✅ Ваз. Настройка карбюратора ОЗОН и поиск причин потери мощности. ЧАСТЬ 1.
HTML-код
- Опубликовано: 10 окт 2024
- ✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
В этом ролике хочу показать Вам мой метод регулировки и ремонта карбюратора ДААЗ-2105 и зажигания на Ваз 2106. Если у Вас карбюратор ДААЗ-2107, то в регулировках меняются только жиклёры главной дозирующей системы.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
🎁 Донат: www.donational...
🎁 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы.
✅ Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
www.donational...
Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/...
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #озон #ваз #зажигание
Смотрю Ваши видео, будто любимый сериал. Всё по закону драматургии: вначале интрига и завязка сюжета, а в конце серии виновник найден, преступник изобличен, нормальный человек на отечественных "Жигулях". Спасибо за такой "технический детектив". Нету лучше отдыха за неделю, чем такие вот видео).
Еще раз посмотрел и что я понял сверх точное описание процесса это выскокачественное обучающее видео. Общее видение понимание обьекта процессов внимание к деталям к частностям и баланс между ними приводит к простоте для зрителя. Но это плод многолетних опытов тщетельного наблюдения обучения честного признания своих ошибок и получения чистого золота знания = умения. И вот мастер делится с нами с начинающими механиками с драгоценным опытом. Это щедрость яркость широта ясность дает мощнейший стимул для развития. Благодарю вас !!!! Дай вам БОГ здоровья !!!
Благодарю за добрые слова:))
Всегда восхищаюсь вашему вниманию к тем деталям, на которые обычно внимания и не обратить, а они оказывается очень много на что влияют... Вот он, Опыт, сын ошибок трудных.. Маэстро, браво!
Спасибо Дим за отзыв. Особенно за то , что смотрите:))
❤
Иркутская область
Лучший из лучших автомехаников, всё ясно и понятно, спасибо большое за видео!!!!!! Продолжайте в том же духе!
Спасибо Вадим за добрые пожелания.
Если будут вопросы - заходите ко мне по четвергам на стримы. Буду рад ответить более подробно:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо вам большое, обязательно буду на вашем стриме! 🤝Видео ТОП!!!
Очень много пересмотрел ваших видео супер, МАСТЕР!очень жаль что таких осталось очень очень мало
Спасибо за добрые слова:))
Приветствую Премногоуважаемый Владимир.
Очередное зачётное видео. Очень шустрый и бодрый Дед. Как было сказано у классика: 'Гвозди бы делать из этих людей - крепче бы не было в мире гвоздей'. :))
У него машина с гаражом сгорела, а он духом и не думает падать. Хотя видно , что жизнь у него не сахар. Шляпка у этого гвоздя что надо:))
Здравствуйте! Какие поучительные ролики просто класс!
Владимир с большим уважением отношусь к вашему стажу. Хорошо когда занят любимым делом 👍
Спасибо за добрые слова:))
Здравствуйте). Ждём следующее видео. Интересен результат в комплексе)
Привет Миша. Сегодня в 16 по Москве:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо большое. Обязательно посмотрим).
@@mihailwork5451 Спасибо, что уделяете внимание:))
А напишу. таких человеков поискать. Всего самого самого
Спасибо большое за добрые слова:))
Крутой и добрый мужик !
Благодарю за добрые слова:))
У дяди Вовы отменное чувство юмора вот говорит жиклер алюминевый кооператив Жестокий !!!!!!!
Благодарю за добрые слова:))
Мастер ,браво 👏 👏 👏.
Да кардиолог хороший упрощает работу
Спасибо огромное, видео супер лайк однозначно, 👍🏻🔥🙂
Благодарю Серёжа!! Рад что посмотрел и спасибо за комментарий:))
Самое главное что дед понял).
Дед ураган! Жаль беда приходит к таким хорошим людям. Я про то, что у него гараж и машина в нём сгорела:((
Мастер Своего дела 👍👍👍
Приветствую,Владимир Романович..'-А маршал Жуков скажет:Считаю Москву удержанной..."Ну а Вы -считаю,что машина теперь исправна...😊😊😊🤝🤝🤝👍👍👍✊️✊️✊️
Как обычно и только так:))
Здраствуйте спасибо вам за советы по вашему видио отригулирывал клапана машина зароботала как чесы спасибо огромное
Всё понравлось в работе Мастера. Еднственное, что жилательно вытаскивать эмульсионные трубки. Подберите саморез и он Вам будет в помощь.
Я уже ломал в этой трубочке саморез. Второй раз сверлить отверстие снизу карбюратора, что бы выбить обломок. Так что теперь если не выходит прочищаю свёрлышком и достаточно. Не так уж много грязи в них я находил.
