...és éppen ma került fel amikor nálad voltam délelőtt. :) Az elsőt is szeretem, többször megnéztem, ez is szuper lett. Ezért választottalak Téged a kocsi behozatalára, hozzáértés, udvariasság, precizitás és kis humor. Köszi a feltöltést (is).
Ja Amikor felrobbantják szegény kispolszkit. Szegény lenygyel barátainknak üzentek vele. Ugyis olyan sok barátja van a magyar népnek. Mindenki gyűlöli a magyarokat
you all probably dont care but does someone know of a way to log back into an instagram account..? I was stupid lost my login password. I would love any help you can offer me!
Órákig tudnám nézni ezeket a fajta videókat. Tudom sok idő és meló van ezekkel, de kérlek téged a nép nevében,amint lehetőséged van rá, szánj meg minket a 3. résszel!!:)
Nagyon-nagyon szuper nézni ezeket a részeket. Az első road-movie után elég sokára jött a második rész, pedig már nagyon vártuk. Több ilyen jöhetne, gyakrabban is, mert nagyon élvezetesek. Őszintén csodálattal nézem ezt a hozzáértést és profizmust a szakma iránt. Le a kalappal :)
Ezt szeretem nézni én is,olyan emberközeli és őszinte. Én is elkísérnélek, hogy ne egyben kelljen levezetni 1400km-t. Van egy nagyon jó feeling ebben a kincsvadászatban.
Imádom az ilyen videóidat, egész nap tudnám nézni. :) Sőt, nagyon szívesen el is kísérnélek egy-egy ilyen beszerzőútra. Fizetős buliként lehetne is ilyen. :))))
Van egy kis fáziskésés a felvétel és a megjelentetés között... ;) Egyébként én is ezeket a nepperturné videókat nézem. Nagyon érdekesek. A németekre meg rá se ránts, nem normálisak. Akik a helyükre jönnek pár évtized múlva, még hülyébbek lesznek. :)
Köszi a videót! Élmény volt nézni! Jöhet sok hasonló még . :) Én annó egy éven keresztül kerestem az autót amit szerettem volna venni. Végül Berlinbe találtam meg,és hát ki mentem érte és szerelem volt első látásra , minden tökéletes volt . De hát ez egy év munkába telt mire meg találtam azt amit keresek. Nem könnyű jó autót venni!
Imádom ezt a palit,😊Több kellene az ilyen tisztességes korrekt emberekből,videó tükrözi hogy ez azért nem leány álom,keményen megdolgozik a pénzért ő is:-)Kamionosként is 1400 km egy seggel azért huzós mondjuk azt mi “4 kézbe” toljuk ő meg egyedül!Tiszteletem csak igy tovàbb!
Michelangelo Audija nem is kell nahát :D A 911 amcsi import, végig kellett volna mérned láttál volna számokat. A háromkerekü csinkvét meg lehet 16 évtől vezetni.
Egyáltalán nem import. 4000€-ba kerül az átépíttetés, és sokan csinálják. Lekorlátozzák a sebességet, és úgy ahogy írtad, 16 évesen már vezethető, ugyanis kismotornak számít. Viszont nem haladhat meg egy bizonyos össztömeget. Már nem tudom mennyi is az.
Az élet a legjobb filmrendező , én voltam kinn eleget autóért...De a te filmjeid imádom innen a klímás szobából...:-))) A Volvót rendesen megkívántam 5 henger benzin 2.5...Az öröklét.. jó hang és menet!!! :-)
A lakkmérő és a szép belső nem garantál semmit. A német is bele tudja tenni a legócskább szenzort, s a jó motor is remeg, így szó szerint ismerni kell az autó típust és az egyes motorokat, mertkülönben otthon veszed észre a harmadik hónapban, hogy nem stimmel a járása, Teljesen mindegy, hogy autohaus vagy magán. Ugyanazzal a tipussal és motorizációval járok évek óta, a kisujjamban van minden ami a tipust illeti, de ahhoz, hogy 100 százalékban biztos legyek a dolgomban még nekem is úgy 1 órát kell hasalnom a motortérben. A német a kocsit sokszor nem azért adja el, mert még jó, hanem mert már nem jó, valami baja van és rájött, húzós lenne utánajárni. A gányolások tekintetében néha verik Kelet-Európát is.
Arra a furcsa Fiat 500-ra a válasz: 16 éves kortól megszerezhető jogosítvány az A1 kategória. Papíron 20 ló, max 90km/ó. Pénzért alakíttatják át a gyereknek. Én VW Polo-t láttam így megcsinálva. biztos van más is. Egy borulásteszt Fabia-ról, meg némi infó: www.focus.de/auto/videos/ellenator-im-ersten-test-autofahren-ab-16-platz-fuer-drei-freundinnen-deutschlands-verruecktester-skoda_id_4770038.html
Pont a fiatal, tapasztalatlan, és gyakran felelőtlen sofőröknek nem kéne ilyen szörnyeket adni. Rossz kormányozhatóság, stabilitás hiánya könnyebben tragédiához vezet.
Szerintem nem veszélyesebb mint itthon az elektromos rolleres vagy biciklis az uttesten. Ehhez legalább kell jogsi. Az a 20 ló a 4 fokozattal pont arra elég hogy felvegye a ritmust.
De mi a az istennek csinálnak belőle egy borulékony "3" kerekűt? 4 kerékkel is szabályozható lenne a teljesítmény. Vagy így jogilag számít másnak? Bár a mopedautó sem 3 kerekű...
Gabor Varga Nem olyan borulékony mint egy Reliant Robin. De viszont sokkal jobban felszerelt mint egy mopedauto és nem csak a kényelmi extrákra értem. Ne érts félre nekem se kéne de ha választani kell hogy egy ilyen járgány vagy egy mopedautó akkor inkább ez. Meg azért a videoban rendesen alávágja a kormányt és mégsem fordul át.
