Dassault disait "Un avion bien née doit être beau, et s'il est beau il volera bien" Airbous comme disent les américains est vraiment une très belle entreprise. Merci à eux de montrer au monde notre savoir faire. Merci à toi de nous faire voyager dans ce monde.
Super cool de voir un passionné comme toi qui est soutenu par Airbus pour raconter de belles histoires comme cela ! Vis le rêve et continue à nous partager tout cela !
l'A340 est depuis que je suis tout petit mon avion préféré il na pas forcement marqué l'esprit des gens mais il ma fait aimer laviation tout comme le 747-400 merci beaucoup pour cette magnifique vidéo et vive la famille a330/340
@@rubypro1486 j'ai eu l occasion de visiter Francfort en Allemagne Récemment. L'aéroport est le gros hub de la Lufthansa et on voit des A340 et 747 décoller de là-bas et survoler la ville toute la matinée ! Ça fait toujours plaisir de les voir voler !
@@MysterDaftGame Effectivement on peut observer des 340-300/600 et 747-400 et 800 lufthansa ont une flotte vraiment magnifique aussi avec leurs a380 à Munich mais ceux qui me manquent le plus sont certainement les 340 airfrance
J'avais bien apprecié ta vidéo sur les 50 ans de "combat" entre les 2 géants. J'avoue m'être souvent plaint de ta narration parfois un peu trop caricaturalement journalistique, mais je ne peux que reconnaitre que tu arrives à m'embarquer dans une passion qui n'est pas mienne à la base. Merci pour le job ;)
Bonjour à tous, loin de moi l' idée de prétention mais je fais parti de la génération qui avons travaillé chez Airbus, qui ne se nommait pas encore Airbus. Je suis retraité depuis quelques années et j'ai eu la chance de travailler sur les prototypes . J'ai connu A300 B2 et B4 , A300/600 ,A310 , A 320 , A319 ,A320 , A321 , A340 , A330 , A380 , TRANSALL , cela fait beaucoup dans une carrière, j'ai commencé a la fin du Concorde ( le roi des avions) . La qualité des Airbus a toujours était supérieure à Boeing. C'est une stricte vérité. Toutes les missions que j'ai faites a l' étranger, tout autour du monde nous l' ont fait confirmer. Heureux d'avoir pu connaître cette très belle époque de la croissance d' Airbus.
Vidéo au top, je vais quand même relever une chose quand tu parles de la provenance des éléments, certes l'avant arrive de Saint Nazaire, mais une grande partie est produite à Méaulte en Picardie, avant d'etre assemblée à Saint Nazaire. D'ailleurs c'est le même schéma pour les 320, 350 et A400, la partie cockpit est produite en picardie puis on y ajoute des tronçons de cabine à Saint Nazaire. Et le trajet se fait..... En Beluga XL ! 😂
Ahhh la voilà cette série de vidéos dont tu m'as parlé au Japan Tours Festival, très chouette vidéo, l'explication du déroulement de l'assemblage est parfaite !
Toujours au top ! Et en plus un épisode sur l'un de mes avions commerciaux favoris, avec le 350 On ne peut que remarquer que d'amateur d'aéronautique et aérospatiale, tu es passé PRO en matière de crétion/réaliation de reportages pertinents. Merci du fond du cœur pour tout ce contenu que tu nous offre depuis tant d'années !
Après tout ce qui a été dit de positif précédemment, je n'ai rien à ajouter. Magnifique aventure et magnifiques avions. Félicitations à tout Airbus. Euh, à propos, je pense que l'éléphant à 5:38 est un bel hommage à l'A380 que la course au low-cost a conduit à la retraite anticipée. C'est mon avion préféré, un vrai jumbo-jet.
@arthemis37 : moi, j'écrirais plutôt, je suis FIER (sans S ) ÇA, ( Sans S ) car ÇA Equivaut à Ceci ou cela, en revanche Sa est un pronom possessif, comme Son , Sa , Mon , Ton , Notre , Votre Nos , Vos , Leur , Leurs , et enfin Travail sans terminaison LE qui lui est un verbe Ex: je travaille , et mon travail , un peu de dictées serait nécessaire de votre part , bien cordialement quand même..
Les images du 330 d’AIR INTER, ça fait tellement plaisir à voir. Mon père bossait comme chef avion dans cette compagnie à l’escale de Grenoble St Geoires. Qu’est ce qu’il a pu gueuler quand ça a été racheté par Air France 😁 Super travail une fois de plus.
