По жизни я стал профессором. Но вырос в деревне и мальчишкой с отцом работал на новом ДТ 75. Это было нечто. все мои товарищи мне завидовали. Впрочем почти все деревенские ребята работали на технике, кто на комбайне, кто как и я на тракторе. В последствии они стали настоящими Мужиками. Деревенская закалка позволила многим стать дельными специалистами и руководителями.
Спасибо Владимир) приятно слышать!) После 1979 года, когда ранний дт-75 сеяли с производства, вгтз завалили письмами с просьбой вернуть малую кабину! Вы правы)
@@user-wy6mf1zw9o Да, лишь для того, чтобы обрабатывать почву возле деревьев, и в лесу незаменим, а сидеть в нем без высокой крыши в три богибели, почьтальон по посадке получьше, но сборка кабины из штамповки, расходилась после 4х лет ИНТЕНСИВНОЙ эксплуатации, но трактор и был расчитан на 5 тире 7 лет работы, но как показывала практика,некоторые неходили и эти сроки,расходились как доноры, и отправлялись на задворки мехдвора в виде рамы и кабины, но никто нежалел, приходили тут же по разнарядке новые машины, а совхоз или колхоз давал всё таки же план по уборке и выращиванию, так что чтобы неговорили, а техники в союзе было много, и инженеров с головой,только жаль что многим недали дорогу к воплощению идей, а то глядишь, и 75ку мы бы неузнали году так в 85м😁.Спасибо.
А я помню у нас в деревне , 79г начало 80го такой ДТушка по улицам бегал , дороги зимой чистил ,красота, самый красивый трактор, трудяга, я не знаю почему , но он мне в душу впал, красавчик!!! Автору спасибо , напомнил детство!! Молодец!!!
Вот вот) точно так бегали с братом к отцу на работу) он тогда на таком же дт-75 работал) Я в этот трактор с детства влюблён) решил купить и восстановить для души) ну и сохранить для следующих поколений)
Кто бы что ни говорил про современные тракторы. Но этот трактор в то время получил много наград за качество сборки и ремонтопригодность. Некогда было тогда в трактора климат контроли ставить. Бескрайние поля ждали ! Спасибо за видео обзор! Супер 👍
Рад что вам понравилось) а я вот вырос в этой кабине) отец работал на мехлопате и с братом бегали к нему) мечтали стать трактористами) мечты сбываются))) правда у меня дочки) у них тяги такой нет)
Моя тетя такой нулевый получала.Я с ней и пахал,и ометы таскал,силос трамбовал.Маневренный,сильный красавец.До сих пор помню запах новья. Вот рычаг сцепления ручной туговат был.
Спасибо за видео! У нас в Приморском крае, такие тракторки работали в совхозе, базировались в тракторном парке. Были и мех. мастерские для ремонта тракторов. 80-90 годы шли.... Я тогда был маленьким, но звук пускача запомнил на всю жизнь! Хорошее было время! Потом совхоз закрыли, всё развалили... Эх, вернуть бы всё обратно....
Всем любителям дт привет. Сколь кубов леса перетаскал. Пахал. Сено на санях таскал. У вас хорошо ровное место. У нас горы. Самый неприхотливый и отличный казах. Все двс были А41. Привет с Горного Алтая ✊✊✊душа радуется как ты к нему относишься 👍👍👍👍👍
трактор отлично восстановлен будто только вышел из цеха завода ВТЗ.хозяин трактора вложил в него всё своё умение и знание молодец.я начинал лето в1973 на парах на дт-54 потом такой же дт-75 дальше кировец да комбайн и так до пенсии. а сейчас колхоза не осталось полный развал остались одни вспоминания
У отца был ДТ - 75 М. ДЕВЯНОСТО СИЛЬНЫЙ АЛТАЙСКИЙ МОТОР. А-41. КУЛЬТИВИРОВАЛ, ПАХАЛ В СОВХОЗЕ. СИЛОС ТРАМБОВАЛ, ДРОВЫ ВОЗИЛ. УУУХ... ОТЕЦ НАЗЫВАЛ ЕГО ПЕТРУХА.
Молодец, и будущим поколениям будет что показать и память об ушедщих останется! Себе удовольствие доставляешь и нам хорошие воспоминания ! Спасибо и дальнейщих успехов.
@@user-wy6mf1zw9o ми собі в училищі купили 2 штуки 54ки майже в новому стані ,обробляємо 120г на легке ,а конкуренти покурили МТЗ 924 теж 2 штуки . Так от ми працюємо а вони все з ними тра...ться .факт.
@@user-po2in4mq9g так вот и я про это говорю... Нет сейчас такого качества техники, вроде красивые, а толку.. Экономить стали на всём и делать тяп ляп!! Печально все это и обидно
👍👍👍 Реально Восхищает ! Молодец, огромную работу провёл! 🤝🤝🤝 на мой взгляд ранний ДТ 75, один из самых красивых тракторов времён СССР ! Есть у него определённое сходство с ЗИЛ 157 ) Техника моего детства, как их вижу так воспоминания и накатывают... Спасибо за такие обзоры !
Спасибо большое!) Вы правы по поводу кабины. На заводе вгтз так и называли- дт-75, с кабиной автомобильного типа)! Мне кажется раньше дизайну техники уделяли больше внимания, подходили с душой к этому вопросу) трактор действительно красивый
УКМ-отсутствует и ручная сцепления, я работал на-дт-75 1969-71год, это было такой комфорт по сравнении дт-54, я был счастливым трактористом, спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да взволновал ты мне душу, с ДТэшкой много воспоминаний , я в 1978 году стал чемпионом Волгоградской области в конкурсе ,, Юный пахарь " веселое и радостное было время ! Кстати в году 1982 ( не помню уже точно ) был несколько дней на ВГТЗ на повышении квалификации - нас знакомили в общих чертах с ДТ- 75 С , это было рабочее название, трактор только начинал проходить испытания. Так вот в эксперементальном цехе стояли два образца с двумя вариантами новых кабин. Они немного отличались формой, так вот высота была такая что я мог почти свободно стоять во весь рост ( 175 см ), лобовые стекла были на высоту кабины. Приборный щиток размещался на стойке которая выходила из пола, с обоих сторон стойки под щитком были рычаги. Ну естественно были педали тормозов и + педаль подачи топлива. Расположение остальных рычагов уже не помню, да и дали нам посидеть в них минут по пять всего. Но уже тогда нам говорили что если будут деньги то трактор пойдет в серию с новыми кабинами. Удовольствие оказалось слишком дорогим, стоимость такого трактора достигала до 22 000 руб., в то время это почти равнялось цене К - 700 А ! Вот так потом и остался ДТ -175 с кабиной от почтальона из за слишком высокой стоимости.
