Спасибо большое за натуральные, естественные видео с ЖД! Снятые так, как оно есть, с естественными звуками. Очень уважаю авторов, работающих именно в этом жанре. Лайк
@@worec1497 Так дебилы в УЗ и НС за 4 года болтовни, так ЕБРР и ЕИБ не начали строить КС 25 кв. на участке Долинская Николаев Колосовка, или УЗ за свои деньги Апостолово Николаев с ответвлениями на Херсон. Б.Днестровский Измаил тоже КС на однопутку. И проблема сейчас тяга в порты Николаев, Херсон и Измаил. Решили ещё 40 шт.куплять.Т33 АС. Да Волноваха Кирпотино нужна тоже КС 3,3 кв. и через Пологи и через Токмак на Фёдоровка. Дабы не тратить кучу бабла, рельс очень подорожал, Ахмет и Пинчук со сверхпрыбылями, сынок Ахмета 3 шт.замки в Швейцарии приобретает..
Тяжёлые поезда это всегда круто. Просто заранее и с большим усилием тормоза применять. Зато ресурса везут они больше. И для экономики государства это выгоднее.
Железнодорожный контент. Сразу же лайк и подписка.Жил в Кривом Роге лет тридцать назад. Много ходил пешком по жд.путям пропуская составы и проходя переезды. Очень нравилось так путешествовать. Сейчас живу в Великой Британии. Здесь железные дороги огорожены высокими заборами. Не только по ним не походишь, но даже толком и не увидишь. Спасибо за шикарное видео.Как в былые времена. Прекрасная природа. Люблю небольшие станции. А еще нравятся станционные переговоры по громкой связи.
Неимоверное классное видео! Автор, человеческое тебе спасибо! Жму руку. Ничего лишнего! Все естественно и натурально. Именно в этом вся ценность подобных видео. Еще раз спасибо! P. S. Снимай по чаще такие видео. А главное по длинее. 1:30-2:00 часа.
Добросовестно снят ролик. Спасибо. Хорошая идея и хорошо реализована. Автору респект! Линии А/Б и П/Э строил ЭП-754. Одну строил прораб А.С. Щерба, а другую прораб П.В Захарко.
Когда малой был,часто ездили Кривой Рог- Москва. Автомобильного моста через ЖД пути ещё не было, а был шлагбаум. И чтобы не опоздать на поезд выезжали с Зеленодольска за 2-3 часа до отправления. Иногда попадали на этом переезде на проходящие составы, можно было и час и два простоять. Когда построили этот виадук в 70х это было большое облегчение для всех.
Блин, никогда не любил ездить на Апостолово...вечно всё впритык и скорости 40/60 .....тяжеловато , на Снигиревке , когда едешь обратно уже хочется свалить))
9:30 Местность напоминает западные окрестности ст.Красная Стрела с ответвлением на Темрюк. И растительность, кстати, такая же, по средиземноморскому типу.
Which country is this??? I'm from Dhaka Bangladesh 🇧🇩 Lots of love 😍 So amazing video 🤠 Nature is very beautiful I wish one day I'll travel in this train 🥺❤️
Здравствуйте. Ети видео мне очень родные. Я к бабушке ездил с Киева до Апостолово на чс7 а потом на 2 Тэ116 до Белой Криницы. А ходите ли вы в рейсы через Высокополье , Белую Криницу , Блакытне( заброшенная станция) и Снигуривка?
Привіт ! Мені подобаються ваші чудові відео. Можна ще знімати? Будь ласка ? Дайте мені знати, чи планується (чи ні) більше відео!! З найкращими побажаннями. Hi ! I enjoy your excellent videos. Can you film somemore ? Please ? Let me know if (or not) more videos are planned !! Best regards.
Интересная картинка, разве что мне кажется, вы могли ехать быстрее, и локомотив бы это потянул. Что выступило ключевым ограничением скорости? состояние путей, или может быть скоростные ограничения по участку?
