ДИКТОР. - ПРОФАН ! ЕСЛИ АККУМУЛЯТОРЫ УСТАНОВЛЕННЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ РАМЫ ГРУЗОВИКА - ТО. АККУМУЛЯТОРЫ СЛУЖАТ В ДВА РАЗА. МЕНЬШЕ А ТО И В ТРИ ! ИХ РАССТРЯСЫВАЕТ ТЕМ САМЫМ РАЗРУШАЕТ ! ЖИВУТ ЭТИ АККУМАЛЯТОРЫ , ЧИСТО НА ДОРОГАХ АВТОМАГИСТРАЛЯХ ЕВРОПЫ И ТОЛЬКО. ЧУТЬ В ПРАВО ИЛИ ЛЕВО ОТ ЭТИХ МАГИСТРАЛЕЙ. - ЖИЗНЬ УСТАНОВЛЕННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ БЫСТРО ЗАКАНЧИВАЕТСЯ...
@@Васямороз-г9у ВАСЯ! ПО КАКИМ ДОРОГАМ ЕЗДИЕШЬ ! РЕЧЬ ИДЕТ О ДОРОГАХ НАЦИОНАЛКАХ ГДЕ ЕСТЬ ГРЕБЕНКА И ВЫБИТЫЙ АСФАЛЬТ !!! НЕ БЕРЕМ АВТОБАНЫ И АВТОПИСТЫ, ЗДЕСЬ НЕСКОЛЬКО ТЫСЯЧЬ МАШИН И ВСЕ КАК ОДИН КТО ЕЗДИТ ПО НАЦИОНАЛКОМ МЕНЯЮТ РАНЬШЕ ПОЛОЖЕННОГО... ПИШИ СРАЗУ ПО КАКИМ ДОРОГАМ РАБОТАЕШЬ ... ОДИН ВОЗИТ ПО 8 - 12. ТОНН, ДРУГОЙ. ПО 44 ТОННЫ КАЖДЫЙ РЭЙС ! У ОДНОГО РАСХОД 23 - 26 ДИТРОВ А У ДРУГОГО КТО ВОЗИТ 44 ТОННЫ ОТ 31 - ДО 34 ЛИТРОВ НА 100 КМ.
А вы тоже заметили, как канал о рос.технике за год превратился в "Вестник Китайского Автопрома"? НО самое прикольное - СРАВНИТЬ комменты за март/апрель 2022 и февраль 2023. Попробуйте. Не пожалеете! 😂👍
Афигенно мягкий ход ! Сиденье просто отличное с вентиляцией . Машина хорошо держит дорогу , ритарда просто шикарная ! Двигатель тяговитый отличный ! В подъем просто отлично !
китам до европейцев как до луны . тех машин которые были 10 лет назад новые давно нет , а европейцы и американцы ходят не один десяток лет . у нас на базе стоят 2 новых китайских самосвала и у них лопнула рама при том ,что их не использовали ни разу . рама лопнула под весом собственного кузова . 10 лет назад в приморье были популярны фантомы 4-х мостовые самосвалы их уже лет 5 как не видно .
Ты правда уверен что европейцы делают как раньше? Новые вольво 400 тыс и двигатель перебирают. По электрики тоже не радует. У одного несколько вольво тягачи и самосвалы есть одиночки. Он их новые покупал. Так что кто знает может Китай и лучше будет делать или так же.
@@viktorch8126 НЕЕЕЕЕ я не говорил о новых , я говорил о тех амерах и европейцах которые покупали лет много назад да то они уже были бэ уу . взять к примеру японские машины ....стоим смотрим с братом на мазду и угараем ......это вообще не машина 2000-х годов в сравнениис 90-ми
@@viktorch8126 где ты такое видел на новой ВОЛЬВЕ чтобы двигатель перебирали гарантия на новую машину которую дает завод 450 тыс. км притом на всю силовую линию этот пиздеж дебилов уже достал дай идиоту даже топор он и его поломает за час скажет новый плохой
я всё больше вижу самосвалов китайских на дороге. Хотя раньше были только западные марки, даже КамАЗы были редкостью. видимо что-то поменялось. Калининград.
