Tive o prazer de voar nos MD-11 da Varig nos 90, nos 767, nos A300, nos A310, e uma vez no jumbo 747 da Varig! Nos anos 80/90 eram comuns os WIDE BODY em voos domésticos. Hoje, só existem narrow body em voos domésticos!
@ com certeza guri... não perco um! Na verdade tô pra te mandar um vídeo desde abril... só que passa o tempo rápido e fui deixando... Esse fds te envio. Abraço guri
DC 10...MD 11. 747....tenho xodó por eles, principalmente pelo DC 10 e o MD 11 (ambos são inconfundíveis e os considero históricos...Em dezembro de 1978 eu tinha 12 anos...fiz meu primeiro voo internacional num DC 10, é um avião que eu tenho um carinho, uma paixão!!! Obrigado e boa sorte em seu canal que é muito bom! Eu não consegui deixar de me emocionar ao assistir seu vídeo contando a história do DC 10 que para mim é um avião especial e tenho um xodó. Carlos, muito obrigado por este vídeo contando a história do DC 10, para mim é um presente!
@@willamisbezerra6970 Sim, aeronave impressionante. Foi em 1997, e nem existia toda a tecnologia que existe agora. Na ida fui de Guarulhos a Salvador direto. Na volta tive escala em Brasília, e depois segui pra Guarulhos.
Você, o Lito e aquele menino do Aero por trás da Aviação, são os responsáveis por eu ter me gamado desse tanto por aviões! Parabéns pelo trabalho de vocês!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
4 года назад+1
Mais um doente !...No bom sentido como nós......grande abraço !
Parabéns pelos vídeos. Esses aviões deixaram saudades. Em janeiro de 1997, viajei em um DC 10 da VARIG, de Frankfurt para o Rio de Janeiro. Avião novo, silencioso, muito bom! Além do excelente atendimento da Varig. Valeu a pena voar nessa bela máquina!!!
Eu levava a tripulação do md-11 , vôo fortaleza Milão dias de terça feira. Saudades demais, pilotos educados, gente muito top. Saudades.....Como era bom esse serviço. Depois fiz vasp, tam, tramsbrasil. E aí tive quem sair , pois estavam quebrando.
Belíssima aeronave , brinco as vezes falando que nasci tarde demais , queria muito voar no Dc-10, Costellation , Tristar , Dc-3 e claro no Lockheed Electra II . Um sonho que não vai se realizar mais
Prof Carlos, em meio a tanta correria, consegue um tempinho para nos presentear com sua experiência profissional, com esse vídeo tão rico em detalhes!!! Obrigado prof por todo carinho conosco!!! Muito obrigado! O senhor merece 👏👏👏👏👏🎁
É sempre bom ouvir as histórias dessas aeronaves sob diferentes pontos de vista. Tanto o DC-10 como o MD-11 podem não ter o glamour do B 747, mas os pilotos que já o conduziram são unânimes na avaliação positiva. Agradeço a Varig pela oportunidade de abrir um DC-10 à visitação pública como parte do museu anexo ao aeroporto de POA décadas atrás. Infelizmente não sobreviveu o bastante para que eu voasse nele ou no MD-11.
Carlos, parabéns pelo vídeos O DC10/MD11 operou no Brasil, eu era criança, não tinha uma vida tão abastada (não que eu tenha uma agora). Só depois que parou de operar comercialmente que eu entendi a beleza dessa aeronave 14:17 achava que a Varig tivesse operado naquela companhia até meados de 2004 ou 2005.
Amo os DC 10 e os DC 11, para mim os três lindos aviões são o 747, DC 10 e DC 11, tenho privilégio de ver ainda os 2 magníficos 747 e DC 11 aqui em Curitiba, sempre umas duas vezes na semana eles estão por aqui no aeroporto internacional Afonso Pena ❤️❤️
Verdadeiros clássicos da aviação comercial,obrigado meu amigo carlos MD parabéns pelo video gosto muitos do Dc-10 MD-11 e outros como 707 747 737- 200 727 entre outros forte abraço!!!
