@@Infinium13 Деталь зажимают со смещением центра, но нужно вычислить насколько ее нужно сместить, чтобы получился больший радиус. Может есть какая-то приблуда, чтобы четко выставить, о чем он говорит; Плюсую, чтобы посмотреть кунг фу!
Где-то видел как на токарном по дереву точат алюминиевые гвозди, залитые эпоксидкой. Автор полвидео жаловался, что опислки очень уж колючие получаются)
Согласен, тоже бесит хоть и в столице живу. Это как по мне такой самодрочь или занюхивание своего пердежа. Мол купил тачку, а как похвастаться всем во круг и себе доказать, что крутой? Оторвут глушак, чтоб сквозь шум магнитолы слышать типа движок на своей ладе. И глушить всех как будто бензиновый в12 с ф1...
Бербраер старший. У В.С.В. На этих скоростях песчинка обретает силу пули , и я сжимаю руль до судорог в кистях..........но фрезу не сожмешь.знаю по себе.
На светофоре останавливается супернавороченный BMW , полный тюнинг и инженеринг, весь компьютеризированный выше крыши.И ему в зад, как обычно, въезжает старенький запорожец.Мужик смотрит на дисплей компьютера - там появляется надпись: Обнаружено новое устройство.Продолжить установку?. :)))
Я пять лет жил в главном здании МГУ и наслушался этих пердежей просто на всю жизнь. Вот благодаря им было ни разу не жалко съезжать из общаги. Некоторые оправдывались, мол, так зато их пешеходы слышат, но, понятное дело, это все тухлые отмазы, когда просто не хочешь признавать, что конченый.
Деревянные грипсы на руль мотоцикла. Покажите мне этого... Гения! Как он это себе представляет? История от себя: купил я как-то, у одного китайского "Алибабы" красивые, блин, грипсы. Типо из нержавейки (может из нержавейки, может алюминь никелированная), с маленькой резиновой вставкой, для лучшего сцепления руки. Думал, этой резиновой вставки хватить, чтобы руки не слетали... Как я, черт возьми, ошибался! Как у меня на более-менее дальней поездке, ох&%вала правая рука, простите за мой французский. Потому, что ручку газа, приходилось, прям сжимать рукой, дабы она не проворачивалась, намереваясь закрыть дроссель. В общем, ребят, сейчас я езжу на другом мотоцикле, там штатные, стремные, резиновые грипсы, как на велосипеде "аист". И знаете что? Они - лучшие. То, что стоит штатно, там стоять и должно.
Дорогой Дима! Реально дорогой! Смотрю ВСЕ твои ролики. И пускай хоть камни с неба, но Ты заряжаешь батарейки на 107 %. Да конечно же будь всем нам здоров. Я с Черниговщины.
Хотя, в тюнинге мотоциклов есть направление - создавать технику, которая вообще не должна ездить, а должна быть эдакой скульптурой. Шоу-стопперы называются, вроде.
Дима, привет! Ты не спрашивал, но можно было по быстрому распилить брусочки пополам и склеить так, чтоб перпендикулярно поменять направление ламелей в брусочке с продольных на поперечные. Тоды можно было бы точить. А найкраще було б ламельки по диагонали склеить, тогда после обточки и обработки масло-воском проявился узор из волокон по косым срезам.
Самый доступный и в то же время эффективный способ тюнинга и рестайлинга автомобиля, от которого он, подчас, преображается полностью - посещение автомойки! :)))
Работает. Знакомых задумал продать машину (всё равно на ней не ездит). Грязную продавать не круто - отправил на автомойку. Помыл. Продавать передумал. )
Дима, вот я с вас не могу вообще, как у вас терпения хватает не послать таких рукастых изобретателей, вместо того, чтобы пытаться объяснить им недоступное...))) Вы терпеливый человек!
Наши упыри сейчас по зиме , с открытыми форточками ездят , что бы их пердящую музыку было всем слышно )хз может они так давление с атмосферой выравнивают , или проветривают от недержания газов.
Тюнинг или как нам ближе- доработки,это весьма неплохое направление. Другое дело, что ссаный выхлоп это ни разу не доработка,ибо любое вмешательство требует знаний. А без знаний херота.
