De high tech BYD ATTO 3 | Veelbelovend is een understatement
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Jawel, er komt wederom een nieuw automerk op de Nederlandse markt. BYD is echter net even anders. Waarom? Dat vertel ik je in deze video met in de hoofdrol één van de belangrijkste modellen, de ATTO 3.
Volg InstaAutoVlog 24/7 via!
Instagram www.instagram....
Facebook / instaautovlog
Twitter / instaautovlog
En vergeet je vooral niet te subscriben op dit kanaal!
Wat een positief verslag! Lijkt een prachtige en goeie auto. De "hinnik-momenten" ( ex-vrouw, Kanone en koekoek) maakten deze video compleet! 👍Het wachten is nog op de prijzen.
Een mooi model. Volwassen uiterlijk en eem heel onderscheidend interieur. Smaakgebonden, dat wel, maar ik vind 'm mooi. Indien hij net onder de concullega's kan blijven prijstechnisch, een absolute afweging om de overstap naar elektrisch rijden te maken met tevens een goede actieradius.
Wat een leuk en interessant verhaal. Ik word er ook erg enthousiast van. Zou em ook wel willen hebben
De blade batterij van BYD komt in de Model Y SR uit Berlijn. De Model 3 SR uit China wordt voorzien door CATL van LFP batterijen. In Australië heeft BYD een verplicht onderhoudscontract van AUD 3100. Volgens de Electric Viking is dat totaal overbodig. Bekijk zijn YT video over deze auto.
Mooie auto maar let op: er komt een kleinere BYD de Dolphin een B sigmenter met bijna hetzelfde interieur maar andere luchtroosters maar ook met de beste battery de 3.0 blade battery. NOG een nieuwtje: eind 2023 komt er een stadsauto met de naam Seagull. Top merk en word door Louman( Toyota en Lexus) geïmporteerd. Tweede nieuwtje; de 1ste showroom komt in september in Amsterdam
Ben zeer benieuwd naar de 7 zitter en zijn prijs stelling .
nice video i add it on evtest
Thank you. Did you experience any wheel spin during the test drive?
Great review…. Can you tell me whether the tires are Continentals and the details. A different brand is being fitted in Australia…. 215/55 ‘Atlas Batman !’ ( yea Batman!) and loss of traction is being reported. Cheers
awesome👍
Waarom versnel jij het filmpje bij de bediening van het touch screen?
Beetje ID3 look. Deze uitvoering heeft wel een kek kleurtje en een speels interieur. Goede actieradius en dit batterijtype is interessant dan de lithium batterij die ik in m'n Corsa-e heb momenteel. Maar of ik nu zo'n BYD Atto 3 zou kopen??? Ik denk het niet.
De eerste Chinees die mij aanspreekt , als de prijs nu maar geen roet in het eten gooit .
De nieuwe bussen van Keolis (of nog even bekend als RRReis door hun fraude straf) zijn ook van BYD. Ik weet niet wat de chauffeurs ervan vinden maar als passagier zijn ze helemaal prima!
Edit: in de Veluwe dan in ieder geval
Ik ben vooral fan van de feature die de wagen van kleur doet veranderen tijdens het rijden 🤣🤣. Ben benieuwd wat BYD zal bereiken in Europa…
Haha, ben ik ook benieuwd naar...Als je ernaast staat blauw, als je er mee rijd rood...Knap hoor
Ik heb 2 opmerkingen en die moet ik helaas bij elke Nederlandse vlogger doen als jullie vertellen over BYD (Dolphin of Seal) 1. Waarom vertellen jullie nooit welke uitvoeringen er zijn en 2. Waarom word er niet verteld aan kijkend publiek dat BYD word geïmporteerd door Louman, net als Toyota en Lexus? Dus daar koop en onderhoud je elke BYD. Echt jammer voor mensen die BYD video’s zijn dat deze 2 zaken niet vermeld worden.
