【新編成爆誕‼️】17年放置の7851が遂に復帰！？
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 7300F+7301F+7302Fの7連が新たに誕生しました。編成は
7300-7450-7301-7451-7302-7851-7401
7851は2006年に脱車され、17年の間車庫で休車となっていました。が、ダイヤ改正で2両の増結、10両編成が廃止され2両×3編成が余剰となっていました。その2連増結群を連結し、河原町先頭車を7321Fの7401と7302Fの7452とトレードさせ、7300Fの河原町方が7401、7321Fが7452となりました。
![Chlöe - Shake (Feat. Jeremih) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/aDs_1ufpfv8/mqdefault.jpg)
あと広告も2007年の広告のままで放置されてたらしいです
17年前の名残ですね
17年も休車を経て復活？！ある意味凄いです。鉄道趣味人生で初耳です。
じゅ、17年も⁉普通の建築物・車両ならばそんな長い間雨ざらしの中放置してたら荒れ放題なのに、まるで新車の如く綺麗✨になって復活した。900形・P-6形の保存技術がこんな所に活かされているのがまた面白い。
確かに、10両編成の運転を全廃した京都線・宝塚線は、増結用2両編成がそのまま余剰となるし休車にするには勿体ないので、どうにかして活路を見いだす必要がありますよね。
それなら、組み替えてでも営業運転させて、編成の若返りをする方が最善ということでしょう。それにしても、17年も休車にした車両をリニューアルさせる事には脱帽しますよ。
ですね…
7300Fと7401F以外の先頭車はスカートが取り外されたり運転台の一部が埋められてるらしいです
こんにちは！
17年間の沈黙からの復活はすごいものです！
関西と関東でJRを含めて考え方が違う印象があります！
関西は大事に使う、関東は新しいのに入れ替える、東海圏のJRは30年くらいで新しいのに入れ替える（新幹線は15年くらい）、名鉄は大事に使うといったところでしょうか！
関東の私鉄は昭和はおろか、平成生まれでも廃車が出てますが、新車に入れ替えた方が僕としてはいいかなと思います！
なるほど…🤔関東は新車好き？なんですかね？(笑)
@@user-qo9ld2fr4h さん
らしいですね。JR横須賀線は217系から235系ですからね。
車両を大事にする阪急クオリティーを首都圏の私鉄よ見習えって言いたくなります。7300編成が製造されたアルナ工機で同期製造の東武8000系は廃車が相次いでいます。
東武8000系そんなに歳とってましたっけ……🤔
@@user-qo9ld2fr4h さん
新しいものを含めたら既に40年以上経過しています。
@@user-je1ii1lo1p結構お歳なのもいるんですね🤔
京王がその方針にしているそうですね
京王新2000系とかは50年使用を前提の設計にするそうで
それどころか東武は10000系列も廃車が発生しているような🤔