Аж слезы на глазах . После курсов тракториста дали дт послали бороновать . За день так руки устали рычаги дергать в голове грохот от движка. Потом привык надёжный неприхотливый трактор пять лет проработал ща бы с удовольствием прокатился на нем
@@user-yn6eh2uy1r .....Дениска, Механизатор показывая свою работу, не пытается устраивать соревнование, у кого длиньше, а у кого короче, 😂😂😂 а просто демонстрирует, как он относится, к своему любимому детищу.......
Мне скоро семьдесят будет. Пришёл работать на завод в восемнадцать. Проработал пятнадцать лет. Из них восемь лет мастером участка. Как раз в то время, когда вгтз переходил на новую унифицированную кабину. Спасибо вам за отличное состояние вашего трактора. Просто восхищение берёт за ваше отношение к трактору и его техническому состоянию.
А вам спасибо, за то что работали над созданием и производством воистину легендарной машины! Стыдно очень нам, за то что не уберегли, наш легендарный завод ВГТЗ!(
Ещё раз здравствуйте. Этот завод строил мой дед Матвей Андреевич и моя бабушка Надежда Васильевна Гусевы, которые приехали по набору в тридцатом году. Мои родители также всю жизнь проработали на заводе. Я и сейчас живу недалеко от первой проходной и площади, где стоят танк и памятник Дзержинкому. Виноваты не мы с вами, что завода больше нет. Много заводов осталось и работают, выпускают замечательную сельхозтехнику. На ютубе полно видео об этом. Просто не нашлось достаточно прозорливого руководителя, который смог бы сохранить на плаву вгтз. Не хватило самую малость ума. А предложения были. Сейчас все наработки, станки, технологии, оснастка забрали Чебоксары и выпускают модернизации дт 75.
@@sergeytyutnev6996 Да не всё так радужно как может показаться ( увы! Сколько ВГТЗ выпустили тракторов марки ДТ-75? Почти три миллиона+ Павлодарские.. разве сегодня те объемы производства? На полях нашей страны, по крайней мере у нас в Белгородской области, в основном иностранная техника, ну ещё Минский трактоный... Агромаш, я видел только на картинке! Не так давно попалось мне объявления на Авито, на продажу выставили трактора, которые стояли у главной проходной завода. Дт-75 почтальон, дт-175, вт-100... Даже это не могли сохранить, нужно было быстрей избавиться (((
Не знаю вашего имени, но нисколько не жалею, что больше нет завода. Что должно умереть должно умереть. Это аксиома. Вопрос в другом. Было много предложений, чтобы завод фунциклировал. И новые разработки и наработки были. Не было главного, умения работать в рыночных условиях. Прежнее руководство было не совсем как и что нужно делать. Вот ваз и газ и россельмаш и тот же Челябинск и даже теперь Брянский автомобильный завод выпускают трактора. Смотрел ютуб, в полном восторге, что Россия делает трактора. На одной страничке с вашим видео. Значит умеют нормально работать и делать новые модели тракторов. И деньги нашли и производство наладили. Поэтому, не сожалеть, что было, то и было. А что будет, то и будет. Это слова из библии, так говорит Эклизиаст или царь Соломон. Рад был с вами пообщаться и что-то поведать интересное.
Не удержался, прочитал коменты и ваши ответы. Хотел добавить ещё кое что. На вгтз был цех безрельсового транспорта. Так вот там делали тягачи на которыег ставили такую же кабину. Движки были и от газонов и от победы. Верткие, маневренные и таскали телеги с деталями на сборку. Колеса от газона и звали их, эти тягачи, по фронтовому бобик.
Нет цепочки на шторку радиатора... Так же нет ящика под ключи... Да этот трактор ещё лучше любого идёт по лесу, сам ездил, перед прошел и весь трактор пройдет, очень удобная кабина для лесных работ.. Всем крепкого здоровья!
Так держать! Любо смотреть на такую технику, мой первый дт75 почтальон, как-то раз решил помыть его, сотрудники начали прикалываться, мол ещё наши трактора помой , но у меня рабочее место всегда было чистое . Уважаю таких как ты, красава!
Именно такой трактор в душу мне запал,хотя я все во лишь закончил училище и трактористом не работал,только лишь на производственной практике во время учёбы.
Полностью согласен с концовкой...!!! За трактор большой респект!!! Очень ухожен!!! Состояние отличное!!! Таких годов и в таком состоянии и при таком отношении, тракторов сейчас мало где найдешь..!!! Молодец!!!!!!!!🤝👍👌💪☝️😉
Я на таком силос мял. Мне 18, туда сюда ездил. Потом на пахоту уехал. Практика, я молодой. Масло жрал, дуром. Перегрел, поршень выстрелел в бок. Я ХОЧУ туда , в детство и юность))))))) как же было замечено!!!!!!!!
Я, начинал на таком будучи обучаясь в Галичском совхоз-техникуме на Центральном производственном участке. Классный трактор с двигателем А-41, Привет всем, с кем пришлось работать.
Работая на ДТ-75 на Центральном участке приобрел бесценный опыт по вождению, ремонту и эксплуатации этого трактора и других сельхоз машин. Какой был дружный коллектив. Хотя живу в Дагестане душа в Галиче.
как я любил в детстве с отцом кататься на таком тракторе, именно с такой же кабиной. а позже сам сел на ДТ 75 правда уже с квадратной кабиной. но я поменял трактор с напарником и в итоге на таком же тракторе отработал 5 лет с 86г по 91 октябрь пока трактор не списали. после 5 лет на Т4 ходили в поле. весной пахать и сеять, осень уборка на СК 5 сначала пшеница, гречиха и после подцолнух. последний уже убирали по снегу.
