تمام الله ينور وفيه معلومه انت قولتها سابقا أن من علامات ضعف البطاريه أن وانت بتدور السياره الكاسيت بيطفي ثواني وبعد كده يشتغل لأن البطاريه الجافه بتفضل مره واحده لكن ليها مؤشرات
علي فكرة فصل الكاسيت أثناء التدوير مالوش دعوة بضعف البطارية ده بيبقي نظام بيفصل الملحقات اللي شغالة زي الكاسيت او شاحن الموبايل وقت التدوير علشان أمبير البطارية كله يروح للمارش فهتلاقي الكاسيت بيعمل ريستارت وقت التدوير حتي لو البطارية جديدة
انا قولت فعلا الكلام ده عن تجربة واقعية وقولت برضه انك كمالك للعربية لو الحركة دي بتحصل معاك باستمرار يبقي ده مش مؤشر لضعف البطارية... لكن انا كمالك للعربية محصلش معايا قبل كده ان الكاسيت يفصل مع الدوارة.... ولكن لاحظت بعض الأوقات بيعمل الحركة دي (يعمل ريستارت مع الدوارة) وبعدها بفترة بلاقي البطارية فصلت.... الموضوع ده لاحظته اكتر من مرة في سيارتي يعني فصله مع الدوارة مؤشر لضعف البطارية ((في حالة ان الكاسيت في العادي مش بيفصل مع الدوارة))
جزاك الله خيرا عندي سؤال لماذا عند عمل السيارة على البطارية فقط قبل اشتغال الدبنمو تكون كهربا السيارة والاضواء قوية ولا يوجد رجة على السلانسيه اما عند اشتغال الدينمو بعد الضغط على دواسة البنزين تضعف الكهرباء والانوار مع العلم ان الكابل الارضي او الكابل الموجب هوه نفسه لم يتم تغييره بس على البطارية يوجد ثبات اما على الدينمو يوجد ضعف بلكهربا ورجه بالمحرك مع العلم ان شحن الدينمو جيد يعطي 14.3
بارك الله فيكً علم مختصر مفيد لكن لدي سوال اذا اشحن واشحن واشحن البطاريه وهي ميته وكانت لدي لميه مضيئه في السياره لاربعة ايام تقريبا ثم ماتت وجيت اشحن البطاريه ولم تستجيب ولقيت سلكين مع بعض مزدوجات منفلتات من مكان في الدينمو وركبته ودقيت سلف وعملت تكه ثم شحنتها واخذت ربع ساعه ولم تشتغل فما معنى الكلام هل هو بطاريه او الدينمو
طيب لما ينزل فولت الدينمو بعد تحميل كل شى بالسيارة الى 12.8 ولو زودت بنزين ورفعت ال RPM لقوق الواحد يرفع فولت الشحن ،، مع العلم انى غيرت البطارية والدينمو والبواجى جديدة وتم فحص الكويلات ،، اذا فين المشكلة ،، هل محتاج اغير الدينمو مرة تانية 😩
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الحل اما فتح باب من الأبواب الامامية او فتح الشنطة لان الأبواب الامامية والشنطة ليهم كالون خارجي وده هيساعد علي الفتح اما بمفتاح العربية الإضافي او اي فني مفاتيح يفتحلك اي باب وانت واقف
غيرت حساس السرعه من حوالي سنه وكل ما ابص علي الفتيس من تحت الاقي تسريب زيت انهرده اولت انضف الزيت الي مسيل علي الفتيس بعد مانضفت لقيت الحساس بتاع السرعه راكب من غير مسمار ركبتله مسمار وسبته كده الزيت اكيد نقص ازود زيت الفتيس اد ايه
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
والله like من قبل ما اشوف الفيديو
تسلم حبيبي ❤️❤️
شكرا على مجهودك وياريت تشرح لنا ساعة طرمبة الباور علشان بتهرب زيت واغلبية الناس بتقول طبها بطبه و مهم ليا اعرف راي حضرتك
العفو يا غالي... حاضر بإذن الله
شرح مفيد جدا
جزاك الله يا أخي
تمام الله ينور وفيه معلومه انت قولتها سابقا أن من علامات ضعف البطاريه أن وانت بتدور السياره الكاسيت بيطفي ثواني وبعد كده يشتغل لأن البطاريه الجافه بتفضل مره واحده لكن ليها مؤشرات
الله ينور عليك انت ياغالي.... ❤️❤️
فعلا قولت المعلومة دي قبل كده علي الجروب
علي فكرة فصل الكاسيت أثناء التدوير مالوش دعوة بضعف البطارية
ده بيبقي نظام بيفصل الملحقات اللي شغالة زي الكاسيت او شاحن الموبايل وقت التدوير علشان أمبير البطارية كله يروح للمارش فهتلاقي الكاسيت بيعمل ريستارت وقت التدوير حتي لو البطارية جديدة
انا قولت فعلا الكلام ده عن تجربة واقعية وقولت برضه انك كمالك للعربية لو الحركة دي بتحصل معاك باستمرار يبقي ده مش مؤشر لضعف البطارية... لكن انا كمالك للعربية محصلش معايا قبل كده ان الكاسيت يفصل مع الدوارة.... ولكن لاحظت بعض الأوقات بيعمل الحركة دي (يعمل ريستارت مع الدوارة) وبعدها بفترة بلاقي البطارية فصلت....
الموضوع ده لاحظته اكتر من مرة في سيارتي
يعني فصله مع الدوارة مؤشر لضعف البطارية ((في حالة ان الكاسيت في العادي مش بيفصل مع الدوارة))
الله ينور عليك يا غالي
وعليك يا غالي ❤️❤️
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياريت تعمل حلقة عن حساس الفرامل
ولي لما يتعطل يشتغل ضوء الخلفي
وبيعطي مؤشر على العداد لمبة الغير بوكس
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته....