Salut , avant j'était passionné d'espace et je regardait ta chaine pour ça . Aujourd'hui je la regarde aussi pour les avions 😊 Il manque seulement ma 3ème passion principale : les trains 😊 Merci pour tes videos incroyables 👌😍
Étant un ancien intégrateur cabine du A330 néo ça m'a fait vraiment plaisir de voir une vidéo de ce type. Il y a juste quelques petites erreurs au niveau des postes de travail le P30 est jumelé avec le P28 ou nous d'installations de la cabine commercial commence. Ensuite le P20 finalise l'installation de la cabine notamment avec la mise en place de la business class et le montage des soutes de l'avion. Une fois tout cela fait le/les client viennent visiter/inspecter leur cabine et après l'avion passe en P15 ou les premiers essais en vol sont réalisés.
Le P28/P30, exact, c'est pour ça que je dis P30 et que c'est marqué P28 :) Pour les autres stations, c'était pas sur le plan de la FAL et les explications du monsieur d'Airbus, désolé :(
Quelle chance de vivre à Toulouse, je vois des Belugas presque tous les jours. Je vais bientôt me rendre à St-Martin du Touch pour faire des photos, il y a un spot excellent pour ça là bas 😃
Quel magnifique documentaire ! Bravo pour ce travail très documenté et pris à la source donc forcément exacts, mais ta chaîne l’est toujours de toute façon. Petit, je regardait l’émission pégase du regretté Bernard chabbert et franchement quand je vois cette vidéo, je me dis que c’est aussi chouette et aussi bien fait que Pégase. Je pense que nous avons trouvé non pas son remplaçant, mais son successeur 😊 Aujourd’hui j’ai 48 ans et la chaîne Statdust me fait voyager et rever, d’avions, d’espace, et autres bonheurs aéroportés. Bravo 🙏
Incroyable vidéo! Je me rapelle comme si cetait hier quand le 330 neo etait venu à istres se parker juste devant la dga. En 2018 ou 19 je sais plus. On avait pu le visiter il etait rempli d'équipements d'essais en vol. si jamais je peux retrouver mes photos de l'intérieur sur mon ancien telephone. Il est tellement beau, mais le plus beau ca reste le 340-600
Merci Vincent!! J’aime vraiment vos videos parce qu’ils me font découvrir les coulisses d’une de mes plus grandes passions! (Et aussi pratiquer un peu le français!) Je espère que tout va bien et salut depuis le Panama!
Super vidéo, on apprends vraiment pleins de choses intéressantes sur cette production d'avions, travaillant pour un sous-traitant d'Airubs sur la ligne A330 je suis très heureux de le voir apparaître en vidéo et d'en apprendre d'avantage sur cet avion, merci beaucoup🙂
Toujours un belle qualité narrative et de belles images, après bizarrement maintenant j'ai envie de commander moi aussi mon A330... j'aime un peu moins le coté un rien "publicitaire". C'est question de gout. Continue, tu nous fais plaisir!
super vidéo je suis très content pour vous ! une collaboration avec airbus est un signe de la qualité de votre chaine et j'espère que ca participera a sa pérennité ❤
Pour te suivre depuis treeeees longtemps cela me réjouit beaucoup de voir cette série de vidéo avec airbus. Et je prie pour que Arainegroup ou même Airbus Défense and Space t'ouvrent leurs portes pour du documentaire de qualité sur le spatial.
Merci pour cette vidéo ! Très bien réalisée et agréable à regarder ! Je travaille sur la FAL A350 et je ne savais pas à quel point la production de l'A330 est similaire, ce qui a du sens en fait ! J'attend aves impatience les prochaines vidéos sur le MRTT et le Beluga XL !
en fait Airbus semble avoir standardisé les FAL selon le process historique de la Caravelle (le nom des stations vient du nombre de jours avant livraison)
@@StardustYT Ok je vois, mais aujourd'hui avec tous les tests au sol et en vol que subissent les appareils le délais est bien plus important. On aurait un P80 à la place d'un P20 et un P120 à la place du P59, mais c'est intéressant de savoir d'où ça vient !
