조회수가 기록된 부분의 글을 보고 판단한다면 비행시작 1분만에 두 엔진이 모두 고장났다고 했고 제목에 대한 유추는 착륙 할 때 좌, 우중 어느 한쪽으로 날개가 기울어 부딪혀 떨어져 나간 것 같습니다. 한쪽 엔진이~ 시작 했을땐 문구는 엔진이 모두 고장나서 양력을(떠오르는 힘) 키우기 위해 평상시에도 비행기 속도를 줄이고 양력을 키우고자 착륙할 때 쓰이는 날개 뒤쪽 부분으로 뒤쪽과 아래 방향으로 곡선 형태로 돌출 되는 날개가 있습니다. 그걸 말하는 것 같네요. 날개 단면적을 늘리고 낙하산처럼 곡선 부분을 만들게 되는데 날개 옆자리에 타시는 분들은 착륙할 때 뒤쪽으로 움직여 돌출되어 늘어 나는 날개를 볼 수 있을겁니다. 이 부분이 뒤로 펴지면 순간적으로 그 쪽 날개의 양력이 커져서 조종에 손을 대는 부분이 없으면 펴진 날개쪽 부분이 위쪽으로 들려 올라갈 수 있어요. 이 상황을 한쪽 엔진이 올라가고 있다고 표현한 듯 합니다. 그 외에도 날개를 펴지 않고도(늘이지 않고도) 메인 날개 및 꼬리 날개에 아래 위로 펄럭 펄럭 움직이는 부분을 움직여 비행기 동체를 좌, 우로 기울일 수 있습니다.
밝은면이 예전과 좀 많이 다른 듯.. 자료화면도 MD-81이랑 전혀 관계없는 기종들이고 다른 장면들도 내용과 완전히 동떨어진 그림, 나래이션은 자동번역인것 같고.. 결정적으로 스칸디나비아751은 날개하나로 착륙한 사고가 아님. 도대체 밝은면에 무슨 일이 있었던거죠? 혹시 채널이 팔린건가요?
지능이 없나 날개 1개로도 조종을 잘하면 날수 있습니다 그렇게 치면 일본 123편은 유압 계통과 수직 꼬리날개 없이 30분 이상 날았습니다 엔진 출력으로 방향 조절 그렇게 치면 비행기는 엔진만 달고 조종 불능이여도 날수 있는데 왜 조종을 가능하게 함니까랑 같은 말이죠 날순 있지만 위험하잖습니까
![[#에이팅]🚩귀순 D-day✈️이륙부터 착륙까지 긴박했던 그날! 이철수가 직접 전하는 생생한 이야기!!| #이만갑 649회](/img/1.gif)
근데 이게 진짜 이야기라는 게 말이 안안 되는 이유는 비행기날개가 하나 없어지면은 비행기가 반대쪽 쪽으로 굴러 가면서도는데비행기가 착륙 했다는 게 말이 안 돼요
엔진 나간걸 그따구로 표현한것 같아요.
셈내일 사람 기만하네요
참나 이런 유트버는 없어녀야
셈내일이 뭔가요
애니메이션은 밝은 면에서 제작한다고 되어 있는데
음성은 어두운 면에서 제작하나요?
번역한 후 전문가 감수를 받으세요.
"한쪽 엔진이 올라가고 있었어요" "부기장이 날개를 늘이기 시작 했을땐..." 이게 도대체 무슨 뜻인가요?
우린 뭔말인지 잘 모르겠지만 듣는 사람들은 알꺼야 ~ 뭐 이런건가요?
