LADA XRAY CROSS рассказал всё и даже больше !!! тест драйв от Энергетика
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2025
- Полноценный тест драйв, на скорости объезд резкого препятствия, гребёнка, подробный тест система ЛАДА РАЙД СЕЛЕКТ, после данного видео ролика вы точно решите, нужна вам эта машина, или выбрать конкурента.
Машина изменилась в лучшую сторону, но есть и досадные минусы. В этом обзоре очень подробная информация об улучшениях LADA XRAY CROSS , расскажем о преимуществах над Рено Дастер, Рено Каптюр, Рено Сандеро Степвей, Хенде Крета. И как обычно подробный вывод от Энергетика.
....................
Подписывайтесь на наши сообщества
ВКонтакте - energet...
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/...
telegram - t.me/Avto_ENER...
рок группа Энергетика Вконтакте - nrgtc
..........................
#лада #ладаиксрейкросс #энергетиксергейниколаев 
Авто/Мото
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Для меня главный минус, это маловато всё-таки места на втором ряду. Надо инженерам ещё на см.5 кресло вместе со спинкой назад сдвинуть, пусть даже в ущерб багажнику. Или сделать задний диван сдвижной (надо отодвинул назад, нужен багажник больше - сдвинул сиденье вперёд).
Приятно слушать человека! Не ноет , не хает тачки! Обьективные обзоры!
Потому что всё проплачено
@@super.bossa1 Значит он самый четкий блогер. Ему и наши платят и корейцы и немцы. Всех поимел. Красавчик!
@@super.bossa1 проплачено или нет не знаю! Но нет ошущения понтов и какой то ненависти к производителям. А то сели на усосанный и гремящий бизнес класс и все, простые потребительские машины им гавно, тошно и неприятно слушать эту блевотину! Если человек присматривает себе простенькую машину ему до пизды что на машинах более ляма есть, а в простой этого нет или не додумались.
@@ROMZES98 а что не гавно интересно? Япошка 15 летняя праворукая? 100000 тыс пойдет без проблем, как и любая новая!
@@ROMZES98 Аххххххххххх скажи это моему соседу купившему х5 за 430 000 ,вложившему цену весты в него и всё равно выезжающего только раз в субботу,а по будням и в дождь и снег пизд*ющего пешком на работку) XDD
один из лучших авторов контента по обзорам автомобилей:
1. нет кривляний на камеру и плоского юмора;
2. в видео показан именно автомобиль, автор же в виде массовки- дальнего плана. У других авторов, как правило, большую часть ролика приходится смотреть на самого автора- зачем он мне, тот автор, не понимаю? Какое то самолюбование...
3. лично мне близка сама подача материала по текстовой составляющей, как то моими словами говорит- иногда такое ощущение.
Итог: подписка и одобрение ролика.
Никогда не смотри Top Gear и тем более Grand Tour)) тебе не понравится)
Понравилось как показал имитацию блокировки дифференциала, очень подробно. Видно что реально рабочая функция, а не просто для галочки, существенный плюс к проходимости
Мне одному кажется что вид кузова в сто раз топовее чем киа сооул,шкода йети, дастеры!!!!!???!!!
Херей, с КИА СОУЛ даже рядом не стоит, просто нервно в сторонке курит.
Я не сторонник ваза,езжу на Тойоте.но извините, киа соул- блевотина та еще. Дастер - вообще не машина, уродство.
однозначно. Большинство корейцев вообще безликие, с непонятными загогулинами вместо фар.
Она только по салону как Логан а так внешка и ходовка намного лучше конкурентов....
Одному
Купил себе такой на днях , имея очень большой опыт езды на разных авто Мерседесы , Ауди , Кадиллак Фольксваген Туарег и многое другое хочу заметить что за эти деньги данная модель Лады очень даже достойный автомобиль.
ездили на хороших машинах и купили и хвалите таз? это что чудо свершилось и в рф случайно получилась конфетка)?
на ютубе нахожусь совсем давно..но мне кажется канал этот Сергея самый лучший и поучительный..вот так нужно снимать тесты!!!не то что щас топовые блогеры какую то чушь снимают))
Канал - клубный сервис познавательней. У энергетика мало технических деталей
@@КонстантинБушмин-с6в там нет x rey
Сергей, с Днем Рождения! Всего тебе самого наилучшего! Спасибо за качественные полноценные обзоры, приятно смотреть!