Как вариант дерево можно стабилизировать специальным раствором. Правда это деревом уже сложно назвать. Разве только по внешнему виду ) но по прочности оно становится значительно лучше и атмосферу держит несравненно лучше. Почти как пластик. НО!!! со стенкой 1,5 мм я бы не решился использовать. А если и решился бы то только при условии механической фиксации с торца стальной/пластикой приблудой и посадкой на клей самой ручки.
Есть выхлоп грамотный например Ремус - приятный звук, улучшенная продувка. У меня на обеих селиках стояли оригинальные системы. На холостых благородный тихий бас и выхлоп раскрывался с 4000 оборотов примерно, с 5000 когда открываются перегородки системы изменения геометрии впуска - и от выхлопа за счёт хорошей продувки цилиндров чувствуется эффект. Ну извук с 5000 до отсечки - это как мотоцикл. Очень мощный мотоцикл. В городе редко крутишь мотор более 2500 оборотов поэтому не мешает никому (учитывая что одна селика приехала с этим выхлопом с неметчины - там он укладывался в нормативы по шуму). А есть китайский ширпотреб, который ревёт-пердит и не едет))
Про выхлоп. Ставил я как-то себе прямоток, всю трассу, хорошего производителя. Машина поехала реально лучше, мотору дышать легче стало. Но он так орал что я по дворам на холостых начал ездить. Через неделю не выдержал и снял. Поставил обратно задушенный сток выхлоп. потерял в динамике, зато начал снова газ в пол жать смело) А кому то важнее как едет, а не как звучит)
У нас по территории завода ездиют эти "самые тихие дизели". Идёшь по своим делам, никого не трогаешь, часто оборачиваешься, вроде всё тихо. Потом решаешь снова обернуться, а он уже за спиной, ждёт пока ты освободишь ему дорогу. Естественно в таких ситуациях рефлекторно подпрыгиваешь, тк я ещё к этому не привык.
Когда машины и мотоциклы только появились, они были редкими, шумными и дорогими. Спортивные модели шумели ещё больше. Тогда шум считался чем-то "крутым". Сейчас машины или мотоциклы есть у всех. Но похоже, до некоторых владельцев цивилизация ещё не дошла. Тоже относится к "автозвуку" и "музыке" с мобильника или колонки. ps: На глаза попадалась машина с нацарапанным "не шуми больше". ps2: Надеюсь, что мотоцикл тоже из дерева
Дим всё правильно глаголиш ) что рукоятки не должны выскальзывать, предлагаю после сего нарезать 2 направленную, 10 заходную резьбу на рукоятках Игорь Негода назвал её супер накаткой ))) Я понимаю что её туда некуда уже резать но ты нарежь )))
Грипсы на руль бывают разной формы. Так же и металл с чередованием резины и просто металл. Куча вариаций. Дерево тоже имеет право на существование если это мот выходного дня и у стенки не 1.5мм. А толще будет ли удобно!? Вот это уже другой вопрос.только если руки как у Валуева:))
Спорткар у них: Везём машину в специальный сервис, тюнингуем мозги, заменяем выпускную систему на спортивную, ставим спортивные шины и диски, устанавливаем аэродинамический обвес. Спорткар по-русски: отрезаем глушитель. :)))
Такой проект рукояток возможо мог иметь право на жизнь (чисто для байка который ездит только по выставкам, а не по улицам), но если бы бруски были из стабилизированной древесины и остаточная толщина стенки была хотя бы 3 мм ...
Емнип, Адвокат Егоров делал стабилизированную древесину, Вроде неплохо у него вышло, но он делал ручку то ли ножа, то ли топора, и толщина массива дерева, была значительно больше 1,5 мм... Идея заказчика - путь к дтп...
По поводу дерева на траспррте. Смотрел я как-то видос про премиальное авто. Так там дерево нарезают тонкими как лист бумаги полотнами потом пропаривают, склеивают и дофига каких манипуляций проводят чтоб это было красиво и безопасно. А так и Стас Астафьев такж говорил про именитый бренд в одном из своих роликов, что в определённый период инженеры дошли до того что начали обезопашивать все в салоне чтоб при ДТП элементы салона не превращались в предметы которые калечат и убивают.
