Das ist der Content warum ich die Hamburger Jungs damals aboniert habe und den ich sehen wollte! Nicht wie die Karren nach und nach aus Japan importiert werden und mit Gewinnspielen wieder an den Mann gebracht werden...... WEiter so Eicko bester Content!
soll günstig werden oder? Also würde ich ihn aufspindeln, Büchsen rein, bohren, hohnen und mit alten Kolben zusammen bauen, du machst es schon fein, zumindest besser wie die "Facharbeiter" vor dir! Motor ist draußen und zerlegt, dann sollte es zeitlich auch flott weiter gehen! ich finde deine Videos derzeit sehr angenehm zu sehen, schöner Content und alles low buget!
@@baaam321 wenn seine Angaben stimmen haben die Kolben nur 0,01 runter gefressen wenn ich´s richtig verstanden habe. Sollte bei dem Maß möglich sein. Kann noch beschichtet werden dann hast normalerweise dein Maß wieder.
Dafür das du kein gelernter Kfzler bist, hast du dir ein gutes Wissen und Können angeeignet. Auch die Erklärungen über das Zylindermessen sind hervorragend. Wissen einige Profis nicht mal so genau. Das Wissen schon, aber nicht wie es so erklärt wird, das es von anderen eben verstanden wird die nichts damit zu tun haben.
Ich hab ganze Zeit gerechnet es geht in diesem Video zu einem Motorenbauer. Der beim Buchsen den Motor zerstört hat 😅. Dieser Titel hat mich maximal verwirrt.
Eicko! Ich bin immer wieder begeistert,wie du dich entwickelt hast.Ohne dummes Gequatsche hast du mal wieder einen Content geschaffen ,der mich begeistert.Mach weiter so! Ich würde einen „neuen“ Rumpfmotor kaufen ,nur so als Kommentar.
erstaunlich, dass die Lager nicht gefressen haben bei der Öl-Verstopfung und -Verdünnung. Die Kolben sehen jetzt auch nicht so schlecht aus, und vielleicht kann man deren Spiel mit verschiedenen Buchsen individuell ausgleichen. Mir erscheint das Richten des Motors günstiger, im Ergebnis vorhersehbarer und als Content auch interessanter. Du schaffst das schon!
Naja eigentlich hätte da sofort schon die Öldrucklampe leuchten müssen! Hatte das beim 1,8T da hing vielleicht 1/6 von dem Zeug im Sieb, und da war schon Alarm. 😅
Wenn an einem Motor so gepfuscht wurde gibt's sicher noch einige Schäden....😢Gewinde, Dichtflächen,....da gibt's ja tausend Dinge die man kaputt machen kann
@@thomasschreiber9333 Nicht die "Menge" macht es, sondern wie "fein" die Dichtungsreste sind. Hast Du nur lauter grobe Teile, fließt noch mehr Öl durch, wie wenn es feine Stückchen sind. WAS mich aber seit Jahren, auch bei Audi NERVT - dass man einfach keine Öldruckanzeige mehr hat. Und die Ölkontrolllampe kommt glaub bei 0,3 oder 0,5 Bar oder so - also quasi "nach dem" Motorschaden dann schon. Und da fragt man sich halt warum - ein Motor kostet 20.000 aufwärts und man spart an einer 5 Euro Öldruck und Öltemperaturanzeige. Wobei ich die Temperatur wenigstens über OBD ins Display codieren konnte. Aber Öldruck und selbst Ölmessstab fehlen. Hab auch schon 3 Messstäbe gekauft, hat nur keiner davon richtig gepasst. Und so ein A4 mit großem Motor und allem, bist Du auch bei 70.000 Neupreis - also eigentlich eine Frechheit der Hersteller.
Mal wieder feiner Content. Ich würde ihn buchsen lassen - guck mal bei Subi nach. Weil gebrauchter Motor ist auch wieder Alusil und das ist einfach Murks. Stahlbuchsen rein, Italian RP Kolben, eventuell noch schöne Pleuel da du schonmal dabei bist und dann glücklich sein. Ist auch besser für den Käufer, falls du den Wagen wieder verkaufst und du kannst auch noch ein wenig mehr Leistung fahren. Eventuell sogar Close Deck Umbau...? ;) So würde ich es machen und preislich wäre es wahrscheinlich auch kein gro0er Unterschied zu einem AT Motor - nur eben weniger Risiko. Ansonsten weiter so - dieser Content macht echt Spaß.
