三菱デリカミニT Premium 4WD【高速・積雪路試乗】さすがデリカファミリーの一員! 高速走行からラフロードまで息を切らさず走る

そのキュートでアウトドアでも映えそうなルックスもあって、幅広い層から人気のデリカミニ。デリカを名乗るってことは走行性能に妥協はないはず。それを確かめるため、デリカD:5CHAMONIXに帯同し、雪を求めて八甲田連峰へ向かう。ドライビングは清水和夫が、魅力満載の機能的空間を吉田由美が解説する。東京⇄青森の長距離移動、しかも雪上走行も難なくこなすデリカミニ恐るべし。
＃DELICA MINI ＃4WD ＃MITSUBISHI
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◾️SPECIFICATIONS
DELICA MINI T Premium 4WD
車両本体価格（税込）：2,238,500円
全長×全幅×全高：3395×1475×1830mm
ホイールベース：2495mm
トレッド（前/後）：1300/1290mm
車両重量：1060kg
最小回転半径：4.9m
乗車定員：4名
エンジン型式/種類：BR06/直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボ
内径×行程：62.7×71.2 mm
総排気量：659cc
エンジン最高出力：47kW（64ps）/5600rpm
エンジン最大トルク：100Nm（10.2kgm）/2400-4000rpm
燃料タンク容量：27ℓ 燃料：無鉛レギュラー
モーター形式/種類：S M21/交流同期電動機
燃費 WLTCモード：17.5km/ℓ
駆動方式：四輪駆動
トランスミッション：CVT
サスペンション形式　フロント：ストラット式 リア：トルクアーム式3リンク
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：リーディングトレーリング式ドラム
タイヤサイズ：165/60R15

[@tubekose]

内装の紹介ありがとうございました
軽自動車の四駆が一番雪に強いです

[@dumchin]

155cmのスノボを車内に載せるには助手席倒さないと無理ですか？

[@山口雄二-l3d]

車重軽いですけど、雪の轍を乗り越えるときはどうでしょうか？　重たい車で踏みつぶして行く安定感は難しいですかね。

[@mason72523]

後席の足元の広さ黒いパンツ履いてるから
わからない！

[@hiroh.2287]

これコラムシフトって言うんですか？

[@kounotoridesu]

デリカミニ好きだっていう割には車内装備全然解ってない。観ていて残念な気持ちになった。

[@マックライオン]

前のUSBがオプション扱いな事や、そもそもサーキュレーターは送風機能なのに…

[@かしのき-j3u]

女のパートになった途端薄っぺらくなって草