Nova Chevrolet Spin 2025 - PREÇOS, VERSÕES E EQUIPAMENTOS!

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  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Nova ‪@chevroletbrasil‬ Spin 2025 é o mais novo lançamento da Chevrolet no Brasil e a minivan conta com muitas novidades. A nova Spin está mais completa, equipada e bonita comparada a geração anterior. Neste vídeo vamos mostrar todos os preços, versões e os equipamentos disponíveis para ela.
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    #chevrolet #spin #chevroletspin

Комментарии • 95

  • @FalandodeCarro
    @FalandodeCarro  5 месяцев назад +22

    A Spin continua sendo melhor que o C3 Aicross?

    • @robertocarlosmoreira1889
      @robertocarlosmoreira1889 5 месяцев назад +4

      Na minha opinião sim, muito mais confiável!

    • @SrFaçanhas
      @SrFaçanhas 5 месяцев назад +4

      sim, muito melhor, começando pelo acabamento, c3 todo capado, horrivel

    • @joseiran6599
      @joseiran6599 5 месяцев назад

      Esse preço da diferentes dos outros canais que previa 6% mais caro que a versão anterior

    • @luizaopereira3693
      @luizaopereira3693 5 месяцев назад +1

      Sem dúvida.

    • @Trazom2022
      @Trazom2022 5 месяцев назад +1

      Aumento justo para o que oferece, bem melhor que o C3

  • @robertocarlosmoreira1889
    @robertocarlosmoreira1889 5 месяцев назад +28

    Evolui muito, segurança e conforto, o principal melhorou. Motor é antigo mais é confiável.

    • @FalandodeCarro
      @FalandodeCarro  5 месяцев назад +5

      Pois é, se esse motor tivesse uns 140 cavalos, já ajudava muito, mas 111 é meio sofrido

    • @maxwelaraujoteixeira
      @maxwelaraujoteixeira 5 месяцев назад +3

      ​@@FalandodeCarroé o suficiente, anda bem para o tamanho do carro e duvido deixar na mão igual aos motores turbos que tem por aí.

  • @carlosj3376
    @carlosj3376 5 месяцев назад +23

    Ela acertou em manter esse motor não colocou a porcaria do turno três cilindro

  • @fernandocampos4500
    @fernandocampos4500 5 месяцев назад +17

    Motor mais moderno e problemático ou manter o bom e confiável 1.8, a Chevrolet fez uma boa escolha.

  • @maxwelaraujoteixeira
    @maxwelaraujoteixeira 5 месяцев назад +9

    Deu pra ver que a spin mudou aonde tinha que mudar e ficou ótima assim.
    O melhor motor que a GM tem é esse mesmo, melhor até que a maioria dos motores por aí de outras marcas. Acertou a Chevrolet.

  • @prof.afonsovieira1228
    @prof.afonsovieira1228 5 месяцев назад +3

    Tenho uma LTZ, um espetáculo, e a 2025 está linda!

  • @lucassusejdp
    @lucassusejdp 5 месяцев назад +8

    Sou fa da stellantis e tudo q ela faz,como encaixa cada modelo próximo do outro mas cada um com sua proposta, mas confesso que nessa ficaria com spin,ela evoluiu tudo,e o motor apesar de antigo nesses últimos anos recebeu atualizações como em nenhum outro motor,ate grade ativa ela e colbalt chegaram a ter,a spin tem um rodar solido e confortável seja vazia ou carregada isso é fato,esse rearranjo agora com luz ambiente deu outra cara ao interior,o c3 e um carro super interessante sim,mas tmb nao ha nada demais ali tmb,apesar de la ter o motor turbo pra mim o consumo era igual pra esse 1.8com cambio at e é merito dele pois um bloco com base de 1996 acompanhar o consumo de 1.0 3cc atual com cvt deveria ser mais q obrigação o c3 ser bem melhor,a spin com novos porta objetos ainda tem aproveitamento de espaco melhor em quase tudo,deve apenas a terceira fileira nao ter rebatimento individual...q versao topo ficou meia cara por assim dizer e se fosse olhar spin 5 lugares iria de tiggo 7 sport mas no fritar dos ovos spin e c3 aircross iria de ponto pra spin

  • @fernandocampos4500
    @fernandocampos4500 5 месяцев назад +7

    Boa sacada em manter o câmbio manual mas faltou a opção de 7 lugares nas versões de entrada.