@@ZAEBUHA не, не слышал, а что это? Система временных ограничений?) Эти китайсы появились до сво задолго, думаю проблема в цене запчастей, тк они за валюту покупаются, а рубль проседает с каждым днём. Посчитали, наверное, дешевле 2 китайца на убой взять, чем один Ман ремонтировать) вижу что и КамАЗы новенькие появились на дорогах.
опять одна вода!!!👎👎👎 какая гарантия? кто постовщик запчастей? какая сеть дилеров? какой расход? какой меж сервис? куда складывать вещи? не поднимается спальник!!! куда установить рацию? там нет места под рацию!!! я считаю что автомобиль должен строиться во круг водителя!!!
Опять китайский хлам нечего не продумали, собрали на колене со всего что было подрукой. Турки когда хотели выйти на европейский рынок то вложились и думали чем завлечь клиента а тут все как всегда ну так себе сырой продукт для третих стран мира.
Вот дурака и хохла видно издалека .Твои "европейские" Мерс-БМВ-ФОльцваген и прочие давно на 90% из Кетайских деталек состоят .Не знал? А Турция давно выпускает почти все грузовые МАНы,Аксоры у Мерса,все легковые Хонды для евро рынка и 2\3 Тойот собирают в Турции,а все леворульные грузовики ФОрд Транзит делались в России и Турции. Ты наверно не в курс е.н овсе карданы для магистральников Вольво,Мерс .Скания делал турецкая фирма Тирсан (её заводик кстати есть и в России ) а автостекло для Порше,Ламбо ,Фольцвагена ,Ауди делает турецкая фирма Шишикам (есть у неё и заводик в России). НУ а кетайцы из фирмы Ханде делают задние мосты для магистральников фирмы МАН - не знал? НУ и насчёт "сырого" продукта - Борг Варнер.Гаррет,ЦФ,Роквелл ,Итон Фуллер и прочие давно отстроили в Китае свои заводы и с удовольствием впаривают свои кетайские детальки на конвейеры США и ЕС .Кстати в этом Донг Фенге стоят сидухи Граммер местного производства,есть у них заводик по той же теме и ИСРИ))). Ну а ты продолжай верить в то что у вас русские унитазы воруют))).Кстати обоссаный погугли сериал "Акушер" с Никитой Панфиловым ,его снимали летом 2022 в Н-Новгороде и посмотри как "за МКАДОм жизни нет" в 400 км от МСК .Поверь даже ваш засранный Мэро Педаликом Киев помойка засранная на фоне НиНо 2022)))
@@vovanpop есть за МКАДом жизнь конечно люди живут в барках много поколений и срут зимой на улице и топят печи дровами. Да кстати поэтому унитазы и воровали у хохлов
@@mirmiru-hd9hh что мне нравится на китайцах так это двигатель каменс и коробка ZF -траксон которые придумали в странах третего мира под названием сша и германия
А что в теории должно, или может быть у него вместо заглушек на панели управления, справа? Там чё-то пару кнопок всего, а остальные, предполагаемые или возможные, просто закрыты заглушками. Такое ощущение, что это - самая беспонтовая версия из возможных.
Зачем возить с собой запас лишнего топлива, если по трассам полно заправок? Лучше увеличить грузоподъёмность при той же полной массе. Большие баки оправданы на северах, Якутии и Колыме.
@@vutaliykoryagin3959 У маза сп с Китаем по двс и кпп, которые неплохо себя зарекомендовали, мазу бы кабину, чтоб не гнила и мост типа ман, проводку хорошую потолще и конечно же эргономику кабины подтянуть, чтобы не напоминал стиль маза 1978-89годов.
