✅ На случай блокировки ЮТУБ: Канал Дневник автодиагноста: ✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad... ✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать) ✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta Канал Дядя Вова жизнь в Сибири: ✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df Заходите подписывайтесь!!!
Удивительный дедушка! Это ж, получается, на его глазах прошла вся история Железногорска и Горно-Химического Комбината... И он ещё за рулём ездит! Дяде Вове, как всегда, респект!
На три вещи можно смотреть бесконечно , на то как горит огонь , как течёт вода , и на то как Владимир Шинарев ремонтирует машину . И клиент очень порадовал не одного глупого вопроса , всё понимает что ему говорит мастер при таком почтенном возрасте , в здравом уме и твёрдой памяти . Спасибо за кино )
Красивая работа высококвалифицированного мастера, который умеет очень доступно и показательно объяснить сложные вещи! И человек - простой, со светлой душой! Таких нет на Западе! Здоровья Вам, благополучия!
@@TOMyatyyePidshachki Девяносто летние бывают разные. Этот ещё в ясном уме и полон сил. Некоторые в 50 выглядят немощными. А уж как бабы ездя, вот это катастрофа:))
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто подписан. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
@@Dnevnik-avtodiagnosta ну извините, всё таки взаимо-связь между карбюратором и зажиганием есть, так ведь? Если можно может я вам свой ДААЗ вышлю почтой? Прежний владелец убрал ЭПХХ заглушив отверстия болтами и обрезал их, оставил на них вакуумные трубки,, для чего ска? Не знаю , рычажок с х старта гнутый перегнутый, телескопичка вообще ни о чём, жиклер холосого хода чёрного цвета и отверстие какое то не симметричное, овальное (продувал), прокладка под карбом была из какой-то папиросной бумаги а не из паранита, "песка" в поплавковой камере и фильтре было килограмм В общем что, проблема при запуске, хватает и глохнет, как нагрееться с опозданием на газ отзывается, провалы,,,,,, подможите?
Здравствуйте Владимир, Привет вам из солнечного Ташкента! Всегда наблюдаю ваше видео с удовольствием! У самого ваз 2106 обратил внимание к вам часто заезжают вазы, удачи вам и хорошего настроения!!! 😊🤗
Привет!!! По тому и много Вазов, что я их хорошо делаю и владельцы не спешат избавляться от них. А потом, многие и я в том числе имеем их как рабочие лошадки. Приезжают примерно по палам, то инжекторные, то карбюраторные. А выкладываю в основном карбюраторные, потому, что у этих видео больше просмотров чем у инжекторных:))
Дядь Володь, вот достался мне мотор УЗАМ но 2 литра новый, поставил я его на свой Иж, а он этакий фашист едет хуже чем родной, не крутится выше 3000 об. и жрет 20 л на сто км . Всё перелопатил в нём. Метки грм четко, зажигание - огонь, карбюратор ну идеал, компрессия 12 в каждом котле. А причина оказалась в том, я это случайно обнаружил, что пружины клапанов можно было сжать рукой, после замены пружин и регулировки их засухареной высоты двигатель начал брать 9 литров, и как же он едет... ни за что б не подумал что от пружин столько зависит.
У вас всё объясняется идеально, Но. Регулировка холостого хода, плохо видно какие винты вы регулируете. Тем более вот я смотрел пятеро чный карбюратор, без электропривода холостого хода. Пожалуйста, если возможно, сделайте подробное видео для карбюратора Озон и Вебер.
Здравствуйте. Сегодня у меня стрим в 19 по Москве. После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
В прошлый четверг забыл заглянуть к вам на стрим, потому что у меня был День Рождения. Хотел у вас спросить, почему машина дёргается в диапазоне от средних до высоких оборотов? Холостые и разгон нормальные. Карбюратор солекс 2109. Заранее спасибо.
Скорее всего бедная смесь в главной дозирующей системе. Может уровень низкий. ХХ это отдельный режим. а при ускорении смесь дополнительно обогащается ускорительным насосом. по этому и нет провала.
Здравствуйте! Какие должны быть топливные жиклёры на ваз 21213 карбюратор 2107-120-7010-20 ДААЗ.У меня на первой камере 107.5,а на второй 167.Воздушные оба 150.