Видел на мотоцикле деревянные грипсы с формой, как ваш заказчик хотел, правда из монолитной деревяхи и вроде с каким-то рифлением. вполне жизнеспособная хреновина, если мотоцикл больше стоит, чем ездит(большая часть кустомов наверно). у самого стоят абсолютно цилиндрические родные с резиновым покрытием.
Когда никогда не ездил на мотоцикле, но рассказывает какие должны быть там грипсы:) Но додуматься делать прямоугольник, что бы потом делать круг это сильно. :)
5:23 я также думаю когда молодой бестолочь на 2112 проносится с таким пердением.Я понимаю у Кости академика на ренже выхлоп,так то реально красиво звучит....После того как он заплатит за работу,озвучишь ему,что будет с его руками после аварии когда эти дровинки пораскалываются и повтыкаются во всё что подвернётся под руку...
Дим Леондыч, за выхлоп - никогда не морочился автомобилями, но когда то (молодым)сильно морочился мотоциклами. Экспериментировал с выхлопом на Иж юпитер 4. Цель была не "сделать красивое "бу-бу-бу", а доработать напильником не самую удачную схему запирания обратной волной выпуска. Вы знаете, Дим Леонидыч, я таки нашел как сделать лучше ижевских инженеров :)) Но, к сожалению, 4 юпитер и так то "сыпался", а с моими доработками "по карбу на цилиндр", "латунные вставки в головку", "ребаланс колена", "укорачивание папиросок" - отъездил тот красивый голубой юпак - сезон. А потом я его отдал на запчасти :(( Ибо коробке - хана, картер - уже даже втулить некуда, а правом поршне - почти дыра. Да, я таки "делал" на шоссе любые "Явы" и "Чезеты". Но - инженеры "Ижмаша" даже в 4 юпитере предполагали хоть какой то ресурс... А я был соплив, и мне было по иксу. P.S. а за деревянные рукоятки - я с Вами, Дим Леонидыч, и с Леонидом Эдуардовичем сто процентов согласен - дурость.
Одно дело стритсракер девятка эдишн банка, которая орёт как не нормальная. Но другое дело породистый звук, к примеру V8 или субаровский ёж. Каждый раз как Мими проезжает какой нибудь форик на 25 еже, с хорошей баночкой, прям мурашки от этого бу-бу-бу)
Если пропитать трубочку что выточил Дмитрий эпоксидной смолой+побольше растворителя, чтобы глубже зашла, то она станет почти пластмассовой. И возможно удастся доделать. В целом же, дерево не подходит для этой задачи, тут полностью согласен.
Для какого-нибудь проекта навроде стимпанк-мотоцикла - норм пойдет, на проектах такого плана обычно и не ездят особо. А по поводу бортиков на ручках - у меня , например, ни на одном из обоих мотоциклов внешних бортиков на ручках нету, только внутренние, прилегающие к пультам.
К деревянным грипсам очень стильно будет наклеить иконку Хамонд, Кларксон, Мэй на бак. + 30 к скорости, точно! И косуху с надписью: "села - дала" непременно!!!
250 полуляхов из 250
Полуляхов не хватит и Санниметр зашкаливать будет
Дима, зря уж ты это сказал, я про Элипс на токарном!)
Ждём токарное кунг фу!))
Я вот тоже не могу себе пока представить, как это )) но посмотрел бы! )
@@Infinium13 Деталь зажимают со смещением центра, но нужно вычислить насколько ее нужно сместить, чтобы получился больший радиус. Может есть какая-то приблуда, чтобы четко выставить, о чем он говорит; Плюсую, чтобы посмотреть кунг фу!
@@НиколайМедведев-х3з неправильно, по вашему методу получится эксцентрик, но никак не эллипс!
Придется тебе на е-каталоге купить эту приблуду для элипса на токарно ;) ждём видео!
@@АртёмЧуприянов-и3г А если 2 раза переставить, то 2 эксцентрика в виде эллипса не получится?
Димон: защищает свой участок от древесной пыли.
Также Димон: точит на своём участке деревяху в токарном.
