Bom dia !! enfrentei duas vezes esses probleminhas da troca das buchas. existe sim a orientação correta na montagem. Na frente da bucha tem oma BOLINHA, essa é a INDICAÇÃO DE POSIÇÃO. ela tem que está coincidindo com a marcação no cubo. Ficou muito bom o vídeo. Certamente ajudam até os mecânicos iniciantes.
primeiramente muito grato pela sua esperiencia gratuita pois vc não sabe o quanto estas ajudando pessoas pelo brasil inteiro. meu caro eu tenho um saca semelhnte á esse eu mesmo o fiz. veja bem eu tambem tinha essa duvida ate pegar um veiculo novo que tinha estourado uma bucha e meu cliente mandou trocar todas. e antes de desmontar verifiquei essa posissão das buchas e logo vi que este pino que ten na bucha fica para baixo pois essa bucha que estas usando é original do cross fox é mais reforsada que do fox e polo. espero compartilharmos esperiencias pois tenho muito o que aprender com vcs.
Só a posição da bucha que ficou fora, seria pino com pino. Mas a dica da ferramenta é show mesmo não precisa remover a balanca por completo ajuda muito.
nao consegui uma chapa boa igual a sua e ai passei um pouquinho de óleo para. ela entrar melhor . passei óleo pq a parte de fora da bucha onde entra nao é de borraçha. Através do seu vídeo eu troquei minhas buchas . valeu amigo mt obrigado por seus vídeos.
Olá amigo, parabéns pelo vídeo..... Mas acredito que o recomendado é seguir a posição certa de instalação ( um pino de referência) pq ela é excêntrica, logo mudando a posição vc muda o ângulo da geometria.... Após a instalação percebeu o volante fora do centro de direção???
i guess Im asking the wrong place but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account..? I somehow forgot my login password. I appreciate any tips you can give me
Boa noite amigo! Vendo seu video tive uma ideia pra vc. Quando for trocar qualquer peça,é so vc marcar como foi retirada a peça velha ok! Só dando uma dica; Parabéns pelos videos"
Bom dia Anilson. Com certeza, mas no caso da pessoa anterior ter montado de forma errada, eu perpetuaria o erro. A informação do modo correto de montagem já foi adicionada no vídeo, através de comentários, inclusive tem dados sobre a posição exata em um link na descrição do vídeo.
Tiago tem um pininho na bucha e ele deve coincidir com o ressalto na trelissa. Se você precisar de ajuda mande um email ou entre no site da Axios. São muito solícitos.
Muito bom o vídeo. Minha suspensão começou com rangido e percebi que são as buchas. Seu vídeo vai me ajudar muito. Então a bolinha de referência deve ser alinhada na horizontal, no sentido da carroceria? Foi o que entendi na dica da Sampel.
Meu querido si vc usar o kar80 tanto para encaixar a bucha como para retirar a bandeija da bucha vc nao ira precisar da alavanca e so dar um jato e puxar fica facinho
Thiago...parabéns pelos vídeos bem explicados...tenho um polo 2003 do tipo do seu...estou procurando o canister desse carro e não encontro...pode informar por gentileza ? agradeço. ..
Boa noite. Grato pelos comentários. Vendi o carro a bastante tempo, e puxando na memória realmente não lembro onde ele fica... Vou tentar pesquisar em algum outro polo e posto aqui (ou no Instagram). Um abraço.
Bom dia Junior. Grato pelos comentários. Essa informação já foi adicionada no vídeo, através de comentários, inclusive tem dados sobre a posição exata em um link na descrição do vídeo. Inclusive preciso trocar de novo, com cerca de 40.000km rodados.
Essa parte ''maior'' ou reforçada, é voltada pra dentro. na troca do meu carro pra tirar as antigas que ainda eram originais estavam assim. AI montei essas reforçadas do Crossfox da mesma forma.
