Salut, je vis à Paris et je suis tombée sur ta page RUclips. J’adore merci, je m’inspire de tes parcours pour aller rouler. Ça donne des idées 💡 !! Les vues au drone sont vraiment belles. Un détail : attention aux multiples Euh… Euh…Euh… quand tu parles 😅 . Allez encore merci ☺️.
@@GraveletSacados pour l'entretien un tout petit peu de graisse une fois tout les 6 mois la selle prend la forme que tu as au bout de quelques kilomètres pour moi c'est très bien tout dépend de chaque personne ça fait deux ans que je roule avec
Le chemin de halage dépend de la ville de Paris, comme il n’est pas aménagé comme une voie de circulation et étant de surcroît au bord de l’eau, l’interdiction permet à la ville de se dédouaner en cas d’accident pouvant être lié à un défaut d’infrastructure.
J'avoue que les premiers 200 km, elle était moins confort que ma selle Italia d'origine. Ça glisse un peu plus, j'avoue et surtout plus lourd et il y a plus d'entretien. Mais maintenant quand je suis dessus c'est du bonheur.
Salut à toi ! Belle vidéo avec belles prises de vues du drone ! Super ! chez nous dans le sud beaucoup de portions de canaux sont interdit également ... les canaux EDF principalement, je pense pour des raisons de sécurité ... mais bon ............;) Merci pour la vidéo ...
@@GraveletSacados Super de te voir reprendre le vélo, après un long arrêt. 11:33 cette sortie le long du canal bien trop monotone sur des Km et, avec ta bonne humeur.🤔🤔
Encore une fois un beau montage vidéo avec de beaux plans. C'est sympa d'aller dans la belle famille en vélo, ça permet d'éliminer un peu avant avant l'apéro ;).
@@GraveletSacados eh oui je sais ce que c'est ça m'arrive régulièrement de perdre le bénéfice de mes sorties ^^. Pour la selle il faut que tu connaisses la largeur de tes ischions pour savoir quelle largeur de selle choisir. Après c'est compliqué de te conseiller une selle il faut essayer.
C'est top hein le canal! Faut aller jusqu'au port aux perches la prochaine fois. Sinon: -Prolongateur Aptonia (decat en fait): pas cher du tout pour commencer, pas mal de réglages, seul probleme : pas possible d'ajouter des pontets pour rehausser . Investir plus (deda, profile, bontrager...) pour commencer me parait risqué -La selle : c'est trop personnel pour partager des conseils si ce n'est que le cuir il faut entretenir.
J’ai regardé les Deda (mais certains disent qu’ils ne sont pas confortables au niveau des reposes bras), les Profil Design (mais beaucoup de modèles, donc difficile de choisir) et la dernière marque, je vais regarder, je ne connaissais pas.
Ho que oui quelles bien belles images. Le passage avec les tournesols est une véritable pub pour le gravel :) Je n'utilise que des selles en cuir (Ideale 90 d'occase, brooks B17), sans cuissard car que je ne supporte pas. Après rodage, elles sont moulées impeccablement à mon anatomie. Aucun souci sur des sorties jusqu'à 9h mais je roule 2 ou 3h le plus souvent. Je vais craquer pour une Berthoud, je pense, d'ici quelques mois. Les Brooks cambium sont à considérer : j'ai ça sur mon vélotaf, ça passe pour moi pour 30min. Ensuite... sans cuissard, j'ai un doute :)
@@GraveletSacados sans aucun doute car c'était LE matériau pour les selles, avant. La selle, c'est la pire énigme du vélo. Faut essayer, car comme disait Platon : "chacun voit midi à son cul".
C'est pas du gravel mais les 2 de "voies recyclables" rentrent de 15 mois de vélo. Sur des selles en cuir. m.ruclips.net/channel/UChIg5pLg7iBscR7lLNhYY3w?cbrd=1
Sur le Sony ZV-E1, j’ai un micro canon Sony monté dessus. Sur la GoPro, j’ai le kit média qui se met autour (enfin on met la GoPro dedans) et qui a un micro intégré qui m’a foi marche plutôt pas mal.
Pour la selle, après des années de vélo plutôt typé cyclosportives et des selles minimalistes '(légères et hyper dures) , j'ai opté depuis que je fais du gravel et du bikepaking pour une Brooks en cuir .... pour le confort pas photo , c'est un fauteuil... par contre faut accepter de prendre une selle de +- 450 gr. un rodage de qq centaines de kms et un entretien régulier ( graissage)
Pour la selle, je suis passé à une selle SMP VT 30 C que je trouve bien plus confortable que la selle italia NOVUS EVO BOOST que j'avais avant. J'ai fait la GOLD avec (330 km) et je n'ai eu aucun problème de selle.
Salut Sylvain.Très belle petite sortie mais n’est ce pas trop barbant de rouler un bon nombre de bornes le long d’un canal ???Et que porte tu comme lunettes et peut on y adapter des verres correcteurs ???
Alors oui, il faut bien avouer, au bout d’un moment, une certaine monotonie s’installe…. Et pour les lunettes, ce sont des Décathlon photochromiques à 35€ si mes souvenirs sont bons.
Bonjour Sylvain, toujours très sympas tes montages vidéos, bravo. Concernant les prolongateurs, j'utilise sur mon Gravel les Flip Ergo 50a de chez Profile Design. Mon choix s'était porté sur ce modèle pour 2 raisons. La première étant que les reposoirs s'escamotent et laisse l'accès à la partie plate de mon cintre (WCS CARBON ERGOMAX HANDLEBAR) et la deuxième la possibilité de rajouter une réhausse (pour ma part de 15mm). Pour la selle nous sommes tous différents, je n'ai donc pas vraiment de retours à te faire si ce n'est qu'à raison de 15000km/an j'ai toujours à un moment ou un autre de la saison notamment en été des soucis à l'entrejambe. J'espère que ce petit retour te sera utile.