ALso denke rein für den Kanal, wäre buchsen lassen doch auch mal interessant. Ein neuer Motor kostet bestimmt deutlich mehr. Oder vielleicht kann ja Motorenzimmer dir das was anbieten. ABer top Video, spannende Videoreihe.
Hallo Eicko ich liebe deinen content ich finde du bist wie matt Armstrong der auch immer Unfall Autos wieder ins Leben holt und ich hoffe das Projekt bleibt so spannend weiter so Hammer content grüße an die Community
Überholung vs gebraucht ... ist doch "nur" ne Preisfrage .... bei gebraucht halt "Katze im Sack" bei Überholung weißt du was du gemacht hast .... wenn der Preis stimmt eher Überholen !
Ich würde es super finden wenn du den Block rettest mit Buchsen planen usw. anstatt einfach nen neuen Motor rein. Das haben wir oft genug gesehen das etwas getauscht wird aber eine Reparatur sieht man selten. Glaube das möchten auch alle hier sehen :) und mach auf jeden Fall die Kolbenringe und alles andere neu was du in dem Zuge in der Hand hast. P.s von weistec würde es da ein paar lustige Sachen wie Kolben pleule usw geben womit man richtig Leistung fahren könnte 😂
Finde deine Videos immer cool. Bin aber nur ein Hobby-Bastler. Aus meiner beruflichen Perspektive möchte ich dir das konsequente Tragen von Handschuhen ans Herz legen. Die Aufnahme von lipophilen (=fettlöslichen) Stoffen über die Haut ist nicht vernachlässig. Auf die Dauer gefährdest du deine Gesundheit mit diesen ständig ölvermutzten Händen🙈. Nur nett gemeint 😇. Ansonsten: Weiter so! Top!💪🏻
Top Video! Schöne Arbeit, irgendwann muss man einfach mal anfangen und dafür ist es durchaus gute Arbeit geworden, die du geleistet hast. Bezüglich der günstigen Messuhr, ich nutze beispielsweise selber einen Lackschichtmesser aus dem mittleren Preissegment. Dabei kommt es mir nicht drauf an, ob es jetzt effektiv 100 m oder 200 m , dabei geht’s mir eher darum, Differenzen festzustellen. Ähnlich ist es ja hier bei dir auch. Das reicht im Privatbereich häufig aus, um dann eine entsprechende Entscheidung der weiteren Vorgehensweise treffen zu können.
Wenn du low budget weiter machen willst, dann würde ich ihn buchsen und die alten kolben verwenden. Wird denke ich alle mal besser wie davor und wie hier viele schon sagen, ist auch interessanter. Gutes Video! Gern mehr davon!
Gerade Feierabend gemacht, Pulli von EickoP an....und schaue jetzt genüsslich dein Video an..... Anhand deiner Überschrift dachte ich schon, du hast den Motor abgegeben und dabei ist was schiefgelaufen.
Warum Schrauben solche Mechaniker nich weiter an ihren Fahrrädern und überlassen solche Motoren Leute die sich Auskennen und Gewissenhaft Arbeiten können! Verdammt, das is so Bitter! Eiko, ich Feier Deine Videos sehr. Du hast eine so Entspannte, Sachliche Art. Vielen Dank dafür!
Mega Video Bro, kann ruhig etwas länger sein. Und sehr spannend wäre wenn du anhand des Motors mal erklärst wie so ein Motor eig funktioniert. be blessed :)
Diesem armen 113er wurde zu lebzeiten mächtig vor den Flansch gekloppt😢 Jetzt ist er wirklich Mausetot! Ich bin mega gespannt wie Du das wiedet meisterst😊 Ich liebe Dein Motor-Content...teuer kann JEDER, low Budget ist eine Kunst! Mach weiter so👍👍👍
Hallo Eicko. wieder toller Content, du hast dich super entwickelt. Kein dummes Gelaber oder irgendein Rapperschrott in Hintergrund. Nein, sachliches zeigen von Technik, das finden wir geil!
Moin, ich glaube du hast bei der Ölwanne eine Bohrung um diese abzudrücken, Dan müsste es auch ohne Schraubenzieher gehen. Ansonsten viel Spaß damit und Top Videos!