Вот и мы с братом росли в этой кабине) и мечтали работать трактористами и именно на таком дт-75) Мечты сбываются так сказать) вот только на нем не пришлось поработать) а сейчас решил купить- исполнить так сказать детскую мечту)
я работал на 75 ке дождивалка волгоградец казахстанец хороший не капризный и удачный трактор соглашусь с автором ролика не надо сравнивать наша техника не плохая
Приветствую вас Сельский механизатор 🤝 спасибо тебе большое за тваи комментарии по ДТ-75 это трактор моего детство, на этом тракторе работал мой отец мой брат и я спасибо тебе дай бог тебе и твоим родным и близким здоровья ты возвратил меня в СССР, дирзай брат и ждём от тебя о трактарах времен СССР если не трудно было очень приятно спасибо с уважением Разил из Башкирии 👍
Кабина на нём красивая но блин даже на новых пыли в них всегда хватало. У неродивых и креворуких ещё и через переднюю стенку гарь в кабину шла и только зубы видно было. Я ни успел на таком по трудится, но думаю эту кабину можно до ума довести, будет ни хуже чем у следующего, минус только один и это мало места, но ни для управления а для улучшения комфорта. Автору респект!!! Такой ухоженый трактор редко встретишь... 👍👍👍👍👍
They were good machines for their time. During my childhood, each state farm had at least one DT-75. Later they went to private owners to work as bulldozers. One of these owners was my father. Greetings from Poland ;).
Помню в 78 вернулся со службы, и получил новенький , точь в точь такой же, в совхозе, на тот момент это было очень здорово..., в последствии вместо родного щитка приборов воткнул от зил- 130..., любил очень свой трактор , зимой тепло, летом обдув выручал, еще ставил дополнительно вентилятор в кабину
Охренеть!Волгоградец в таком сохране,а не казахстонамана!Да ещё с запуском из кабины!Роскошно!Далёкая советская юность! Отец на таком трудился.Первый раз пчела в кабине именно ДТ ужалила в щеку на поливе...Последний раз живые видел в 1992 году.
Привет автор. Я как на машине времени в детство слетал. Дядя мой по отцу новый такой получал оранжевый. Катались с ним. И пахали и бороны таскали. Насчёт когда закончился выпуск. На закате социализма, в горбачёвские времена их опять собирали. Где-то в году 86 к нам в колхоз два таких пришли. Правда уже синие с белого цвета крышами кабины. С А-41 движками. На одном из них мне удалось поработать на практике от совхоз-техникума. Я там на механика учился по направлению от своего колхоза. И на практику по вызову мне разрешали оставаться дома в своём хозяйстве. Я и силос трамбовал на нем и зябь осенью пахал под пары. Пацаном было прикольно. Все ровесники завидовали не скрывая. Молодёжи тогда в деревнях было ещё довольно много. А сейчас уже не молодёжи, и колхоз долго жить приказывал. Дома стоят пустые с выбитыми стёклами и дырявыми и провалившимися крышами. Сейчас у меня дома почтальон с Д 245м. Собран из комплектующих со вторчермета. Так держу для души хоть и завожу редко. Больше белорусом справляемся. 1221 машина солидная. Все дела правит с лихвой. А семьдесят пятку как то больше для коллекции. Может ещё будет необходим когда. Задаром жаль продать. А нормально заплатить кто захочет ныне.
Приветствую вас! Волгоградский с такой кабиной, закончили выпускать в 1978, а с 79 года пошел почтальон... Но выпускались ещё Павлодарские Казахстаны с такой кабиной, где-то до конца 80х годов... Я вот тоже для души держу его и хочу вам сказать-спасибо, что сохраняете такую технику!!! Именно благодаря таким людям нам будет что показать следующим покалениям!)
ВТЗ начинал с такого, движка СМД 14, потом Казахстан уже ДТ 75м, движок А41, до сих пор помню щелчок дверей. Только на гидрораспределителе рычаги были короткие. В 9 классе среди школьников в районе занял 3 место по пахоте. Спасибо за видео и удачи в эксплуатации старичка! Он не подведёт.
Когда-то давным давно,точно такую же разобрали, а потом сложили. Это было в училище. Затем взамен нам выдали новую дэтэшку, на которой мы катались три года. Мечтаю вспомнить по ближе. Удачи
Замечательный трактор, я работал на таком ичеткая кабина, зимой тепло илетом не жарко,и не каких соплей не точто в современных, мы на них поодинадцать га пахали
Когда в Волгограде перешли на выпуск обновлённого ДТ-75 с новой, квадратной, гораздо более комфортабельной кабиной, то в Павлодаре продолжали ещё выпускать старую версию, у нас в деревне был такой бульдозер, синего цвета, с надписью на капоте "Казахстанец". А на таком оранжевом я сам немного поездил, совсем немного, у нас в школе был такой, мы в старших классах проходили обучение на тракториста-машиниста, и по окончании 10-того класса получали права, на тракторе ведь тогда можно было с 17-ти лет работать, на год раньше, чем на авто. Сейчас не знаю, так ли.
Добрый день .мой отец до 87 года работал на таком и цвет такой,и реверс стоял.навешивались на него мех.лопата с высоким ковшом для погрузки через кабину назад .планировачный нож . И нож для погрузки леса.у меня ещё термос сохранился.аллюминевый с двумя крышками-кружками.одна поменьше другая побольше.так вот в то время я каждое лето ходил с ним на работу.тогда это было можно.еще ,где вентилятор стоит должна быть защитная сетка.ее обычно снимали из за того ,что если человек был выше среднего роста он ударялся головой.так отец мне рассказывал.еще под пассажирским сиденьем есть ящик для инструмента.потом отец ,в 88году получил новый трактор ДТ 75 казахстан.синего цвета и белой крышей.сейчас мне 45.отца нет уже 26 лет.смотрю видео.приятные воспоминания .как будто сам там ,по кабине лазию.всем удачи .
Очень приятно посмотреть, трактор как конфетка. При таком отношении ещё пра пра внуки кататься будут, техника надёжная. Спасибо за видео, действительно настальгия!