@@hibahprice6887 он выбрал тёмную сторону силы 🤣
Это два разных Дмитрия
@@vicsharudilov9379 так еще есть Дима сварщик, есть Дмитрий с болгаркой и еще много много
зашел на екаталог в раздел украшения, через час очухался на трердотопливных котлах)
Со мной такая же фигня постоянно
Самэц однако
Но ничего не купил?)))
@@МаксимВ-л9с знаем Виталяна
@@МаксимВ-л9с видел растроение личности?😁😁😁
Когда будут видео по обработке металла на деревообрабатывающем станке?
когда станина просядет от дерева на этом станке
Надо в "Столярную кухню " писать)))
😂 ага стамеской
Где-то видел как на токарном по дереву точат алюминиевые гвозди, залитые эпоксидкой. Автор полвидео жаловался, что опислки очень уж колючие получаются)
Если на самом деле интересно, загуглите канал Uri Tuchman, там мужик на самодельном мини-токарном точит латунь ручными резцами
Пусть намотает синюю изоленту и не морочит нам голову !
Изоленту наматывают на худой конец. :)))
Если этот, с позволения сказать - клиент, доделает эти грипсы, по итогу он пАлюбому замотает их синей изолентой, чтоб не трескались!! :))))
@@ИринаБутова-ф1з не могу,он у меня как отвес. :)))
@@ТатьянаКукушкина-ю8ь страшные вещи вы пишете, Татьяна... (Татьяна?)
Прямо на станке и намотать рулончик.
Две ручки от УШМ ему отдайте)
УШМ Диме самому пригодится. А без ручки работать УШМ ТБ запрещает.
изоленту . лучше будет и дешевле )
Они есть в продаже отдельно.
@@HowItWorks Отдельно пусть заказчик сам и покупает. Нахрена Диме свои отдавать.
Отдать. Просто так. В Одессе.
Сами то поняли что сказали?
2:19 Мне кажется или в этот момент я слышу матерный крик Матвеева 8)
Да, есть что-то такое)))))
@@Maks_Morkovkin , интересно, а можно такие задачи приравнять к пытке над токарем?
Глазааааааааааа!!!!!)))
@апостол серафим к сожалению вопил... Уже некому вопить...
Там уже Док с молотком летит)
Как назвать молодого и модного токаря?
- Тик Токарь
создавай канал с таким названием, потом продашь
jung modischer Dreher .Ja ja es ist fantastisch. Ну как то так .
Сергей Зверев.
Дима, привет, покажи как точить элипс на токарном, пожалуйста!))
Элипс, эллипс, эллипс!!!
Подкладку поставить под 1 кулачек
@@ЛехаМолодой-е1н нет это ракообразный зажим
@@ЛехаМолодой-е1н это эксцентрик
Дима покажи эллип как точить
Это ручки для мотоцикла (велобега) из дерева. Колёса должны быть из дерева.
Двигатель должен работать на самогоне из буряка.
Вместо шлема - череп свиньи.
На паточном самогоне)
@@aaaalex9958 лучше корка от арбуза, свинка пусть живет.
Как деревенский байкер скажу, что работать не будет однозначно
Он не будет на полированных деревянных ручках ездить, он будет на них наяривать без получения мозолей на ладошках. )))
А стаж у тебя какой? Если меньше 30 лет, то фуфло ты, а не деревенский байкер
Ля на тему банок в выхлопе это вот прям реально отвратительно .
Согласен, тоже бесит хоть и в столице живу. Это как по мне такой самодрочь или занюхивание своего пердежа. Мол купил тачку, а как похвастаться всем во круг и себе доказать, что крутой? Оторвут глушак, чтоб сквозь шум магнитолы слышать типа движок на своей ладе. И глушить всех как будто бензиновый в12 с ф1...
Да их все дебилами считают кроме них самих 😂
Самый прикол, что 99.9% машин издающих громкий звук не едут от слова совсем.
Бербраер старший. У В.С.В. На этих скоростях песчинка обретает силу пули , и я сжимаю руль до судорог в кистях..........но фрезу не сожмешь.знаю по себе.