По перегону ограничение 60 км/ч по состоянию пути. Есть участки где ограничение для грузовых поездов 80км/ч , но при этом поезда едут около 60км/ч и это связано с расходом топлива (его экономии и т.д.) думаю все взрослые люди и понимают о чем речь
@@Ukrzaliznytsia_ По поводу экономии вполне логично, что на поддержание большей скорости требуется больше топлива, да и чтобы разогнаться до неё тоже. Спасибо что ответили, приятно когда с "аудиторией" так сказать взаимодействуют.
@@Ukrzaliznytsia_ В своё время Николаев Сортировочный называли Водопой. В середине восьмидесятых на Сортировку перенесли и Николаев пассажирский. Этот вокзал строил СМП-502 Одесстранстроя.
Много понимаешь или так свистишь? Для принятия решения на электрификацию какого либо участка железной дороги нужны технико - экономические обоснования, а не советы диванных экспертов.
@@Ukrzaliznytsia_ ну слава Богу а то так бросилась под поезд а вы курипок не пропускаете когда путя переходят? Удачи подписался еще бы вил из кабины вобще топ
Никакой вставки музыки в видео,без перемотки,всё натуральное и качественное. Браво👏
Вот менно
Спасибо большое за натуральные, естественные видео с ЖД! Снятые так, как оно есть, с естественными звуками. Очень уважаю авторов, работающих именно в этом жанре. Лайк
Благодарю 😇
@@Ukrzaliznytsia_ ТЭЗЗА это Казахская хуета породие на тепловоз, в депо Пологи уже несколько стоят у забора с разорванными рамами, Ц-36 гораздо лучше
@@worec1497 Так дебилы в УЗ и НС за 4 года болтовни, так ЕБРР и ЕИБ не начали строить КС 25 кв. на участке Долинская Николаев Колосовка, или УЗ за свои деньги Апостолово Николаев с ответвлениями на Херсон. Б.Днестровский Измаил тоже КС на однопутку. И проблема сейчас тяга в порты Николаев, Херсон и Измаил. Решили ещё 40 шт.куплять.Т33 АС. Да Волноваха Кирпотино нужна тоже КС 3,3 кв. и через Пологи и через Токмак на Фёдоровка. Дабы не тратить кучу бабла, рельс очень подорожал, Ахмет и Пинчук со сверхпрыбылями, сынок Ахмета 3 шт.замки в Швейцарии приобретает..
Дебилы, согласен )
@@worec1497 что ты мелишь? Это американцы
Очень хорошее видео! Словно сам в Локомотиве проехал! А природа, поля! Спасибо за натуральную съемку.
Благодарю 😇
Тяжёлые поезда это всегда круто. Просто заранее и с большим усилием тормоза применять. Зато ресурса везут они больше. И для экономики государства это выгоднее.
Железнодорожный контент. Сразу же лайк и подписка.Жил в Кривом Роге лет тридцать назад. Много ходил пешком по жд.путям пропуская составы и проходя переезды. Очень нравилось так путешествовать. Сейчас живу в Великой Британии. Здесь железные дороги огорожены высокими заборами. Не только по ним не походишь, но даже толком и не увидишь. Спасибо за шикарное видео.Как в былые времена. Прекрасная природа. Люблю небольшие станции. А еще нравятся станционные переговоры по громкой связи.
Спасибо 😊
ипать-я думал великая только рашка.а нет еще и британия
@@wasilih700 она мелко стала а Россия да Великая.
@@kristoforkolumb4158 а в чем величие россии?в зарплате сечина и миллера?или в смсках на лечение детей?а может медицына передовая?
@@wasilih700 В том, что она и её бедные люди стоят всегда на страже Здравого смысла
Неимоверное классное видео! Автор, человеческое тебе спасибо! Жму руку.
Ничего лишнего! Все естественно и натурально. Именно в этом вся ценность подобных видео. Еще раз спасибо!