Superbe vidéo avec la collaboration d'Airbus ce qui n'est pas rien 👍 Hâte de voir la suite. Et pile poil au moment où Airbus annonce que les MRTT seront sur base de NEO désormais ;)
0:24 A moins d'avoir mal compris: La famille d'avion a fuselage large la mieux vendu est le Boeing 777 qui est le long courrier le plus vendu de l'histoire sans meme prendre en compte les versions 777X. Mais l'A330 est bien le long courrier le mieux vendu d'Airbus. D'ailleurs une video sur le 777 serait incroyable aussi😉
En collaboration avec Airbus, c'est quand même la classe !
Je pense que Airbus est sur un petit nuage en ce moment 😂
C'est pas un gage de grande indépendance sur le principe mais bon... On comprend et on pardonne😊
@@TheonlyShinji Ou pas. On peut aussi regarder ça comme un publireportage et VicNet comme un influenceur.
C'est classe, mais ça donne un côté "publicitaire" à une vidéo où aucun défaut n'est mentionné
@@clems8088 My thoughts exactly.
Dassault disait
"Un avion bien née doit être beau, et s'il est beau il volera bien"
Airbous comme disent les américains est vraiment une très belle entreprise.
Merci à eux de montrer au monde notre savoir faire.
Merci à toi de nous faire voyager dans ce monde.
@@cjmarc30 savoir faire européen s'entend 🙂
Il n'a jamais dit cette phrase. Le fait qu'il soit beau est une conséquence du fait qu'il vole bien et non l'inverse.
La classe d'avoir une collab sérieuse avec Airbus et pas juste une visite guidée comme ce qu'on voit souvent
Super cool de voir un passionné comme toi qui est soutenu par Airbus pour raconter de belles histoires comme cela ! Vis le rêve et continue à nous partager tout cela !
Sympa l'éléphant volant à 5:38 😅
Trop trop fière d'avoir travaillé avec toi sur ce projet ! 💫
Bravo le veau
Tu es quasi le seul pour lequel j’allume la télé et le home cinéma pour regarder tes vidéos !
Haaaaa enfin une série sur le 330 !!! Le plus beau bimoteur du monde (jusqu’à l’arrivée du 350) !!! Un régal cet avion !
l'A340 est depuis que je suis tout petit mon avion préféré il na pas forcement marqué l'esprit des gens mais il ma fait aimer laviation tout comme le 747-400 merci beaucoup pour cette magnifique vidéo et vive la famille a330/340
@@rubypro1486 j'ai eu l occasion de visiter Francfort en Allemagne Récemment. L'aéroport est le gros hub de la Lufthansa et on voit des A340 et 747 décoller de là-bas et survoler la ville toute la matinée ! Ça fait toujours plaisir de les voir voler !
@@MysterDaftGame Effectivement on peut observer des 340-300/600 et 747-400 et 800 lufthansa ont une flotte vraiment magnifique aussi avec leurs a380 à Munich
mais ceux qui me manquent le plus sont certainement les 340 airfrance
@@rubypro1486 il est aussi mon préféré !
Même avis que vous. Cependant chez Boeing j'aime le 777-300ER
J'avais bien apprecié ta vidéo sur les 50 ans de "combat" entre les 2 géants.
J'avoue m'être souvent plaint de ta narration parfois un peu trop caricaturalement journalistique, mais je ne peux que reconnaitre que tu arrives à m'embarquer dans une passion qui n'est pas mienne à la base. Merci pour le job ;)
Merci du fond du cœur pour tout ce contenu que tu nous offre depuis tant d'années !
Un avion très élégant avec ses longues ailes .
Merci Vincent et bisous
Bonjour à tous, loin de moi l' idée de prétention mais je fais parti de la génération qui avons travaillé chez Airbus, qui ne se nommait pas encore Airbus. Je suis retraité depuis quelques années et j'ai eu la chance de travailler sur les prototypes . J'ai connu A300 B2 et B4 , A300/600 ,A310 , A 320 , A319 ,A320 , A321 , A340 , A330 , A380 , TRANSALL , cela fait beaucoup dans une carrière, j'ai commencé a la fin du Concorde ( le roi des avions) . La qualité des Airbus a toujours était supérieure à Boeing. C'est une stricte vérité. Toutes les missions que j'ai faites a l' étranger, tout autour du monde nous l' ont fait confirmer. Heureux d'avoir pu connaître cette très belle époque de la croissance d' Airbus.
Excellente vidéo, il nous faudrait une vidéo sur le 380 et sur le 350 !!
