MG 3: ibrida da 194 CV a meno di 20.000 euro • Come va?
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- La MG 3 è un’utilitaria full hybrid accogliente, brillante e offerta con prezzi allettanti, a partire da 19.990 euro. Poco pratici, però, alcuni comandi.
Leggi qui il primo contatto: www.alvolante....
Il listino della MG 3: www.alvolante....
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Sarà un successo. Molti si faranno conquistare da un auto Full Hybrid da 195 cv che fa lo 0-100 Km/h in 8 secondi e con prezzi a partire da € 15.740 (con Ecobonus e finanziamento). 🙂👍👍
Amico sarà un bidone.......non arriva a 170km/h con 200 CV.......ma dai su
@@fabiomonticelli3987
E auto limitata,come tante sue concorrenti.
Siete rimasti fermi a 20 anni fa.
Povera Italia.
Ottimo servizio, il più completo di quelli che girano su web. Finalmente qualcuno che spiega funzionamento dei 3 motori. Auto sarà successo. Sono solo perplesso su generatore a benzina che ricarica una batteria😮😮
@@fabiomonticelli3987 certo che non fa i 200 km/h! Telaio e freni non sono da sportiva. I CV motore del elettrico servono a dare coppia a fluidità al motore.
@@ceciliascaglioni4796 e a fare appeal altisonante anche se rimane un bidone direi.......
Sarà un successo
Buonasera.
Quasi 20.000€ sono una cifra enorme per molte persone.
Voglio ricordare che in molti piccoli borghi vendono le case da circa 15.000€
Oggi secondo me le auto costano troppo comprarle e mantenerle e stanno tornando un bene di lusso per pochi fortunati.
Sono mie opinioni personali.
Buona serata serena
Sante parole, bravo
@@roberto-pz2hs
Buonasera.
Grazie di cuore per il commento.
Sono un appassionato di automobili che io sappia nell'immediato dopoguerra le vendite auto nuove in Italia in poco tempo superarono 1.000.000 di auto nuove ogni anno, nei vari boom economici spesso si e toccato anche i 2.400.000 auto nuove ogni anno circa.
Durante le crisi del petrolio 1973 e 1979 si è scesi a circa 1.500.000 auto nuove ogni anno .
Negli ultimi anni, che io sappia le vendite sono crollate a circa 1.500.000 auto nuove ogni anno.
Secondo me l'industria dell'auto deve immediatamente ripensare l'automobile, essenziale, economica e facile da riparare, con pochi soldi.
Secondo me è inutile produrre auto costose che troppe persone non potranno comprare.
Bisogna tornare a produrre Utilitarie, come nel novecento.
Poi se industria auto vuole tornare qualcosa per pochissimi ricchi è sulla buona strada.
Sono mie opinioni personali.
Un abbraccio virtuale buona serata serena
@@ernestocorso4316 concordo, però non sai che le auto economiche che cerchi ci sono già ma le fanno in cina, poi siccome lo stato impone i dazi alla cina le auto cinesi qui vengono a costare più del doppio, quindi se non ci sono auto economiche è solo colpa dello stato
@@nikfr
Buonasera.
Giusta osservazione.
Secondo me Italia va ricostruita da 🅾️ se ci sono le leggi del libero mercato su vestiti, cellulari etc.
Mi sembra sbagliato che l'auto sia diversa.
Se potessi comprerei un auto endotermica nuova a 5.000€ anche se fosse costruita su Marte.
Mi serve una scatola, con un motore, che i ladri non toccano.
😂😂😂😂😂😂😂
Scherzi a parte buona serata serena
Purtroppo parlare senza sapere di cosa si parla è sempre lo sport preferito dagli italiani. Potete andare a vedere senza problemi quanto costano le auto in Pakistan o in India e vi renderete conto che anche quei mercati che fino a pochi anni fa avevano auto all'equivalente di 5mila euro ora non vanno sotto gli 8mila per nessun modello.
L'automobile essenziale economica e facile da riparare non esiste in un mondo con un miliardo e mezzo di automobili perchè non si può pensare di avere dinosauri a carburatore che inquinano come una centrale a carbone ovunque.