@@Dnevnik-avtodiagnosta уменя автомобильный саморез и вы знаете уже лет 20 им пользуюсь. Главное без фанатизма. Вы мастер и вам решать. Удачи.
Привет! Дядя Володя, всё как всегда на высшем уровне.
Привет Саша. Как всегда спасибо за хороший отзыв:))
Интересно и познавательно, завтра тоже предстоит карб смотреть...
Не соглашусь с вами по сеткам-фильтрам, кстати. Пару раз знакомые обращались - у одного вообще не заводилась машина, у другого еле работала - и в обоих случаях виновата была сетка как раз. Причем у первого вообще интересно получилось: ездил, потом обсох, залил из канистры и хана. Когда я открыл, то вместо сетки нашел комок грязи полусгнивший: мыть и дуть там было просто нечего уже, даже непонятно, как до этого ездил. У второго же вся сетка была словно б мелкой стружкой забита, как после напильника, например.
Единственное - что обе машины были "Москвичи", может, баки так гниют у них?
В общем, наученный, обычно состояние сетки смотрю, если разбираю карб.
Вы Пауль молодец. Если бы при продувке я почувствовал повышенное сопротивление или комья грязи летели, то конечно бы разобрал и прочистил . Ведь это не долго:))
Отлично видео и объяснение,что по чём.
Спасибо Александр за добрые слова. Значит не зря делал раз понравилось:))
Молодец 👍
Огонь
Пескострцить свечи это конечно круто но мнемаажется вывернуть на горячкю и макнуть вмацетон куда лучше и безопаснее чем бояться за песчинку
Скоро самохвальство как у Светлова будет , не будь на него похожим ,ты классный диагност ,а св... только языком работать может ,привет с южного урала
Может просто надо было прочитать вслух инструкцию по регулировке. Я думаю некоторым такая форма изложения подойдёт, кратко и ни чего лишнего.
Однозначно лайк 👍🤝😉
Однозначно СПАСИБО:))
24:09 Владимир, а вы смотрели ролик Светлова "НЕ ДЕРЖИТСЯ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА КАРБЮРАТОРА" ?
Я был удивлён, но оказывается, проверка воздухом, не гарантирует того, что игла не будет западать и не будет перелива.
А кто такой светлаков7
@@Dnevnik-avtodiagnosta Сергей Светлов канал называетчя
@@akasektor У меня высшее образование, изобретения , патенты по системам питания. Построил 3 этажную мастерскую - На хрена мне кого то смотреть...
Привет! Сегодня смотрю твой фильм в Красноярске уже. Удачи!
Берег, приветствую на родных берегах!!! Как тебе Сибирское ЛЕТО. Как в том монологе - А в деревне ГАДЮКИНО дожди:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Не знаю как в Гадюкино, а в Сибири всегда для меня SUPER! Отдыхаем по полной.
@@user-BEREG-user Тебе проще, ты из тепла приехал. А мы его ещё и не видели:))
Харизма изумитеная 😀. ВАЗ 90х дедуле может под девяносто.
Спасибо Андрон Маркович. Она и больше полетит. Камера в руке мешала быстро переключаться:))
Подскажите пожалуйста на сколько должна поднятся метка на шкиве коленвала при проверки роботы ценробежного механизма.ваз 2101.заранее спасиба.
Ай молодец !
Ай да спасибо Александр:))
Приветствую вас Владимир Романович,видео норм, хотя у меня и Солекс на десятке. И про озон можно посмотреть👍🖐️
Привет дорогой. Надеюсь ты видел Видео: Настройка карбюратора солекс и зажигания?
Да видел,спасибо.
Хороший клиент,дедушка ,благодарный👍
@@ВикторМоскалев-д3у А второе : "Регулируем Ваз 21099. Настойка по порядку"?
Ну я понял.
:)))
Privet iz Baku
Привет Баку:))
Добрый вечер, очень благодарен за ваши фильмы!
А какой вязкости масло лить в 2106 зимой?
Привет. 5 В 40
Ну я понял.. понял...
Вот и хорошо:))
У меня тоже так же было уровень нормальный а паплывок полный бензина тоже так и не понял.
Денис посмотри ещё это: ruclips.net/video/D9gFkcns4bE/видео.html
Привет Всем!