@@user-wy6mf1zw9o Могу ошибаться, но рычаги управления гидравликой были другие, хоть мне и было пять лет, но с круглой кабиной их помню ОЧЕНЬ хорошо, дед всю жизнь проработал на 75ках, а в 85м получил первым КРАСНОГО цвета, только пошли, а так с 78го, как и сам я, были РЫЖИКИ, с квадратной кабиной.Эх, какими же огромными они мне тогда казались,🤔, Спасибо за обзор, окунулся в то, невозвратное детство👏.
@@user-wy6mf1zw9o А ещё я вспомнил🤗😁, что педали мне всегда напоминали вафли, что привозила АВТОЛАВКА в деревню, и почему то именно лимонного вкуса, Ээх дтешошка, деньги бы заплатил, чтобы хотябы сесть в Вашу кабину, привет из Калужской области.🖐.
По жизни я стал профессором. Но вырос в деревне и мальчишкой с отцом работал на новом ДТ 75. Это было нечто. все мои товарищи мне завидовали. Впрочем почти все деревенские ребята работали на технике, кто на комбайне, кто как и я на тракторе. В последствии они стали настоящими Мужиками. Деревенская закалка позволила многим стать дельными специалистами и руководителями.
Жаль что сейчас нет такой практики(((
Все старые трактористы любили эти трактора именно с таком кабиной , а вам большое спасибо что восстановили и радуете нас таким красивым тракторам
Спасибо Владимир) приятно слышать!) После 1979 года, когда ранний дт-75 сеяли с производства, вгтз завалили письмами с просьбой вернуть малую кабину! Вы правы)
@@user-wy6mf1zw9o Да, лишь для того, чтобы обрабатывать почву возле деревьев, и в лесу незаменим, а сидеть в нем без высокой крыши в три богибели, почьтальон по посадке получьше, но сборка кабины из штамповки, расходилась после 4х лет ИНТЕНСИВНОЙ эксплуатации, но трактор и был расчитан на 5 тире 7 лет работы, но как показывала практика,некоторые неходили и эти сроки,расходились как доноры, и отправлялись на задворки мехдвора в виде рамы и кабины, но никто нежалел, приходили тут же по разнарядке новые машины, а совхоз или колхоз давал всё таки же план по уборке и выращиванию, так что чтобы неговорили, а техники в союзе было много, и инженеров с головой,только жаль что многим недали дорогу к воплощению идей, а то глядишь, и 75ку мы бы неузнали году так в 85м😁.Спасибо.
Не таком кабине тупой, а такой кабине.😅
Такой кабиной, тупой.😅
Это.волгоградский дт75😮
Мой батя(царство ему небесное)работал в колхозе на таких тракторах и я с ним в детстве катался,сейчас слёзы наварачиваются от вспоминаний.
Я просто в шоке! Не думал что такой Дт-75 остался, да и еще почти в базовой комплектации. Автор молодец, руки то что надо. Дт зачет. Удачи во всем!))
Спасибо за теплые слова) Вам тоже всех благ!!)
@@user-wy6mf1zw9o если стоит реверс это промышленная модификация если память не изменяет их было 4
А я помню у нас в деревне , 79г начало 80го такой ДТушка по улицам бегал , дороги зимой чистил ,красота, самый красивый трактор, трудяга, я не знаю почему , но он мне в душу впал, красавчик!!! Автору спасибо , напомнил детство!! Молодец!!!
Трактор Дт 75- неумолимый труженик полей!👍
Мы убегали из школы чтобы покататься на тракторах. Впоследствии стал трактористом.А вашему трактору нет слов, 🚜👍
Вот вот) точно так бегали с братом к отцу на работу) он тогда на таком же дт-75 работал) Я в этот трактор с детства влюблён) решил купить и восстановить для души) ну и сохранить для следующих поколений)
😄😄😄😄😄
Кто бы что ни говорил про современные тракторы. Но этот трактор в то время получил много наград за качество сборки и ремонтопригодность. Некогда было тогда в трактора климат контроли ставить. Бескрайние поля ждали ! Спасибо за видео обзор! Супер 👍
Посмотрел чуть не зарыдал, 18 лет на таком работал, вспомнил как совсем нового получал, прямо с завода. Эх времена моей молодости.
Рад что вам понравилось) а я вот вырос в этой кабине) отец работал на мехлопате и с братом бегали к нему) мечтали стать трактористами) мечты сбываются))) правда у меня дочки) у них тяги такой нет)
Моя тетя такой нулевый получала.Я с ней и пахал,и ометы таскал,силос трамбовал.Маневренный,сильный красавец.До сих пор помню запах новья.
Вот рычаг сцепления ручной туговат был.
Спасибо за видео! У нас в Приморском крае, такие тракторки работали в совхозе, базировались в тракторном парке. Были и мех. мастерские для ремонта тракторов. 80-90 годы шли.... Я тогда был маленьким, но звук пускача запомнил на всю жизнь! Хорошее было время! Потом совхоз закрыли, всё развалили... Эх, вернуть бы всё обратно....
Всем любителям дт привет. Сколь кубов леса перетаскал. Пахал. Сено на санях таскал. У вас хорошо ровное место. У нас горы. Самый неприхотливый и отличный казах. Все двс были А41. Привет с Горного Алтая ✊✊✊душа радуется как ты к нему относишься 👍👍👍👍👍
Привет вам с центрального черноземья) а вас по всей видимости были Казахстаны, а они шли все с а-41) а мой с смд-14, волгоградский трактоный
@@user-wy6mf1zw9o да в основном А41. 🙌🙌🙌
Блин смотрю и такое ощущение будто в прошлое попал!!
Мой Отец 30 годков отпахал на таком!
Тебе уважение 👍в хорошем состоянии ДТЭШКА!!
Спасибо большое)
трактор отлично восстановлен будто только вышел из цеха завода ВТЗ.хозяин трактора вложил в него всё своё умение и знание молодец.я начинал лето в1973 на парах на дт-54 потом такой же дт-75 дальше кировец да комбайн и так до пенсии. а сейчас колхоза не осталось полный развал остались одни вспоминания
Класс! Вот это отношение к технике! Я в восторге! 👍👍👍👍👍👍👍
Мой отец много лет на таких отработал, хороший трактор! Спасибо за видео, и что с него конфетку сделали!!! Красивый трактор!!!
