📌한국기계연구원 채널 구독자분들을 위해 준비한 특별 EVENT 채널 구독과 KIMM TV 영상 시청 소감을 댓글로 남긴 뒤 인증샷을 구글폼에 업로드 해주시면 추첨을 통해 치킨 또는 커피 기프티콘을 드립니다 자세한 이벤트 참여 방법은 커뮤니티 게시글을 확인해주세요 😊 • 이벤트 기간: 9/8(금)~9/24(일) • 당첨자 발표: 10/4(수) 한국기계연구원 유튜브 채널 커뮤니티
세계최고 수준의 수소엔진 개발을 진심으로 축하드립니다! 탄조중립 실현을 위한 연구원들의 노력과 열정으로 일궈낸 대단한 성과라고 생각이 됩니다. 앞으로도 꾸준한 연구, 개발을 통해 모빌리티 분야에도 적용이 가능한 기술이 개발 되었으면 좋겠습니다. 언제나 응원하겠습니다 ^^
수소 내연기관은 일본에만 있는 줄 알았는데 국내 연구진분들이 직분사 방식으로 개발하셨군요! 얼른 내구성이나 신뢰성 검증이 되어서 대한민국이 세계 최고의 친환경차 강국으로 거듭날 수 있으면 좋겠습니다👍🏻 그리고 미래에는 대한민국이 만든 진정한 친환경 수소 내연기관의 엔진을 여러 나라에서 사용하는 날이 오길..
Here's a country who never made things bad in the world. I'm an automotive engineer and I'm very impressed by this topic. You're great Korea, love from Algeria.
한국기계연구원과 현대기아자동차가 공동 개발한 세계 최고 수준의 직분사 수소엔진은 탄소중립을 위한 수소 모빌리티 기술 발전에 큰 획을 그은 매우 흥미롭고 고무적인 성과입니다! 이 기술이 국내에서 개발되었다는 점에서 더욱 의미가 있고, 이번 개발은 우리나라가 수소 모빌리티 기술 분야에서 세계적인 선두주자로 도약할 수 있는 중요한 계기가 될 것으로 생각합니다. 앞으로도 정부와 기업의 지속적인 투자와 노력을 통해 수소차 상용화가 하루빨리 이루어지기를 기대하며, 수소 모빌리티 기술을 선도해 나가기를 응원합니다~😊
수소직분사가 어려운 이유중 하나는 수소 노즐에서 수소가 계속 누출되어 실린더로 들어가기 때문입니다. 4행정에 맞게 터져야 하는데 안터질 타이밍에 터져서 노킹처럼 연소불안을 야기합니다. 수소분자가 너무 작아서 아무리 노즐이 잘 닫혀도 가스가 나오는거죠. 이를 해결하는게 한가지 이슈. 만약 이걸 극복한다면 다음은 최적의 연소배합비율과 분사 방식을 찾아야 하는 설계의 영역으로 가죠. 수소직분사 자체는 이미 오래된 기술이지만 많은 선진국들이 그간 시도하고 상용화는 못한 기술이라. 이걸 성공시킨다면 의미가 크겠죠. 다음으로 해결해야할 이슈는 수소 저장기술입니다. PEMFC 가 이론상 반응효율은 1에 가까워도, 에너지 저장량 자체가 넥소기준 6kg 밖에 안되는데, 직분사의 경우 효율이 더 낮기때문에 연비가 더 안좋다고 합니다. 아무래도 기계부품이 더 많다보니 그런듯. 때문에 긴 주행거리를 확보하려면 수소 저장기술이 발전해야 합니다.