  • @sandrolisboa8304
    @sandrolisboa8304 5 месяцев назад +5

    Tenho um Onix aspirado 3 cilindros, mas não compro outro, pois é complicado a manutenção desse motor (correia banhada a óleo), vou voltar para a spin.

  • @guinhopop.10
    @guinhopop.10 5 месяцев назад +5

    A única versão que bate no Aircross Shine 7 CVT é a LTZ 7 AT6, onde os dois tem mesmo valor, mas o GM é muito superior em equipamentos. A Premier 7 custa 145k e se colocasse todos esses equipamentos no Aircross, também custaria o mesmo valor da Spin. A LT MT e AT6 ficaram mais caras que a Feel e Feel pack onde custam 110k e 120k.

  • @pablometal2007
    @pablometal2007 5 месяцев назад +8

    Eu prefiro o motor antigo, tinha uma 2021, motor ótimo, fiquei 80.000km com ela, fazia media de 12kml cidade e estrada.

    • @brunocavatidesouza8045
      @brunocavatidesouza8045 5 месяцев назад

      E o mesmo motor, não mudou

    • @pablometal2007
      @pablometal2007 5 месяцев назад

      @@brunocavatidesouza8045 sim, por isso disse que prefiro o bom e antigo 1.8

  • @tiozaodocorolla7700
    @tiozaodocorolla7700 5 месяцев назад +4

    Ótimo vídeo! Colocar os motores 1.0 e 1.2 turbo com correia banhada a óleo que está dando B.O , melhor esse motor mesmo 😅

  • @LuizClaudio-wr5oy
    @LuizClaudio-wr5oy 5 месяцев назад +3

    A GM acertou em manter o 1.8 ,baixa manutenção, robustez,ao contrário do motor 3 cilindros turbo correia banhada a óleo que vem apresentando problemas

  • @cleytonribas5366
    @cleytonribas5366 5 месяцев назад +4

    A própria Chevrolet sabe q esses novos motores nao presta, por isso manteve esse pré histórico 1.8 em pleno 2024, porem eles tem o 1.4 do Cruze q caberia e deixaria esse carro excepcional.

    • @DieterAlexanderPosanske
      @DieterAlexanderPosanske 5 месяцев назад

      Mas esse motor não tem mais no Brasil com a saída do cruze, eu também acho um dos melhores motores da GM nos últimos anos

  • @arletebispo9105
    @arletebispo9105 5 месяцев назад +2

    Tenho uma spin 2018 e vou trocar por este.

  • @cristianocamboim8547
    @cristianocamboim8547 5 месяцев назад +2

    Muito top, Chevrolet de parabéns

  • @leliorisuenho2499
    @leliorisuenho2499 5 месяцев назад +3

    Parabéns Chevrolet por ter mantido o mesmo motor durável confiável que não dá problemas, motor turbo kkkkkkkkk não presta amigo só problemas e dor de cabeça

  • @manoeldalapasantiagofarias4067
    @manoeldalapasantiagofarias4067 5 месяцев назад +3

    De olho fechado, vou de Tiggo 7 Sport.

    • @RogerJunior-py5oi
      @RogerJunior-py5oi 5 месяцев назад

      Verdade!

    • @jrrs5736
      @jrrs5736 5 месяцев назад

      Quero ver é,vc comprar um Tiggo 7pro pra trabalho e ela aguentar igual a spin

  • @rafaelalodio5116
    @rafaelalodio5116 5 месяцев назад +1

    Spin é um carro muito bom e funcional, mas tenho memórias muito ruins com ela, passar 12 horas dentro de uma na BR-364 com sete pessoa, três delas muito gordas, um cachorro e um canário foi um verdadeiro purgatório para mim.

