Valeu !!!amigo, o importante é que vc se esforçou p/ dividir conhecimento e passou a ideia de funcionamento, coisas que os especialistas as vezes não querem dividir por puro egoísmo!!! um abraço
Muito boa suas explicações, faço curso de mecanica aeronautica, suas dicas me ajudaram muito a enterder sobre os passos da hélice. Estou estudando sobre hélice, e tudo que vc falo coincide com os assuntos estudados, obrigado pelo vídeo.
Olá. Alguém poderia me dizer, Por onde passa o Óleo que faz a mudança de pressão do cilindro? Seria por este furo que existe no centro deste eixo fino?
Odeio fazer isso, mas vou fazer pelos alunos que pretendem aprender sobre passo de hélices. Não é a hélice que se adeqüa à velocidade da aeronave. É preciso determinar que o vento relativo que passa pelo aerofólio das pás é diferente do vento relativo que passa pelas asas. As pás ao serem giradas criam seu próprio vento relativo e da mesma forma que nas asas, aparece a força de sustentação. Porém, no caso das pás, essa força é direcionada no sentido de empurrar ou puxar a aeronave. O passo das pás, quando existe, funciona como o câmbio dos carros. O passo mínimo proporciona força e o máximo, velocidade. O fluido hidráulico que é usado para a mudança de passo das pás é o mesmo óleo que lubrifica o motor, porém no governador de hélice existe uma outra bomba mecânica e através da válvula piloto o fluxo é enviado ao pistão (não no espiner) e quando a pressão aumenta o passo aumenta, quando a pressão diminui o conjunto de pistão e seus mecanismos voltam a posição mínima através de mola ou carga de nitrogênio armazenado na outra câmara do cilindro.
Marcelo Azeredo Opa, cara agradeço enormemente sua contribuição. Gostei muito das sua explicações e só posso agradecer por ajudar aqui... grande abraço..
tenho um paramotor q uso um motor dle 200 , nem o fabricante soube me passar as medidas de q hélice vou usar , o motor é 200cc ,20hp e 7500rpm , existe algum cálculo q eu posso fazer p chegar a um passo d ângulo ?? valeu ..
Valeu !!!amigo, o importante é que vc se esforçou p/ dividir conhecimento e passou a ideia de funcionamento, coisas que os especialistas as vezes não querem dividir por puro egoísmo!!! um abraço
Obrigado pela ajuda. Melhor que todos os cursos a venda na internet dos famosinhos que vendem ae.....abrs comando
cara execelnte conteudo nossa muitobom
Muito boa suas explicações, faço curso de mecanica aeronautica, suas dicas me ajudaram muito a enterder sobre os passos da hélice.
Estou estudando sobre hélice, e tudo que vc falo coincide com os assuntos estudados, obrigado pelo vídeo.
Olá. Alguém poderia me dizer, Por onde passa o Óleo que faz a mudança de pressão do cilindro? Seria por este furo que existe no centro deste eixo fino?
Odeio fazer isso, mas vou fazer pelos alunos que pretendem aprender sobre passo de hélices.
Não é a hélice que se adeqüa à velocidade da aeronave. É preciso determinar que o vento relativo que passa pelo aerofólio das pás é diferente do vento relativo que passa pelas asas. As pás ao serem giradas criam seu próprio vento relativo e da mesma forma que nas asas, aparece a força de sustentação. Porém, no caso das pás, essa força é direcionada no sentido de empurrar ou puxar a aeronave.
O passo das pás, quando existe, funciona como o câmbio dos carros. O passo mínimo proporciona força e o máximo, velocidade.
O fluido hidráulico que é usado para a mudança de passo das pás é o mesmo óleo que lubrifica o motor, porém no governador de hélice existe uma outra bomba mecânica e através da válvula piloto o fluxo é enviado ao pistão (não no espiner) e quando a pressão aumenta o passo aumenta, quando a pressão diminui o conjunto de pistão e seus mecanismos voltam a posição mínima através de mola ou carga de nitrogênio armazenado na outra câmara do cilindro.
Marcelo Azeredo Opa, cara agradeço enormemente sua contribuição. Gostei muito das sua explicações e só posso agradecer por ajudar aqui... grande abraço..
Onde encontro a parte 3
tenho um paramotor q uso um motor dle 200 , nem o fabricante soube me passar as medidas de q hélice vou usar , o motor é 200cc ,20hp e 7500rpm , existe algum cálculo q eu posso fazer p chegar a um passo d ângulo ?? valeu ..