ANTES DE COMPRAR TU PRIMERA MOTO PREGÚNTATE ESTO 💪🏻
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- Опубликовано: 3 ноя 2022
- Elige bien tu primera moto respondiendo estas 5 preguntas que Johanna te presenta a partir de su experiencia como líder de Capital Rider entrenamiento y aventura.
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Авто/Мото
Minuto 10:09: Aquí no hay atajos!, ¿Le va a dedicar el tiempo a salir?, ¿Si me caigo me levanto y sigo?... Mi experiencia con @CapitalRaider; en lo personal, vale oro. El conocimiento, la forma de transmitirlo, la utilidad de los consejos y muy importante la calidad humana de Johana y Andrés. Estoy comenzando con mi primera moto, entre aciertos y errores, como la vida. Agradezco de corazón, el tiempo, los consejos, la paciencia... Definitivamente recomiendo al 100% el curso de cero a cien con @CapitalRaider!!!!! Por cierto respondiendo la ultima pregunta del inicio: SI, ME LE VANTO Y SIGO! Un gran abrazo Johana y Andrés. Posdata: Pronto volveré a Gusteau, hambriento!
¡Saludos José! Gracias a ti por tu confianza en nuestro trabajo de enseñanza y nos alegra inmensamente que hayas logrado ponerte en marcha con nuestro curso de cero a cien, lo que viene para ti ahora es disfrutar tu moto como siempre lo habías soñado, nos veremos pronto en tu próxima práctica. Un abrazo fuerte y felicitaciones por tus grandes logros 👏🏻👏🏻👏🏻
Este video debería ser la introducción de venta de cada vendedor de una concesionaria de motos. Cada punto mencionado es imprescindible para saber elegir lo que uno quiere y no lo que otro quiere vendernos o recomendarnos. Aquí en Uruguay el proceso para adquirir una moto es progresivo en la cilindrada, se comienza con una menor a 200cc y a los 3 años recién uno puede manejar una moto de alto cilindraje, con ciertas pruebas de manejo y pruebas medicas aprobadas claro. Gracias por compartir.
¡EXACTAMENTE! Mil gracias por tu aporte Alejandro y como bien lo dices esto parte desde el momento de la asesoría y acá en Colombia quienes venden motos solo tienen metas, metas de ventas y con ese único objetivo le ponen la moto que sea a quien sea, incluyendo a quienes nunca han manejado una moto en su vida, los cursos de conducción qué hay son solo un trámite para entregar una licencia de conducción y no hay filtros ni niveles ni evaluaciones o pruebas para certificar el paso a una de alto cilindraje y es ahí donde entramos nosotros como solución a un problema, pero la lógica definitiva nos llevaría a comenzar en bajo cilindraje. Un abrazo fuerte hasta Uruguay esperando visitar tu bello país en un futuro. Un abrazo fuerte 🇺🇾 ❤️💪🏻
Exacto, necesito una moto para aprender a mejorar en la conduccion, gracias
Excelente conclusión, lo mejor es elegir una moto que permita un buen aprendizaje! Saludos 💪🏻💪🏻💪🏻
muchísimas gracias despejaron muchas dudas espero en un tiempo no muy lejano poder estar participando de sus cursos mil y mil gracias por la información tan clara saludos desde Cali
Saludos Marlon! Muchas gracias a ti por tu valoración a nuestro trabajo de enseñanza y esperamos que estos tips te sean de utilidad en la mejor elección de moto y si nos ayudas compartiendo este video con tus amigos y conocidos que están en plan de comprar su primera moto te agradeceremos inmensamente 💪🏻💪🏻💪🏻
Muy buen vídeo , lástima que esté en España y me quede un poquito lejos el hacer un curso con vosotros, sois unos cracks …
¡Saludos Enric! Mientras que se dé la oportunidad de vernos en España, te invitamos a continuar aprovechando nuestra enseñanza en línea, siempre bienvenido a nuestro canal al otro lado del océano 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
Magnífica clase, Ioana🤗
¡Saludos Francisco! Gracias por tu buena energía
Que linda te ves Johanna, gracias por esta valiosa información que desde ya compartiré con algunos amigos locos que se ven en motos grandes cuando no han aprendido en motos más pequeñas, un abrazo para Andres desde BA 🇦🇷🙏🏼
¡Saludos Mateo! Te responde Andres jeje, muchas gracias por tu buena energía y halagos a Joha, nos alegra inmensamente que encuentres provecho de este video y sobretodo que lo puedas compartir con tus amigos moteros, un abrazo fuerte hasta la bella Argentina 🇦🇷 ❤️
Que buen video Johanna! Cuanto bien hacéis por las personas que tienen o quieren tener una moto y no tienen la confíanza para disfrutarla. Sois los mejores. Un abrazo muy fuerte desde Cartagena
¡JULIOOOO! Que alegria ver tu comentario y nos llena de la mejor energía para continuar adelante y por más, un abrazo gigante hasta CARTAGENA 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
Estimados amigos de @CapitalRider!!!; no se imaginan cuanto hubiera dado por ver este video años atrás; absolutamente de acuerdo con todo lo que dijeron! Espectacular la forma de presentar el contenido y las conclusiones por supuesto. Felicitaciones!!!