Thiago Rocha eu vi que tem o link de informação na descrição do vídeo, mas como eu faço isso todos os dias e tive informações na época que esses carros foram lançados e esse vício começou e etc. Vamos lá, na bucha tem uma pontinha de borracha e no quadro de alumínio tem um triangulo , no lado motorista a chupetinha da bucha fica pra cima e no passageiro pra baixo. Ainda não vi o vídeo até o final, então se montou de outra forma ficou errado.
AMIGO ESTAVA PASSANDO PELO MESMO PROBLEMA EM RELAÇÃO A MONTAGEM DESSA BUCHA, MP CASO A POSIÇÃO, FORMA COMO VOCE MONTOU ELA NO SEU CARRO ESTA ERRADA POIS ESSA CAVAS AI NAO SAO PONTOS DE REFORÇO E UMA ESPECIE DE BATENTE NO CASO DA BANDEJA FAZER MOVIMENTO PARA FRENTE E PARA TRAZ.
Bom dia Adriano. Sim, um fica para cima, e outro para baixo. Essa informação já foi adicionada no vídeo, através de comentários, inclusive tem dados sobre a posição exata em um link na descrição do vídeo.
A onde se fixa a bucha tem um pontinho de resalto, como se fosse um pingo de solda, do lado esquerdo fica em cima e do lado direito em baixo, o ponto q vc colocou de lado e pra cima, e a bucha não trabalha com o peso do carro,só faz esforço lateral, com aceleragem e frenagem.......
Meu carro é um Fiesta 2011 fui na Full pneu e as buchas das duas balanças estavam ruins e não sabia que se trocava as buchas e o cara me empurrou duas balanças novas e no meu caso era só trocar as buchas não gastaria 350$ e lá morri em 950$ porra a falta de informação e complicado auto Center e para rico em nem na rua da loja passo mas de tanta raiva.
Alguns carros eles não fazem o serviço pelo risco de dar garantia no serviço depois. Nunca mexi no Fiesta, e não posso afirmar com certeza se seria obrigado a trocar as bandejas. As vezes eles acharam outro problema que justificou a troca.
Depende. Um lado fica pra baixo e o outro para cima. As buchas são idênticas por isso as marcas nas peças são invertidas. Uma marca em cima de um lado e outra embaixo no outro. O ressalto maior da bucha fica no sentido para dentro do carro
Amigos na minha opinião essas buchas são muito fracas ,duram em media 1/2 anos 😉porquê? Porque tem pouca borracha no seu interior ,pois vai partir rápido, quem tem jantes 17 pior🥵
vç tá duvidoso sobre a posição!,vç acha que o principal peso éo que vem de cima. Essa peça pega pressão de todos os sentidos primcipalmente de baixo pra cima,impulso de lombadas,de ladinho nas lombadas!,buracos surpriendentes!,impulso de saída!"fossando o motor",freios bruscos etc.E bom consulta um especialista pra não ter que compra outra peça!!!
Bom dia Ivanildo. Essa informação já foi adicionada no vídeo, através de comentários, inclusive tem dados sobre a posição exata em um link na descrição do vídeo.
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Realmente foi colocado na posição errado pois troquei do meu Fox ontem 22/062020 pesquisei e encontrei as informação correta.
Bom dia !!
enfrentei duas vezes esses probleminhas da troca das buchas. existe sim a orientação correta na montagem. Na frente da bucha tem oma BOLINHA, essa é a INDICAÇÃO DE POSIÇÃO. ela tem que está coincidindo com a marcação no cubo. Ficou muito bom o vídeo. Certamente ajudam até os mecânicos iniciantes.
primeiramente muito grato pela sua esperiencia gratuita pois vc não sabe o quanto estas ajudando pessoas pelo brasil inteiro. meu caro eu tenho um saca semelhnte á esse eu mesmo o fiz. veja bem eu tambem tinha essa duvida ate pegar um veiculo novo que tinha estourado uma bucha e meu cliente mandou trocar todas. e antes de desmontar verifiquei essa posissão das buchas e logo vi que este pino que ten na bucha fica para baixo pois essa bucha que estas usando é original do cross fox é mais reforsada que do fox e polo. espero compartilharmos esperiencias pois tenho muito o que aprender com vcs.