Vidéo au top, je vais quand même relever une chose quand tu parles de la provenance des éléments, certes l'avant arrive de Saint Nazaire, mais une grande partie est produite à Méaulte en Picardie, avant d'etre assemblée à Saint Nazaire.
D'ailleurs c'est le même schéma pour les 320, 350 et A400, la partie cockpit est produite en picardie puis on y ajoute des tronçons de cabine à Saint Nazaire.
Et le trajet se fait..... En Beluga XL ! 😂
Ahhh la voilà cette série de vidéos dont tu m'as parlé au Japan Tours Festival, très chouette vidéo, l'explication du déroulement de l'assemblage est parfaite !
Toujours au top !
Et en plus un épisode sur l'un de mes avions commerciaux favoris, avec le 350
On ne peut que remarquer que d'amateur d'aéronautique et aérospatiale, tu es passé PRO en matière de crétion/réaliation de reportages pertinents.
Merci du fond du cœur pour tout ce contenu que tu nous offre depuis tant d'années !
Superbe documentaire comme d'habitude.
Bravo pour le travail accompli.
Je te souhaite une bonne continuation.
Cordialement
Après tout ce qui a été dit de positif précédemment, je n'ai rien à ajouter. Magnifique aventure et magnifiques avions. Félicitations à tout Airbus. Euh, à propos, je pense que l'éléphant à 5:38 est un bel hommage à l'A380 que la course au low-cost a conduit à la retraite anticipée. C'est mon avion préféré, un vrai jumbo-jet.
je suis fiers d avoir participer a construire certain des 320, 320 ,350 sa fait bizarre de voir son lieux de travaille en vidéo
@arthemis37 : moi, j'écrirais plutôt, je suis FIER (sans S )
ÇA, ( Sans S ) car ÇA Equivaut à Ceci ou cela, en revanche Sa est un pronom possessif, comme Son , Sa , Mon , Ton , Notre , Votre Nos , Vos
, Leur , Leurs , et enfin Travail sans terminaison LE qui lui est un verbe
Ex: je travaille , et mon travail , un peu de dictées serait nécessaire de votre part , bien cordialement quand même..
Salut
Tu as raison
Merci pour cette vidéo de grande qualité comme d'habitude. L'A330 est en quelque sorte le "parfait A300".
Les images du 330 d’AIR INTER, ça fait tellement plaisir à voir. Mon père bossait comme chef avion dans cette compagnie à l’escale de Grenoble St Geoires. Qu’est ce qu’il a pu gueuler quand ça a été racheté par Air France 😁
Super travail une fois de plus.
Salut , avant j'était passionné d'espace et je regardait ta chaine pour ça . Aujourd'hui je la regarde aussi pour les avions 😊
Il manque seulement ma 3ème passion principale : les trains 😊
Merci pour tes videos incroyables 👌😍
Étant un ancien intégrateur cabine du A330 néo ça m'a fait vraiment plaisir de voir une vidéo de ce type.
Il y a juste quelques petites erreurs au niveau des postes de travail le P30 est jumelé avec le P28 ou nous d'installations de la cabine commercial commence.
Ensuite le P20 finalise l'installation de la cabine notamment avec la mise en place de la business class et le montage des soutes de l'avion.
Une fois tout cela fait le/les client viennent visiter/inspecter leur cabine et après l'avion passe en P15 ou les premiers essais en vol sont réalisés.
Le P28/P30, exact, c'est pour ça que je dis P30 et que c'est marqué P28 :)
Pour les autres stations, c'était pas sur le plan de la FAL et les explications du monsieur d'Airbus, désolé :(
Ton travail est très précieux! Merci de nous offrir tout ça 🎉
super intéressant, j'ai bien aimé la partie assemblage d'airbus à 15:03 ^^
Très beau documentaire, merci 👍
Quelle chance de vivre à Toulouse, je vois des Belugas presque tous les jours. Je vais bientôt me rendre à St-Martin du Touch pour faire des photos, il y a un spot excellent pour ça là bas 😃
Le meilleur c'est la colline spot, j'y vais tout les jours 👌
Superbe vidéo ! C'est génial que Airbus te suive sur ces projets ! Hâte de voir ce que cette collaboration nous apportera pour le futur !