Хороший обзор кабины, такой трактор надо в музей. Отличные трактора производились в СССР, главное надежные.
При СССР был журнал "Сельский механизатор".
У меня дед был тракторист,выписывал этот журнал.
Такое чувство как будто вернулся в детство и батя молодой и живой рядом за рычагами сидит
Хорошо сказал, аж слеза подступила , а ведь и впрямь как в детство окунулся 👍
У нас в бригаде почти ни кто до пенсии не дожил кто работал на ДТ75.
Вещь!
Мой первый трактор в 1977г!!!
Да 😪 и мой катался на таком и на желтом меня сажал за управление
У отца был ДТ - 75 М. ДЕВЯНОСТО СИЛЬНЫЙ АЛТАЙСКИЙ МОТОР. А-41. КУЛЬТИВИРОВАЛ, ПАХАЛ В СОВХОЗЕ. СИЛОС ТРАМБОВАЛ, ДРОВЫ ВОЗИЛ. УУУХ... ОТЕЦ НАЗЫВАЛ ЕГО ПЕТРУХА.
Молодец, и будущим поколениям будет что показать и память об ушедщих останется! Себе удовольствие доставляешь и нам хорошие воспоминания ! Спасибо и дальнейщих успехов.
Спасибо, посмотрел и как будто в кабине посидел, вспомнил молодость. Состояние 5+, выше всех похвал!
А Вам спасибо за положительный отзыв!)
Раньше их не жалели а сей час пришло время востонавлевать и беречь 👍👍👍👍👍
А жалеть начинаешь тогда, когда уже не вернуть ((( не завода уже нет, не трактора....
В бардачке всегда был стакан лук кусок сала и сухари 😂 молодец 👍 классно отреставрирован
Спасибо за хороший отзыв!) Без этого никак)
@@user-wy6mf1zw9o ми собі в училищі купили 2 штуки 54ки майже в новому стані ,обробляємо 120г на легке ,а конкуренти покурили МТЗ 924 теж 2 штуки . Так от ми працюємо а вони все з ними тра...ться .факт.
@@user-po2in4mq9g так вот и я про это говорю... Нет сейчас такого качества техники, вроде красивые, а толку.. Экономить стали на всём и делать тяп ляп!! Печально все это и обидно
Трактор из детства. Молодцы ребята , хорошо поработали , восстановили . Выглядит как будто с завода.
👍👍👍 Реально Восхищает ! Молодец, огромную работу провёл! 🤝🤝🤝 на мой взгляд ранний ДТ 75, один из самых красивых тракторов времён СССР ! Есть у него определённое сходство с ЗИЛ 157 ) Техника моего детства, как их вижу так воспоминания и накатывают...
Спасибо за такие обзоры !
Спасибо большое!) Вы правы по поводу кабины. На заводе вгтз так и называли- дт-75, с кабиной автомобильного типа)! Мне кажется раньше дизайну техники уделяли больше внимания, подходили с душой к этому вопросу) трактор действительно красивый
Молодец такие трактора всю страну кормили
Всё знакомо до боли души. В молодости на таком работал. Каждую весну по очереди на новые трактора садились,ох как ждали свою очередь.
Уважать надо таких мужикоа. Вспомнил отца дт 75 вот такой кабиной. Синий был крепкий пахал и на мехлопата. Привет из казахстана
УКМ-отсутствует и ручная сцепления, я работал на-дт-75 1969-71год, это было такой комфорт по сравнении дт-54, я был счастливым трактористом, спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Где отсутствует УКМ?
Красавец!!! Просто бомба!!! Ностальгия по такой технике...
Начало моего опыта управления ДТ-75, А Вы дядя душу в этот тракторец вложили 👍👍👍👍
Да взволновал ты мне душу, с ДТэшкой много воспоминаний , я в 1978 году стал чемпионом Волгоградской области в конкурсе ,, Юный пахарь " веселое и радостное было время ! Кстати в году 1982 ( не помню уже точно ) был несколько дней на ВГТЗ на повышении квалификации - нас знакомили в общих чертах с ДТ- 75 С , это было рабочее название, трактор только начинал проходить испытания. Так вот в эксперементальном цехе стояли два образца с двумя вариантами новых кабин. Они немного отличались формой, так вот высота была такая что я мог почти свободно стоять во весь рост ( 175 см ), лобовые стекла были на высоту кабины. Приборный щиток размещался на стойке которая выходила из пола, с обоих сторон стойки под щитком были рычаги. Ну естественно были педали тормозов и + педаль подачи топлива. Расположение остальных рычагов уже не помню, да и дали нам посидеть в них минут по пять всего. Но уже тогда нам говорили что если будут деньги то трактор пойдет в серию с новыми кабинами. Удовольствие оказалось слишком дорогим, стоимость такого трактора достигала до 22 000 руб., в то время это почти равнялось цене К - 700 А ! Вот так потом и остался ДТ -175 с кабиной от почтальона из за слишком высокой стоимости.
Тут обсуждать нечего. Тут всё хорошо видишь не вооружённым взглядом. Это надо знать и уметь. Супер.
Спасибо) приятно когда хвалят!)
Ах ДТ-эшка родная! Хороший трактор, и пахал на нём, и бороны таскал и силос тромбовал, и с поливной установкой огороды орошал. Хорошая техника!
Был бы мой отец жив я бы ему это видео показал, его радость не было бы предела.
30 лет почти отпохал !!!
Аж слезы на глазах . После курсов тракториста дали дт послали бороновать . За день так руки устали рычаги дергать в голове грохот от движка. Потом привык надёжный неприхотливый трактор пять лет проработал ща бы с удовольствием прокатился на нем
Ой, спасибо, братка!
Классный обзор!
Как в молодость съездил.
Я в колхозе "Путь к Ильичу " на таких работал , до смерти СССР.
Классный трактор, как из фильма Русское поле " с Нонной Мордюковой.
На таком работал мой отец когда я был пацаном поэтому я очень люблю этот трактор спасибо хозяину так надо любит технику.
