Como esse avião ganhou a pior reputação entre todos os aviões

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 авг 2024
  • Uma gigante da indústria aeronáutica corre contra o tempo para apresentar ao publico seu mais novo aviao que iria competir com o famoso 747 da Boeing. A McDouglas faz a apresentação do sue mais novo widebody com um alcance similar ao seu concorrente, mas pouco tempo depois do seu lançamento uma sequencia de tragedia marca sua reputação

Комментарии • 135

  • @edward28051989
    @edward28051989 Месяц назад +26

    727, DC-10 e MD-11: Os aviões mais lindos da era de Ouro da aviação.

    • @marquinhosantonio3999
      @marquinhosantonio3999 28 дней назад +4

      O L'1011 Tristar Tambem aliaz bem mais seguro que o DC-10

    • @insane-br
      @insane-br  3 дня назад

      @@marquinhosantonio3999 outro avião que foi um sucesso, principalmente nos EUA.

  • @Guilherme3Kings
    @Guilherme3Kings Месяц назад +15

    Meu tio avo pilotou em um DC-10 uma boa parte da carreira dele como piloto, ele sempre dizia quando a gente perguntava pra ele sobre os aviões que ele pilotou e ele sempre falava bem de dois aviões o 757 e o Dc-10, mas ele sempre era mais detalhado quando falava do Dc-10, a gente via nos olhos dele o quanto ele amou trabalhar na varig naquela epoca, era um aviao luxuoso ele dizia ate mesmo para os tripulantes, ele dizia que amava a vista do cockpit por que as janelas eram enormes e pegavam um angulo maior de vista comparado aos aviões da epoca "Só a Douglas mesmo pra fazer coisa assim" ele sempre falava, vai deixar saudades...

  • @edsongomessantos6932
    @edsongomessantos6932 Месяц назад +33

    Um dos mais confortáveis vôos q fiz foi num DC10 Varig, BH/Manaus. Q silêncio e conforto.

  • @antoniodavirbrito
    @antoniodavirbrito Месяц назад +85

    A Varig operou o DC-10 entre 1974 e 1998 sem nenhum acidente ou incidente.

  • @lolzado123
    @lolzado123 Месяц назад +12

    O avião mais lindo da história!

  • @DaniloLeonardo-ym5kc
    @DaniloLeonardo-ym5kc Месяц назад +10

    Uma peça desse avião derrubou o famoso concorde. 😢

    • @nelsondoria7414
      @nelsondoria7414 Месяц назад +3

      @@DaniloLeonardo-ym5kc uma peça do MD11 que estava na pista provocou vazamento no tanque de combustível do concorde

    • @CaioHenrique-bt8qz
      @CaioHenrique-bt8qz 3 дня назад

      ​@@nelsondoria7414era um dc10 cargueiro da continental

  • @Magnum609
    @Magnum609 Месяц назад +5

    Muito bom o vídeo! Roteiro, texto, redação, imagens e principalmente narração!
    Parabéns 👌🏼👍🏼🪐👽

  • @fernandofox86
    @fernandofox86 5 дней назад +3

    Morava ao lado do aeroporto de GRU, que saudades de acordar cedo e ver a decolagem desse monstro quando era operado pela Variglog junto com os MD-11 tbm da Varig e da Vasp, aquela época era sensacional, cada decolagem um monstro diferente, hj em dia quase todos são 737 e a320 branco 😕

  • @Engenharianaveia1
    @Engenharianaveia1 Месяц назад +12

    Já voei muitas vezes em DC10 para muitos lugares, nunca tive um problema a bordo neles. Eu gostava de voar nesse avião

  • @willamisbezerra6970
    @willamisbezerra6970 Месяц назад +10

    Amo até Hoje e sempre o DC-10-30 ❤. Belo Registro

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад

      Os trijatos poderiam ser eternos. Dc10 e md11 ❤️

  • @alancanario296
    @alancanario296 Месяц назад +15

    Se a Boeing não se cuidar vai ter o mesmo destino da empresa que ela comprou.

    • @alcionepereira6413
      @alcionepereira6413 Месяц назад +4

      Dizem que os problemas da Boeing são justamente devido a essa compra. Vários executivos da McDonnell migraram pra ela e a estão afundando.

    • @IsaiasAmorasta
      @IsaiasAmorasta Месяц назад +3

      ​@@alcionepereira6413 Rapaz...te digo! Agora a maldição da Mcdonell Douglas foi herdada pela Boeing!?