Imádom ezeket a videóidat! 🤘🏻 “Most némileg feszült vagyok...” 😂 Le a kalappal! Nem tudnám csinálni egy napig sem, amit te... Kötélből vannak az idegeid. 👍🏻 Azért remélem az enyémmel nem szívtál ennyit. 🤔😃
a videó végén 20.20körül történt esetet átérzem, én 2017 májusában hozattam a motoromat németből mert magyarba nem volt 1 sem. Szerencsére volt Kölnben és Frankfurtban ismerősöm akik legalább nézelődhetnének mielőtt behozatalra indul az ember. Első találat nem messze Kölntől...olcsó, képeken nem rossz, havert megkértem 50km oda 50 vissza, élőben szar volt még videótelefonáláson keresztül is (kereskedésből), engedni meg szart sem akartak, 2hónappal később láttam már olcsóbban adták mint amit én adtam volna érte akkor :) Következő találat Hamburg mellett, jó messze Kölntől te megfűztem a havert hogy nézze meg kifizetem az útját persze. Kedden lebeszélték, hogy csüt délután megy megnézni, legyen szíves ne adja el addg. Csüt reggel hívja nem veszi fel, írtam neki neten hogy mi van, visszahívta a havert hogy sorry most viszik el éppen :( még jó hogy nem indult el addig potyára, ennyit a német mentalitásról. 3. találat München alatt 100kmre Svájc felé, kölni haver közben magyarba volt, felhívta megbeszélte úgyis megy vissza Kölnbe, 200km kerülő, ha szép megvenné, bérelt futót stb. Aznap reggel hívja hogy indul este felé ott lesz, oké, osztrák határnál hívja hogy még kb 4-5óra, oké, német határnál hívja hogy kb 2óra, oké, odament a címre és senki semmit nem tudott a motorról, hívta a számot többé nem vették fel, hívtam én is írtam smst semmi, megkerestem facen a srácot tényleg volt olyan motorja sok közös képpel valós ember de valamiért átbaszott minket vagy meg gondolta magát. Végülis csak 200km kerülőbe került a havernak a futót hasznosította másra (költözködött hazafele). Pár napra rá délután csippan a telóm Frankfurt mellett felraktak átlag árban egy szépet, csak 30kmre van a van frankfurti havertól, azonnal hívtam hogy kéreckedjen el mennyen el nézze meg stb legyen szíves, megtette, német kereskedés volt, mini alku belefért, le is vették a hirdetést a szóban történt megegyezés végett, lefoglalózni sem kellett úgy hogy csak pár napra rá szombati napon ment arra a kölni haver a futóval hogy kifizesse és elhozza. Szombaton odament, kiderült, hogy a kártyájával nem lehet annyi eurot egy nap kifizetni (limit miatt), csak kb a felét tudta kifizetni de mondta hogy szerdán jön erre ismét (mert cuccol haza magyarba) és akkor kifizeti a másik felét. Mondták semmi baj, hívtak egy rendőrt, annak a jelenlétében megírták a szerződést és meg a "tartozást" és még a motort is odaadták neki már szombaton, hogy vigye el nyugodtan, persze a törzskönyv maradt....de mindezt megtették egy "balkáni" országgal, ezt idehaza szerintem kevés kereskedő tenné meg. Szóval ekkora szemétségek és huzavona árán lett meg a motorom, aztán ha eladó lesz valamikor majd várom a sok okost, hogy németbe lát ennyiért meg annyiért...hát el lehet indulni értük, vagy szerencsével jársz vagy épp téged is leszopatnak és ugrik egy 100as a semmiért.
Az ezust A3-al kapcsolatban. Latszolag szepen meg van csinalva, annak ellenere, hogy vastag volt a gitt reteg rajta, de kivulrol nem latszott. Ha jol ertettem, a kuncsaft, pont ilyen autot keresett. Nem lett volna jo alku pozicio a serules, igy olcsobban hozza lehetett volna jutni az autohoz? Kit erdekel, hogy volt feluleti serules a kocsin? Nem latszik, tehat nem volt.:)))
Te szívesen vennél egy sérült autót? Vagy ülnél és ütköznél egy sérült autóval, pedig szépen meg volt csinálva? Ugye, hogy nem. Akkor a kérdésedet felesleges is volt feltenned, mert egyértelmű a válasz rá, magad is megválaszoltad. Emellett 100 %-ra biztos vagyok benne, hogy a kuncsaft kikötötte, hogy sérülésmentes autót akar. Becsületesnepper pedig azért becsületes, mert nem hallgatja el ez, hiszen 1 perc alatt kiderül egy festékvastagság mérővel, de legkésőbb pár év múlva szemmel, mikor bereped a gitt az öregedéstől az ajtón.
@@greenseamussel8018 A gitt a korrózió melegágya. Lehet, hogy az újakba már tesznek valamit. Másrészt én csak ridegről tudok, Harmadrészt nem lehet tudni, hogy milyen felület előkezelést kapott. Negyedrészt a lakatos pancser volt, hogy 4 mm gitt megy rá. ötödrészt, a mai gépeket döntően LAHS (alacsony ötvözésű, nagy szilárdságú) acélból készítik. Módosítani is kellett a feszítő vágókat. A korróziót is elég jól bírja, de a kiváló felület előkészítést nem pótolja.
Szia! Németországban átalakítanak nem csak Fiat 500 de Polo es Seat Ibizakat ilyen kis hátsó tengelytávúra...leveszik a lóerőt 20-ra és a max sebességet 55 mph-ra így sok 18 év alatti vezethei mint robogót ill kis motorkerékpárt...de mégis védettebbek mint egy 2 kerekűn.