@@darchinovchay как старый пердящий дед
На светофоре останавливается супернавороченный BMW , полный тюнинг и инженеринг, весь компьютеризированный выше крыши.И ему в зад, как обычно, въезжает старенький запорожец.Мужик смотрит на дисплей компьютера - там появляется надпись: Обнаружено новое устройство.Продолжить установку?.
:)))
Про выхлоп - в точку!))) В Сауспарке давно уже про это сказано на примере мотоциклистов.
2:13
Грипсы на руль? ИЗ ДЕРЕВА?!
Остановите мой ор.
Класс! Обожаю Ваши видосы.
Я представляю лицо заказчика когда он смотрел это видео :)))
Он их теперь просто не будет забирать. Предоплату хоть сделал?
если уж делать ручки, наверно ему стоило их предварительно стабилизировать. хотя полтора мм даже в этом случае маловато.
Зашпонировать сток грипсы и усё 🙈🤣
@@hondacb3309 вариант, только полосочек не будет )
@@lexeysama можно подобрать искуственный шпон, там можно подобрать нечто полосатое 😉🐯
Батя молодец у тебя здоровья в первую очередь и денег побольше
Красавчик.Только за внешний вид лайк уже можно ставить)))
Я пять лет жил в главном здании МГУ и наслушался этих пердежей просто на всю жизнь. Вот благодаря им было ни разу не жалко съезжать из общаги. Некоторые оправдывались, мол, так зато их пешеходы слышат, но, понятное дело, это все тухлые отмазы, когда просто не хочешь признавать, что конченый.
Сколько стараний что бы научить нас ,благодарю
Про глушители я целиком поддерживаю Дмитрия. Приятно когда мотор шепчет.
Дима и Е-каталог:
- А вот если бы у рыбы была шерсть... :D
😀
@@ХаткиЧиль , а бритвы для рыбы вы можете выбрать на Е-....
Деревянные грипсы на руль мотоцикла. Покажите мне этого... Гения! Как он это себе представляет?
История от себя: купил я как-то, у одного китайского "Алибабы" красивые, блин, грипсы. Типо из нержавейки (может из нержавейки, может алюминь никелированная), с маленькой резиновой вставкой, для лучшего сцепления руки. Думал, этой резиновой вставки хватить, чтобы руки не слетали...
Как я, черт возьми, ошибался! Как у меня на более-менее дальней поездке, ох&%вала правая рука, простите за мой французский. Потому, что ручку газа, приходилось, прям сжимать рукой, дабы она не проворачивалась, намереваясь закрыть дроссель.
В общем, ребят, сейчас я езжу на другом мотоцикле, там штатные, стремные, резиновые грипсы, как на велосипеде "аист". И знаете что? Они - лучшие. То, что стоит штатно, там стоять и должно.
Спасибо! Гениально!!)
Дорогой Дима! Реально дорогой! Смотрю ВСЕ твои ролики. И пускай хоть камни с неба, но Ты заряжаешь батарейки на 107 %. Да конечно же будь всем нам здоров. Я с Черниговщины.
Не, ну стружка то красивая после сверла)
Это да
Самое нужное видео на канале.. пойду посмотрю токарную кухню и так и да еда...
Хотя, в тюнинге мотоциклов есть направление - создавать технику, которая вообще не должна ездить, а должна быть эдакой скульптурой. Шоу-стопперы называются, вроде.
Даааа... Бербраер начал брак делать? Даешь стране качественную продукцию)))) Если согласен, то ставь палец вверх!
Нужно было на фрезерном сделать квадратные рукоятки просто. Потом на мотоцикл колеса, такие деревянные и квадратные поставить, и было бы норм))
Вспомнился анекдот про крокодила Гену и Чебурашку: "снимите с руля, снимите с руля"!!! Чебурашка: "я вам не сруль".
Батя насчёт щепок очень прав, не раз наблюдал такие полёты.
Делают конечно автомобили из фанеры, но там инженерами просчитанно
@@Даниил_Новиков кареты?
@@HowItWorks Креты😂
теперь дико любопытно про приблудлуду для вытачивания элипса
Самое красивое в этой идее - стружка при сверлении
За выхлоп респект. Такого же мнения. Всегда считал, что чем тише работает машина, тем лучше.