Adelante con este contenido de calidad y pues claro, también con los cursos y la enseñanza!!!
Un abrazo!!!
¡GRACIAS MAURO! Que orgullosos nos sentimos de tu proceso, hace unos días días te vimos en tu poderosa KTM 890 y si que te luce, muchas gracias por tu confianza y especialmente por tu apoyo en nuestro canal. Un abrazo fuerte
me encantó todo lo señalado por Johanna ! sin duda que sus cursos son lo que necesita cualquiera de nosotros los aficionados a este bello pasatiempo , mis saludos a Andres tambien :) un abrazo desde Chile
¡Saludos Ivan! Gracias por acompañarnos todos estos años y por sacar el máximo provecho de nuestra enseñanza en línea, ya no sabemos si sigues eh Chiloé pero si te mandamos un fuerte abrazo hasta CHILE! 🇨🇱 💥💪🏻
Excelente tutorial ojalá lo hubiese escuchado antes de haber cometido los errores de los sin duda he aprendido, 100 %de acuerdo en todo, saludos desde España.
Saludos Raúl, gracias por tu valoración a nuestra enseñanza y bueno, ahora que sabes estos aspectos te invitamos a compartir con ese amigo que está buscando iniciar la vida en dos ruedas. Un abrazo fuerte hasta España 🇪🇸 ❤️
Excelente video Johana, gracias…
Saludos Luis Giovanny ! Gracias por tu comentario y el tiempo que dedicaste en este video. Saludos! 🙏🏼
Muy buena información
¡Saludos Guillermo! Gracias por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻
Excelente video!!!
¡Gracias Santiago! Te invitamos a compartir con esa persona que está en búsqueda de su primera moto! Siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
yo tengo la FE de empezar con una cb500x, y lo que animo por inclinarme por esa moto, fue precisamente el tema de altura, ya que me quedo muy bien cuando me sente primera vez en una de ese tipo.
Felicitaciones Justin por tu decisión y determinación, si puedes empezar con esta moto si le pones juicio a un buen curso de conducción, esta Honda es una excelente máquina, versátil, liviana y muy divertida incluso en carreteras destapadas. Saludos y siempre bienvenido 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider saludos desde Costa Rica 🇨🇷✌🏻
Un abrazoooo fuerte! Pura vida! 🇨🇷 💪🏻
¡Se tenía que decir y se dijo! Cómo siempre el mejor contenido.