Hey #Eicko also ich schaue das auf alle Fälle, deswegen habe ich Dich und die Hamburger Jungs Abonniert. Ich möchte nicht sehen wie man Plug in Play schraubt, das macht jeder. Ihr holt euch eine Unfallkarre, oder ein anderes eigentlich totes Projekt und stellt es wieder auf die Beine. Das sich das für Dich nicht Rechnen kann, müsste jeden klar sein, deshalb Werbung. Kann mir aber nicht Vorstellen, das die Videos so viel einbringen, das man mit Plus raus geht. Ich Liebe Deine Videos, oder #Phil #MaxSchlange #Autisiastick #LackFlow #Mtcars #Hagen und #Maximilliano nur bei dehnen wird der Content immer weniger, bei #Hagen verstehe ich es sogar, bei der ganzen Scheiße was er am Bein hat. Lieber #Eicko auch dieses Video werde ich bestimmt wieder 3 mal schauen. Bin echt am überlegen, ob ich mal nach einer kleinen Halle schaue und selber wieder anfange zu schrauben. Alles Liebe, Gesundheit und Positive Gedanken. Diesen Text Poste ich auch mit meinen 3 anderen Kanälen, nicht das ihr Denkt, ich wäre ein BOT, Nein nur Support
Frag doch mal bei H2 Motors an. Die sind ziemlich spezialisiert in der Alusilitzium Geschichte. Die machen eigentlich die Bmw motoren die V8 haben ja auch Alu-Sil. Wenn dir die Videos von denen anschaust zur Alu-Sil Thematik merkt man das die verstehen was die tun. Die können den Vermessen und vieleicht reicht es wenn man auf übermaß geht. Die können nach dem Aufbohren das Silizium wieder mit einer Paste freilegen. Von Buchsen halten die nicht so viel da es anscheinend nicht so lange hebt. Nur eine Idee die haben früher auch mit Mercedes angefangen und denk der Herrmann ist das flexibel. Aifjedenfall aus persönlicher erfahrung einer mit dem man reden kann und vieleicht bekommst durch werbezwecke ein Rabatt wenn ihr zusammen ein schönes Video macht 👍
Ich bin genau wie du schockiert wie fertig dieser geile Motor ist ich sage ehrlich wenn der Monteur keie Ahnung hat vom überholen eines Motors ja dann die Wichgriffel weg lassen so habe ich ds noch nie gesehen und ich bin seit meiner Ausbildung 1988 bei Mercedes an vielen Motoren gewesen aber das ist echt iese Arbeit guter Motoren Kontent tja jetzt überlege dir was du machen möchtest bis dahin lieber Eicko 👍💪
Ich find es echt geil wie du das alles alleine machst ein großen Respekt und an alle wo was gegen dich haben fuck auf euch mach weiter so deine Videos sind Hammer und sehr spannend. Liebe Grüße aus Sebo aus Karlsruhe
Stern Garage hat Kolben und alle Teile da. AT beziehungsweise neue Motoren hat der Motoren Zimmer da. Frag mal denn Zimmer sagt ja immer das seine Motoren gar nicht so teuer sind. 😉
Ganz klar überholen! Das wäre super interessanter Content und du würdest viel lernen. Außerdem weißt du das es vernünftig gemacht ist, bei einem gebrauchten steckst du wieder nicht drin. Das hast du evtl. das selbe bzw ähnliche Probleme.
Es wäre wirklich schön und vor allem vorbildlich, wenn Du beim Arbeiten gerade an so schweren Teilen wie Motor und Getriebe, die jederzeit runter fallen könnten, KEINE Adiletten trägst. Es gibt da etwas, was sich Sicherheitsschuhe nennt. Ansonsten weiter so, ich schaue Dir gerne zu.
Moin, ich denke das der jetzige Motor mit neuen Buchsen und beschichteten Kolben die bessere Wahl ist, wenn Du einen Anderen kaufst weist Du auch nicht was dann wieder kommt und hier hast Du es selber in der Hand 👍
Das ist der Content warum ich die Hamburger Jungs damals aboniert habe und den ich sehen wollte!
Nicht wie die Karren nach und nach aus Japan importiert werden und mit Gewinnspielen wieder an den Mann gebracht werden......
WEiter so Eicko bester Content!
DAS unterschreibe ich zu 110 Prozent! ❤
Danke, damit muss ich das nicht mehr schreiben 🙏
FAX
Gut gesagt! Wenn ich “S Tonne aus Japan” höre schaue ich schon gar nicht mehr.