A chi consiglia di importare senza dazi dalla Cina suggerisco di tenere queste idee per sè perchè c'è il rischio di fare brutte figure quando non si sa molto di economia. Poi magari siete gli stessi che si lamentano che in Italia non si produce più niente e che gli stipendi non crescono.
Sul volante ci sono i tasti con le stelline che possono essere usati per il controllo climatizzatore e cambio del regen.
Prova col dito a scrollare lo schermo dall’alto dovrebbe esserci il menu contestuale.
4 cilindri una rarità
No es un "ratita"..suelen usar motores antiguos de otras marcas
La linea ricorda molto la Fiesta
Che tra l'altro non verrà più prodotta
La versione BASE basta e avanza per la vita di tutti i giorni
Auto non bella ma sicuramente interessante. Yaris e Clio full-hybrid abbasseranno i prezzi? Spero che provvedano quanto prima a rendere disponibile il sedile posteriore sdoppiato (grave mancanza)
Farebbe scalpore abbassare i prezzi, ormai è troppo tardi
@@ShannYT, certamente non abbasseranno i prezzi.
❤
Ottima (e concreta) spiegazione!
Questo è un prodotto con i contro fiocchi.
Auto bella è fatta bene.
Un ibrido di nuova concezione, veramente molto intelligente la meccanica.
Venderà un sacco.
Complimenti per la recensione.
Controfiocchi🤣.....si rompe dopo due giorni....vai poi in Cina con il fulgone se vuoi ripararla!
@@capitanandy2535
🤣🤣🤣🤣🤣mi fai morire spari sempre le stesse c….e.
Ma smettila,ormai MG a grandi vendite e alla gente piace.
Mettiti l’animo in pace.
E poi anche la tua auto a elettronica cinese tranquillo.
No...io ho auto vecchie....le nuove cinesate le lascio a te....il mio scopo è avvertire la gente di cose reali non caxxate.... comunque io parlo di meccanica non di elettronica....avantreno....ammortizzatori....cuscinetti...parti motore di terza scelta.....non sicuramente di prima!
@@capitanandy2535
Garantiti 7 anni o 150000 km.
E dei motori purtech di stellantis che mi dici.
Li ti danno solo 2 anni di garanzia per non parlare della meccanica.
Io tengo ai prodotti Europei,ma non si possono chiudere gli occhi e dire che sono buone auto…
Invece quando un prodotto è bello e nuovo,e fatto bene,soprattutto è venduto nel mondo,MG sono auto studiate,disegnate,e progettate in Inghilterra e costruite interamente in Cina dalla SAIC che non è assolutamente l’ultima arrivata(VW e Audi ringraziano)con motori super collaudati e resi moderni(anche se Euro6 d purtroppo).
E comunque gli stessi commenti che fai qui, dovresti farli anche con post di auto koreane e Giapponesi,anche quelle hanno tanti problemi.
Devi informarti di più..
0@@RenatoSiciliano-c3f
Caspita... davvero imbattibile, la Yaris ha finito!
Ottima visto il prezzo
Molto Bella Eccellente qualita Prezzo, Complimenti a MG 👌👌Credo che lo 0/100 scenda anche sotto gli 8 Secondi, Ps ( Stellantis quando farai un Alfa Romeo cosi? Se la farai? ).🎉🎉🥂🍾
L'auto è interessante ma lo schienale posteriore non sdoppiabile 1/4 - 3/4 è una pecca non da poco; perde in praticità. Spero che risolvano il prima possibile perché un pensierino lo farei.
l'avete provata in discesa?! KO
Questi hanno asfaltato con la ghiaia la Toyota
Ottimo servizio, auto interessante prezzo compreso, per evitare di cipollare il tablet per regolare il clima è indispensabile ritornare ai tasti fisici, speriamo si muovano in commissione europea, ci sono già due grosse associazioni di consumatori che chiedono il cambio, ma sopratutto non si doveva dare la possibilità di omologare una funzione (non solo quella) che distrae dalla guida, chissà perchè sono in aumento gli incidenti da distrazione, mica tutti sono al cellulare mentre guidano!!! divano posteriore indivisibile...!!! indispensabile con il baulino che c'è. Quanto consuma in autostrada ai 130? in citta sicuramente poco...