Jajaja que buena conclusión y gracias por tu apoyo 💪🏻
Saludos un colombiano afincado en España, sigo los vídeos de Capital Rider. Bueno les cuento un poco mi experiencia. Yo estuve conduciendo una Honda Forza 125 alrededor de 6años, siempre he querido conducir motos de gran cilindraje, aquí en España uno debe de sacarse el permiso de conducir de moto hasta 500cc y debe de esperar un tiempo de 2 años para obtener el permiso de conducción de motos de gran cilindrada +500, obtuve mi permiso de moto grande y al año me compré mi primera moto de gran cilindraje una KTM 1290 superadventure R que justo la enseñan en este vídeo, pues me encontré la sorpresa de que me quedaba un poco alta yo 170 y 70kg, total el primer mes lo pase mal, me caí un par de veces pero en parado😅, me ha costado pero ya me voy acoplando a la moto, lo único es el peso en parado por lo que pesa, sobre todo si tengo que aparcar hacia atrás, pero soy un berraco y así estoy saliendo adelante con mi bebesota🏍️😁.
¡Saludos Michael! Te responde Andres y te agradezco especialmente por tu tiempo en este video y compartirnos tu valiosa experiencia, además felicitarte porque tenemos la mejor moto de aventura en el mundo! Jajaja y si quieres un consejo de mi parte para dominar las bajas y ese peso muerto siempre viene bien que te hagas un par de cursos de OFFROAD de nivel básico, es increíble el dominio que ganas en balance y peso por lo que sentirás que la moto ya no es grande o pesada, esta es una recomendación que le damos a nuestros alumnos de cero a cien y la ventaja es que las caídas de moto quieta son de mínimo daño al estar de pasto o arena así que ojalá puedas hacerlos, mil y mil gracias por esas buena energía desde España! 🇪🇸🇨🇴❤️💪🏻
Que pasada de vídeo. Yo me equivoque al comprar mi primera moto. Pero no me arrepiento. Si no hubiera sido por ese error, no los hubiera conocido. Joha es una experta en el tema y una autoridad en el mundo de las dos ruedas. CRT es el mejor lugar para cualquier piloto, tenga la experiencia que tenga, con estos maestros siempre se aprende. Reitero: que video tan buenoooo. Abrazos Joha y Andrés.
Un abrazo fuerte Óscar, gracias por tu valioso aporte y nos alegra que algo que en un principio fue una dificultad lo hayas podido solucionar con nosotros, te deseamos muchos kilómetros de vida en dos ruedas. Saludos!
Gracias!!!! 💪💪💪💪👍👍👊👊
Gracias a ti por tu tiempo y buena energía
Que buena información! Gracias Johanna
Muchas gracias Myriam, un gusto saber que aprovecharás este contenido ❤️
Por poco me pierdo este video Andres, qué bonito es ver a Johanna enseñando también. Yo monte una Ducati mts 1290 como que tuvo Andres y sin ser mi primer moto sufrí mucho, la pase mal en verdad 😊y gracias a eso fue que los descubrí a ustedes en RUclips y gracias a este canal no renunci y siguiendo a Andres ahora tengo una KTM 1299 superadventure y ya no me cambio
Muchas gracias por tu comentario y por dedicar tiempo a ver nuestros videos, pero más que esto felicitaciones por aprovechar nuestra enseñanza en línea, nos alegra saber que pudimos ayudarte a no dejar tu vida en dos ruedas y bueno, que esa KTM 1290 Superadventure R te lleve a conquistar nuevas tierras 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Amo a estos locos. Saludos desde México.
¡GRACIAS JESUS! 🇲🇽🇲🇽🇲🇽❤️❤️❤️
Este video es demasiado clave! Tuve demasiada suerte al elegir mi moto actual (primera moto) ya que no tenía ni idea de motos... Pero luego de comprarla y tomar los cursos de ustedes no me arrepiento de nada! Gracias a ustedes la estoy disfrutando al máximo!! Estaré siempre muy agradecido con Capital Rider 🥰
¡SI SE PUEDE! Que buen aporte Juan! Y ese es el origen de nuestra empresa, encontramos un problema y propusimos una solución con nuestros cursos en especial De Cero a Cien del cuál fuiste un alumno destacado y no sabes cómo agradecemos que hayas tomado tiempo para ver este video porque pareciera tan obvio cuando ya manejas, pero si era importante decir, para nosotros es un motivo de orgullo ver tus aventuras a bordo de tu primera moto y hay que decirlo, ¡una poderosa BMW F750GS! Jajaja 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Johanna, de las mejores motos es la que tú tienes, la Ktm890 adventur R. La 1290 es un poco excesiva, pesa mucho más y la diferencia de potencia no es tan necesaria para off road, es solo marketing.