  • @ricardoalves9894
    @ricardoalves9894 Месяц назад +19

    Pela minha interpretação do vídeo, o avião ganhou a pior reputação não por ser um projeto ruim e sim por erros na manutenções das empresas aéreas. E a Boing ganhou mercado com os erros das manutenções. Estranho, né?

    •  Месяц назад +1

      Foi "apenas" um acidente relacionado a falha de manutenção. A aeronave tinha sim duas falhas criticas de projeto: uma nas portas de carga (o que se não me engano foi corrigido apos os incidentes e acidentes) e a suscetibilidade de seu sistema hidráulico em caso de falha do motor numero 2.
      De fato, isso foi bom para a concorrente Boeing, mas por pior que tenha ficado a reputação junto ao publico, o que acabou com a aeronave foi sua rentabilidade para as companhias aéreas.

    • @vazlindao1
      @vazlindao1 16 дней назад

      Eu acredito no dc10 uma ótima areniva

  • @daylfarskiller0211
    @daylfarskiller0211 13 дней назад +6

    Turkish Airlines 981 (desastre de Ermenonville) vitimou 346 pessoas na época foi o acidente aereo mais mortal da historia (1974). Até hoje é o 4° mais mortal. Em 1979, além do American 191, houve outro acidente com DC10 em dezembro do mesmo ano que foi o Vôo Air New Zealand 901 que caiu no Monte Erebo (Antártida), resultou na morte de 257 pessoas.. Acho esse avião lindo demais, uma pena que tenha levado essa fama..

    • @CaioHenrique-bt8qz
      @CaioHenrique-bt8qz 3 дня назад +1

      Mas no caso da Air New zeland não foi defeito do avião né ?

    • @daylfarskiller0211
      @daylfarskiller0211 2 дня назад

      @@CaioHenrique-bt8qz Verdade, eles estavam as cegas, só tinham o mapa e as cartas que foram entregues a eles, mas a culpa sempre cai na aeronave. No Turkish foi uma porta de carga que não fecharam direito, no american 191 foi o pilon do motor que a manutenção fez a instalação de maneira errada, e no United devido a manutenção defasada ocorreu a "explosao" no motor da cauda..
      3 problemas devido a erros, o que pesou na confiança da aeronave foram o fato de não terem outros sistemas de segurança nesses modelos que perderam todo o sistema hidráulico devido a 1 falha, fora os outros incidentes com rachadura na cabine..
      E acho que em todos os acidentes questionam a segurança da aeronave. Igual o ATR nesse momento, o King Air na época da Marília Mendonça, o Fokker 100 depois dos acidentes da TAM. É muito complexo tudo.

  • @tarsoroman3317
    @tarsoroman3317 Месяц назад +6

    Vôo maravilhoso de Manaus a Bogotá em um DC-10, em 1984.

  • @martins767
    @martins767 Месяц назад +10

    Não está tão ruim assim... Inteligência Artificial vai melhorar aos poucos, é ferramenta nova, não fica perfeito ainda, mas não vi nada tão errado assim neste vídeo. Me inscrevi no canal.

    • @AleAle-bz8wv
      @AleAle-bz8wv Месяц назад

      Ele nem edita nem nada?

    • @mfn2475
      @mfn2475 16 дней назад

      Essa voz nao foi feita com IA

  • @felipedimas3551
    @felipedimas3551 Месяц назад +1

    Cheguei a voar no irmão maior dele, o MD-11 pela Varig na rota Manaus - Guarulhos, devo dizer que foi uma das melhores experiencias que tive dentro de um avião, era confortável, grande, as janelas eram bem amplas, aproveitei enquanto deu

  • @paulocesarmaiaporto5617
    @paulocesarmaiaporto5617 2 дня назад +1

    Voei em vários, da Varig, British Caledonian e outras empresas. O avião mais confortável é gostoso de voar como passageiro.

    • @insane-br
      @insane-br  2 дня назад

      Que legal essa experiência. 👏

  • @LiebeHallstatt
    @LiebeHallstatt Месяц назад +3

    Acho o DC-10, o Caravelle e o Comet 4 os aviões mais bonitos já produzidos.

  • @GabrielSilva-zs9pt
    @GabrielSilva-zs9pt Месяц назад +3

    O DC-10 sempre foi um dos aviões que eu sempre gostei desde criança, o que manchou a sua reputação foi a negligência provocada pelos seus fabricantes.

