Очень грамотный и весьма прозрачный и трезвый обзор!!! Сразу указаны все минусы и плюсы. Без всяких издевок и сравнений с европейскими грузовиками . Замеры и меры сразу на понятном всем языке , сразу рулеточкой и линейкой и в сантиметрах а не в мм как любят сейчас большинство обзорщиков. Очень интересный аппарат. Действительно компоновка хорошая , простая и удобная , ресиверы в одну кучу значит меньше патрубков в раме , насчет проводки она на всех одинаковая. А вот что нет стекла позади это уже большой плюс. А машина на вид приятная. Лайк и подписка!!!
Добрый день! Через OBD либо через решим самодиагностики на приборной панели. Все расходники есть. Запчасти бьются по каталогу при вводе конкретного VIN номера. chenglong.ru/#news-id
Из всех китайских машин более менее донгфен GX подходит, остальные марки полное Г....., не подходит для России. Даже в донгфене тоже дешевый пластик и плохая шумка, плохая печка, климат, автономка, щели везде, стекла без уплатнителей, честно зачем вы так хвалите и врёте, хоть один человек сказал бы честно что все китайские грузовики это большой Г...
Сначала имела европа,а сейчас китай всех на колени поставил.свое производство загублено,а могли бы те же самые мазы и камазы делать лучше заморского,только хвастаться и выебываться блатными номерами и способны.патриоты хреновы.
Ну так Скамейка с Овечкой ваше все... Пока совсем не развалятся.... Брат ходит на Шахман Х6000. Уже почти год.Очень доволен машиной. Бегает из Брянска в Владик и обратно. Ни единого намека на поломку. До этого Даф был. Барин продал всех европейцев что бы не иметь себе мозги с запчастями. На китаезов уже все есть у дилеров.
У товарища несколько Даф 105 с пробегами под два млн и не на одном не делался кап ремонт , не думаю что китайцы проходят хотябы по 500 т км . Так что они не конкурентны с Европой
Да посмотри сколько 95 ДАФ и Вольво ещё с круглыми баками это где-то 95 96 год по пробег уже за 2 ляма, и ездят до сих пор!! А эти как сказал автор конкуренты столько проходят!?????
Да что вы все молитесь на эти старые редваны? Они уже давно на 90 процентов состоят из того же китайского и турецкого барахла! Оригинал никто не ставит на старые машины! На Дафах своих болячек хватает, и кабина ржавеет что на Дафах, что на мерседесах, что на рено и ивеках.
Были бы и шасси фсех этих марок в исполнении шасси 4/2,6/2 10,15ти тоники былоб из чего выбирать.,а так только тягачи. Остались газоны,джаки,фатоны.Выбора нет.
У вас много машин гнило по юбке, все современные автомобили не гниют, даже камаз , высокая юбка это хорошо а не лучше отбойник как у старых скамеек , сколько это чудо пройдет до капиталки , скамейки от 500 т , фреды до 1 ляма и выше , европейцы вообще редко ходят меньше 600-700 тыров,сервис и гарантия какая , а то у нас на предприятие привезли пару тракторов из китая , хрен запчасти и гарантию получеш.
Фладею стареньким Фредлайнером Коламбия 99 г. в. Полную капиталку мотора Детройта 12.7 делал на пробеге 2 млн 150 тыс. На редукторах поменял только сателлиты. Кабина полностью алиминевая, не гниёт совсем.
Китайцы качеством не блещут, как лехковые так и грузовые, касаемо грузовиков, так это снятые модели ранее выпускаемых европейцев, только из китайского железа и пластика и той же электроники. Выглядит красиво, а как в эксплуотации покажет время. Автопром из под небесной в нашей стране, на данное время, просто засыпал рынок своими авто, и нет другого выбора, это не нормально, да и цены не соответствуют качеству данных произведений. Печально то, что в нашей стране, увы, так и не делают современные грузовики, камаз не беру в счет, т.к. если бы не мерседес, так и ездили на старье.