Yo recomendaría la Macbor Montana xr5 como primera moto trail, no sé si disponen allá.
Pero la Ktm 890 es de lo mejor, casi igual que la husqvarna norden... Ya para quien tenga suficiente plata, la ducati desert x.
Como lo ves?
¡Saludos Iñigo! Te responde Andres (esperaremos la respuesta de Johanna jeje) Gracias por tu tiempo en este video y por tu valioso aporte, sobre la 1290 vs 890 tienes unos buenos puntos, sólo agregando que el desempeño de la 1290 no se limita al mercadeo, las diferencias son muy destacadas pero para propósitos muy específicos que combinen asfalto a un ritmo muy dinámico y un Offfoad superior a cualquier maxitrail superior a 1000 cc, sin embargo podríamos estar haciendo comparaciones un tanto injustas. Ahora
bien, si no esperamos el máximo desempeño en asfalto y nuestro uso es más offroad no hay como KTM 890 Adv R , para mi incluso superior a Norden aunque el motor sea el mismo, pero el carenado y un poco la ergonomía hace toda la diferencia. Sobre primera moto hay muchas opciones buenas, la Macbor aún no tiene una buena participación de ventas o al menos es lo que parece porque se ven muy poco y ese modelo hasta ahora no lo he visto en calle, pero si luce muy apropiada para primera moto y sobre la Desert en mi opinión es que deberíamos esperar un par de años porque al ser la primera moto verdaderamente offroad de Ducati creo que tiene que competir con marcas que llevan más de 50 años en ese terreno. Un abrazo fuerte hasta el otro lado del océano 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider eres sabio👍
Es cierto que la KTM 980 adventur R s algo mejor para off Road, por la suspensión no más, pero para alguien como yo, que no le voy a poner al límite, me resulta más adecuada la norden, que compensa en el resto, viajes largos y carretera, sin ser unas diferencias muy grandes. La 1290, claro, un gran piloto como tú, sin muchos problemas, ya sabes el dicho aquel del indio y la flecha.
La Ducati, doy por hecho que ya es mejor, todos sus componentes son de mejor calidad, pero sigo pensando que la mejor opción es la moto de Joanna
Completamente de acuerdo con tus apreciaciones, le agregaría a Ducati que siendo lo mejor que han hecho hasta el momento en una moto de aventura con un gran perfil OFFROAD aún le faltan kilómetros de conocimiento y experiencia fuera del asfalto por lo que entrarle a este modelo en los primeros años podría ser un desacierto. Un abrazo Iñigo! 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente video, te felicito por lo consejos tan útiles sobre cómo elegir tu primera moto ... yo sufrí para elegir mi niña de dos ruedas, pero no me arrepiento... estoy aprendiendo cada día, analizo los errores de conducción, tomo cursos y espero algún día llevarla a aventuras, aunque mi niña sea de baja cilindrada. Muchas gracias por los tips.
¡Hola Marcela! Que gusto nos da recibir tu mensaje y gracias por compartir tu experiencia con nosotros, te deseamos las mejores aventuras y miles de kilómetros de vida en 2 ruedas 💪🏻💪🏻💪🏻
Disculpa Johanna. Ahora ya sí sé cómo se escribe....☺
Jajaja así es y lo escribiste muy bien, saludos de Joha 💪🏻💪🏻💪🏻
Es que no hay un segundo en este video que no tenga valor al igual que en todo el contenido de @capitalRider, que gratificante es escuchar a personas que saben de lo que hablan, con experiencia y lo más importante, con pasión y amor por lo que hacen y trasmitir ese conocimiento de la mejor manera, esa es la gran diferencia y propósito, el mundo de las motos tiene ese componente de siempre querer ser mejores y definitivamente no hay nada mejor que ser un @LocoPorLaAventura, a Joha y Andrés un fraternal saludo con altura 😄🏔
Que maravilla William! Un verdadero gusto saber que nos acompañas en estos videos que si bien ya son de una etapa que ya dejaste es un honor que nos dediques tu tiempo y tu valioso aporte. Un abrazo fuerte hasta Murillo 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
💪 Siempre locos por la aventura!!! Los mejores videos,para disfrutar de la moto, en cada circumstància y terreno..... Gracias Capital Rider siempre en ❤️✌️ Fuertísimo y cariñoso abrazo pareja, desde Castellón ,España
Ehhh que bueno Alejandro! Muchas gracias por tu tiempo viendo este video, te mandamos un fuerte abrazo hasta la bella España 🇪🇸 ❤️💪🏻
Como le luce esa #ktm1290SAR a @johaenmoto 😂
Jajaja así es y no sería raro que Joha fuera por ella en un futuro, ya conocemos su patrón de comportamiento jajaja
Excelentes tips Joha! Como siempre los mejores!!!