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад +1

      Dc10, md11 até mesmo o tristar ... trijatos em geral

  • @malupph
    @malupph Месяц назад +6

    As produções aos cuidados da I. A. estão cada vez mais 'levianas'. Defeitos de projeto continuam a ocorrer até nas aeronaves de última geração. Onde estaria a culpa do fabricante quando o cliente não cumpre as suas recomendações antes que o primeiro acidente aconteça?

  • @2ramosjulio
    @2ramosjulio Месяц назад +5

    Viajei neste modelo, muito bom.

  • @gilsonhuber2401
    @gilsonhuber2401 Месяц назад +3

    Esqueceu de dizer que a MD ainda fez uma versão atualizada dele, o MD-11 que voou por muitos anos.

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад +4

      Olá Gilson. Não esquecemos, mas o assunto desse vídeo é sobre o dc10. O md 11 estamos preparando um vídeo muito especial em breve👍

  • @edmiy8395
    @edmiy8395 Месяц назад +4

    Eu voei no DC 10 da Varig para os EUA em 1995, muito espaçoso, acho que o problema está na turbina da cauda, quando ocorre explosão danifica os tubos hidráulico que controla o estabilizador vertical, o avião perde o controle, poderia ter utilizado duas turbinas pequenas na lateral traseira, o problema é o custo de manutenção

    • @2323felixfelix
      @2323felixfelix 15 дней назад

      Eu voei também VG DC-10 em julho de 1995 de GIG para JFK MUITO BOM!!

  • @MauroMattos-dr7mk
    @MauroMattos-dr7mk Месяц назад +2

    DC10 E DC 11 0s aviões mais lindos da história

    • @nelsondoria7414
      @nelsondoria7414 Месяц назад

      @@MauroMattos-dr7mk DC10 e MD11 vôei muito nos dois.

  • @edivanteodosiodasilva4359
    @edivanteodosiodasilva4359 Месяц назад +3

    Ela lançou o MD-11 quw era um excelente avião, com projeto de um MD-12, mas infelizmente já estava manchada a imagem da empresa.

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад

      Uma pena mesmo. O MD11 é icônico. Belíssimo avião.

  • @wilsonpaulino2306
    @wilsonpaulino2306 Месяц назад +3

    Excelente video

  • @jamesgiuli7045
    @jamesgiuli7045 Месяц назад +14

    Não entendo estes especialistas...que falam mal do canal...foi bem explicado...só pro leigos...e c falta de informação...que falam... porcarias...ele explicou tudo...

  • @Cristiano.
    @Cristiano. Месяц назад +1

    Realmente gostei da narração, 👏👏👏

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад

      Que bom . Ficamos felizes com o feedback

  • @matheusfelipecastrodeolive4874
    @matheusfelipecastrodeolive4874 23 дня назад +2

    Acho que o 737 MAX é bem mais problemático que o DC-10...

  • @augustoaires415
    @augustoaires415 23 дня назад +1

    Era tão porcaria que derrubou o concorde por causa de que vivia caindo aos pedaços por ai não entendo por que não proibiram esse avião desde o começo

  • @nancarey
    @nancarey Месяц назад +1

    O Dc10 teve ma sorte por causa da mídia negativa sensacionalista. Outros aviões como o 747 tiveram tantos ou mais acidentes terríveis e não foram massacrados pela mídia. Dc10 era maravilhoso mas a Douglas estava fadada a morrer desde os anos 60 😢

  • @vgerhardt82
    @vgerhardt82 Месяц назад +4

    Dc10 era da Douglas. Ele n tinha 3 TURBINAS. Parei nesse momento. 30 segundos e vários erros. Desprezível.

    • @danielsantanarj
      @danielsantanarj Месяц назад +4

      Aihã fiquei com raivinha, " desprezível" mimimi do caramba

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад +1

      🤣🤣🤣

  • @alcionepereira6413
    @alcionepereira6413 Месяц назад

    O DC-10 era Douglas e não McDonnell Douglas. A McDonnell Douglas foi criada após o início dos episódios DC-10. No vídeo aparecem vários MD-11 como DC-10.