@@GraveletSacadosAlors pour l’angle des 50a celui ci permet de garder le poignet dans sa position naturelle sans la moindre contrainte musculaire. Par contre si tu compte rehausser de 40 à 70mm ce sera juste pour ce modèle de prolongateurs du fait que tu remontes les reposoirs et non pas les barres car celles ci sont solidaires du collier inférieur. L’ideal serait de pouvoir tester avant ou à défaut faire ce que j’ai fait en roulant avec les avants bras à même le cintre et en intercalant progressivement en fonction du ressenti une cale factice que j’ai fabriquée pour ma part avec du papier bulles scotché aux avants bras. C’est du bricolage mais ça fonctionne.
@@didier3vpassions240 Merci de l’info. J’ai donc pris les Dedra pour tester, je les ai installé aujourd’hui avec les cales les plus hautes. Je vais tester ça dans les prochains jours. Merci en tout cas de ton précieux retour.
J’ai les prolongateurs Aptonia de chez D4 ils sont tops. Léger et robustes, discrets mais malheureusement ils ne sont pas réglables en hauteur. Belle trace en tout cas 🙏🏻
Très belle sortie que j'ai faite hier en mode Gravel léger finalement. C'est très sympa à faire. Pour ce qui est des selles, c'est hyper personnel comme choix. D'une part, faut voir la largeur de ton bassin, faut voir l'inclinaison, si t'es pas trop haut sur ta selle, trop avancé, bref, c'est très complexe. J'ai une SMP well avec laquelle j'ai fait une sortie Paris - Rouen en suivant les confluents de la Seine (ce que je te conseille fortement si t'aimes les longues distances) et cela s'est très bien passé malgré le vélo type fitness. J'ai refait la même sortie avec une Specialiazed Body Geometry Power Sport, et c'était une chouille mieux. Mais ma position était légèrement différente du fait de rouler avec un Diverge. Bref, faut que tu passes par plusieurs selles avant de trouver la bonne, c'est pas forcément pratique. Pour info, la selle en cuir, tu vas la trouver très dure au début, donc tu risques peut-être de vouloir rebrousser chemin, le temps que le cuir "se fasse".
Super vidéo, un plaisir à regarder. C’est sûr que les vues drone et les vlogs avec une bonne caméra, cela apporte tout de suite une nouvelle dimension. Question un peu technique : tu filmes en S-Log puis tu appliques un LUT, ou bien c’est un profil par défaut ? Vu que c’est ton métier, j’ai une idée de la réponse 😆
Alors pour le ZV-E1, je filme effectivement en S-Log. J’applique la lut Sony pour en faire un REC709 et ensuite, ma propre sauce afin de donner un style aux images.
Jhabite taverny dans le 95 roule bc sur montmorency ..l'oise ...et javou que des belles lignes droites comme ca ca donne envie :) a faire de toute urgence
@@GraveletSacados je viens de faire une sortie ;) 30km 500D+ gravel engagé lol jsuis rincé vivement la retraite ;) .....cool alors cette forêt pourtant pas énorme dispose de tout un tas de sentier et chemin ..du roulant ...du grimpant ....du technique etc etc
Pour la selle, je roule maintenant avec une Specialized Power Mirror Pro et ç’est juste incroyable! Une fois l’inclinaison bien réglée, c’est un régal. Seul défaut, le prix 😅
Vraiment sympa le Canal de bon matin quand il fait beau comme ça. A une période c'était mon lieu d'entrainement 2-3 fois par semaine. Pour l'instant la selle la plus confortable que j'ai trouvé c'est ma Selle FIZIK Terra Alpaca X5. Plutôt bon marché, c'est la selle qu'utilises Sofiane Sehili donc plutôt une belle référence. Mais elle ne résous pas tout mes problèmes donc je cherche encore le graal pour pouvoir enchainer des centaines de km. J'ai testé récemment (tu l'as vu pendant notre sortie Gravel, avec son étiquette qui dépassait 😅) une selle Spé à 200-300 balles, je l'ai trouvé plutôt moins bien que ma Fizik -> du coup retour.
Trop marrant lorsque tu met ta caméra pour chercher une boulangerie dans tremblay je croix que tu n'a pas vu la bonne petite boulangerie à ta droite. Je pense que tu t'est arrêté dans l'autre boulangerie à 500m. Tu est passé à 300m de chez moi. Il faudrais que tu essaye aussi la dhuis avec la combinaison canal de lourcq et la Marne
@@julienF62 Pour être honnête, je l’ai acheté pour les vidéos de vélo (pour les vidéos pro, j’ai un Mavic Pro 2) et comme tu peux le voir dans cette vidéo, le résultat est plutôt pas mal du moment que tu ne sur ou sous expose pas ton image.
@GraveletSacados VLOG très sympa, c'est rare de voir des cyclistes utiliser autre chose qu'une GoPro, tu arrives à apporter une touche photographique aux images, les plans de coupe etc, c'est cool. Par contre, désolé, je vais faire du rentre-dedans, fait gaffe avec ton drone, c'est très réglementé et tu peux prendre cher pour pas grand-chose : En agglomération, en "loisir" c'est interdit. Si tu n'as pas ton CATT et fait une demande d'autorisation en préfecture pour la région parisienne, tu ne peux évoluer qu'en "campagne" (en encore, si tu n'es pas dans une zone contrôlée). Tu dois normalement t'assurer avec la carte Géoportail que tu n'es pas dans une zone "rouge", ce qui est complètement le cas à Aulnay-sous-Bois : Agglomération + Zone de Paris interdite + le couloir aérien de Roissy.