+
С Днём Рождения, Сергей. Здоровья и успехов, немного удачи)
Посмотрел обзор на гранту, захотел ее купить...посмотрел обзор на Крету, захотел ее купить, обзоры справедливые относительно цены и класса авто. Грамотные обзоры,и нацеленные на людей. Спасибо за Ваш труд.
С днём рождения Сергей! Желаю здоровья и процветания тебе и твоей семье! Смотрю все твои обзоры. Нравится как ты преподносишь материал, объективно, без лишней шелухи и понтов! Видно, что долго готовишь материал, в отличии от многих известных блогеров, которые уже совсем расслабились и обнаглели! Удачи тебе!
прокатился на тест-драйве, машина очень понравилась! высокая посадка, если в весте все равно ощущаешь,что это российский автомобиль то Хрей реально как иномарка, только шильдик Лада выдает. Приборка тоже более информативная и яркая днем, чем в весте, лучше читается. Подвеска не бухает, ничего не стучит, не гремит.. про люфт в рулевой колонке узнал только из видео, в реале ничего такого не ощущаешь... по салону думал,что будет тесно как в обычном Хрее, но нет, сел сам за собой (175см) и ноги даже не доставали до передних сидений...что порадовало так это наличие всех опций (включая подогрев руля и задних сидений) в обычном люксе!...нет только мультимедиа с тачскрином, но это на любителя, по мне так пустая переплата.Машина однозначно получилась!!! всерьез задумался о покупке вместо СВ кросс.
Веста лучше на порядок.
@@vovas5157 веста комфортнее, в этом согласен...в остальном нет!
Ещё Веста красивее,тут только от зада,в частности задних фонарей блевать тянет
@@slava37224 вкусовщина
@@slava37224 странно, но по моему такие же фонари похожие стоят на субару xv, но это субару
Сергей, вот никогда про наши авто тесты не смотрел, но ваш посмотрел от начала и до конца, все по полочкам разложили, все по делу, без соплей и по делу, лайк однозначно!
Все с точностью до наоборот. Как всегда одни только сопли
Когда откроют салон в Кыргызтане, я бы купил
Всё правильно рассказал. Купил себе такого же месяц назад. Очень доволен. Рулевая колонка уже никуда не гуляет и ничего не трясётся. Фиксаторы дверей уже чёткие. Салон у меня не оранжевый. Мой рост 185. Сижу за собой комфортно, ладонь влезает. Высокая посадка - вообще песня. Минус единственный - 3000+ оборотов на 120 км/ч. Нужна 6-я.
Спасибо Сергей! Классный обзор! Прошу, если возможно, уделять внимание в обзорах оптике автомобиля , её эффективности! Ещё раз спасибо!
С прошедшим Сергей.. успехов.... здоровья... За видео лайк... Тесть хайлакса продал... И и первым в Нижневартовске купил... Короче 920000 обошолся... Уже ездил... Всё понравилось за исключением заднего ряда
Здравствуй Сергей ! Давно наблюдаю за твоими обзорами мне нравится.Вот на днях мне должна прийти св кросс в салон цвет плутон. В салоне сказали что машина идет с обновлением больше шумки другая подвеска стойки стабилизаторов втулки стабилизаторов боковые стойки с пружинами сказали произведены доработки прийдет посмотрим жду 1'5мес привет из Ростова-на-Дону! Тёска Сергей. Выпуск 2 .10 .18г
Напишите в группе потом пост, как и что. Спасибо)
И как?отзыв ждем
Спасибо Сергей за тест, все по существу. Правильно, что приобрели рейслоджик или драгон, с ним тесты полнее и объективнее. Почему из конкурентов Хрей не упомянули киа Соул, неплохо было бы их сравнить. Вообще очень круто было бы сравнить рено каптюр 2.0, Хрей, киа соул 2.0, хендай крету. Удачи Вам в обзорах, чаще сравнивайте конкурентов, как Вы сделали с киа спортедж и и хёндай туксон, это здорово помогает при выборе авто. Спасибо....