Parabéns irmão, vc me ajudou muito, que o nosso senhor do universo continue te iluminando.
Só a posição da bucha que ficou fora, seria pino com pino. Mas a dica da ferramenta é show mesmo não precisa remover a balanca por completo ajuda muito.
nao consegui uma chapa boa igual a sua e ai passei um pouquinho de óleo para. ela entrar melhor .
passei óleo pq a parte de fora da bucha onde entra nao é de borraçha.
Através do seu vídeo eu troquei minhas buchas .
valeu amigo mt obrigado por seus vídeos.
Show, fico feliz que o vídeo tenha ajudado. Você pode usar vaselina ao invés de óleo, funciona bem também. Um abraço.
Olá amigo, parabéns pelo vídeo..... Mas acredito que o recomendado é seguir a posição certa de instalação ( um pino de referência) pq ela é excêntrica, logo mudando a posição vc muda o ângulo da geometria.... Após a instalação percebeu o volante fora do centro de direção???
Boa noite meu amigo!
Muito bom o vídeo, vc pode me da u.a dica, onde fica o rele temporizador do limpador dianteiro desse carro? O meu parou....
Parabéns pela iniciativa. Eu acredito que o pico da borracha deve ficar na mesma linha da peça.
Muito bom video, gostei, uma pessoa com um pouco de noção de mecânica consegue
Exato, esse é um dos propósitos do canal. Um abraço.
Boa noite, gostaria de saber os diâmetros, das chapas que vc usa, e si a furagem e no centro da chapa
Caracá muito maneiro esse sacador que você mesmo fez.
Parabéns mas a posição da bucha foi colocada errado
A referência esta na frente da bucha este pino de borracha se iguala com uma marca no suporte da bandeja mas ja ajuda muita gente com certeza
Gracias por el tutorial, fue de mucha ayuda para saber la posición de los bujes. Saludos desde Argentina!
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@Cody Kyle Instablaster =)
Amjgo ,sei q nao esta na posição correta ,tbm nso quero montar do jeito original,teve alguma diferença na cambagem ,notou alguma diferença no carro ?
Aquele "bico" na parte da bucha que fica voltada para a frente, indica a posição que ela deve ficar de acordo com a marca no suporte da mandeja
Boas desculpa enganei.me graxa faz mal a borracha mas sabão ajuda estamos sempre aprender abraço e bom natal
Boa noite amigo!
Vendo seu video tive uma ideia pra vc.
Quando for trocar qualquer peça,é so vc marcar como foi retirada a peça velha ok! Só dando uma dica;
Parabéns pelos videos"
Bom dia Anilson. Com certeza, mas no caso da pessoa anterior ter montado de forma errada, eu perpetuaria o erro. A informação do modo correto de montagem já foi adicionada no vídeo, através de
comentários, inclusive tem dados sobre a posição exata em um link na
descrição do vídeo.
Posição direta é o pontinho da bucha alinhar com o pontinho da trelissa. Feijão sem bicho.
muito bom! essa bucha é a de nylon? se for ela se assemelha a bucha do eixo da traseira do Fiat Idea Adventure.
Não. Só o aro externo. O resto é borracha.
com pouca feramenta vlw ocara resouveu o poblema
Bom dia camarada.. Esse ponto que tem na bucha. Tem o mesmo ponto na balança.. Fica essa dica .. Vlw
Tiago tem um pininho na bucha e ele deve coincidir com o ressalto na trelissa. Se você precisar de ajuda mande um email ou entre no site da Axios. São muito solícitos.
Bom trabalho cumprimentos de Portugal um pouco de graxa ajudava na entrada da bucha fica a dica...!!
Grato Ricardo. Evitei o uso de graxa para não agredir a borracha (há uma reação química que abrevia a vida útil da bucha.
Use vaselina
trabalho na VW e lá e orientado a deixar akele ressalto na frente dá bucha para o lado do agregado abraço
Sim, coloquei nos comentários essa observação. Grato.