P. S. Снимай по чаще такие видео. А главное по длинее. 1:30-2:00 часа.
Благодарю
Поди пЭнсионЭр? Просто сидеть за компом и смотреть на монитор как в окно. Понимаю, сам такой же :-)))
@@Ukrzaliznytsia_ в августе-сентябре снято?подсолнух еще зеленый
Спасибо Вам ребята, здоровья Вам и вашим семьям.
Замечательное видео! Спасибо.
Wonderful video ! Thanks.
Beautiful video from driver cab with natural locomotive sound and also beautiful natural land views. Thank you.
Прекрасное видео с естественными звуками. Лайк и подписка.
Благодарю)
Апостолово - старинная, крупная, узловая станция стратегического и экономического значения.
жаль только что разграбили город и унизили лишив звания "город"
@@tigrauskas Марганцу не повезло ещё больше.
Блин классно видеть свою работу (свой пост) с видео 🥰
Добросовестно снят ролик. Спасибо. Хорошая идея и хорошо реализована. Автору респект!
Линии А/Б и П/Э строил ЭП-754.
Одну строил прораб А.С. Щерба, а другую прораб П.В Захарко.
А что здесь добросовестно снято и какая тут идея хорошо реализована? Тупо закреплена камера перед лобовым стеклом и всё!!! Акуеть какая хорошая идея!
Prekrásne natočené video 😃😃😃😃.
Perfektné super 😃😃😃.
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
I hope the dog was safe and vlog was nice.
Да, спасибо Вам, огромное с наступающим новым годом
класс и колеса слышно и все подряд
Отличное видео 👍
Спасибо)
Грязная станция, много мусора. А съёмка зачётная. Спасибо
Большое спасибо. Привет из Болгарии!
Спасибо большое, привет от Сахалина, я жила Днепропетровская обл Апостолово,подпишусь на вас, 😉
Повертайтеся в Україну! А на Сахаліне є залізниця?
У них вроде там грубо говоря узкоколейка... вроде около 1000мм
Тепловозный звук люблю звук детства
За видео лайк. Но все ж таки красивая природа украинской степи.
Це точно.
Скоро будет новое видео)
I am Indian. We like Russia always
No, it's Ukraine
🔥🔥🔥Довольно-таки интересное видео, я тоже снимаю из кабины машиниста
Please film more of these excellent videos !!!! :))))
Будь ласка, знімайте більше цих чудових відео!!!! :))))
7:11 пёсик поезд хотел укусить за колесо)
Поезд пёсика хотел укусить за колесо
Complimenti. Video molto bello!!
Heavy consist. Respect.
Когда малой был,часто ездили Кривой Рог- Москва. Автомобильного моста через ЖД пути ещё не было, а был шлагбаум. И чтобы не опоздать на поезд выезжали с Зеленодольска за 2-3 часа до отправления. Иногда попадали на этом переезде на проходящие составы, можно было и час и два простоять. Когда построили этот виадук в 70х это было большое облегчение для всех.
Блин, никогда не любил ездить на Апостолово...вечно всё впритык и скорости 40/60 .....тяжеловато , на Снигиревке , когда едешь обратно уже хочется свалить))
Again good video. Thank you for uploading
Люблю такие видосики 🔥🔥🔥👍👍👍
7:10 "Приближается гигантская хренотень, почему бы на неё не полаять? А вдруг?"
Да)
🌹❤I LOVE RAILWAY❤🌹👍
Ding ding! I'm a tram and I approve this video !!
Świetny film ;) Pozdrawiam ;)!
Увидел кто фазана? Видео ТОП люблю жд дорогу локомотивы!
Я работал лет 6 назад ДСП по ст.Апостолово.Случайно на видео наткнулся..
Вот ещё бы разъезды подписывать и направления путей, вообще бесподобно было бы.
Блажен тот кто мечтает.
Igor, please subtitles in English and Brazilian Portuguese. We like trains r in Brazil. I love this video boy. Demais.Bom dia 💥🌻👏🌎😃🍷🍾
,,... Степь да степь кругом. Путь далёк лежит. В той степи глухой ... ,,
Красивая поездка , только до конца надо было снимать👍👍👍
Спасибо.
