эти машины еще и нас переживут хоть и старенькие но это легенда у меня 300дизель с1995года еще ни разу не подводил просто нужно очень любить такую машину
Извините, никого не хотел обидеть. Досмотрел Ваше видео до последней секунды. Вот проживете с W123 девять лет как я, тогда и поймете о чем идет речь. W123 это ЛЕГЕНДА и люк в ней работает не потому что он " тварь" как Вы сказали, а потому что его делали с любовью и для Вас в том числе. Проедете на нем 200тыс. , откапиталите двиг., проживете с ним еще пару лет и поймете что это такое. И "мат" в этом авто совсем не уместен. После W123 купил себе W124 1990г.в еще один классический МЕРС. Он у меня уже четыре года. Сейчас перекрасил, потихоньку, именно потихоньку и с любовью собираю салон, каждый элемент листвы выкрашиваю в родной тон по VIN. и поверьте все это не так уж и дорого. Вторая машина Т5 Каравелла, вот это пылесос по выкачиванию денег( поверьте на слово). МЕРС делают один раз лет на пять и забывают о вложениях, только расходники.Чисто мое мнение ( владельца одной марки с многолетним опытом) Удачи в востановлении, не обижайте W123 он живой и живее всех живых.
Огромное спасибо за предоставленую информацию! Автор простой и ОБСОЛЮТНО без всяких понтов, МОЛОДЕЦ! Все доступно, и без всякого бреда... Одним словом МОЛОДЕЦ!!!!
Интересное видео мечтаю о таком же но пока делаю ремонт в доме а жена против.Я посоветую тебе чтоб фары не потели засыпать гранулы применяют в офф роуде сразу же решишь проблему.
Также история и у меня. Жена говорит - сперва ремонт в доме, а уж потом покупай что хочешь. А машину больше не обижай плохими словами, у неё есть душа....
Аккум ты зря упаковал ,у меня так же был ,пока не взорвался под капотом ,скопился водород и искорка на клеме в момент запуска ,все моторное отделение в кислоте
Эта машина для быстрой но спокойной езды, не для дрифтинга. Дрифтингом ты убиваешь свою машину, твоё дело конечно, но возьми лучше какою-то консервную банку из отечественного автопрома. 123й кузов- это лучшее что было создано у Мерседес- это легенда мирового автопрома. Их уже мало осталось. Такие машины нужно любить и беречь. Это настоящий автомобиль
Очень редкая для 123-го приборная доска - с тахометром и эконометром, далеко не все рейсталинговые машины шли с таким набором приборов, это опция. Руль уже от 124-го
Эконометр стоит на всех рестайлинговых приборках, тахометр реже, но тоже встречается. Год тут не совсем понятно какой (тжхпасспорту я бы не доверял, туда такое иногда забивают), сидения, деревянные вставки, приборка, кнопки, некоторые другие детали явно рестайлинговые. Конечно, может быть и 1981, так как рестайлинг не проходил за ночь, ну и наконец они могут быть поставлены позже. В любом случае, приборка не удивляет.
Колеса не родные, молдингов нет, в багажнике бардак. Машина легенда но не в Ваших руках. Владел W123 девять лет и состояние было в несколько раз лучше. Удачи в восстановлении. Пока ничего нет.
@@AlenaPegankina в первую очередь восстанавливают кузов. А на восстановленный кузов устанавливают восстановленную механику т.е мотор , подвеску , трансмиссию, тормозную систему , систему кондиционирования и вентиляции и т.д...одновременно электрика... и только потом может быть речь о каком-то внешнем виде. имхо.
Подвеска супер как на запоре меньше всякой дребездни сайленблоков в три раза меньше но в два раза мягче чем на 124 обзор норм но ребята можно без матов переодически с детьми смотрим а также с отцом смотриш немного неприятно а так норм удачи тебе в владение этого авто
досмотрел видео до конца! видео интересное! но вывод только один: СТАРОЕ ВЕДРО!!! когда покупаеш машину стремиться нужно купить как можно новее чтоб было меньше проблем))
эти машины еще и нас переживут хоть и старенькие но это легенда у меня 300дизель с1995года еще ни разу не подводил просто нужно очень любить такую машину
123 выпускался до 85....