Спасибо)мой отец тоже работал на таком) и мне тоже нравился он) решил вот купить, восстановить) для души так сказать)
Молодец вот так надо смотреть свой техники 👍👍
Спасибо)
Ты мой ДТ-75 не видел.
@@user-yn6eh2uy1r нет ишо
@@user-yn6eh2uy1r покажи, очень интересно посмотреть)
@@user-yn6eh2uy1r .....Дениска, Механизатор показывая свою работу, не пытается устраивать соревнование, у кого длиньше, а у кого короче, 😂😂😂 а просто демонстрирует, как он относится, к своему любимому детищу.......
Самая лучшая и надёжная кабина,чем скворечник.Молодец,это моя молодость.Успехов.
Кто бы,что не говорил, а а кабина классная. Спасибо, что сохранили
ухоженый и акуратный дт.ты молодец
Отличный ааарвт
Просто на нем не ездят.
Мне скоро семьдесят будет. Пришёл работать на завод в восемнадцать. Проработал пятнадцать лет. Из них восемь лет мастером участка. Как раз в то время, когда вгтз переходил на новую унифицированную кабину. Спасибо вам за отличное состояние вашего трактора. Просто восхищение берёт за ваше отношение к трактору и его техническому состоянию.
А вам спасибо, за то что работали над созданием и производством воистину легендарной машины! Стыдно очень нам, за то что не уберегли, наш легендарный завод ВГТЗ!(
Ещё раз здравствуйте. Этот завод строил мой дед Матвей Андреевич и моя бабушка Надежда Васильевна Гусевы, которые приехали по набору в тридцатом году. Мои родители также всю жизнь проработали на заводе. Я и сейчас живу недалеко от первой проходной и площади, где стоят танк и памятник Дзержинкому. Виноваты не мы с вами, что завода больше нет. Много заводов осталось и работают, выпускают замечательную сельхозтехнику. На ютубе полно видео об этом. Просто не нашлось достаточно прозорливого руководителя, который смог бы сохранить на плаву вгтз. Не хватило самую малость ума. А предложения были. Сейчас все наработки, станки, технологии, оснастка забрали Чебоксары и выпускают модернизации дт 75.
@@sergeytyutnev6996 Да не всё так радужно как может показаться ( увы! Сколько ВГТЗ выпустили тракторов марки ДТ-75? Почти три миллиона+ Павлодарские.. разве сегодня те объемы производства? На полях нашей страны, по крайней мере у нас в Белгородской области, в основном иностранная техника, ну ещё Минский трактоный... Агромаш, я видел только на картинке! Не так давно попалось мне объявления на Авито, на продажу выставили трактора, которые стояли у главной проходной завода. Дт-75 почтальон, дт-175, вт-100... Даже это не могли сохранить, нужно было быстрей избавиться (((
Не знаю вашего имени, но нисколько не жалею, что больше нет завода. Что должно умереть должно умереть. Это аксиома. Вопрос в другом. Было много предложений, чтобы завод фунциклировал. И новые разработки и наработки были. Не было главного, умения работать в рыночных условиях. Прежнее руководство было не совсем как и что нужно делать. Вот ваз и газ и россельмаш и тот же Челябинск и даже теперь Брянский автомобильный завод выпускают трактора. Смотрел ютуб, в полном восторге, что Россия делает трактора. На одной страничке с вашим видео. Значит умеют нормально работать и делать новые модели тракторов. И деньги нашли и производство наладили. Поэтому, не сожалеть, что было, то и было. А что будет, то и будет. Это слова из библии, так говорит Эклизиаст или царь Соломон. Рад был с вами пообщаться и что-то поведать интересное.
Не удержался, прочитал коменты и ваши ответы. Хотел добавить ещё кое что. На вгтз был цех безрельсового транспорта. Так вот там делали тягачи на которыег ставили такую же кабину. Движки были и от газонов и от победы. Верткие, маневренные и таскали телеги с деталями на сборку. Колеса от газона и звали их, эти тягачи, по фронтовому бобик.
Нет цепочки на шторку радиатора... Так же нет ящика под ключи... Да этот трактор ещё лучше любого идёт по лесу, сам ездил, перед прошел и весь трактор пройдет, очень удобная кабина для лесных работ..
Всем крепкого здоровья!
Так держать! Любо смотреть на такую технику, мой первый дт75 почтальон, как-то раз решил помыть его, сотрудники начали прикалываться, мол ещё наши трактора помой , но у меня рабочее место всегда было чистое . Уважаю таких как ты, красава!
Спасибо) была и у меня похожая история) только я отца дт-75 так мыл) весь мехотряд смеялся) я тогда не понимал почему)
ХОЗЯИН МОЛОДЧАГА! СОХРАНИЛ ДТ -ХУ В ЕЁ ЗАВОДСКОЙ ВЕРСИИ,РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!
Именно такой трактор в душу мне запал,хотя я все во лишь закончил училище и трактористом не работал,только лишь на производственной практике во время учёбы.
Хорошо сохранился хоть и востановленный! Дизайн этого красивей чем с большой кабиной!
Тоже самое думаю) вообще раньше как-то уделяли внимание дизайну техники, не то что сейчас, непонятно на что похожи)
Волгоградский тракторный завод! Приятно вспомнить! По двести штук тракторов в сутки делали
Огурец в бардачке главный ингредиент!!!!!👍👍👍
Полностью согласен с концовкой...!!! За трактор большой респект!!! Очень ухожен!!! Состояние отличное!!! Таких годов и в таком состоянии и при таком отношении, тракторов сейчас мало где найдешь..!!! Молодец!!!!!!!!🤝👍👌💪☝️😉
Трактор как новый сохранился и всё работает что самое главное!!!
Стакан и огурец в бардачке - это самое главное! 👍👍👍👍👍 Лайк однозначно!
Спасибо большое) за стакан))
Если обобщать то стакан у каждого водителя и тракториста эпохи СССР, лежали в бардачке.
Трактор из далёкого детства! Спасибо, сохранили Вещь!))
Я на таком силос мял.
Мне 18, туда сюда ездил.
Потом на пахоту уехал.
Практика, я молодой.
Масло жрал, дуром.
Перегрел, поршень выстрелел в бок. Я ХОЧУ туда , в детство и юность))))))) как же было замечено!!!!!!!!
