[와인딩리뷰] 그랜저 IG(GRANDEUR IG) 2.4 와인딩에서의 성능은? 큐랜저를 박살내봅시다!!

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 86

  • @estusado
    @estusado 4 года назад +29

    큐랜져 다음 영상은 오프로드 부탁드립니다

    • @encartv
      @encartv  4 года назад +3

      매우 좋은 아이디어입니다!!!

    • @bssn3966
      @bssn3966 4 года назад +2

      이왕 할거면 도하영상도 부탁드립니다.

    • @sooblanc
      @sooblanc 4 года назад

      @@encartv 강변도 달려주세요. 물살을 가르며

  • @미라클-e6n
    @미라클-e6n 2 месяца назад

    방지턱넘어설때나 주행중 한번씩 삐빅소리는 어떤 경고음일까요??

    • @라이크잇-u5w
      @라이크잇-u5w Месяц назад

      블박 충격감지녹화 인듯요

    • @미라클-e6n
      @미라클-e6n Месяц назад

      @@라이크잇-u5w 아공 감사합니다 ~^^

  • @renelacoste1933
    @renelacoste1933 8 месяцев назад +1

    현대는 하체부싱 좋은거좀 썼으면 좋겠음 내구성이 너무 안좋음 그랜저hg ig 13만 넘어가니 방지턱에서 찌그덕소리남
    05년식 5시리즈는 16만타고 팔때까지 하체멀쩡했는디

    • @이서율-u6i
      @이서율-u6i 6 месяцев назад

      오피러스 타는 집인데요
      10년식에 14년 됐습니다
      저희 잡소리 23만때 나서 로워암,어퍼암갈았습니다 본인 관리 문제같네요

    • @renelacoste1933
      @renelacoste1933 6 месяцев назад

      @@이서율-u6i 오피러스는 기아잖아요

    • @이서율-u6i
      @이서율-u6i 6 месяцев назад +1

      @@renelacoste1933 기아랑 현대가 뭐가 다르죠? 오피러스도 그랜저tg와 부품 공유합니다

    • @renelacoste1933
      @renelacoste1933 6 месяцев назад

      @@이서율-u6i 아이 엄연히 부서가 따로 있는데 다르죠

    • @이서율-u6i
      @이서율-u6i 6 месяцев назад +1

      @@renelacoste1933 그랜저tg와 오피러스는 엔진과 플렛폼 모두 같습니다 따라서
      하체부품도 동일합니다 부서와는 상관 없습니다

  • @일급수청정
    @일급수청정 4 года назад +5

    큐피디님 그랜져 리뷰 잘봤습니다. 희생정신 감사합니다

  • @인생망함-l3s
    @인생망함-l3s 4 года назад +4

    작살낸다는 것은 완전히 깨어지거나 부셔진다는 것입니다 그것이 와인딩 리뷰니까...

  • @재도리-i9t
    @재도리-i9t 4 года назад +1

    기대가됩니다

  • @蒲池幸子-k8g
    @蒲池幸子-k8g 3 года назад +3

    그랜저 hg 3.0 ...평상시에 대충 밟고 다녀서 참 힘없는 차구나 느꼈는데..풀악셀 밟으면 상상 이상으로 스포티한 차에요

  • @서은혁-s6g
    @서은혁-s6g 4 года назад

    이게 왜 조회수가 이거 밖에 안나오는 거징...

  • @hangisa
    @hangisa 4 года назад +5

    괜히 어른들이 그랜져 그랜져 하는 이유가 있는 것 같습니다!
    묵직한 주행감과 정숙성과 합리적인 가격!!👍

  • @jsgogojaesung8903
    @jsgogojaesung8903 4 года назад

    제가 봤을땐 딜러정 선생님이 포지션이 딜러라 그러신지 3분중에 딜을 가장 잘넣으시는거 같아요ㅋㅋ, q피디님 당황하심ㅋㅋ

  • @씀랄라리로
    @씀랄라리로 4 года назад

    큐피디님ㅋㅋㅋㅋ눈알 잘 챙겨오신거죠...?!?!😱😱😱😱

  • @yosebi-tt2hq
    @yosebi-tt2hq 4 года назад +3

    엔카사장님차 와인딩 영상 기대할께요!!!