Nagyon jó ez a videó is!Mit nem adnék ha veled mehetnék egy ilyen kanyarra. :D Azt a szegény Porsche-t sajnálom ott a hóban.A volvo és az infinity nagyon tetszik.Ez genyaság, hogy tudja, hogy mész megnézni a kocsit erre eladja.Isetta 500-as. :D
Tisztelt István! Milyen festék mérőt használsz? Akarok vásárolni de néhai autóvásárlásra amikor saját autóimat cserélem le. Most aktuális, mert kellene egy Benz B (2012-2017)osztály rohangálosnak. Ha van neked ilyen akkor a festékmérővel sem kellene vacelálni plusz kimenni :) Udv: Tamas
hát le a kalappal. aki irigykedik az bele sem gondol mennyi munka és energia van ebben a szakmában! vigyázz magadra! ilyen fáradtan ennyit menni nem életbizosítás :(
Az a 3 mértékű 500-as egyedi már tömeg autó . Van motor jogsija amit kint (A1) egész fiatalon meg lehet venni a gyereknek legyen valami bódé körülötte , ez egy lefojtott autó 80-90 a vége ezeknek kint . Polo , lupo , fabia , golf , 500-as Fiat és Punto az alap sok esetben . Vicces és borulékonyabb is mint a széria és baromi drága át építés egy ilyen művelet
Kemény vagy mint a bála közepe! :D Egyszer vezettem le felesben váltásban 1100at az is fárasztó volt, még végig ülni is. 1400 a semmire az gyönyörű lehet.
10:53 Ez itthon is előfordul, egyre több helyen. Mikor vettünk egy Renault kereskedőtől, ott vagy 50-60ezerrel többért hírdették. Kicsit meg is ijedtünk, hogy felment az ára vagy mi? De szerencsére az ár azokra vonatkozik akik csak úgy bemennek "nézelődni". Jó kis marketing. Ha ott valaki elkezdene alkudozni, max az online áráig jutna el, szóval a nepper bukni nem fog.
miert van ilyen hangja a Volvonak? kerreg, coccog, ciciereg nyikinyikinyiki az alapjarat, mintha valami csapagyas lenne a vezermu tengelye vagy hasonlo. En mar a hangja miatt passzolnam
"Ezt a fűtést elzárom a szállodai szobában" nem gondoltam volna hogy általános a németeknél. 2012 október elején vettem a családi kocsinkat Kölnben. Este foglaltuk el a szobánkat ami totál ki volt hűlve (mivel nem ment a fűtés). Nem vagyok fázós pali, de kellett pár óra mire minimális komfortérzet meglett. Ennek a festékvastagság mérőnek mi a pontos típusa? Ha egy profi ilyet használ, akkor biztos jó.
Marché éttermes recepcióhoz van egy sztorim: lerohadtunk Nürnberg körül (technikailag nem rohadtunk le, de a kuplung nem volt hajlandó többé kiemelni, végül így mentünk haza), és egy ilyen szállásra tértünk be. elsőre nem sikerült olyan kulcsot adni, ami nyitotta volna a szobát, másodikra nem sikerült olyan szobát adni, amiben ne aludt volna már valaki :D harmadikra azért összejött
Nem értek hozzá, de mi hátránya van hogy telibe van gittelve? Tök ugyan úgy néz ki mint a gyári, rozsdásodni rohadni lepattogni fog vagy mégis mi a gond ezzel?
Egyszer égéstérben talán nem arról meséltél hogy állapotot veszünk. Pont egy 420.000 km bömös volt a példa. Most ezt arra értem hogy nyilván nem totálkáros autót de kicsit sérülttel nincs baj ha amugy az karba van tartva. Nem kopog nem bug nem lötyög? Másik kérdés. Alulról nem szoktad megnézni? Meg futóművet?
Okos.. És aki megrendelte az autót, és kiemelte hogy törött nem kell, szerinted mi szólna hozzá, ha hoppámégiscsaktöröttethoztammal állna elő a kereskedő? Eleve sérülésmentesért ment ki. Azok meg hazudnak. Szánalomból nem kell venni semmit!
Én sem tanácsolnám megvenni. Mert lehet elment a geometria, lehet elmozdult a karosszéria - pl. az egyik ajtó máshogy csukódik /szemre rendben/, stb. Illetve ami miatt még meggondolandó, hogy szakszerviz ilyet nem csinál. A német is tud 4 mm gittet varázsolni, és ha azt így csinálta meg, akkor a kocsi többi részében sem bízhatsz.
Ráadásul lehet például nem is mentek vele csak kiálltak a garázs oldala meghúzta. Visszafestették de az már sehogy nem lesz gyári vastagság. Közbe meg nullkilométeres de azt már meg se nézzük a festékmérő miatt
Azokat a függönyöket én is úgy felrakom a párkányra a német hotelokban. Persze az ilyen családi szállásoknál a fűtés amúgy is leáll oly este 10 után - fő a takarékosság
nagyon informatív videó..köszönjük! ne bántsatok nagyon, de mi a jelentősége annak, hogy meg van gittelve? azon túl, hogy már nem megy el unfallfrei-nak. Hamarabb fog ott rohadni?
Attól függ, hogy van megcsinálva. Azért van itt jelentősége, mert ezeket unfallfrei-nek voltak hirdetve, és ebben az árkategóriában nem mindegy, hogy mennyi gitt van rajta. Ügyfeleknek mentek a kocsik, a lehetőségekhez képesti legjobbat kell kapják, ha már tízen-huszon ezer eurókat kifizetnek egy autóért.