💙탄소중립을 위해 중요한 기술로 알고 있는데, 세계 최고 수준의 직분사 수손엔진을 개발을 진심으로 축하드립니다. 💙보이지 않는 곳에서 묵묵히 더 높은 기술을, 더 정확하게 만들기 위해 노력하신 모든 분들에게 감사함을 전합니다. 💙앞으로도 유익하고 새로운 정보와 지식들을 접할 수 있을 것 같이 기대됩니다. 💙더불어 앞으로 더 많은 사람들의 관심과 사랑을 받으시길 응원하겠습니다.^0^
지속가능한 미래를 위해 탄소중립을 위한 세계최고 수준의 수소엔진 기술 개발에 박수갈채를 보내드리고 싶어요 연구원분들 모두 대단히 고생많으셧습니다 한국기계연구원 앞으로도 눈부신 성과를 기대하며 항상 응원하겠습니다 빠른시일내에 국내와 세계에서 만날수있게 되기를 소망합니다 세계최고의 수소엔진 화이팅!! 가자 탄소중립의 시대로 :)
수소전기차야 말로 환경도 살리고 사람도 살리는 다같이 살아갈수 있는 최고의 기술입니다! 수소전기차는 소형부터 특수차까지 적용하기에는 너무나 어렵고 초기비용이 많이드나 기존의 엔진방식으로 경유대신 수소를 직분사로 적용한다면 모두가 환영할 기술입니다! 노고에 다시 한번 감사드리고 국산차가 수입차를 뛰어넘는 기술이 되기를 기대합니다!
수소연료전지자동차 들어보긴 했는데 설명을 들으니 이해가 쉬웠어요! 무탄소 연료인 수소를 이용해서 자동차엔진에 직접 적용하기까지 얼마나 고단하게 기술연구 하셨을 지 너무 감사할 따름입니다 세계 최고 수준의 기술개발이라니 너무 뿌듯하고 존경스러워요! 앞으로도 건강챙기시면서 기술연구 힘써주시길 바라겠습니다. 너무 감사합니다!!!
![[Pick 사이언스] “미래 화석연료를 대체한다!”...전 세계를 놀라게 한 ‘K-수소’ 압도적 기술](http://i.ytimg.com/vi/U30dyhTSuRU/mqdefault.jpg)
![[Pick 사이언스] “미래 화석연료를 대체한다!”...전 세계를 놀라게 한 ‘K-수소’ 압도적 기술](/img/tr.png)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
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• 이벤트 기간: 9/8(금)~9/24(일)
• 당첨자 발표: 10/4(수) 한국기계연구원 유튜브 채널 커뮤니티
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수소엔진 개발 정말 멋지네요 기술을 끊임없이 개선하고 개발하는 한국기계연구원이 있기에 우리나라 미래가 밝습니다!!
좋아요
관련 주식 이름이 뭐예요?
대단하십니다 연구원 여러분의 노고에 박수를 보냅니다~~!!
한국 기계연구원 여러분들이 대한민국의 자부심입니다😊
연구원 여러분 힘든 시기에 잘 버티시기 바랍니다. 다수의 국민들이 응원하고 있습니다~
윤도리 정권 곧 끝납니다 파이팅
@@내가니형이다 맞습니다.. 2찍은 범죄입니다. 멧돼지는 하루82 탄핵~
우리 연구원 분들 노력에 항상 감사하고 응원 하고 있습니다
이 시대 진정한 애국자라
하겠습니다
세계최고 수준의 수소엔진 개발을 진심으로 축하드립니다!
탄조중립 실현을 위한 연구원들의 노력과 열정으로 일궈낸 대단한 성과라고 생각이 됩니다.
앞으로도 꾸준한 연구, 개발을 통해 모빌리티 분야에도 적용이 가능한 기술이 개발 되었으면 좋겠습니다. 언제나 응원하겠습니다 ^^
기존 내연기관 차 엔진 개조해서 사용할수 있는 기술 얼른 상용화되면 좋겠네요. 응원합니다. ^^
연구원분들 모두 대단하세요!!
항상 노력해주셔서 감사합니다^^
가짜 뉴스좀 퍼뜨리지마시오
R&D 원로들이 조사를 통해 방만하게 운영되는 자금만 줄였을 뿐이야.