Холостой ход есть, на заглушенном двигателе выкручиваю ЭМК из карбюратора, снимаю жиклер там где в корпусе ЭМК стоит пружинка со штоком появляется бензин(так должно быть?)@@Dnevnik-avtodiagnosta
Меня интересует только рыба. Я дотащу снасти Ваши туда, поставим палатку, Вы будете наслаждаться рыбалкой, а я пойду домой, через несколько часов вернусь и назад дотащу снасти, печку, палатку. А Вы мне дадите часть улова. Так нормально, Владимир Романович?
Здравствуйте Naib. Расход зависит не только от карбюратора, но и из за состояния мотора, индивидуального стиля езды. В среднем в городе около 11 литров, на трассе 8 / 9.
Синий дым это признак изношенности колец. Поэтому и пуск в холода трудный. Единственный способ заводить такие моторы здесь: ruclips.net/video/Yw4CqjAIH18/видео.html
Ну и как ты карб сочинил, не снимал не принтер все плоскости не помыл его даже, а игла пекаровская прекрасно работает, я с карбами 15 лет работаю , так себе видео
@@Dnevnik-avtodiagnosta вопрос ,нету холостого хода , карбюратор чисты ,на регулировку не реагирует никак ,датчика на холостой ход нету ,стоит заглушка , думал заслонка не работает ,проверял работает ..подсос чуть-чуть вытягиваешь ровно работает. В чем может быть проблема ,
@@ivanuslamin9876 Первое: в заглушке стоит жиклёр ХХ, он чаще всего засоряется. Второе: не работает система холостого хода. Попробуйте прочистить как здесь: ruclips.net/video/6Jo3fWb3asM/видео.html
@@Dnevnik-avtodiagnosta Говорят типа надо выставлять по звонкам . Но тогда получается, заправились другим бензином хорошим и не звенит, значит позднее, опять надо крутить пораньше . Заправились другим бензином , зазвенело, крутить позже и так до бесконечности. А если поставить на 5 гр. и найти нормальную заправку.
@@user-iq1mr6wg6r Не надо слушать мракобесов. Стробоскоп позволяет не только выставить зажигание, но и проверить работу центробежного и вакуумного корректора и даже диагностирует о плохой искре.
Посмотрел 6-й раз на счёт пусковых. Вроде разобрался, так это Вы регулировали не пускрвые а прогревочные. На счёт пусковых, всё равно я жамкаю педалтку газа 10 раз и вытаскиваю подсос и жду с минуту. 10 раз это 12 миллиметров всего. Вроде не заливает.
@@Dnevnik-avtodiagnosta у меня двс 2106 1.6 Зазор пусковой 5.5 мм обороты на прогреве с полностью вытянутым подсосом 2800 . В принципе вопросы ответы дааз так и есть. Но прогревочные дааз советует 1500-2000 Заводится до минус 10 с 1го раза. но долго крутить надо. Если 10 раз пожамкаю педальку газа и подожду с минуту, то с пол тыка. Но вот я заметил что я фильтр снял и на прогреве на 2800 если пальцем воздушку открою больше обороты 3200 можно сделать, странно , воздуха больше а обороты выросли, скорее всего бензина много. И на прогреве в 2800 если не убрать до 2000 может троить начать. Жиклёр хх не ковырял. В принципе меня устраивает всё, кроме того что педальку надо жамкать что бы запустилась лучше. А вот как Вы уменьшаете пускрвые, но не знаю , ставил и 3 мм и 4 и 4.5 на запуск не влияло, но на прогреве тухло . Единственное что, стоит ГБО и я нижнюю заслонку отрегулировал как Потапенко советовал . Там по болту упорному настроил. Низ я забыл точно посмотреть что бы было 0.9 мм
@@user-iq1mr6wg6r Подчёркиваю - пусковую систему я регулирую после того как все остальные отрегулированы, в том числе и высоковольтная система. Прогревные обороты водитель регулирует сам. То есть после успешного пуска подсосом уменьшаем обороты до минимально устойчивых. Иначе свечи покрываются сажей и выходят из строя.