Eicko und phil machen mein lieblings content.
Buchsen lassen und neu aufbauen... Dann gibt es was zu schauen. Freu mich schon drauf.
Zeitraffer hätte noch länger sein können, wie du den auseinanderbaust so beruhigend
soll günstig werden oder? Also würde ich ihn aufspindeln, Büchsen rein, bohren, hohnen und mit alten Kolben zusammen bauen, du machst es schon fein, zumindest besser wie die "Facharbeiter" vor dir! Motor ist draußen und zerlegt, dann sollte es zeitlich auch flott weiter gehen!
ich finde deine Videos derzeit sehr angenehm zu sehen, schöner Content und alles low buget!
so würde ich es auch machen.
ja und er ist um weiten besser als so manche "fachleute" .
Kann man die Kolben denn noch nutzen?
@@baaam321 wenn seine Angaben stimmen haben die Kolben nur 0,01 runter gefressen wenn ich´s richtig verstanden habe. Sollte bei dem Maß möglich sein. Kann noch beschichtet werden dann hast normalerweise dein Maß wieder.
Dafür das du kein gelernter Kfzler bist, hast du dir ein gutes Wissen und Können angeeignet. Auch die Erklärungen über das Zylindermessen sind hervorragend. Wissen einige Profis nicht mal so genau. Das Wissen schon, aber nicht wie es so erklärt wird, das es von anderen eben verstanden wird die nichts damit zu tun haben.
Sensationell gut !!!
Hallo Eicko, Danke für das tolle Video genau was ich sehen möchte !!! Noch ein Paar Orage Handschue und es kann nichts mehr schief gehen!
Ich hab ganze Zeit gerechnet es geht in diesem Video zu einem Motorenbauer. Der beim Buchsen den Motor zerstört hat 😅. Dieser Titel hat mich maximal verwirrt.
Dachte ich bei dem Titel auch😊
hab ich auch gedacht
Korrekt. Ich such
same war wahrscheinlich absichtlich clickbait
@@perrys2014Mit Sicherheit :) Gönnen wir's ihm...
J.P, Zimmer von Motoren-Zimmer wird gespannt dein Video verfolgen und sein Blutdruck wird seiner Frau nicht gefallen.
reaction video von motoren-zimmer wäre super :D
@@lumutudkebab8122 Motorrevision zusammen mit M-Zimmer wäre der Hammer
JP Zimmer hat bestimmt noch nen Guten liegen😂
Ein defekter Kundenmotor von ihm wäre eine gute grundlagen zum überholen, oder aus 2 bis 3 einen aufzubauen.
@@Turban81ja so für 35TEUR😂
Eicko! Ich bin immer wieder begeistert,wie du dich entwickelt hast.Ohne dummes Gequatsche hast du mal wieder einen Content geschaffen ,der mich begeistert.Mach weiter so!
Ich würde einen „neuen“ Rumpfmotor kaufen ,nur so als Kommentar.
Na Endlich hatte schon sorgen weil ich nicht wusste was ich mit meiner freizeit anfangen soll :D
Geil, Bitcoin-Millionär! Gönn dir!
erstaunlich, dass die Lager nicht gefressen haben bei der Öl-Verstopfung und -Verdünnung. Die Kolben sehen jetzt auch nicht so schlecht aus, und vielleicht kann man deren Spiel mit verschiedenen Buchsen individuell ausgleichen. Mir erscheint das Richten des Motors günstiger, im Ergebnis vorhersehbarer und als Content auch interessanter. Du schaffst das schon!
Naja eigentlich hätte da sofort schon die Öldrucklampe leuchten müssen! Hatte das beim 1,8T da hing vielleicht 1/6 von dem Zeug im Sieb, und da war schon Alarm. 😅
Wenn an einem Motor so gepfuscht wurde gibt's sicher noch einige Schäden....😢Gewinde, Dichtflächen,....da gibt's ja tausend Dinge die man kaputt machen kann
Kolben sehen noch sehr gut aus, können auch neu beschichtet werden und so wieder auf Maß gebracht werden
@@thomasschreiber9333Kein Mercedes Benziner aus den Baujahren hat ein Öldruckschalter nur einen Ölstandsensor.