Gracias Javier por esa buena energía y por tomarte el tiempo de ver este video. Un abrazo fuerte 💪🏻
Joha, muy buen video de orientación para nuevos pilotos!! Ojalá en mis inicios en el motociclismo hubiera tenido la oportunidad de ver un video con esta info. Saludos, esperando la próxima TR.
¡Saludos Charly! Nos da mucho gusto saber que nos acompañas desde hace tantos años y siempre con esa buena energía, ahora ya tienes que compartirle a ese amigo que vive loco por tu Harley o que se emociona en tu poderosa KTM y que está a punto de montar la vida en dos ruedas Jajaja un abrazo y nos veremos pronto!
Saludo, no confío en las mujeres pero esta persona tiene muy buena pedagogía, dice lo que otros no dicen, en ella si confío. Mil gracias
Saludos William, te responde Andres López y te agradezco tu confianza en Johanna quien además de ser mi esposa es la jefe de nuestra empresa y conduce una KTM 890 Adventure R a un nivel admirable, gracias por tu confianza en ella por supuesto siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Hermoso video amiga..gracias por ayudar a tantos tíos locos por las motos..y por sobretodo a aquellos que aún no se atreven..saludos desde Ancud Chile 😊
Saludos especiales para ti en Chile y gracias por tu mensaje tan especial. Te mandamos un abrazo fuerte de parte de Andy y mío.
Muchas gracias Johanna transmites tanta fuerza, que dan ganas de subir en la moto y salir a practicar, has dado en el clavo con todo lo que dices, en mi caso creo que fue una de las crisis que dices jajajaja, moto grande y potente, ya he hecho un curso y haré más. Saludos desde Madrid
Saludos a capital rider y a todos los locos por la aventura 💪💪
¡Saludos Carlos! Te responde Andres y gracias por tu gran energía con Johanna, felicitaciones por tu iniciativa de montarte tu nueva moto y que vengan todos los cursos que puedas, un consejo que te podemos dar es que cada vez que tomes un nuevo curso recíbelo todo, sin confrontar lo que te enseñan en un lugar con lo que te indican en otro, solo saca el máximo provecho de cada instructor y al final que sea para disfrutar tu moto al mejor nivel, te enviamos un fuerte abrazo hasta España, ojalá algún día podamos visitar tu bello país 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️
@@CapitalRider ojalá pueda yo ver el vuestro, que por lo que aprecio en vuestro vídeos es precioso 🇨🇴❤️
EXCELENTE VIDEO INSTRUCTIVO, ME ENCANTARIA TOMAR UN CURSO CON CAPITAL RIDER. SALUDOS Y MUCHOS EXITOS DESDE CALIFORNIA USA.