@@GraveletSacados tiens justement je dois avoir parlé trop vite, tu as vu qu'il est prévu bientôt d'autoriser en cat. open (pour les drones -250g et M3P) en agglomération ?
Bonsoir, Bienvenue sur mes routes, eh oui, c'est un peu vallonné sur nos petites routes de l'Aisne. Concernant l'interdiction des vélos au bord du canal, c'est tout simplement VNF qui se couvre, comme les berges du canal ne sont pas sécurisé, et bien, si tu tombe dans le canal, VNF se décharge de toutes responsabilités en vous spécifiant l'interdiction, c'est complètement débile, car les piétons sont autorisés, mais eux aussi peuvent chuter dans l'eau, information prise auprès d'un éclusier.
@@GraveletSacados je rajoute que c'est aussi pour se couvrir lors de la circulation d'engins (fauchage, currage, abattages) au gré des saisons et des travaux d'entretien du canal. J'habite le long du canal et je constate au quotidien que des cyclistes sont prèts à prendre de grands risques pour passer par exemple sous le bras d'un tracteur de fauche, tout ça pour ne pas "casser" leur sacro-sainte moyenne ou pire, mettre pied à terre 🙄... Les memes qui engueulent les piétons qui ne se poussent pas en les voyant. Bref, les moules-burnes aux mollets rasés 🥸
@@p.c.9714 On est entièrement d’accord que cette génération de cyclistes prêt à tout pour leurs stats, quitte à mettre en danger autrui n’a rien compris à l’intérêt du vélo pour moi.
Sur le canyon, la selle d'origine est affreuse pour moi J'ai tester la pro turnix, agréable jusqu'à 100km, la brooks c17 cambium, pas pour moi mais filtre beaucoup les aspérités de la route J'ai fini sur une ergon allroad qui me va bien
Idem Ergon Allroad rails titane mais je suis adepte de cette marque après plusieurs essais sur mon VTT que j'ai en version enduro. Donc tjs pareil, la selle faut trouver la sienne... il paraît que les SQLab sont bien aussi mais gaffe à la taille.
j'ai un roadmachine BMC (endurance) juste avant la mode du gravel selle horrible fizik bombée, je préfère évidée pour ne pas comprimer le périné zut la question selle/prolongateur est presque indissociable tout dépends si tu as un prolongateur sport D4 très bien mais pas réhaussable, donc performant pour l'aéro mais exigeant physiquement. logiquement dans ce cas tu avances ton bassin sur ta selle et tu le bascules en avant, donc il faudrait un selle qui permette une zone mobile d'appui des ischions les velos de triathlon ont justement un angle de tube de selle qui bascule tout le cycliste en avant pour ne pas trop fermer l'angle buste cuisse et préserver les jambes pour la course à pieds, ce que n'ont pas les autres vélos équipés de prolongateurs type longue distance. j'avais une selle que j'aimais bien mais qui a fini par casser (peut être un peu trop lourd 80kg) à l'usure puis sur un nid de poule la nuit. la stealth pro (équipementier de shimano) pas complètement triathlon mais permet différente position www.pro-bikegear.com/fr/road/saddles/stealth-saddle après j'ai trouvé une bontrager hilo comp, plus solide et l'avant plus large ce qui permet un appui avancé, mais en position plus route cocotte plus en arrière, la pente sous la cuisse est un peu anguleuse (pas arrondi peut être comme une selle cuir) et ça finissait pas fait un point dur sous la peau, ça m'a un peu découragé et finalement j'ai posé mon fessard sur un chute de polystyrène de 3 mm (isolation) sur un tabouret, pour voir l'empreinte et l'entraxe des mes ischions et trouvé compatible avec une selle vendu chez D4 je crois prévu pour le gravel italia stray flow il me semble assez nouvelle du coup peut être un poil moins confortable en position prolongateur, mais quand ils ont bas et aéro www.decathlon.fr/p/selle-italia-stray-flow/_/R-p-X8816059?mc=8816059 du coup mes prolongateurs D4 surtout quand il y a du vent à décorner les boeufs et sur quelques grandes lignes droites sont un peu lourd je crois 500g ça va très bien pour de l'endurance et supporte un phare avec un pontet voir un compteur avec un support type zipp sur un des prolongateur au lieu du guidon. mais lorsqu'il m'arrive de l'enlever la direction est plus légère. mais je pense que tu recherches plutôt une position plus haute qui permette quasiment la même positon du buste mais pour changer d'appui et reposer tes poignets par contre je crains que ce ne soit plus cher, sans être exhaustif voici une gamme que l'on doit pouvoir réhausser (autre recherche à faire) www.lepape.com/velo/prolongateurs il existe des " simulateurs " ou "selecteurs" de selle suivant ce que l'on recherche www.specialized.com/fr/fr/comment-choisir-selle-velo www.pro-bikegear.com/fr/saddle-selector je n'ai aucune experience du cuir, c'est très curieux enrouelibre.fr/meilleures-selles-velo-pour-le-voyage-cyclotourisme/
Merci beaucoup pour toute cette mine d’informations. Effectivement, je cherche plutôt des prolongateurs avec rehausse pour pouvoir ne pas encombrer mon poste de pilotage et rester confortable. Pour la selle, je pense qu’il va falloir que je m’en fasse prêter pour tester finalement.