взял топ версию 2021 года - еще больше допилили машину. Сзади все равно места маловато (но я там не сижу). Вообще 9/10 я бы оценил иксрей кросс инстинкт 21 года. Есть совсем мелкие нюансы, которые можно было бы еще улучшить. Но глядя на ценник - конкуренты за эти деньги не могут и половины предложить того, что есть тут
Самые классные информативные обзоры! Остальные только про финтифлюшечки рассказывают да про кнопочки и прочие безделушки
Лайк, подписка! Автор красава. Мало кому удается делать обзоры авто так, чтоб их было приятно смотреть
Посмотрел ваши классные обзоры про LADA Vesta и XRAY загорелся этим автомобилем ... !
... , но пришло время покупки выбрал всё таки Honda CR-V 2013 года !! ...
... о покупке не жалею , отличное авто ... :) !!!
.... ваши обзоры об автомобилях просто супер ... , спасибо !!!
Геометрия и цветовое решение элементов салона и дверных карт просто убило....
По моему мнению,один из лучших,причем объективных ,блогеров!Сергей удачи,продолжай,ждем твоих обзоров,как владелец уже лады веста ,хотелось бы про нее побольше
Неделю уже катаю с салона! По трассе 6.8- 6.9 л/100 в смешанном 8.0- 8.2 л/100 замер по бортовому на скоростях до 100км/ч больше не крутил движком пока обкатка! Машиной доволен😇
Это как надо педаль гладить
Пока без Морозов! И вообще трамвайные тролить з....ли лиш бы высер какой написать! Не нравится не покупай! Я коменты пишу для адекватных людей! Купил ее один из первых! Доволен! Если нужны пруфы готов предоставить! Брал люкс престиж!
Alexey S 8 не будет реально, не смотрите на бк. Залейте полный бак, искатайте и опять залейте и высчитайте - вот будет реальный. А 8 зимой даже на механике не будетю не говоря про высокий авто с большими колесами
@@maxtee329 ок! Только это реально долго😅 но можно попробовать! Автор просто с салона смотрел расход- у меня до пробега 180 км. тоже бортовик показывал 12.4 после упал до 8.0
Вы думаете, я по БК смотрю? У меня пробег 53 тыс. и за это время, я чаще всего по заправкам считал, а не по БК. Наверное для вас открытие будет, что в бак рэя почти 60 литров вмещается, проверено опять же не на заправках, а канстрами.
Смотрю обзоры авторевю и энергетика. После них других можно не смотреть) Инструмент водителя находится в нише справа, которая закрыта крышкой) Xray Cross порадовал=)
Хорошо подготовились к обзору, продолжайте в таком же стиле и будет успех. Всех блоггеров обгоните.
Режим когда выключаются все помощники OFF нужно чтобы блокировка была , а так получается чтобы дубасить нет режима. Допустим вы едите где-то в Башкирии в горах после дождя ,фиг поднимешся на гору по грунтовке . А если бы в режиме офф включалась блокировка и помощники подключались после 80 км в час , было бы очень хорошо. Обзор класс
Вот почему такой Ниву не сделать? (полный привод и понижайка)
По цене - при аналогичных (если не брать максималку где и спинка и шайба) однозначно Sandero Stepway привлекательнее. Про Дастер - без полного привода - не говорите - это просто недоразумение: ни Богу свечка, ни Черту - кочерга.
Сергей - С Днем Рождения!
Самый объективный и полноценный обзор автомобиля!! Молодец! Спасибо за такой обзор!
Многие хают российский автопром, но на свежие модели автоваза уже можно смотреть без рези в глазах, и не так страшно садиться в салон. Говоря про плохие движки, но в свежих иномарках сейчас тоже много проблем с масложором, задирами, перегревами, слабыми коробками, растяжками цепей, иномарки тоже не безупречны и капризны и не дешевы в эксплуатации.
Где ты Видишь Российский автомобиль?
Димон мамон в данном случае на экране телефона. То, что сейчас в этих авто многое разрабатывается совместно с рено-ниссан, ну все, беда, будем называть французо-японским автопромом, вольво же теперь китайский автомобиль, уазик полу-корейский, ну да, все приспосабливаются к существованию в этом мире по разному, что теперь из за этого эти машины считать иномарками. Тут многие высказывают своё мнение, у меня своё, я не скем не спорю, но машины сходящие с конвейера Автоваза изменяются в лучшую сторону.