Buen día, saludos desde la ciudad de México, yo en lo particular doy gracias por sus videos, ya que es la forma que tengo para aprender, ya que tuve la fortuna de poder comprar una motocicleta vento Xpress 150 2023, sin preparación previa, solo las ganas de solucionar mi problema de movilidad, gracias a ustedes he podido ir a avanzando a mi paso, infinitas gracias y pues compre mi moto muy entusiasmado así sigo y poco a poco cumpliendo ciclos 🎉🎉🎉
Un abrazo especial Miguel Ángel, gracias por acompañarnos desde México y qué bueno lo que dices sobre hacer ciclos, es la forma más inteligente y segura de vivir la vida en moto con muchos kilómetros de buenas experiencias. Siempre bienvenido a nuestro canal 🇲🇽♥️💪🏻
Me encantó este video me genera mucha confianza, compré mi primera moto y ya he tenido 3 caídas pero no me rindo a aprender mucho más. Gracias por tantos videos de enseñanza. 👏🏻
Saludos Yenny! Es un gusto saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza, las caídas son parte inherente a nuestra vida en dos ruedas y solo con la técnica correcta las caídas se reducen, pero te puedo decir que con todos los años y técnica la caída puede llegar en cualquier descuido, pero con seguridad las caídas de las que hablamos son de baja velocidad por lo que sólo es cuestión de levantarse y seguir adelante. No te rindas! Te mandamos un abrazo fuerte de parte de Joha y mio. ❤️❤️❤️
Como siempre, muy buenos todos sus videos. Realmente deberían venir a Perú a dar una cátedra a cada iluminado acomplejado que tenemos por acá y que encima tienen el descaro de meterse a una competencia y quejarse porque está difícil....
Soñamos con ir a Perú! Esperamos poder lograrlo y cuando eso suceda lo anunciaremos a los cuatro vientos para que te enteres 💪🏻💪🏻💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Grande la jefa bastante clara y muy especifica,quien no la entendio,que se compre un monopatiny ya,gracias desde argentina.
Así se habla! Muchas gracias por tu tiempo en este video 💪🏻💪🏻💪🏻
Muy buenos típs!! Totalmente de acuerdo con cada punto ! Saludos desde Mexico
¡Saludos Jushiro! Muchas gracias por tu tiempo en nuestro canal y por esa buena energía desde Mexico! 💪🏻💪🏻💪🏻
johanna la felicito un excelente video en verdad, hace falta personas como ustedes que den esos consejos tan fundamentales y basicos pero tan necesarios para alguien que quiere empezar en el mundo de las motos. MUy atinada la forma de explicar las cuestiones para antes de comprar una moto.Un saludo desde mexico de su amigo agustin
Saludos Agustín! Muchas gracias por tu confianza en nuestro trabajo de enseñanza, eres más que bienvenido a nuestro canal 🇲🇽❤️💪🏻
¡Qué grandes consejos y qué pertinentes! Llevo 40 años en moto y nunca lo había oido con tal claridad. Gracias Johanna
Saludos Jorge! Muchas gracias por tu valoración y tiempo dedicado en este video, esperamos que encuentres la mejores técnicas de conducción de moto en nuestro canal, siempre bienvenido 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente video. Me gustaría que profundizaras un poco en el "fin de la relación". Habemos quienes no somos muy buenos al momento de detectar las señales, jaja. ¿Cuándo podría decirse que es un buen momento para cambiar de moto?
Saludos Sebastián, te responde Andres mientras que Joha se toma el tiempo de responder personalmente, pero te doy mi perspectiva sobre el momento que llega ese llamado y en primer lugar es cuando sabes que ya dominaste esa moto al 100%, en segundo lugar cuando según el propósito de tu conducción encuentras características que no te favorecen o quieres más desempeño, por ejemplo tienes una moto de ciudad de baja o media cilindrada y te gusto mucho viajar, entonces buscarías una moto con más motor, más autonomía, más comodidad incluso mas tecnología y seguridad, por otra parte cuando la velocidad que desarrollas en tu actual moto no te representa peligro o miedo y ves la necesidad de tener más torque y potencia con la que sortear más dificultades es otro llamado, no es un secreto que al tener una moto pequeña te expones a más riesgos por falta de respuesta motor cuando más lo necesitas, por ejemplo un sobrepaso.
