Был случай взяли машину и проехали километров 20 со скоростью 160км/ч почувствовали запах горелой резины,шины были горячими и чуть ли не дымились.На вид они были спущены в половину, не знаю какое было давление.Снизили скорость до 80 км/ч и шины перестали дымить и гореть.Скорость враг шины на максимальной скорости шины хватит на 5т.км.а при 80-90 на 50т.км.У перекаченной шины стерается середина, а у недокаченной края.
Поставил новый комфорсер 245 75 16, накачал 1,9-2,3. Езжу пока по городу, вроде норм. По трассе ещё не пробовал. А разницу давлений перед-зад рекомендуют минимум 0,3, а лучше 0,4-0,5.
При езде по трассе Вобще интересно получается. Перед выездом делаешь правильное давление, а через 200 км все как попало! Колеса трутся, температура растёт, давление поднимается от 0,5 до 1! Ещё зависит с какой стороны солнце жарит. Вот и настраивай давление перед дальней поездкой.
Это вы по датчикам посмотрели температуру и давление? У друга в зеркале заднего вида выводится информация давление и температура в каждом колесе.Во всех шинах и температуру и давление показывает всегда разное.Не знаю, может погрешность, а может ещë что?
Дмитрий, а как вы мерите давление? У меня на компрессоре есть манометр и я решил ещë для контроля купить отдельный шинный манометр, в магазине автозапчастей было разных 5 манометров,перед покупкой решил проверить удобство использования и взял на тест все 5.И каково же было моë удивление когда они показали все разное значение.6 значений и все разные, заехал в шиномонтажку, там намерили вообще другое.Так какое выбрать?
Ребята, всем благ. Каждая резина в зависимости от размера имеет своё давление, начинайте с рекомендаций производителя и заканчивайте своими требованиями. Каждому своё и разница имеет значение.
На р18 1.8 мало, колёса как будто спущены, откатал комплект на 2.0, и всё равно середина шин сжёвана. Смотрел на аналагичных машинах рекомендованное давление для р18, у всех минимум 2.3. Почему уаз рекомендует 1.8 для меня большой вопрос, кто знает почему поясните.
В инструкции всё написано. Резина на 16 бывает разной ширины. Если у вас Кама 219 то зад можно 2,7, а перед 2,0 качать. Каму 221 качать нужно подругому. Но тоже больше на зад качать.
А ещё я Вам открою тайну, из года в год эти цифры в инструкции по эксплуатации меняются. У меня написано на 16 колесах размерностью 235/70/16 передние 1,9, а задние 2,3.
@@user-mc9pt3dm6c Я думаю это из-за резины. У меня Континенталь, а бывает продается на Каме. Подвеска менялась последний раз вроде в 19 году. В 24 единственное стаканы в переднем мосту открытого типа, но из-за них вряд-ли.
Я не настаиваю просто предлагаю провести эксперимент сделать наоборот и перед двушку зад 2.3 машина будет лучше держать дорогу. Не понравится вернетесь обратно
О Краснодар, чудный город, проезжал его ночью, там пробки даже ночью, что же там творится днëм?По моему там очень много машин и город сильно перенаселëн,да ещё и все через него всегда едут.
Чёт ты насоветуещь сейчас! На жигуле что ли едешь!? Машина тяжелая, и колёса и давление должно быть соответствующие. Тем более по асфальту едешь. На слабом давлении будешь насиловать, перегреешь, но смотря какая резина у тебя, смотря какая максимальна нагрузка разрешена. У кого то 900 кг, а у кого то 1,5 тонны. И давление на шине смотреть надо. Там всё написано для дураков, чтоб не фантазировали лишнего. Например на ёкогаме 3 очка надо качать, иначе плавать будешь.
Садизм, мазохизм, гомосексуализм, это всё не извращения. Извращений на самом деле всего два. Это хоккей на траве и балет на льду. Автор демонстрирует нам третий вид: "Патриот" на газу. :))
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Visualizer)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Чтобы быстрее стёрлись? 😂😂
Хорошей дороги!!!
18 шины по асфальту 1,7 это мало. Я качаю 2,5 зад, 2,2 перед и накат хороший, и расход поменьше, а также шины меньше греются.
Был случай взяли машину и проехали километров 20 со скоростью 160км/ч почувствовали запах горелой резины,шины были горячими и чуть ли не дымились.На вид они были спущены в половину, не знаю какое было давление.Снизили скорость до 80 км/ч и шины перестали дымить и гореть.Скорость враг шины на максимальной скорости шины хватит на 5т.км.а при 80-90 на 50т.км.У перекаченной шины стерается середина, а у недокаченной края.
Поставил новый комфорсер 245 75 16, накачал 1,9-2,3. Езжу пока по городу, вроде норм. По трассе ещё не пробовал. А разницу давлений перед-зад рекомендуют минимум 0,3, а лучше 0,4-0,5.
Привет. Я качаю 16 колёса перед 1,9 зад 2.0.
всегда так езжу, перед 1.9, зад 2.1-2.2. как по мануалу. с салона выезжал было 2.3 везде, при таком давлении машина гуляла по дороге.