Дима, ничего не понимаешь. Человек привык работать лопатой. По этому рукоятки должны быть деревянными.
Дима, привет! Ты не спрашивал, но можно было по быстрому распилить брусочки пополам и склеить так, чтоб перпендикулярно поменять направление ламелей в брусочке с продольных на поперечные. Тоды можно было бы точить. А найкраще було б ламельки по диагонали склеить, тогда после обточки и обработки масло-воском проявился узор из волокон по косым срезам.
Это не выхлоп вырезаный, это у кого-то выхлопное окно развальцовано, и таким способом они ищут себе партнера
Да, если бутылка проходит - можно ехать на сходку байкеров
А я открытки на прищепках в спицы на велик ставил и это было круто)
Самый доступный и в то же время эффективный способ тюнинга и рестайлинга автомобиля, от которого он, подчас, преображается полностью - посещение автомойки!
:)))
Работает.
Знакомых задумал продать машину (всё равно на ней не ездит). Грязную продавать не круто - отправил на автомойку. Помыл. Продавать передумал. )
Эх) Хоть бы стабилизировали деревяху, какой - никакой композит!
Тоже об этом сразу подумал.
Дима, вот я с вас не могу вообще, как у вас терпения хватает не послать таких рукастых изобретателей, вместо того, чтобы пытаться объяснить им недоступное...))) Вы терпеливый человек!
Почему то я ожидал услышать " точите со мной, точите лучше меня, и будьте мне все здоровы" :-)
Такой заказ берут только самые храбрые из токарей. Выточить такое и выжить - вот как выявляются настоящие мастера токарного кунфу
Наши упыри сейчас по зиме , с открытыми форточками ездят , что бы их пердящую музыку было всем слышно )хз может они так давление с атмосферой выравнивают , или проветривают от недержания газов.
Это тоже
Абсолютно верно, каждый материал для своей дела!
Тюнинг или как нам ближе- доработки,это весьма неплохое направление. Другое дело, что ссаный выхлоп это ни разу не доработка,ибо любое вмешательство требует знаний. А без знаний херота.
я не часто обращаюсь к токарю, и с таким тирамису постыдился бы идти. хотя выглядит аппетитно.
Как вариант дерево можно стабилизировать специальным раствором. Правда это деревом уже сложно назвать. Разве только по внешнему виду ) но по прочности оно становится значительно лучше и атмосферу держит несравненно лучше. Почти как пластик. НО!!! со стенкой 1,5 мм я бы не решился использовать. А если и решился бы то только при условии механической фиксации с торца стальной/пластикой приблудой и посадкой на клей самой ручки.
Есть выхлоп грамотный например Ремус - приятный звук, улучшенная продувка. У меня на обеих селиках стояли оригинальные системы. На холостых благородный тихий бас и выхлоп раскрывался с 4000 оборотов примерно, с 5000 когда открываются перегородки системы изменения геометрии впуска - и от выхлопа за счёт хорошей продувки цилиндров чувствуется эффект. Ну извук с 5000 до отсечки - это как мотоцикл. Очень мощный мотоцикл. В городе редко крутишь мотор более 2500 оборотов поэтому не мешает никому (учитывая что одна селика приехала с этим выхлопом с неметчины - там он укладывался в нормативы по шуму). А есть китайский ширпотреб, который ревёт-пердит и не едет))
Про выхлоп. Ставил я как-то себе прямоток, всю трассу, хорошего производителя. Машина поехала реально лучше, мотору дышать легче стало. Но он так орал что я по дворам на холостых начал ездить. Через неделю не выдержал и снял. Поставил обратно задушенный сток выхлоп. потерял в динамике, зато начал снова газ в пол жать смело) А кому то важнее как едет, а не как звучит)
У нас по территории завода ездиют эти "самые тихие дизели". Идёшь по своим делам, никого не трогаешь, часто оборачиваешься, вроде всё тихо. Потом решаешь снова обернуться, а он уже за спиной, ждёт пока ты освободишь ему дорогу. Естественно в таких ситуациях рефлекторно подпрыгиваешь, тк я ещё к этому не привык.
Пусть классическую музычку транслирует, ради нервов окружающих
Про вымпел гениально!