МУЖИКИ НУЖЕН СОВЕТ!! СНИМАЮ ПРОВОД МИКРИКА, ПОДНИМАЮ ОБОРОТЫ(НОРМАЛЬНО ПОДНИМАЮ)) А ЗВУКОВ УУУ УУУ НЕТ, КАК ГАЗОВАЛА ТАК И ГАЗУЕТ, БЛОК СНИМАЮ ГЛОХНЕТ, ШЛАНГ С КЛАПАНА ГЛОХНЕТ, ШЛАНГ С ЭКОН ТОЖ ГЛОХНЕТ, МИКРИК НОВЫЙ РАБОЧИЙ ПРОВЕРЯЛ, ГОВОРЯТ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ БРАКА МНОГО, ТОЖЕ НОВЫЙ КСТАТИ, ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ПОЖАЛУЙСТА
Просмотрел-прослушал аж голова заболела.а спросить не у кого= на карбе 2105-20 воздушная заслонка не влияет на работу ХХ и основной системы ччто открыта что закрыта обороты не меняются ХХ-900 об винты регулировок почти не влияют чуть чуть поднимаются за счёт приподнятия заслонки при вытягивании подсоса\обогащения. Ездить можно заводится хорошо -но не то. Только водой не проливали места стыковок половинок карба и всасывающего патрубка на большее ума не хватает. Может у кого было такое или похожее или кто знает причину дайте совет на этом канале я его часто просматриваю. Я в компе не очень печатаю медленно одной рукой - могу другой рукой но тоже одним пальцем Я думаю что ВЛАДИМИР простит что залез к нему на ролик - своего не имею.
Привет Виктор. Такое понять очень сложно. Например при полностью закрытой заслонке двигатель должен 100 процентов заглохнуть. Он не может работать без воздуха. Или надо искать подсос воздуха или неправильно отрегулировано пусковое устройство. Посмотрите внимательно: ruclips.net/video/MdT7rpJU3KY/видео.html
😂 Ну когда же вы эту палку-подпорку рядом со своей позиции подвесите?! Каждого клиента просите 😂. Это я к чему, к тому что себе решил сделать, стукнулся действительно лбом, надо же! Удачи!
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать)
✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df
Заходите подписывайтесь!!!
Ты смотри 92 года, а отец ещё бодрячком! Дай Бог ему здоровья и нам всем дожить до такого возраста.
Удивительный дедушка! Это ж, получается, на его глазах прошла вся история Железногорска и Горно-Химического Комбината... И он ещё за рулём ездит!
Дяде Вове, как всегда, респект!
Привет Аркадий. Он не то , что ГХК, он наверно Сталина видел:))
Аксакал молодец! такой бодрый, ясный ум, речь.
На три вещи можно смотреть бесконечно , на то как горит огонь , как течёт вода , и на то как Владимир Шинарев ремонтирует машину . И клиент очень порадовал не одного глупого вопроса , всё понимает что ему говорит мастер при таком почтенном возрасте , в здравом уме и твёрдой памяти . Спасибо за кино )
Женя, он ещё и за рулём ого го! Видал как развернулся лихо:))
Ну да я заметил ) думал сейчас дрифт начнется )
Красивая работа высококвалифицированного мастера, который умеет очень доступно и показательно объяснить сложные вещи! И человек - простой, со светлой душой! Таких нет на Западе! Здоровья Вам, благополучия!
Спасибо большое высокопочтенный Алексей за добрые слова:))
Дедушке долгих лет жизни, хочу пожелать) Приезжайте ещё, к Владимиру Шинарёву)))
Владимир Шинарёв, всем рад будет помочь))))
Пусть лучше дедушка ездит без проблем. а вот пообщаться всегда рад:))
Как всегда , с чувством с толком с расстановкой. Спасибо.
Привет Димон:))
Браво, Маэстро! Дедушке здоровья и долгих лет! Машина пускай радует хозяина стабильной работой
Надеюсь:))
Отлично. Много деталей, просто урок.
Спасибо, что оценили:))
Молодцы! Здоровья Вам и ДЕДУШКЕ!