Tive prazer de ser passageiro num md-11 da Vasp, baita avião, o vídeo não representando tanto, mas para quem já viajou neles ou em outro wideboby sabe do que estou falando, o espaço interno realmente era muito grande. Corredores imensos. Deixou saudades.
Parabéns Amigo por Explicar sobre a tragetórias desses maravilhosos Tri-motores que marcaram gerações e ainda estão em Operações como os MD-11, muito bom vídeo! Saudades em voar neles!
@@matheusromano171 mas os bimotores baratiam bastante as operações de voo , aviões como 737 e A-320 são sagrados para as pessoas com poucos recursos financeiros poderem voar .
anomalico conservador anomalico conservador claro, não estou falado que ruim, mas que agora os aviões tem que seguir um padrão de dois motores, o que antes não acontecia, havia quadrimotores (hj as companhias querem trocar-los por bimotores p gastarem menos), trimotores (727, dc-10, md-11, tristar), aqueles aviões soviéticos meios diferentes q quando a URSS caiu não conseguiram sobreviverem para a concorrência externa, outras fabricantes de aeronaves, como a McDonnell Douglas, Lockheed parte da aviação comercial), Vickers, Dassault, etc
@@matheusromano171 de fato é pouco repetitivo e chato apenas aeronaves bimotores , existem voos E-TOPS que requisitam quadrimotores para voar , mas de fato é um saco .
Excelente vídeo! O caso do desprendimento do motor do MD-11 da AA foi comprovado falha da manutenção durante manutenção nos motores, que gerou rachaduras no pilone que fixava o motor à asa da aeronave. Foi injusto as companhias aéreas associar este fato à decisão de não continuar comprando ele.
3 года назад
Foi DC-10 da AA, estavam fazendo procedimento errado......de manutenção...
Em 1987 nova e recém formada ganhei um estágio na França,,Fui.no Boeing 747 da.Air France e quando voltei bom no DC,10 da Varig Gostei muito Mas.o bodig me pareceu uma obesa dançando balé, Não caiu.mas me afligiu,.O DC10. me pareceu.uma.silfide.leve e gracioso Decolou e pousou.como um.passaroDepois.disso andei em vários outros aviões de modelos diferentes Mas.ate hoje.a viagem e.o avião inesquecível foi.o.DC10.Paris Rio com uma ligeira escala em Salvador Simplesmente inesquecível!!!
Boa Noite Comandante Carlos. Sou do Amapá. Parabéns pelos videos, são excelentes e sempre valem o like! Continue seu ótimo trabalho, sempre explicando esses detalhes valiosos para os amantes da nobre arte da aviação! Um forte abraço!
Adorei esse Vídeo!!, Meus Parabéns Pena Que Esses Clássicos da Época Não Votam Mais a Fazer Voos Com Passageiros. Amo o DC-10-30 e graças a Deus Vi essas Relíquias ainda nos anos 80 e 90 Com Muita Frequência. Já tem Meu Like e Obrigado Pelo Vídeo e não Se Esqueça de Falar Da Diferença do B777LR e ER OK. Abraço
Parabéns mais uma vez por outro excelente vídeo. Lembrado que o DC10 faz parte da história da seleção brasileira, pois a mesma trouxe no seleção tetracampeã dos Estados Unidos em 1994👍
Lembro quando o MD-11 da VASP passava sobre o condomínio que eu morava aqui em Salvador. Era imenso, na época, eu tinha 7 anos e ficava esperando pela janela a passagem do A300 e depois o MD-11 ambos da VASP que chegavam todos os dias a Salvador quase no mesmo horário. Saudade de ver grandes aeronaves operando o mercado doméstico.
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
E impossível não gostar dos seus videos, são produzidos com muito bom gosto e profissionalismo.Parabéns.
Obrigado Paulo.....abraços
Viajei nele bonito e confortável na época❤❤❤
Tive o prazer de voar nos MD-11 da Varig nos 90, nos 767, nos A300, nos A310, e uma vez no jumbo 747 da Varig! Nos anos 80/90 eram comuns os WIDE BODY em voos domésticos. Hoje, só existem narrow body em voos domésticos!