    • @encartv
      @encartv  4 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 좋 읍읍

  • @손동일-r1u
    @손동일-r1u 4 года назад +10

    큐피디 맘에 듬.
    본인차로 와인딩도 하고...
    편집도 본인이 하고...
    몇번을 돌려 봤겠.... 으....

  • @잉먹
    @잉먹 4 года назад +2

    그랜저 급이면 3.0이상 6기통이 맞는데...
    2.4가 밸런스가 가장 좋다는게 함정....

  • @윤현아-i4x
    @윤현아-i4x 4 года назад +2

    와인딩리뷰 볼때마다 딜러정님의 운전실력에 부럽네요ㅠㅠ
    저도 저렇게 겁없이 제 차를 컨트롤 해보고 싶은데..ㅋㅋㅋ현실은 초보병아리

  • @gak2897
    @gak2897 4 года назад

    같은차라서 관심있게 봤는데 평가가 생각보다 좋아서 좋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘봤습니다

  • @곽기석-x1r
    @곽기석-x1r 4 года назад +1

    3.0타는데 저 알피엠에서 힘 못쓰고 1500에서 1700범위 쓰고싶어서 악셀링하다 보면 1400쯤 갔다 갑자기 2천대로 올리면서 가속하게 됩니다 rpm만 다 쓸 수 있어도 좋을텐데 그거하나 아쉬워요

  • @능이-m3k
    @능이-m3k 4 года назад +15

    작살나는거 보러왔습니다~

  • @불꽃화랑
    @불꽃화랑 4 года назад

    3.0을 보고 싶었는데 2.4라도 잘 볼께요~

  • @choice6507
    @choice6507 4 года назад +5

    5:17 요기 표정이 너무 압권 아닌가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hsj8489
    @hsj8489 4 года назад +4

    작살 낸? 다고 하셔서 구경 왔어요ㅠㅠ 큐피디님 ㅠㅠ

  • @은블리-d4h
    @은블리-d4h 4 года назад

    그랜저의 장점을 알게된 리뷰네요 ㅎㅎ

  • @F1메르세데스
    @F1메르세데스 4 года назад

    괜찮으시면 더뉴 제네시스 쿠페도 엔카 사이트에 리뷰해주셔요 ㅎㅎ

  • @Yeongdeungpo_10
    @Yeongdeungpo_10 4 года назад +4

    결국 에미션 스펠링 안넣어주셨어ㅋㅋㅋㅋ

  • @복숭복숭-y7t
    @복숭복숭-y7t 4 года назад +2

    5:35 큐피디님 표정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    요번편 보는내내 웃어떠요 넘좋앙ㅋㅋㅋ
    근데 큐랜저 좋은차라서 생각보다 작살은 안났...
    그건 쫌 실망이네영🙄😛ㅋㅋㅋ

  • @joonyeon77
    @joonyeon77 4 года назад +1

    앞 방향지시등 LED로 DIY 하셨네요 ㅎㅎ

  • @정인-l7e
    @정인-l7e 4 года назад

    다음영상은 곤잘로차로 가주시죠

  • @93jaeyoung18
    @93jaeyoung18 4 года назад +4

    그랜저 IG 역주행 ! 요즘 웬만한 차들보다 기본기가 좋다

  • @ahssibal
    @ahssibal 4 года назад +1

    작살날줄 알았는데 역시 그랜저답게 안정적으로 달리네요
    모닝 페리 기념으로 모닝도 한번 조져주세요!!

  • @김대홍-d8t
    @김대홍-d8t 4 года назад +2

    제차 g70 2.0t 인데 시승가능하신가요?
    제가 간이 작아서 차의 한계를 못느껴바서 ㅠ
    딜러정님이 제차로 와인딩하시는 모습으로
    대리만족 느끼고 싶습니다!