Благодарю:))
Здравствуйте Владимир, как жаль что у нас нет такого Специалиста как вы Молодец нет слов...
Мне тоже жаль:((
@@Dnevnik-avtodiagnosta как поживаете как здоровье?)
@@qweertyqwertyuiop8409 Всё хорошо и Вам Сибирского:))
Владимир великий мастер всея железногорска , деда напугали он таких ускорений давно не видел :)
Спасибо дорогой! Дед сам кого хочешь напугает:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta 🤣
@@Dnevnik-avtodiagnosta меня наличие 90 летнего человека за рулём в принципе пугает... Опасно это... В первую очередь для него же
@@TOMyatyyePidshachki Девяносто летние бывают разные. Этот ещё в ясном уме и полон сил. Некоторые в 50 выглядят немощными. А уж как бабы ездя, вот это катастрофа:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta согласен, но человек после инфаркта, опаснож блин это
Удивительный ролик спасибо большое здоровья вам
рад, что понравилось. И Вам Сибирского:))
Владимир Романович приветствую✋как всегда всё чётко и по делу👍.Очередная помощь старичку респект.
Спасибо Витя! Дед классный. А как лихо развернулся:))
Все очень круто высший клас такое бы видео про вазовский solex
Великий мастер,спасибо ВАМ.
Какой праздник, всё чётко работает))))
Спасибо:))
Привет! Приятно смотреть как ты помогаешь людям. Молодец.
Серёжа, есть и моя доля в том , что по городу ездят столько жигулей. Просто они ездят и ездят. В основном Ваз в нашем городе вторая рабочая лошадка:))
Спасибо Владимир за нормальные,доходчивые объяснения.
Спасибо Вам, что смотрите:))
Высшей пилотаж!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🙂
Серж, спасибо:))
Привет Владимир просто гений, профи...тысячу лайков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Сегодня посмотрел ваше видео,ОЧЕНЬ понравилось,у меня ВАЗ 2105,ВАШИ знания помогут многим. Спасибо большое за видео!!!
Спасибо большое Александр за добрые слова:))
Отлично! 👍
Отличный Урок! Благодарю. Лайк и подписка
Отличное видео спасибо
Пожалуйста:))
Спасибо большое вам.
И вам здоровья огромного!!! Видео супер, клиент молодчик!!! Душевно и очень интересно!!! Спасибо Владимир Романович.
Человеку 92 года, а он и к девкам может сгонять за рулём, ещё и ночью..😁
Много здоровья дедушке и вам Владимир. 👍🏻
Да, дедушка ещё крепкий:))
Бате респект!!!👍👍👍✊
Спасибо. Увижу передам:))
Машина стала работать громко , у дядечки соответственно нога стала меньше давить на газульку . это нормально .
И снова и снова, праздник, праздник!!!!!!
Спасибо Ромчик!!!
С прошедшим днём автомобилиста!!!
Спасибо большое Саша!!! И тебя! Я в этот день как всегда был на боевом посту:))
Уважайте наших стариков! Владимир все прекрасно в тех части всё 🔥👍 но слишком возбуждён, попробуй раслабится 100 пудов получится 💪
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто подписан. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
У меня на семёрке после того как мембраны новые поставил чот выпендриваться карб начал,, вот бы ещё приборчиков таких как у вас найти да опыта🤣
Карбюратор я ведь делаю без приборов...
@@Dnevnik-avtodiagnosta ну извините, всё таки взаимо-связь между карбюратором и зажиганием есть, так ведь? Если можно может я вам свой ДААЗ вышлю почтой? Прежний владелец убрал ЭПХХ заглушив отверстия болтами и обрезал их, оставил на них вакуумные трубки,, для чего ска? Не знаю , рычажок с х старта гнутый перегнутый, телескопичка вообще ни о чём, жиклер холосого хода чёрного цвета и отверстие какое то не симметричное, овальное (продувал), прокладка под карбом была из какой-то папиросной бумаги а не из паранита, "песка" в поплавковой камере и фильтре было килограмм
В общем что, проблема при запуске, хватает и глохнет, как нагрееться с опозданием на газ отзывается, провалы,,,,,, подможите?