Como eu Queria Voltar Aos Anos 80 Pra Apreciar esses Clássicos 😢😢😢❤❤
Um dos mais lindos aviões já construídos!
Boa Carlos! Eu fui um dos caras que perguntou sobre o motor 2 😜😜😜😜
Boa Julio, faz tempo não é.....você é um dos veteranos do canal, bom ter você por aqui e sempre participando, grande abraço !
@ com certeza guri... não perco um! Na verdade tô pra te mandar um vídeo desde abril... só que passa o tempo rápido e fui deixando... Esse fds te envio. Abraço guri
DC 10...MD 11. 747....tenho xodó por eles, principalmente pelo DC 10 e o MD 11 (ambos são inconfundíveis e os considero históricos...Em dezembro de 1978 eu tinha 12 anos...fiz meu primeiro voo internacional num DC 10, é um avião que eu tenho um carinho, uma paixão!!! Obrigado e boa sorte em seu canal que é muito bom! Eu não consegui deixar de me emocionar ao assistir seu vídeo contando a história do DC 10 que para mim é um avião especial e tenho um xodó. Carlos, muito obrigado por este vídeo contando a história do DC 10, para mim é um presente!
Que privilégio você ter voado nele........!
@ É verdade Carlos, foi um privilégio e tanto!!! Que saudades tenho desse avião....o custo de uma renovação dele seria muito alto?
@ tem razão, hoje eu percebo que foi um privilégio! PArece que foi um sonho... Este avião deixa saudades...
Eu voei 3 vezes no MD-11 da Vasp, na rota Guarulhos-Salvador-Guarulhos. Avião sensacional.
Parabéns. Avião Top não?
@@willamisbezerra6970 Sim, aeronave impressionante. Foi em 1997, e nem existia toda a tecnologia que existe agora. Na ida fui de Guarulhos a Salvador direto. Na volta tive escala em Brasília, e depois segui pra Guarulhos.
Muito bom amigo! Sinto muita saudade dos MD-11 da VARIG. Que empresa! Que serviço de bordo! Só saudade!
MD-11 suportava 410 passageiros, um verdadeiro monstro dos ares a trijato.
*Esse vídeo além de ser muito explicativo serviu para matar a saudade! Uma aeronave ímpar na história da Aviação! Grande abraço, Professor!*
Grande abraço Djalma !
Pilotei DC10 por 8 anos e até hoje sonho com ele, eramos invejados !
Conheço vários pilotos que dizem o mesmo, excelentes máquinas !
Para mim o MD-11 é o avião mais lindo do mundo da aviação. Parabéns pelo vídeo.
Concorde.
Você, o Lito e aquele menino do Aero por trás da Aviação, são os responsáveis por eu ter me gamado desse tanto por aviões!
Parabéns pelo trabalho de vocês!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Mais um doente !...No bom sentido como nós......grande abraço !
Parabéns pelos vídeos. Esses aviões deixaram saudades. Em janeiro de 1997, viajei em um DC 10 da VARIG, de Frankfurt para o Rio de Janeiro. Avião novo, silencioso, muito bom! Além do excelente atendimento da Varig. Valeu a pena voar nessa bela máquina!!!
Daqui mais alguns anos não veremos mais estes aviões só nos vídeos cresci vendo estás belas máquinas.
Os mais bonitos!!!
Eu levava a tripulação do md-11 , vôo fortaleza Milão dias de terça feira. Saudades demais, pilotos educados, gente muito top. Saudades.....Como era bom esse serviço. Depois fiz vasp, tam, tramsbrasil. E aí tive quem sair , pois estavam quebrando.
Gosto muito do DC3 pela simplicidade e eficiência juntos numa época sem um mínimo de tecnologia.