@@thomasschreiber9333 Nicht die "Menge" macht es, sondern wie "fein" die Dichtungsreste sind. Hast Du nur lauter grobe Teile, fließt noch mehr Öl durch, wie wenn es feine Stückchen sind. WAS mich aber seit Jahren, auch bei Audi NERVT - dass man einfach keine Öldruckanzeige mehr hat. Und die Ölkontrolllampe kommt glaub bei 0,3 oder 0,5 Bar oder so - also quasi "nach dem" Motorschaden dann schon. Und da fragt man sich halt warum - ein Motor kostet 20.000 aufwärts und man spart an einer 5 Euro Öldruck und Öltemperaturanzeige. Wobei ich die Temperatur wenigstens über OBD ins Display codieren konnte. Aber Öldruck und selbst Ölmessstab fehlen. Hab auch schon 3 Messstäbe gekauft, hat nur keiner davon richtig gepasst. Und so ein A4 mit großem Motor und allem, bist Du auch bei 70.000 Neupreis - also eigentlich eine Frechheit der Hersteller.
Mal wieder feiner Content. Ich würde ihn buchsen lassen - guck mal bei Subi nach. Weil gebrauchter Motor ist auch wieder Alusil und das ist einfach Murks. Stahlbuchsen rein, Italian RP Kolben, eventuell noch schöne Pleuel da du schonmal dabei bist und dann glücklich sein. Ist auch besser für den Käufer, falls du den Wagen wieder verkaufst und du kannst auch noch ein wenig mehr Leistung fahren. Eventuell sogar Close Deck Umbau...? ;) So würde ich es machen und preislich wäre es wahrscheinlich auch kein gro0er Unterschied zu einem AT Motor - nur eben weniger Risiko. Ansonsten weiter so - dieser Content macht echt Spaß.
Schön dass du noch darüber lachen kannst. Ich würde schon heulend da stehen. Freu mich auf den weiteren Fortschritt.
ALso denke rein für den Kanal, wäre buchsen lassen doch auch mal interessant. Ein neuer Motor kostet bestimmt deutlich mehr. Oder vielleicht kann ja Motorenzimmer dir das was anbieten.
ABer top Video, spannende Videoreihe.
Hallo Eicko ich liebe deinen content ich finde du bist wie matt Armstrong der auch immer Unfall Autos wieder ins Leben holt und ich hoffe das Projekt bleibt so spannend weiter so Hammer content grüße an die Community
Das ÖL Sieb hat mich gekillt! :D
Wenn JP das sieht- oh je!!!!
Jo, das sieht dann mal auch schwer nach Mangelschmierung aus, viel ging da nicht mehr durch 😮
Du wirst immer besser , super Content , macht Spaß dir zuzuschauen und zu hören 👍👍
Überholung vs gebraucht ... ist doch "nur" ne Preisfrage .... bei gebraucht halt "Katze im Sack" bei Überholung weißt du was du gemacht hast .... wenn der Preis stimmt eher Überholen !
Buchsen lassen, Kolben beschichten und Abfahrt Richtung 850 ps
LOL am besten bei den gleichen "Motorinstandsetzer", der den Motor das erste mal "überholt" hat. Jeder verdient eine 2te Chance !
wäre auch mein Vorschlag, Buchsen und neue Beschichtung für die Kolben, dann weißt du was du hast.
Danke für die Ratschläge, stehe vor dem selben Problem… aber Serienleistung beibehalten
Ich würde es super finden wenn du den Block rettest mit Buchsen planen usw. anstatt einfach nen neuen Motor rein. Das haben wir oft genug gesehen das etwas getauscht wird aber eine Reparatur sieht man selten. Glaube das möchten auch alle hier sehen :) und mach auf jeden Fall die Kolbenringe und alles andere neu was du in dem Zuge in der Hand hast.
P.s von weistec würde es da ein paar lustige Sachen wie Kolben pleule usw geben womit man richtig Leistung fahren könnte 😂
Den Motor hat anscheinend ein Fliesenleger überholt, soviel Silikon 🤦
Fliesenleger arbeiten hauptsächlich mit Fliesenkleber.
@dacat8171 bin selbst Fliesenleger und am Ende wird ringsrum im eine Silikon naht gezogen 🤔 so war das gemeint.....!!