@@sergeylysycin К сожалению я не занимаюсь карбюраторами по почте. Попробуй регулировать карбюратор как в этом видео.
Здраствуйте Владимир всегда наблюдаю ваше видео с удовольствием !
Удачи вам и хорошего настроения!!!
Спасибо! И Вам Сибирского:))
Молодец!
Молодец. Мастер своего дела
Благодарю. Осталось только подписаться:))
Приветствую дядя Вова, как говориться: дело Мастера бриться.
Это не расход бензина увеличился,это просто бензин подорожал☝, с каждым годом расход всё увеличивается да увеличивается😁
Нет котик, это и то и то:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta не котик а кот😁
@@user-nb4zf2pz6g Котяра, понял не дурак:))
Здравствуйте Владимир, Привет вам из солнечного Ташкента! Всегда наблюдаю ваше видео с удовольствием! У самого ваз 2106 обратил внимание к вам часто заезжают вазы, удачи вам и хорошего настроения!!! 😊🤗
Привет!!! По тому и много Вазов, что я их хорошо делаю и владельцы не спешат избавляться от них. А потом, многие и я в том числе имеем их как рабочие лошадки. Приезжают примерно по палам, то инжекторные, то карбюраторные. А выкладываю в основном карбюраторные, потому, что у этих видео больше просмотров чем у инжекторных:))
Дядь Володь, вот достался мне мотор УЗАМ но 2 литра новый, поставил я его на свой Иж, а он этакий фашист едет хуже чем родной, не крутится выше 3000 об. и жрет 20 л на сто км . Всё перелопатил в нём. Метки грм четко, зажигание - огонь, карбюратор ну идеал, компрессия 12 в каждом котле. А причина оказалась в том, я это случайно обнаружил, что пружины клапанов можно было сжать рукой, после замены пружин и регулировки их засухареной высоты двигатель начал брать 9 литров, и как же он едет... ни за что б не подумал что от пружин столько зависит.
В двигателе всё важно. Ты же понимаешь, что клапана не успевали закрываться.. Нет не при замере компрессии, а при 4 тысячах:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta да именно, просто подумать не мог что на новом моторе такое возможно =)
Я так понял раньше жигули были только у работников завода.
Не только. Они ведь их продавали в городе и крае:))
В Эмк шток был?? Если не было иглы то пофигу куда чего идёт ибо ЭМК уже просто заглушка!!
Автодоктор снова спас пациента,ну это празник какой то!
Как мог:))
Молодец
браво
Мне бы ваш дар Владимир)))
нормуль......мастер
Благодарю:))
92 года.просто китаец прям
Я эмульсионные трубочки метчиком достаю. Вероятность успеха выше.
Но и шанс обломить из за закалённости метчика выше. Иногда приходиться очень сильно тянуть...
Деду респект... короче тяжелея х@я ничего не поднимал...
ИТР одним словом:))
👍👍👍
У вас всё объясняется идеально, Но. Регулировка холостого хода, плохо видно какие винты вы регулируете. Тем более вот я смотрел пятеро чный карбюратор, без электропривода холостого хода. Пожалуйста, если возможно, сделайте подробное видео для карбюратора Озон и Вебер.
ruclips.net/video/MdT7rpJU3KY/видео.html
👍👋
Дядя Вова молодец
Владимир. ДВС по стробоскопу настроен на 5 гр. Но детонацию я не слышу вообще.
В принципе думаю ничего страшного.
Стробоскоп орион ст 01
Если по стробоскопу, то не надо добиваться детонации:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta
Какая марка стробоскопа у Вас ?
С уважением....
@@esa755 Стробоскоп для бензиновых двигателей JONNESWAY
Дед и сам не понял, что приехал к Михал Сергеичю!)))
Здравствуйте как на азон 2107выстовить смесь и зажигания без приборов и кампа
Здравствуйте. Сегодня у меня стрим в 19 по Москве. После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
ну за отношение к возрасту ну что сказать советское воспитание
Зачем я смотрю про карбюраторы, если у меня инжекторный авто.
Ностальгия:))
👍👍👍
+92
Где можно приобрести автотестер как ваш?