Auto molto interessante...
Prova esaustiva e molto ben fatta, complimenti.
Tutti quelli che dicono sia brutta, ricordate la Ford Ka. Fu un successone.
Non e' bellissima, peccato, ma e' questione di gusti. Con una linea piu' accattivante spopolerebbe.Nel complesso e' molto interessante.
in effetit non è belal come una cupra ma infatit non costa quanto una cupra...a capra ahahh
buonasera. considerazioni fatte senza averla ne vista ne guidata. fatta la doverosa puntualizzazione la macchina non mi dispiace. ha le dimensioni giuste anche per i nostri centri storici, la motorizzazione full-hybrid è tanto interessante quanto esuberante. già il fatto che il motore termico è a 4 cilindri me lo rende simpatico automaticamente in una platea pregna di orribili 3 cilindri. non essere una plug-in la rende particolarmente leggera con vantaggi per quanto riguarda la dinamica del veicolo. la finitura mi sembra nella media, forse leggermente meno. il prezzo ? beh, se mi trovate una macchina con quasi 200cv a 20k€ me lo dite perchè a me non viene niente in mente. bisogna vedere i livelli di affidabilità ed assistenza e non sono poca roba. almeno una sferzata do novità in un mondo di orribili cloni. recensione onesta e completa, come si conviene. like 77.
Como cuando vas en una tienda China.....todo bonito ..pero HASTA que no pruebas el producto..... OJO
La macchina mi sembra valida e molto silenziosa e comoda spinge di brutto almeno fino ai 120 (di più non ho potuto) interni moderni..il prezzo c'è..esteticamente potevano fare di meglio..ma potevano fare anche di peggio 😃.. venderà alla grande
Comunque la scelta del display la condivido in pieno, sarà pure piccolo ma sempre meglio di quelli giganti di altri marchi che chiudono troppo la visibilità. È fastidioso anche per chi sta seduto dietro al centro non poter guardare la strada perché c’è uno schermo imponente davanti a lui
È’ precariamente lo stesso che sulla MG4 e in effetti io mi trovo bene
Meno di meno 20 quella standard e per avere gli incentivi devi avere una macchina da rottamare se no la paghi a prezzo pieno, bella minchiata
L'ho appena comprata e già c'è chi mi mette in guardia sulla futura affidabilità. E' sicuramente un'auto rivoluzionaria e se dovessi basarmi solo sulla sicurezza che tutto andrà bene al mille per mille, beh sarei come chi ha rinunciato a comprare le prime auto a motore a scoppio al posto del carretto trainato dal mulo perchè il mulo lo conosceva ma le auto no
Come linea esterna, e interni a me proprio non piace (comunque gusti personali), e per questo non la acquisterei mai, pero' bisogna ammettere che il prezzo e oggettivamente buono. ( e naturalmente, bisognera' valutare "l'efficienza" del post-vendita)
Prezzo corretto per un"utilitaria che offre tutto ciò che serve,unico neo lo schienale non frazionabile.
Complimenti per la spiegazione tecnica sui motori
Ma perché la musica sotto la voce... confonde tutto
Bella recensione. Grazie !
e' un plagio 100/100 del HONDA Jazz , che vergogna!!!
Gran bella macchina! Brava Mg 👏🏻. Peccato solo per il sedile posteriore non frazionabile 60/40. Chissà se arriverà anche con una batteria da 7-8 kw/h plugin. Farebbe strage di vendite..
Sì certo....dopo quando dovrai cambiarla ci vorrà 9-10 Mila euro.....sono auto del caiser le Hybrid!
@@capitanandy2535 megio il tuo dieselone con tagliandi da 1euro a botta eh?sembri lotito
Secondo me' è sbagliato conperare un auto nuova ,a meno che' non sia necessario perche' quella che hai non va' più o sei sempre in officina.,by GEMPRY 😎
Benvengano auto di questo genere, cmq sia rimango fedele a Toyota......