@@DIK-FAIR.83 С нуля не нужно, кабину они уже лучше стали делать, говорят не так гниёт, а в остальном остаётся проводка и эргономика кабины, ну ладно проводку никто не будет делать лучше, хотя бы эргономику подтягули бы, а то а-ля 80е.
Ребята я считаю министр промышленности совершает очередное преступление, и снова наступает на Те-же грабли, по развитию своей промышленности и снова даём работу китайцам, зачем нам что-то делать зачем нам свои рабочие места?
Почему же без работы?До этого шильдики КамАЗ на Мерседес лепили.Не сможем чтоли на какой-то Фотон прилепить?Вон даже за пару месяцев с ,,Москвичем,, справились.
@@ДмитрийКозлов-х6з КАМАЗу выделялись много лет огромное количество средств а тот в итоге пошёл по простому пути и стал выпускать Мерседес Аксор под названием КамАЗ К5 .Нет ну изменения и доработки конечно были например многие комплектующие были китайскими а на некоторых модификациях задняя тележка полностью устанавливалась от КАМАЗа.
@@MotorProject так это уже известно, тот же либхер Р6, только с объёмом 13 литров в место 12. Другой вопрос какая КПП, говорят китайский аналог, только аналог чего: немецкого Трексона или какой-то механики?
@@ИгорьСергеев-ы8г я 30 лет по зимнику, там надо вовремя включить, и во время выключить. На Вольво случайно не нажмешь А-НА МАН даже индикатора нет. Ночью в горе искать клавиши над головой...
Д о н ф е н г . . . . .🤣🤣🤣 А почему не Шмунь-Пунь 🤔 или Дунь-Сиринь-пиринь 🤣🤣 Страшен тот человек который мечится в отчаянии... А когда целая страна или значимая ее часть отрасли мечется в отчаянии и поисках отмщения бывшим коллегам которые поставляли качественный продукт -это страшно и непредсказуемо и приведет к провалу
Вы болеете? Коллеги сами решили уйти с рынка, с целью отмщения нам за наши "грехи". Одни не поставляют - значит, другие вместо них. Это рынок. И у нас всегда есть выбор. Кто мечется? Какое отчаяние? Отчаяние - оно у вашей страны, и к нему вас привела ваша извечная злоба к русским, особенно с ноября 2013-го. Сбылись ваши мечты идиотов - подраться с Россией. Кстати, как там ваш контрнаступ? 🤔 Ещё не начался? 🤣🤣Ещё идёт? 🤣🤣Уже закончился?🤣🤣🤣
Работал на данном тягаче, по мне лучше чем КамАЗ к 5, не хуже скамейки где то и лучше, до вольвана не дотягивает немного. Впечатления не плохие, один минус слабая проводка на 55 т.км зацвела.
С китайскими тягачами сейчас главный вопрос даже не сами машины, а гарантия, сервис и запчасти. Пока с этим беда. Машины начинают появляться неплохие.
Эти тормозить не будут.
Китай заменит только по одной причине - потому что своего нет них.у.я. А так то нечего и сравнивать с Европой
А много ли стран в мире, у которых ВСЁ своё? Назовите хотя бы десяточек.
Это не подогрев рулевого механизма, а охлаждение масла, которое при работе нагревается и механизм теряет эффективность.
да, спасибо, уже поправили многие
Красивый ДонгФенг)😎👍
Лучше взять китайца, чем наши сараи👍
Интересно, тормоза у них так же как на шакманах раскручиваются, или это уже исправлено? А так конечно Китай заменит 7ку в России.
@@Анархтст Что именно в тормозах откручивается в шакманах?Трещетки?
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ так и живем раз такие как ты так мыслят....
Лучше нанять китайца чем тебя
Какая разница.В наших сараях то же китайское мотлохилово напихано
ДИКТОР. - ПРОФАН !
ЕСЛИ АККУМУЛЯТОРЫ УСТАНОВЛЕННЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ РАМЫ ГРУЗОВИКА - ТО. АККУМУЛЯТОРЫ СЛУЖАТ В ДВА РАЗА. МЕНЬШЕ А ТО И В ТРИ !
