Вариаторный впуск или нового образца. Что ставить ?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 дек 2024

Комментарии • 69

  • @Toliar555
    @Toliar555 2 года назад +22

    А где гарантия, что ты и сейчас с этим новым впуском не вводишь нас в заблуждение?

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад +2

      Просто наблюдай за мной и если что то под капотом измениться значит я насвистел и можно отписываться))

    • @Toliar555
      @Toliar555 2 года назад

      @@nik-86 добро. Буду наблюдать )))😆

    • @Dimas-hc1pk
      @Dimas-hc1pk Год назад +1

      ​@@nik-86как раньше все работало без ресивера на прямую в приорах,грантах,калинах и ехало хорошо?

  • @weber6090
    @weber6090 Год назад +8

    Блин, раньше не было блогеров и меньше люди херней страдали, они работают, а подписчики под стадным инстинктом повторяют в надежде что-то улучшить, по факту деньги на ветер. Вариаторный впуск хорош для нисановского двигателя, а этот для ладовского, в данном случае заводчане не дураки оказались

  • @СДВИГПОФАЗЕ-к4в
    @СДВИГПОФАЗЕ-к4в 7 месяцев назад +1

    1) Это не ресивер, а резонатор впуска. Но на весте она не работает как резонатор так как после фильтра нечего резонировать! Резонатор возможен только между дросселем и фильтром, на весте роль резонатора выполняет пустота перед фильтром со стороны дросселя, но только частично так как резонатор может быть только из мягкого пластика или пористой резины
    2) на прошитой машине по динамике разницы не будет никакой! в не прошитой существенный.
    3) Этот недорезонатор при оборотах(уже с 1500) выдает широкополосный шум который выравнивает общий слышимый шумовой спектр и кажется что коробка и двигатель стало меньше слышно. Но на деле шумовое давление только стало объемнее что в поездках не хило влияет на организм.
    В итоге после поездки 3-4 часа с вариаторным и этим резонатором усталость от дороги и вождения будет разная.

  • @daivingvesta7461
    @daivingvesta7461 2 года назад +6

    Аха самовнушение полное себе зделал ,прям моща появилось?
    Бро че так двиган робит как трактор

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад +1

      Как трактор потому что катушка одна сдыхала. В общем заменил катушку и все ок.

  • @viachviach828
    @viachviach828 7 месяцев назад

    Поменял бы, но старый стоковый с коробом внужных местах обмотал тряпичной изолентой(кто то стяжками делает, но нет того эффекта как от изоленты, травление воздуха наглухо перекрыто в нижнем патрубке из за плохой состыковки двух половинок) и рыка нет. В принцыпе считаю только это и отличает от рейсталинга. Плюс старый короб обшит с завода внутри шумкой вибро.

  • @РамильКамартдинов-ч4о

    Молодец конечно, что всегда эксперементируешь со впусками двс, как и со всем остальным пластиком, присланным на обзор тебе гранвесшопом) но нет такого устройства как шумомеТр, есть шумомер, от слова Мерить, как и толщиномеТра, но это не к тебе) этим занимаются другие блохеры, а так молодец, но мат.часть автомобилей подучи немного) и по-больше практики, гараж у бати уже есть)

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад

      Все мы люди и все коверкаем язык))

    • @STM-PRO-Service
      @STM-PRO-Service Год назад

      @@nik-86 И очень зря! Красивая и грамотная речь - настоящий козырь, особенно тогда, когда вещаешь в массы! По впуску - лайк!

    • @desant258
      @desant258 Год назад

      Какая же ту нудная заеба. Нашлепать такую ебулу и ни одного слова по существу...

  • @dimkaxds97
    @dimkaxds97 4 месяца назад

    Подскажи пж ,а куда выводится вариаторный впуск?и в обще любой впуск где радиатор,куда его там крепить???

  • @Orion_Guest
    @Orion_Guest 2 года назад +4

    Поршня же стучат, слышите? В самом начале видео

    • @daivingvesta7461
      @daivingvesta7461 2 года назад

      Да тоже слышал ,это норм на таких движках

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад

      Не все ок, у меня катушка умерала а я не замечал долгое время, позже будет видео на эту тему.

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад

      @@daivingvesta7461 это редко но если есть у кого то не значительно и опять зависит многое от масла.

  • @Mihail_morozov33
    @Mihail_morozov33 10 дней назад

    Так я не понял.
    Подскажи пожалуйста.
    У меня веста 21 года комлектация винтер.
    Завод.
    Так у меня пуск нового обрзаца!?
    Или нет?

    • @AleksVM
      @AleksVM 4 дня назад

      у вас впуск нового образца

  • @DIRF16
    @DIRF16 2 года назад +7

    Всякой ирундой занимаешься, и переверни планку на акум на оборот поставил.

    • @daivingvesta7461
      @daivingvesta7461 2 года назад +3

      Ему и так пойдет

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад

      Перевернул) А это не ерунда а тест, посмотри полностью видео.

  • @ОлегКосарев-б2у
    @ОлегКосарев-б2у 5 месяцев назад

    А почему у Вас корпус фильтра криво стоит???

  • @videodromav
    @videodromav Год назад

    Планку АКБ поставил не правильно!

  • @weber6090
    @weber6090 Год назад

    Можешь замерять расстояние от мотора до переднего брусвера с двух сторон. А то опору поменял и теперь криво двигатель стоит, интересно у тебя так же или нет

  • @daivingvesta7461
    @daivingvesta7461 2 года назад +1

    Бро ты где живёшь почему у тебя снега нету

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад

      Видео снято раньше))

  • @поехавший-4К
    @поехавший-4К Год назад +1

    Да сними ты уже полностью фильтр не нет проблем

  • @hata-89
    @hata-89 Год назад

    Чехол прикольный для акб где взял

  • @НиколайХлобыстов-и3м

    пацаны не верьте потратил 2700 на этот впуск нового образца как дергалась так и дергаетьс ни чего не изменилось помоему на родном старом лучше всего развод полный толи им тольяти платит за рекламму.