Le problème du poids lorsque que tu fais de la longue distance c est plutôt ton type de voyage En bikepacking avec bivouac ou plus à l aise en couchage en dur Pour le poids je ne sais pas. Mais le site alltricks te donnera toutes les informations
9:34 la réponse est 10s après dans ta vidéo, le grand public cycliste n'est pas forcément à l'aise sur simple trace c'est un peu étroit pour croiser des piétons sans ralentir ce que ne feront pas nécessairement tous les cyclistes peut être pas le format normé d'une piste cyclable et ils ont placé un panneau d'interdiction car c'est une piste empruntée par les randonneurs (je suppose vu les marquages) le dernier et pas des moindres, le gravel est une activité récente même s'il y a des vélos tous chemins
Oui, mais les vélos tous chemins et VTT existent depuis bien longtemps et sont à l’aise sur ces traces… Et puis des GR ouverts aux vélos ils y en a pleins aussi…
Ahahaha, comme je n’écris pas les textes à l’avance, il y a effectivement quelques « euh », mais j’avoue que je préfère les laisser plutôt que tout saucissonner comme sur les chaînes de « d’jeuns » 😜
Hé....ronchonne pas!!!! Avec le nombre de grands chantiers pour le Grand Paris..les grues ,ça ne manque pas😂. Un gd Merci pour ta vidéo 😊 de très belle qualité, étant du Val-d'Oise, je me suis programmé cette sortie par Komoot jusqu'à Meaux puis retour RER st Lazare.. Puis je te demander ton pseudo sur Garmin ?? Bravo 👏 Ps: pour les grandes sorties,je viens de m'offrir sur 3 semaines..Viarhôna, canal du midi,canal de la Garonne..que du bonheur.....
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Superbe video !! Cela me rappelle mon trip paris -troyes a velo ... canal de l ourq en pneu de 25mn ca passe
Oui en 25, ça doit passer !
Salut, je vis à Paris et je suis tombée sur ta page RUclips. J’adore merci, je m’inspire de tes parcours pour aller rouler. Ça donne des idées 💡 !!
Les vues au drone sont vraiment belles.
Un détail : attention aux multiples Euh… Euh…Euh… quand tu parles 😅 . Allez encore merci ☺️.
Merci beaucoup… Et pour les euh… Je vais essayer de m’améliorer 😉
@@GraveletSacados ☺️
Petit salut du Japon où je te suis depuis peu ,belle chaîne ,bon gravel à toi !
Merci à toi 👍 Et coucou au Japon 😉
Bonjour merci pour ta vidéo pour moi j'utilise une brooks avec un bon réglage c'est du bonheur
Pas trop compliqué pour l’entretien ? Qu’est ce qui t’a fait choisir une Brooks plutôt qu’une selle classique ?
@@GraveletSacados pour l'entretien un tout petit peu de graisse une fois tout les 6 mois la selle prend la forme que tu as au bout de quelques kilomètres pour moi c'est très bien tout dépend de chaque personne ça fait deux ans que je roule avec
Le chemin de halage dépend de la ville de Paris, comme il n’est pas aménagé comme une voie de circulation et étant de surcroît au bord de l’eau, l’interdiction permet à la ville de se dédouaner en cas d’accident pouvant être lié à un défaut d’infrastructure.
C’est effectivement ce que tout le monde semble me dire aussi. Merci à toi.
Extra la vidéo comme toujours, pour la selle j’utilise une Brooks B17 depuis quelques mois maintenant, un vrai fauteuil en cuir 😊
Donc toi, tu es plutôt selle en cuir ? Ça ne glisse pas ?
J'avoue que les premiers 200 km, elle était moins confort que ma selle Italia d'origine. Ça glisse un peu plus, j'avoue et surtout plus lourd et il y a plus d'entretien. Mais maintenant quand je suis dessus c'est du bonheur.
C'est pas une grue c'est un Héron cendré ! :-)
Oui…. Je sais… On me l’a déjà fait remarquer 😂. Hélas je n’avais pas sur moi mon guide du « parfait ornithologue à vélo » donc j’avoue j’ai merdé…
Salut à toi ! Belle vidéo avec belles prises de vues du drone ! Super ! chez nous dans le sud beaucoup de portions de canaux sont interdit également ... les canaux EDF principalement, je pense pour des raisons de sécurité ... mais bon ............;) Merci pour la vidéo ...
De rien. Merci beaucoup pour ton positif retour sur cette vidéo. Ça fait toujours très plaisir 🤩
encore une super vidéo, Merci 👍
Avec plaisir 👍
Selle B17 de chez brooks, dur au début mais se fait à la forme du fessier.
J'ai été voir cette selle aujourd'hui, c'est hyper dur en fait une selle en cuir...
Sympa cette balade, belle présentation de ta région Sylvain, bravo à toi ;)
Merci beaucoup 😀
@@GraveletSacados Super de te voir reprendre le vélo, après un long arrêt.
11:33 cette sortie le long du canal bien trop monotone sur des Km et, avec ta bonne humeur.🤔🤔
@@altekameraden6279 Merci beaucoup ! 😃
Encore une superbe vidéo 👍
Merci beaucoup 😁
Encore une fois un beau montage vidéo avec de beaux plans. C'est sympa d'aller dans la belle famille en vélo, ça permet d'éliminer un peu avant avant l'apéro ;).