Уровень ПК как у фунтика 1мм от тж1к
Владимир подскажите пожалуйста, сам поплавок настроен, но уровень поплавкой камере маленький сетка в баке чистая. Куда копать. Спасибо
В чем может быть проблема
Андрей, остаётся только низкое давление бензонасоса. Норма: от 0,22 до 0,28 атмосфер.
@@Dnevnik-avtodiagnosta огромное спасибо 👍
В прошлый четверг забыл заглянуть к вам на стрим, потому что у меня был День Рождения. Хотел у вас спросить, почему машина дёргается в диапазоне от средних до высоких оборотов? Холостые и разгон нормальные. Карбюратор солекс 2109. Заранее спасибо.
Скорее всего бедная смесь в главной дозирующей системе. Может уровень низкий. ХХ это отдельный режим. а при ускорении смесь дополнительно обогащается ускорительным насосом. по этому и нет провала.
Здравствуйте! Какие должны быть топливные жиклёры на ваз 21213 карбюратор 2107-120-7010-20 ДААЗ.У меня на первой камере 107.5,а на второй 167.Воздушные оба 150.
На первой камере 112, на второй 150. Воздушные оба 150
На счёт винта, он так туго и должен выходить
Грязь техническая, грязь не венерическая😂. Ещё есть выражение - Больше грязи, шире морда😁.
Класс:))
А электронный блок разве несвязан с электромагнитным клапаном,ведь вроде жёлтый провод на электромагнитном клапане стоял до этого на микрике.
Если есть ЭПХХ, то он управляет пневмоклапаном и вместо эл. клапана ставиться просто жиклёр в заглушке.
Здравствуйте. Снимаю провод с Эмк, двигатель не глохнет. Подключаю + клапан щёлкает
Не работает система ХХ.
Холостой ход есть, на заглушенном двигателе выкручиваю ЭМК из карбюратора, снимаю жиклер там где в корпусе ЭМК стоит пружинка со штоком появляется бензин(так должно быть?)@@Dnevnik-avtodiagnosta
Спасибо за ответ
Доброй ночи, Владимир! Вопрос - есть ли связь расхода Газа с расходом Бензина? Бешеный расход того и другого. Благодарю
Здравствуйте. Может проблема в зажигании. Например позднее.
Здравствуйте Владимир скажите пожалуйста чем Можна расчистить кантакты на ТРАМБЛЁРЕ
Привет. Я чищу алмазным лепестком. Он тонкий и не нарушает прилегаемость контактов.
53:37 выставляем холостой ход.
А на рыбалку?
Меня интересует только рыба. Я дотащу снасти Ваши туда, поставим палатку, Вы будете наслаждаться рыбалкой, а я пойду домой, через несколько часов вернусь и назад дотащу снасти, печку, палатку. А Вы мне дадите часть улова. Так нормально, Владимир Романович?
@@user-nw8zr6wo3x Саша вот как раз с рыбой и проблемы. Сейчас самое глухозимье:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta , ну через месяц сходим?
@@Dnevnik-avtodiagnosta , хотя можно и сейчас - для тренировки .
Здраствойти, корбиратор 2105 в нарманли 100 км сколко литир бенизин надо. Извини руский рлоха знаю.
Здравствуйте Naib. Расход зависит не только от карбюратора, но и из за состояния мотора, индивидуального стиля езды. В среднем в городе около 11 литров, на трассе 8 / 9.
@@Dnevnik-avtodiagnostaБлагадаруюваз.🙏🙏
Добрый вечер Владимир! Подскажите пожалуйста, а вы можете перебрать и настроить карбюратор если вам его выслать
Здравствуйте. я настраиваю карбюраторы конкретно под каждый двигатель.
@@Dnevnik-avtodiagnosta ясно, благодарю вас, классные у вас уроки
Заходите по четвергам на мои прямые эфиры - пообщаемся:)).@@user-vo1fu5sg1u
@@Dnevnik-avtodiagnosta да особо нет времени, работа и ещё раз работа
Вы сами из какого города будете если к вам в гости приехать на машине ваз 2106
Красноярский край
Железногорск. К сожалению у нас закрытый город. Так просто сюда не попасть:((
Что за апарат у вас чудо?
