BOA TARDE BELLOTE, VOCÊ HÁ DE CONCORDAR QUE O PASSAT, DESDE O 1974 ATÉ O 1988, É MUITO RARO, É MUITO DIFÍCIL DE SE VER NAS RUAS NOS DIAS ATUAIS; ESSE MODELO DO VÍDEO, COM PARACHOQUE ENVOLVENTE, PRATICAMENTE SUMIU, DESAPARECEU, E OLHA QUE TINHA MUITO PASSAT DO MODELO AÍ NO VÍDEO NAS RUAS, EU MESMO, VI MUITOS ENTRE OS ANOS 80 E 90. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ESSE EXEMPLAR É UM CLÁSSICO RARO MAGNÍFICO E MARAVILHOSO!!
Bellote, você se equivocou. A nomenclatura Village começou em 1983 nos LS para os modelos 1984. Vi que pelo menos está na descrição do vídeo. Esse console não é o do carro e o passat com o painel similar ao do Santana, que começou na linha 85, tinha um suporte para o rádio na parte inferior. Aqui no RJ temos um Village que é totalmente original e é da mesma cor do que foi testado pela 4 Rodas em janeiro de 1986 já com motor AP, que substituiu o MD-270. Você tem que vir para o RJ fazer uma reportagem com o nosso Clube do Passat nesses 50 anos. Abraço.
Bellote vc ama Passat, faça mais matérias do Santana, Gol cht cl e outros, Logus, escort europeu, corsa wind, Golf mexicano dentre outros, só um alô, carros do povo eu adoro qdo vc faz matérias, além do raro gol e linha 87 raros.
Esse primo do Audi 80 em terras brasilis trouxe emprestado o requinte do desenho de Giugiaro pra alegria de quem gostava de carros na década de 70, sem dúvida a aquisição da Auto Union ajudou mundialmente a Volkswagen em todo o planeta. Pena que hoje a obsolescência programada impere e só haja carros descartáveis. Parabéns pelo vídeo Bellote.
Sempre que tem Passat aqui no canal eu vejo muito entusiasmado, até porque o Passat foi meu 1° carro, 28 anos atrás. Quando eu era garoto, lembro perfeitamente de ter ido à uma concessionária VW com meu pai, acho que foi em 1985 ou 1986, e a maioria dos carros no pátio eram o Passat Village. Acho que vendia muito
Top Bellote, tenho um igualzinho, mesmo ano cor, inclusive está a venda, e tenho um GTS Pointer Preto Onix 87, com ar, que estou terminando de restaurar. Tenho amesma paixão por Passat que vc, já tive sete. E fico sempre no aguardo pela proxima reportagem sobre Passat. Falando aqui de Presidente Prudente SP. Forte Abraço.
Era simples, porém bem construído. Filosofia germânica da época: carros com boa durabilidade. Versão muito utilizada como táxi aqui em Porto Alegre até quase a segunda metade dos anos 90. Creio ter sido um Village que invadiu o saguão do hotel Plaza São Rafael na famosa rebelião do Presídio Central em 1994. Tem uma foto icônica amplamente divulgada dele no interior do hotel com o vidro estilhaçado.
Carro MUITO superior aos "concorrentes" da época. Saudades eternas do meu LSE iraque 1986, vermelho. Foi furtado em 1998 e nunca mais tive notícia. Carro impecável, lacrado, hj valeria uns 50 a 70k, fácil.
QUe saudade. Meu primeiro carro, comprado em 2005 um village 86 e fiquei com ele até 2012, qnd pude comprar um fiesta sedan 2008. Mas tenho um carinho especial pelo passat.
Meu pai comprou um passat modelo special (o modelo de entrada) em 1986 zero km branco. Eu tinha 14 anos e já apaixonado por carros conhecia às diferenças entre as versões do modelo. Daí incentivei meu pai a transformar o special em um village Colocamos encostos de cabeça nos bancos dianteiros((o special ñ vinha de fábrica) colocamos os frisos laterais e a parte traseira da placa adesivamos em preto como no village. Ficou lindo e enganava quem ñ conhecia. Depois desse special meu pai comprou um pointer 1987 vermelho fênix com Ar condicionado (era caríssimo ar nessa época) As pessoas ficam admiradas ao ver um pointer Táxi,afinal era um esportivo bem caro
Questão de gosto, o modelo de passat que eu mais admirei, foi o LS 1979/80, na cor marrom e monocromático, e em segundo o "Iraquiano" na cor vermelha. O Passat foi um divisor de aguas dentro da VW.