ИХ РАССТРЯСЫВАЕТ ТЕМ САМЫМ РАЗРУШАЕТ !
ЖИВУТ ЭТИ АККУМАЛЯТОРЫ , ЧИСТО НА ДОРОГАХ АВТОМАГИСТРАЛЯХ ЕВРОПЫ И ТОЛЬКО.
ЧУТЬ В ПРАВО ИЛИ ЛЕВО ОТ ЭТИХ МАГИСТРАЛЕЙ. - ЖИЗНЬ УСТАНОВЛЕННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ БЫСТРО ЗАКАНЧИВАЕТСЯ...
Гелевые если только
Не умничай ёрик
@@ДмитрийХолодов-е7м ХОЛОДОК!- ТЫ ПАМПЕРСОМ. СЛУЖИШЬ ???
ЕСЛИ НЕ ПРОФИ - ТО ПРОМОЛЧИШЬ , ЗА УМНОГО СОЙДЕШЬ...
Четвертый год Даф 6 , аккумуляторы родные,кто вам в голову вдолбил что в задней части аккумы ходят меньше времени
@@Васямороз-г9у ВАСЯ! ПО КАКИМ ДОРОГАМ ЕЗДИЕШЬ !
РЕЧЬ ИДЕТ О ДОРОГАХ НАЦИОНАЛКАХ ГДЕ ЕСТЬ ГРЕБЕНКА И ВЫБИТЫЙ АСФАЛЬТ !!!
НЕ БЕРЕМ АВТОБАНЫ И АВТОПИСТЫ,
ЗДЕСЬ НЕСКОЛЬКО ТЫСЯЧЬ МАШИН И ВСЕ КАК ОДИН КТО ЕЗДИТ ПО НАЦИОНАЛКОМ МЕНЯЮТ РАНЬШЕ ПОЛОЖЕННОГО...
ПИШИ СРАЗУ ПО КАКИМ ДОРОГАМ РАБОТАЕШЬ ...
ОДИН ВОЗИТ ПО 8 - 12. ТОНН, ДРУГОЙ. ПО 44 ТОННЫ КАЖДЫЙ РЭЙС !
У ОДНОГО РАСХОД 23 - 26 ДИТРОВ
А У ДРУГОГО КТО ВОЗИТ 44 ТОННЫ ОТ 31 - ДО 34 ЛИТРОВ НА 100 КМ.
Звук отстой, прям слушать противно.
Камера заднего вида там нету мы перегоняем его с монголии
А вы тоже заметили, как канал о рос.технике за год превратился в "Вестник Китайского Автопрома"?
НО самое прикольное - СРАВНИТЬ комменты за март/апрель 2022 и февраль 2023.
Попробуйте. Не пожалеете! 😂👍
Мы не заметили, как он превратился. Из последних 15 роликов всего 2 про китайцев включая этот.
Афигенно мягкий ход ! Сиденье просто отличное с вентиляцией . Машина хорошо держит дорогу , ритарда просто шикарная ! Двигатель тяговитый отличный ! В подъем просто отлично !
Хунта а не машина переключения не одевают 520 ос а по ощущениям так и 250 не вытягивает
@@СергейМаркелов-в3ь не ной серожа
китам до европейцев как до луны . тех машин которые были 10 лет назад новые давно нет , а европейцы и американцы ходят не один десяток лет . у нас на базе стоят 2 новых китайских самосвала и у них лопнула рама при том ,что их не использовали ни разу . рама лопнула под весом собственного кузова . 10 лет назад в приморье были популярны фантомы 4-х мостовые самосвалы их уже лет 5 как не видно .
Ты правда уверен что европейцы делают как раньше? Новые вольво 400 тыс и двигатель перебирают. По электрики тоже не радует. У одного несколько вольво тягачи и самосвалы есть одиночки. Он их новые покупал. Так что кто знает может Китай и лучше будет делать или так же.