حاضر
لو قراءة الافو و العربية دايرة سلانسية بيطلع و ينزل فى حدود ١٣ الى ١٤.٢ دى كده مشكلة ايه؟
مشكور استاذ
تسلم يا غالي ❤️❤️
من فضلك بلاحظ مع الزحمه الكلاكس صوته بيكتم ويرجع تاني ياتري ده ممكن عيب دينامو او موبينه ولا ده ريلاي
تحياتي لحضرتك
البطاريه بتشخن كويس ولكن لا تحتفظ بالشحن ايه السبب
عاش عليك تسلم والله
تسلم حبيبي ❤️❤️
لو انا عندى سلانسيه قياس الدينامو ١٤.٥ و لما بحمل نور او اى كهرباء قياس بينزل الى ١٣.٢ من غير ما ازود اى بنزين هل دا طبيعى
سلام عليكم سؤال بشغل العربية صوتها خشن عندما افصل الموجب ترجع لصوتها الطبيعي اين السبب
صديقي عندما تبدا تشغيل السيارة لاحظ هبوط جهد البطارية
اذا نزل عن 10.5 يعني اليطلرية بنهاية عمرها
تسلم علي الإضافة ❤️❤️
جزاك الله خيرا
عندي سؤال لماذا عند عمل السيارة على البطارية فقط قبل اشتغال الدبنمو تكون كهربا السيارة والاضواء قوية ولا يوجد رجة على السلانسيه اما عند اشتغال الدينمو بعد الضغط على دواسة البنزين تضعف الكهرباء والانوار مع العلم ان الكابل الارضي او الكابل الموجب هوه نفسه لم يتم تغييره بس على البطارية يوجد ثبات اما على الدينمو يوجد ضعف بلكهربا ورجه بالمحرك مع العلم ان شحن الدينمو جيد يعطي 14.3
انت تعرف ان العراق بالصيف حار جدا والحرارة تتخطى ال٥٠ درجة ، هل فيه مضار لو احتفضت بالايفو داخل الصندوق لان الايفو فيه بطاريات
يفضل لو هتحتفظ بيه في السيارة يبقي للأمان تنزع منه البطاريات
السلآم عليكم اخي المحترم عايز اجيب مفتاح لطبه زيت الفتيس اجيب رقم كام
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مقاس المفتاح 24
بارك الله فيكً علم مختصر مفيد
لكن لدي سوال اذا اشحن واشحن واشحن البطاريه وهي ميته وكانت لدي لميه مضيئه في السياره لاربعة ايام تقريبا ثم ماتت
وجيت اشحن البطاريه ولم تستجيب
ولقيت سلكين مع بعض مزدوجات منفلتات من مكان في الدينمو وركبته ودقيت سلف وعملت تكه ثم شحنتها واخذت ربع ساعه ولم تشتغل
فما معنى الكلام هل هو بطاريه او الدينمو
طيب لما ينزل فولت الدينمو بعد تحميل كل شى بالسيارة الى 12.8 ولو زودت بنزين ورفعت ال RPM لقوق الواحد يرفع فولت الشحن ،، مع العلم انى غيرت البطارية والدينمو والبواجى جديدة وتم فحص الكويلات ،، اذا فين المشكلة ،، هل محتاج اغير الدينمو مرة تانية 😩
السلام عليكم
عندي كابس والبطاريه تفور ماء وساخنه جدا وش السبب
يعني عندك احد البلاكات معطوب
دلوقتي اتاكدت ان العيب من الدينامو
هل لازم اروح لكهربائي
ولا فيه طريقة ممكن اعالج المشكلة بنفسي
الأفضل كهربائي لتحديد العطل وتغييره
لو سمحت ابه صوت التكتكه الى فى العربيه دا وشكرا
الصوت طبيعي ولكن ظاهر في التصوير عالي بسبب اني مش بستخدم مايك في التسجيل... عشان كده بيظهر أصوات غريبة مع التصوير
السلام عليكم
انا عاوز طريقة فتح الكابوت من الخارج.
فصلت البطارية والسنتر وقف فالعربية مش بتفتح.
ممكن مساعدة مستعجله.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الحل اما فتح باب من الأبواب الامامية او فتح الشنطة لان الأبواب الامامية والشنطة ليهم كالون خارجي وده هيساعد علي الفتح اما بمفتاح العربية الإضافي او اي فني مفاتيح يفتحلك اي باب وانت واقف
@@adammedhat7
ياة انت لسه فاكر.
علي العموم شكرا على الرد والحمد لله المشكله اتحلت
عذرا ولكن اوقات مش بكون متاح للرد على الأسئلة.... والحمد لله ان مشكلتك اتحلت
طيب سؤال معلش الافوميتر نفسة نظبط المؤشر بتاعة على اية
علي 20 فولت حرف ال V
غيرت حساس السرعه من حوالي سنه وكل ما ابص علي الفتيس من تحت الاقي تسريب زيت انهرده اولت انضف الزيت الي مسيل علي الفتيس بعد مانضفت لقيت الحساس بتاع السرعه راكب من غير مسمار ركبتله مسمار وسبته كده الزيت اكيد نقص ازود زيت الفتيس اد ايه
محتاج تكشف الأول علي الزيت من الطبة العلوية اللي في أسفل السيارة عشان تقدر تحدد الكمية الناقصة لتزويدها
14.50
صحي مايخوفش
بيتباع فين الجهاز
اي محل بيبيع إلكترونيات