정부가 하는일 제대로 알지도 못하면서 그저까기만 하는 1찍..ㅉㅉ
탄소중립을 위한 세계최고 수준의 수소엔진 기술
개발을 진심으로 축하드립니다. 🎉
지구를 위해 꾸준히 연구하고 개발 해주셔서
감사합니다.
한국기계연구원분들 수고 많으셨어요.
빠른시일내에 국내와 세계에서 만날 수 있게 되면 좋겠네요. 응원하겠습니다! ❤️
와~연구원들 너무 고생하시네요
유익한 영상 너무 잘보고 갑니다 항상 응원할께요 화이팅!
대기를 위해 꾸준히 연구하고 개발해 주셔 감사합니다. 잠수함에 설치 운전할 수 있게 더욱 발전되어가길 바랍니다.
와 탄소중립을 위한 수소엔진 신기술에너지 개발에 힘써주시는 한국기계연구원분들의 노고에 박수를 보냅니다 여러분야에 엔진에 적용되어 더 나은 기술발전과 미래를 위한 초석의 되길 응원합니다
진짜 우리나라에는 천재만있나요? 대단합니다 자랑스러워여!
한국기계연구원의 모든 연구원분들 응원합니다.
힘내세요. 여러분은 대한민국의 희망이며 자부심입니다.
수소 엔진 너무 멋져요.수소로 정말 상용화가 될까 생각한 사람 인데 정말 든든하게 연구원분들 하고 계시네요.이영상으로 대한민국 국민 으로서 든든합니다.
친환경 직분사 방식이면 자동차뿐만이 아닌 동력체계의
혁명일것 같습니다.
이런분들이 대한민국 애국자입니다
유익한 영상 너무 잘보고 갑니다 한국기계연구원분들의 노고와 열정이 느껴지는 영상이네요 항상 고맙고 감사합니다 응원할께요 화이팅!
연구원 여러분의 노고에 감사드리며 친환경 차량 개발에 큰 힘이 되면 좋겠네요!
수소 내연기관은 일본에만 있는 줄 알았는데 국내 연구진분들이 직분사 방식으로 개발하셨군요!
얼른 내구성이나 신뢰성 검증이 되어서 대한민국이 세계 최고의 친환경차 강국으로 거듭날 수 있으면 좋겠습니다👍🏻
그리고 미래에는 대한민국이 만든 진정한 친환경 수소 내연기관의 엔진을 여러 나라에서 사용하는 날이 오길..
불철주야 노력하시는 모습이 대한민국을 더욱 강하게 만드네요
최선을 언제나 다해 주셔서 너무나 감사드립니다
항상 기대 많이 하고 있겠습니다
응원도 많이 할께요
Here's a country who never made things bad in the world. I'm an automotive engineer and I'm very impressed by this topic. You're great Korea, love from Algeria.
높은 효율과 출력을 보이면서도 낮은 유해물질을 배출하는것이 정말 대단하네요 탄소중립을 위한 수소엔진 신기술에너지 개발을 위해 연구하시는 한국기계연구원분들 대단하시고 응원합니다 친환경 수소자동차 기대됩니다
수소를 직접 연소하는 엔진이 있다는 사실을 처음 알았습니다. 정말 대단한 대한민국, 한국기계연구원입니다.. 화이팅입니다
빨리 직분사 수소엔진으로 작동하는 멋진 차가 개발되면 좋겠습니다.
세계 최고 수준의 직분사 수소엔진 개발을 축하합니다.
연구진들의 노력에 힘찬 박수를 보냅니다. 유익하고 알찬 채널 응원해요.
세계 최고 수준의 수소엔진 기술 개발 너무 대단하고 멋지네요 연구원들 노고에 감사합니다 언제나 응원할께요 화이팅!
고급 신기술을 이렇게 쉽고 재미있게 볼 수 있다니 놀랍니다. 혁신을 위해 애쓰시는 우리 연구원들 파이팅!