Машина получилась нормальная чтобы не говорили инодрочеры
@@ВладимирАгольцов Для тебя и ржавая шоха нормальный автомобиль.
@@Димонмамон-м8ъ да шаха норм авто а в чем проблемы с 95 года и ржавчины нет чё гундеть
Сергей респект! Уже почти год езжу на хрей крос и только сейчас узнал как пользоваться шайбой. Ни в паспорте ни в других обзорах не было! Ну а так пока доволен как слон, 20 тысяч на спидометре! Все ок!
Сергей Вы молодец, видно какая работа проделана перед съемками и во время съемок. И самое главное, приятно слушать, сам владею более дорогими авто, и даже не думал что смогу сидеть и 45 минут с интересом смотреть про XRay или Гранту 🙈 это 10 из 5 Вам за работу.
Добрый день, Сергей.
Благодарен вашим качественным и обширным обзорам. Благодаря им, я определился с выбором автомобиля, и приобрёл в феврале LADA Xray Cross. На сегодняшний день проехал 15000км., доволен. Правда ещё пару дней назад (500км) "плевался" на работу коробки. А оказалось, цена вопроса 2000руб., и работает лучше(мягче) чем когда выехал из салона. Ещё раз, спасибо Вам за ваши детальные обзоры.
С уважением, Дмитрий.
С Днем рождения Сергей!!!! Спасибо за шикарные тэсты, ты задал новый уровень в обзорах авто. После твоих видео остальные обзорщики дилетанты!!!
Хороший обзор,наконец-то на платформе b0 появилась регулировка руля по вылету.Но,оценивать авто надо по совокупности всех качеств.Xray лучше подвеска,чем на Пыльнике,Каптюре,но сзади места мало для семья,багажник небольшой.Что получается? Что авто для 1 водителя,оптимально для поездок по работе.А для семьи,нужен..большой багажник и комфортный салон.тут больше Каптюр и Крета подходят.
Мне нравится философия этого автомобиля... Эдакий кросс хэтчбэк с неплохой динамикой, крутым внешним видом)
Но качество исполнения увы... Лично я не готов с иномарки пересаживаться на ладу..
Сергей, за обзор однозначно лайк!)
А при чём здесь лада? Это рено, как и все лады в будущем (весты тоже переедут на новые итерации Б0)
@@Fafnir33 притом, что продукт продается под значком лады
Грач мне жаль тебя, ты чрезвычайно умственно ограниченный примет.
@@Алауди-я7ф себя пожалей))
@@DmitriyFlegantov Главный Недебил)) Причем здесь надежность и продажи? Октавий сколько напродавали и что, они блещут надежностью? Лада - это самое доступное, что есть на рынке, вот и берут ее.
Кстати, обычно люди оскорбляют других, когда нечего больше сказать) удачи
Ну вот всё рассказал, по полной программе, дизайн очень понравился, так то ещё опыта в эксплуатации бы и песня.
Вот! Реальный дорожный просвет у этого Х-рея всего 15 см! Какой там Дастер и Каптюр?! У них реальный 20 см. Х-рей конкурент только Рио Х-лайн.
Сергея же дружно поздравляем с днем рождения! И палец вверх за проделанную работу.
Реальный просвет у него 20 см с небольшим и абсолютно ровное днище. Линейкой нужно уметь пользоваться.
@@DmitriyFlegantov в глаза долбишься?! На видео прекрасно видно как Сергей замеряет, какие там 20??? Если он и ошибся, то максимум на сантиметр. И чего пургу гнать, что Энергетик неправильно использует рулетку, у меня пятилетний сын с рулеткой свободно измерит практически все что угодно.
В пространстве между колесами просвет у всех меньше. Сделай замер у x-line, там под защитой вообще 10 будет, наверно.
15 под защитой нештатной
Под защитой 210мм.
Сергей спасибо за обзор🤝 без лишних бла бла, рассматриваю себе кабанчика преобрести в ближайшее время.