Passionnant, je croyais le Béluga utile que pour la fusée ! Pressé de voir les épisodes suivants !
merci pour ta vidéo comme d'hab. la qualité est au rendez vous !
Toujours un plaisir tes vidéos
Merci pour ton taff!!
Tabern! collab avec airbus! La qualité ça paye! Bravo et merci.
Pour une idée d'un prochain épisode : Les avions de chasse et ses technologies.
Sinon super vidéo BRAVO !!!
Toujours des beaux docus merci
Quel magnifique documentaire ! Bravo pour ce travail très documenté et pris à la source donc forcément exacts, mais ta chaîne l’est toujours de toute façon. Petit, je regardait l’émission pégase du regretté Bernard chabbert et franchement quand je vois cette vidéo, je me dis que c’est aussi chouette et aussi bien fait que Pégase. Je pense que nous avons trouvé non pas son remplaçant, mais son successeur 😊 Aujourd’hui j’ai 48 ans et la chaîne Statdust me fait voyager et rever, d’avions, d’espace, et autres bonheurs aéroportés. Bravo 🙏
Incroyable vidéo!
Je me rapelle comme si cetait hier quand le 330 neo etait venu à istres se parker juste devant la dga. En 2018 ou 19 je sais plus.
On avait pu le visiter il etait rempli d'équipements d'essais en vol.
si jamais je peux retrouver mes photos de l'intérieur sur mon ancien telephone.
Il est tellement beau, mais le plus beau ca reste le 340-600
Ah tellement d’accord le 340-500 et 600 surpasse tout il est juste magnfique
Travail Remarquable. Merci. Vivement la suite.
Vidéo très bien faite et précise . Du très bon travail merci 😊
On est toujours triste quand la vidéo se termine 😢
Tu fais un travail incroyable ❤
Félicitations pour cette collaboration avec Airbus c'est incroyable !
Super vidéo, merci beaucoup
Encore une excellente vidéo. Et pour que Airbus collabore pour faire cette mini-série est le signe que ton travail est vraiment de qualité.
GG pour la collab avec Airbus !
Merci Vincent!! J’aime vraiment vos videos parce qu’ils me font découvrir les coulisses d’une de mes plus grandes passions! (Et aussi pratiquer un peu le français!)
Je espère que tout va bien et salut depuis le Panama!
Encore une très bonne vidéo 👍 Bravo 👏👏👏👏
Franchement le boulot et ouf ! Et une collab avec Airbus c'est top !
Heureusement qu'il y a encore 2 autres vidéos car j'en veux encore !
Super vidéo
Ha ! Je ne compte même plus le nombre de fois ou je contemple, avec mes enfants, souvent, le passage des Beluga XL, et leur magnifique sourire :)
Merci Vincent pour cette vidéo. Ancien habitant de Toulouse, cela me rappelle des souvenirs. J'ai hâte de voir la prochaine vidéo 😊
Bravo pour LCI, merci du partage de qualité !
Superbe vidéo, merci pour ce travail, ça fait plaisir. Je suis très fière de travailler sur ce programme.
Excellent merci
Impressionnant le nombre de kilomètres en avion des pièces avant de devenir lui-même un avion. Tant d'énergies !
Super vidéo, on apprends vraiment pleins de choses intéressantes sur cette production d'avions, travaillant pour un sous-traitant d'Airubs sur la ligne A330 je suis très heureux de le voir apparaître en vidéo et d'en apprendre d'avantage sur cet avion, merci beaucoup🙂
bravo pour cette collab de fou c'est tellement mérité !!! trop content
Superbe documentaire, c'est toujours aussi qualitatif et passionnant !😁
Exellent à tout point de vue, comme d'habitude.
Génial comme d’habitude! Un avion que j’apprécie énormément ❤
C'est vraiment top qu'Airbus aie participé ! 😮 Je suis preneur d'autres vidéos ❤
Vincent sur LCI 🎉 c’est la première fois que je vois un type interessant sur cet écran…
Toujours un belle qualité narrative et de belles images, après bizarrement maintenant j'ai envie de commander moi aussi mon A330... j'aime un peu moins le coté un rien "publicitaire". C'est question de gout. Continue, tu nous fais plaisir!
Merci !
Top, comme d'hab !!!
Airbus a bien fait de collaborer avec toi car tu délivres toujours des vidéos hyper pro et qualitatives !!!