A 3 és fél kerekű 500as egy 125ös motor jogsival vezethető pöcsköszörű. Vásárolható átépitő szett. Mivel hátul a nyomtáv nagyon pici ezért 3 kerekűnek számít és mivel a motor vezérlő le van butítva 20on valahány pacira, ezért motornak számít. 😅
Én értem ezt a festék merosdit csak ha színben raknak egy komplett elejét egy frontban sérült autóra cseszheted a merocskezest. 2 mi a probléma azzal ha valami lemez javítva vagy cserélve volt és igényesen meg van csinálva még talán gitteltet is??
Az a probléma, hogy sérült volt. Ez nagy probléma. Egy következő balesetnél nem úgy törik esetleg össze, mint egy sérülésmentes, így jobban megsérülhetnek az utasok vagy akár meghalhatnak. Ezért sem öröm a sérült autó. Emellett később rohadhat ott, meg megreped a gitt és újra kell csinálni az egészet. Összefoglalva: szopóroller mindenképp.
Szerintem egy balesetnel van jelentosege, mert szerintem a gitt nem olyan strapabiro es nem olyan jo tulajdonsagokkal rendelkezik, mint a rendes anyaga az elemnek, illetve ha besetmenteskent van mevhirdetve, de egyszeruen nem az, akkor az egyszeruen atveres.
Magyar szállodákban pont fordítva csinálják, egész nap 30 fokon ment a klíma, így mire este odaérsz, egész éjjel nyitva kell legyen az ablak, hogy egyáltalán aludni bírj. Nyáron ugyan ez, 16 fokra állított klímával.
...és éppen ma került fel amikor nálad voltam délelőtt. :) Az elsőt is szeretem, többször megnéztem, ez is szuper lett. Ezért választottalak Téged a kocsi behozatalára, hozzáértés, udvariasság, precizitás és kis humor. Köszi a feltöltést (is).
"... Egyébként gyári fény van rajta... Hát, most má' majd nem lesz, mert ezt meg kell fújni" 😂 😂
Én ezeket a videókat sokkal jobban élvezem, mint a one more roundos állatkodásokat.
Hát igen, végülis ez az igazi nepper, én is erre iratkoztam :)
En is ezt preferálom
En is
Ja Amikor felrobbantják szegény kispolszkit. Szegény lenygyel barátainknak üzentek vele. Ugyis olyan sok barátja van a magyar népnek. Mindenki gyűlöli a magyarokat
"Némileg feszült vagyok"- nyugalma alapján a Nepper valószínű Zen mester másodállásban.
you all probably dont care but does someone know of a way to log back into an instagram account..?
I was stupid lost my login password. I would love any help you can offer me!
@Emiliano Chaim instablaster ;)
Kár, hogy csak egy like-ot lehet rá dobni, mindig jó nézni ezeket a részeket :)
Órákig tudnám nézni ezeket a fajta videókat. Tudom sok idő és meló van ezekkel, de kérlek téged a nép nevében,amint lehetőséged van rá, szánj meg minket a 3. résszel!!:)
Így van ez a legjobb sorozat :)
dani0113 HUN Merci amg
Nagyon-nagyon szuper nézni ezeket a részeket. Az első road-movie után elég sokára jött a második rész, pedig már nagyon vártuk. Több ilyen jöhetne, gyakrabban is, mert nagyon élvezetesek. Őszintén csodálattal nézem ezt a hozzáértést és profizmust a szakma iránt. Le a kalappal :)
8
8
Ezt szeretem nézni én is,olyan emberközeli és őszinte. Én is elkísérnélek, hogy ne egyben kelljen levezetni 1400km-t. Van egy nagyon jó feeling ebben a kincsvadászatban.
Ezek a legjobb videók, betekintést enged a kulisszák mögé. Köszönjük a feltöltést!
Kopasz káprázatos riportalany!
Imádom az ilyen videóidat, egész nap tudnám nézni. :) Sőt, nagyon szívesen el is kísérnélek egy-egy ilyen beszerzőútra. Fizetős buliként lehetne is ilyen. :))))
Hihetetlen nagy forma vagy ! Imádom a dumádat, meg a szakértelmedet ! Nem láttam hasonlót sem, köszi az anyagot
Van egy kis fáziskésés a felvétel és a megjelentetés között... ;) Egyébként én is ezeket a nepperturné videókat nézem. Nagyon érdekesek. A németekre meg rá se ránts, nem normálisak. Akik a helyükre jönnek pár évtized múlva, még hülyébbek lesznek. :)
Köszi a videót! Élmény volt nézni! Jöhet sok hasonló még . :) Én annó egy éven keresztül kerestem az autót amit szerettem volna venni. Végül Berlinbe találtam meg,és hát ki mentem érte és szerelem volt első látásra , minden tökéletes volt . De hát ez egy év munkába telt mire meg találtam azt amit keresek. Nem könnyű jó autót venni!
Imádom ezt a palit,😊Több kellene az ilyen tisztességes korrekt emberekből,videó tükrözi hogy ez azért nem leány álom,keményen megdolgozik a pénzért ő is:-)Kamionosként is 1400 km egy seggel azért huzós mondjuk azt mi “4 kézbe” toljuk ő meg egyedül!Tiszteletem csak igy tovàbb!
Egész nap el tudnám nézni, ezeket a beszerzős videókat.
Ez állati jo videó lett Kopasz! :) élethű volt, végigéltük veled kb. Várom a köv égésteret!
Ezek a "roadmoviek" a legjobbak.
Eszméletlenül élvezetes a narrálás meg az egész alle zusammen.
Jó lenne, ha 1 órásak lennének ezek.
A végén ez az összegzés olyan "Szomszédok"-osra sikeredett :D Egyébként nagyon jó videó, tetszenek az ilyenek.
Tényleg nagyon jó és tanulságos videó, tőled érdemes venni kocsit
Kedves becsületesnepper, a használt autó behozatali videóid a legjobbak ! (légyszi több ilyen videót, köszi ) :)
inteligens rendes ember vagy. csoda,hogy az idegrendszered még nem ment tönkre...jó film csak igy tovább, ez jobb mint a dallas régen.űdvözletem.
