Привет. К "410 Н" прилагалась инструкция: книжечка небольшого формата в бумажном переплёте. Помню, в ней была фраза " если картеры мостов будут касаться грунта, можно продолжать движение". Радиатор был намного больше, чем у "407". Руль был от "401". На" 410" на сухой дороге надо рычагом выключать передний мост. Если "410" ездит по хорошей дороге, то передние ступицы , как на "УАЗе", можно отключить, но муфт быстрого отключения на "410" нет, придётся вынуть шестерни. Чтобы достать шестерню передней полуоси, надо снять декоративный колпак, открутить крышку ступицы,ввернуть болт-съёмник в шестерню, достать её. Главное при хранении шестерни не потерять.
У деда был такой . он на нем ездил из Гурьева в калугу и обратно через Пензу. Спасибо за воспоминания. Я пацаном на нем ездил под дедовским контролем конечно. Да и спал в нем, в комнате всем места не хватало.
Ему чуток дозатор горючки доделать ,и мощи бы прибавилось бы ;как я сибе доделал на 407 Москвиче мотор стал по другому работать ,да и дури добавилось чуток .Вся сила задавленная дозатором (карбюратором) .Машина такой компоновки не хуже Вольво ,лично пришлось проверить на своем Москвиче (1961 года),реально разгонял и до 120 км/ч В от такой у меня пенсионер.
Классный ролик! И обзор и покатушки по грязи серьезные для такого раритета. Сам имею такой автомобиль, но к сожалению нуждается в реставрации. Потихоньку ищу детали.
Мужики молодцы!Наконец то есть видео где частично показаны вездеходные качества этой машины.Пока ездит-снимайте,в музей успеете.Жалею не видел на каком сайте она продавалась в Курганской области.
У этого москвича нет межосевого дифференциала,а на задний мост межколёсный не помешал бы.При таком двигателе(45л.с)без понижайки в пашне,да и любой вязкой грязи просто эту резину не провернуть будет.
Эксперт, запомни - раздатка есть на ЛЮБОМ полноприводном авто! А вот демультипликатор( понижайка) - не у всех. Межосевой блок там по умолчанию при включении переднего моста,т.к. нет свободного дифференциала в раздатке. Не путай с межколесной блокой!
В сссре почему-то упорно не хотели ставить на внедорожники и вездеходы блокировки дифференциалов. А это вообще-то крайне важно. Да, и джип-седан - тот ещё изврат))
искренне жаль машину, моего одноклассника москвич, ему от деда достался. когда он его продал - думал восстанавливать будут. а заплатки на нем все те же что мы варили десять лет назад
Антон Осалихин ,Стас его очень любит и руки у него обязательно до него дойдут,не переживайте,просто у него очень много Москвичей и на все сразу не разорваться...
ездил на подобном но 403 ну вы его дюже сильно загнали мотор 407 слабый и силь но быстро перегривался и сцепление слабовато ездил 5 лет а так класс таких видо про 410 просто нет
...в 61 г , его сняли с конвеера , что бы выпускать простые москвичи , ведь 410 , за границей не покупали , а нужна валюта , которой кормили все компартии , по всему миру - в ущерб себе !!!
слишком высокий центр тяжести,а всё таки прикольный москвич. армянское руководство уничтожило завод. в последние годы из русских, там работали только уборщицы. был москвич ,стал арамобиль. качество производства армянские - сами вспомните...
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Хорошая машинка. И в них в салоне какой-то домашний уют, не даром говорят, что в таких машинах есть душа... Ребята, спасибо за труд!
Москвичи второго поколения ласково называют #Пухли
Зачёт. Гребет Москвичек хорошо. Это его стихия. Жаль мало их выпустили и ещё меньше живых осталось.
Привет. К "410 Н" прилагалась инструкция: книжечка небольшого формата в бумажном переплёте. Помню, в ней была фраза " если картеры мостов будут касаться грунта, можно продолжать движение". Радиатор был намного больше, чем у "407". Руль был от "401". На" 410" на сухой дороге надо рычагом выключать передний мост. Если "410" ездит по хорошей дороге, то передние ступицы , как на "УАЗе", можно отключить, но муфт быстрого отключения на "410" нет, придётся вынуть шестерни. Чтобы достать шестерню передней полуоси, надо снять декоративный колпак, открутить крышку ступицы,ввернуть болт-съёмник в шестерню, достать её. Главное при хранении шестерни не потерять.
При такой движухе надолго его не хватит! Берегите жемчужину!
Этот Москвич надо реставрировать и эксплуатировать аккуратно, что бы он жил новой жизнью.
Посчастливилось покататься на таком Москвиче.Машина зверь.
Смотрю в 2020м. Рад видеть Станислава Цыбульского. Смотрю с удовольствием его канал "Москвич на москвичах".
