L'unico video su youtube quantomeno in italiano, che spiega perfettamente le mescole varie di pirelli. Potreste fare lo stesso video riguardo metzeler??
Non ho capito i parametri di freddo e quando è caldo. Esempio, tra marzo e maggio cioè primavera. Temperature tra 20 e 26 gradi meglio sc1 o sc2. In autunno con temperature simili tra fine settembre a metà novembre meglio sc1 o sc2. Io per motivi di lavoro, giugno, luglio è agosto e settembre non ho la possibilità di andare in pista. Cosa mi consigliate. Sc 1 anteriore e sc2 posteriore o entrambe sc1 o entrambe sc2. Sono un amatore con tempi sul giro lenti. Tipo Mugello 2.12 misano 1.52 franciacorta 1.24 Cremona 1.39. Gradirei un vostro consiglio. Grazie. Marco
Perfavore sarebbe bello se rispondeste alle domande . Per esempio , perché riguardo alle temperature indicate per l’anteriore a temperature basse le più morbide, al contrario al posteriore a temperature basse le più dure ???? Sarebbe interessante saperlo o farci un video che spiega meglio ! Grazie 😊
Ciao Le gomme dure tendono a scaldarsi prima rispetto alle gomme in mescola media o morbida... infatti sono consigliate per chi utilizza la moto per l'uso stradale quindi senza termocoperte e con asfalto dal minor grip. Le gomme in mescola dura garantiscono un un'ottimo grip già quando raggiungono i 50/60 gradi di temperatura mentre le gomme a mescola media necessitano temperature superiori che si aggirano intorno ai 90/100 gradi... inoltre vanno tenute con le termocoperte per un'ora prima di poter spingere forte e tendono a freddarsi anche presto.. sono infatti sconsigliate per l'utilizzo su strada. Spero di esserti stato utile.
Le supercorsa V2 sono omologate per uso stradale, il problema è che hanno indici di carico e codici velocità che le rendono "legali" su poche moto... Che poi l'F3 ad esempio da scheda tecnica ha la velocità massima di 260 km/h, qualcuno mi deve spiegare perché debba avere come gomme a libretto quelle omologate per oltre i 270... Altro discorso il /60 anche quello pochissime moto lo hanno a libretto, Ducati è una di queste...
L'unico video su youtube quantomeno in italiano, che spiega perfettamente le mescole varie di pirelli. Potreste fare lo stesso video riguardo metzeler??
Mi sono perso con le supercorsa; mi spiegate la differenza tra: SP, sc, v2 e bsb?
Grazie.
Non ho capito i parametri di freddo e quando è caldo. Esempio, tra marzo e maggio cioè primavera. Temperature tra 20 e 26 gradi meglio sc1 o sc2. In autunno con temperature simili tra fine settembre a metà novembre meglio sc1 o sc2. Io per motivi di lavoro, giugno, luglio è agosto e settembre non ho la possibilità di andare in pista. Cosa mi consigliate. Sc 1 anteriore e sc2 posteriore o entrambe sc1 o entrambe sc2. Sono un amatore con tempi sul giro lenti. Tipo Mugello 2.12 misano 1.52 franciacorta 1.24 Cremona 1.39. Gradirei un vostro consiglio. Grazie. Marco
domanda: a cosa devo dare priorità..pilota, asfalto o temperatura??
Perfavore sarebbe bello se rispondeste alle domande .
Per esempio , perché riguardo alle temperature indicate per l’anteriore a temperature basse le più morbide, al contrario al posteriore a temperature basse le più dure ???? Sarebbe interessante saperlo o farci un video che spiega meglio !
Grazie 😊
In fatti mi piacerebbe sapere !
Ma capire l'usura della gomma, quando è ora di sostituire oppure se strappa. Sarebbe interessante. Ciao grazie
le pressioni in pista per le BSB sono uguali? oppure essendo più stradali, hanno differenti pressioni?
non capisco una cosa al posteriore piu è bassa la temperatura piu si usa una gomma dura? ma non dovrebbe essere il contrario????
Ciao
Le gomme dure tendono a scaldarsi prima rispetto alle gomme in mescola media o morbida... infatti sono consigliate per chi utilizza la moto per l'uso stradale quindi senza termocoperte e con asfalto dal minor grip.
Le gomme in mescola dura garantiscono un un'ottimo grip già quando raggiungono i 50/60 gradi di temperatura mentre le gomme a mescola media necessitano temperature superiori che si aggirano intorno ai 90/100 gradi... inoltre vanno tenute con le termocoperte per un'ora prima di poter spingere forte e tendono a freddarsi anche presto.. sono infatti sconsigliate per l'utilizzo su strada. Spero di esserti stato utile.
Ma la differenza tra sp e bsb?
Le supercorsa V2 sono omologate per uso stradale, il problema è che hanno indici di carico e codici velocità che le rendono "legali" su poche moto... Che poi l'F3 ad esempio da scheda tecnica ha la velocità massima di 260 km/h, qualcuno mi deve spiegare perché debba avere come gomme a libretto quelle omologate per oltre i 270... Altro discorso il /60 anche quello pochissime moto lo hanno a libretto, Ducati è una di queste...