OTTIMO , AVETE SOLO DIMENTICATO GLI INCENTIVI DI CIRCA 3000 EURO , E CHE CON 16500 NON CI PRENDI NEANCHE UNA PANDA..... A parte questo ,alla fine i sui consumi sarà uguale a le altre credo, la differenza che con il full hybrid entri nei varchi ztl , o per solo auto elettriche....
P.s. :Ma il cicalino fastidioso si potrà disattivare...??
ovvio che si puo disattivare.ma il vecchietot non sapeva come farlo
Apparentemente carina, ottimo prezzo e tanti cv…da verificare in che stato sarà dopo 20 o 30k km e quanto consuma nell’uso reale, senza considerare affidabilità morire e soprattutto parte elettrica…mi tengo cara cara la mia
Mazda3
Ottimo video, vettura interessante.
È cinese.
vanno bene la meta' dei cavalli, 900kg massimo, solo termica, max 15k magari un po' piu' bella.
Ritenta sarai più fortunato
Non è una sportiva, e solo termica non ci entri né in Area C a Milano né nella ZTL Centro Storico di Roma. Per tutti i giorni, va bene, se poi si vuole l'auto da weekend c'è sempre il noleggio o se si hanno i soldi si può prendere come seconda auto. Personalmente sono contrario alle EV pure, un controsenso di auto perché con poca autonomia, molto pesanti ed energivore da produrre e facilmente sostituibili nei percorsi urbani con biciclette o investendo in mezzi pubblici più efficienti, ma per chi ogni giorno fa il pendolare dalla provincia al centro del proprio capoluogo ci sono solo le HEV, e questa el confronto costa decisamente meno delle altre, anche senza incentivi
Non si parla di una MX-5 qui.
Per quello che offre la migliore. Calcoliamo che le diesel non le fanno piú, le gpl tranne un paio stanno scomparendo, le ibride base sono una finzione praticamente le auto consumano come una normale auto a benzina, le elettriche sono difficili da ricaricare, le full ibrid per me sono le migliori
Unica pecca mancanza del sedile sdoppiato e tetto apribile
Esci la moneta allora
20.000 € per un'utilitaria ?? . la mia grande punto mi accompagnerà ancora per anni
E lo scopri adesso? Una panda base costa 16 carte fai te
Mene fotto dei 0-100 in 8 sec. Affari solo per le case automobilistiche
Si sa se uscirà una variante solo termica o mild hybrid possibilmente più economica?
Auto interessantissima, ma il cofano pare uno di quelli sui quali i meccanici smadonnano perché tutto strettissimo xD
MG marchio storico inglese,venduta alla cina.
Il ciclo atkinson non è proprio uguale al ciclo Miller. Ignorarnte
Preventivo a genova in corso italia scontata 23000 euro
Costa come una yaris.....
Beh prima aspetto la prova dei test di consumo per vedere se ha i consumi di Yaris e Clio, macchina bella peccato il display non è integrato nella plancia in style zs e hs, peccato la velocità sia autolimitata a 170 kilometri orari visto che ha quasi 200 cv, speriamo che arrivi una nuova versione solo termica con il 3 cilindri turbo 6 marce che equipaggia la zs ad un prezzo di 15 mila euro chiavi in mano farà un botto di vendite, ottimo servizio come sempre.
conosce strade dove si puo andare oltre i 170 orari?
@@MaxPes57 e lei conosce le piste e i terreni privati, o addirittura le strade e autostrade tedesche dove non vige limite di velocità?
Con gli incentivi già questa la porti a casa sui 17.000 e solo con il motore termico sarebbe come la zs, con poca ripresa! Magari sarebbe meglio il motore turbo della hs, ma sui 130cv è con rapporti corti per ripresa!
@@efisioscalas9033 ma la mg3 è molto più leggera e reattiva, il millino andrebbe bene, io intendo come modello base, magari farlo passare da 111 a 120 cavalli, mettere il 1500 turbo e spropositato come potenza, peso e consumi alti, secondo me sarebbe l'ideale per non spendere grosse cifre , e per avere una buona utilitaria senza spendere un patrimonio.
@@tomasoscano644 cioè: io me compro na macchina in Italia e poi me faccio 1000 Km per andare a correre oltre i 170 Kmh in Germania?😨
Quante marce ha?