Сходи дружище с 20кой на 16м шторе на восток до владика и обратно, и я буду уверен , что у тебя сказка о машине, комфорте поменяется однозначно. Сам ели влез между сидением и рулем. Людям не стыдно то в глаза смотреть после такого бреда?
Очень грамотный и весьма прозрачный и трезвый обзор!!! Сразу указаны все минусы и плюсы. Без всяких издевок и сравнений с европейскими грузовиками . Замеры и меры сразу на понятном всем языке , сразу рулеточкой и линейкой и в сантиметрах а не в мм как любят сейчас большинство обзорщиков. Очень интересный аппарат. Действительно компоновка хорошая , простая и удобная , ресиверы в одну кучу значит меньше патрубков в раме , насчет проводки она на всех одинаковая. А вот что нет стекла позади это уже большой плюс. А машина на вид приятная. Лайк и подписка!!!
отличное , грамотное доведение информации для слушателя!!! Приятная речь!
Успехов и процветания вам в вашем начинании!!!
Продолжайте в том же духе
Про пластиковые крылья уместно сказал, не будут песочится и меньше будут корозировать. Вот морит😂
Прощай Ман, Скания, Вольво, Ивеко...даешь Ченглонг, ситрак, хуенг, сани и прочее!
Спасибо !!!!Отличный 👍 обзор ,грамотный однозначно подпишусь на ваш канал 👍👍👍👍
А что с задними подушками? Сами спустили или утечка воздуха с новья? И ещё вопрос оно того стоило?
Про двигателт лучше расскажите
Ремни безопасности на стойке, а не на сиденье, аббаа😮
Вот для того чтобы говорить будет в ней холодно или нет, поработай сам сначала. При чём тут автономка? Внутри жарко, а стены холодные и это комфорт?
Езжу на них
Скажите,как диагностируется ,и есть ли расходники,бется ли по каталогу запчасти..
Добрый день!
Через OBD либо через решим самодиагностики на приборной панели.
Все расходники есть.
Запчасти бьются по каталогу при вводе конкретного VIN номера.
chenglong.ru/#news-id
Из всех китайских машин более менее донгфен GX подходит, остальные марки полное Г....., не подходит для России. Даже в донгфене тоже дешевый пластик и плохая шумка, плохая печка, климат, автономка, щели везде, стекла без уплатнителей, честно зачем вы так хвалите и врёте, хоть один человек сказал бы честно что все китайские грузовики это большой Г...
Сначала имела европа,а сейчас китай всех на колени поставил.свое производство загублено,а могли бы те же самые мазы и камазы делать лучше заморского,только хвастаться и выебываться блатными номерами и способны.патриоты хреновы.
Ну так Скамейка с Овечкой ваше все... Пока совсем не развалятся.... Брат ходит на Шахман Х6000. Уже почти год.Очень доволен машиной. Бегает из Брянска в Владик и обратно. Ни единого намека на поломку. До этого Даф был. Барин продал всех европейцев что бы не иметь себе мозги с запчастями. На китаезов уже все есть у дилеров.
Чушь полная, Ситрак самый топ и запчасти 90 % от Мана подходят
@@PETROLEGOVICH...не надо так говорить, вы не эксплуатируете Ситрак. Ситрак- это чисто китайское.
У Ситрака очень плохая проводка, и проблемы в контактах разъёмов.
Реклама хорошая а машины все китайские полное г... Запчастей нет на одной и той же модели полная солянка комплектующих.
большая семёрка всегда будет править бал,они вне конкуренции 💪👍
Где будут править? Если что уже 48%всего мирового рынка грузовых автомобилей у Китайцев.
Уже нет семёрки, Рено это Вольво копия
Ман с 24 года будет копия Скания
Даф 6х4 не выпускает в принципе .
У товарища несколько Даф 105 с пробегами под два млн и не на одном не делался кап ремонт , не думаю что китайцы проходят хотябы по 500 т км . Так что они не конкурентны с Европой
Он уже стоит в очереди за китайцем. Даф с пробегом 2млн это хлам😅
Да посмотри сколько 95 ДАФ и Вольво ещё с круглыми баками это где-то 95 96 год по пробег уже за 2 ляма, и ездят до сих пор!! А эти как сказал автор конкуренты столько проходят!?????