Das war doch Sabotage vom Motorenbsuer/pfuscher ,gegenüber dem Vorbesitzer
Respekt, wenn man sowas zerlegen und zusammenbauen kann. Eickos Motorenzimmer. 😊
Habe ich richtig gefreut auf das video❤😊
Finde deine Videos immer cool. Bin aber nur ein Hobby-Bastler. Aus meiner beruflichen Perspektive möchte ich dir das konsequente Tragen von Handschuhen ans Herz legen. Die Aufnahme von lipophilen (=fettlöslichen) Stoffen über die Haut ist nicht vernachlässig. Auf die Dauer gefährdest du deine Gesundheit mit diesen ständig ölvermutzten Händen🙈.
Nur nett gemeint 😇.
Ansonsten: Weiter so! Top!💪🏻
Deine Motorenzerlegungsvideos sind die Besten und ich freu mich immer wenns wieder losgeht 🥰
Zeitraffer sind immer geil, vorallem mit der melodie, absolut entspannt 👌🏼
Eicko du bist der Krasseste!
Ich kuck mir ständig solche "Motor-Auseinanderreiss und Zusammenbau- Videos" an!
Mega, wirklich! :D
Top Video! Schöne Arbeit, irgendwann muss man einfach mal anfangen und dafür ist es durchaus gute Arbeit geworden, die du geleistet hast. Bezüglich der günstigen Messuhr, ich nutze beispielsweise selber einen Lackschichtmesser aus dem mittleren Preissegment. Dabei kommt es mir nicht drauf an, ob es jetzt effektiv 100 m oder 200 m , dabei geht’s mir eher darum, Differenzen festzustellen. Ähnlich ist es ja hier bei dir auch. Das reicht im Privatbereich häufig aus, um dann eine entsprechende Entscheidung der weiteren Vorgehensweise treffen zu können.
Schönes Video gewesen...Endlich mal wieder richtige schrauber Videos...warte aufs nächste Videos...
Bestes Video seit langen 👍🏻
Bei Graugussbuchsen, Kolben passend beschichten lassen, und entsprechende Kolbenringe! 😬
Eiko , danke für das neue Video , bin gespannt wie’s weitergeht,Grüße und Kuss geht raus ❤
Deine Videos sind super. Zeitraffer geil. Habe vor langer Zeit Schrauber gelernt. Die Schnitte sind auch top.
Es muss nicht immer wirtschaftlich sein. Hauptsache es macht Spaß und das macht auch uns Spaß!
Dann hat sich das Praktikum bei Zimmer ja ausbezahlt😂 Weiter so Eicko Hut ab👍
Maschine ehrlich 😅wie die omiii früher schon immer sagte :Wissen ist Macht 😁
Das ist der Unterschied zwischen Getürkt und Made in Germany. Unfassbar 🙈
Mega Video. Super Info.....perfekte Mischung eines top Videos ❤❤❤❤❤
Bau nen 1.9 TDI in den Bumms😂
Afn mit Düsen, Pumpe und bisschen Druck das wäres doch 🎉
Wenn diesel dann om606 Turbo😊
@Edik 1 renault franz technik ???!!!!!!!
@@sk5e504 pumpe düse besser
Hatte auch GENAU so eine Idee, downsizing und sparsamen vierzylinder rein, auch neu auf YT…. Schaf im Wolfspelz 😅🎉😊👍
Die Musik in dem Schrauber Teil ist sehr cool
Das schreit nach Motoren Zimmer :D
Bei dir sieht man wenigstens das geschraubt wird und kein sinnloses palaber 🎉
Die obi Eimer habe ich auch. Ich pflanze da manchmal Blumen drin ein.
Eicko macht aktuell den besten Schraubercontent. Regelmäßig, technisch, funny.
Kein Japanimport
Von der Technik her ein super Video. Reden kann jeder aber selber schrauben nur die wenigsten. 👍🏻
Finde den Motoren-Content super interessant - hoffentlich gibt es mehr davon =)
12:25 hat man nicht immer lieber etwas das noch nicht angefasst wurde? Wo man der erste ist 😂
Wenn du low budget weiter machen willst, dann würde ich ihn buchsen und die alten kolben verwenden. Wird denke ich alle mal besser wie davor und wie hier viele schon sagen, ist auch interessanter. Gutes Video! Gern mehr davon!
8 Minuten und 225 Likes, da ist die Community am Start
Gerade Feierabend gemacht, Pulli von EickoP an....und schaue jetzt genüsslich dein Video an.....
Anhand deiner Überschrift dachte ich schon, du hast den Motor abgegeben und dabei ist was schiefgelaufen.