Pero definitivamente ese cambio llega cuando estás haciendo cosas para las que tu actual moto no fue diseñada, es ahí donde la moto te dice “no me pidas más de lo que puedo dar” jajaja un abrazo fuerteeeeeee
@@CapitalRider Andrés, muchas gracias por tu respuesta. Qué buenos argumentos para analizar y tener en cuenta. La relaciacón es, entonces de un diario cultivar y de cambios sobrevivientes. Estaré prevenido para cuándo mi moto me diga "no eres tú, soy yo" y debamos separar nuestros caminos. Abrazos y saludos a Joha.
Joha lo ha visto todo!!! 🤟🤟
¡Así es! Desde el guache que nos insulta antes de iniciar fundamentación en línea por pedirle que sea cumplido y que asista sin estar manejando carro, hasta el que estrella el casco contra el piso porque pensó que podría aprender a manejar en una moto de 1000 cc sin caerse; creo Johanna podría escribir un libro porque si que hemos visto cosas que parecen sacadas de una película de comedia, a veces de drama y a veces de terror 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Excelente video Johana, buenos tips para esa primera moto. Cosas muy importantes a tener en cuenta. Saludos.
Saludos Gustavo! Gracias por acompañarnos en nuestro canal y ahora te invitamos a ver nuestro más reciente video de preparación para la aventura. Un abrazo fuerte
Muy buenos concejos 👍👍🇦🇷🇦🇷
¡Saludos José! Gracias por tu buena energía desde Argentina y te agradeceremos inmensamente si nos ayudas compartiendo este video a quien conozcas que anda con el bicho de empezar su vida en moto jaja un abrazo fuerte 🇦🇷❤️💪🏻
Gracias por esos consejos.quiero moto
¡Saludos Mauro! Gracias a ti por tu tiempo en este video y te deseamos éxitos en la elección de tu moto y muchos kilómetros de vida en dos ruedas 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente motivadora.Gracias.desde Venezuela
Saludos Diego, gracias por acompañarnos desde Venezuela 🇻🇪 ❤️💪🏻
Excelente como siempre, yo empecé con la poderosa Piaggio typhoon 😂, luego una Himalayan y ahora la furia blanca 1290 T.
Osea que por culpa de la que me vendió la Piaggio, es que amo las motos😅.
Un abrazo
Jajaja este es el mejor comentario que hemos recibido en días 🤣🤣🤣 tanto que acabamos de publicar una historia, mil gracias por acompañarnos por tanto tiempo y felicitaciones por tu furiosa 1290 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias por este video ahora sí estoy muy animado a comprarme la scrambler ❤ varios me tenían desanimado pero como usted dijo si hay plata comprese la moto saludos desde Bolivia ❤❤
Un abrazo hasta Bolivia Andres! Adelante con tu poderosa Scrambler 🔥🔥🔥
Excelente gente está pronto estaré allá 🙏🙏🙏🌹🌹🌹
Que buena noticia! Por acá te estaremos esperando con Joha 💪🏻💪🏻💪🏻
Me encantó ❤
Muchas gracias por tu tiempo en este video, ahora a rodar duro pero seguro 💪🏻💪🏻💪🏻
Cuando compre mi primer moto(después de los 45 años), me costó un poquito pues no estaba acostumbrado a la velocidad de un motor ya que siempre anduve en bicicleta e incluso entrenaba para competir. Pero después me adapte bien. Cambie por una 110cc (pollerita muy comun). Ahora compré una 125cc la cual tiene embriague, a lo cual me está costando adaptarme porque casi no ando en ella puesto que solo voy al trabajo por ruta y vuelvo a casa. Cuando anduve por primera vez en el centro en el tránsito tenía miedo ahora ya ando más confiado aunque sigo sin dominar totalmente el embriague. Estoy aprendiendo a tomar curvas a más de 80kilómetros por hr. Creo que andar muchos años en bicicleta es lo que me ha ayudado bastante. Así que estoy aprendiendo andar en el trancito. Aprendiendo sólo sin ayuda.
Nunca tuve una caída ni accidente de ninguna clase pues soy muy cuidadoso y precavido.