Когда машины и мотоциклы только появились, они были редкими, шумными и дорогими. Спортивные модели шумели ещё больше. Тогда шум считался чем-то "крутым".
Сейчас машины или мотоциклы есть у всех. Но похоже, до некоторых владельцев цивилизация ещё не дошла.
Тоже относится к "автозвуку" и "музыке" с мобильника или колонки.
ps: На глаза попадалась машина с нацарапанным "не шуми больше".
ps2: Надеюсь, что мотоцикл тоже из дерева
Дим всё правильно глаголиш )
что рукоятки не должны выскальзывать, предлагаю после сего нарезать 2 направленную, 10 заходную резьбу на рукоятках Игорь Негода назвал её супер накаткой )))
Я понимаю что её туда некуда уже резать но ты нарежь )))
Насчёт громкого выхлопа - чисто американская фишка . Я всегда считал , что в этом вопросе они конченные . Полностью с Вами солидарен .
Грипсы на руль бывают разной формы. Так же и металл с чередованием резины и просто металл. Куча вариаций. Дерево тоже имеет право на существование если это мот выходного дня и у стенки не 1.5мм. А толще будет ли удобно!? Вот это уже другой вопрос.только если руки как у Валуева:))
Самый крутой выхлоп у електромобилей!
Так там выхлоп, только у водителя 😂
Насчёт выхлопа абсолютно согласен.
За вымпел лайк!
Спорткар у них:
Везём машину в специальный сервис, тюнингуем мозги, заменяем выпускную систему на спортивную, ставим спортивные шины и диски, устанавливаем аэродинамический обвес.
Спорткар по-русски: отрезаем глушитель.
:)))
@@анатолийАН-м9к это анекдот,а не руководство к действию. :)))
Такой проект рукояток возможо мог иметь право на жизнь (чисто для байка который ездит только по выставкам, а не по улицам), но если бы бруски были из стабилизированной древесины и остаточная толщина стенки была хотя бы 3 мм ...
Емнип, Адвокат Егоров делал стабилизированную древесину,
Вроде неплохо у него вышло, но он делал ручку то ли ножа, то ли топора, и толщина массива дерева, была значительно больше 1,5 мм...
Идея заказчика - путь к дтп...
Правильно пел Высоцкий - "Есть влияния из вне, привыкайте к новизне"))! Это я про выхлоп!
В "Утренней гимнастике" текст совершенно противоположный по смыслу:
"Прочь влияние извне,
Привыкайте к новизне,
Вдох глубокий до изнеможения."
По поводу дерева на траспррте. Смотрел я как-то видос про премиальное авто. Так там дерево нарезают тонкими как лист бумаги полотнами потом пропаривают, склеивают и дофига каких манипуляций проводят чтоб это было красиво и безопасно.
А так и Стас Астафьев такж говорил про именитый бренд в одном из своих роликов, что в определённый период инженеры дошли до того что начали обезопашивать все в салоне чтоб при ДТП элементы салона не превращались в предметы которые калечат и убивают.
Именно так
О! А за эллипс на токарном- это интересно! Димыч, рассказывай)
Бате надо осваивать цветную эпоксидку, а Вам крутить красивые вазы из дерева, например )
Заготовки больше напоминают кусочек тортика
Видел на мотоцикле деревянные грипсы с формой, как ваш заказчик хотел, правда из монолитной деревяхи и вроде с каким-то рифлением. вполне жизнеспособная хреновина, если мотоцикл больше стоит, чем ездит(большая часть кустомов наверно). у самого стоят абсолютно цилиндрические родные с резиновым покрытием.
Я себе весь лоб отбил фейспалмами, когда узнал, что это будут грипсы...
Когда никогда не ездил на мотоцикле, но рассказывает какие должны быть там грипсы:)
Но додуматься делать прямоугольник, что бы потом делать круг это сильно. :)
В то время как я услышал что клиент хочет получить из своих заготовок, звук моего прямоточного фейспалма услышали жители обратной стороны луны...
У Крастера есть прекрасное виде про стабилизацию дерева. Вот из него можно делать такую фигню, как рукоятки и ручки.
Правильно не стоит отказываться, деньги же важнее.
