У меня колонна сделана из 76 трубы и ее немного согнуло со временем))) Бывают такие колеса попадаются, что резина прикипела и просто сил физически очень много приходится затрачивать. Я еще лом 1.5 метровый вставляю для рычага и этого еле хватает) Поворотную каретку я просто одеваю и не прикручиваю. Там сама резина не дает ей вверх подниматься! Это лишнее телодвижения с гайкой и шайбами!
Благодарю за комментарий! Я действительно думал и про колонну и про гайку, но, как и говорил, что попалось под руку, из того и собрал. Если сверну ее, тогда переделаю :) А вот гайка, да, я ее особо то и не делал, у штока в верху была резьба, подобрал гайку и шайбу. на всякий случай, пока не попробовал... Теперь тоже понимаю, что она не нужна, резина действительно прекрасно держит каретку. 🤝🤝🤝
Молодец. Браво. Смотрю в Италии. Я сделал из старой ступицы, сразу с отверстиями. Но есть нюанс, что только под те диски которые подходят. На пример мой вольксфаген 5х112. Но можно рядом просверлить и для других размеров.
Варианта 2. Либо никак, либо на шиномонтаже. Вообще балансировка вопрос философский. Если посмотреть на диск у машины, которая, например проехала по снегу или по грунтовой дороге, внутри налипает нормально так! Балансировка при этом явно "убегает". ТАк что каждый решает сам, надо/не надо, как и где.
Здоровья тебе и долгих лет, мудрый человек! Кто ж вас бедных заставляет смотреть, да еще и писать комментарии? В моем мире это работает так: ищу видео с нужной мне информацией, если интересно, с удовольствием смотрю, если нет, просто ищу дальше, не трачу свое время на выброс негатива в сторону автора, да я даже не обращаю внимания, просто иду дальше и все. А как это работает у вас? Уверен у вас есть куча свободного времени, чтоб объяснить, если уж на комментарии время находите. Итак, ваш выход...
@Max890 Ты мил человек собрался про станок рассказать о чём и название сообщает, а болтаешь обо всём, конечно перемотка спасает и кому надо узнать что то конкретное балабольство твоё обходят.
@@Max890 Дык болтовню то обычно и перематывают, в основном интересует идея и пару подробностей, а слушать бубнёж про то "как я обтачивал и подгонял" мало кому интересно. Этот ролик я вообще без звука смотрел, из 17 минут 5 полезной информации, без обид.
Молодец! Главное всё работает и не надо кормить шиномонтажников.Я себе тоже сделал и доволен.Тебе лайк,удачи....
👍👍👍👍👍👍👍 !!!!!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Сейчас на шиномонтаже дорого, а свой это экономия.У меня тоже свой.Классная штука, молодец- удачи!.
Спасибо! 🤝
Ну наболтал до х..а,а ни размеров,нихуа.Полезности ,0!
Зашел посмотреть как сделать шиномонтажный станок и теперь я знаю как починить макиту)
чудесен е . все едно гледам моят станок :)
Взаимно брат интересно смотреть
У меня колонна сделана из 76 трубы и ее немного согнуло со временем))) Бывают такие колеса попадаются, что резина прикипела и просто сил физически очень много приходится затрачивать. Я еще лом 1.5 метровый вставляю для рычага и этого еле хватает) Поворотную каретку я просто одеваю и не прикручиваю. Там сама резина не дает ей вверх подниматься! Это лишнее телодвижения с гайкой и шайбами!
Благодарю за комментарий! Я действительно думал и про колонну и про гайку, но, как и говорил, что попалось под руку, из того и собрал. Если сверну ее, тогда переделаю :) А вот гайка, да, я ее особо то и не делал, у штока в верху была резьба, подобрал гайку и шайбу. на всякий случай, пока не попробовал... Теперь тоже понимаю, что она не нужна, резина действительно прекрасно держит каретку. 🤝🤝🤝
@@REANIMAT0R100 Ты прав сверху гайка не нужна она прижимается, у меня тоже нет , я её и не предвидел и так хорошо работает....
Nice job
Подпорку в низ для диска надо наварить.
А если эти гайки приварить сразу снизу? Гаек, конечно, больше надо, но и удобнее будет
А это хорошая мысль! Если буду еще доделывать агрегат, приварю туда гайки. Точно! Спасибо!
Молодец. Браво. Смотрю в Италии. Я сделал из старой ступицы, сразу с отверстиями. Но есть нюанс, что только под те диски которые подходят. На пример мой вольксфаген 5х112. Но можно рядом просверлить и для других размеров.
А зачем сверху гайка? Скат всю конструкцию постоянно прижимает в низ, хоть при разборе, хоть при сборе??
Возможно. Не знаю зачем, но сделал...
Здравствуйте!Можете размеры верхней части,как лапу закрепили
Могу, но не понимаю какие? Чуть подробней опишите, что измерить?
Видео написано про шиномонтаж, а рекламирует шуруповерт. Вот так и затягивают видео рекламой и ненужной болтовней
Лопатку для отжима надо шире делать, так лучше будет, проверено
Да, полностью согласен, на себе тоже проверил...
Здравствуйте можете дать скинуть размеры станка
@@ЛидияРупышева добрый день! Могу, скажите что именно замерять?
а как балансировать?
Варианта 2. Либо никак, либо на шиномонтаже. Вообще балансировка вопрос философский. Если посмотреть на диск у машины, которая, например проехала по снегу или по грунтовой дороге, внутри налипает нормально так! Балансировка при этом явно "убегает". ТАк что каждый решает сам, надо/не надо, как и где.
А балансировку делать потом ехать на шиномонтаж?)
Если колесо от моей машины, да, если от одного из прицепов, нет.
А зачем аккумулятор выкидывать, а потом искать такой же? Его можно отдать в ремонт и в этот корпус вставят новые элементы, которые стандартные.
Мне проще купить готовый, когда он есть и продается. Если готового уже нет, тогда с вами согласен, нужно перебирать.
Диск цепочкой закрепил все ок
Меня удивляет столь недолговечная и неремонтнопригодная конструкция щеток...
Проще было гайки под все дырки с обратной стороны блина приварить.
Много болтовни
Здоровья тебе и долгих лет, мудрый человек! Кто ж вас бедных заставляет смотреть, да еще и писать комментарии? В моем мире это работает так: ищу видео с нужной мне информацией, если интересно, с удовольствием смотрю, если нет, просто ищу дальше, не трачу свое время на выброс негатива в сторону автора, да я даже не обращаю внимания, просто иду дальше и все. А как это работает у вас? Уверен у вас есть куча свободного времени, чтоб объяснить, если уж на комментарии время находите. Итак, ваш выход...
@Max890 Ты мил человек собрался про станок рассказать о чём и название сообщает, а болтаешь обо всём, конечно перемотка спасает и кому надо узнать что то конкретное балабольство твоё обходят.
@@Max890 Дык болтовню то обычно и перематывают, в основном интересует идея и пару подробностей, а слушать бубнёж про то "как я обтачивал и подгонял" мало кому интересно.
Этот ролик я вообще без звука смотрел, из 17 минут 5 полезной информации, без обид.
здарова, а можно если несложно верхние размеры трубы основную и которая одевается наверх и што внутри, или там подшипник?
бла бла бла