Saludos Juan Carlos, gracias por compartir tu experiencia con nosotros, lo estás haciendo muy bien y esperamos que en nuestro canal encuentres las mejores técnicas para disfrutar tu moto con seguridad y porque no, de pronto subas de cilindrada y todo lo que aprendes con nosotros te resultará de gran utilidad. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider subir de cilindrada no. Porqué? Pues primero y principal no tengo dinero para mantener una mas grande me ajustó a mis posibilidades económicas. Segundo y no menos importante mi edad ya no está para motos más pesadas y menos con mi problema de columna. Cualquier poso que agarré bruscamente me puede causar mucho daño. Aparte me encanta la velocidad pero en ruta y poco trancito. Y más cilindrada sería muy peligroso. Si tuviera 20 años menos de seguro tendría una 500cc . Saludos me encantan sus vídeos.
Gracias!
Gracias a ti por tu tiempo en este video, estaremos atentos a resolver tus inquietudes y recuerda compartir a quien conozcas que esté a punto de montarse en las dos ruedas 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider yo me anime a mi primer moto a los 59 estoy muy entusiasmado pero me pasa lo que vos decís, me cuesta entrar en la ciudad, tengo una choper 150 que muy cómoda de manejar, 🙏🏼
Próximamente haremos un video de conducción en ciudad para que te mantengas a salvo y puedas disfrutar tu moto, un abrazo fuerte 💪🏻
@@CapitalRider genial muchas gracias, abrazo grande
Caedoraza bien la maestra 🤩🤠🤗
Jajaja así es y si quieres verla en acción por acá te compartimos un video de tantas aventuras que vivimos, buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
ruclips.net/video/BSJUVwuRsXw/видео.html
@@CapitalRider Gracias, muy buen video y muy buena técnica de Joana para dominar muy bien la moto en esos terrenos. Me dieron aún más ganas de ir a conocer Colombia, en moto por supuesto... Sólo tendría que ver la forma de sortear el Darién. Quizás el Stahlratte o algo similar. O si hacen excursión por Norte o Centro América, sólo avisan 🤠
Saludos a Joana y a usted camarada.
Hola. Acabo de finalizar mi curso de conducción , estoy por adquirir mi primera moto entre los 125 o 150 cc y comenzar este camino de aprendizaje en dos ruedas. ¿Uds tienen y Puedo aplicar a algun curso complementario para mejorar técnicas de manejo y adquirir mayores recursos para manejo urbano?
Saludos Felipe! Gracias por acompañarnos en este video, nosotros nos especializamos en la enseñanza de motos de alta cilindrada lo cual no significa que no puedas tomar nuestros cursos, eres más que bienvenido 💪🏻
Buenas noches, quisiera tener información de un curso con ustedes de 0 a 100, fechas lugar de entrenamiento y requisitos
Hola Carlos te responde Andres López, gracias por tu espera a nuestra respuesta, si aún no te has comunicado directamente con nosotros, te invito a visitar nuestra pagina web: www.capitalrider.co donde encontrarás toda la información que necesitas, así mismo en todos nuestros videos y publicaciones encuentras nuestro teléfono de contacto vía WhatsApp 3102529682 , te invito a comunicarte por estos medios ya que por el canal no tenemos la misma velocidad de respuesta debido al alto número de comentarios que se reciben a diario. Saludos 💪🏻
Más responsables con su contenido nunca será bueno empezar con una moto de alto cilindraje, hay que hacer el curso de bajo a alto. Mas para personas neofitas en este aspecto
Saludos Mauricio, te responde Andres López y te comparto que LA RESPONSABILIDAD fue la que nos llevó a hacer este video y si lo miras con atención podrás ver que NUNCA estamos diciendo que SEA BUENO comenzar con alto cilindraje y precisamente la naturaleza de nuestra empresa es la enseñanza ESPECIALIZADA en alto cilindraje y nace en 2015 como una solución a un problema, hoy en día seguimos siendo referentes en este curso de cero a cien inspirando a algunos instructores a imitarlo y poder así replicarlo a más personas; esto nos da cierta autoridad en enseñar CON RESPONSABILIDAD a partir de estos 5 consejos. Gracias por tu sugerencia que sin duda se trata de una mala interpretación de tu parte. Saludos.