@@viktorch8126 НЕЕЕЕЕ я не говорил о новых , я говорил о тех амерах и европейцах которые покупали лет много назад да то они уже были бэ уу . взять к примеру японские машины ....стоим смотрим с братом на мазду и угараем ......это вообще не машина 2000-х годов в сравнениис 90-ми
@@viktorch8126 где ты такое видел на новой ВОЛЬВЕ чтобы двигатель перебирали гарантия на новую машину которую дает завод 450 тыс. км притом на всю силовую линию этот пиздеж дебилов уже достал дай идиоту даже топор он и его поломает за час скажет новый плохой
@@МишаБакач-ю8у ну тебе виднее, а гарантию можно и миллион дать, толку только.
Не разрушай мечту российского дальнобоя.
Уже нет мишлена, и тахографа. Коробка Eaton, вместо ZF.
На конец января 2024 цена 10 лямов.
Итон с каменсом лучше работает чем зф
я всё больше вижу самосвалов китайских на дороге. Хотя раньше были только западные марки, даже КамАЗы были редкостью. видимо что-то поменялось. Калининград.
А что случилось?
@@yalo4025 не знаю. я далёк от грузоперевозок. просто последние годы все больше вижу странные логотипы)
@@Reezour_Waargh наверное ещё про сво ни-че-го не слышал
@@ZAEBUHA не, не слышал, а что это? Система временных ограничений?) Эти китайсы появились до сво задолго, думаю проблема в цене запчастей, тк они за валюту покупаются, а рубль проседает с каждым днём. Посчитали, наверное, дешевле 2 китайца на убой взять, чем один Ман ремонтировать) вижу что и КамАЗы новенькие появились на дорогах.
Ты излишне внимательный.
Система охлаждения гура , а не подогрев! Специалист, епть!
Да, точно. Оговорился.
@@MotorProject 🤣🤣🤣да не оговорился!!! А просто не знаешь!!!
Природа не терпит пустоты!
Она заполняет ее грязью
опять одна вода!!!👎👎👎
какая гарантия?
кто постовщик запчастей?
какая сеть дилеров?
какой расход?
какой меж сервис?
куда складывать вещи?
не поднимается спальник!!!
куда установить рацию?
там нет места под рацию!!!
я считаю что автомобиль должен строиться во круг водителя!!!
На территории РФ 40 дилеров сейчас. Запчасти на ЦС в Подмосковье. Гарантия год
Расход около 33 литров
А где место для рации? Правое седенье поднимается ?
Опять китайский хлам нечего не продумали, собрали на колене со всего что было подрукой. Турки когда хотели выйти на европейский рынок то вложились и думали чем завлечь клиента а тут все как всегда ну так себе сырой продукт для третих стран мира.
Это было давно и неправда. Нынче европейское производство это такая же сборка из китайчатины а то и прямая перепродажа.
Вот дурака и хохла видно издалека .Твои "европейские" Мерс-БМВ-ФОльцваген и прочие давно на 90% из Кетайских деталек состоят .Не знал? А Турция давно выпускает почти все грузовые МАНы,Аксоры у Мерса,все легковые Хонды для евро рынка и 2\3 Тойот собирают в Турции,а все леворульные грузовики ФОрд Транзит делались в России и Турции. Ты наверно не в курс е.н овсе карданы для магистральников Вольво,Мерс .Скания делал турецкая фирма Тирсан (её заводик кстати есть и в России ) а автостекло для Порше,Ламбо ,Фольцвагена ,Ауди делает турецкая фирма Шишикам (есть у неё и заводик в России). НУ а кетайцы из фирмы Ханде делают задние мосты для магистральников фирмы МАН - не знал? НУ и насчёт "сырого" продукта - Борг Варнер.Гаррет,ЦФ,Роквелл ,Итон Фуллер и прочие давно отстроили в Китае свои заводы и с удовольствием впаривают свои кетайские детальки на конвейеры США и ЕС .Кстати в этом Донг Фенге стоят сидухи Граммер местного производства,есть у них заводик по той же теме и ИСРИ))). Ну а ты продолжай верить в то что у вас русские унитазы воруют))).Кстати обоссаный погугли сериал "Акушер" с Никитой Панфиловым ,его снимали летом 2022 в Н-Новгороде и посмотри как "за МКАДОм жизни нет" в 400 км от МСК .Поверь даже ваш засранный Мэро Педаликом Киев помойка засранная на фоне НиНо 2022)))
@@vovanpop есть за МКАДом жизнь конечно люди живут в барках много поколений и срут зимой на улице и топят печи дровами. Да кстати поэтому унитазы и воровали у хохлов
Так Китай то на российский рынок лезет.чо тужиться.Видал за кобиной дешманские хомуты.