Рано тебе ещё, сынок, на таких машинах ездить
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.
Извините, никого не хотел обидеть. Досмотрел Ваше видео до последней секунды. Вот проживете с W123 девять лет как я, тогда и поймете о чем идет речь. W123 это ЛЕГЕНДА и люк в ней работает не потому что он " тварь" как Вы сказали, а потому что его делали с любовью и для Вас в том числе. Проедете на нем 200тыс. , откапиталите двиг., проживете с ним еще пару лет и поймете что это такое. И "мат" в этом авто совсем не уместен. После W123 купил себе W124 1990г.в еще один классический МЕРС. Он у меня уже четыре года. Сейчас перекрасил, потихоньку, именно потихоньку и с любовью собираю салон, каждый элемент листвы выкрашиваю в родной тон по VIN. и поверьте все это не так уж и дорого. Вторая машина Т5 Каравелла, вот это пылесос по выкачиванию денег( поверьте на слово). МЕРС делают один раз лет на пять и забывают о вложениях, только расходники.Чисто мое мнение ( владельца одной марки с многолетним опытом) Удачи в востановлении, не обижайте W123 он живой и живее всех живых.
Да он нихуя не соображает что такое 123 для него жто просто железо
👍👍👍👏👏👏💯💯💯- вы правы! владею -2 мя-123, 230е и 240дэто АВТОМОБИЛИ!!!
Спасибо классный видос
У меня 123 дизель не нарадуюсь машина просто огонь 🔥
Вы с женой молодцы и мерс у вас классный!
Мерс от души сделан )))))))))))))
Огромное спасибо за предоставленую информацию! Автор простой и ОБСОЛЮТНО без всяких понтов, МОЛОДЕЦ! Все доступно, и без всякого бреда... Одним словом МОЛОДЕЦ!!!!
Молодец👍100-ый лайк с меня
ТЫ ПОЦ.. ЛУЧШЕ СВЕЖАЯ НЭКСИЯ, ЧЕМ ЭТО СТАРЬЕ.....
КРАСАВА ЧУВАК
По возможность перекрасьте ее а то мне создалось впечатления местами что ее красили кисточкой. за видос лайк.
привет, машина скоро пойдет в полную реставрацию, сейчас просто копим деньги, и собираем запчасти, работы по авто много
Интересное видео мечтаю о таком же но пока делаю ремонт в доме а жена против.Я посоветую тебе чтоб фары не потели засыпать гранулы применяют в офф роуде сразу же решишь проблему.
Также история и у меня. Жена говорит - сперва ремонт в доме, а уж потом покупай что хочешь. А машину больше не обижай плохими словами, у неё есть душа....
Привет все классно но про руль не говорил
👍👍👍
Аккум ты зря упаковал ,у меня так же был ,пока не взорвался под капотом ,скопился водород и искорка на клеме в момент запуска ,все моторное отделение в кислоте
Эта машина для быстрой но спокойной езды, не для дрифтинга. Дрифтингом ты убиваешь свою машину, твоё дело конечно, но возьми лучше какою-то консервную банку из отечественного автопрома. 123й кузов- это лучшее что было создано у Мерседес- это легенда мирового автопрома. Их уже мало осталось. Такие машины нужно любить и беречь. Это настоящий автомобиль
Это ужасно, когда у ребенка уже есть ребенок.😢
Машина супер но вот с молдингами конечно вид лучше
Очень редкая для 123-го приборная доска - с тахометром и эконометром, далеко не все рейсталинговые машины шли с таким набором приборов, это опция. Руль уже от 124-го
Эконометр стоит на всех рестайлинговых приборках, тахометр реже, но тоже встречается. Год тут не совсем понятно какой (тжхпасспорту я бы не доверял, туда такое иногда забивают), сидения, деревянные вставки, приборка, кнопки, некоторые другие детали явно рестайлинговые. Конечно, может быть и 1981, так как рестайлинг не проходил за ночь, ну и наконец они могут быть поставлены позже. В любом случае, приборка не удивляет.