조회수가 기록된 부분의 글을 보고 판단한다면 비행시작 1분만에 두 엔진이 모두 고장났다고 했고 제목에 대한 유추는 착륙 할 때 좌, 우중 어느 한쪽으로 날개가 기울어 부딪혀 떨어져 나간 것 같습니다. 한쪽 엔진이~ 시작 했을땐 문구는 엔진이 모두 고장나서 양력을(떠오르는 힘) 키우기 위해 평상시에도 비행기 속도를 줄이고 양력을 키우고자 착륙할 때 쓰이는 날개 뒤쪽 부분으로 뒤쪽과 아래 방향으로 곡선 형태로 돌출 되는 날개가 있습니다. 그걸 말하는 것 같네요. 날개 단면적을 늘리고 낙하산처럼 곡선 부분을 만들게 되는데 날개 옆자리에 타시는 분들은 착륙할 때 뒤쪽으로 움직여 돌출되어 늘어 나는 날개를 볼 수 있을겁니다. 이 부분이 뒤로 펴지면 순간적으로 그 쪽 날개의 양력이 커져서 조종에 손을 대는 부분이 없으면 펴진 날개쪽 부분이 위쪽으로 들려 올라갈 수 있어요. 이 상황을 한쪽 엔진이 올라가고 있다고 표현한 듯 합니다. 그 외에도 날개를 펴지 않고도(늘이지 않고도) 메인 날개 및 꼬리 날개에 아래 위로 펄럭 펄럭 움직이는 부분을 움직여 비행기 동체를 좌, 우로 기울일 수 있습니다.
@@청개구리-y4v 자세한 답변 감사합니다.
물론 저도 착륙전 플랩 펼치는 상황으로 이해 했습니다만 번역이 너무 우스워서 문제점을 얘기 했었네요.
밝은면이 예전과 좀 많이 다른 듯.. 자료화면도 MD-81이랑 전혀 관계없는 기종들이고 다른 장면들도 내용과 완전히 동떨어진 그림, 나래이션은 자동번역인것 같고.. 결정적으로 스칸디나비아751은 날개하나로 착륙한 사고가 아님. 도대체 밝은면에 무슨 일이 있었던거죠? 혹시 채널이 팔린건가요?
날개 하나로 착륙했다는 것은 찾을 수가 없네요
예전에 전투기 날개 하나로 착륙한 사례는 있어요 한쪽 날개 없는데 유압 차단 시켜줘서 착륙 했습니다
F15가 그런적 있어요
진짜 119명이 모두 살았다는게 킬포네..
날개 하나로 날았다고 제목을 쓰는것은 비행기가 어떻게 나는지를 모르는 사람이란것을 증명하는군요 그리고 이런 사이트가 구독자가 180만? 놀랍군요
비행기가 날아 가는 원리를 잘 몰라 표현이 서툴러서 그런 것 같아요. 아마도 착륙 시에 좌,우 한쪽으로 기울어져 한쪽 날개가 떨어져 나간걸 저렇게 표현한게 아닐까요?
실제로 F-15가 한 쪽 날개로 착륙한 적이 있었어요. 넓은 동체 덕에 가능한 일이었죠.
근데 이 영상은 정말 문제가 있네요.
그러게요 그리고 썸내일은 퍼왔내요.
한국에 경계선지능장애인이 750만명입니다. 겉으로 보기엔 멀쩡하지만 인지능력이 많이 떨어집니다. 일본당지지율30%고정이유
여객기를 날개하나로? 과확적으로 말이 돼나
허드슨 강 이야기보다 더 기적이네
ㅇㅈ
세상에 놀랍기만 합니다!
날개 하나로 착륙?
그럼 애초에 날개한개 달린 여객기 만들자
기체 값 엄청 다운
목소리 주인공이 사장하면
되겠뇌---
지능이 없나 날개 1개로도 조종을 잘하면 날수 있습니다 그렇게 치면 일본 123편은 유압 계통과 수직 꼬리날개 없이 30분 이상 날았습니다 엔진 출력으로 방향 조절 그렇게 치면 비행기는 엔진만 달고 조종 불능이여도 날수 있는데 왜 조종을 가능하게 함니까랑 같은 말이죠 날순 있지만 위험하잖습니까
F-15도 날개 하나로 착륙함...
@@쿠징키 그건 F-15가 동체에 비해 날개가 크고 엔진성능이 좋아서 그래요 에초에 민항기랑 전투기랑 비교하면 안돼지
@@Krbwn 날개 하나로 갈라면 한쪽만 양력이 발생해 스핀에 빠져 추락합니다.
이거 구독자 181만명 조회수랑 댓글이 아닌데? ㅌ
ㅋㅋ
비핸긴.ㄴ?
요즘은 구독자수도 조작가능함 물론 댓글들도
예전에는 볼만 했었어요 체널 팔린듯
스칸디나비아 751편 요약: 이륙 직후 엔진 고장으로 인해 나무에 날개가 손상된후 벌판에 추락. 기체는 세동강이 났지만 승객과 승무원은 전원 생존.