Mi lascia perplesso il raffreddamento della batteria e soprattutto il nuovo tipo di trasmissione tra i due motori.
efettivmente hi ragione...anche a me ha lasciatoo perplesso sta cosa infatit ho preso una lamborhini ursus per togliermi il dubbio....a morti de fameeeee
L'ho provata e confermo le vostre impressioni. Non l'ho presa solo per l'assenza della ruota di scorta, una vera "asinata" visto che c'è il vano e lo utilizzano per la batteria che potevano tranquillamente posizionare sopra. Spiace ma sulla ruota di scorta non transigo, visto che il kit di riparazione è una presa in giro.
Tra poco non comprerai più nessuna auto, visto la tendenza a non mettere la ruota di scorta e a non lasciarne lo spazio.
@@steold in questa lo spazio c'è
Qualità prezzo meglio lei o la nuova Duster GPL?
Ma mg3 tutta la vita ,la Duster è un polmone a confronto
SMART CAR FOR SMART PEOPLE WOW😮😮😮
Ne venderanno una marea soprattutto Al sud
Quindi lo slot della ruota di scorta è parzialmente coperto dalla batteria?
Con incentivi sta sotto i 17.000€! Motore 4 cilindri, batteria in teoria migliore della concorrenza, direi che non c'è letteralmente storia! Stanno aprendo un magazzino per i ricambi in Italia, quindi anche quel problema è risolto! Il motore non so quale sia di preciso ma di solito ci sono 3 tipi uno mitsubishi, uno GM e uno Jac, tutti affidabili, non molto spinti e non proprio parchi nei consumi, ma ci sta! Il vero problema è vedere quanto dura la batteria e quanto costa cambiarla!
MG ha sempre usato VW con cui è in joint venture
peche devi cambiarlala batteria?sei fermo agli anni 50 qundo si socmpva un auto a camiali da tenere 300 anni?la macchin viene data da mg coon fformul vaore garantito..gli dai un antiipo tela fgidi tre an e gliela ritonri il resto son cazzi loro
Il fatto che stiano aprendo un centro ricambi, tra l'altro ENORME, in Italia e stiano facendo altrettanto in diversi Paesi Europei, dovrebbe far riflettere sull'affidabilità della vettura. In pratica te lo stanno dicendo loro che chi la compra avrà molta necessità di pezzi di ricambio... comunque l'auto è una porcheria, in discesa ha lo stesso problema delle Clio Hybrid, a batteria carica è come guidare un'auto in folle. Augurissimi ai possessori.
La cosa che fa storcere il naso è che le aziende EV cinesi sono sostanzialmente sovvenzionate dallo stato, e dunque lavorano in un contesto di mercato alterato in cui possono permettersi determinate caratteristiche delle auto in quanto posso scaricare i ''costi'' sui conti statali cinesi.
Oltre a questo, ci sarebbe il fatto che i dato OTA dell'auto vengono inviati a server cinesi. Dove ben sappiamo, l'immenso interesse nell'acquisire dati di ogni genere
Ma se abbiamo dato 200 miliardi alla Fiat in 40 anni tra incentivi, cassa integrazione ecc ma di cosa parli? Smettila di guardare la tv e accendi il cervello
Il contesto di mercato alterato è quello occidentale dove gli stati sono indebitati fino al collo e il business è in mano ai privati
@@mauroboston72se il libero mercato non te gusta, perché non hai già il passaporto cinese ?
@@vladvrinceanu5430 il libero mercato è stato creato perché ci siete voi boccaloni.
Hai per caso approfittato di questo mercato per aprire una azienda che distribuisce energia? Telefonia? Gas? O sei un poveraccio come me e come altri 60 milioni di italiani?
Dietro a questo libero mercato che ti piace tanto ci sono sempre le stesse famiglie e a te fanno credere che puoi scegliere.
perchè secondo te le aziende italiane non sono sovvenzionate dallo stato? gli incentivi sono statali, e la fiat pirelli ecc. hanno ricevuto all'occorrenza miliardi di aiuti statali, che si sono magiati tutti
Quindi, se ho ben capito, il motore termico, fino s 80kmh, serve solo per ricaricare la batteria 🤔
Mi fa pensare s quelli che si comprano l'auto elettrica per non utilizzare auto diesel o benzina e poi ricaricano la batteria con un generatore diesel 😅
Qui c'è una doppia conversione di energia, quindi doppie perdite...