Hoi Bart. Voor wat betreft de uitvoeringen was het gedurende de eerste - lees een uurtje - korte kennismaking met de ATTO 3 nog onduidelijk over de specifieke uitvoeringen die we in Nederland zouden krijgen. Dit geldt nu ook voor de Dolphin en Seal. Er is nog niets bekend over de uitvoeringen die hier zullen worden gevoerd. Voor wat betreft Louwman. Dit zou ik wellicht kunnen vermelden, echter staat dit in principe los van het product zelf en dat is waar het mij in eerste instantie om gaat. Desalniettemin heb je absoluut een punt; Louwman is een meer dan keurige partij!
@@InstaAutoVlog dank voor je antwoorden en hopelijk snel langere videos van Dolphin en Seal
What is the location of the test?
Vliegveld valkenburg zoals ik hoorde via een ander autojournalist. Hij heet geen pudding maar net iets anders🤫
Mijn vader had in de jaren 70 een Renault 12 met vegan leather, toen noemden we dat skai.
De DC laadsnelheid is niet bijzonder en van deze tijd. Verder is de prijs ook niet zo gunstig. Ik kies dan toch liever voor een Megane E-Tech als ik meer dan 40k kapot moet slaan.
Hebben de dames en heren van NCAP hun deskundigheid al mogen aanwenden voor deze Atto 3 ?
Een EV zonder one pedal driving is een no go, zo moeilijk is het toch niet 🙁
Eenmaal mee gereden wil je echt niet meer anders.
Leuke reviews, maar kan je aub niet altijd elke zin eindigen met: .....een !
De interface van de tablet is inderdaad snel, vooral als je het versneld laat zien. Geen zand in de mensen hun ogen strooien. Verder een leuke auto, wat zijn de Europese fabrikanten plots verouderd en grijs.
ruclips.net/video/5Vej_pwW0BQ/видео.html tabblad is snel. Geen lag re zien op deze video.
@@bluebikerathar dan is het eigenlijk overbodig om het versneld te tonen
Graag in deze auto geen witte kleding dragen!
De achterzijkant lijkt op een id.4 met Seat lichtunits. Geen leljke auto.
Spuuglelijk binnen 1 week ben je het interieur spuugzat en het is Chinees
LOL draken, denk aan je ex-vrouw
China, Oeigoeren, Taiwan. Laat maar zitten dus.
Duitsland concentratiekampen. Verder tevreden van jouw Made in China mobieltje?
@@papavictorromeo5079 Dom gelöl. Ik heb geen mobieltje. Niks uit China. En weet je het verachil tussen heden en verleden niet? Gauw terug naar school dan.
Ja ,vooral China !
Wat een dom gelul bijna alles komt uit China!
Ja, Wat is daar mis mee , ze leven nog beter dan wij .
Toch jammer dat er in elke video weer fundamentele fouten zitten. Zowel deze BYD als een Kia Niro zijn overduidelijk een C segment auto. Geen B segment. Dit zijn toch wel dingen die je als reviewer feilloos dient te weten. Elke video weer dergelijke fouten blijft toch jammer. Want verder weinig op aan te merken.
Wel opmerkelijk dat het stukje over het touchscreen versneld lijkt te zijn. Waarom als het systeem snel is, zoals benoemd in de review?
ByD Tang is mooier
Wees nou realistisch. De auto’s moeten gewoon 10.000 euro goedkoper zijn dan een Kia Rio, want anders verkoopt dit niet.
Wat dacht je van een waardeloze inruilwaarde, lage kwaliteit hardware, dubieuze herkomst en een ronduit onveilige auto bij een botsing.
Iemand die een BYD koopt moet wel geld als water hebben, want anders kan je de risico’s helemaal niet permitteren die de aanschaf van zo’n auto met zich meebrengen.
De BYD is compleet in opties. Een Kia Niro met exact dezelfde opties is inderdaad 10k duurder. De technologie van BYD is niet nieuw. Ze hebben net zoals Kia al jaren ervaring... Wat de afschrijving zal zijn is een gok, maar als ik naar het uiterlijk en interieur van de Kia kijk kan ik me niet voorstellen dat een kia minder snel afschrijft. De atto 3 is gewoon een topper. En als je hem in het c segment zet (wat prima kan gezien de ruimte) dan is dit veruit de beste koop van dit moment.