У меня бы памяти не хватило снимать до конца)
Nice Journey Sir!!♥️
Very good video!
9:30
Местность напоминает западные окрестности ст.Красная Стрела с ответвлением на Темрюк.
И растительность, кстати, такая же, по средиземноморскому типу.
Собака с такой активностью на железнодорожной станции долго не протянет. Воще страх потеряла.
Она там уже давно так активничает 😁
Эта собака жедезнодородная.Она ПТЭ знает...
Снимай больше видосов.
Вполне возможно, что скоро они останутся единственным свидетельством, что на Украине была железная дорога )
🤣🤣🤣🤣
Эти я думаю олигархи возьмут руду возить в порт, а остальные 55% в металлолом, а грабят УЗ на 1 млрд.$ баксов в год.
Дмитро, ви гарний хахмач. В КВК не знімалися?
@@andriiparamon892 спасибо, Андрей. Только если бы это было просто смешно... )
Very interesting!
Після відео з пасажирськими потягами, поїздка тут ну дуже повільна, наче за волями)))
Честно скажу, мне и в пассажирском движении медленно как-то)
❤🎉
Which country is this???
I'm from Dhaka Bangladesh 🇧🇩
Lots of love 😍
So amazing video 🤠
Nature is very beautiful I wish one day I'll travel in this train 🥺❤️
Ukraine
Тихо работает дизель.. Или шумоизоляция кабины хорошая? На 2тэ10 например реву как в ракете было)
Класно снято.
Вау!Нифига се,Igorek
Мы знакомы?
@@Ukrzaliznytsia_ Понятия не имею)
Ты топ
Эх родная, до мозгов костей!
Хорошее видео! А на тэ33 ездишь? Можешь снять обзор его кабины и машинного?
Да, езжу. Выйду с больничного и сделаю
@@Ukrzaliznytsia_ Круто, будем ждать))
@@Ukrzaliznytsia_ Еще было бы интересно снять с таким же весом на подъеме, к примеру на перегоне Туркулы - Калиндорф.
Интересное видео. А почему скорость такая медленная?
А еще там самые знаменитые и вкусные абрикосы
Good
на 400 км справа поля с орошением-кукуруза.это достйно уважения
просто я думал украина это дно и развал.но оказывается это не так.с приветом из краснодара
@@wasilih700 за последние 5-6 лет дороги так поделали, что за предыдущие 25 лет столько не делали. Просто по рус ТВ этого никогда не скажут.
@@wasilih700 ruclips.net/video/SRwur1R-AWo/видео.html
@@Berezdiesel я давно пропаганду не смотрю
Вітаю автора каналу!
Дякую за відео!
А який профіль на даній ділянці?
Підйоми круті є?
Спасибо. Да есть подъёмы.
Здравствуйте. Ети видео мне очень родные. Я к бабушке ездил с Киева до Апостолово на чс7 а потом на 2
Тэ116 до Белой Криницы. А ходите ли вы в рейсы через Высокополье , Белую Криницу , Блакытне( заброшенная станция) и Снигуривка?
Доброго дня, зараз ні...
@@Ukrzaliznytsia_ жаль… дякую за відповідь!
Я там был
Country k naam kya bhai.
А что означает жёлтый мигающий?????
Мне интересно а какой локомотив??????????
Так в описании написано)
8:35 фазан через рельсы перебегает, неужели никто не заметил?)
Бачили, там їх багато бігає/літає
На тэ 3 что ли? Уважаю
Mooi = Amazing ! In which country are we ?
Ukraine
Такой звук как в нашей Марусе в которой кот 3516 стоит.
В вашей это в Литовской?
Что за игра, как называется?
Скорость интерестно 60км /ч
Автор,на чём едем? Вес? Подъем?
Тепловоз и вес в описании
на 8.45 фазан перебегает путь перед локомотивом
А что за тепловоз?