Sempre adorei esse Passat Village, tirando o pointer, é o mais bonito, também é o que antecede o pointer ,Eu acho, tive dois Passat, um ano 80 1.5 e um 79Ts, o ano 80 era o LS, tava lindo, uns dos melhores carros que eu tive, vale, muito boa a matéria abraço
Caramba tudo que eu penso o bellote vem trazer para mim😂😂 tava pensando "nossa não tem um Village no canal", eis que me deparo com um passat Village no canal agora 😂 ❤
Foi esse modelo que tive, contato. Um amigo da minha mãe da faculdade. Possui um vermelho. Precisava de algumas coisas oara arrumar mais. Foi momento legal ter tido wssa experiência. Dessea modelos de passat que curto
Mais legal do que esse Passat Village era quando ele tinha os parachoques em metal cromado e polainas, com um discreto spoiler preto na dianteira.❤ A mãe de uma colega de colégio tinha um azul metálico escuro, lindíssimo, com o característico barulho do (ainda) motor MD270!
Massa esse Passat, curto muito seu canal, principalmente quando você faz matéria de carro antigo, sinto que estou fazendo uma viagem no tempo, uma carro que não sei se você já fez matéria, mas seria massa ver era o Opala Diplomata com interior Bordô (vermelho) quando mais novo achava feio e baiano isso de interior vermelho, mas hoje acho bonito, vai entender kkkkk
Passat classico é o com os dois frarois redondos um de cada lado , duas portas , esse é classico , azul piscina , laranja , esses eram lindos , nao é da minha epoca , mas meu pai vivia dizendo que tinha paixão pelo modelo , ele teve mais pra frente os farois quadrados e quatro portas , mas o classico é duas portas esportivo e farois redondos , tenta um dia pegar um farol redondo
Trabalhei com um identico durante varios anos. Ainda lembro da placa: BPK 8267 foi furtado na mão do gerente da firma. O painel de instrumentos desse passat não é dele. O Village original tinha relogio analogico e a luz espia do afogador ficava do lado da luz do oleo dentro do painel
Esse tá com painel trocado, Village vinha com relógio de horas e não vinha com conta giros nem como opcional, esse tinha rádio, tanto que os auto falantes estão aí. Mas é difícil achar um original.
Passat um dos melhores carros. A partir de 1985/1986, e principalmente, após a criação da Autolatina, o Passat foi sendo deixado de lado, não havia mais uma propaganda sequer do carro em tv e revistas, enquanto as propagandas da Família BX e do Santana eram onipresentes!
Bia noite bellote!! Mas curioso se ele não vinha com rádio porque já vinha com as telinhas dos autos falantes nas portas???? Será uma pré disposição para o rádio original de fábrica dele?????
Se não me engano, vinha rádio nos Village, e outra coisa que notei nesta unidade foi a presença do conta-giros, os Village vinham com relógio no lugar do conta-giros. Mas isso não desabona em nada esta bela unidade!
Bellote, meu pai teve um Passat Village, comprado usado. Curioso que ele tinha uma certa bronca do carro, uma implicância, uma má vontade com ele, porque foi o que ele conseguiu comprar para colocar no lugar de um Monza SLE que ele adorava, e que ficou todo torto de chassis depois de um acidente. Ele queria mesmo era outro Monza, he, he! Não ficou muito tempo com o Passat, que acabou sendo substituído por um Gol GL 1.8 0-km. Abraço. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Passat é um show a parte. Recentemente tive a oportunidade de pegar uma rodovia com o meu LS 1983 ja com motor AP 1.6 alcool. Que dirigibilidade fantástica, e olha que eu ainda estou levantando ele. Passat é um carro muito prazeroso pra dirigir,seria legal vc ter um na sua garagem Bellote!!!
Passat vilage, a versão internediaria, a mais equilibrada, nem tão cara, mas nem tão basico, e o motor 1.6 bielas longas, veloz e econômico, mais suave e não tão aspero igual ao AP 1.8
E muito bom eu tivi vários Pasate e um bom carro pode compra que e bom!
Esse ronco do Passat é icônico!!
Passat, amor a 1a vista. Foi meu 1o carro em 1984 e em 2023 comprei um p relembrar.
