Слишком заморочено,менять уплотнения в полном объёме каждый год не имеет смысла,чаще всего течёт по штоку и реже по втулке и то если при сборке уплотнения повредились. Кран старый,зеркало на штоках уже стёрлось,есть повреждения и царапины на полировке,даже если они запалированы течь по любому будет,таким образом не обходимость менять уплотнения каждый год не избежна,но только уплотнений втулки и штока,для этого вынимать шток с поршнем не обязательно,можно обойтись малой кровью. Я спокойно с чашкой чая и анекдотами и ля ля тополя с мужиками сам без помошника за 6-7 часов менял уплотнения на всех 4 цилиндрах ГЯшки. Размер колец знаешь,купил,подготовил,выпросил день ремонта и опаааа,всё готово,ещё год можно смело работать. Полная замена уплотнений приходит в интервале раз в 4 года а то и больше. Всё зависит от режима эксплуатации,много или мало циклов вывешивания,состояние цилиндров тоже роль играет,беречь нужно штоки от повреждений.🤝🤝🤝🤝🤝
в качестве наставки, по которой можно ударить кувалдой и забить запорный поршень внутрь, можно использовать колпак от кислородного баллона, предварительно проточив его под диаметр гильзы. либо просто подобрать трубу соответствующего диаметра и использовать ее как наставку. перед тем как забивать, желательно снять гидрозамок
Втулка цилиндра чугунная,на самом краю втулка прослаблена проточкой под грязесъёмник и бить кувалдой хоть и через трубу это вандолизм,если не сказать идиотизм. При вдавливании втулки нужно либо выкрутить гидрозамок либо слить часть масла из штоковой полости чтоб не было гидравлического упора.😭😭😭😭😭😭
Нужно снять стопорное кольцо внутри цилиндра. Потом гидравликой по чуть-чуть поднимаем шток. Внутри гидроцилиндра образуется давление, масло заполнит емкость и начнет выдавливать гильзу. Под лапу надо подставить емкость для сбора масла.
Вы все усложнили. Можно было сделать не снимая опоры и шток не такой тяжёлый чтобы его краном поднимать. Век живи век учись😊
⭐⭐⭐⭐⭐все чётко по делу высший клас по простому. здоровья тебе благо в жизни
Молодцы!
Слишком заморочено,менять уплотнения в полном объёме каждый год не имеет смысла,чаще всего течёт по штоку и реже по втулке и то если при сборке уплотнения повредились. Кран старый,зеркало на штоках уже стёрлось,есть повреждения и царапины на полировке,даже если они запалированы течь по любому будет,таким образом не обходимость менять уплотнения каждый год не избежна,но только уплотнений втулки и штока,для этого вынимать шток с поршнем не обязательно,можно обойтись малой кровью. Я спокойно с чашкой чая и анекдотами и ля ля тополя с мужиками сам без помошника за 6-7 часов менял уплотнения на всех 4 цилиндрах ГЯшки. Размер колец знаешь,купил,подготовил,выпросил день ремонта и опаааа,всё готово,ещё год можно смело работать. Полная замена уплотнений приходит в интервале раз в 4 года а то и больше. Всё зависит от режима эксплуатации,много или мало циклов вывешивания,состояние цилиндров тоже роль играет,беречь нужно штоки от повреждений.🤝🤝🤝🤝🤝
Запорный поршень как внутрь задовили чтоб снять кольцо стопорное?
в качестве наставки, по которой можно ударить кувалдой и забить запорный поршень внутрь, можно использовать колпак от кислородного баллона, предварительно проточив его под диаметр гильзы. либо просто подобрать трубу соответствующего диаметра и использовать ее как наставку.
перед тем как забивать, желательно снять гидрозамок
@@Услугиавтокранаиарендаспецтехн они шток давлением вытолкали прэтому у них замок стоял подсоединеный
колпак от кислородного болона или труба точеш понаружэ и кувалда
Втулка цилиндра чугунная,на самом краю втулка прослаблена проточкой под грязесъёмник и бить кувалдой хоть и через трубу это вандолизм,если не сказать идиотизм. При вдавливании втулки нужно либо выкрутить гидрозамок либо слить часть масла из штоковой полости чтоб не было гидравлического упора.😭😭😭😭😭😭
Как снимали нижнюю направляющюю втулку
Нужно снять стопорное кольцо внутри цилиндра. Потом гидравликой по чуть-чуть поднимаем шток. Внутри гидроцилиндра образуется давление, масло заполнит емкость и начнет выдавливать гильзу. Под лапу надо подставить емкость для сбора масла.
Спасибо
Отправку надо
Ножиком жесть
Шт