  • @AntonioPaiva-bl3gc
    @AntonioPaiva-bl3gc 5 месяцев назад

    Brilhante colocação 👍👍🫡🫡🇧🇷

  • @RLJ62
    @RLJ62 5 месяцев назад +1

    O público alvo principal, taxistas, não queria mudança no motor. Preços ficaram muito altos.

  • @gerailtonoliveira3837
    @gerailtonoliveira3837 5 месяцев назад +2

    MELHOR CARRO DA GM HOJE. MUITO BEM CONTRUIDO.

  • @marcelosantos6118
    @marcelosantos6118 5 месяцев назад +2

    Tiggo 7 sport com mais tecnologia e acabamento bem superior por 134.900,00. A premier por 145.000,00 não vale a pena

  • @maurocesarsabra
    @maurocesarsabra 5 месяцев назад

    É curioso ouvir opiniões dos aficionados pelos motores turbos... Parece que se adaptaram bem aos novos celulares descartáveis... Já eu, sinto saudades de poder trocar a bateria do meu....😂
    Se o bolso do comprador, comporta trocas de no máximo até o fim da garantia do veículo o motor não importa mas, se não tem $$$ para bancar essa brincadeira então, saia fora do turbo!!!! Já tive um Onix sedan turbo, hoje, estou feliz da vida com um Nissan Versa...😂😂😂. PARABÉNS PARA CHEVROLET QUE MANTEVE ESSE MOTOR ROBUSTO E CONFIÁVEL NESTE CARRO, AFINAL, É ISSO QUE ESPERA QUEM COMPRA ESSE TIPO DE PRODUTO!!! 👏👏👏

  • @nildoamorim8165
    @nildoamorim8165 5 месяцев назад +2

    Motor mais moderno é descartável esse aí mil vezes melhor

  • @ricardosheran2428
    @ricardosheran2428 3 месяца назад

    Ainda bem que mantiveram este confiável motor, e não trocaram por estas bombas downsize, com turbo e injeção direta, que só dão dor de cabeça. Até os motores GM, que têm injeção indireta, estão dando vários problemas com baixa quilometragem, basta pesquisar na Internet.

  • @rogeriobisons
    @rogeriobisons 5 месяцев назад +2

    Chevrolet nunca decepiciona em decepicionar.

  • @erikitamarcardosolopes555
    @erikitamarcardosolopes555 5 месяцев назад

    Muitas novidades em novissimos cortes de custos e preços novos também!!!$$$$$ a China gosta❤❤❤

  • @user-sz4ss6qt8r
    @user-sz4ss6qt8r 3 месяца назад

    Ela é top mesmo

  • @fernandobulldourado5413
    @fernandobulldourado5413 5 месяцев назад +1

    E quase 150 k, não é caro?
    Eu acho que com este valor dá para com um Tiggo 7 Pro...

  • @marcosamericofelizardo1340
    @marcosamericofelizardo1340 5 месяцев назад

    Boa Noite, ficou excelente. E o preço melhor ainda.

  • @RaphaelAlencar-wz2ue
    @RaphaelAlencar-wz2ue 5 месяцев назад +1

    Veio com itens que faltaram na montana

  • @LeonardoBezerramma
    @LeonardoBezerramma 5 месяцев назад

    Impressionante, mas essas marcas não fazem o mínimo de esforço para serem competitivas.

  • @angelomacielpicolotto3349
    @angelomacielpicolotto3349 5 месяцев назад +1

    Tomara que tenham acertado o cambio AT, a 2020 é um horror.

    • @user-yy8od5st1u
      @user-yy8od5st1u 5 месяцев назад

      Tive prisma 17 , oniz 19b e agora 2021 tracker com o mesmo cambio nunca tive problema

  • @marcoscezar7303
    @marcoscezar7303 5 месяцев назад

    Quero saber o mais importante, a nota em segurança melhorou ou contínua pífia? Pq painelzinho digital e multimídia grande são itens supérfluos.