По звукам вроде тезза
Именно он
@@Ukrzaliznytsia_ ааа
Автор,а сколько вам лет?Давно на ЖД работаете?
27 лет, относительно недавно
@@Ukrzaliznytsia_ молодой ещё,уже машинист,удачи тебе
@@АлександрАфанасьев-о5у помощник машиниста
Привіт ! Мені подобаються ваші чудові відео. Можна ще знімати? Будь ласка ? Дайте мені знати, чи планується (чи ні) більше відео!! З найкращими побажаннями.
Hi ! I enjoy your excellent videos. Can you film somemore ? Please ? Let me know if (or not) more videos are planned !! Best regards.
Привет, планирую
Интересная картинка, разве что мне кажется,
вы могли ехать быстрее, и локомотив бы это потянул.
Что выступило ключевым ограничением скорости? состояние путей, или может быть скоростные ограничения по участку?
По перегону ограничение 60 км/ч по состоянию пути. Есть участки где ограничение для грузовых поездов 80км/ч , но при этом поезда едут около 60км/ч и это связано с расходом топлива (его экономии и т.д.) думаю все взрослые люди и понимают о чем речь
@@Ukrzaliznytsia_ По поводу экономии вполне логично, что на поддержание большей скорости требуется больше топлива, да и чтобы разогнаться до неё тоже.
Спасибо что ответили, приятно когда с "аудиторией" так сказать взаимодействуют.
Спррашивать о скоростном режиме надо у поездного диспетчера, а не у зрителей.
Будешь быстро ехать, на хлеб с маслом не заработаешь))
@@dejima2579 ахах 😅😅😅
А із якої станції був старт? Я так і не зумів едетифікувати.
Стартовали со ст.Николаев Пасс (Николаев Сортировочный)
@@Ukrzaliznytsia_
В своё время Николаев Сортировочный называли Водопой.
В середине восьмидесятых на Сортировку перенесли и Николаев пассажирский.
Этот вокзал строил СМП-502 Одесстранстроя.
7:11 Wild Dog!
А потом шо, не доехал? Батарейка кончилась?
Телефон нагрелся очень
Это 2ТЭ10М опять? Нет, это -казамериканец!
Такой тяжелый, что около часа разгоняется.....что же паровоз везет?
Тепловоз не едет на полной мощности.
По 104-й?
7:15 собака жива?
Мультик, короче,а задницей,состав не почувствуешь!
Довольно легко взял вес 4200
Трудно сказать легко или нет. скорость 40 -50 еле еле, при том что рельеф плоский
@@АлександрАлександр-б8с3и ничего тут трудного нет, тепловоз едет максимум на 5-6 позиции контроллера. А скорость не большая скорее из-за ограничения.
1.11 с права куда этот путь ведёт
В Восточный парк, мы через него ехали)
Кто из вагона торчит на 29.55?
Охрана
бабульки на станции в апостолово сидят еще с пирожками ?)))
Так много атомных электростаций в стране а пути не электрофицированы...каменный век
Много понимаешь или так свистишь? Для принятия решения на электрификацию какого либо участка железной дороги нужны технико - экономические обоснования, а не советы диванных экспертов.
Не везде электрификация выгодна, в США вообще 99% ж.д. на дизельной тяге. Если не разбирался, то лучше помолчи.
Знімали з зумом?
Без
Собачка добегалась похоже.
Нет, с песиком все хорошо. Живее живых 😇
インドの列車並には
もっと元気よくスピードを
出して見ましょう。
Нищета.Бедная страна которую оборотами а они молчат.Все старое и облезлое
шпалы бетонные значит выдержат .. в чем прикол ?
А хрен его знает в чем прикол
собаку задавили???
Нет, собака жива и бегает на 4 лапках 😇
@@Ukrzaliznytsia_ ну слава Богу а то так бросилась под поезд а вы курипок не пропускаете когда путя переходят? Удачи подписался еще бы вил из кабины вобще топ
Никого не пропускаем 🤔
Russian Railway ?
No, Ukrainian Railway