Все правельно,электроцепь любит хорошый контакт,еще в местах прилегания капнуть чуть масла,во избежание оксида металлов,что приводит к сопротивлению на кантактах?
на холодную . пока генератор не нагрелся. а точнее регулятор. напряжение будет 14.5=14.6. это зимой . летом поменьше. но как только нагреется то заряд падает до 14. с нагрузкой в пробках до 13.6.. но это не самых худший вариант. на 10ых генераторах с обыкновенной таблеткой без дополнительных проводов и того меньше. там без нагрузки 14 не вытягивает.
Добрый день. Не подскажите, по какой причине, после заправки топлива, автомобиль не заводится если заглушить двигатель. Мне подсказали, что нужно сбросить клеммы, на пол часа, мол эбу чтоб перезапустился. Действительно помогает.
напряжение у тебя падает на доли секунды при включении фар это потому что реле регулятор этого типа так сделан. что бы резко не нагружать диоды и ремень. для плавности нагрузки.это есть в инструкции к этому регулятору.кстати 845 регулятор он же 844 он же 9444 с двумя проводами стоят намного дороже остальных без проводов. и ставятся они с диодным мостом без дополнительных маленьких 3х диодов. иначе работать не будут.
Здравствуйте, на моем шевике с первого раза движок подтраивает, газку подбавишь всё работает, но выскакивает ошибка 8 понижение напряжение,массы вроде все протянул результат 0 что делать не подскажешь
на Шевроле Нива ошибка 8 говорит о чрезмерном падении напряжения в проводке по причине глубокого разряда аккумуляторной батареи или неисправности генератора;
Хобби
Спасибо тоже с напругой проблемы на днях поеду в гараж. По вашему совету все протяну и контакты все почищу зашкурю) полезное видео спасибо )
Приветствую. Даже не до смотрел видео, пошёл проверить гену. Помогло, заряд поднялся. Спасибо.
Спасибо, дружище!
О как. Любовь, рад что помог.
Здоров.помогло . зачёт)
Здоров, рад, что помогло.
Все правельно,электроцепь любит хорошый контакт,еще в местах прилегания капнуть чуть масла,во избежание оксида металлов,что приводит к сопротивлению на кантактах?
Спасибо огромное. Сделал, помогло. Голову уже сломал,что делать. Спасибо.
на холодную . пока генератор не нагрелся. а точнее регулятор. напряжение будет 14.5=14.6. это зимой . летом поменьше. но как только нагреется то заряд падает до 14. с нагрузкой в пробках до 13.6.. но это не самых худший вариант. на 10ых генераторах с обыкновенной таблеткой без дополнительных проводов и того меньше. там без нагрузки 14 не вытягивает.
Точно, в 10 попадание, спасибо.
Поменял диодный мост,поставил трехуровневое реле,протянул все,в среднем положении при езде с фарами 13.5. Что я делаю не так?
Добрый день. Не подскажите, по какой причине, после заправки топлива, автомобиль не заводится если заглушить двигатель. Мне подсказали, что нужно сбросить клеммы, на пол часа, мол эбу чтоб перезапустился. Действительно помогает.
напряжение у тебя падает на доли секунды при включении фар это потому что реле регулятор этого типа так сделан. что бы резко не нагружать диоды и ремень. для плавности нагрузки.это есть в инструкции к этому регулятору.кстати 845 регулятор он же 844 он же 9444 с двумя проводами стоят намного дороже остальных без проводов. и ставятся они с диодным мостом без дополнительных маленьких 3х диодов. иначе работать не будут.
Здравствуйте, на моем шевике с первого раза движок подтраивает, газку подбавишь всё работает, но выскакивает ошибка 8 понижение напряжение,массы вроде все протянул результат 0 что делать не подскажешь
на Шевроле Нива ошибка 8 говорит о чрезмерном падении напряжения в проводке по причине глубокого разряда аккумуляторной батареи или неисправности генератора;
@@fishingtogether Акум нормальный, завтра буду менять регулятор напряжения (шаколадку), а потом если что диодный мост