Merci Maxime. J’ai tellement mangé et bu après, que j’ai perdu tout le bénéfice de ma sortie… 😭
@@GraveletSacados eh oui je sais ce que c'est ça m'arrive régulièrement de perdre le bénéfice de mes sorties ^^. Pour la selle il faut que tu connaisses la largeur de tes ischions pour savoir quelle largeur de selle choisir. Après c'est compliqué de te conseiller une selle il faut essayer.
@@max_a_velo C'est bon, ca c'est mesuré. La question que je me pose, c'est surtout : selle en cuir ou selle traditionnelle ?
C'est top hein le canal! Faut aller jusqu'au port aux perches la prochaine fois.
Sinon:
-Prolongateur Aptonia (decat en fait): pas cher du tout pour commencer, pas mal de réglages, seul probleme : pas possible d'ajouter des pontets pour rehausser .
Investir plus (deda, profile, bontrager...) pour commencer me parait risqué
-La selle : c'est trop personnel pour partager des conseils si ce n'est que le cuir il faut entretenir.
J’ai regardé les Deda (mais certains disent qu’ils ne sont pas confortables au niveau des reposes bras), les Profil Design (mais beaucoup de modèles, donc difficile de choisir) et la dernière marque, je vais regarder, je ne connaissais pas.
Ho que oui quelles bien belles images. Le passage avec les tournesols est une véritable pub pour le gravel :)
Je n'utilise que des selles en cuir (Ideale 90 d'occase, brooks B17), sans cuissard car que je ne supporte pas.
Après rodage, elles sont moulées impeccablement à mon anatomie.
Aucun souci sur des sorties jusqu'à 9h mais je roule 2 ou 3h le plus souvent.
Je vais craquer pour une Berthoud, je pense, d'ici quelques mois.
Les Brooks cambium sont à considérer : j'ai ça sur mon vélotaf, ça passe pour moi pour 30min. Ensuite... sans cuissard, j'ai un doute :)
Merci Oli pour tes conseils. Tu penses qu’une selle en cuir pour faire plus de 10h de vélo pourrait être une bonne idée ? Avec cuissard bien sûr !
@@GraveletSacados sans aucun doute car c'était LE matériau pour les selles, avant.
La selle, c'est la pire énigme du vélo. Faut essayer, car comme disait Platon : "chacun voit midi à son cul".
C'est pas du gravel mais les 2 de "voies recyclables" rentrent de 15 mois de vélo. Sur des selles en cuir. m.ruclips.net/channel/UChIg5pLg7iBscR7lLNhYY3w?cbrd=1
Bonjour Sylvain, belle vidéo comme d'habitude. Dis tu utilises un micro externe pour enregistrer ou c'est juste le micro de la GoPro ?
Sur le Sony ZV-E1, j’ai un micro canon Sony monté dessus. Sur la GoPro, j’ai le kit média qui se met autour (enfin on met la GoPro dedans) et qui a un micro intégré qui m’a foi marche plutôt pas mal.
Pour la selle, après des années de vélo plutôt typé cyclosportives et des selles minimalistes '(légères et hyper dures) , j'ai opté depuis que je fais du gravel et du bikepaking pour une Brooks en cuir .... pour le confort pas photo , c'est un fauteuil... par contre faut accepter de prendre une selle de +- 450 gr. un rodage de qq centaines de kms et un entretien régulier ( graissage)
Merci pour ton avis. Est ce la selle ouverte ou fermée ?
Pour la selle, je suis passé à une selle SMP VT 30 C que je trouve bien plus confortable que la selle italia NOVUS EVO BOOST que j'avais avant. J'ai fait la GOLD avec (330 km) et je n'ai eu aucun problème de selle.
Ah ben c’est une bonne nouvelle ça, je les regardais justement celles là !
Pour ta selle, moi j'utilise la marque SMP. Le modèle VT30C.
Je les ai regardé, effectivement elles ont l’air pas mal. Donc content d’elle ?
Salut Sylvain.Très belle petite sortie mais n’est ce pas trop barbant de rouler un bon nombre de bornes le long d’un canal ???Et que porte tu comme lunettes et peut on y adapter des verres correcteurs ???
Alors oui, il faut bien avouer, au bout d’un moment, une certaine monotonie s’installe…. Et pour les lunettes, ce sont des Décathlon photochromiques à 35€ si mes souvenirs sont bons.
Bonjour Sylvain, toujours très sympas tes montages vidéos, bravo. Concernant les prolongateurs, j'utilise sur mon Gravel les Flip Ergo 50a de chez Profile Design. Mon choix s'était porté sur ce modèle pour 2 raisons. La première étant que les reposoirs s'escamotent et laisse l'accès à la partie plate de mon cintre (WCS CARBON ERGOMAX HANDLEBAR) et la deuxième la possibilité de rajouter une réhausse (pour ma part de 15mm). Pour la selle nous sommes tous différents, je n'ai donc pas vraiment de retours à te faire si ce n'est qu'à raison de 15000km/an j'ai toujours à un moment ou un autre de la saison notamment en été des soucis à l'entrejambe. J'espère que ce petit retour te sera utile.
Top ton retour. Que penses tu de l’angle des 50a au niveau des mains ? Je compte aussi les rehausser de 40 à 70mm, à voir.