Настоящий СОЛНЕЧНЫЙ трактор. 👍😊🤣😇
Родимая ДТшечка!... Первая у меня была ещё с СМД-14 без глушителя.... Даже запах в кабине ещё помню.....
Зверь машина. Понимаю что современная техника это комфорт , но эта как то прикольнее выглядит и ближе , как друг )
Руки у тебя золотые. В наше время сохранить и отрестоврировать токой трактор дорого стоит. Видно что технику любишь.
Спасибо большое!)
Я, начинал на таком будучи обучаясь в Галичском совхоз-техникуме на Центральном производственном участке. Классный трактор с двигателем А-41, Привет всем, с кем пришлось работать.
Работая на ДТ-75 на Центральном участке приобрел бесценный опыт по вождению, ремонту и эксплуатации этого трактора и других сельхоз машин. Какой был дружный коллектив. Хотя живу в Дагестане душа в Галиче.
Мой любимый трактор на нём до1981 года проработал в колхозе,классный
Молодец, что так хорошо сохранил это самое лучшее трактор, спасибо, 👍👍👍👍👍💯💯💯
Супер круто очень отлично СССР ДТ 75 👍👍
Спасибо, старался)
как я любил в детстве с отцом кататься на таком тракторе, именно с такой же кабиной. а позже сам сел на ДТ 75 правда уже с квадратной кабиной. но я поменял трактор с напарником и в итоге на таком же тракторе отработал 5 лет с 86г по 91 октябрь пока трактор не списали. после 5 лет на Т4 ходили в поле. весной пахать и сеять, осень уборка на СК 5 сначала пшеница, гречиха и после подцолнух. последний уже убирали по снегу.
Вот и мы с братом росли в этой кабине) и мечтали работать трактористами и именно на таком дт-75) Мечты сбываются так сказать) вот только на нем не пришлось поработать) а сейчас решил купить- исполнить так сказать детскую мечту)
я работал на 75 ке дождивалка волгоградец казахстанец хороший не капризный и удачный трактор соглашусь с автором ролика не надо сравнивать наша техника не плохая
Отремонтировано на 5 👍👌прямо ностальгия по советской технике
Молодец, трактор в идеальном состоянии...
Состояние лучше чем на конвейере
Спасибо) старался сделать похожим на заводской
Я в таком детство провёл. Аж сердце защемило
Приветствую вас Сельский механизатор 🤝 спасибо тебе большое за тваи комментарии по ДТ-75 это трактор моего детство, на этом тракторе работал мой отец мой брат и я спасибо тебе дай бог тебе и твоим родным и близким здоровья ты возвратил меня в СССР, дирзай брат и ждём от тебя о трактарах времен СССР если не трудно было очень приятно спасибо с уважением Разил из Башкирии 👍
Спасибо большое) за такие тёплые слова!)
Кабина на нём красивая но блин даже на новых пыли в них всегда хватало. У неродивых и креворуких ещё и через переднюю стенку гарь в кабину шла и только зубы видно было. Я ни успел на таком по трудится, но думаю эту кабину можно до ума довести, будет ни хуже чем у следующего, минус только один и это мало места, но ни для управления а для улучшения комфорта. Автору респект!!! Такой ухоженый трактор редко встретишь... 👍👍👍👍👍
Какая красота этот вариант запомнился почему то чем поздние супер просто 👍
They were good machines for their time. During my childhood, each state farm had at least one DT-75. Later they went to private owners to work as bulldozers. One of these owners was my father. Greetings from Poland ;).
Очень интересно) Спасибо вам за отзыв!)
Слов нет 👍дт ещё бы в кировце побывать, это моё детство 👍здоровья Бр..
Братан, ты молодец, уважаю за твой труд и за востановление данного аппарата. МОЛОДЕЦ!!!!
Спасибо большое
Вот молодец чувак!!!!! Все красиво, с любовью сделано, просто молоток бро. Привет тебе из Испании бро.
Спасибо большое Вам!) Жму руку, взаимно!)
Вы просто супер не каждый тракторист займётся реанимацией такого старичка
Круто Молодец! Хорошо что есть еще такие люди которые нас возвращают в светлое прошлое.
Спасибо!) Рад что понравилось
Спасибо за обзор. Ты и твой трактор просто супер. Нет слов.
Спасибо Вам) с наступающим!!!
Да что там обсуждать ,ты абсолютно прав профукали ,почти всё, а эта машина проверенная и надёжная и в ремонте и в работе.Срасибо .
Помню в 78 вернулся со службы, и получил новенький , точь в точь такой же, в совхозе, на тот момент это было очень здорово..., в последствии вместо родного щитка приборов воткнул от зил- 130..., любил очень свой трактор , зимой тепло, летом обдув выручал, еще ставил дополнительно вентилятор в кабину
Мой 1977 года) а с 1979, их сняли с производства и начали выпускать почтальон
Обалденный трактор, очень гармонично смотрится.
Молодец . Посмотрел аж сердце защемило .Работал на таком в юности ,правда не в таком состоянии .Еще раз молодец,Удачи.
Охренеть!Волгоградец в таком сохране,а не казахстонамана!Да ещё с запуском из кабины!Роскошно!Далёкая советская юность! Отец на таком трудился.Первый раз пчела в кабине именно ДТ ужалила в щеку на поливе...Последний раз живые видел в 1992 году.
Привет автор. Я как на машине времени в детство слетал. Дядя мой по отцу новый такой получал оранжевый. Катались с ним. И пахали и бороны таскали. Насчёт когда закончился выпуск. На закате социализма, в горбачёвские времена их опять собирали. Где-то в году 86 к нам в колхоз два таких пришли. Правда уже синие с белого цвета крышами кабины. С А-41 движками. На одном из них мне удалось поработать на практике от совхоз-техникума. Я там на механика учился по направлению от своего колхоза. И на практику по вызову мне разрешали оставаться дома в своём хозяйстве. Я и силос трамбовал на нем и зябь осенью пахал под пары. Пацаном было прикольно. Все ровесники завидовали не скрывая. Молодёжи тогда в деревнях было ещё довольно много. А сейчас уже не молодёжи, и колхоз долго жить приказывал. Дома стоят пустые с выбитыми стёклами и дырявыми и провалившимися крышами. Сейчас у меня дома почтальон с Д 245м. Собран из комплектующих со вторчермета. Так держу для души хоть и завожу редко. Больше белорусом справляемся. 1221 машина солидная. Все дела правит с лихвой. А семьдесят пятку как то больше для коллекции. Может ещё будет необходим когда. Задаром жаль продать. А нормально заплатить кто захочет ныне.