세계최고 수준이라니 자랑스럽습니다.. 앞으로 더욱 관심갖고 응원하겠습니다
한국기계연구원과 현대기아자동차가 공동 개발한 세계 최고 수준의 직분사 수소엔진은 탄소중립을 위한 수소 모빌리티 기술 발전에 큰 획을 그은 매우 흥미롭고 고무적인 성과입니다!
이 기술이 국내에서 개발되었다는 점에서 더욱 의미가 있고, 이번 개발은 우리나라가 수소 모빌리티 기술 분야에서 세계적인 선두주자로 도약할 수 있는 중요한 계기가 될 것으로 생각합니다.
앞으로도 정부와 기업의 지속적인 투자와 노력을 통해 수소차 상용화가 하루빨리 이루어지기를 기대하며, 수소 모빌리티 기술을 선도해 나가기를 응원합니다~😊
질소산화물을 낮추는 기술을 통해 공해 물질 배출 없는 기술로 상용화가 앞당겨 지기를 빕니다. 한국기계연구원 화이팅!
세계 최고 수준의 직분사 수소엔진 개발을 진심으로 축하드려요!!!
한국기계연구원분들 수소엔진 개발 축하해요
열정과 노력으로 수소엔진의 개발과정 너무나 잘봤어요
항상 응원합니다
대기를 위해 꾸준히 연구하고 개발하였기에 이런 결과가 나오네요.. 물을 먹고 가는 차라.. 혁신 그자체인듯.. 어서 봤으면 좋겠다
연구하시느라 수고많으셨습니다 ㅡ화재사고 위험 많은 연료전지차의 대안이 되겠습니다
저는 문과 출신임에도 복잡한 엔진을 이렇게 쉽게 설명해 주셔서 진심으로 감사합니다 ㅎㅎ 얼른 시내에서 볼 수 있기를 기원합니다 🙏
100퍼센트 수소를 사용한 엔진개발을 위해 힘쓰시는 한국기계연구원분들 멋있고 자부심 느껴집니다!
앞으로도 더 친환경적이고 좋은개발 부탁드려요!
응원하겠습니다😊 화이팅🎉
수소엔진 기술을 통해 탄소중립으로 새 시대를 맞이해가고 있네요! 한국 기계연구원 여러분을 응원합니다!
기본적인 이론적 개념에서부터 시작하여 연구적인 내용까지 자세히 소개해주는 영상들 너무 좋아요 감사합니다
탁월한 수소엔진을 개발한 한국기계연구원 여러분께 진심으로 감사와 축하를 드립니다.
탄소중립을 위한 세계최고 수준의 수소엔진 기술을 개발하게 되었다니 너무나 기쁘고요,
미래는 화석연료나 전기보다 수소를 이용하는 차들로 많아졌으면 하는 바램입니다.
세계 최고 수준의 직분사 수소엔진 개발을 통해 대한민국의 기술 경쟁력이 높아지는 것이 영상에서도 느껴집니다!! ㅎㅎ 앞으로의 행보! 항상 응원하겠습니다!
신기원으로 나아가는 것입니까?? 탄소중립... 방송 내용대로만 이루어진다면 대박입니다. 수고하셨습니다.
수소를 직접 연소하는 엔진이 있다는 사실을 영상으로 확인했습니다 연구원 분들 덕에 대한민국 위상이 높아지는게 아닌가 싶네요 몸 건강 챙기시면서 일하시길 바랍니다.
미래 먹거리를 위한 쉼없는 연구에 감사합니다.
항상 응원합니다.
수소 직분사 엔진이라니 내연기관도 친환경적으로 변해가네요. 차세대 자동차 시장은 내연기관과 전기차 그리고 수소연료전지차가 공존하는 세상이 펼쳐질 것 같아요. 수소경제의 확산에 큰 힘이 될 것 같습니다. 개발에 성공하신 연구원분들의 노고에 박수를 보냅니다.
정말 멋진 기술에 대한 소개 감사합니다.