Kommt immer auf den Kauf Preis drauf an. Geiles Video . J.P Zimmer hat jetzt Magen Darm .
Warum Schrauben solche Mechaniker nich weiter an ihren Fahrrädern und überlassen solche Motoren Leute die sich Auskennen und Gewissenhaft Arbeiten können!
Verdammt, das is so Bitter! Eiko, ich Feier Deine Videos sehr. Du hast eine so Entspannte, Sachliche Art.
Vielen Dank dafür!
Mega Video Bro, kann ruhig etwas länger sein. Und sehr spannend wäre wenn du anhand des Motors mal erklärst wie so ein Motor eig funktioniert. be blessed :)
Wahnsinn das Du Dir solche Arbeiten zutraust 🙂👍👍👍👍👍👍
Bei Motorenzimmer noch nie eine Messuhr gesehen :)! Super Eicko weiter so!!
Bei Subi Andi rennen alle den halben Tag mit Messuhren durch die Gegend. Anders geht es da gar nicht mehr. 😅
Jean-Pierre Zimmer, hätte bei dem Anblick sicher einen Schlaganfall bekommen. xD
Eicko bitte den Motor wieder richten...toller Content😊
Mega macht echt Spaß sowas mal zu sehen! 👍👍👍👍
Mach weiter so eiko Das ist mein Respekt, was du da immer leistest als nicht Mechaniker
Buchsen und Toyota Kolben rein da :D
Hebt den Kompressor mit dem Motorkran aber trägt das Getriebe wie ein junger Gott 😂🤪
Das stimmt
Hey machst super Videos ❤ weiter so👌🏻👌🏻👌🏻
Diesem armen 113er wurde zu lebzeiten mächtig vor den Flansch gekloppt😢
Jetzt ist er wirklich Mausetot!
Ich bin mega gespannt wie Du das wiedet meisterst😊
Ich liebe Dein Motor-Content...teuer kann JEDER, low Budget ist eine Kunst!
Mach weiter so👍👍👍
Geiler Content wird langsam rar. Danke Dir, Phil und Sport frei!
Wie immer wilde Silikon Party. Daran erkennt man sofort ob einer Erfahrung von Motoren hat.
Hallo Eicko. wieder toller Content, du hast dich super entwickelt. Kein dummes Gelaber oder irgendein Rapperschrott in Hintergrund. Nein, sachliches zeigen von Technik, das finden wir geil!
Respekt sowas ist pure Nerven Arbeit meiner meinung nach top video❤
Moin, ich glaube du hast bei der Ölwanne eine Bohrung um diese abzudrücken, Dan müsste es auch ohne Schraubenzieher gehen.
Ansonsten viel Spaß damit und Top Videos!
So ein Zeitraffer kann nicht lang genug sein! Das kann ich mir stunden lang ansehen. Auch ein bißchen langsamer.
Top Video! Gibt es bei solchen Motoren überhaupt irgendwas was günstig ist? 🤔
Einfach nur Top, kommt morgen schon der nächste Teil?
Feier die Motoren Vidios richtig krass
erst Like dann schauen!
Wieder mal super interessanter content👌👍🚗
Hey #Eicko also ich schaue das auf alle Fälle, deswegen habe ich Dich und die Hamburger Jungs Abonniert. Ich möchte nicht sehen wie man Plug in Play schraubt, das macht jeder. Ihr holt euch eine Unfallkarre, oder ein anderes eigentlich totes Projekt und stellt es wieder auf die Beine. Das sich das für Dich nicht Rechnen kann, müsste jeden klar sein, deshalb Werbung. Kann mir aber nicht Vorstellen, das die Videos so viel einbringen, das man mit Plus raus geht. Ich Liebe Deine Videos, oder #Phil #MaxSchlange #Autisiastick #LackFlow #Mtcars #Hagen und #Maximilliano nur bei dehnen wird der Content immer weniger, bei #Hagen verstehe ich es sogar, bei der ganzen Scheiße was er am Bein hat. Lieber #Eicko auch dieses Video werde ich bestimmt wieder 3 mal schauen. Bin echt am überlegen, ob ich mal nach einer kleinen Halle schaue und selber wieder anfange zu schrauben. Alles Liebe, Gesundheit und Positive Gedanken. Diesen Text Poste ich auch mit meinen 3 anderen Kanälen, nicht das ihr Denkt, ich wäre ein BOT, Nein nur Support
Motoren Studio Eicko, Hut ab Großer, sxhau gern deine Videos, Du wagst Dich an Projekte, Krass. Weiter so in 2025...