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад

      Tem certeza disso??? Acho que vc está bastante equivocado

  • @fernandopereira8144
    @fernandopereira8144 26 дней назад +1

    👏👏👏

  • @ianclaudio777
    @ianclaudio777 9 дней назад

    Duvido ter uma reputação pior que o atr-72

  • @msergiogreco8807
    @msergiogreco8807 Месяц назад +1

    Tive o prazer de voar nele 2 vezes

  • @TitoPrates
    @TitoPrates 23 дня назад +1

    O MD 11 era o mesmo avião, só "rebatizaram"?

  • @adilsonr2605
    @adilsonr2605 29 дней назад

    É bom lembrar que, depois a MacDonnell Douglas desenvolveu o MD-11 que apesar da semelhança com o o DC-10, ele é mais moderno e menos problemático que o seu antecessor.

    • @insane-br
      @insane-br  29 дней назад

      Verdade. E estamos preparando um vídeo muito especial pra ele.

  • @VivaIsrael1948-jp9fh
    @VivaIsrael1948-jp9fh 3 дня назад +1

    O DC 10 era o 737 Max da época.

    • @insane-br
      @insane-br  3 дня назад +1

      @@VivaIsrael1948-jp9fh uma pena essa reputação do Max.

  • @GoogleGeral
    @GoogleGeral 23 дня назад

    Os acidentes que aconteceram por conta da aberturas de portas do porão de carga do modelo, foi por conta do design, que nao permitia que o fechamento fosse realmente confirmado com segurança pelo operador de plataforma. E o projeto do piso tambem era defeituoso, pois não tinha saida de ar o suficiente para nao desabar em caso de uma descompressão explosiva. A Douglas sabia disso desde antes dos acidentes, ja que os engenheiros haviam reportado isso ao alto escalão da empresa, que deliberadamente escondeu dos órgãos regulatórios, tais problemas.

  • @geovanedury9382
    @geovanedury9382 Месяц назад

    O DC 8 já batera o recorde de maior acidente aéreo do mundo em 1960. Caindo nas ruas de NY. Inclusive esse acidente aniversaria em 16/12. 64 anos. Ficou conhecido como o acidente aéreo de Park Slope. Mas, nesse caso, foi colisão aérea com um Lockheed L-1049 Super Constellation (Voo Trans World Airlines 266).

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад +1

      Tem um vídeo saindo aqui no canal de um avião que quase um quinto de toda a.frota sobrou acidente ou incidente. Acompanha

  • @CarlosEduardo-kx9gq
    @CarlosEduardo-kx9gq Месяц назад

    Viajei num desses DC10-30 e no MD 11 ambas viagens seguras

  • @genivaldomassa763
    @genivaldomassa763 Месяц назад +2

    O VÍDEO NO COMEÇO DETONA O DC10, DEPOIS FALA QUE SE TORNOU UM AVIÃO MUITO CONFIÁVEL....VAI ENTENDER

    • @janjaboyvasconcelos5037
      @janjaboyvasconcelos5037 Месяц назад

      @genivaldomassa763, já viu a história do Electra?

    • @aceperee
      @aceperee Месяц назад

      Ficou muito melhor depois que virou MD-10...

  • @maurocoimbra9624
    @maurocoimbra9624 Месяц назад

    Falha de 'design': erro na porta do compartimento de carga, pouco testado, aprovado via suborno. No caso do motor, erro de manutenção -- algumas empresas soltavam todo o peso do reator num único d os TRÊS pinos de fixação, durante manutenções periódicas.

  • @cleber9260
    @cleber9260 Месяц назад +1

    O md 11 sucessor do Dc 10

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад

      Belíssimo avião tb

  • @user-le3lm9gd8w
    @user-le3lm9gd8w Месяц назад +2

    O Dc 10 foi um grande avião confortável fácil de pilotar o MD 11 que era complicado

  • @williambach9535
    @williambach9535 Месяц назад +2

    Turbina?

  • @paulomello8451
    @paulomello8451 23 дня назад

    Três turbinas NÃO!!
    Três motores, com algumas turbinas dentro de cada motor.
    Eventualmente NÃO É "finalmente"=eventually.

  • @ricardocamara236
    @ricardocamara236 Месяц назад +1

    E o DC11?

  • @sergiorodrigodeoliveirarod9897
    @sergiorodrigodeoliveirarod9897 Месяц назад

    Pra mim a má reputação é uns que se diz pilotos de não saberem pilotar o avião
    Eu amo o DC - 10 e o MD -11
    Pode ver que a maioria dos acidentes com eles foram causados por esses que se diz pilotos

  • @edivanteodosiodasilva4359
    @edivanteodosiodasilva4359 Месяц назад +1

    Seria o Max, o DC-10 da Boieng?