@@GraveletSacadosAlors pour l’angle des 50a celui ci permet de garder le poignet dans sa position naturelle sans la moindre contrainte musculaire. Par contre si tu compte rehausser de 40 à 70mm ce sera juste pour ce modèle de prolongateurs du fait que tu remontes les reposoirs et non pas les barres car celles ci sont solidaires du collier inférieur. L’ideal serait de pouvoir tester avant ou à défaut faire ce que j’ai fait en roulant avec les avants bras à même le cintre et en intercalant progressivement en fonction du ressenti une cale factice que j’ai fabriquée pour ma part avec du papier bulles scotché aux avants bras. C’est du bricolage mais ça fonctionne.
@@didier3vpassions240 Merci de l’info. J’ai donc pris les Dedra pour tester, je les ai installé aujourd’hui avec les cales les plus hautes. Je vais tester ça dans les prochains jours. Merci en tout cas de ton précieux retour.
@@GraveletSacados
@@GraveletSacados C'est toujours un plaisir de partager les expériences . Tu me, ou nous diras ce que tu penses des Dedra.. A bientôt
J’ai les prolongateurs Aptonia de chez D4 ils sont tops. Léger et robustes, discrets mais malheureusement ils ne sont pas réglables en hauteur.
Belle trace en tout cas 🙏🏻
Merci 🤩. Pour les Aptonia, le fait qu’ils ne soit pas réglables en hauteur est rédhibitoire pour moi…
@@GraveletSacados et je comprends tout à fait, d’ailleurs je pense changer bientôt. Le confort avant tout !
Très belle sortie que j'ai faite hier en mode Gravel léger finalement. C'est très sympa à faire.
Pour ce qui est des selles, c'est hyper personnel comme choix.
D'une part, faut voir la largeur de ton bassin, faut voir l'inclinaison, si t'es pas trop haut sur ta selle, trop avancé, bref, c'est très complexe.
J'ai une SMP well avec laquelle j'ai fait une sortie Paris - Rouen en suivant les confluents de la Seine (ce que je te conseille fortement si t'aimes les longues distances) et cela s'est très bien passé malgré le vélo type fitness.
J'ai refait la même sortie avec une Specialiazed Body Geometry Power Sport, et c'était une chouille mieux. Mais ma position était légèrement différente du fait de rouler avec un Diverge.
Bref, faut que tu passes par plusieurs selles avant de trouver la bonne, c'est pas forcément pratique.
Pour info, la selle en cuir, tu vas la trouver très dure au début, donc tu risques peut-être de vouloir rebrousser chemin, le temps que le cuir "se fasse".
Merci beaucoup de ton retour. Et effectivement, la Seine est au programme un de ces 4.
Super vidéo, un plaisir à regarder. C’est sûr que les vues drone et les vlogs avec une bonne caméra, cela apporte tout de suite une nouvelle dimension. Question un peu technique : tu filmes en S-Log puis tu appliques un LUT, ou bien c’est un profil par défaut ? Vu que c’est ton métier, j’ai une idée de la réponse 😆
Alors pour le ZV-E1, je filme effectivement en S-Log. J’applique la lut Sony pour en faire un REC709 et ensuite, ma propre sauce afin de donner un style aux images.
@@GraveletSacados bravo pour le boulot, on dirait un rendu cinéma, ça claque !
@@horse_and_bike Merci beaucoup, c’est gentil !
Hello. Tu utilises quel drone pour te filmer. Une chouette vidéo comme d’hab
DJI Mini 3 Pro.
Jhabite taverny dans le 95 roule bc sur montmorency ..l'oise ...et javou que des belles lignes droites comme ca ca donne envie :) a faire de toute urgence
Je connais bien Taverny, j’y étais au collège et au lycée il y a de ca bien longtemps. Montmorency était mon terrain de jeu en VTT à l’époque 😄
@@GraveletSacados je viens de faire une sortie ;) 30km 500D+ gravel engagé lol jsuis rincé vivement la retraite ;) .....cool alors cette forêt pourtant pas énorme dispose de tout un tas de sentier et chemin ..du roulant ...du grimpant ....du technique etc etc
@@pied_noir Dans mes souvenirs c’était pas mal du tout !
Pour la selle, je roule maintenant avec une Specialized Power Mirror Pro et ç’est juste incroyable!
Une fois l’inclinaison bien réglée, c’est un régal.
Seul défaut, le prix 😅
Ah oui, quand même !
Vraiment sympa le Canal de bon matin quand il fait beau comme ça. A une période c'était mon lieu d'entrainement 2-3 fois par semaine.
Pour l'instant la selle la plus confortable que j'ai trouvé c'est ma Selle FIZIK Terra Alpaca X5. Plutôt bon marché, c'est la selle qu'utilises Sofiane Sehili donc plutôt une belle référence. Mais elle ne résous pas tout mes problèmes donc je cherche encore le graal pour pouvoir enchainer des centaines de km.
J'ai testé récemment (tu l'as vu pendant notre sortie Gravel, avec son étiquette qui dépassait 😅) une selle Spé à 200-300 balles, je l'ai trouvé plutôt moins bien que ma Fizik -> du coup retour.
Qui te prête des selles pour que tu les testes ?
Trop marrant lorsque tu met ta caméra pour chercher une boulangerie dans tremblay je croix que tu n'a pas vu la bonne petite boulangerie à ta droite. Je pense que tu t'est arrêté dans l'autre boulangerie à 500m. Tu est passé à 300m de chez moi. Il faudrais que tu essaye aussi la dhuis avec la combinaison canal de lourcq et la Marne
Alors j’ai vu cette boulangerie, je me suis dis que j’allais continuer à avancer, et finalement, je me suis arrêté nul part 😢
@@GraveletSacados dommage.
Quand tu reviendra dans le secteur essaye vraiment le chemin de la dhuis ça vaut le détour en gravel.