헐 183만이라구? 볼게 없는데?
날개 하나로 되겠냐고 구독자수 뭐임 말이 안됨
이따구로 대충 지어서 만들어내는데?
악플단사람들잘들으세요 이건실화고 공중에서날개부러진개아니라숲속에추락하면서나무에날개가부딪여날개가부러졋고 그다음하강하며항공기가땅에다았을때3부분으로분리된거에요 저런걸쓴사람은다시생각해보세요
항공역학 모르면 가만 있어 그리고 띄어쓰기 좀 하고
날개 하나로 착륙은 신의 영역 밖이 다.
자 이제날개하나로 착륙한이야기를 해주시죠 혹시 어그로인가요
자료화면에 정작 사고기인 MD-81은 안나오고 뭔 340이랑 여러 기체들이 나오냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혹시 구글번역기 돌리시나요?? 뭔소리를 하는지 정리하기 힘드네
마이크로 소프트 음성 AI 인겟 같아요.
에초에 아마존 상공 공중충돌 사고로 날개가 1/3이 잘려서 추락했는데 말이 안됨
했어요.
그랬거든요.
됐어요.
어요 어요 어요.
A4 읽는거냐?
이건 오토로 만든듯....
대부분 부정적인 댓글이..
보기싫어짐
우린 이걸 이렇게 부르기로 했어요
"어캐했노 tlqkf놈아"
이 영상 하나로 실망하여 구독 취소합니다.
해설이 듣는 사람들에게 내용이 전달되지 않는 어법과 똑같은 톤에 의한 감정없는 ai 해설처럼 느껴짐.
날개하나로 어떻게 나노
추락했을때 날개 하나가 남아있었겠지
F-15도 날개 하나로 착륙했고 제펜123편은 유압 없이 30분가량 움직임 님 진짜 모름?
@@쿠징키 F-15:동체에 비해 날개가 크고 엔진 출력이 높아요 그리고 123편은 그냥 30분간 비틀거리다 떨어짐 제대로 배우고 오세요
F15가 날개 하나로 착륙하기는 했지
날개 한개로만 착륙하는건 상식 밖이다.
아니요 F-15도 한개의 날개로 착륙했습니다.
@@쿠징키 아니 F-15는 동체에 비해 날게가 크고 엔진출력이 높다니까 민항기랑 전투기랑 비교하지 마셈
Korean Air 801 : nah, I'm earliest (3.5 miles)
이건 불가능한 일이다. 거짓
F-15는 날개 한개로 착륙했는디
@@쿠징키 민항기랑 전투기는 달라여
썸네일부터가 가관이네
실제 영상과 다른 과장된 제목은 싫어요를 유발합니다.
뭔가 공부를 좀 하고 하셔야 할듯
대체 무슨 말인지...
날 개 하나 로 ~~?
그것도 야지에ㅡ?!
승객 모두가 천 사ㅡ!?
기장님 부기장님 ~만세
만세 ~만 만세~~!
뭔 글을 이따위로 읽냐.
과하적으로 말이 되질 않아서 쯧
약에 취한채로 대본 읽는거임?
5등이네염 꿀잼~
아 그지같네
1등
ㅋ
ㅗ
ㄱ ㅡ래 ㅅ구 ㄴㅇ ㅕㅕㅕㅕㅕㅕ~~~~
위대한 기장이다.
앤진서치그리고?jsks
3엔진은모두고장이났어동시에엔진재시동을시도햇는데그것도할공할수있는ㄱ속도릉내는대도움되쥐뫃ㅅ해그때고튼란기적이 시박된다비행승무원들은마흔네사살의스웨덴출신으부조종사비행기자채는거의
새거엿어3눨7일에항공기는9개월동안운항되고스웨덴ㄷ의폴란드발.샤바덴마크항공기는스케줄에땨라이모든것은전날밤부터시작되그항공기는바깥게니트에서날을추운날씬데냉각댄차가윤운연료가갯실바깥온도가영하순항고도에서비행했기대문엡자정이얼마ks비나지안아진창이댄눈을취워야헷고날개뒤부분을덮고잇는고드름을발견출발8시간후에날개위에고드름이업는빅.러고나얼음은잇고야간두터운고드름만
자세한 설명 감사합니다