  • @ЮлияКотомина-й2ы

    давай ты на своей весте и веста 15года. будут ехать одинаково. плиз

  • @viachviach828
    @viachviach828 2 года назад

    Подскажи где брал резинки на патрубок... каталожный.

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад +2

      Они с радиатора ваз 2101))

  • @repeckastom4313
    @repeckastom4313 Год назад +1

    А я скажу как бывший владелец гранты. Ресивер зло. 127 мотор на гранте реще чем на Весте 129

    • @Dimas-hc1pk
      @Dimas-hc1pk Год назад +4

      По сути это один и тот же мотор,как ты определил,что на гранте резче,едет гранта лучше?Так сравняй вес гранты с вестой загрузи 150кг в неё и поставь большие тяжёлые колеса от Весты и всё вся резвость пропадет,будет хуже Весты ехать

  • @АлександрКузнецов-ч1о3й

    Сузуки джимник

  • @diman82222
    @diman82222 2 года назад

    А как же спорт впуск?

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад +1

      Так я говорил что он того не стоит. Показал как в нем фильтр намок и порвался, потом налёт в патрубке.

    • @diman82222
      @diman82222 2 года назад +2

      На 2112 на калине заборы тоже тагже были и все сухое было... а тут простая коропка придает динамику и т д... ну бред полный

  • @NarKotik002
    @NarKotik002 Год назад

    Ты чисто короб сменил чтоли? А остальное всё старое оставил) есть же полный набор, с Патрубками +короб под фильтр и сам фильтр) нового образца

    • @Dimas-hc1pk
      @Dimas-hc1pk Год назад

      Так у него короб под фильтр нового образца и стоял

  • @МалиМали-ю8п
    @МалиМали-ю8п 4 месяца назад

    У меня этот новый с завода. Убрал поставил вариаторный машина стала легче и расход упал

  • @вова-м7е5о
    @вова-м7е5о 2 года назад +1

    Планку к верху ногами прикрутил.

  • @NarKotik002
    @NarKotik002 Год назад

    То От спорта ставят и Бред несут!) круто круто!... а потом снимают 😅 так же и с другими

  • @АлиАлиев-щ1л
    @АлиАлиев-щ1л 2 года назад

    Привет.Ну как обычно все по делу.🤠👍

  • @Pasha-Saranskii
    @Pasha-Saranskii 2 года назад +1

    Че слелал не поймешь😂

  • @Игорь-ю3м3р
    @Игорь-ю3м3р 2 года назад +1

    Планку АКБ вверх ногами поставил

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад

      Ага))) потом заметил на видео))

  • @МИАИЛАРХАНГЕЛ
    @МИАИЛАРХАНГЕЛ Год назад

    Мотор он душит этот новый впуск, особенно с низов

    • @НиколайХлобыстов-и3м
      @НиколайХлобыстов-и3м Год назад +1

      не хрена ничего не дышит как ехала так и едит что с низов что с верхов херня деньги на ветер

  • @ДмитрийИванов-д3ф4г
    @ДмитрийИванов-д3ф4г 2 года назад

    Залей 100й бензин и нажми в пол, и не парься с ерундой.эта тачка низу не едет...

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад

      Ага и горит он ооочень быстро))

    • @kirilltarasov3041
      @kirilltarasov3041 Год назад

      На челябе еще как едет))

  • @АлександрАдаев-ш7о
    @АлександрАдаев-ш7о Месяц назад

    Что то стучит в моторе

  • @ВячеславПирогов-у4б

    Замечательно, но спорт устраивает меня.

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад +1

      Меня тоже пока я не увидел порванныцй фильтр и грязь в патрубке)

  • @user-mcm
    @user-mcm Год назад

    Силикон нельзя, кату может придти капут 😂

  • @chinagold244
    @chinagold244 8 месяцев назад

    Херню какую-то несешь. Убрал старый впуск, поставил вариаторный, разницы ни какой абсолютно. Веста 1,6 2016 год. Шумов не добавилось и не убавилось.

  • @Rustexxa
    @Rustexxa 2 года назад +1

    У тебя при запуске двигателя слышан перестук клапанов,скоро готовься к гильзовке,а ты всё шляпу всякую ставишь,копи бабки

    • @АлександрМазуренко-ц7ы
      @АлександрМазуренко-ц7ы 2 года назад

      Ты владелец весты? Или таза?

    • @nik-86
      @nik-86  2 года назад +6

      Какая гильзовка))) гидрики так при пуске звучат у всех с завода)

    • @Rustexxa
      @Rustexxa 2 года назад

      @@nik-86 это не гидрики,а клапана,заедь к механику и пусть эндоскопом посмотрит,и видео потом сними🌚

    • @i-SG
      @i-SG Год назад

      Может распредвал стучит? У меня также на горячем на холостых.

    • @Dimas-hc1pk
      @Dimas-hc1pk Год назад

      ​@@Rustexxa😂😂😂клапана серьезно?может хотел сказать перестук поршневой?так это норма на таблеточных поршнях на холодную стук в перекладке недолго.

  • @moto4man
    @moto4man Год назад

    Какой нахер запас воздуха. Замеры у тебя не правильные, это и замера ми то назвать тяжело ты же ни чего не поменял фильтр сток выпуск сток