Frag doch mal bei H2 Motors an. Die sind ziemlich spezialisiert in der Alusilitzium Geschichte. Die machen eigentlich die Bmw motoren die V8 haben ja auch Alu-Sil.
Wenn dir die Videos von denen anschaust zur Alu-Sil Thematik merkt man das die verstehen was die tun.
Die können den Vermessen und vieleicht reicht es wenn man auf übermaß geht. Die können nach dem Aufbohren das Silizium wieder mit einer Paste freilegen. Von Buchsen halten die nicht so viel da es anscheinend nicht so lange hebt.
Nur eine Idee die haben früher auch mit Mercedes angefangen und denk der Herrmann ist das flexibel. Aifjedenfall aus persönlicher erfahrung einer mit dem man reden kann und vieleicht bekommst durch werbezwecke ein Rabatt wenn ihr zusammen ein schönes Video macht 👍
Super Arbeit .
Um weitere Überraschungen auszuschließen, neige ich zur Überholung.
Bravo Eicko, du wirst immer besser. Weiter so...😊
Ich bin genau wie du schockiert wie fertig dieser geile Motor ist ich sage ehrlich wenn der Monteur keie Ahnung hat vom überholen eines Motors ja dann die Wichgriffel weg lassen so habe ich ds noch nie gesehen und ich bin seit meiner Ausbildung 1988 bei Mercedes an vielen Motoren gewesen aber das ist echt iese Arbeit guter Motoren Kontent tja jetzt überlege dir was du machen möchtest bis dahin lieber Eicko 👍💪
das ist der CONTENT den ich liebe.....😁
Wegen den Kolben wende dich mal an Picoatec Kolbeschichtung.
Der kann die bestimmt retten.
Ich liebe Motoren Videos
Ich find es echt geil wie du das alles alleine machst ein großen Respekt und an alle wo was gegen dich haben fuck auf euch mach weiter so deine Videos sind Hammer und sehr spannend. Liebe Grüße aus Sebo aus Karlsruhe
Mercedes ASMR Content ❤ @Eicko, Danke dafür!
Respekt Eicko, mal eben ratzfatz den dicken Brocken zerlegt... 👍🏻 Ich liebe Deine Videos 😉
Eicko bester Mann !!!👍👍👍👍
Stern Garage hat Kolben und alle Teile da. AT beziehungsweise neue Motoren hat der Motoren Zimmer da. Frag mal denn Zimmer sagt ja immer das seine Motoren gar nicht so teuer sind. 😉
Ganz klar überholen! Das wäre super interessanter Content und du würdest viel lernen. Außerdem weißt du das es vernünftig gemacht ist, bei einem gebrauchten steckst du wieder nicht drin. Das hast du evtl. das selbe bzw ähnliche Probleme.
Hey,Hut ab was du so machst☝️👌,man lernt ja nie aus.Das sieht man ja bei dir 🙌👍😉
Mal wieder ein richtig gutes Video👌😏
Es wäre wirklich schön und vor allem vorbildlich, wenn Du beim Arbeiten gerade an so schweren Teilen wie Motor und Getriebe, die jederzeit runter fallen könnten, KEINE Adiletten trägst.
Es gibt da etwas, was sich Sicherheitsschuhe nennt.
Ansonsten weiter so, ich schaue Dir gerne zu.
Echt eine coole Kiste, da kommt bestimmt einiges an Content bei rum ;-).
Moin, ich denke das der jetzige Motor mit neuen Buchsen und beschichteten Kolben die bessere Wahl ist, wenn Du einen Anderen kaufst weist Du auch nicht was dann wieder kommt und hier hast Du es selber in der Hand 👍
Es ist sehr inspirierend, deinen Kanal zu sehen. Deine Videos sind immer so interessant und informativ.🐤⚓🥓
Eicko unser Schrauber-Gott! Meinen absoluten Respekt :)
Weiter Eicko ich liebe deine Videos ❤ und schön das man bei die noch kommentieren kann ohne dafür Geld zu bezahlen 😊👍💪
Cooles Video 🎉
Deutsche Matt Armstrong! Mach weiter so Mann!👍💪
❤ für Motoren-Content
Das ist der Kontent den ich als junger Kfz-Meister sehen will👍