Y a rien de plus fort que la famille ! ;)
J’adore les histoire sur les avions,continue comme ça 👍
Intéressant, merci. Toujours agréable à écouter😉
Bravo pour ce premier épisode (le banger la prise de vue du belugaxl qui sort en arrière)
Très bien, je ne vais pas rater les autres épisodes du triptyque 😊
Toujours de très grande qualité tes vidéos bravo 👍👏
super vidéo
je suis très content pour vous ! une collaboration avec airbus est un signe de la qualité de votre chaine et j'espère que ca participera a sa pérennité ❤
Merci pour tes vidéos ! Belles images des Airbus. La partie chaine d'assemblage est très intéressante
Excellente vidéo ! Hâte de voir la suite. Merci Vincent pour ton travail !
Salut une sacrée coordination entre les pays, très bon épisode vivement la suite merci Vicnet 💙
Comme toujours un épisode exceptionnel !! Merci @Stardust !!
Pour te suivre depuis treeeees longtemps cela me réjouit beaucoup de voir cette série de vidéo avec airbus. Et je prie pour que Arainegroup ou même Airbus Défense and Space t'ouvrent leurs portes pour du documentaire de qualité sur le spatial.
Airbus Defense and Space au prochain épisode
Superbe documentaire. Comme d'habitude !!❤
Trés jolie reportage!
Bravo Stardust
Et vive la france!
Merci pour cette vidéo ! Très bien réalisée et agréable à regarder !
Je travaille sur la FAL A350 et je ne savais pas à quel point la production de l'A330 est similaire, ce qui a du sens en fait !
J'attend aves impatience les prochaines vidéos sur le MRTT et le Beluga XL !
en fait Airbus semble avoir standardisé les FAL selon le process historique de la Caravelle (le nom des stations vient du nombre de jours avant livraison)
@@StardustYT Ok je vois, mais aujourd'hui avec tous les tests au sol et en vol que subissent les appareils le délais est bien plus important. On aurait un P80 à la place d'un P20 et un P120 à la place du P59, mais c'est intéressant de savoir d'où ça vient !
@@n4tinus en effet !
Superbe vidéo avec la collaboration d'Airbus ce qui n'est pas rien 👍 Hâte de voir la suite.
Et pile poil au moment où Airbus annonce que les MRTT seront sur base de NEO désormais ;)
Video et explications formidable ,merci pour tout ce travail😊😊
0:24 A moins d'avoir mal compris:
La famille d'avion a fuselage large la mieux vendu est le Boeing 777 qui est le long courrier le plus vendu de l'histoire sans meme prendre en compte les versions 777X.
Mais l'A330 est bien le long courrier le mieux vendu d'Airbus.
D'ailleurs une video sur le 777 serait incroyable aussi😉
le 777 a une centaine de commandes totales en moins si on compare les chiffres les plus récents
(j'adore le 777, il aura sa vidéo)
@@StardustYT merci pour cette précision ducoup je n'étais pas au courant que la tendance avait changé. J'irai me renseigner merci encore !
Continue tes vidéos c est super 😊😊
Sympa cet éléphant dans une ascendance à 5'40" ! 😂
Merci pour cette vidéo !
On veut une vidéo comme ça avec le 350! 🙌
Superbe vidéo encore une fois. Merci beaucoup 👍
Le 340 est vraiment un des plus beaux avions à mes yeux
@@imouf83 notamment dans sa version 600🥰
@@imouf83 pareille
@@vincentw2127
...qui reste à ce jour l'Airbus le plus long devant l'A380.
Vraiment super! Merci
Super vidéo ! Très intéressante comme d'habitude.
Pas encore vu mais j'adore déjà!
Merci
L’A330 et sûrement le plus bel avion jamais construit, c’est l’avion le mieux proportionné.
banger cet avion en vrai, j'y avais jamais vraiment prêté attention haha
Excellente vidéo. Vivement les suivantes.
Au top
Merci pour cette vidéo, j'ai hâte de voir les 2 prochains épisodes !
Merci pour la vidéo sur la "butter machine" ! par contre, dire qu'on peut compter sur un avion "face aux défis écologiques à venir" xD
Bonjour, vous êtes toujours au top, continuez ainsi .
comme toujours une superbe vidéo, Merci pour ton travail !
Géniale et toujours instructive vidéo. J'attends avec impatience la suite.👍👍👍
une vidéo sur le A220 ca serait vraiment génial!!!!