Belíssima aeronave , brinco as vezes falando que nasci tarde demais , queria muito voar no Dc-10, Costellation , Tristar , Dc-3 e claro no Lockheed Electra II . Um sonho que não vai se realizar mais
Admiro esses modelos de três motores, show esse vídeo.
Obrigado mano
Eu tb, pena que não são mais fabricados, a Boeing poderia fazer para maior economia de combustível, um 747 Trimotor com os motores do 777 por exemplo.
@@edilsonmartins6653 Eu acho que deixaria de ser um 747 além dos novos motores g9x dos 777 são grandes dms pra ser colocado em baixo do leme do avião
Aeronaves magnificas. Parabéns pelo vídeo.
Sem dúvidas os mais belos já fabricados!!! Obrigado ao Canal pelo presente!!!
se tá doido 😜 não consigo para de ver seus vídeos parabéns pela riquezas em informações 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Bacana o documentário. Trabalhei bastante neste avião.MD11.
Prof Carlos, em meio a tanta correria, consegue um tempinho para nos presentear com sua experiência profissional, com esse vídeo tão rico em detalhes!!! Obrigado prof por todo carinho conosco!!! Muito obrigado! O senhor merece 👏👏👏👏👏🎁
São os meu favoritos. Os trijatos são os mais belos 👏🏻👏🏻
Esse tri motor eh umas das aeronaves mais lindas p mim !!
show de vídeo mais as cores das aeronaves do brasil eram muito lindas valeu
No simulador de voo, eu voei muito o MD11. Era fã de carteirinha :D
É sempre bom ouvir as histórias dessas aeronaves sob diferentes pontos de vista. Tanto o DC-10 como o MD-11 podem não ter o glamour do B 747, mas os pilotos que já o conduziram são unânimes na avaliação positiva. Agradeço a Varig pela oportunidade de abrir um DC-10 à visitação pública como parte do museu anexo ao aeroporto de POA décadas atrás. Infelizmente não sobreviveu o bastante para que eu voasse nele ou no MD-11.
Na minha opinião os 2 aviões mais lindos até hoje!
Carlos, parabéns pelo vídeos
O DC10/MD11 operou no Brasil, eu era criança, não tinha uma vida tão abastada (não que eu tenha uma agora).
Só depois que parou de operar comercialmente que eu entendi a beleza dessa aeronave
14:17 achava que a Varig tivesse operado naquela companhia até meados de 2004 ou 2005.
Amo os DC 10 e os DC 11, para mim os três lindos aviões são o 747, DC 10 e DC 11, tenho privilégio de ver ainda os 2 magníficos 747 e DC 11 aqui em Curitiba, sempre umas duas vezes na semana eles estão por aqui no aeroporto internacional Afonso Pena ❤️❤️
Excelente vídeo, muito legal essas máquinas voadoras maravilhosas! 👏👏😍😁👍👍👍👍👍👍
Que saudade desses aviões!
Verdadeiros clássicos da aviação comercial,obrigado meu amigo carlos MD parabéns pelo video gosto muitos do Dc-10 MD-11 e outros como 707 747 737- 200 727 entre outros forte abraço!!!
Voei várias vezes em ambos . Fantásticos, confortáveis e silenciosos , pelo menos para os padrões da época.
Mais um excelente vídeo, onde podemos matar um pouquinho as saudades dessas maravilhosas aeronaves.
Tive prazer de ser passageiro num md-11 da Vasp, baita avião, o vídeo não representando tanto, mas para quem já viajou neles ou em outro wideboby sabe do que estou falando, o espaço interno realmente era muito grande. Corredores imensos. Deixou saudades.
Tive o prazer de voar em um DC 10 da saudosa Varig nos anos 80 e o melhor, na primeira classe! Foi um vôo excelente! Abraço!
Viajei em um DC-10 DE São paulo para Madrid em 2005, bom avião, mas os banheiros não funcionavam direito! rsrsrs
Adorava ver eles chegando e partindo aqui de VCP... foi um dos primeiros aviões que me fez nunca mais tirar os olhos dos céus...
