Мой шиномонтажный станок

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 34

  • @СергейГераськов-т3э
    @СергейГераськов-т3э 8 месяцев назад +7

    Молодец! Главное всё работает и не надо кормить шиномонтажников.Я себе тоже сделал и доволен.Тебе лайк,удачи....

  • @Сергей-я9р6о
    @Сергей-я9р6о 4 месяца назад +4

    Сейчас на шиномонтаже дорого, а свой это экономия.У меня тоже свой.Классная штука, молодец- удачи!.

    • @Max890
      @Max890  4 месяца назад

      Спасибо! 🤝

  • @KZ-en2nw
    @KZ-en2nw 6 месяцев назад +3

    Зашел посмотреть как сделать шиномонтажный станок и теперь я знаю как починить макиту)

  • @REANIMAT0R100
    @REANIMAT0R100 Год назад +4

    У меня колонна сделана из 76 трубы и ее немного согнуло со временем))) Бывают такие колеса попадаются, что резина прикипела и просто сил физически очень много приходится затрачивать. Я еще лом 1.5 метровый вставляю для рычага и этого еле хватает) Поворотную каретку я просто одеваю и не прикручиваю. Там сама резина не дает ей вверх подниматься! Это лишнее телодвижения с гайкой и шайбами!

    • @Max890
      @Max890  Год назад +1

      Благодарю за комментарий! Я действительно думал и про колонну и про гайку, но, как и говорил, что попалось под руку, из того и собрал. Если сверну ее, тогда переделаю :) А вот гайка, да, я ее особо то и не делал, у штока в верху была резьба, подобрал гайку и шайбу. на всякий случай, пока не попробовал... Теперь тоже понимаю, что она не нужна, резина действительно прекрасно держит каретку. 🤝🤝🤝

    • @Сергей-я9р6о
      @Сергей-я9р6о 4 месяца назад +2

      @@REANIMAT0R100 Ты прав сверху гайка не нужна она прижимается, у меня тоже нет , я её и не предвидел и так хорошо работает....

  • @MrSatansho
    @MrSatansho 9 месяцев назад +1

    чудесен е . все едно гледам моят станок :)

  • @user-ip
    @user-ip 11 месяцев назад +1

    Подпорку в низ для диска надо наварить.

  • @РоманЧеканов-с1н
    @РоманЧеканов-с1н Год назад +1

    Лопатку для отжима надо шире делать, так лучше будет, проверено

    • @Max890
      @Max890  Год назад

      Да, полностью согласен, на себе тоже проверил...

  • @ДеревенскийОгород-т2й

    А если эти гайки приварить сразу снизу? Гаек, конечно, больше надо, но и удобнее будет

    • @Max890
      @Max890  Год назад +1

      А это хорошая мысль! Если буду еще доделывать агрегат, приварю туда гайки. Точно! Спасибо!

    • @GheorgheCazacu-yb1gx
      @GheorgheCazacu-yb1gx 4 месяца назад +2

      Молодец. Браво. Смотрю в Италии. Я сделал из старой ступицы, сразу с отверстиями. Но есть нюанс, что только под те диски которые подходят. На пример мой вольксфаген 5х112. Но можно рядом просверлить и для других размеров.

  • @kerey9044
    @kerey9044 Год назад +5

    Видео написано про шиномонтаж, а рекламирует шуруповерт. Вот так и затягивают видео рекламой и ненужной болтовней

  • @Тимофей-м5ч
    @Тимофей-м5ч Год назад

    Здравствуйте!Можете размеры верхней части,как лапу закрепили

    • @Max890
      @Max890  Год назад

      Могу, но не понимаю какие? Чуть подробней опишите, что измерить?

  • @ЛидияРупышева
    @ЛидияРупышева 15 дней назад

    Здравствуйте можете дать скинуть размеры станка

    • @Max890
      @Max890  15 дней назад +1

      @@ЛидияРупышева добрый день! Могу, скажите что именно замерять?

  • @ГеннадийВардомский

    Диск цепочкой закрепил все ок

  • @alexandrbezdomniy6551
    @alexandrbezdomniy6551 26 дней назад

    а как балансировать?

    • @Max890
      @Max890  26 дней назад +1

      Варианта 2. Либо никак, либо на шиномонтаже. Вообще балансировка вопрос философский. Если посмотреть на диск у машины, которая, например проехала по снегу или по грунтовой дороге, внутри налипает нормально так! Балансировка при этом явно "убегает". ТАк что каждый решает сам, надо/не надо, как и где.

  • @Midway.
    @Midway. Год назад

    А зачем аккумулятор выкидывать, а потом искать такой же? Его можно отдать в ремонт и в этот корпус вставят новые элементы, которые стандартные.

    • @Max890
      @Max890  Год назад

      Мне проще купить готовый, когда он есть и продается. Если готового уже нет, тогда с вами согласен, нужно перебирать.

  • @АндрейПахомов-о3х
    @АндрейПахомов-о3х 9 месяцев назад

    А балансировку делать потом ехать на шиномонтаж?)

    • @Max890
      @Max890  9 месяцев назад

      Если колесо от моей машины, да, если от одного из прицепов, нет.

  • @Zahar1762
    @Zahar1762 7 месяцев назад

    Проще было гайки под все дырки с обратной стороны блина приварить.

  • @sergeieliseev7501
    @sergeieliseev7501 Месяц назад

    Меня удивляет столь недолговечная и неремонтнопригодная конструкция щеток...

  • @Валерий-х3ю7о
    @Валерий-х3ю7о 10 месяцев назад +4

    Много болтовни

    • @Max890
      @Max890  10 месяцев назад +1

      Здоровья тебе и долгих лет, мудрый человек! Кто ж вас бедных заставляет смотреть, да еще и писать комментарии? В моем мире это работает так: ищу видео с нужной мне информацией, если интересно, с удовольствием смотрю, если нет, просто ищу дальше, не трачу свое время на выброс негатива в сторону автора, да я даже не обращаю внимания, просто иду дальше и все. А как это работает у вас? Уверен у вас есть куча свободного времени, чтоб объяснить, если уж на комментарии время находите. Итак, ваш выход...

    • @griggs310
      @griggs310 9 месяцев назад +3

      @Max890 Ты мил человек собрался про станок рассказать о чём и название сообщает, а болтаешь обо всём, конечно перемотка спасает и кому надо узнать что то конкретное балабольство твоё обходят.

    • @griggs310
      @griggs310 7 месяцев назад

      @@Max890 Дык болтовню то обычно и перематывают, в основном интересует идея и пару подробностей, а слушать бубнёж про то "как я обтачивал и подгонял" мало кому интересно.
      Этот ролик я вообще без звука смотрел, из 17 минут 5 полезной информации, без обид.

    • @ДенискаСарычев
      @ДенискаСарычев 6 месяцев назад

      здарова, а можно если несложно верхние размеры трубы основную и которая одевается наверх и што внутри, или там подшипник?

  • @alexanderalpenx041
    @alexanderalpenx041 11 месяцев назад +2

    бла бла бла