Так нужно было выгулять её и всё норм
Родные 18 континентали перед качаю 2,6 зад2, 8
Да куда? Пожалей позвоночник. 1,9х 2,0
При езде по трассе Вобще интересно получается. Перед выездом делаешь правильное давление, а через 200 км все как попало! Колеса трутся, температура растёт, давление поднимается от 0,5 до 1! Ещё зависит с какой стороны солнце жарит. Вот и настраивай давление перед дальней поездкой.
Точно
Это вы по датчикам посмотрели температуру и давление? У друга в зеркале заднего вида выводится информация давление и температура в каждом колесе.Во всех шинах и температуру и давление показывает всегда разное.Не знаю, может погрешность, а может ещë что?
Дмитрий, а как вы мерите давление? У меня на компрессоре есть манометр и я решил ещë для контроля купить отдельный шинный манометр, в магазине автозапчастей было разных 5 манометров,перед покупкой решил проверить удобство использования и взял на тест все 5.И каково же было моë удивление когда они показали все разное значение.6 значений и все разные, заехал в шиномонтажку, там намерили вообще другое.Так какое выбрать?
@@user-ic9ml2lg9e всегда мерю шинным манометром.
@@Uga86 Он точный у вас, проверенный,эталонный? Или просто Китайский.Сравните его с каким нибудь ещë, другим Китайским,других у нас нет.
Ребята, всем благ. Каждая резина в зависимости от размера имеет своё давление, начинайте с рекомендаций производителя и заканчивайте своими требованиями. Каждому своё и разница имеет значение.
33 колеса на хантере качал 2.3 - 2.5 летом для перегонов по трассе. Иначе летом стераеться на глазах.
Мужик на шоссейной резине 2,3 перед 2,5 зад это 18 резине среднее значение
На ккриовкю устойчивость влияет уаз в целом
На р18 1.8 мало, колёса как будто спущены, откатал комплект на 2.0, и всё равно середина шин сжёвана. Смотрел на аналагичных машинах рекомендованное давление для р18, у всех минимум 2.3. Почему уаз рекомендует 1.8 для меня большой вопрос, кто знает почему поясните.
В инструкции всё написано. Резина на 16 бывает разной ширины. Если у вас Кама 219 то зад можно 2,7, а перед 2,0 качать.
Каму 221 качать нужно подругому. Но тоже больше на зад качать.
А почему зад качать больше то? Зад же лёгкий, там ни чего нет, а спереди тяжëлый мотор.
А если по заводу гудричи,тогда сколько? Я не нашёл в мурзилке сколько!
Дружок не маловато в передних шинах???
А 245 - 75.16?
Я тебя видел 5 минут назад твою машину в мариновке
Да 👍
А ветер на уаз не влияет?😂
А если по заводу, гудричи, сколько качать?)))😂😊
Самое главное перед давление ниже чем зад
А ещё я Вам открою тайну, из года в год эти цифры в инструкции по эксплуатации меняются. У меня написано на 16 колесах размерностью 235/70/16 передние 1,9, а задние 2,3.
Может вес меняется или подвеска.
@@user-mc9pt3dm6c Я думаю это из-за резины. У меня Континенталь, а бывает продается на Каме. Подвеска менялась последний раз вроде в 19 году. В 24 единственное стаканы в переднем мосту открытого типа, но из-за них вряд-ли.
Завод стоит с 2018 , 09 года перелли скорпион родные пробег 69732км размер 245/60/18
Перед 2,3 зад 2,0 думаю пробег и расход говорит сам за себя!
Я не настаиваю просто предлагаю провести эксперимент сделать наоборот и перед двушку зад 2.3 машина будет лучше держать дорогу. Не понравится вернетесь обратно
Куда двигайтесь
Краснодар
О Краснодар, чудный город, проезжал его ночью, там пробки даже ночью, что же там творится днëм?По моему там очень много машин и город сильно перенаселëн,да ещё и все через него всегда едут.
А как культурная программа предусматривал баб ))
Чёт ты насоветуещь сейчас! На жигуле что ли едешь!? Машина тяжелая, и колёса и давление должно быть соответствующие. Тем более по асфальту едешь. На слабом давлении будешь насиловать, перегреешь, но смотря какая резина у тебя, смотря какая максимальна нагрузка разрешена. У кого то 900 кг, а у кого то 1,5 тонны. И давление на шине смотреть надо. Там всё написано для дураков, чтоб не фантазировали лишнего. Например на ёкогаме 3 очка надо качать, иначе плавать будешь.
У меня Йëкогама и зима шипы и лето и на Ниве Шевроле и на УАЗ Патриот, всегда качал везде 2очка.Ни каких проблем ни когда не было.
Знал я одного такого, тоже по три очка качал. Взлетел однажды, тройной тулуп сделал!
это не газель чтоб по 3 очка качать
Чего мелочиться, 6 качай
Сморю много умников собралось!😁 вумные как вутки, только вотруби не клюют. Читайте инфу на своих колёсах!
Дмитрий,вот блин не задача, а я все по кругу двоечку качаю и всë.
Садизм, мазохизм, гомосексуализм, это всё не извращения. Извращений на самом деле всего два. Это хоккей на траве и балет на льду.
Автор демонстрирует нам третий вид: "Патриот" на газу.
:))
Снимайте дорогу , панель , а не себя , и будет всем счастье
У меня 18 диски, и вперёд и на зад 2.0 и вроде нормально