Х рей мне понравился ,когда он стоял на выставке прототипом,задние фонари были огонь и вставка на задней стоке была в тему,но в серию машина пошла неочень красивой,задок куцый...в кросе ,получше выглядит..спасибо за обзор, всё по теме))
Самый большой минус машины, как и на Весте Кросс (владелец) - колеса. На зиму поставил 15-дюймовые и лежачих полицаев, ямы, не замечаю. Осенью на 17-дюймовых катался как на хорошей иномарке, переталкивая машину через ямы вручную. Буду менять на 15 или 16 дюймов. Знаю людей, что сели на Весту с Ауди шестерки, говорят, дорого что-то обслуживание стало...Знаю людей, у которых был только Автоваз, но которые категорически только за иномарки... Выбор - дело каждого, на вкус все фломастеры разные...Спасибо за обзор.
Долгожданный обзор! Супер! Спасибо! Все по делу, ничего лишнего, впрочем, как обычно) Пытался подписаться на Вас на Драйве 2, а он пишет мне что такой страницы не существует.....
Странно, вот моя страница www.drive2.ru/users/energetiksn/#blog
@@AVTO-ENERGETIK , спасибо, нашлась страница)
У меня такая машинка 2020 года выпуска, ноябрь, комплектация комфорт. В отличие от недостатков, показанных в ролике, скажу - многое устранено. Крышка бака закрывается на замок, зеркала в обоих козырьках, в дверях установлены фиксаторы, шум от двигателя и колёс меньше, чем на видео. Не удобный подлокотник, слишком широкие стойки, ограничивающие обзор, дохлый сигнал (заменил на итальянский). Вот только такие недостатки вижу. Всё остальное отлично! Очень жаль, что автоваз больше не выпускает эту машинку, а зря - удачный вариант!
Молодец. Всё по делу и нет воды! Так держать.
Этой машине нужен был полный привод.... теперь видимо автоваз ничего нового уже не сможет создать.
Спасибо за обзор, все очень актуально.
Повёлся?
Рычаг МКПП лучше-бы ставили от Весты, он и по симпатичнее смотрится, и не такая длинная качерга как у Сандеро. Да на счёт задних сидений тоже взяли-бы конфигурацию Весты. То есть что-бы более широкая задняя спинка стояла за складным сидением переднего пассажира. В дальней дороге какое ни какое спальное место, да и просто больше места при перевозке длинномеров и ''габаритов''. Плюс за водителем можно одного пассажира усадить.
Самый полный и реальный отчет, который я смотрела🖒🖒🖒
Блин, круто. И до сих пор у меня двоякое чувство неполноценности от наших авто... (купил недавно весту св кросс мультимедиа пробег 1100 км). В конечном варианте хочется салон с багажником от весты св кросс (размеры), а всю начинку и подвеску от хрея кросс... Эх мечты мечты.
За обзор отдельное спасибо!
очень грамотный, информативный и толковый отчёт. большое спасибо. подписался
Геннадий, полностью с вами согласен.
Сергей, с Днём рождения! Спасибо за обзоры, творческих успехов!
Великолепный обзор!!! АМТ-ферзевый 2.0 уже есть. Скоро будет в продаже👍🏼
Спастбо! Ато я всю голову изломал что брать после весты седан 1,8 . Проехал на св кросс непонравилась шумней и хуже едет. Пойду обязательно на тест драйв хрэй кросс.
хоть я и не фанат лады, но xray cross выглядит очень хорошо
Серёг, спасибо. Чёткий обзор. Других блогеров уже можно и не смотреть. А чего икс и дастер до потолка не померил? В дастере потолок и лобовое на голову не давит)))
Сергей, за ролик спасибо! Получил большое удовольствие от просмотра! Виден профи сразу. Скажите, а где можно познакомится с вашим музыкальным творчеством?
Спасибо, здесь vk.com/nrgtc
Обзор достаточно информативный, спасибо. Видно что для простых людей снимает.
15см?! Но как же так...в Калине Кросс под защитой честных 19см!! А здесь, в чем проблема, может в мощном подрамнике от Дастера? Жаль. Машина нравится. На переднем приводе с хорошим клиренсом можно далеко заехать, а тут ещё и электроника - класс!
Можно добавить ещё измерения высоты салона, для сравнения.
Отличные обзоры у Сергея, не предвзятые, честные! Ни чего лишнего, всё только по делу! Спасибо
Почему полный привод не делают не понимаю, уж вроде и мотор 1.8.. С полным приводом я бы взял. А в целом я приятно удивлён. Отличный видеообзор.
