Капитальный ремонт двигателя M47N BMW Часть 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 10

  • @YaroslavChunikhovsky
    @YaroslavChunikhovsky 7 месяцев назад +1

    Жирно❤

  • @АлександрИсторияодногодиагност

    Сколько по деньгам обошелся ремонт ) у меня такой же двигатель и в двух цилиндрах компрессия 18 )

    • @makscars
      @makscars  4 месяца назад

      @@АлександрИсторияодногодиагност видео есть смотрите там все детально рассказал!

  • @ВладимирПономарчук-щ8щ
    @ВладимирПономарчук-щ8щ 7 месяцев назад

    Добрый день ,у меня аналогичный мотор ,с пробегом 420 тыс.,появился глухой стук ,с увеличением оборотов стук не усиливался .Грешил на балансиры с насосом ,поставил балансиры от донора ,а насос свой (так как мой в лучшем состоянии )но при установке балансиров на двигатель,обломал крепление которое ближе к коленвалу ,но так и поставил ,в следствии чего ,как я понял ,оборвало все зубья на коленвале .Подскажите ,имея коленвал ,могу ли я ,просто поставить дугой коленвал ,если на моем не будет задиров ?

    • @ВладимирПономарчук-щ8щ
      @ВладимирПономарчук-щ8щ 7 месяцев назад

      До этого ,двигатель работал нормально ,запускался и на холодную и на горячую без проблем ,не дымел ,ехал хорошо .

    • @makscars
      @makscars  7 месяцев назад

      @@ВладимирПономарчук-щ8щ добрый день! Замена коленвала в сборе.

    • @makscars
      @makscars  7 месяцев назад

      Могу продать но у него первый ремонт 0,25.

    • @ВладимирПономарчук-щ8щ
      @ВладимирПономарчук-щ8щ 7 месяцев назад

      В сборе это с поршнями ?

    • @makscars
      @makscars  7 месяцев назад

      Если ваши поршня и шатуны в допуске то только коленвал! Но я бы на вашем месте перебрал поршневую группу. Их надо взвесить вместе с шатунами без колец. У них может быть очень большой разброс по весу, что вредит коленвалу.