Приветствую вас! Волгоградский с такой кабиной, закончили выпускать в 1978, а с 79 года пошел почтальон... Но выпускались ещё Павлодарские Казахстаны с такой кабиной, где-то до конца 80х годов... Я вот тоже для души держу его и хочу вам сказать-спасибо, что сохраняете такую технику!!! Именно благодаря таким людям нам будет что показать следующим покалениям!)
Вот как было) вы говорите- гордость была, что на тракторе работали!) Сейчас ценности изменились ((( печально
@@user-wy6mf1zw9o Сейчас всё с ног на голову встало. И мужчины не мужчины, и женщины не женщины. Ценности не понятно в чём.
ВТЗ начинал с такого, движка СМД 14, потом Казахстан уже ДТ 75м, движок А41, до сих пор помню щелчок дверей. Только на гидрораспределителе рычаги были короткие. В 9 классе среди школьников в районе занял 3 место по пахоте. Спасибо за видео и удачи в эксплуатации старичка! Он не подведёт.
Спасибо большое Вам)
Когда-то давным давно,точно такую же разобрали, а потом сложили. Это было в училище. Затем взамен нам выдали новую дэтэшку, на которой мы катались три года. Мечтаю вспомнить по ближе. Удачи
Замечательный трактор, я работал на таком ичеткая кабина, зимой тепло илетом не жарко,и не каких соплей не точто в современных, мы на них поодинадцать га пахали
Самый любимый был ДТ - 75 М, спасибо автору, как в юности своей побывал .
Очень этому рад! Вам спасибо!
Умничка, побольше бы таких умельцев…
Приятно глянуть! Как с конвейера!
Сразу видно Хозяин!
Отлично сохранил дтэшку
Молодец мужик! Я на такой пахал 75 году
Это не просто техника,это техника с душой, они реально как друзья были,как близкие.
С отцом в детстве катался. Бачок заводской для воды был белый, закручивался со скрипом. Однажды помню пробовали плантажный плуг, не тянула ДТэшка.
Дааа! Все просто,аккуратно.
Беру пример с таких людей.👍
Очень приятно) спасибо!
Когда в Волгограде перешли на выпуск обновлённого ДТ-75 с новой, квадратной, гораздо более комфортабельной кабиной, то в Павлодаре продолжали ещё выпускать старую версию, у нас в деревне был такой бульдозер, синего цвета, с надписью на капоте "Казахстанец". А на таком оранжевом я сам немного поездил, совсем немного, у нас в школе был такой, мы в старших классах проходили обучение на тракториста-машиниста, и по окончании 10-того класса получали права, на тракторе ведь тогда можно было с 17-ти лет работать, на год раньше, чем на авто. Сейчас не знаю, так ли.
Добрый день .мой отец до 87 года работал на таком и цвет такой,и реверс стоял.навешивались на него мех.лопата с высоким ковшом для погрузки через кабину назад .планировачный нож . И нож для погрузки леса.у меня ещё термос сохранился.аллюминевый с двумя крышками-кружками.одна поменьше другая побольше.так вот в то время я каждое лето ходил с ним на работу.тогда это было можно.еще ,где вентилятор стоит должна быть защитная сетка.ее обычно снимали из за того ,что если человек был выше среднего роста он ударялся головой.так отец мне рассказывал.еще под пассажирским сиденьем есть ящик для инструмента.потом отец ,в 88году получил новый трактор ДТ 75 казахстан.синего цвета и белой крышей.сейчас мне 45.отца нет уже 26 лет.смотрю видео.приятные воспоминания .как будто сам там ,по кабине лазию.всем удачи .
У вас очень похожая история, с моим детством
Спасибо!Вернулся в юность.Работал на таком в 1979г.
Вам спасибо) очень рад что понравилось)
Спасибо за видео! Как будто в детстве побывал
ОЧЕН КРАСАВЫЙ ТРР И МОШНИЙ Я 5 ЛЕТ РАБОТАЛ ЭТОГО ТРР ДВИГАТЕЛ С М Д 14 ВОЛГОГРАДСКИЙ ТРР... ЗАВОД В 1973 ГОДУ
согласен) трактор действительно красивый
Очень приятно посмотреть, трактор как конфетка. При таком отношении ещё пра пра внуки кататься будут, техника надёжная. Спасибо за видео, действительно настальгия!
Спасибо за теплые слова! Именно ) у меня две дочки, так что на внуков надежда!) С новым годом Вас!!!)
@@user-wy6mf1zw9o и Вас сердечно с новым годом! Берегите детей и технику такой уже нет нигде)))!!!
После окончания училища работал на таком в 1978 году 👍👍👍
Ездил в детстве, на каникулах, на таком. Брат двоюродный давал рычаги подёргать.
Вот и я вырос в этом тракторе) у отца в кабине
@@user-wy6mf1zw9o Могу ошибаться, но рычаги управления гидравликой были другие, хоть мне и было пять лет, но с круглой кабиной их помню ОЧЕНЬ хорошо, дед всю жизнь проработал на 75ках, а в 85м получил первым КРАСНОГО цвета, только пошли, а так с 78го, как и сам я, были РЫЖИКИ, с квадратной кабиной.Эх, какими же огромными они мне тогда казались,🤔, Спасибо за обзор, окунулся в то, невозвратное детство👏.
Да я тоже бегал к отцу на каникулах так я и пошел по его стопам вот уже с 1995года работаю трактористом нравится мне эта профессия.
@@user-wy6mf1zw9o А ещё я вспомнил🤗😁, что педали мне всегда напоминали вафли, что привозила АВТОЛАВКА в деревню, и почему то именно лимонного вкуса, Ээх дтешошка, деньги бы заплатил, чтобы хотябы сесть в Вашу кабину, привет из Калужской области.🖐.