Amúgy beképzelt, lenézők németek! Tisztelet a kivételnek!
Tényleg ezek a legjobb videóid és tényleg órákig el lehetne nézegetni :) Legyen még sok ilyen! Köszönjük!
Nagyon jó volt ez a rész is! Remélem a következő azért hamarabb jön mint ez az előzőhöz képest! :)
Na hát azt kell mondjam, hogy az ilyen videók miatt iratkoztam fel a csatornádra.
Én is . :D Nem vagy egyedül.
Michelangelo Audija nem is kell nahát :D
A 911 amcsi import, végig kellett volna mérned láttál volna számokat.
A háromkerekü csinkvét meg lehet 16 évtől vezetni.
Egyáltalán nem import. 4000€-ba kerül az átépíttetés, és sokan csinálják.
Lekorlátozzák a sebességet, és úgy ahogy írtad, 16 évesen már vezethető, ugyanis kismotornak számít. Viszont nem haladhat meg egy bizonyos össztömeget. Már nem tudom mennyi is az.
Az élet a legjobb filmrendező , én voltam kinn eleget autóért...De a te filmjeid imádom innen a klímás szobából...:-))) A Volvót rendesen megkívántam 5 henger benzin 2.5...Az öröklét.. jó hang és menet!!! :-)
Nem azzal van a baj, hogy egy autó javítva van,
azzal van a baj, hogy sérülésmentesnek van felültetve a plusz lóvéért.
Még Még Még!!!!👍👍👍👍
A lakkmérő és a szép belső nem garantál semmit. A német is bele tudja tenni a legócskább szenzort, s a jó motor is remeg, így szó szerint ismerni kell az autó típust és az egyes motorokat, mertkülönben otthon veszed észre a harmadik hónapban, hogy nem stimmel a járása, Teljesen mindegy, hogy autohaus vagy magán. Ugyanazzal a tipussal és motorizációval járok évek óta, a kisujjamban van minden ami a tipust illeti, de ahhoz, hogy 100 százalékban biztos legyek a dolgomban még nekem is úgy 1 órát kell hasalnom a motortérben. A német a kocsit sokszor nem azért adja el, mert még jó, hanem mert már nem jó, valami baja van és rájött, húzós lenne utánajárni. A gányolások tekintetében néha verik Kelet-Európát is.
Arra a furcsa Fiat 500-ra a válasz: 16 éves kortól megszerezhető jogosítvány az A1 kategória. Papíron 20 ló, max 90km/ó. Pénzért alakíttatják át a gyereknek. Én VW Polo-t láttam így megcsinálva. biztos van más is. Egy borulásteszt Fabia-ról, meg némi infó: www.focus.de/auto/videos/ellenator-im-ersten-test-autofahren-ab-16-platz-fuer-drei-freundinnen-deutschlands-verruecktester-skoda_id_4770038.html
Pont a fiatal, tapasztalatlan, és gyakran felelőtlen sofőröknek nem kéne ilyen szörnyeket adni. Rossz kormányozhatóság, stabilitás hiánya könnyebben tragédiához vezet.
Azért van ott Némethonban is elég baj a fejekben! Kik engedélyezhetnek közúti használatra egy ekkora marhaságot?!
Szerintem nem veszélyesebb mint itthon az elektromos rolleres vagy biciklis az uttesten. Ehhez legalább kell jogsi. Az a 20 ló a 4 fokozattal pont arra elég hogy felvegye a ritmust.
De mi a az istennek csinálnak belőle egy borulékony "3" kerekűt?
4 kerékkel is szabályozható lenne a teljesítmény.
Vagy így jogilag számít másnak? Bár a mopedautó sem 3 kerekű...
Gabor Varga Nem olyan borulékony mint egy Reliant Robin. De viszont sokkal jobban felszerelt mint egy mopedauto és nem csak a kényelmi extrákra értem. Ne érts félre nekem se kéne de ha választani kell hogy egy ilyen járgány vagy egy mopedautó akkor inkább ez. Meg azért a videoban rendesen alávágja a kormányt és mégsem fordul át.
👑👑👑 legjobb!!! Sok sok ilyen tartalmat kérünk!!! 😉😉😉
Imádom ezeket a videóidat! 🤘🏻
“Most némileg feszült vagyok...” 😂
Le a kalappal! Nem tudnám csinálni egy napig sem, amit te...
Kötélből vannak az idegeid. 👍🏻
Azért remélem az enyémmel nem szívtál ennyit. 🤔😃
Ehhez családi háttér is kell.