Tive a oportundidade de ver nos anos 90 e 2000 aos montes nos aeroportos brasileiros. Uma pena não estarem mais presentes pois são muito lindos
MD 11 o mais lindo avião da história... chegando e dando like..😂
Concordo!
Meu primeiro vôo internacional, em 1998, foi num MD11. Maravilhoso.
Parabéns Amigo por Explicar sobre a tragetórias desses maravilhosos Tri-motores que marcaram gerações e ainda estão em Operações como os MD-11, muito bom vídeo! Saudades em voar neles!
Parabéns pelo vídeo....essas máquinas maravilhosas deixaram saudades.
DC 10 e MD 11 são inconfundíveis! Hoje em dia os aviões sao muito parecidos uns com outros.
Falou tudo! Bimotores, Bimotores... hoje em dia!
@@matheusromano171 mas os bimotores baratiam bastante as operações de voo , aviões como 737 e A-320 são sagrados para as pessoas com poucos recursos financeiros poderem voar .
anomalico conservador anomalico conservador claro, não estou falado que ruim, mas que agora os aviões tem que seguir um padrão de dois motores, o que antes não acontecia, havia quadrimotores (hj as companhias querem trocar-los por bimotores p gastarem menos), trimotores (727, dc-10, md-11, tristar), aqueles aviões soviéticos meios diferentes q quando a URSS caiu não conseguiram sobreviverem para a concorrência externa, outras fabricantes de aeronaves, como a McDonnell Douglas, Lockheed parte da aviação comercial), Vickers, Dassault, etc
@@matheusromano171 de fato é pouco repetitivo e chato apenas aeronaves bimotores , existem voos E-TOPS que requisitam quadrimotores para voar , mas de fato é um saco .
O mesmo com os carros.
Obrigado por nos proporcionar um vídeo tão bacana e rico em detalhes! Parabéns!
Maravilhosos meus favoritos!!
O melhor canal de aviação , este entende..
Fui Comando de DC 10 F na VARIG, posso garantir, excelente máquina, seguro dócil de pilotagem, e imponente, baita avião.
Com certeza, obrigado pelo comentário, grande abraço !
Um dos mais belos avioes já fabricados
Na minha opinião é os 2 aviões mais bonitos que já fizeram. Sou fã dos 2. Obgd CMD por trazer a história desses 2 ícones da aviação. ABC.
belíssimo vídeo!! MD11 é meu modelo preferido, sou apaixonado pelos da varig!!
Viajei num MD11 da Varig em 2003, a caminho de Miami...foi um vôo inesquecível, avião fantástico!
ja voei nos dois aviões maravilhosos,para mim os mais bonitos aviões de todos os tempos,gosto tambem do MD90
Uma das minhas aeronaves favoritas... ouvi relatos de comandantes que adoravam o DC-10, mas que detestavam o MD-11, por conta dos 'bounced landings'.
Sempre achei esses aviões lindos! Principalmente o md11
Obrigado
Eu tbm mas numca vi na vida real
Trabalhar no DC 10 era horrível,parafusos three wing, acesso difícil ao #2,nos porões a área do "sump" muito ruim.
Espetacular!!!!!
Amo o MD11, voei muito na época da VARIG.... ô saudades
Excelente vídeo! O caso do desprendimento do motor do MD-11 da AA foi comprovado falha da manutenção durante manutenção nos motores, que gerou rachaduras no pilone que fixava o motor à asa da aeronave. Foi injusto as companhias aéreas associar este fato à decisão de não continuar comprando ele.
Foi DC-10 da AA, estavam fazendo procedimento errado......de manutenção...
eu amo estes modelos MD11 e DC10
Viajei num DC-10 da Continental em 1998, MD-11 da American em 2001 e MD-11 da Varig em 2006.
Muito bom!! Parabens!
Cara, esse vídeo é muito Bom, já assisti umas 11 vezes
Muito bom, vídeo fluído e muito bem informativo. Além da facilidade de contar as histórias. Parabéns mais um inscrito.
Bem vindo.....