세계 최고 수준의 수소엔진 개발을 위해 힘써주시는 연구원분들의 노고에 감사합니다~^^
대기를 위해 꾸준히 연구하고 개발하느라 수고가 많으십니다.. 지구는 한정적이며 더이상 지구가 아프지 않았으면 합니다..
탄소중립을 위한 수소엔진 신기술에너지 개발에 힘써주시는 한국기계연구원분들의 노고에 큰박수 보냅니다👍👏 언제나 응원할께요 화이팅!
엔진 특유의 비트, 울림을 좋아하는 사람에게 정말 좋은 희소식 같습니다
연구원분들의 노고에 감사드리고 항상 응원하겠습니다.
대단한 성과입니다 앞으로도 더 좋은 성과들 기대하겠습니다!!
엔진이 왜 저리 크지? 했더니 수소전기차에 들어가는게 아니라 수소엔진이라고 말 그대로 내연기관을 대체하는 엔진이구나...
탄소중립을 위한 수소 모빌리티 기술이 우리나라에도 개발이 되었다니 정말 축하드립니다!
앞으로도 더욱 기대가 됩니다. 앞으로 수소차가 보급되는날을 기대하겠습니다.
연구원들의 노고에 감사드립니다
탄소중립에 꼭 필요한 수소엔진 기술의 개발을 위해서 많은 노력을 기울여 주시는 것에 대해서 감사드립니다. 한국기계연구원이 노력으로 우리나라가 세계최고의 수소엔진 기술을 가질 수 있기를 대한민국의 한사람으로써 꼭 바라고 응원하겠습니다.
정말 대단하네요~~ 기계연구원 항상 응원하겠습니다!
어렸을때 꿈꿔왔던 수소엔진을 실현해내고 계신 연구원 분들의 노고에 감사합니다
수소엔진기술 개발에 많은 연구원들의 땀과 노력이 들어갔네요
너무 멋지신 연구원들 ! 지금까지, 앞으로의 개발에 힘써주셔서 너무 감사합니다 👍😚
수소엔진기술을 통해서 친환경에 가까이 갈 수 있어서 좋네요!! 앞으로도 좋은 기술이 많이 개발되었으면 좋겠습니다 한국기계연구원 응원합니다
탄소중립을 위한 수소엔진 신기술에너지 개발을 위해 수고하시는 임직원 여러분께 진심으로 감사하는 말씀을 전하고 싶습니다. 친환경을 생각하는 우리나라 연구진 덕분에 앞으로도 더욱 더 좋은 결과들이 기다리고 있을 거 같아요. 앞으로도 좋은 일들이 가득하시길 바랍니다.
탄소중립을 위한 세계 최고 수준의 수소엔진 기술 개발했다니 대단한 성과네요.앞으로 다양한 수소 모빌리티 분야에 사용되면 좋겠네요
우리나라의 탄소중립에 앞장서고 계시군요 연구원분들과 관련된 모든 분들의 노고에 감사합니다
이런 세계 최고 수준의 기술을 갖고 개발을 해내는 분들이 계신데 정부에서 여러가지로 지원과 협력해 주세요~
계속해서 탄소중립이 전세계 최대의 이슈인데 기술적인 우위를 보여주시는 연구원님들의 노고에 감사드립니다.
더욱 힘내서 기술개발해주세요~
항상 고생이 많으십니다~~ 화이팅!!
가장 기본적인 이론부터 시작하고 연구에 대한 내용도 간략하게 얼려주니 전문지식이 없더라도 어떤 역할을 하는지 알게 해주는 영상이네요 기계연구원 여러분들이 이뤄낸 결과물을 바탕으로 충분한 보상도 부탁드립니다.
이 기술은 우리가 일반적으로 미래에는...하고 상상했던 그 기술이네요...대단하십니다...^^
탄소중립 실천을 위해 세계최고의 수소 엔진 기술을 개발해주신 한국기계연구원에 감사드립니다. 앞으로도 많은 관심과 사랑받길 함께 응원하겠습니다.❤
한국기계연구원분들의 노력으로 수소 연료로 사용하는 수소 엔진 개발을 축하 드려요
탄소중립을 앞당길수 있로록 응원 할께요
최전선에서 일하시는 연구원님들 항상 존경합니다!