a videó végén 20.20körül történt esetet átérzem, én 2017 májusában hozattam a motoromat németből mert magyarba nem volt 1 sem. Szerencsére volt Kölnben és Frankfurtban ismerősöm akik legalább nézelődhetnének mielőtt behozatalra indul az ember. Első találat nem messze Kölntől...olcsó, képeken nem rossz, havert megkértem 50km oda 50 vissza, élőben szar volt még videótelefonáláson keresztül is (kereskedésből), engedni meg szart sem akartak, 2hónappal később láttam már olcsóbban adták mint amit én adtam volna érte akkor :) Következő találat Hamburg mellett, jó messze Kölntől te megfűztem a havert hogy nézze meg kifizetem az útját persze. Kedden lebeszélték, hogy csüt délután megy megnézni, legyen szíves ne adja el addg. Csüt reggel hívja nem veszi fel, írtam neki neten hogy mi van, visszahívta a havert hogy sorry most viszik el éppen :( még jó hogy nem indult el addig potyára, ennyit a német mentalitásról. 3. találat München alatt 100kmre Svájc felé, kölni haver közben magyarba volt, felhívta megbeszélte úgyis megy vissza Kölnbe, 200km kerülő, ha szép megvenné, bérelt futót stb. Aznap reggel hívja hogy indul este felé ott lesz, oké, osztrák határnál hívja hogy még kb 4-5óra, oké, német határnál hívja hogy kb 2óra, oké, odament a címre és senki semmit nem tudott a motorról, hívta a számot többé nem vették fel, hívtam én is írtam smst semmi, megkerestem facen a srácot tényleg volt olyan motorja sok közös képpel valós ember de valamiért átbaszott minket vagy meg gondolta magát. Végülis csak 200km kerülőbe került a havernak a futót hasznosította másra (költözködött hazafele). Pár napra rá délután csippan a telóm Frankfurt mellett felraktak átlag árban egy szépet, csak 30kmre van a van frankfurti havertól, azonnal hívtam hogy kéreckedjen el mennyen el nézze meg stb legyen szíves, megtette, német kereskedés volt, mini alku belefért, le is vették a hirdetést a szóban történt megegyezés végett, lefoglalózni sem kellett úgy hogy csak pár napra rá szombati napon ment arra a kölni haver a futóval hogy kifizesse és elhozza. Szombaton odament, kiderült, hogy a kártyájával nem lehet annyi eurot egy nap kifizetni (limit miatt), csak kb a felét tudta kifizetni de mondta hogy szerdán jön erre ismét (mert cuccol haza magyarba) és akkor kifizeti a másik felét. Mondták semmi baj, hívtak egy rendőrt, annak a jelenlétében megírták a szerződést és meg a "tartozást" és még a motort is odaadták neki már szombaton, hogy vigye el nyugodtan, persze a törzskönyv maradt....de mindezt megtették egy "balkáni" országgal, ezt idehaza szerintem kevés kereskedő tenné meg. Szóval ekkora szemétségek és huzavona árán lett meg a motorom, aztán ha eladó lesz valamikor majd várom a sok okost, hogy németbe lát ennyiért meg annyiért...hát el lehet indulni értük, vagy szerencsével jársz vagy épp téged is leszopatnak és ugrik egy 100as a semmiért.
Motorba még rázosabb . Egy ideig foglalkozott vele a haver én csak tolmács voltam , katasztrófa amit művelnek.
Sűrűbben is rakhatnál vidit! Nagyon szeretem nézni!
Az ezust A3-al kapcsolatban. Latszolag szepen meg van csinalva, annak ellenere, hogy vastag volt a gitt reteg rajta, de kivulrol nem latszott. Ha jol ertettem, a kuncsaft, pont ilyen autot keresett. Nem lett volna jo alku pozicio a serules, igy olcsobban hozza lehetett volna jutni az autohoz?
Kit erdekel, hogy volt feluleti serules a kocsin? Nem latszik, tehat nem volt.:)))
Emberismeret... István leszűrte, hogy az eladó nem korrekt és nem érdemes vele tárgyalni.
Te szívesen vennél egy sérült autót? Vagy ülnél és ütköznél egy sérült autóval, pedig szépen meg volt csinálva? Ugye, hogy nem. Akkor a kérdésedet felesleges is volt feltenned, mert egyértelmű a válasz rá, magad is megválaszoltad. Emellett 100 %-ra biztos vagyok benne, hogy a kuncsaft kikötötte, hogy sérülésmentes autót akar. Becsületesnepper pedig azért becsületes, mert nem hallgatja el ez, hiszen 1 perc alatt kiderül egy festékvastagság mérővel, de legkésőbb pár év múlva szemmel, mikor bereped a gitt az öregedéstől az ajtón.
@@greenseamussel8018
A gitt a korrózió melegágya. Lehet, hogy az újakba már tesznek valamit. Másrészt én csak ridegről tudok,
Harmadrészt nem lehet tudni, hogy milyen felület előkezelést kapott.
Negyedrészt a lakatos pancser volt, hogy 4 mm gitt megy rá.
ötödrészt, a mai gépeket döntően LAHS (alacsony ötvözésű, nagy szilárdságú) acélból készítik. Módosítani is kellett a feszítő vágókat. A korróziót is elég jól bírja, de a kiváló felület előkészítést nem pótolja.
Szia!
Németországban átalakítanak nem csak Fiat 500 de Polo es Seat Ibizakat ilyen kis hátsó tengelytávúra...leveszik a lóerőt 20-ra és a max sebességet 55 mph-ra így sok 18 év alatti vezethei mint robogót ill kis motorkerékpárt...de mégis védettebbek mint egy 2 kerekűn.
"Némileg feszült vagyok"- NAGYON-NAGYON SZERETNÉK ILYEN FESZÜLT LENNI! Fogalmam sincs hogy csinálja, irigylem a nyugalmát és a szakértelmét!
Nagyon jó ez a videó is!Mit nem adnék ha veled mehetnék egy ilyen kanyarra. :D Azt a szegény Porsche-t sajnálom ott a hóban.A volvo és az infinity nagyon tetszik.Ez genyaság, hogy tudja, hogy mész megnézni a kocsit erre eladja.Isetta 500-as. :D
Doktor úr megy a műszerrel 🤣
Még sok ilyet! Nagyon jó
Tisztelt István!
Milyen festék mérőt használsz?
Akarok vásárolni de néhai autóvásárlásra amikor saját autóimat cserélem le. Most aktuális, mert kellene egy Benz B (2012-2017)osztály rohangálosnak. Ha van neked ilyen akkor a festékmérővel sem kellene vacelálni plusz kimenni :)
Udv: Tamas
A. meleglevegőt ráereszted az ablakra, hogy jó hatásfoka legyen a fűtésnek.Komoly de igaza van, birka német
Nem mernék használt autót venni nagyon csúszós pálya. Nagyon sok hibák összejönnek...lefestések esik szét minden...