  • @alexandreholanda2472
    @alexandreholanda2472 5 месяцев назад

    Melhor coisa foi permanecer com esse motor.

  • @denisesiqueira82
    @denisesiqueira82 5 месяцев назад +2

    Tiggo 7 é bem mais interessante e por R$ 134.990,00

  • @alexandresilva3793
    @alexandresilva3793 5 месяцев назад +3

    Pelo mesmo preço do C3 Aircross e aparentemente melhor em tudo com exceção do motor, deu uma surra😅

  • @arturofauricioescuderotorr3159
    @arturofauricioescuderotorr3159 5 месяцев назад

    Gostei. Evoluindo aos trancos e barrancos. Kkkkk

  • @euclidesneto9933
    @euclidesneto9933 5 месяцев назад +1

    Também tem versão cinco lugares?

  • @gevairdepaula517
    @gevairdepaula517 5 месяцев назад +2

    Gostei muito,prefiro esse motor apesar do gasto,mas a longo prazo é mais confiável principalmente se precisar de uma retifica

  • @rejanecostasantossantos2184
    @rejanecostasantossantos2184 4 месяца назад

    Vou ganhar na loto fácil e vou comprar um da cor vinho o mais caro de 145 mil eu mereço sou rica e abencoada

  • @joaovelho2009
    @joaovelho2009 5 месяцев назад +1

    Só pelo fato de ter saída de ar condicionado, painel digital, partida por botão e dianteira com cara de Equinox, já evoluiu da água pro vinho e matou o C3 AirCarroça.. só esse motor pé de boi e os preços desanimaram

  • @user-th2he4ti7w
    @user-th2he4ti7w 5 месяцев назад +1

    O melhor é o motor

  • @UbirajaraMdeOliveira
    @UbirajaraMdeOliveira 5 месяцев назад

    Sempre comparo com preços dos TiGGOS

  • @Rafaelfranca_
    @Rafaelfranca_ 5 месяцев назад

    Sim o carro ficou com detalhes lindo mas eu não compraria plataforma ultrapassada a GM teria como aproveita essa plataforma e da uma boa melhorada principalmente nas maçanetas de porta e porta malas seria algo que não iria fica um carro adaptado para o futuro

  • @leonardomaronesi8839
    @leonardomaronesi8839 5 месяцев назад

    Melhorou bastante, mas, como todo carro zero nesse país o valor é fora da realidade.

  • @tadeusilva3475
    @tadeusilva3475 5 месяцев назад +1

    Que bom que a GM não colocou quela porcaria de motor tres cilindros ja fiz o pedido da minha

  • @rodrigomoraesaraujo3470
    @rodrigomoraesaraujo3470 5 месяцев назад

    Gostei do carro!

  • @AndreLuiz-lh3gk
    @AndreLuiz-lh3gk 5 месяцев назад

    Um carro de 144 mil com 106cv eu fico com o meu Megane Grand Tour 2011 de 115cv e 30 mil!

  • @JoaoPaulo-qp2cn
    @JoaoPaulo-qp2cn 5 месяцев назад +2

    Esse carro ficou ótimo é um carro mais para trabalho teve melhorias sim , moto 1.0 turbo é uma merda

    • @FalandodeCarro
      @FalandodeCarro  5 месяцев назад

      Mas você nao acha esse motor muito fraco?

    • @JoaoPaulo-qp2cn
      @JoaoPaulo-qp2cn 5 месяцев назад

      @@FalandodeCarromotor 1.8 para trabalhar na minha opinião nem se compara um motor três cilindros, o carro tá maís bonito e teve melhorias saída de ar no banco te traz e um painel moderno um show .

  • @jvk3861
    @jvk3861 5 месяцев назад

    Esse carro tem 2 grandes pontos negativos que me fariam pensar muito antes de comprar:
    - O sistema da terceira fileira. Aquilo é um TRAMBOLHO desajeitado no porta malas, quem já viu Zafira sabe do que eu tô falando.
    - O desempenho é triste. Não digo nem do motor em si pois não tenho problemas com carro aspirado, até gosto, porém mais de 14s com o carro vazio é triste, imagina carregado...