BOA TARDE BELLOTE, VOCÊ HÁ DE CONCORDAR QUE O PASSAT, DESDE O 1974 ATÉ O 1988, É MUITO RARO, É MUITO DIFÍCIL DE SE VER NAS RUAS NOS DIAS ATUAIS; ESSE MODELO DO VÍDEO, COM PARACHOQUE ENVOLVENTE, PRATICAMENTE SUMIU, DESAPARECEU, E OLHA QUE TINHA MUITO PASSAT DO MODELO AÍ NO VÍDEO NAS RUAS, EU MESMO, VI MUITOS ENTRE OS ANOS 80 E 90. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ESSE EXEMPLAR É UM CLÁSSICO RARO MAGNÍFICO E MARAVILHOSO!!
E acho que justamente os modelos produzidos entre 1985/88 são os mais raros de se vê
Passat sempre belo e icônico automóvel.
É clara tua admiração pelos passat. Só falta ter um na garagem. Abração
Tenho um Passat Special 86 , passat é Apaixonante...
Carro tem desempenho e segurança excepcional...
Lindo Passat com seu ronco próprio
Bellote, você se equivocou. A nomenclatura Village começou em 1983 nos LS para os modelos 1984. Vi que pelo menos está na descrição do vídeo. Esse console não é o do carro e o passat com o painel similar ao do Santana, que começou na linha 85, tinha um suporte para o rádio na parte inferior. Aqui no RJ temos um Village que é totalmente original e é da mesma cor do que foi testado pela 4 Rodas em janeiro de 1986 já com motor AP, que substituiu o MD-270. Você tem que vir para o RJ fazer uma reportagem com o nosso Clube do Passat nesses 50 anos. Abraço.
Bellote vc ama Passat, faça mais matérias do Santana, Gol cht cl e outros, Logus, escort europeu, corsa wind, Golf mexicano dentre outros, só um alô, carros do povo eu adoro qdo vc faz matérias, além do raro gol e linha 87 raros.
bem top renato
Passat um ícone das pistas.
Amor a primeira vista aconteceu comigo no lançamento em 74 eu tinha 10 anos e de 1994 pra cá ja possuí 30 passats
Esse primo do Audi 80 em terras brasilis trouxe emprestado o requinte do desenho de Giugiaro pra alegria de quem gostava de carros na década de 70, sem dúvida a aquisição da Auto Union ajudou mundialmente a Volkswagen em todo o planeta. Pena que hoje a obsolescência programada impere e só haja carros descartáveis. Parabéns pelo vídeo Bellote.
Sempre que tem Passat aqui no canal eu vejo muito entusiasmado, até porque o Passat foi meu 1° carro, 28 anos atrás. Quando eu era garoto, lembro perfeitamente de ter ido à uma concessionária VW com meu pai, acho que foi em 1985 ou 1986, e a maioria dos carros no pátio eram o Passat Village. Acho que vendia muito
Um carro que eu sempre quis ter e não tive. Só andei nos Passat dos meus amigos e parentes.❤
Passat bom desempenho e econômico, e muito agradável de dirigir, tanto na cidade quanto na estrada.
Top Bellote, tenho um igualzinho, mesmo ano cor, inclusive está a venda, e tenho um GTS Pointer Preto Onix 87, com ar, que estou terminando de restaurar. Tenho amesma paixão por Passat que vc, já tive sete. E fico sempre no aguardo pela proxima reportagem sobre Passat. Falando aqui de Presidente Prudente SP. Forte Abraço.
Belíssimo esse Village. Agora tem que fazer uma matéria com um Paddock.
Ai sim hein Renato bellote passatăo
👍👍👍👍👍eu 💓vw passat tambem
Es una VW MUY HERMOSA dos BRAZIL 🇧🇷 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷💯💯💯💯🥰🥰🥰...Muit Allegria Coche..🥰🥰
Era simples, porém bem construído. Filosofia germânica da época: carros com boa durabilidade. Versão muito utilizada como táxi aqui em Porto Alegre até quase a segunda metade dos anos 90. Creio ter sido um Village que invadiu o saguão do hotel Plaza São Rafael na famosa rebelião do Presídio Central em 1994. Tem uma foto icônica amplamente divulgada dele no interior do hotel com o vidro estilhaçado.
Carro MUITO superior aos "concorrentes" da época. Saudades eternas do meu LSE iraque 1986, vermelho. Foi furtado em 1998 e nunca mais tive notícia. Carro impecável, lacrado, hj valeria uns 50 a 70k, fácil.