Köszönöm szépen respect🤝🍺
Közel ennyi km-t le lehet tekerni országon belül is a sok "makulátlan" "patika" hulladékok megtekintése alatt. Tapasztalat.
hát le a kalappal. aki irigykedik az bele sem gondol mennyi munka és energia van ebben a szakmában! vigyázz magadra! ilyen fáradtan ennyit menni nem életbizosítás :(
Az a 3 mértékű 500-as egyedi már tömeg autó . Van motor jogsija amit kint (A1) egész fiatalon meg lehet venni a gyereknek legyen valami bódé körülötte , ez egy lefojtott autó 80-90 a vége ezeknek kint .
Polo , lupo , fabia , golf , 500-as Fiat és Punto az alap sok esetben .
Vicces és borulékonyabb is mint a széria és baromi drága át építés egy ilyen művelet
Tetszett, köszi!
5:27 Ez azért elég szomorú!
Órákig tudnám nézni az ilyen videókat
Ez a video ér valamit. Betekintést nyerhetünk milyen az autonepper világ(a becsületeséké)
Egy kis 2kw-os hősugárzót be kéne dobni a kocsiba, hideg német szálláson jól jönne...
Micsoda autók! Én Citroen C5-öt szeretnék, olyat szoktatok kint látni jó árban és jó állapotban?
Nagy öröm az ilyen tartalom. Sok sikert a továbbiakhoz. Egyébként te milyen autóval jársz a mindennapokban?
Lehetne gyakrabban ilyen beszerzős videós
Nagyon tetszenek
Lehetne több ilyet igen, köszi kopasz mester :)
15:15 - Létezik olyan út amelynek nem része legalább egy Jazz? :D [TC Égésterek után]
Kemény vagy mint a bála közepe! :D Egyszer vezettem le felesben váltásban 1100at az is fárasztó volt, még végig ülni is. 1400 a semmire az gyönyörű lehet.
Nagyon jó a videó.
Csak így tovább😀
Kitartást és türelmet továbbra is.
10:53 Ez itthon is előfordul, egyre több helyen. Mikor vettünk egy Renault kereskedőtől, ott vagy 50-60ezerrel többért hírdették. Kicsit meg is ijedtünk, hogy felment az ára vagy mi? De szerencsére az ár azokra vonatkozik akik csak úgy bemennek "nézelődni". Jó kis marketing. Ha ott valaki elkezdene alkudozni, max az online áráig jutna el, szóval a nepper bukni nem fog.
Hol lehet ilyen spėci festėkvastagságmėrőt venni?
Még több ilyen videót kérünk!
Én itt élek Németországban. Nagy divat az ilyen 3 kerekű Fiat 500-as és azért alakítják ilyenre mert így motoros jogosítvánnyal is lehet vezetni.
Nepper úr! Egyszer benevezhetnél egy JK SImmons hasonmásversenyre.
adjatok már neki egy normális kamerát vagy telefont amivel rendes minőségben lehet kamerázni! azért 2019-ben 5110-sel nem az igazi
Jól tolod a műsort.
Valahogy sosem mozgattak az autók, de ezt végignéztem, mert JÓ :)
miert van ilyen hangja a Volvonak? kerreg, coccog, ciciereg nyikinyikinyiki az alapjarat, mintha valami csapagyas lenne a vezermu tengelye vagy hasonlo. En mar a hangja miatt passzolnam
A telefon így adja vissza a hangot.
Szia! Ilyen 500-as Fiat van itt nálunk is, beszéltem a tulajjal, ez itt motor kategóriába tartozik és A jogsival vezethető.
"Ezt a fűtést elzárom a szállodai szobában" nem gondoltam volna hogy általános a németeknél.
2012 október elején vettem a családi kocsinkat Kölnben. Este foglaltuk el a szobánkat ami totál ki volt hűlve (mivel nem ment a fűtés).
Nem vagyok fázós pali, de kellett pár óra mire minimális komfortérzet meglett.
Ennek a festékvastagság mérőnek mi a pontos típusa? Ha egy profi ilyet használ, akkor biztos jó.
a hoteles fűtős sztorin mosolyogtam, én is beszívtam pont ugyanígy nem egyszer már németeknél. Takaróból meg nem mindig adnak kellő mennyiséget :)
Marché éttermes recepcióhoz van egy sztorim: lerohadtunk Nürnberg körül (technikailag nem rohadtunk le, de a kuplung nem volt hajlandó többé kiemelni, végül így mentünk haza), és egy ilyen szállásra tértünk be. elsőre nem sikerült olyan kulcsot adni, ami nyitotta volna a szobát, másodikra nem sikerült olyan szobát adni, amiben ne aludt volna már valaki :D
harmadikra azért összejött
Nem értek hozzá, de mi hátránya van hogy telibe van gittelve? Tök ugyan úgy néz ki mint a gyári, rozsdásodni rohadni lepattogni fog vagy mégis mi a gond ezzel?
Egyszer égéstérben talán nem arról meséltél hogy állapotot veszünk. Pont egy 420.000 km bömös volt a példa. Most ezt arra értem hogy nyilván nem totálkáros autót de kicsit sérülttel nincs baj ha amugy az karba van tartva. Nem kopog nem bug nem lötyög?
Másik kérdés. Alulról nem szoktad megnézni? Meg futóművet?
Okos.. És aki megrendelte az autót, és kiemelte hogy törött nem kell, szerinted mi szólna hozzá, ha hoppámégiscsaktöröttethoztammal állna elő a kereskedő? Eleve sérülésmentesért ment ki. Azok meg hazudnak. Szánalomból nem kell venni semmit!