Top isso mesmo que ia dizer mas so vou concordar resalto para o agregado😁👏
Parabéns, bem explicado, valeu
Muito bom o vídeo. Minha suspensão começou com rangido e percebi que são as buchas. Seu vídeo vai me ajudar muito. Então a bolinha de referência deve ser alinhada na horizontal, no sentido da carroceria? Foi o que entendi na dica da Sampel.
muito bom parabéns
Meu querido si vc usar o kar80 tanto para encaixar a bucha como para retirar a bandeija da bucha vc nao ira precisar da alavanca e so dar um jato e puxar fica facinho
Thiago...parabéns pelos vídeos bem explicados...tenho um polo 2003 do tipo do seu...estou procurando o canister desse carro e não encontro...pode informar por gentileza ?
agradeço. ..
Boa noite. Grato pelos comentários. Vendi o carro a bastante tempo, e puxando na memória realmente não lembro onde ele fica... Vou tentar pesquisar em algum outro polo e posto aqui (ou no Instagram). Um abraço.
você sabe explicar bem parabéns pelo vídeo,mas a posição da bucha está errada,pode durar menos tempo.
Bom dia Junior. Grato pelos comentários. Essa informação já foi adicionada no vídeo, através de
comentários, inclusive tem dados sobre a posição exata em um link na
descrição do vídeo. Inclusive preciso trocar de novo, com cerca de 40.000km rodados.
Essa parte ''maior'' ou reforçada, é voltada pra dentro. na troca do meu carro pra tirar as antigas que ainda eram originais estavam assim. AI montei essas reforçadas do Crossfox da mesma forma.
diegopd83 Exato, coloquei o link da literatura encontrada no vídeo. Na próxima troca (ou na próxima manutenção= eu monto do jeito correto. :)
Thiago Rocha eu vi que tem o link de informação na descrição do vídeo, mas como eu faço isso todos os dias e tive informações na época que esses carros foram lançados e esse vício começou e etc. Vamos lá, na bucha tem uma pontinha de borracha e no quadro de alumínio tem um triangulo , no lado motorista a chupetinha da bucha fica pra cima e no passageiro pra baixo. Ainda não vi o vídeo até o final, então se montou de outra forma ficou errado.
Como vc avaliou o desgaste da bucha? Além do movimento interno por vc citado, havia barulho proveniente dela?
fabio estival Sem barulhos, mas além de um desgaste irregular dos pneus, os dianteiros começavam a "cantar" em curvas, e o carro parecia mais "mole".
Boa noite acabei de trocar hoje Ela deixei o furo de lado e ponto de referência meio chato mas trocamos
Muito bom🚘👍
Instalou certo a posicao e esta
Muito bem. Parabéns
Tem um ponto na bucha e outro na peça como referência
Você ja trocou a bucha do eixo traseiro
Tiago de quantos mm tem essa barra roscada que você está usando ?
vc nao tem o video removendo asbuchas
Muy bueno !!!
AMIGO ESTAVA PASSANDO PELO MESMO PROBLEMA EM RELAÇÃO A MONTAGEM DESSA BUCHA, MP CASO A POSIÇÃO, FORMA COMO VOCE MONTOU ELA NO SEU CARRO ESTA ERRADA POIS ESSA CAVAS AI NAO SAO PONTOS DE REFORÇO E UMA ESPECIE DE BATENTE NO CASO DA BANDEJA FAZER MOVIMENTO PARA FRENTE E PARA TRAZ.
SEGUE O VIDEO DE OUTRA PESSOA EXPRICANDO MELHOR.
ruclips.net/video/K48Y5pceZtE/видео.html
o ano não enterferi na bucha ?
Nesse caso não.
Eu acredito que esse ressalto que tem na bucha era para ser virado para o lado esquerdo do carro e o menor para o lado direito
E como extrai a bucha ?
cara como vc vez pra tirara a outra bucha?
A bucha menor está demonstrada na sequencia dos vídeos. Dê uma olhada nas seis partes do vídeo.