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад

      Embora a tragédia tenha afetado ambos, não seria.

  • @sergiorodrigodeoliveirarod9897
    @sergiorodrigodeoliveirarod9897 Месяц назад +1

    Prefiro mil vezes voar em um DC 10 do que em uma porcaria de Max ou Comet

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад +1

      E o tu-104, voaria?

  • @mohamedmomade1085
    @mohamedmomade1085 Месяц назад

    A boeing é que sabotou e hoje esta pagando com 737max

  • @RHM2116
    @RHM2116 Месяц назад +3

    DC-10: "boa parte do mundo me odeia por causa dos meus acidentes aéreos, me chamam de avião assassino, más depois de muita luta eu finalmente serei respeitado"

    • @IsaiasAmorasta
      @IsaiasAmorasta Месяц назад

      Mas infelizmente essa mancha de sua história não tem como ser apagada.

    • @RHM2116
      @RHM2116 Месяц назад +1

      @@IsaiasAmorasta a perda do concorde foi o maior erro do DC-10

  • @taissiobrito
    @taissiobrito 27 дней назад

    “3 turbinas” parei aí

  • @alexandrejoao5535
    @alexandrejoao5535 Месяц назад

    VOO 191

  • @gabriel_fontenele
    @gabriel_fontenele Месяц назад

    É ia nessa joça!

  • @Julianofirefox
    @Julianofirefox Месяц назад

    Parei de assistir quando chamou motor de turbina

  • @4tek007
    @4tek007 6 дней назад

    Esse avião foi tão icônico, que conseguiu vitimar mais de mil pessoas, praticamente falido a Mcdonell Douglas, e o “filho” dele(MD-11) contribuiu pra aposentadoria do concorde kkkkkkkkkk

    • @CaioHenrique-bt8qz
      @CaioHenrique-bt8qz 3 дня назад

      Mas não foi um dc10 também que decolou antes do concord no dia do acidente?

    • @4tek007
      @4tek007 День назад

      @@CaioHenrique-bt8qz MD-11 se não me engano

    • @CaioHenrique-bt8qz
      @CaioHenrique-bt8qz День назад

      @@4tek007 vi num documentário, foi um dc10 também, era um cargueiro da continental

  • @batorewebert
    @batorewebert Месяц назад +2

    Para de mimimi amigo

  • @gilsonmarques4556
    @gilsonmarques4556 Месяц назад +5

    A Boeing, atualmente, está com a imagem mais suja do q chão de oficina e continua aí vendendo suas latas voadoras...mas nada acontece com ela. Pq será?

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад +1

      A Boeing atualmente tem diversas divisões. O problema atual está no 737 por conta de sua " terceirizacao" é uma empresa gigante e consolidade. Lógico que acidentes afetam e mancham a empresa, mas vamos lembrar nao existe apenas o 737 em seu portfólio

    • @ketrory3478
      @ketrory3478 Месяц назад +1

      Único problema é o 737 bоbão

    • @gabrielmetzker8641
      @gabrielmetzker8641 Месяц назад +2

      Só o 737 tem problema, de resto a Boeing tem o avião mais foda do mercado que é o 787. Fora que todos os problemas do 737 foram causados justamente porque a Boeing se fundiu com a Mcdonell Douglas, a empresa do DC 10. Empresa essa que visa lucros e a bolsa de valores e esquece da segurança das aeronaves e das vidas que carregam nelas.

    • @ketrory3478
      @ketrory3478 Месяц назад +4

      @@gabrielmetzker8641 Os cara adoram despejar ódio na Boeing, nunca entendo, os cara são brabos, tem uma enorme importância na evolução da aviação a jato e principalmente da segurança da mesma

    • @insane-br
      @insane-br  Месяц назад +1

      Verdade.

  • @brucapozzoli
    @brucapozzoli Месяц назад +7

    Narração cansativa , cheio de erro. Não dá pra assistir inteiro não

    • @victorgabriel4045
      @victorgabriel4045 Месяц назад

      Certeza que não entende nada de aviação

    • @Guarakami
      @Guarakami Месяц назад

      É IA.

    • @bnbmjtc
      @bnbmjtc 20 дней назад

      Frescura sua. Narração boa. Nada de errado.