5:23 я также думаю когда молодой бестолочь на 2112 проносится с таким пердением.Я понимаю у Кости академика на ренже выхлоп,так то реально красиво звучит....После того как он заплатит за работу,озвучишь ему,что будет с его руками после аварии когда эти дровинки пораскалываются и повтыкаются во всё что подвернётся под руку...
здраствуйте что думаете на счет такого: десятихаходного резьбового дву нвправленного болта
Чет я смотрел и захотел мороженное лакомка)
Дим Леондыч, за выхлоп - никогда не морочился автомобилями, но когда то (молодым)сильно морочился мотоциклами. Экспериментировал с выхлопом на Иж юпитер 4. Цель была не "сделать красивое "бу-бу-бу", а доработать напильником не самую удачную схему запирания обратной волной выпуска. Вы знаете, Дим Леонидыч, я таки нашел как сделать лучше ижевских инженеров :)) Но, к сожалению, 4 юпитер и так то "сыпался", а с моими доработками "по карбу на цилиндр", "латунные вставки в головку", "ребаланс колена", "укорачивание папиросок" - отъездил тот красивый голубой юпак - сезон. А потом я его отдал на запчасти :(( Ибо коробке - хана, картер - уже даже втулить некуда, а правом поршне - почти дыра. Да, я таки "делал" на шоссе любые "Явы" и "Чезеты". Но - инженеры "Ижмаша" даже в 4 юпитере предполагали хоть какой то ресурс... А я был соплив, и мне было по иксу.
P.S. а за деревянные рукоятки - я с Вами, Дим Леонидыч, и с Леонидом Эдуардовичем сто процентов согласен - дурость.
Так тож деревянная модель мотоцикла. Она ехать ни куда не будет. Будет стоять в кабаке и радовать глаз посетителей.
По поводу тюнинга полностью согласен!!
Одно дело стритсракер девятка эдишн банка, которая орёт как не нормальная. Но другое дело породистый звук, к примеру V8 или субаровский ёж. Каждый раз как Мими проезжает какой нибудь форик на 25 еже, с хорошей баночкой, прям мурашки от этого бу-бу-бу)
Какие же счастливые эти люди, которые не знают науки! В их мире возможны единороги и деревянные грипсы... Не то что у нас, простых смертных)
Интересно бы увидеть то, как на это отреагировал заказчик или хотябы услышать... (и сколько лет ему) :)
Я надеюсь, он тут комменты не читает... хотя, может почитает и одумается
@@Gusto20000 думаешь?, хотя если молодой ( до 25-ти) может и поумнеет. ☺
Я аж монитор моленько отвернул от себя ждал когда заготовка вылетит.
Нормализацию дерева сделать (вроде так у Дани видос есть) и станет очень прочным. Просто вроде надо делать до обработки))
Старушка красивая получилась
8:43 По струужке видно что склеено очень хорошо и хорошим клеем .
4:50 -- раньше у тюнингеров шуршали листья, а теперь у тюнингерастов шуршит шифер )))
Лайк бате!
Если пропитать трубочку что выточил Дмитрий эпоксидной смолой+побольше растворителя, чтобы глубже зашла, то она станет почти пластмассовой. И возможно удастся доделать.
В целом же, дерево не подходит для этой задачи, тут полностью согласен.
С Новым Годом!
моё мнение - обтачивать этот "пакет" имело смысл разве что на гриндере
Для какого-нибудь проекта навроде стимпанк-мотоцикла - норм пойдет, на проектах такого плана обычно и не ездят особо.
А по поводу бортиков на ручках - у меня , например, ни на одном из обоих мотоциклов внешних бортиков на ручках нету, только внутренние, прилегающие к пультам.
По Дерибасовской ходит слух, что сундук который ты собирался оковать,уже съел шашель.
Прикольно!
А можно финальный результат то отснять?)))) очень уж интересно!)
На этом все...я больше палец о палец не ударил
С отступающим вас 😃
К деревянным грипсам очень стильно будет наклеить иконку Хамонд, Кларксон, Мэй на бак. + 30 к скорости, точно! И косуху с надписью: "села - дала" непременно!!!
Ну так сделал бы ему с накаткой, раз так топишь за ТБ. 😄