чем круче джип, тем дальше идти за трактором
Класс! Очень интересно было посмотреть на 410-й и его возможности на бездорожье. Стас хороший человек)
Огонь. Молодцы ребята. Побольше бы таких как вы!!! С уважением из Питера
Ура, наконец-то видео с 410-ым! Давно ждал.
как говориться: чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором!
Ну вот и сходили)))
@@rrbgarage зато людей порадовали и сняли эксклюзивное и уникальное видео
Советское - значит лучшее(С) Мощный вездеход.
Вот это да мужики, машина из моего города Курган, и я знаю эту Машину, вот это да приятно смотреть
работал на403 пришлось и на411 покататься .настольгия!!!!!.
Супер! Стас отличный парень. Я у него 2 машины покупал уже.
Спасибо Вам за отличное видео и хозяину раритетного и уникального автомобиля, за то, что не пожалел загнать старичка в настоящую русскую грязь
Вот уж действительно,как в поговорке, чем круче джип тем дальше идти за трактором😊
Машина зверь! В детстве на таком ездили на рыбалку!
На заднем диване ШИКАРНО!! С каечком
Мужики, спасибо за классный контент!)))
Вот это техника! СУПЕР
У деда был такой . он на нем ездил из Гурьева в калугу и обратно через Пензу. Спасибо за воспоминания. Я пацаном на нем ездил под дедовским контролем конечно. Да и спал в нем, в комнате всем места не хватало.
Мужики ну вы даёте . Классно удачи вам !!!!!
Тачка бомба, лайк, спасибо за видос.
Ему чуток дозатор горючки доделать ,и мощи бы прибавилось бы ;как я сибе доделал на 407 Москвиче мотор стал по другому работать ,да и дури добавилось чуток .Вся сила задавленная дозатором (карбюратором) .Машина такой компоновки не хуже Вольво ,лично пришлось проверить на своем Москвиче (1961 года),реально разгонял и до 120 км/ч В от такой у меня пенсионер.
О, даааа. Мне безумно нравится 410,411 Москвичи, но в виденных мной тестах эти модели не разу не заезжали на нормальное бездорожье.
Лучше Нивы!)))
парни ! бомба ! вот что надо китайцам копировать!!
Круто пацаны раньше делали на совесть!!!!
Классный ролик! И обзор и покатушки по грязи серьезные для такого раритета. Сам имею такой автомобиль, но к сожалению нуждается в реставрации. Потихоньку ищу детали.
класс))) особенно лёлик)))) улыбнуло
Мужики молодцы!Наконец то есть видео где частично показаны вездеходные качества этой машины.Пока ездит-снимайте,в музей успеете.Жалею не видел на каком сайте она продавалась в Курганской области.
😂😂😂😂Я чуть не уссался "Лёлик.."👍
Машина агонь жалка что не выпускаются по истине то хорошая машина а главное надежная
Кто думает что москвич- огонь ставьте лайки под комментарий!!!
За комбайн Нива и Москвич 410 палец вверх.
Как всегда молодцы!
Тачка огонь!!!
При такой эксплуатации нужно иметь знакомого тракториста
:):):):)
@@НаташаИгнатенко-ф8ж чем круче джип, тем дальше бежать за трактором
Красава!!! "Нива" и рядом не стояла.
очень классная тачка на то време
Пипец, интереснейшее видео, а просмотров так мало; более того, кому то это не нравится. Это история СССР и России
Там где ходили за трактором нужна была только лопата.Подкопнуть кое где надо было,и он бы сам вылез(не на мостах ведь сидели).
У деда такой был. Он его больше ремонтировал, чем ездил! После этого Москвича он больше так и не купил себе машину. Задолбался)
Первый раз вижу 410й в деле. Всегда было интересно, на что он способен
Пипец,на раритете и в грязь.Купите хозяину уазик и пусть ему мозги полоскает.А этот срочно на реставрацию и в музей.
Это уже далеко не музейный автомобиль к сожалению
посмотрите. он весь переваренный, убитый
круто!
единственное что ему нужно - блокировка мажосевых дифференциалов. даже раздатка не потребуется с понижайкой
У этого москвича нет межосевого дифференциала,а на задний мост межколёсный не помешал бы.При таком двигателе(45л.с)без понижайки в пашне,да и любой вязкой грязи просто эту резину не провернуть будет.
Ну, понижайка ещё никому не помешала.
Не умничай, вспомните год выпуска.
Эксперт, запомни - раздатка есть на ЛЮБОМ полноприводном авто! А вот демультипликатор( понижайка) - не у всех. Межосевой блок там по умолчанию при включении переднего моста,т.к. нет свободного дифференциала в раздатке. Не путай с межколесной блокой!
У моего отца был 407-й москвич.Я и незнал что есть 410-й внедорожник.
Мы такой же драндулет мучаем сейчас, правда состояние печальней гораздо.
В сссре почему-то упорно не хотели ставить на внедорожники и вездеходы блокировки дифференциалов. А это вообще-то крайне важно.
Да, и джип-седан - тот ещё изврат))
Не напомните,на каких иноджипах, особенно тех лет,есть меколесные блоки???
