Volvo XC90 T6 2.0T 320 KM Inscription - test motopodprad.pl
HTML-код
- Опубликовано: 17 фев 2016
- Nie mogliście się doczekać, prawda? Przed Wami drugi, świeżo wysmażony odcinek videotestów MotoPodPrąd.pl. Tym razem w trochę innym składzie z samochodem, którego zaprojektowanie kosztowało mniej więcej tyle, ile wynosi roczny budżet Polski. Na co poszły te pieniądze? Na światła w kształcie młota Thora, Filharmonię w Goeteborgu i... ? Zobaczcie koniecznie!
Odwiedźcie koniecznie też www.motopodprad.pl, nasz fanpage na facebooku oraz profil carspottingowy Adam Gieras Fotomotografia, gdzie bardzo często wrzucamy przecieki naszych przyszłych testów!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Piosenka z intro:
Ryan Little - Sunday Vibes
|||freemusicarchive.org/music/Rya...|||
|||ruclips.net/user/TheR4C20...||| 
Авто/Мото
Rewelacyjny odcinek o rewelacyjnym samochodzie! Jest progres, idziecie w świetnym kierunku. Duży plus za pomysł, wykonanie, montaż, świetnie się oglądało. Kto i za co dał już dwie łapy w dół ja się pytam? Duże ukłony dla prowadzących - młodzi, pełni zapału, wiedzy...tutaj zwłaszcza Pan Sebastian - widać, że motoryzacyjna pasja aż Pana rozpiera, a w połączeniu z profesjonalnym podejściem i energicznym przekazem, kapitalnie się Pana słucha. Kurde, cieszę się, że natrafiłem na Wasz kanał!
+Oskar Tygrysi, dzięki, naprawdę miło czytać Twoje słowa! A Sebastian faktycznie jest świetny i nawet mu zazdroszczę tej młodzieńczej werwy! :)
+Oskar Tygrysi | W 100 % się z tobą zgadzam. Montaż, realizacja i oczywiście świetni prowadzący - wszystko idzie w dobrym kierunku. Kto wie, może jeszcze kiedyś będzie o nich głośno. A w chwili obecnej nie pozostaje mi nic innego, jak życzyć powodzenia Ekipie MotoPodPrąd i tobie miłego dnia, Oskarze.
Z XC90 miałem do czynienia przelotnie, też z odmianą T6 :) W nim zużycie znacząco zależy od płynności jazdy, co nie oznacza wolnego sunięcia. Między 10-11 l/100 km w trasie jak najbardziej do osiągnięcia;)
Motor drze jak szalony, brzmi nie najgorszej, kultura też w porządku. *Małe ale tylko do elastyczności- dość szybko zbija bieg na niższy tracąc na to trochę czasu, co w warunkach miejskich nie pozwala na spontaniczne "skoki" po pasach.
*mogło być to spowodowane adaptacją skrzyni pod wcześniejszego kierowcę.
PS. Chłopaki świetnie, tak trzymać dalej :)
pozdrawiam!
+RWD PB dzięki za dobre słowa !
cześć chłopaki. dopiero co odkryłem wasz blog. świetny.
może po xc90 zrobicie Lexus rx 200t f-sport. mam od pół roku takiego i nie wiem czy to normalne , że skrzynia ma ciągle poślizgi nawet w manualu
Wielkie dzięki za opinie.
Testowaliśmy już RX 200 T, ale nie zauważyłem ślizgania biegów. Może to wina konkretnego egzemplarza niestety?
Nasz test - motopodprad.pl/test-lexus-rx-200-t-powolny-luksus/
A jaka jest Wasza opinia na temat Hybrydy T8? W przeciwiństwie do tego egzemplarza, Hybryda nie ma chyba Haldexa. Napęd z tyłu dają silniki elektryczne i w terenie nie ma tak dobrze jak widziałem u Was na testach. Dodatkowo jest cięższa i 250-300kg. No i ma mniejszy bagażnik.
nią też jeździliśmy - sprawdź tutaj motopodprad.pl/pierwsza-jazda-volvo-xc90-t8-z-dusza-thora/
Hey, dude! I'm Ryan Little. I made the music that you used in this video! It's cool that you used it! Be sure to subscribe to my channel here on RUclips for more dope music and new releases! :D
+Ryan Little, your music suits very well to Volvo :) Thx for your appreciation and... acceptation :) We already subscribed your channel.
+Ryan Little Digging the beat!
***** Thanks, dude! :D
+Ryan Little I've also subscribed! great music:)
Dinna Zigar Thank you so much! You're awesome :)
mam xc90 z 2003 r 698 tys przejechane 2,4d5 niezniszczalny co powiecie o 2 litowych silnikach jestem rozczarowany pewnie 300 tys km i kaput
Hej, ciężko na razie powiedzieć. Poczekajmy jeszcze ze 2-3 lata.
paskudna kierownica rodem z Fiata Pandy