Boa tarde,seus videos são top,parabéns pela sua dedicação e seu trb.
parabéns pelo o vídeo DEUS abençoe
Na minha opinião o MD-11 é um dos aviões mais bonitos já fabricados.
Concordo com vc plenamente
Em 1987 nova e recém formada ganhei um estágio na França,,Fui.no Boeing 747 da.Air France e quando voltei bom no DC,10 da Varig Gostei muito Mas.o bodig me pareceu uma obesa dançando balé, Não caiu.mas me afligiu,.O DC10. me pareceu.uma.silfide.leve e gracioso Decolou e pousou.como um.passaroDepois.disso andei em vários outros aviões de modelos diferentes Mas.ate hoje.a viagem e.o avião inesquecível foi.o.DC10.Paris Rio com uma ligeira escala em Salvador Simplesmente inesquecível!!!
Que aeronaves lindas. 🤩
Grande Mestre Carlos - Obrigado por mais este show de informação. Excelente vídeo.
Maravilhosas recordações. Trabalhei no serviço VIP de solo para Pax dos MD11 em BSB
Na opinião, o MD-11 é um dos aviões mais lindos já fabricados.
Boa Noite Comandante Carlos. Sou do Amapá. Parabéns pelos videos, são excelentes e sempre valem o like! Continue seu ótimo trabalho, sempre explicando esses detalhes valiosos para os amantes da nobre arte da aviação! Um forte abraço!
Excelente trabalho guerreiro
Otima aula abraço
Adorei esse Vídeo!!, Meus Parabéns Pena Que Esses Clássicos da Época Não Votam Mais a Fazer Voos Com Passageiros. Amo o DC-10-30 e graças a Deus Vi essas Relíquias ainda nos anos 80 e 90 Com Muita Frequência. Já tem Meu Like e Obrigado Pelo Vídeo e não Se Esqueça de Falar Da Diferença do B777LR e ER OK.
Abraço
É claro amigo logo vai ter vídeo do 777......
Sempre gostei de voar no DC-10. Poltronas enormes e super confortáveis.
Que video !!!!!!Muito bom!!!!!
DC-10 e MD-11, belíssimos Pássaros!! E mais um ótimo vídeo... valeu Mestre Carlos, um abraço!!👍
Boas aeronaves, embora já não fazem grandes sucessos pelas empresas de viagens, bonita historia
Parabéns mais uma vez por outro excelente vídeo. Lembrado que o DC10 faz parte da história da seleção brasileira, pois a mesma trouxe no seleção tetracampeã dos Estados Unidos em 1994👍
Muito obrigado pelo vídeo 😃
Excelente vídeo!
Muito bem explicado..
Top!tem um DC 10 que foi transformado em um hospital de olhos,e dentro dele ocorrem varias cirurgias, em pessoas carentes na Africa!
Excelente vídeo. Parabéns. Sucesso.
Muito bom seu vídeo, já dei like parabéns . Impressionante esses aviões!!!
Carlos você é muito bom nas informações e no seu trabalho.. gosto muito do seu canal... parabéns meu jovem.
Obrigado grande abraço !
Ótimo vídeo...icônico é pouco para esses modelos...
Verdadeiras máquinas e relíquias nos dias de hj
Lembro quando o MD-11 da VASP passava sobre o condomínio que eu morava aqui em Salvador. Era imenso, na época, eu tinha 7 anos e ficava esperando pela janela a passagem do A300 e depois o MD-11 ambos da VASP que chegavam todos os dias a Salvador quase no mesmo horário. Saudade de ver grandes aeronaves operando o mercado doméstico.
Top! Mais um excelente vídeo com ótimo conteúdo e lindas imagens.Parabéns Carlos, canal só que cresce, vc merece.
Um forte abraço.
Excelente vídeo. Esses aviões marcaram época!
Gostei sim desse video parabens
Parabéns show de informações
Vídeo muito informativo, parabéns!
Máquina demais!
Porque você não fala mais sobre os trijatos históricos e os quadrijatos turbo helices históricos
Sim , logo em vídeos futuros.........