Да что вы все молитесь на эти старые редваны? Они уже давно на 90 процентов состоят из того же китайского и турецкого барахла! Оригинал никто не ставит на старые машины! На Дафах своих болячек хватает, и кабина ржавеет что на Дафах, что на мерседесах, что на рено и ивеках.
@@ivanshubin3699 а никто на них не молится , читайте внимательно ,вопрос стоит о пробеге и ликвидности на вторичном рынке
Новая машина и не держит воздух?
Ящиков для доков нет открытая выемка, на восток поехать все мелочи будет рассыпаны по всему салону😂😂😂😂
Термос. Большая круглая ниша для термоса, китайцы пьют очень много чая.
Да
@@sh_optra да!
Они там не только чай держат, но и суп. Видел в каком то видео, деваха тормознулась, налила из термоса супчика и приятно пообедала
Это для ночной вазы😅😅😅
Надо доработать баки
Пиздец прошли времена большой семёрки ты скажи что с рынка ушли нормальные фирмы остался Китай.
Лучше SCANIA и Volvo пока ничего не придумали.
Для тебя работал да как будто
Были бы и шасси фсех этих марок в исполнении шасси 4/2,6/2 10,15ти тоники былоб из чего выбирать.,а так только тягачи. Остались газоны,джаки,фатоны.Выбора нет.
Не Фсех а Всех 😂
Все это вообще то есть. Поставлять будут
Рено Премиум на Китайский лад
Ушла евро семерка и там свежий даф емановский стоит👍
Очередной китайский ширпотреб на котором мы уже вынуждены работать .😭
Рено по Китайски
На камаза ругайтесь и обсуждайте.
Большой живот😂
Очередное ведро с болтами. За неделю придумали
Пластик деревянный зимой дубак
Сидения конечно лакшери
Ещё одна парнуха
Не ной . Правильно пишется пОрнуха
Один хрен это китай и до европы ему как до китая😂😂😂
Постарайся от них убежать паспорт все равно не вернут
Проплаченный не да блогер.
Понты
У вас много машин гнило по юбке, все современные автомобили не гниют, даже камаз , высокая юбка это хорошо а не лучше отбойник как у старых скамеек , сколько это чудо пройдет до капиталки , скамейки от 500 т , фреды до 1 ляма и выше , европейцы вообще редко ходят меньше 600-700 тыров,сервис и гарантия какая , а то у нас на предприятие привезли пару тракторов из китая , хрен запчасти и гарантию получеш.
Фладею стареньким Фредлайнером Коламбия 99 г. в. Полную капиталку мотора Детройта 12.7 делал на пробеге 2 млн 150 тыс. На редукторах поменял только сателлиты. Кабина полностью алиминевая, не гниёт совсем.
Самый худшый из КТ брендов
Китайцы качеством не блещут, как лехковые так и грузовые, касаемо грузовиков, так это снятые модели ранее выпускаемых европейцев, только из китайского железа и пластика и той же электроники. Выглядит красиво, а как в эксплуотации покажет время. Автопром из под небесной в нашей стране, на данное время, просто засыпал рынок своими авто, и нет другого выбора, это не нормально, да и цены не соответствуют качеству данных произведений. Печально то, что в нашей стране, увы, так и не делают современные грузовики, камаз не беру в счет, т.к. если бы не мерседес, так и ездили на старье.
Вот, вот Шакман sx42 и по качеству, и проходимости, и по цене, и по удобству в разы превосходит КАМАЗ 43118.
Не леХковые а леГковые 😂 . Не ной
Тяга панара на заднем мосту это прошлый век!в образная или х образная тяга должна быть
Сходи дружище с 20кой на 16м шторе на восток до владика и обратно, и я буду уверен , что у тебя сказка о машине, комфорте поменяется однозначно. Сам ели влез между сидением и рулем. Людям не стыдно то в глаза смотреть после такого бреда?
12 л ни очем