И тебе OKAUDI от всех нас:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta ок спасибо)
латунь ,медь ,пайка, это не на вечно
Вечного ничего нет:))
👍👍👍
Здравствуйте. А на какой карбюратор идёт 109 жиклёр? Там в конце маркировки,, 05-карбюратора " стоит,, - 010" под 107 жиклёр и,, - 020" под 109 жиклёр. Раньше Я как-то слышал информацию что 107 жиклёр ставился в комплектации к,, О1-редуктору", а 109-в комплектацию,, 03-редуктора".Сколько знаю пацанов на такой комплектации,, 011,05-двигатель" и,, 01-редуктор"-получалась самая экономичная езда по городу(Райцентр, частный сектор-имею ввиду) на 107-жиклёре.Кое-кто и до 80км на 5 литрах умудрялся проезжать. Может чуть прибрехивался или из-за того-что к примеру в,, 06-ке" полюбому должен быть, как минимум,, 03-редуктор",то и в коробке редуктор на спидометр давал какой - то процент этого,, Прибрехивания"... Но тем не менее... У меня вопрос к Вам :как можно правильно отрегулировать,, Болт вторичного эмульсирования" - стоя на месте(ПУТЁМ отпускания болтик жиклёра ХХ и при этом от поднятия оборотов ХХ-откручивать болт вторичного эмульсипования, пока не придём к этому,, Порогу" когда при закрученном болтика, имеется виду не ВИНТХХ, а-пробку топливного жиклёра-обороты будут уже максимальными и не станут повышаться от откручиванмя этой,, ПРОБКИ жиклёра ХХ".нЮНу а потом уже соответственно переходить на винты,, Качества" и,, Колличества"... Или это надо только в движении, смотреть по разгону и обеднять откручиванием или обогащать закручиванием?
Здравствуйте. 109 идёт на дааз 2140.
. Я плохо печатаю на клавиатуре по этому по вторникам и четвергам веду стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Хорошо. Спасибо. Буду очень рад.Спасибо Вам за просвещение.
Здравствуйте,в моем городе продаются отвёртки с хранения,шнековые,могу купить и вам отправить,проверю.
👍
Я только в середине видео услыхал что-то стучит, клапана
Здраствуйте подскажите машина класика инжектор открутился регулятор холостого хода закрутил обратно после этого стало колбасить на холостом ходу. Пока не прогреится и плавают обороты. Мог ли он иза этого выти из строя?
Здравствуй Иван. Конечно нет. Может просто резинка кольцевая перекосилась при его вхождении в дроссельную заслонку. Может он давно уже не работал, но за счёт то го, что он был вывернут - была щель. Ты закрутив его эту щель мог уменьшить или закрыть полностью.
Скажите пожалуйста что за мотор тестер?
МотоДок.
Добрый вечер Владимир! Должен быть зазор или нет в заслонке 1ой камеры? Карб ОЗОН. Заранее благодарю
Привет. У Озона две камеры должны держать бензин.
А я привык делать один не люблю когда кто-то над душой стоит.
На вкус и цвет все фломастеры разные:))
а на зиму масло какой вязкости посоветуете.при климате до 23 градусов.а средняя температура 12-17 градусов?
Я понял у Вас Жигули. В свою четвёрку зимой я лью Kукоил полусинтетику 5W40. Летом минералку 20W50.
@@Dnevnik-avtodiagnosta да вы правы у меня ваз 2106 как то не сказал сразу.тогда вопрос из ролика,мне понравился один момент про масло,где вы показываете уровень и как ведут себя масла зимой и летом,как я понимаю 20-50 оно густое и подходит летом,а 5-40 жидкое как раз для зимы?а почему именно минералку,?просто как ваше мнение.(20-50 к сожалению у нас не найти.на данный момент я использую 10-40 залил летом проехал 4000 на нем.ближе к весне хочу по экспериментировать на густое перейти.)
@@николайсергеев-л9я 20- 50 бывает только минеральное.
Здравствуйте. Дядь Володь карбюратор пятеро чный и семерочный почти одинаковые. Почему тогда на семерочном стоят в первой камереь112-150. А в пятерочном 107-170? Получается пятеро чный экономичне? И можно ли на семерочный карб поставил 170 воздушный жиклер для экономии? Стиль езды не больше 100кмч
Александр привет. У 05 карбюратора диаметр диффузоров меньше. Поэтому и проходимость меньше. а значит и расход меньше. На 07 карб ставить 170 нельзя смесь сильно обедниться и будет глубокий провал.
@@Dnevnik-avtodiagnosta понял спасибо. А топливный если уменьшить до 109-107? Тоже провал будет?
@@АлександрИванов-ф8н2д Конечно.Будет обеднение смеси...
добрый день скажите обьем двиготеля был 1.3?