Parabéns pela exploração mais a posição da bucha tá errada eu sou o EDNO DE CASCAVEL CARÁ
aquele pontinho saltado na bucha acho q é para cima deve ter uma marca na peça do carro onde vai a bucha
Bom dia Adriano. Sim, um fica para cima, e outro para baixo. Essa informação já foi adicionada no vídeo, através de
comentários, inclusive tem dados sobre a posição exata em um link na
descrição do vídeo.
tem que ficar pra lateral digo isso porque ja olhei em carro novo que nunca foi trocada e ta sempre pra lateral
Pra lateral é o ressalto da bucha. O pininho da bucha deve coincidir com o pininho da trelissa.
Tinha que ter feito vídeo retirando a antiga amigo para ficar mais completo
É o video anterior.
Olhei no meu carro e Asim
A onde se fixa a bucha tem um pontinho de resalto, como se fosse um pingo de solda, do lado esquerdo fica em cima e do lado direito em baixo, o ponto q vc colocou de lado e pra cima, e a bucha não trabalha com o peso do carro,só faz esforço lateral, com aceleragem e frenagem.......
Sim. Já foi feito uma observação no vídeo sobre a posição da montagem correta da bucha.
oi amigo, como eu consigo esse tubo?
Você acha em loja de material pra serralheria.
Esses quadrado da ferramenta caseira e na serralheria que acha ?
Amigo o mais coreto é vc antes de extrair a bucha q vc vai trocar olhar a posição assim vc trabalha menos eu sou o EDNO DE CASCAVEL CARÁ
Em pra tirar ela ???
Amigo, dá uma olhada no canal. A sequência são 4 vídeos. Esse é o vídeo 3.
Meu carro é um Fiesta 2011 fui na Full pneu e as buchas das duas balanças estavam ruins e não sabia que se trocava as buchas e o cara me empurrou duas balanças novas e no meu caso era só trocar as buchas não gastaria 350$ e lá morri em 950$ porra a falta de informação e complicado auto Center e para rico em nem na rua da loja passo mas de tanta raiva.
Alguns carros eles não fazem o serviço pelo risco de dar garantia no serviço depois. Nunca mexi no Fiesta, e não posso afirmar com certeza se seria obrigado a trocar as bandejas. As vezes eles acharam outro problema que justificou a troca.
colocou em posição errada.
Ficou errada a posição da bucha o ponto da bucha fica igual o ponto do tubo ok ...
Sim, coloquei observações no vídeo, mas o RUclips mudou o sistema de Cards, e nem sempre elas aparecem.
Montou errado, a referência é o pontinho na borracha que fica pra cima na referência do suporte, resumindo o X tem que ficar de pé....
Sim, tem uma observação em um dos vídeos onde eu comento sobre isso. Na troca seguinte foi corrigido
o pino pequeno é para baixo
Depende. Um lado fica pra baixo e o outro para cima. As buchas são idênticas por isso as marcas nas peças são invertidas. Uma marca em cima de um lado e outra embaixo no outro. O ressalto maior da bucha fica no sentido para dentro do carro
POSIÇÃO CORRETA DA BUCHA: sampel.com.br/wp-content/uploads/2018/04/4946-InfoTec.pdf
Sim, tem uma observação em um dos vídeos onde eu comento sobre isso. Na troca seguinte foi corrigido
Amigos na minha opinião essas buchas são muito fracas ,duram em media 1/2 anos 😉porquê? Porque tem pouca borracha no seu interior ,pois vai partir rápido, quem tem jantes 17 pior🥵
Quem te ensinou isso? grande trapalhão...o esforço é vertical, seu aprendiz de montador, porque mecânico estás muitolonge de ser...
vç tá duvidoso sobre a posição!,vç acha que o principal peso éo que vem de cima. Essa peça pega pressão de todos os sentidos primcipalmente de baixo pra cima,impulso de lombadas,de ladinho nas lombadas!,buracos surpriendentes!,impulso de saída!"fossando o motor",freios bruscos etc.E bom consulta um especialista pra não ter que compra outra peça!!!
Bom dia Ivanildo. Essa informação já foi adicionada no vídeo, através de comentários, inclusive tem dados sobre a posição exata em um link na descrição do vídeo.
muito bom parabéns
Grato