Что не нравиться в хрее это обрубленная жопа, сделали бы ее немного длиннее ( может бы получились более удобные задние сиденья тогда и увеличился багажник), а больше всего вымораживают задние фонари, какие то несуразные наплывы.
Туда зад, как у Весты СВ кросс - цены бы ему не было.
И стоила бы 1.5 ляма
да ерунда все это, не критично
являюсь владельцем БМВ х6 но внешний вид Х-реЯ восхищает
Точно, мой Инфинити - помойка, по сравнению с этой божественной колесницей!
П.С. Почему его Хрюном, назвали?!
Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО!
Наши сообщества, присоединяйтесь
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Instagram - instagram.com/energetiksn/
DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc
Сергей, честно, у меня веста sw cross 1,8 мкп макс компл. июль 2018, езжу и кайфую-ничего у меня не стучит, не грюкает. Правда, бачек омывайки булькает, когда наполовину заполнен.
Протестируйте Пежо 408, спасибо.
Очень хочется увидеть Ваш детальный обзор/разбор на зоти т600 купа!!!
торпеда у них бомжовская, напоминающая владельцу кто он, за эти деньги сами на них ездите, дизлайк
@@Лёха1-д5ф так в чем дело....хочешь торпедо не бомжовское и если бабла немеренно- иди покупай к примеру бентли...кто тебе не дает...и будешь гордым хмырем на золотом унитазе юзать
700000 тысяч стоил.. Сейчас такой уже за миллион будет пятилетний..
на моем х рей кросс апрельская партия 2019г люфта нет и вообше все косяки 18 года убрали
Масло ест?
сергей семенов подскажите как машина плюсы,минусы.думаю покупать только на автомате
За машину и обзор-лайк! Вот только шум трения микрофона об куртку не в тему.
В твоём гардеропе пальтишко, помнится было..
Выглядит классно, место бы взади побольше.
Спасибо за видос,как раз выбираю между дастером и хрэем)))
Заранее спасибо за обзорище :)
В середине ролика меня осенило, что Сергей стоит на улице, но нет машин, тишина. Чудное место, не представляю что за городок. Но очень мило.
Сергей присоединяюсь к поздравлениям , обзор интересный и смотреть не тягостно , извиняюсь за вопрос , Сергей у весты багажник по диагонали какой спасибо заранее
Наверное самый адекватный обозреватель автомобилей на ютьюбе.
Сергей благодарность за очередной обзор...👍
А на обычных икс реях наоборот было, спереди пластик, а сзади фетр) У фетра есть проблема, что к нему липнет мокрый снег и его сложно оттуда, из арки, извлекать. У меня для этого саперная лопатка всегда была.
Самый объективный, нейтральный не проплаченный тест.
Хороший обзор, все по делу!!! С днём рождения, удачи тебе!!!
Значит объективно, пока это лучший наш легковой авто, в системе эконом класс.
19 год во дворе много фольвагонов и вест х рей . Вполне годная машинка .
выложился ,молодец .Отрабатываешь что надо!!! Лучший обзорщик !!
Интересный внешний вид. Выглядит более солидно, чем обычный X Ray. Как и обычный Логан, X Ray на вид будто голый. А X Ray Cross и Рено Логан Степвей выглядит по-взрослому. Про Логан Степвей бы ещё выпуск
КПП шестиступку бы, обороты на трассе уменьшились бы,
Апгрейд все равно будет, или как там правильно - рестайлинг...
ну я на трассе на 5й 150-160 легко идет
Интересно! А про новый москвич 3 и про категорию пассажирских микроавтобусов, где и газели расскажите. Спасибо!
Да все верно рассказывает как оно есть, лучшее предложение на рынке в эту цену
бред человека который не ширит в авто
@@rmblr44 зачем ты о себе...
@@rmblr44 а что лучше?
Хороший обзор, мне очень понравилось, жду с каким либо автоматом эту машину
Грамотный обзор машины соответствующей - цена/качество. Спасибо за обзор.
Надо было сразу такой вариант на рынок выпускать! Но 15 см - это конечно не о чем. Для город-дача подойдет.
Да врет он.215 там реально. У меня по крайней мере точно...