탄소중립을 위한 세계 최고 수준의 수소엔진 기술 개발에 성공하신 연구원분들의 노고에 박수를 보냅니다
앞으로 빨리 상용화될 수 있길 기대하며 응원하겠습니다
국내 최초 개발에 성능까지 입증되었다니 놀라운 성과네요!
연구원분들의 지속적인 연구개발 활동 응원합니다 한국기계연구원 화이팅💙
연구원 분들 덕분에 대한민국이 발전합니다 화이팅
연구원분들의 노고에 항상 감사드립니다~! 응원합니다!!
수소직분사가 어려운 이유중 하나는 수소 노즐에서 수소가 계속 누출되어 실린더로 들어가기 때문입니다. 4행정에 맞게 터져야 하는데 안터질 타이밍에 터져서 노킹처럼 연소불안을 야기합니다. 수소분자가 너무 작아서 아무리 노즐이 잘 닫혀도 가스가 나오는거죠. 이를 해결하는게 한가지 이슈.
만약 이걸 극복한다면 다음은 최적의 연소배합비율과 분사 방식을 찾아야 하는 설계의 영역으로 가죠.
수소직분사 자체는 이미 오래된 기술이지만 많은 선진국들이 그간 시도하고 상용화는 못한 기술이라. 이걸 성공시킨다면 의미가 크겠죠.
다음으로 해결해야할 이슈는 수소 저장기술입니다. PEMFC 가 이론상 반응효율은 1에 가까워도, 에너지 저장량 자체가 넥소기준 6kg 밖에 안되는데, 직분사의 경우 효율이 더 낮기때문에 연비가 더 안좋다고 합니다. 아무래도 기계부품이 더 많다보니 그런듯. 때문에 긴 주행거리를 확보하려면 수소 저장기술이 발전해야 합니다.
💙탄소중립을 위해 중요한 기술로 알고 있는데, 세계 최고 수준의 직분사 수손엔진을 개발을 진심으로 축하드립니다.
💙보이지 않는 곳에서 묵묵히 더 높은 기술을, 더 정확하게 만들기 위해 노력하신 모든 분들에게 감사함을 전합니다.
💙앞으로도 유익하고 새로운 정보와 지식들을 접할 수 있을 것 같이 기대됩니다.
💙더불어 앞으로 더 많은 사람들의 관심과 사랑을 받으시길 응원하겠습니다.^0^
수소엔진은 차량보다는 전투기에 적합할듯 합니다. 개발에 수고많았습니다.
세계 최고 수준의 직분사 수소엔진 개발을 진심으로 축하드립니다. 앞으로도 많은 개발로 통해 대한민국이 앞서 나가는 계기가 되길 바랍니다.
세계 최고 수준의 기술개발 멋지네요
앞으로도 응원하겠습니다
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세계최고 수준의 수소엔진 기술개발 축하 드립니다
직접분사 방식으로 효율적으로 가동하고,환경보호에도 좋으니 정말 감탄했어요
지구를 지키는 연구원들의 열정고 노고에 감사드립니다^^
자아~~랑 스럽습니다 ^^. 안전하게 완료되어 상용화 되길 진심으로 기원합니다 .!
세계최고수준의 수소엔진을 개발하다니 ! 영상으로 이해하기쉽게설명해주니 더이해쉽게되네요 앞으로도 응원합니다 😊
지속가능한 미래를 위해 탄소중립을 위한 세계최고 수준의 수소엔진 기술 개발에 박수갈채를 보내드리고 싶어요
연구원분들 모두 대단히 고생많으셧습니다 한국기계연구원 앞으로도 눈부신 성과를 기대하며 항상 응원하겠습니다
빠른시일내에 국내와 세계에서 만날수있게 되기를 소망합니다 세계최고의 수소엔진 화이팅!! 가자 탄소중립의 시대로 :)
기술 대한민국 미래를 책임 지실 분들이라 생각합니다. 좋은결과 기대합니다😊
수소전기차야 말로 환경도 살리고 사람도 살리는 다같이 살아갈수 있는 최고의 기술입니다!
