【迷ったら必見!】 エンジンオイル選びの迷いを解消! オイルは〇〇を見て選べ! エンジンオイル選びの意外なコツを 車のプロが解説!
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- Опубликовано: 4 июл 2024
- ガレージライフの高橋 巨樹 (ナオキ)です。ご視聴いただきありがとうございます!
クルマのエンジンオイル交換の重要性は分かるが、数ある種類のオイルの中からどれを選べばいいかわからないというかたもいるのではないでしょうか?
そこで今回はエンジンオイルの選び方について解説!
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車の整備を自分では出来ないし、その場所もなく、車に関してディーラーに任せてあります。
今度の新車は、「5W-30」純正のオイルの交換のようで、ターボ車なので、グレードは高目の様です。
整備士さんも尊敬してますが、自分で車の事を出来る方も凄いと思います。
エンジンオイル交換は早目が良いですね。
新車時から1回も欠かさず早目に交換すれば内部の部品(カム&チェーン等)は殆ど汚れて無いですね😊
普段何気なく軽トラのオイル交換を自分でやっています。10W-30を安いので選んでしまうのですが、指定は5W-30でした。許容範囲なのですが、ここは長野南部の寒冷地なので、冬は5W-30の方がよさそうですね。説明わかりやすかったです。
あとオイルの鉱物油とか合成油とかありますが、これを補足で説明していただけるとありがたいです。いつもためになる情報、ありがとうございます。
こちらこそいつもご視聴いただきありがとうございます!リクエスト参考にさせていただきます。今後とも応援よろしくお願いいたします!
シーホースクラウドワークスをおすすめします! 国産全合成でコスパ最高です👍
無難に行くならメーカー純正オイルで良いかと。
改めて、いつも丁寧なご説明ありがとうございます。
もし余裕があればデフオイルの知識も勉強したいです。
調べてもあまり出てないので。
余裕があればで全然大丈夫です。
いつもいろんな知識ありがとうございます。
これからも応援します!
こちらこそいつもご視聴いただきありがとうございます!そしていつも暖かいコメントに元気いただいております!
高橋さんお疲れ様です。1年を通して5W30を入れています。偶に5W40を夏場に使用していますが問題は出ていないです。オイルはタクミオイルを使用していてとても調子はいいですね。
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純正が1番
カー用品店でも散々悩んで結局純正オイルにしてましたね。
営業車の緑ナンバーなので法令3ヶ月点検に出して整備士さんに丸投げ状態で工場指定の安いオイル毎回交換しておりますが半年に一度オイル添加剤を入れておりますYO❗✌
地方住みですが地元のカー用品店は10w-30のオイルが低価格か高価なものしか置いてません。
5w-30でも変わらないと言われますが、ディーラーで交換していた時も何も言わずに10w-30だったのでやっぱり拘ります。
オイル選びで悩めるのが羨ましいです。
AZの激安ペール缶を購入して
自分で交換しております
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たいへん助かります❤
指定推奨オイルが二種類でNA車で0w-20と5w-30なので冬場は0w-20で暖かくなる春先から5w-30と使い分けてます。交換目安が半年で5000キロ位になるのでサイクル的に丁度いいかも知れません。問題あるでしょうか?同時にタイヤローテーションもしてます。FF車です。いつも為になるどうが勉強になります。
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おいらは、メーカーした粘土のオイルを使ってます
値段が高いから良いと言えないのと程々の値段で指定の粘土なら
おいらは、走行距離や使用期間で変えられると思うので選んで購入しますが
ほぼメーカーの純正の少し良いオイルを使って指定の距離または、期間で交換してます
モービル1で大丈夫です
軽自動車でもおすすめですか?
@@user-kc6mo3sq9b別に構いませんよ。
お車の取扱説明書を見て、指定の粘度・グレードを確認して選んでください。
基本的に市販車にレーシング用入れなければなんでもいいですわね。あとどんなにいいオイル入れても適正な油温で走らないと意味がない
初コメです。いつも購入しているオイルが生産中止になってしまって、他メーカーに変えたのですが、同じ番数の粘度ですが粘度が柔らかく感じます。メーカーによって測定方法に違いがあるのでしょうか。それとも私の思い違いでしょうか。オイルは10W-40で100パーセント化学合成油です。
初めてのコメントです。
オイルに関しの質問です。
オイル食いが激しく、5000キロ走る前に空になってしまいます😢
解消の方法はないでしょうか?
車種は平成21年パッソ、走行距離は約10万キロです。
よろしくお願いします
オイルフィルター「エレメント」を選ぶときのポイントはありますか?
ご視聴いただきありがとうございます!毎回オイル交換時に同時交換ですと格安のものでも問題ないですね!今後とも応援よろしくお願いいたします!
20万㎞以上走ったエンジンは指定の硬さと比べて柔らかい、硬い、どちらが適していますか?
ご視聴いただきありがとうございます!20万㎞以上ですとエンジン保護の観点から粘度が高いものをおススメいたします。今後とも応援よろしくお願いいたします!
私は今乗ってる某ドイツ車ですが、何せ‘全合成油’でなかなか市販されてないですねぇ〜!
しかも長崎県の離島なので直営のディーラーもないし地域柄‘輸入車’が少ないせいか、整備工場やガソリンスタンドも
『輸入車は…!』
と断られることも実際ありました…!
20年間33万キロ乗っています。とにかく心がけたのが
エンジンオイルの交換です。mobil1を3000キロor3か月
でずっとやってきました。最近、mobil1が品薄で売ってないので
elfを入れました。自分のクルマの適性粘度を守っていれば
どのメーカーでも構わないと思いますし、極論というか基本は
ディーラーで純正オイルを入れたら最強ですw
こういう話は食事と一緒で納豆を食べるのは何日おきか?朝か?夜か?
どのぐらい混ぜるのか?食べることが前提なのでオイル交換も
定期的にやることが大切ですよね。いつも高橋さんの話は現実味が
あってタメになります。整備士は医者だと思うので、専門的なこと
ばかり言う人と実際我々素人が納得する上の話で説明してくれる人と
両者いますよね。ありがとうございます。
お疲れ様です、高橋さん。私はエネオスのサステナを入れてます。
そのオイルは、
エックスプライムに、
改名してませんか?。