A meno che, il motore elettrico che è montato qui sia un overunity, ovvero eroga più potenza di quanto ne assorbi.
Mahhhhhh
Non dico che non sia ben pensata, anzi, tutto il rispetto per gli ingegneri, ma secondo me non ha senso, salvo per le ZTL.
I costruttori automobilistici vrebbero dovuto puntare concretamente sull'idrogeno.
la prova strumentale della BYD Dolphin è stata fatta almeno sulla rivista?
Delfino 🐬 curioso
Sulla rivista nel numero di marzo 2024
Queste recensioni fanno pena, parlate un po' delle prestazioni 80-120 kmh, mai nessuno che lo citi.
secondo te chi compra queste auto è interessato agli 80/120?🤣🤣 forse io e te si
@@gabriberta85 te ne accorgi quanto in statale trovi un camion a rimorchio a 70-80 kmh e devi superarlo, col chiodo della panda 70 CV sto dietro, col vitata turbo benzina 140 CV sorpasso agevole.
@@ImamMohammadSarmand questa ha il motore da 100cv.. su 1300kg.. sarebbe da testare se è come la panda o come il vitara
Questa farà accadere solo una cosa, ora dovranno vietare gli incentivi alle auto cinesi come hanno fatto in Francia. Il che mi pare anche giusto visto che danno lavoro ad altri e pagano le tasse alla cina e rispettano diritti e criteri produttivi non europei. Se qui la roba costa di più c’è un motivo ragazzi. È come quando andate da zara a farvi il vestito oppure in sartoria. Fatevi due domande non pensate solo a quanto costa e quanto va forte una macchina ma che siamo dei robot?
Ho sentito che alcune volte nella salita non spinge a dovere, è vero?
Si
Quello penso tutte le full hybrid, io ad esempio ho una Yaris ed in salita soffre
Si come quasi tutte le hibrid! È un problema del cambio automatico che non riconosce prontamente la salita! Probabilmente verrà risolto con qualche aggiornamento software, o comunque pare che basti mettere in Modalità sport per risolvere abbastanza il problema!
La spiegazione del ciclo atkinson mi ha fatto rabbrividire ma studiare. .
Mi sembra un'ottima auto
Bruttina forte ma abbastanza interessante.
Sarà affidabile come una Toyota?!
Temo di no.
Come va?....da nuova bene .....poi ridiamo😂😅....se va come la zs , a 15 mila km rompe la frizione....a 20 saltano le marce e iniziano a cigolare gli ammortizzatori....auguri a tutti!!!!....le macchine da poco sono da poco.... soprattutto ste cinesate assemblate con materiali meccanici di terza scelta!
questa cosa che dici mi ricorda quello che si diceva dei prodotti giapponesi e coreani negli anni '80... poi...
No no no....non vorrai mica paragonare una giapponese a questa....ma scherziamo?....queste hanno materiali di burro.....vai a vedere su trustpilot in quanti si lamentano....frizioni che bruciano alla prima salita dopo 15 Mila km....cambi che tornano in folle dopo 30 mila....cuscinetti che rumoreggiano dopo poco....
per fortuna la mia 4 è elettrica e non ha niente di tutto ciò 😁
Mg4 non li ha mai in molti si lamentano per cigolii all'avantreno.....anche la tua rumoreggia?
Sono auto che costano cio valgono ..come dacia anni fa e skoda le prime su rischia a comprarle sono chery...tra una decina d anni magari..
Quanto paga di bollo auto in Toscana la MG3 Hybrid+? Grazie per qualsiasi informazione.