Top o vídeo e o Passat
Que carro, quem tem não esquece
Belo carro, o meu irmão já teve um desse!!😁😁👍
QUe saudade. Meu primeiro carro, comprado em 2005 um village 86 e fiquei com ele até 2012, qnd pude comprar um fiesta sedan 2008. Mas tenho um carinho especial pelo passat.
Meu pai comprou um passat modelo special (o modelo de entrada) em 1986 zero km branco.
Eu tinha 14 anos e já apaixonado por carros conhecia às diferenças entre as versões do modelo.
Daí incentivei meu pai a transformar o special em um village
Colocamos encostos de cabeça nos bancos dianteiros((o special ñ vinha de fábrica) colocamos os frisos laterais e a parte traseira da placa adesivamos em preto como no village.
Ficou lindo e enganava quem ñ conhecia.
Depois desse special meu pai comprou um pointer 1987 vermelho fênix com Ar condicionado (era caríssimo ar nessa época)
As pessoas ficam admiradas ao ver um pointer Táxi,afinal era um esportivo bem caro
Eu também quero você fazendo matéria e andando no passat b3, b3 station wagon, e o b4 station wagon
Bela Matéria! Meu pai teve um Passat Village verde carro maravilhoso!
Esse Passat vermelho ou preto ,eu acho muito lindo,e se for o Passat Pointer 1988 melhor ainda.
Questão de gosto, o modelo de passat que eu mais admirei, foi o LS 1979/80, na cor marrom e monocromático, e em segundo o "Iraquiano" na cor vermelha. O Passat foi um divisor de aguas dentro da VW.
Boa noite Renato Bellote e famíla, Deus abençoe todos vós. Falar de Passat é coisa interessante como ele sempre será um veículo magnifico.
Meu tio teve um GTS Pointer lindíssimo até meados dos anos 2000.
Esse Passat tá muito bonito, a cor combina com o resto do carro, a cara da década de 80
Sempre adorei esse Passat Village, tirando o pointer, é o mais bonito, também é o que antecede o pointer ,Eu acho, tive dois Passat, um ano 80 1.5 e um 79Ts, o ano 80 era o LS, tava lindo, uns dos melhores carros que eu tive, vale, muito boa a matéria abraço
Caramba tudo que eu penso o bellote vem trazer para mim😂😂 tava pensando "nossa não tem um Village no canal", eis que me deparo com um passat Village no canal agora 😂 ❤
Tenho um passat flash 1987 e comecei a reforma. Espero que um dia ele seja convidado oara ser gravado haha
Passat é vida! Parabéns pelo conteúdo
Não época o motor era mais eficiente q o 1.8 segundo as revistas da época. Um Audi Hatch
Muito elegante
Foi esse modelo que tive, contato.
Um amigo da minha mãe da faculdade. Possui um vermelho. Precisava de algumas coisas oara arrumar mais. Foi momento legal ter tido wssa experiência. Dessea modelos de passat que curto
Boa noite!!! Passat é dá hora demais, essa plus eu ja vi rodando aqui em Mauá, abraço e até o próximo vídeo valeu
Mais legal do que esse Passat Village era quando ele tinha os parachoques em metal cromado e polainas, com um discreto spoiler preto na dianteira.❤ A mãe de uma colega de colégio tinha um azul metálico escuro, lindíssimo, com o característico barulho do (ainda) motor MD270!
Eu quero ver você fazendo matéria e andando no passat b4
ObrigAdo
Viva o Passat
Lindo carro!
Chou, o completo cor vermelha gue está no museu da Wolfgang 13:30 é muito muito chou!👍
👍
Fala Bellote.
Bellote+Passat+ cachorro latindo é sinal de vídeo aula.😂😂😂😂
Abraço!