ситрак щас популярная штука у нас на рынке
Нужно уже обнавлёвлёвную модел Ситрака випускать а не с етой старой мановской Кабиной Донгфенг на уровни выше посравнением Ситрака Фотона итд
А кто нибудь обратил внимание на панель и что она напоминает КамАЗ к5???
К5 ни чем не напоминает
Китайцы нашли сартир куда можно срать
Нормальная машина для стран третьего мира
Это твой kz ?
@@mirmiru-hd9hh что мне нравится на китайцах так это двигатель каменс и коробка ZF -траксон которые придумали в странах третего мира под названием сша и германия
@@ДмитрийХолодов-е7м да ты что? это копия из сырого металла "великий"
😆
Евро6?? И не система подогрева а охлаждение масло гидроуселителя
Огонь
А что в теории должно, или может быть у него вместо заглушек на панели управления, справа? Там чё-то пару кнопок всего, а остальные, предполагаемые или возможные, просто закрыты заглушками. Такое ощущение, что это - самая беспонтовая версия из возможных.
Они повыподали и лежат в кармане двери.Внимательнее надо быть.Автономка видал где стоит.
Китайская копия Volvo FH. Только баки очень маленькие. Менять нужно на 1400 литровый
Зачем возить с собой запас лишнего топлива, если по трассам полно заправок? Лучше увеличить грузоподъёмность при той же полной массе.
Большие баки оправданы на северах, Якутии и Колыме.
@@Sashik_L как зачем? а солярку сливать? Днём штраф за перегруз, а в конце дня кэшбэк)
@@Sashik_L А ещё в Калининградской обл, оправданы большие баки, догадайся почему?
@@МишаБрусенский валюту экономите или зарабатываете её на сливе солярки)))
@@Sashik_L Или продаем литовским и латышским гейропейцам😀🤣😃😁
Лайк😀👍🖐️
Что с дикцей?? Не досмотрел до конца чисто из-за ужасной озвучки.
Походу на унитазе записывал!
А что там МАЗ?
МАЗ всегда с нами...
@@vutaliykoryagin3959 У маза сп с Китаем по двс и кпп, которые неплохо себя зарекомендовали, мазу бы кабину, чтоб не гнила и мост типа ман, проводку хорошую потолще и конечно же эргономику кабины подтянуть, чтобы не напоминал стиль маза 1978-89годов.
@@Анархтст короче маза с нуля надо сделать
@@DIK-FAIR.83 С нуля не нужно, кабину они уже лучше стали делать, говорят не так гниёт, а в остальном остаётся проводка и эргономика кабины, ну ладно проводку никто не будет делать лучше, хотя бы эргономику подтягули бы, а то а-ля 80е.
В жопе
А как теперь в РФ обслуживать камминсы и коробки?
как обычно, в сервисах
В Китай отправлять
Чарльз Гэйв - Санкции против России абсурдны.
Жак Сапир: «ЕС возобновит переговоры с Россией весной»
Какого года?
В деловых линиях стал замечать.