обьем двиготеля 1.3
спасибо поставил все жиклеры как вы ,но есть не большая проблемка доходит где то 90-100км.ч и она начинает дергаться кабуто кончаеться бензин,уровень в папловковой камере нормальный,грешу на бензо насос,восновном ездью на газу.
здравствуйте ,можно спросить у вас если диффузор немного шатается в корпусе на что может это повлиять
Это может дать эффект пневмоторможения. Надо с глухой стороны хотя бы забить клинышек и всё будет ок:))
Спасибо вам большое
Как бы попасть к вам на настройку нивы,я из Красноярска,пропуска в ваш город к сожалению нет
Здравствуйте. К сожалению только через знакомых.:((
Володя привет, не совсем согласен с тобой.А эмульсионные трубки снимаются саморезом каленым по дереву,закрутил и пасатижами через упор выдергивается на раз.Здоровья и добра тебе!
А какое масло на зиму посоветуете?
В свою 2104 на зиму лью 5W40 полусинтетику.
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо
Не зря карбюраторы мыли в ацетоне - очень много грязи в жиклерах собирается.
После такой замочки, летят диафрагмы. Они не рассчитаны на контакт с растворителями:))
А к вам можно с Красноярска приехать?
К сожалению так просто к нам не заехать:((
Здравствуйте инжекторная классика после перегазовке падают обороты до 500 потом возвращается в нормальное состояние что это может быть
Вань привет. Вот одна из причин: ruclips.net/video/_C0DJn1khmw/видео.html
Стоило конкретно указать в названии - карбюратор 2105
Я ещё учусь:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta просто иногда нужно найти ролик по настройке конкретного карбюратора
@@akasektor Посмотрите здесь: ruclips.net/video/ZekjLDoQJmM/видео.html
@@Dnevnik-avtodiagnosta да, спасибо. Ещё вчера посмотрел.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста при холодном пуске полностью витянутий подсос глохнет.озон
Здравствуйте. Одна из причин дырявая диафрагма пускового устройства. Мотор просто захлёбывается.
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо.пойду смотреть.уже неделю долблю.не получается ничего.
Добрий вечер. Поменял мембрану пускового вродь работает. Спасибо за совет. И еще хотел спросить на холостих чуть чуть трухает совсем немного
И еще вопрос по клапанам делаю вродь туговато а всеровно шумно получается
@@ОЛЕГКолесник-й2я Надо отрегулировать правильно холостой ход. Как это делаю я:))
На шахе какой мотор стоит?
21011.
Кудесник, как тут ещё сказать.
Спасибо Алексей. Ну очень приятно::))
Я думаю если к вас танк тигр пригнать то вы и его без проблем сделаете... Либо же пантеру
Гоните Сделаем:))
Пишу с казахстана как с вами связатся по вацап нет мастеров
Телефон в есть в ролике.
Ватцапа нет.
Дедушка приехал, говорит на горячую летом не заводиться? А была бы зима то завелась бы , я правильно понял?
Скорее всего богатая смесь в помощь:))
87+ 37 у нас уже 2024 ?
Первый карбюратор я отрегулировал в 20 лет, а профессионально работать стал с 87. Поэтому первые изобретения зарегистрированы в 1985.
ну тогда у меня с 84 ,только по ремонту электроники
@@ru-da3253 В 80 года на военном заводе работал в бюро по разработке и изготовлению мотодельтопланов. Работал инженером по разработке винто-моторной установки. А там мотор с карбюраторами. Да ещё два, для надёжности.
@@Dnevnik-avtodiagnosta про изобретения можно подробнее ? честно интересно
@@ru-da3253 На 37:00 некоторые из них.
МАСТЕР ОЧЕНЬ ПОХОЖ НА ОЛЕГА ВАСИЛЬЕВИЧА ПОПОВА.Я УЛЫБАЮСЬ ОН УЛЫБАЕТСЯ,Я ЕМУ СУММУ,ОН ПЕРЕСТАЛ УЛЫБАЦА НАЧАЛ ПЛАКАТЬ. ФИРМА ВЕНИКОВ НЕ ВЯЖИТ,ФИРМА ДЕЛАЕТ ГРОБЫ.ДЕД ПРИЕХАЛ С КУЛЕКОВСКОЙ БИТВЫ.РЕСПЕКТ МАСТЕР.
Привет Антонио. Наши старики неповторимы. А их истории это вообще легенды:))
Концовку смотрел и не понял кому показывал :нам или деду - если нам тогда зачем руками закрываешь камеру при настройке пускового ус-ва?Детали не разобрал быстро и не видно.
Я же начинающий:)) Поэтому не всё сразу. Вот здесь уже получше: ruclips.net/video/MdT7rpJU3KY/видео.html
👍👍👍