Мотор тестер.
Проста нет слов а у меня не заводитса на этих первых холодах а как зимой? А с сафуна сини дым, из за че? Подскажете.
Синий дым это признак изношенности колец. Поэтому и пуск в холода трудный. Единственный способ заводить такие моторы здесь:
ruclips.net/video/Yw4CqjAIH18/видео.html
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спосибо дядь Владимер за трубку это идея утром попробую
А печать на потенте какая?😊
Юра, СИНИЕ :)) можешь посмотреть в интернете...
Интересные ролики но много болтовни
Читай инструкцию. Там только суть и ничего лишнего.
Ну и как ты карб сочинил, не снимал не принтер все плоскости не помыл его даже, а игла пекаровская прекрасно работает, я с карбами 15 лет работаю , так себе видео
Мда ..даже досматривать не буду ,это не ремонт .....
Вот возьми и покажи как надо, а мы поучимся.
@@Dnevnik-avtodiagnosta вопрос ,нету холостого хода , карбюратор чисты ,на регулировку не реагирует никак ,датчика на холостой ход нету ,стоит заглушка , думал заслонка не работает ,проверял работает ..подсос чуть-чуть вытягиваешь ровно работает. В чем может быть проблема ,
@@ivanuslamin9876 Первое: в заглушке стоит жиклёр ХХ, он чаще всего засоряется. Второе: не работает система холостого хода. Попробуйте прочистить как здесь: ruclips.net/video/6Jo3fWb3asM/видео.html
Владимир, здравствуйте, что скажите противникам выставления опережения зажигания стробоскопом !!!!
Я за стробоскоп.
Привет. Пусть тогда лечатся у знахарей:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta
Говорят типа надо выставлять по звонкам .
Но тогда получается, заправились другим бензином хорошим и не звенит, значит позднее, опять надо крутить пораньше .
Заправились другим бензином , зазвенело, крутить позже и так до бесконечности.
А если поставить на 5 гр. и найти нормальную заправку.
@@user-iq1mr6wg6r Не надо слушать мракобесов. Стробоскоп позволяет не только выставить зажигание, но и проверить работу центробежного и вакуумного корректора и даже диагностирует о плохой искре.
@@Dnevnik-avtodiagnosta
Владимир, стоит ли лепить на двс 2106 двухконтурное зажигание. С зазором 1.1 в свечах ?. Что покажет Ваш осциллограф?.
@@user-iq1mr6wg6r Андрей, самое большое достоинство Жигулей в их простоте, а значит в надёжности. Я езжу на контактном зажигании:))
Посмотрел 6-й раз на счёт пусковых. Вроде разобрался, так это Вы регулировали не пускрвые а прогревочные.
На счёт пусковых, всё равно я жамкаю педалтку газа 10 раз и вытаскиваю подсос и жду с минуту. 10 раз это 12 миллиметров всего.
Вроде не заливает.
Нет, это я регулирую пусковое устройство. Посмотрите ещё здесь с 26 минуты: ruclips.net/video/ZaxQHjpDFiE/видео.html
@@Dnevnik-avtodiagnosta у меня двс 2106 1.6
Зазор пусковой 5.5 мм обороты на прогреве с полностью вытянутым подсосом 2800 . В принципе вопросы ответы дааз так и есть.
Но прогревочные дааз советует 1500-2000
Заводится до минус 10 с 1го раза. но долго крутить надо. Если 10 раз пожамкаю педальку газа и подожду с минуту, то с пол тыка.
Но вот я заметил что я фильтр снял и на прогреве на 2800 если пальцем воздушку открою больше обороты 3200 можно сделать, странно , воздуха больше а обороты выросли, скорее всего бензина много.
И на прогреве в 2800 если не убрать до 2000 может троить начать.
Жиклёр хх не ковырял.
В принципе меня устраивает всё, кроме того что педальку надо жамкать что бы запустилась лучше.
А вот как Вы уменьшаете пускрвые, но не знаю , ставил и 3 мм и 4 и 4.5 на запуск не влияло, но на прогреве тухло .