  • @teradyne6761
    @teradyne6761 4 года назад

    딜러정님 g70 페리전에 한번 와인딩해주세유ㅎㅎㅎ

  • @전정호-h2m
    @전정호-h2m 4 года назад +1

    박살내는거보러왔어요 ㅎㅎㅎ

  • @한승건-b2i
    @한승건-b2i 4 года назад

    저한텐 꿈의 🚗죠, 그랜저(또륵)

  • @align5791
    @align5791 4 года назад +6

    ㅎㅎ결국 큐렌져ㅎ
    선댓 후감상ㅎ첫좋아요ㅎ

  • @Ousa_McBain
    @Ousa_McBain 4 года назад +2

    TM 기대하고 있습니다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @무오-o8h
    @무오-o8h 4 года назад +6

    G70 도 보고 싶네요ㅎ

  • @thousand2vent
    @thousand2vent 4 года назад

    큐랜져 잘 봤습니다~ 이제 K7 해주세요 ㅋ

  • @손뚱-s7k
    @손뚱-s7k 4 года назад +1

    아 정말 재밌다

  • @miyoung0107
    @miyoung0107 4 года назад +4

    큐렌져🚘🚘😄

  • @dnrjfkk355kfk
    @dnrjfkk355kfk 4 года назад

    올것이 드디어 왔구나 ㅋㅋ

  • @임지안-z1o
    @임지안-z1o 4 года назад

    큐피디님 손잡이 ㅎㅎㅎ

  • @kyongmoonkim5394
    @kyongmoonkim5394 4 года назад +2

    엔카 상조......소식 듣고 왔습니다.

  • @user-bongu
    @user-bongu 4 года назад +2

    앜 큐피디님 슬프실듯ㅋㅋ

  • @SmKim-h1o
    @SmKim-h1o 4 года назад +1

    ??? : 존나 무서워요
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @davidcristin3338
    @davidcristin3338 4 года назад

    생각보다 작살 안나서 아쉽 ㅠ 담엔 오프로드 가시죠~~ㅎㅎ

  • @김대원-m5z
    @김대원-m5z 4 года назад +1

    싼타페tm도 작살 와인딩 기대합니다 흐흫ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @KJ-py4bl
    @KJ-py4bl 4 года назад

    ???:준나 재밌어

  • @호잇미영
    @호잇미영 4 года назад

    곤잘로님..머리 심으신건가요?

  • @soonchanggochujang
    @soonchanggochujang 4 года назад +1

    잘 조져진거 같네요ㅎㅎ 담번엔 곤잘로님 코나를 조져보시는게...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @맛있는만두-n6e
    @맛있는만두-n6e 4 года назад

    하브도 궁금해요 ㅎ

  • @이현중-i8h
    @이현중-i8h 4 года назад +6

    썩어도 준치라고 역시 그랜져는 그랜져네요.

  • @ksl743
    @ksl743 4 года назад

    XM3도 해주삼

  • @능이-m3k
    @능이-m3k 4 года назад +1

    스포티지 더볼드 2.0 디젤 끝물에 와인딩 리뷰 해주세요! 제 차 빌려드릴께요 19년식 썬루프 뺀 풀옵입니다

  • @shindongseok304
    @shindongseok304 4 года назад

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hB-le9wu
    @hB-le9wu 4 года назад

    곤잘로 살? 빠진건가

  • @park_109
    @park_109 4 года назад +4

    영상에 나온 i30n라인 차줍니다 일정잡고싶은뎅 연락을 어떻게 해야하나요?

    • @테드-w5l
      @테드-w5l 4 года назад

      똥개 n라인 와인딩 주행 궁금하네용

    • @encartv
      @encartv  4 года назад

      딜러정이나 곤잘로 인스타로 DM 부탁드립니다! 인스타 없으시면 media@encarmagazine.com으로!

  • @asmlssamyhynx
    @asmlssamyhynx 4 года назад +1

    어짜피 내수전용..글로벌에서 멸종한 카테고리

  • @wldn4041
    @wldn4041 4 года назад

    큐렌저

  • @잉먹
    @잉먹 4 года назад +1

    국산 세단은 그랜저 대체가 없다는 말이 그래서 있는건가..

  • @cookiedori_
    @cookiedori_ 4 года назад +1

    과연 작살이 나는가~~

  • @고종호-k2c
    @고종호-k2c 4 года назад

    ㅋㅋㅋ 조회수 보소

  • @참시원
    @참시원 4 года назад

    중미산이네요. 방지턱좀 없어졌나...맨남 새벽에만 가서

  • @리버가든-r9x
    @리버가든-r9x 4 года назад

    1등