В дл фотоны
@@Witalii-ls3ik в Вайлдберриз ситраки и такие донгфенги
Здравствуйте скажите пожалуйста не могу найти на приборной панели температуру за бортом.или её совсем нет?но датчик нашёл у салонного фильтра.
@user-xx1uz5wd8n - Его там нет
@@Вадим-м3ф3гесть
Попробуйте зажать и подержать кнопку рекуперации на климате, на ситраке так посмотреть, отобразится на панели
@@ВиталийЧеркасов-ш9ы нет это не то,на данном автомобиле поможет только прошивка,после её будет отображаться температура на щитке приборов.
Посмотри панель там показывают
разочарование от низкого качества, длиться дольше чем радость от низкой цены !
@@МаксимПономарев-ж6ч так вы сравните с новыми европейцами .
Копия форда 😆
Константин. Сделайте обзор грузовика shacman х6000.
Попробую.
Главный игрок на магистральных битвах это КаМАЗ....
Ты внучек Петросяна?
@@stanislavzaremba3445 стас юля, петросянить прекращай...
КамАЗ форвард.лидер.Вне досягаемости
Страшненький какой-то)
Так ведь китайский
Что ты несёшь.
Сколько стоит это машина
Семь лямов
почти 11
@@ZAEBUHA 7 ни один китаец новый не стоит
Ну прекипит наклейку КАМАЗ и нету проблемы.
Как с москвичем
Прощай шейропа
Интересно сколько заплатили за рекламу на вольве года два нужно ездить чтобы так двигатель засрать а тут больше говорить не надо
Заменитель европейских тягачей это КамАЗ и в будущем Урал!А не всякие китайские конструкторы...
Камаз🤣🤣урал🤣🤣🤣
У китайцев давно уже не конструктор , а нормальная техника .
Дай бог чтоб была достойная замена!!! Конечно бы чтоб лучше были свои
Да уж, прорывы скачки 😂?!
proplaacennaaajaaa reklaaamaaa ?
Ребята я считаю министр промышленности совершает очередное преступление, и снова наступает на Те-же грабли, по развитию своей промышленности и снова даём работу китайцам, зачем нам что-то делать зачем нам свои рабочие места?
Почему же без работы?До этого шильдики КамАЗ на Мерседес лепили.Не сможем чтоли на какой-то Фотон прилепить?Вон даже за пару месяцев с ,,Москвичем,, справились.
Абсолютно точно нет чтобы камазу помочь или ещё лучше зил воскресить но нет будем Китай брать🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@ДмитрийКозлов-х6з КАМАЗу выделялись много лет огромное количество средств а тот в итоге пошёл по простому пути и стал выпускать Мерседес Аксор под названием КамАЗ К5 .Нет ну изменения и доработки конечно были например многие комплектующие были китайскими а на некоторых модификациях задняя тележка полностью устанавливалась от КАМАЗа.
@@Виктор-щ7ь4о К5 не аксор
@@gangubas2 ему без разницы, лишь бы обосрать....
Ну вот что я могу опять сказать. Опять мы запускаем тех кто дешевле и лучше , а не свои выводим на рынок и не улучшаем качество
Надеюсь КамАЗ и МАЗ не проворонят свой шанс. А то китайцы весь рынок под себя подомнут, пока наши чесаться будут.
Выбьют у правительства очередные заградительные пошлины и дальше будут продавать старьё по цене мана или вольво.
@@Оптимистичныйпессимист То есть до этого были пошлины?)
к большому сожалению, они его уже проворонили по-моему
@@antiliberas Были
@@stroidormash3716 всё верно,китайцев в грузовом сегменте 60процентов
С этим Китаем проблем хапнут!! Новая серия пойдет они на неё запчастей не будут выпускать!!! Было уже такое в двухтысячные и 5 лет не проездили
А им больше 5 лет ездить и не нужно
Интересно посмотреть на антисанкционный КамАЗ Нео, что они туда поставили в замен европейских агрегатов?