Мне кажется оранжевая торпеда будет отражаться в лобовом стекле, мешая обзору, а внешность гораздо интереснее чем у старого Иксрея.
Пересмотрел кучу обзоров на xray cross и этот обзор самый нормальный! Мое уважение Сергей!Но есть вопрос, может кто подскажет, а как в этой машине с пространством для водителя? Я ростом 2 метра, и беспокоюсь, смогу ли влезть в нее и хоть как нибудь комфортно ездить.
Сергей, с днем рождения! Здоровья, счастья, лям подписчиков!
Сергей приветствую, надо было колесо снять, номер стойки сфотать, сравнили бы с Вестовскими😊
Сааз так и не ответил мне, были изменения по стойкам или нет. Значит видимо были, но наверно есть договоренность с Вазом молчать, что бы не делать отзывную компанию. Как то так, может и ошибаюсь. Но на моем Кроссе пробег уже больше 3000км, пока стойки не стучат, в том числе и при 30 градусном морозе.
И хорошо
@@AVTO-ENERGETIK посмотрим, может хоть, что то отвят, им в переписке и другие люди задавали такой же вопрос. Ну а я буду дальше наблюдать за стойками, если забрякают отпишусь.
@@ecp585 Хорошо, только здесь могу пропустить, пишите в группу в ВК
Сергей, спасибо за отличный обзор. Однако, всё уж очень хорошо. Так не бывает.
А как насчёт коррозийной стойкости, покраски и оцинковки?
Верно заметил, оцинкованность не рассказал...
Год назад выбрал именно Весту из-за лучшей управляемости, более мягкой подвески и из-за регулировки руля по вылету. Как только выйдет Хрей Кросс с АМТ, пойду на тест-драйв, может как Веста надоест, подумаю о нем, если понравится в движении.
Отличный обзор. Спасибо. Один из лучших
Хотелось модернизировать Х-рей:1)Кузов от Ниссан Кашкай+2 с 3 рядом сидений. 2)Двигатель атмосферный 2л без турбину. 3)Полный привод с муфтой Халдекс. 4)Полноценный автомат Айсин. 5)цена 1🍋₽. И это будет "Лучший автомобиль России".
готов выложить 7 🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋???
А брызговики где?))) Получается продают авто не пригодное для эксплуатации...все надо докупать(знак,аптечка,огнетушитель,брызговики) . Ладно,понимаю все) просто написал,за видео лайк
Дилерам тоже нужен хлеб)
Сергей забыл сказать, что пробка картера на X RAY CROSS откручивается 6-ти гранником, тем самым срываются шлицы, в итоге потом не откручишь и не закручишь эту пробку.
И сделай плиз тест драйв 2литровых крета и дастер полных приводов, хочу услышать твоё мнение.
По возможности
@@AVTO-ENERGETIK спасибо дорогой, респект и уважуха тебе, всех благ
@@ДИМА-у3с7к взаимно)
Колесо R15 уже докаткой считается ? Бедно живёте господа. Когда-то докатка была R13.
Чем ему не понравились коричневые вставки ?
15:24 Ведущий не сказал в каком положении находится водительское кресло.
20:08 12 литров по городу на кроссовере очень даже хорошо.
Новая Лада Х Рей Кросс будет конкурентом УАЗу (2018-2019 модельного года) для езды в городе ???
Менеджеры АвтоВАЗа сначала думали записать в конкуренты по проходимости шерп, но потом передумали.
Где кроссовер увидел? Хрей - хэтчбек. Коричневые вставки - цыганщина. УАЗу это недоразумение, никогда не будет конкурентом, из-за монопривода.
Жалко что перестали выпускать 😢.., уж лучше ларгус закрыли производство
Вот мне тоже интересно Ларгус возобновили производство почему икс рей кросс не возобновят, ведь на икс кроссе почти все от Весты
Авто найдет своего покупателя, стал значительно интересней простого Хрюши. Хотя конкурент прямой от ваза - Веста св-кросс для многих выиграет.
Отлично, но честно говоря так и не понял про клиренс, это ж основной плюс машины при сравнении с "конкурентами"... На пустой машине под штатной с завода защитой двигателя - 15,5см. О каких 21 см идёт речь? С другой защитой? Без защиты?