Норм, зашло)
Вот его жизнь потрепала.. ( Кроссовер)
Москва- жирует! Да как и всегда...
Крутая тачка
монстр! в хорошем смысле)))))
искренне жаль машину, моего одноклассника москвич, ему от деда достался. когда он его продал - думал восстанавливать будут. а заплатки на нем все те же что мы варили десять лет назад
Антон Осалихин ,Стас его очень любит и руки у него обязательно до него дойдут,не переживайте,просто у него очень много Москвичей и на все сразу не разорваться...
Я то думаю что за криворукие дебилы так колхозно всё наляпали.
Кто так варит блять колхозники
Москвич не умер, он просто пошёл покурить...
В этих машинах лопался кузов возле передних стоек, так как рамы не было и жесткость кузова слабая. Машину крутило винтом.
Вообще то - нет, но сдуру можно и хй сломать.
классный квадрокоптер на 0.35
Вопрос друзья от чего там колеса?
Урал Ишматов ,оригинальная резина м51,Московского шинного завода,которая производилась именно для этой модели
🔥
....., тем дальше идти за трактором
Привет!! Как бы связаться с владельцами. оставшихся машин, которые стояли в Филевском парке.
Об этом говорится в выпуске Спасение ретроавтомобилей Часть№1))) В директ, в наш инстаграм напиши, расскажем)
Я на почту написал
Дедушка genesis G70 )))
Это разработки времён Сталина похоже ещё. Ну по крайней мере люди, жившие в ту эпоху делали всё на века, не то, что в позднем СССР!
Помню в Чернигове такой раритет ездил ..Но лучше было сделать тест драйв москвич- волынь -нива для сравнений кто из...
А что Вы хотели, ещё товарищ Сталин говорил :"Советское - значит отличное!" 😍
Нахуйиди в месте с товарищем
ездил на подобном но 403 ну вы его дюже сильно загнали мотор 407 слабый и силь но быстро перегривался и сцепление слабовато ездил 5 лет а так класс таких видо про 410 просто нет
у нас в Белоруссии таких единицы
МОЛОДЦЫ...
Чем они молодцы, тем что историю убивают?
Shinikpov Bel хозяин что хочет ,то и делает!!!
Ай харощь!!!
Привет из Кургана.
...в 61 г , его сняли с конвеера , что бы выпускать простые москвичи , ведь 410 , за границей не покупали , а нужна валюта , которой кормили все компартии , по всему миру - в ущерб себе !!!
Звук мотора чем-то схож со звуком полуторки в фильмах
У меня на калине с новой коробкой он тоже схож )))
@@toad77 оборудованние то же
На кургагских номерах, сам в курганской области
жалко их мало а его в грязищу...
слишком высокий центр тяжести,а всё таки прикольный москвич. армянское руководство уничтожило завод. в последние годы из русских, там работали только уборщицы. был москвич ,стал арамобиль. качество производства армянские - сами вспомните...
Ден Дыркин за рулем Москвича ? )
Вот кто мог тогда предложить подобное?
ТАК А ГДЕ (ЛЮТЫЙ) ОFF ROAD?
45 регион, тут только полноприводные и нужны машины))))
54 регион тоже.
Теперь она у combat crew
Нет! У Комбатов другая! Суперневнимательность!
@@MoskvichnaMoskvichah все совпадает даже номера)
@@ионизирующееизлучение где номера совпадают?
@@ионизирующееизлучение Это оба моих Москвича! Я -то лучше знаю что у кого!
@@MoskvichnaMoskvichah ок, гос. номера москвича которая у канала комбат и номера москвича на этом видео одинаковые!!!
Так а где оффроад? 😅
Алексей, Юрий, интересные видео, но "по советский" - так же нельзя, при всем уважении 😎
А если я с Украины? Как участвовать в конкурсе? У меня у жены рак и мне надо
Ушел в мудранер, скачивать москвич
Вкрали як завжди
Был ещё полноприводный универсал
10 мин 30 сек ,,,,не нажимать а поднимат и талкат надо
Продам м72 1949 г выехала 209 штука с завода , омыватель стёкол отсутствует , сдоками
мужики, вам роверы надо было туда загнать вместе с москвичом на бездорожье, чтобы показать, насколько СССР умел делать внедорожники
Роман Енин сэсэсэр мог только военное железо хуярить все остальное говно
Александре Сафаров сам понял, что спросил?
Александре Сафаров они мне и на хер не нужны, люди те...
Eto tractor
Раньше умели делать. А сейчас полная дигродация всей линейки автопрома России.Прогрес только в ценах.(за державу стыдно.)
С большого бодуна что ли этим двоим ...... такая дурацкая идея в голову пришла?
Іфмммиииииииииимямии
На хрена этот музон,дайте мотор послушать
Эй база заберёте точно такова с Алтая, доков нет.
Приветствую. Заберу. Какая цена?
Заголовок нерусские писали?!