Особенно интересно ,что там будет за движок.
@@MotorProject так движок у К5 свой,когда то разработанный совместно с Либхер
@@MotorProject Глупый вопрос от вас,если честно...😖Такой же двигатель - КамАЗ 910.
@@MotorProject так это уже известно, тот же либхер Р6, только с объёмом 13 литров в место 12. Другой вопрос какая КПП, говорят китайский аналог, только аналог чего: немецкого Трексона или какой-то механики?
@@12354535 Фаст гир автомат.
Я рад за китайский автопром.🤷
Где запчасти
Рассказывай так как будто это что-то Сверхъестественное
Какая разница на каких гонять ?, главное качество и комфрот а страна производитель не важно !
Тем более по Европе все равно не ездить
Купить полбеды, а как обстоят дела с сервисом?
да никак. Узнавал за ситрак. Где купил там и гарантия. В другом городе гарантии нет все за деньги. Ну и запчастей тоже пока нет.
А где у этого грузовика в кабине выдвижная баба? Не заметил
А страпон на вод.сидении с регулировками не заметил?
😅
Какой тахограф на них установлен???
Штрих тахо рус
Китайский.
? $
И сколько стоит ЭТО ЧУДО Китайского автопрома?????🤔🤔🤔
думаю меньше камаза
Мы за ценой не постоим
Машина хороший но иногда компьютер тупит
Dongfeng DFH4180 GX, 520 л.с.
таскает полуприцеп
загружают 35-40 т
расход около 50 л/100 км
а какой расход у вас при схожих параметрах эксплуатации?
Пред пускового подогревателя нет, я так понимаю?
Насколько я понял, нет. Но ведь можно поставить.
Можно буржуйку поставить вместо пасажирского сиденья как корейцы на МАЗах.
Клавише блокировки там самое место, и автономка тоже...
Вполне нормально там клавиша расположена! Случайно никто не нажмет при движении!))
@@ИгорьСергеев-ы8г я 30 лет по зимнику, там надо вовремя включить, и во время выключить. На Вольво случайно не нажмешь А-НА МАН даже индикатора нет. Ночью в горе искать клавиши над головой...
Кабина оцинкована ?
Позалочена
Отличные новости.👍
Д о н ф е н г . . . . .🤣🤣🤣
А почему не Шмунь-Пунь 🤔 или Дунь-Сиринь-пиринь 🤣🤣
Страшен тот человек который мечится в отчаянии... А когда целая страна или значимая ее часть отрасли мечется в отчаянии и поисках отмщения бывшим коллегам которые поставляли качественный продукт -это страшно и непредсказуемо и приведет к провалу
Донг Фенг переводится как Восточный ветер))
Вы болеете? Коллеги сами решили уйти с рынка, с целью отмщения нам за наши "грехи". Одни не поставляют - значит, другие вместо них. Это рынок. И у нас всегда есть выбор. Кто мечется? Какое отчаяние? Отчаяние - оно у вашей страны, и к нему вас привела ваша извечная злоба к русским, особенно с ноября 2013-го. Сбылись ваши мечты идиотов - подраться с Россией.
Кстати, как там ваш контрнаступ? 🤔 Ещё не начался? 🤣🤣Ещё идёт? 🤣🤣Уже закончился?🤣🤣🤣
@@tema9ru The Dongfeng brand was established with help from the soviet union.....😶
А унитаз там где?
Чо не увидел што ли, под седлом на раме -- загляни.
Везде.Один сплошной нужник
Хау мач? в рублях?
990 000 юаней
10-11 лимончиков
Из этих полочек над головой все будет вылетать на трамплинах по дороге, нужно делать там сетки! И портов юсб что то мало совсем!
✌️👍😎
Работал на данном тягаче, по мне лучше чем КамАЗ к 5, не хуже скамейки где то и лучше, до вольвана не дотягивает немного. Впечатления не плохие, один минус слабая проводка на 55 т.км зацвела.