[김현석의 월스트리트나우] Fed 인하 직전…채권 마지막 기회?

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[@월터위르겐군터]

항상 감사드립니다❤

[@박선미-f1t]

항상 감사드립니다

[@박순기-l9k]

쇼미형님 감사합니다!

[@윈윈-i5b]

향후 금리인하 확정이고 인하 속도만 보면 될 듯 합니다. 1% 정도는 내년 초까지 인하 하겠죠. 연착륙에 전혀 문제 없다고 봐요. 서학개미님들 성투하세요.

[@user-hongeskingan]

그냥 묵묵히 가지고 있자...
이렇든 저렇든 저것들은 상방이다..
무얼하든 견디는 자가 승리한다..

[@bethia3431]

금리 튄다. 역사적으로 보험성 금리 인하는 금리 인하후에 1년은 부정적이였음. 1년 더 기다리쇼

[@bychang001]

2016년 부터 autopilot 1,2 FSD을 매주 12시간 운전하는 저로선 정말 autonomous level 4에 근접했다는 이들의 본심을 모르겠음.

[@세상살이-x1g]

지역이 어디신지?

[@bychang001]

@@세상살이-x1g 오리곤주요. 맑은 캘리랑 틀리게 비, 눈, 맑은 날 다 테스트가 가능해요

[@bychang001]

@@세상살이-x1g 오리곤주에 살아요. 캘리랑 틀리게 비,눈,맑은날이 다 있어서 테스트허기에 더 좋죠..감히 말하는데 아직 엄청 멀었어요

[@이창호-o2n]

그냥 테슬라 주주들의 희망뿐인 말인거죠
레벨4는 커녕 잘 쳐줘야 레벨 2정도 같음

[@jamesmy6304]

Many thanks.

[@봉보르]

주가를 보니 7월 인하는 없겠다

[@P헤라]

샴, 삼, 쌈.. 그게 그리 중요한건가?

[@killcovid9856]

마지막기회는 젠장 ...휩소 반드시나온다

[@NAKY-l6h]

사지 않을 이유와 팔 이유는 늘 100가지도 넘지요 ㅎㅎ