дорожный тест ZORKiY F40+ Laser 4300K

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 43

  • @fitwolf8951
    @fitwolf8951 Год назад +4

    Хорошо светят. Порадовало

  • @user-tx8eq8ww2o
    @user-tx8eq8ww2o Год назад +1

    Хороший тест спасибо, буду ставить

  • @vladidi7732
    @vladidi7732 2 года назад +1

    Добрый вечер! Вопрос по поводу «улыбочек» их форма менялась если винты регулировочный на линзо держателе крутить? (У меня в зоне улыбочек аберрация в виде радуги, интересно винтами маски можно сделать менее выражено?)

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  2 года назад +1

      По идее да, при регулировке линзодержателя можно добиться изменений оббераций в том числе и внизу. У меня в этой зоне радуг нет, лишь жёлтого цвета больше. Возможно "радуга" у Вас от стекла/пластика фары получилась.....

  • @user-kt4nl8fw6k
    @user-kt4nl8fw6k 2 года назад +1

    👍👍👍

  • @sergeia3742
    @sergeia3742 2 года назад +2

    Добрый день Павел. Была ли возможность сравнить обычные F40 по ближнему свету? Стоит ли переплачивать, если интересует именно ближний?

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  2 года назад +1

      Доброго времени. Без лазера F40 и F40+ один в один по свету, я ездил без лазеров вечер и не почувствовал нехватки света. Вы какие по температуре брать планируете?

    • @sergeia3742
      @sergeia3742 2 года назад +4

      4300 тёплый

  • @user-pm3eu7ll6n
    @user-pm3eu7ll6n Год назад +3

    Приветствую, а можно узнать про модуль дальнего света.

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад +2

      На канале есть отдельное видео про эти модули дальнего света от Aozoom 😉
      И есть более свежее видео про доп дальний от MTF

    • @user-pm3eu7ll6n
      @user-pm3eu7ll6n Год назад

      @@pavelpavel7295 благодарю, посмотрю.

  • @user-nj3ul3mm2d
    @user-nj3ul3mm2d Год назад +1

    Здравствуйте. Я езжу уже почти год с линзами бенгальский тигр ф40, свет мне нравится но не хватает ширины именно по середине, когда отпускаешь фары то посередине провал.

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад +1

      Это особенность этих модулей. Очень яркое горячее пятно, но меньшая ширина засвета

    • @user-nj3ul3mm2d
      @user-nj3ul3mm2d Год назад +1

      @@pavelpavel7295 у меня машина мягкая на неровностях мне кажется, что я слеплю, а опускаю фары то в районе стг по середине провал. Меня это прям очень расстраевает. Все меня в них устраивает кроме этого провала по середине.

    • @user-nj3ul3mm2d
      @user-nj3ul3mm2d Год назад +1

      @@pavelpavel7295 есть линзы с такими же характеристиками но без этого провала?

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад +1

      @@user-nj3ul3mm2d может у Вас ни сколько провал, сколько двоится стг, настраивать не пробовали сам модуль?

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад +3

      @@user-nj3ul3mm2d мне очень понравились дилайт трилед2, хотя новем от дилайт, стоя дешевле триледов2, светит шире. Но это матричные модули.
      Из бирефлекторов полно моделей аналогичных ф40, но вот теплого света почти не икто не выпускает...

  • @Stanislav_Ganshin
    @Stanislav_Ganshin Год назад

    Aozoom A17 широко светят по сравнению с ними и свет у СТГ у А17?)

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад +1

      И холоднючий свет у А17 забыли упомянуть 😉

    • @Stanislav_Ganshin
      @Stanislav_Ganshin Год назад

      @@pavelpavel7295каждому своё)мне лично наоборот нравится более холодный свет,поэтому А17 очень этим нравятся и что свет не перед носом,а ещё и у СТГ,для трассы самое то.Единственно думаю может поставить обновлённые сейчас F40 вышли

  • @roman.klezovich
    @roman.klezovich Год назад +2

    Зачем регулировать правую фару выше?

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад +1

      Для большего/дальшего захвата своей обочины.

    • @Vitalik_134rus
      @Vitalik_134rus Год назад

      На трассе попутное движение слепит по зеркалам...лучше выровнять в горизонт

  • @krossnatan5774
    @krossnatan5774 10 месяцев назад +1

    Не кажится ширины мало, но света много

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  10 месяцев назад +3

      Уже всё модернизировали. В том числе и ширины добавили существеннно 😉

  • @tomocosmonavi
    @tomocosmonavi Год назад +1

    Настройка фары не правильная

  • @zheka_757
    @zheka_757 Год назад +2

    Ужасные дороги, давно таких не видел

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад +3

      Самые правдивые условия....🙄

  • @Stels0507
    @Stels0507 Год назад +2

    В Люберцах не лучше

  • @user-jp9ei2pt2x
    @user-jp9ei2pt2x Год назад +1

    У меня стоят в фарах би-светодиодные модули Aozoom A7 pro, могу сразу сказать даже по видео мои линзы светят лучше чем эти Zorkiy f40

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад +5

      Я Вас категорически с этим поздравляю🤗😉.
      Тёплого света не было в линейке аозума в то время. Всё синюшное и с явным пересветом

  • @VarazdatMarkosyan
    @VarazdatMarkosyan 5 месяцев назад +1

    Типичный свет аозум .

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  5 месяцев назад +2

      Ярче, шире и гораздо 😉

    • @VarazdatMarkosyan
      @VarazdatMarkosyan 5 месяцев назад

      @@pavelpavel7295 я имею ввиду огромную жёлтую зону в районе стг.

  • @user-ht9lz9fh2x
    @user-ht9lz9fh2x Год назад +4

    Во первых фары отрегулируйте, во вторых СТГ шляпа полная, в третьих на узких улычках это не обзор, выйдите на широкую дорогу и покажите в свете уличных фонарей

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад +8

      Во первых- отрегулированы фары.
      Во вторых- Это ещё не шляпа, это норма для стекла
      В третьих -по каким дорогам езжу, на таких и показываю.
      В четвёртых-ваше мнение очень важно!)

    • @pavelpavel7295
      @pavelpavel7295  Год назад

      И да, спасибо за комментарий😉

    • @DenisOxlade
      @DenisOxlade Год назад

      @@pavelpavel7295 послал бы этого эксперта найух, будет еще мастер перед школьником объясняться

  • @alexander_gk
    @alexander_gk 10 месяцев назад

    Идиоту, который настраивает стг двух фар "лесенкой", надо руки оторвать и больше не подпускать к автомобилю.