Dai ci si accontenta se non puoi fare tutto subito mentre guidi. Quando caghi te le togli le mutande o no perché sennò fai un'operazione in più?😂
A parte il prezzo che scommetto si alzerà già dall'anno prossimo, sono 200 CV per migliorare la risposta dinamica della macchina, senza farla diventare sportiva.. Vorrei sapere quanto costerà sostituire la batteria del motore elettrico, scordatevi i 2000€ della batteria della Yaris. Considerando che sulla Yaris con 10000km l'anno si risparmiano sui 200/300€, in 10 anni non si fa pari sul costo della batteria...
sono automobili c compri con il valore garantito..deficitrio dopo tre anni gliela ridai e pensaranno loro a ripiazzarla nei paese emergenti...mentina
Tutto molto bello,ma nessuno parla di affidabilità garanzia ricambi e durata delle batterie oltre alle tante centraline cavi sensori che solo a guardarli mi vengono i brividi, finché avrò vita comprerò solo diesel.
Bravo 🖒
Io ho un diesel e penso di comprarla perché non si può vivere nella paura che si rompa quello, che la garanzia non risponda,ecc altrimenti saremo ancora all'età della pietra.. Ho avuto tante macchine e se fai tanti km di problemi ne hai
Per i ricambi mg ha un magazzino in Europa e quest’anno apre anche uno in Italia , la garanzia è 7anni o 150000km . Di solito tutte le MG sì sono rivelate buone auto affidabili . Questa la trovo un auto molto interessante
perchè un moderno diesel non ha cavi centraline e sensori? Penso che senza quelli non si accenderebbe neanche un motore moderno.
certo perchè i disel non hanno le centraline no? poi ti avrei capito se dicessi di comprare solo benzina ma i disel fanno cacare
Non viene detto se ha la regolazione lombare del sedile lato guida e manca il divano posteriore sdoppiato.
A parte questo il successo arriverà, perché l'auto ha un buon mix di caratteristiche positive in relazione al costo.
Non si può mettere la ruota di scorta a causa della batteria
effettvamente non è nemmeno detto se ha le chiusere delle porte col fischio o scoreggia..cosa importantissima per un auto da 20000 euro che lapo elkan ti darebbe una seicento divisa in due..ce ne siete idioti "lombari" eh?
3 marce, l'ape 50 ha 4 marce
Che commento è? La Yaris non ha le marce e quindi?
@@alessandro_daltoche non abbia marce fa' un po' ridere però
Sembra un'accozzaglia di macchine diverse....abitacolo di una tristezza infinita...plastiche rigide dappertutto 🤦♂️🤦♂️😱😱😱
si costa poco, poi fai un piccolo tamponamento e devi aspettare un anno per un paraurti nuovo
inutile girarci intorno, le cinesi ATTUALMENTE sono tutte dei bidoni, DR comprese
Entro la fine dell' anno MG aprirà un magazzino di ricambi in Italia e comunque in Europa c'è n'è uno ad Amsterdam.
Con i nuovi Ada's tamponare qualcuno è impossibile... Comunque altre case come Skoda, dacia, Kia, Hyundai hanno vinto lo scetticismo di tanti consumatori
Dr è Dr, MG sta crescendo e sta aprendo magazzini ricambi in Italia ed Europa, aspettiamo i crash test e se saranno come mi aspetto, probabilmente troverà posto nel mio garage 👋🏻
@@gianfrancofornari sisi fate bene a spendere per un "vorrei ma non posso"
@@crisforyoga-top ahahahah ma certo bastano gli Adas e non capiteranno mai piu' incidenti
AHAHAHAHAHHAHA ma ciccio ma sei serio? ma hai capito l'idiozia che hai scritto? Mado' siete ad un livello veramente basso
Già che ha 4 cilindri dico si,ormai ci sta tendenza dei 3 cilindri che si rompono dopo un mese non se ne poteva più.posso dire una fesseria?!questo tipo di macchina me lo aspettavo da alfa…..invece…..
Il motore chi lo fa, dove lo fanno ?????? Grazie
Dovrebbe essere l' 1500 GM montato a suo tempo dalla Opel.
ingegnerizzato in austria e costruito in cina
@@GigiBiusco 🤣
@@GigiBiusco Il Sushi è giapponese non cinese...
@@GigiBiusco cinesi e giapponesi sono popoli molto diversi, l'affidabilità honda e toyota se la sognano i cinesi...