@@christianletuve6837 J’essayerai, faut que je regarde où ça se trouve sur une carte.
Merci pour la suggestion de la Dhuis, j’ai testé ce matin ça doit être ma plus belle découverte de ces derniers mois en Ile de France 👌
tres jolie video avec de beaux plans tu filmes avec quel drone ?
Un DJI Mini 3 Pro
@@GraveletSacados et tu en es content de ce drone
@@julienF62 Pour être honnête, je l’ai acheté pour les vidéos de vélo (pour les vidéos pro, j’ai un Mavic Pro 2) et comme tu peux le voir dans cette vidéo, le résultat est plutôt pas mal du moment que tu ne sur ou sous expose pas ton image.
@GraveletSacados VLOG très sympa, c'est rare de voir des cyclistes utiliser autre chose qu'une GoPro, tu arrives à apporter une touche photographique aux images, les plans de coupe etc, c'est cool.
Par contre, désolé, je vais faire du rentre-dedans, fait gaffe avec ton drone, c'est très réglementé et tu peux prendre cher pour pas grand-chose : En agglomération, en "loisir" c'est interdit. Si tu n'as pas ton CATT et fait une demande d'autorisation en préfecture pour la région parisienne, tu ne peux évoluer qu'en "campagne" (en encore, si tu n'es pas dans une zone contrôlée). Tu dois normalement t'assurer avec la carte Géoportail que tu n'es pas dans une zone "rouge", ce qui est complètement le cas à Aulnay-sous-Bois : Agglomération + Zone de Paris interdite + le couloir aérien de Roissy.
Merci beaucoup 😊. Pour le drone, je sais tout ça, mon métier, c’est réalisateur, cadreur et droniste 😜. Le vélo, c’est juste un loisir.
@@GraveletSacados tiens justement je dois avoir parlé trop vite, tu as vu qu'il est prévu bientôt d'autoriser en cat. open (pour les drones -250g et M3P) en agglomération ?
@@JulienTaillez Oui. En 2024 beaucoup de choses vont changer dans le bon sens pour les petits drones grâce à la législation européenne.
Bonsoir,
Bienvenue sur mes routes, eh oui, c'est un peu vallonné sur nos petites routes de l'Aisne.
Concernant l'interdiction des vélos au bord du canal, c'est tout simplement VNF qui se couvre, comme les berges du canal ne sont pas sécurisé, et bien, si tu tombe dans le canal, VNF se décharge de toutes responsabilités en vous spécifiant l'interdiction, c'est complètement débile, car les piétons sont autorisés, mais eux aussi peuvent chuter dans l'eau, information prise auprès d'un éclusier.
Oui, c’est un peu vallonné effectivement. Ah merci pour l’info. Je me demandais vraiment pourquoi cette interdiction !
@@GraveletSacados je rajoute que c'est aussi pour se couvrir lors de la circulation d'engins (fauchage, currage, abattages) au gré des saisons et des travaux d'entretien du canal. J'habite le long du canal et je constate au quotidien que des cyclistes sont prèts à prendre de grands risques pour passer par exemple sous le bras d'un tracteur de fauche, tout ça pour ne pas "casser" leur sacro-sainte moyenne ou pire, mettre pied à terre 🙄... Les memes qui engueulent les piétons qui ne se poussent pas en les voyant. Bref, les moules-burnes aux mollets rasés 🥸
@@p.c.9714 On est entièrement d’accord que cette génération de cyclistes prêt à tout pour leurs stats, quitte à mettre en danger autrui n’a rien compris à l’intérêt du vélo pour moi.
Sur le canyon, la selle d'origine est affreuse pour moi
J'ai tester la pro turnix, agréable jusqu'à 100km, la brooks c17 cambium, pas pour moi mais filtre beaucoup les aspérités de la route
J'ai fini sur une ergon allroad qui me va bien
Merci pour ton avis, je vais regarder ça ! Pourquoi la Brooks ne t’a pas plus ?
Idem Ergon Allroad rails titane mais je suis adepte de cette marque après plusieurs essais sur mon VTT que j'ai en version enduro. Donc tjs pareil, la selle faut trouver la sienne... il paraît que les SQLab sont bien aussi mais gaffe à la taille.
j'ai un roadmachine BMC (endurance) juste avant la mode du gravel
selle horrible fizik bombée, je préfère évidée pour ne pas comprimer le périné
zut la question selle/prolongateur est presque indissociable
tout dépends si tu as un prolongateur sport D4 très bien mais pas réhaussable, donc performant pour l'aéro mais exigeant physiquement.
logiquement dans ce cas tu avances ton bassin sur ta selle et tu le bascules en avant, donc il faudrait un selle qui permette une zone mobile d'appui des ischions
les velos de triathlon ont justement un angle de tube de selle qui bascule tout le cycliste en avant pour ne pas trop fermer l'angle buste cuisse et préserver les jambes pour la course à pieds, ce que n'ont pas les autres vélos équipés de prolongateurs type longue distance.