Massa esse Passat, curto muito seu canal, principalmente quando você faz matéria de carro antigo, sinto que estou fazendo uma viagem no tempo, uma carro que não sei se você já fez matéria, mas seria massa ver era o Opala Diplomata com interior Bordô (vermelho) quando mais novo achava feio e baiano isso de interior vermelho, mas hoje acho bonito, vai entender kkkkk
Ótima matéria , oh belotti faz uma matéria do Fiat Palio 1,0
Faz uma matéria sobre o passat iraquiano
poxa belote ja vim um desse como taxi de praca acho bonito esse
Passat classico é o com os dois frarois redondos um de cada lado , duas portas , esse é classico , azul piscina , laranja , esses eram lindos , nao é da minha epoca , mas meu pai vivia dizendo que tinha paixão pelo modelo , ele teve mais pra frente os farois quadrados e quatro portas , mas o classico é duas portas esportivo e farois redondos , tenta um dia pegar um farol redondo
Bellote grava um Jetta confortline manual por favor
Trabalhei com um identico durante varios anos. Ainda lembro da placa: BPK 8267 foi furtado na mão do gerente da firma. O painel de instrumentos desse passat não é dele. O Village original tinha relogio analogico e a luz espia do afogador ficava do lado da luz do oleo dentro do painel
Esse tá com painel trocado, Village vinha com relógio de horas e não vinha com conta giros nem como opcional, esse tinha rádio, tanto que os auto falantes estão aí. Mas é difícil achar um original.
Passat um dos melhores carros. A partir de 1985/1986, e principalmente, após a criação da Autolatina, o Passat foi sendo deixado de lado, não havia mais uma propaganda sequer do carro em tv e revistas, enquanto as propagandas da Família BX e do Santana eram onipresentes!
Quero saber quando tu entrará pro nosso feliz time de proprietários de Passat kkk
Minha prima possuiu um 87 dessa mesma versão sendo 1.8
Tenho um Village 86 e um flash 87
Ele está impecável! A pintura rstá mais branca do que os meus dentes...rsrsrsrs
Tinha o Padoock também
Curioso mesmo é que todas as reestilizações na dianteira continuaram baseando-se nos audis
Bia noite bellote!!
Mas curioso se ele não vinha com rádio porque já vinha com as telinhas dos autos falantes nas portas????
Será uma pré disposição para o rádio original de fábrica dele?????
Se não me engano, vinha rádio nos Village, e outra coisa que notei nesta unidade foi a presença do conta-giros, os Village vinham com relógio no lugar do conta-giros. Mas isso não desabona em nada esta bela unidade!
Eu namorava um desse quando voltava da escola. interior bordô, volante quatro bolas
Estou querendo ter 1 , mas está tão difícil achar na minha cidade.
Meu pai teve um 84 mas que infelizmente ele se desfez .
Renato gostaria muito conhecer vc e ce vc guiser filmar o meu fica a disposição
Bellote, meu pai teve um Passat Village, comprado usado. Curioso que ele tinha uma certa bronca do carro, uma implicância, uma má vontade com ele, porque foi o que ele conseguiu comprar para colocar no lugar de um Monza SLE que ele adorava, e que ficou todo torto de chassis depois de um acidente. Ele queria mesmo era outro Monza, he, he! Não ficou muito tempo com o Passat, que acabou sendo substituído por um Gol GL 1.8 0-km. Abraço. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Eu aprendi a dirigir num LS 82... saudades eternas!
Um amigo tinha um 86 vermelho fenix mas nao tinha o conta giros e nem cambio de 5 marchas
Meu tenho um meu que clássico top e o meu é turbao
Passat é um show a parte.
Recentemente tive a oportunidade de pegar uma rodovia com o meu LS 1983 ja com motor AP 1.6 alcool.
Que dirigibilidade fantástica, e olha que eu ainda estou levantando ele.
Passat é um carro muito prazeroso pra dirigir,seria legal vc ter um na sua garagem Bellote!!!
Além de tudo, o ronco é mesmo maravilhoso
Esse console não tem no Village e o painel original vinha com relógio no lugar do contagiros
Salvem os Passats !!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Na época tinha as versões Especial, Paddock , Village, e Pointer.
Tinha também o iraquiano e o flash
@@marcelokildare7348 positivo, é verdade
Passat vilage, a versão internediaria, a mais equilibrada, nem tão cara, mas nem tão basico, e o motor 1.6 bielas longas, veloz e econômico, mais suave e não tão aspero igual ao AP 1.8
detalhe que, se o passat era o santana lá fora, esse painel já devia ser comum por lá.
Ele tem 2 setas de cada lado?😅
Muito bom o clássico
Prefiro os primeiros paineis do passat e tambem ate os farois redondos
Esse tem conta-giros. O normal era ter um relógio, um de horas mesmo.
O Passat foi morto em 88/89, pois ainda era bem competitivo, ameaçando o Voyage...
Eu acho que o Passat poderia ter seguido tranquilamente até o começo dos anos 90.
E essa meia ai por cima da calça? Kkkk
Explique melhor…
passat >>>> gol