  • @gil805
    @gil805 5 месяцев назад +1

    Faltou teto solar ...

  • @AntonioPaiva-bl3gc
    @AntonioPaiva-bl3gc 5 месяцев назад

    O modelo LTZ tem câmbio mecânico 👍👍👍👍👍🫡🇧🇷

  • @leliorisuenho2499
    @leliorisuenho2499 5 месяцев назад

    Agora pra quem quer carro de corrida só comprar uma Lamborghini ou uma Ferrari aí sim beleza

  • @almirelson
    @almirelson 5 месяцев назад

    Bom carro, mas preços exorbitantes como tudo no Brasil, infelizmente. 145k é uma insanidade, mas provavelmente irão ter bons descontos para taxistas e frotistas. Pra pessoa física nesse valor é melhor ir de Tiggo 7 Sport.

  • @renatoferrari4692
    @renatoferrari4692 5 месяцев назад

    Não gosto do cambio CVT muito gastão então para mim faltou no Spin de entrada ar condicionado, computador de bordo e sensor de estacionamento abriria mão do Mylink e wi-fi. Desisti

  • @pauloevandrosinigaglia3850
    @pauloevandrosinigaglia3850 5 месяцев назад

    Vc quer motor nova pra da problema ?

  • @EduCarros
    @EduCarros 5 месяцев назад +2

    Face lift bem vagabundo

  • @evertonjose4485
    @evertonjose4485 5 месяцев назад +3

    Agora parece uma capivara evoluída. Verdadeiro Digimon

  • @ricardosobralpinto5839
    @ricardosobralpinto5839 5 месяцев назад

    O tiggo7 é mais barato e oferece msis....

  • @soresenha7282
    @soresenha7282 5 месяцев назад +1

    Esse carro tem um mercado próprio, mas esse motor não ajuda, fivo eu imaginando se ela tivesse o motor 1.2 da Montana, seria um carro sem concorrente, visto que o mercado de mini-vans no Brasil muito pequeno

  • @sergiomarcocruz2840
    @sergiomarcocruz2840 5 месяцев назад

    O motor é muito fraco pra ter câmbio automático. É mais lento que um modelo 1.6.

  • @ronald_souza77
    @ronald_souza77 5 месяцев назад +1

    baratinho😂😂

  • @DF-lg1tm
    @DF-lg1tm 5 месяцев назад

    E esses frisos nas portas? NADA A VER...QUEM COMPRAR, ARRANQUE FORA, POR FAVOR.

  • @joaquimsantana4073
    @joaquimsantana4073 5 месяцев назад

    Se a Chevrolet tivesse botado aquele lixo de motor com correia de borracha dentro jamais compraria ele

  • @ednaldosimpliciodasilva1437
    @ednaldosimpliciodasilva1437 5 месяцев назад

    Com todo esse valor é não vem com ar condicionado digital bicho pura bucha tá essa montadora

  • @julio-opatriarca5688
    @julio-opatriarca5688 5 месяцев назад

    Spin "2 mi 25" 😂😂😂

  • @matheusouza94_
    @matheusouza94_ 5 месяцев назад

    Não sei de onde a Chevrolet achou + de 9km/l de consumo de gasolina na cidade com esse carro... A minha 17/18 não passa dos 6 na cidade... O carro realmente ficou muito bonito e melhorou em equipamentos, mas o que deixava a desejar era a motorização e eles não mudaram... Eles tinham a faca e o queijo na mão. 2 motores turbo em linha e não utilizaram nenhum... Se a Citroen fosse uma marca com "nome" melhor aqui no Brasil, com certeza o novo c3 Aircross deixaria a spin a ver navios nas vendas.

  • @Vald.junior
    @Vald.junior 5 месяцев назад +1

    Apenas uma "Maquiagem" e "trocou de roupa"
    Nada demais!