j'avais une selle que j'aimais bien mais qui a fini par casser (peut être un peu trop lourd 80kg) à l'usure puis sur un nid de poule la nuit. la stealth pro (équipementier de shimano) pas complètement triathlon mais permet différente position
www.pro-bikegear.com/fr/road/saddles/stealth-saddle
après j'ai trouvé une bontrager hilo comp, plus solide et l'avant plus large ce qui permet un appui avancé, mais en position plus route cocotte plus en arrière, la pente sous la cuisse est un peu anguleuse (pas arrondi peut être comme une selle cuir) et ça finissait pas fait un point dur sous la peau,
ça m'a un peu découragé et finalement
j'ai posé mon fessard sur un chute de polystyrène de 3 mm (isolation) sur un tabouret, pour voir l'empreinte et l'entraxe des mes ischions et trouvé compatible avec une selle vendu chez D4 je crois prévu pour le gravel italia stray flow il me semble assez nouvelle
du coup peut être un poil moins confortable en position prolongateur, mais quand ils ont bas et aéro
www.decathlon.fr/p/selle-italia-stray-flow/_/R-p-X8816059?mc=8816059
du coup mes prolongateurs D4 surtout quand il y a du vent à décorner les boeufs et sur quelques grandes lignes droites sont un peu lourd je crois 500g ça va très bien pour de l'endurance et supporte un phare avec un pontet voir un compteur avec un support type zipp sur un des prolongateur au lieu du guidon. mais lorsqu'il m'arrive de l'enlever la direction est plus légère.
mais je pense que tu recherches plutôt une position plus haute qui permette quasiment la même positon du buste mais pour changer d'appui et reposer tes poignets
par contre je crains que ce ne soit plus cher, sans être exhaustif voici une gamme que l'on doit pouvoir réhausser (autre recherche à faire)
www.lepape.com/velo/prolongateurs
il existe des " simulateurs " ou "selecteurs" de selle suivant ce que l'on recherche
www.specialized.com/fr/fr/comment-choisir-selle-velo
www.pro-bikegear.com/fr/saddle-selector
je n'ai aucune experience du cuir, c'est très curieux
enrouelibre.fr/meilleures-selles-velo-pour-le-voyage-cyclotourisme/
Merci beaucoup pour toute cette mine d’informations. Effectivement, je cherche plutôt des prolongateurs avec rehausse pour pouvoir ne pas encombrer mon poste de pilotage et rester confortable. Pour la selle, je pense qu’il va falloir que je m’en fasse prêter pour tester finalement.
4:48 voyou brigand filou daech
De dingue 😜
Pour les prolongateur
Profil design
Prendre une rehausse perso j ai pris 70mm de hauteur
Cela repose les mains lors des longs bouts droits
Sinon vidéo très sympa à regarder
Et qualité du montage au top
On sent que derrière il y a de longues heures
Alors lesquels chez Profil Design, car ils en ont pleins, et autre question : ils ne sont pas trop lourds ?
Le problème du poids lorsque que tu fais de la longue distance c est plutôt ton type de voyage
En bikepacking avec bivouac ou plus à l aise en couchage en dur
Pour le poids je ne sais pas.
Mais le site alltricks te donnera toutes les informations
@@pelsenermichel6225 C’est surtout que je vais faire un autre GravelMan et que je voudrais rester léger 😉
@@GraveletSacados
Le modèle est profile design sonic ergo
Poids 545 grs
9:34 la réponse est 10s après dans ta vidéo,
le grand public cycliste n'est pas forcément à l'aise sur simple trace
c'est un peu étroit pour croiser des piétons sans ralentir ce que ne feront pas nécessairement tous les cyclistes
peut être pas le format normé d'une piste cyclable
et ils ont placé un panneau d'interdiction car c'est une piste empruntée par les randonneurs (je suppose vu les marquages)
le dernier et pas des moindres, le gravel est une activité récente même s'il y a des vélos tous chemins
Oui, mais les vélos tous chemins et VTT existent depuis bien longtemps et sont à l’aise sur ces traces… Et puis des GR ouverts aux vélos ils y en a pleins aussi…
@@GraveletSacados j'ai juste fait un orage de cerveau ! j'ai plus qu'à sécher😅
@@raptor-red 😂
Le contenu est intéressant, une chaine prometteuse…, mais sais tu combien tu fais de Euhh? Tu pourrais pas les couper au montage? 😅
Ahahaha, comme je n’écris pas les textes à l’avance, il y a effectivement quelques « euh », mais j’avoue que je préfère les laisser plutôt que tout saucissonner comme sur les chaînes de « d’jeuns » 😜
L'ourcq, c'est un peu tape cul sur certains secteurs.
La boucle ourcq Marne c'est top
Je l’avais déjà faite dans la précédente vidéo. 😜
3:38 fichtre tu as fait un gros détour ! en Ille et vilaine😅 ou en France !
Et merde, cette fois je ne l’ai pas comprise 🧐
@@GraveletSacados fr.wikipedia.org/wiki/Tremblay_(Ille-et-Vilaine)
fr.wikipedia.org/wiki/Tremblay-en-France
C'était évident pourtant, mais il était tard hier ;-)
C'est un héron, pas une grue 😉
J’étais sûr que j’allais dire une grosse connerie et que l’un d’entre vous me reprendrai 😂. Tu es donc le grand vainqueur 🥇
Hé....ronchonne pas!!!! Avec le nombre de grands chantiers pour le Grand Paris..les grues ,ça ne manque pas😂.
Un gd Merci pour ta vidéo 😊 de très belle qualité, étant du Val-d'Oise, je me suis programmé cette sortie par Komoot jusqu'à Meaux puis retour RER st Lazare..
Puis je te demander ton pseudo sur Garmin ??
Bravo 👏
Ps: pour les grandes sorties,je viens de m'offrir sur 3 semaines..Viarhôna, canal du midi,canal de la Garonne..que du bonheur.....
@@andredelargilliere4183 Je ne ronchonne pas du tout 😊. Ah ben cool comme sortie. Mon pseudo Garmin est Sylvain Didier (même photo qu’ici)