Единственное что, стоит ГБО и я нижнюю заслонку отрегулировал как Потапенко советовал . Там по болту упорному настроил. Низ я забыл точно посмотреть что бы было 0.9 мм
@@user-iq1mr6wg6r Подчёркиваю - пусковую систему я регулирую после того как все остальные отрегулированы, в том числе и высоковольтная система. Прогревные обороты водитель регулирует сам. То есть после успешного пуска подсосом уменьшаем обороты до минимально устойчивых. Иначе свечи покрываются сажей и выходят из строя.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Получается Вы уменьшением зазора воздушки обогащаете смесь.
@@user-iq1mr6wg6r Да. Уменьшаю щель обогащаю смесь и наоборот.
В принципе не плохо
А где вы находитес?
В каждом видео есть адрес.
Твоя вишнёвая четвёрка,тебя совсем с ума свела...
МУЖИКИ НУЖЕН СОВЕТ!!
СНИМАЮ ПРОВОД МИКРИКА, ПОДНИМАЮ ОБОРОТЫ(НОРМАЛЬНО ПОДНИМАЮ)) А ЗВУКОВ УУУ УУУ НЕТ, КАК ГАЗОВАЛА ТАК И ГАЗУЕТ, БЛОК СНИМАЮ ГЛОХНЕТ, ШЛАНГ С КЛАПАНА ГЛОХНЕТ, ШЛАНГ С ЭКОН ТОЖ ГЛОХНЕТ, МИКРИК НОВЫЙ РАБОЧИЙ ПРОВЕРЯЛ, ГОВОРЯТ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ БРАКА МНОГО, ТОЖЕ НОВЫЙ КСТАТИ, ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ПОЖАЛУЙСТА
Завтра у меня стрим в 19 по Москве, могу рассказать подробно о работе ЭПХХ. Имею авторские свидетельства по этой теме.
Запах нельзя слышать его можно чувствовать
Музыку нельзя чувствовать её нужно слушать.
@@Dnevnik-avtodiagnosta естественно
@@Dnevnik-avtodiagnosta вы же сказали про запах
@@boky-310 Богат русский язык. Вы же поняли о чём идёт речь:))
+++
Просмотрел-прослушал аж голова заболела.а спросить не у кого= на карбе 2105-20 воздушная заслонка не влияет на работу ХХ и основной системы ччто открыта что закрыта обороты не меняются ХХ-900 об винты регулировок почти не влияют чуть чуть поднимаются за счёт приподнятия заслонки при вытягивании подсоса\обогащения. Ездить можно заводится хорошо -но не то. Только водой не проливали места стыковок половинок карба и всасывающего патрубка на большее ума не хватает. Может у кого было такое или похожее или кто знает причину дайте совет на этом канале я его часто просматриваю. Я в компе не очень печатаю медленно одной рукой - могу другой рукой но тоже одним пальцем Я думаю что ВЛАДИМИР простит что залез к нему на ролик - своего не имею.
Привет Виктор. Такое понять очень сложно. Например при полностью закрытой заслонке двигатель должен 100 процентов заглохнуть. Он не может работать без воздуха. Или надо искать подсос воздуха или неправильно отрегулировано пусковое устройство. Посмотрите внимательно: ruclips.net/video/MdT7rpJU3KY/видео.html
Лишнего плетет много не по теме !
Не нравиться, смотри заводскую инструкцию по ремонту. Там всё по существу.
молочинка,мужчина,лагодить,людям,транспорт,дивлюсь,на,ютубі,вас,👍📱📱✍️💜💛🌍інтернет,всесвітъній,🇺🇦🇨🇰👍 🙇дивлюся,як,ви,лагодити,людям,транспорт,васілій,чинне,теж,машина,іномарка,Україна,тож,машину,постоянно, лагодю, ламається, погрозах, дорого,на,сто,,🚗💸долари, євро,римонт,на,сто,
Велике спасибі.
😂 Ну когда же вы эту палку-подпорку рядом со своей позиции подвесите?! Каждого клиента просите 😂. Это я к чему, к тому что себе решил сделать, стукнулся действительно лбом, надо же! Удачи!
Благодарю:))