Колеса не родные, молдингов нет, в багажнике бардак. Машина легенда но не в Ваших руках. Владел W123 девять лет и состояние было в несколько раз лучше. Удачи в восстановлении. Пока ничего нет.
Юрий К на все нужно деньги, и все таки в первую очередь восстанавливают не внешний вид, а механику, так что всему свое время
@@AlenaPegankina в первую очередь восстанавливают кузов. А на восстановленный кузов устанавливают восстановленную механику т.е мотор , подвеску , трансмиссию, тормозную систему , систему кондиционирования и вентиляции и т.д...одновременно электрика... и только потом может быть речь о каком-то внешнем виде. имхо.
ALEX KLIM ну конечно, машина без покраски не заведется 😁😁🤣
Подвеска супер как на запоре меньше всякой дребездни сайленблоков в три раза меньше но в два раза мягче чем на 124 обзор норм но ребята можно без матов переодически с детьми смотрим а также с отцом смотриш немного неприятно а так норм удачи тебе в владение этого авто
спасибо
Где сабли? Где молдинги? Где хром? Вид не имеет! Обидно что не сохранился!
Купил грит свое железо про весту😀😁😁😁👍
Брат только ты можешь помоч . Покажи пожалуйста расположение вакуумных трубок, какие куда . Или на словах объясни? ???
там их очень много, на дравйв2 зайди там помогут
Александр Пеганкин здорова зачем драйв? От воздушного колектора две, вот куда идут, покажи просто и все . Или напиши
Александр ещё Вопрос такой сиденье от 124 кузов подходит на 123
какбул кабул нет не подходит, поколхозить придется крепления
Привет всем покажи вакуумные трубки как соединить у меня тоже таблетка везде ищу никак не найду . Трубки тонкие которые
k e джетроник нада ище уметь павельно отремонтировать с ним проблем никаких нет просто у мастеров руки крывые
Владимир Клопенко и
Мерседес не ранее 1983 года выпуска
Конечно, черный цвет это не для этой машины.😢
Начал снимать видео по машине и даже не удосужился в ней прибраться!? Даже дальше смотреть не стал.
сорян, была проба пера
Длина 4725 это далеко не 5!
База 2795
А за сколько купил?
Тяжело тебе?
Задний привод это вещь, кто понимает
Ребята! Ребёнка вообще-то сажают справа сзади, чтобы безопасно выходить со стороны тротуара!
у нас подъезд всегда слева, поэтому так себе ставим
Где родные запчасти берёте?
ПРИВЕТ, заказываем в магазине запчастей, ожидание примерно от 3 до 10 дней, некотоые оригинальные запчасти идут месяц
Умели раньше делать машины а не хлам .
Подскажи что за музика ?
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал - дальше будет только интересней.
Диски какой размер
какбул кабул 15
Александр Пеганкин Александр Скажите пожалуйста а можно поставить 18 радиус или 19 на такой мерс
какбул кабул 18 точно встанут, 19 возможно потребуются проставки для вылета, могут чуть задевать арки
Трек можно
cold waves
Александр Пеганкин спасибо
до ужаса много колхоза
когда нет денег на новое авто,тогда новое авто становится кредитопомойкой,ой б...я!!!
досмотрел видео до конца! видео интересное!
но вывод только один: СТАРОЕ ВЕДРО!!!
когда покупаеш машину стремиться нужно купить как можно новее чтоб было меньше проблем))
В современном мире это очень старое ведро, эта машина больше на хобби похожа
яработаю на сто и какраз сновыми авто больше проблем чем сетим мерсом не одна новая машина не проедет 2 милиона км без ремонта движка
батва
Просто камерой пройди я все пойму
Ярик басок потик
Не брат
Доморощенные блогеры плодятся как ...........автор найди нормальную работу
еще как плодяться все хотят себя в чем то пробовать, не на диване же сидеть)) да и нормальная работа тоже есть) но спасибо за комент
один в один волга 2401
Движок тарахтит как дизель... был у меня 190й на 2.3 л 102 й двигатель... он просто шептал