Megeri Californiabol haza vinni egy 1987 DT 124 Perfect condicioban nincs rozsda nemvolt soha excidentbe ? Milyen vizsga kell most ? Koszi
Ezek a videók a legjobbak!!!
Kumho gumi egy 911-en..elveszett ez a vilag:)
Hát igen, így van ez! De elmehetsz dolgozni alkalmazottként is, ha abba több fantáziát látsz! Sír a maszek? Még többet kell tőle elvenni:)
El árulná valaki h pl mondtad az 1. Kocsi marha szép csak gittből van az oldala,mer mit számít hogy abból van? Azért kérdem mert nem értek hozzá.
Mert nem magának veszi az autót, hanem tovább szeretné adni. Egy sérülésmentes autót pedig könnyebb/gyorsabb eladni, mint egy javítottat. Ennyi.
Én sem tanácsolnám megvenni. Mert lehet elment a geometria, lehet elmozdult a karosszéria - pl. az egyik ajtó máshogy csukódik /szemre rendben/, stb. Illetve ami miatt még meggondolandó, hogy szakszerviz ilyet nem csinál. A német is tud 4 mm gittet varázsolni, és ha azt így csinálta meg, akkor a kocsi többi részében sem bízhatsz.
Èn tudtam hogy az enyèm oldala fujva lett,de szakszerűen meg lett csinálva,nem a gitt a lènyeg,mindegyik volt már törve szinte...
Ráadásul lehet például nem is mentek vele csak kiálltak a garázs oldala meghúzta. Visszafestették de az már sehogy nem lesz gyári vastagság. Közbe meg nullkilométeres de azt már meg se nézzük a festékmérő miatt
Azokat a függönyöket én is úgy felrakom a párkányra a német hotelokban. Persze az ilyen családi szállásoknál a fűtés amúgy is leáll oly este 10 után - fő a takarékosság
5:00 nál annak az e30 nak mennyi lehet az àra ?
nagyon informatív videó..köszönjük!
ne bántsatok nagyon, de mi a jelentősége annak, hogy meg van gittelve? azon túl, hogy már nem megy el unfallfrei-nak. Hamarabb fog ott rohadni?
Attól függ, hogy van megcsinálva. Azért van itt jelentősége, mert ezeket unfallfrei-nek voltak hirdetve, és ebben az árkategóriában nem mindegy, hogy mennyi gitt van rajta. Ügyfeleknek mentek a kocsik, a lehetőségekhez képesti legjobbat kell kapják, ha már tízen-huszon ezer eurókat kifizetnek egy autóért.
köszönöm! @@becsuletesnepper1
A 3 és fél kerekű 500as egy 125ös motor jogsival vezethető pöcsköszörű. Vásárolható átépitő szett. Mivel hátul a nyomtáv nagyon pici ezért 3 kerekűnek számít és mivel a motor vezérlő le van butítva 20on valahány pacira, ezért motornak számít. 😅
500-as: kezdő vezető, ne tudjon raccsingolni.:)
Korábbi videóidban a trotec rétegmérőt használtál ezért én is beszereztem egy ilyet... Ebben a videóban lehet tudni mit használsz és miért váltottál?
"Némileg felszült vagyok." - Szeretnék így lenni "némileg feszült", mint te. :D :D :D
Én értem ezt a festék merosdit csak ha színben raknak egy komplett elejét egy frontban sérült autóra cseszheted a merocskezest. 2 mi a probléma azzal ha valami lemez javítva vagy cserélve volt és igényesen meg van csinálva még talán gitteltet is??
Az a probléma, hogy sérült volt. Ez nagy probléma. Egy következő balesetnél nem úgy törik esetleg össze, mint egy sérülésmentes, így jobban megsérülhetnek az utasok vagy akár meghalhatnak. Ezért sem öröm a sérült autó. Emellett később rohadhat ott, meg megreped a gitt és újra kell csinálni az egészet. Összefoglalva: szopóroller mindenképp.
Honnét tudom hogy mi a gyári réteg méret?
Egy kérdés! A fekete Volvo miért nyikorog úgy alapjáraton???? :(
Ugye ezt en is eszrevettem :) En azt mondom ekszijj csere igy hallasra :) De persze en nem vagyok szaki :)
@@tesztkozpontmagyar7865 Talán lehet még szíjtárcsa csapágy is! :(
Sokat állnak at autók, ritkán vannak beinditva. Így a merült akkumulátor rendesen megterheli a generátort aminek vélhetően emiatt nyikorog a szíja.
Lexus 😍
Mondja meg valaki hol lehet ettõl az embertõl kocsit venni hol a telep?
Az első részt nem találtam meg, ezért kérdezem, hogy a visszük, az hogy történik? Trailert hívsz vagy valami más módon?
Nem , van trailere , meg veszi az autókat majd jön a trailer és össze szedi őket.
Szigetszentmiklós ? Merre valósi vagy ha lehet tudni.
mi cicereg meg nyiszog a Volvo motorjaban?
Némileg feszült vagyok😂😂hát felnevettem
A rohasztott Porsche 911-nek mi lehet az ára?
Miert baj az,hogy ilyen sok rajta a gitt? Vegul is szepen van megcsinalva nem?
Szerintem egy balesetnel van jelentosege, mert szerintem a gitt nem olyan strapabiro es nem olyan jo tulajdonsagokkal rendelkezik, mint a rendes anyaga az elemnek, illetve ha besetmenteskent van mevhirdetve, de egyszeruen nem az, akkor az egyszeruen atveres.
A vastag gitt egy idő utàn okoz kellemetlen meglepetèseket.
Reped, stb.
Magyar szállodákban pont fordítva csinálják, egész nap 30 fokon ment a klíma, így mire este odaérsz, egész éjjel nyitva kell legyen az ablak, hogy egyáltalán aludni bírj. Nyáron ugyan ez, 16 fokra állított klímával.