수소전기차는 소형부터 특수차까지 적용하기에는 너무나 어렵고 초기비용이 많이드나 기존의 엔진방식으로 경유대신 수소를 직분사로 적용한다면
모두가 환영할 기술입니다!
노고에 다시 한번 감사드리고 국산차가 수입차를 뛰어넘는 기술이 되기를 기대합니다!
그렇습니다만, 수소 충전소 문제와 충전시간, 비용 등의 경제성이 있어야 겠지요. E-FUEL이라고 해서 탄소와 수소를 섞어서 기존 가솔린 엔진에 쓸 수 있는 방법도 나왔는데 비용이 너무 비싸서 아직 상용화는 힘든 경우도 있더군요.
@@peterpark826그건 님이 너무 늦게 알아서 그런거고 암모니아로 저장했다가 수소로 변환하는기술 나온지 1년됐고 상용화 계속하고있고 시제품들도 많습니다.
지금 이영상은 수소전기차가 아니예요.
수소연료전지자동차 들어보긴 했는데 설명을 들으니 이해가 쉬웠어요! 무탄소 연료인 수소를 이용해서 자동차엔진에 직접 적용하기까지 얼마나 고단하게 기술연구 하셨을 지 너무 감사할 따름입니다 세계 최고 수준의 기술개발이라니 너무 뿌듯하고 존경스러워요! 앞으로도 건강챙기시면서 기술연구 힘써주시길 바라겠습니다. 너무 감사합니다!!!
와 정말 대단하네요. 연구원님들 정말 고생많으셨습니다. 노고에 감사를 드립니다.
점점 더 좋은 기술이 개발되어 세계 일류가 되시길 기원합니다
세계 최고 수준의 직분사 수소엔진 개발하였다니
정말 놀랍고 신기하네요.
다양하고 참신한 기술력으로 더욱더 믿음직스러운 모습 기대할게요!
수소 연료개발에도 힘써주시는 기계연구원분들 응원합니다!
한국기계연구원에서 종사하시는 모든 연구원 분들 응원합니다!
대한민국의 미래가 밝네요
기술력에 감탄합니다
앞으로 더 사랑받길 응원합니다
구독 좋아요 완료
한국기계연구원분들의 노력과 열정이 느껴집니다.
항상, 응원을 하겠습니다.
내가 이런거 보고 설레는 이유는 전공이 기계과 이기 때문이겠죠 ㅎㅎ
연구원 여러분들 고생많으셨습니다. 박수~~~~~
탄소중립을 위해 애쓰시는 연구원분들 응원합니다.
수소엔진 기술이 나날이 발전해서 대중화가 되었으면 하네요.
한국기계연구원 화이팅입니다 ~~
연구팀이 직접 개발한 직접분사식 수소엔진의 기술력에 대단함을 느꼈습니다~
연구원들의 인류의 미래를 위해 도전하는 모습이 담겨져서 더욱 인상깊었습니다 한국기계연구원 채널을 통해 좋은 소식도 자주 들려주세요👏👏
탄소중립을 위한 세계최고 수준의 수소엔진 기술
개발을 진심으로 축하드립니다. 🎉 앞으로 더욱더 열화와 성원으로 많은분들에게 사랑과 관심을 듬뿍받기를 따뜻한 마음으로 가득담어서 힘차게 항상응원합니다 🙆🙆🙆
연구원님들의 노고로 지구를 보호하고 더 발전하는 사회가 되는것 같습니다 감사드립니다
연구비 삭감에도 고군분투 하시는 연구원 여러분들의 노고에 경의를 표합니다. 항상 응원 합니다!!!
노력해주셔서 감사합니다! 항상 응원하겠습니다~