New TOYOTA Prius - No more full hybrid! Good or bad news ?
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- My equipment for creating videos
My essential: amzn.to/35JRFfl
My Computer for editing: amzn.to/34FiPnl
First camera: amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Main: amzn.to/3smQaLY
Secondary Gopro 7: amzn.to/3JdILVN
Microphone: amzn.to/333pkQc
Equipment bag: amzn.to/3B5kfmX
Tripod: amzn.to/3B4zb4U
gopro suction cup: amzn.to/3gsfHh4
Car smartphone support: amzn.to/3GydpYq
Gopro headband: amzn.to/3JbqCIe
Today you were able to discover New TOYOTA Prius 2023 phev thanks to this detailed video of the car.
0:00 Intro
0:50 outside
8:22 trunk
9:30 rear seats
11:50 front seats
21:25 test drive
50:05 conclusion
All information is available: weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings directly on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and discuss comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from electric city cars to radical ultra sports cars.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and enthusiast vehicles which offer us the opportunity to share a beautiful video together.
If you like it, you can subscribe to the channel to be part of this beautiful community and share the love of mechanics
To follow the adventures live and behind the scenes:
On Instagram: / mecanique.sportive
On TikTok: vm.tiktok.com/ZMeAWfsdL/
Nicholas
Sports Mechanics 
Авто/Мото
Merci tes reviews sont toujours longues et complète. Tu nous donne toutes les informations sans tomber dans la tendance de videos de 10 minutes incomplète que l'on trouve globalement sur youtube. Merci de ton travaille !
Merci beaucoup 😍
Dommage de ne la vendre qu'en hybride rechargeable parce que sincèrement pour 43000 euros si tu veux de l'électrique autant prendre une model 3 neuve. C'est très cher pour ce que c'est á mon avis. Et je dis ça en étant propriétaire d'une prius 3 que j'adore d'ailleurs tellement c'est agréable á conduire.
Excellent réflexion, je partage entièrement votre avis, surtout que le modèle présenté est a 51000 euros, Exactement le même prix que une tm3 higtland grande autonomie avec 678 klm wltp, mais que de boutons de quoi avoir une allergie 😳 , Merci Nicolas, bel essai.
pour un prix pareil, encore heureux que la voiture soit un peu "agréable" et ne soit pas complètement ratée
Bravo et merci ! Si il n'y avait qu'un essai à regarder ce serait le votre ! Parfait, très détaillé, avec les différents modes, tout est parfaitement expliqué, et enfin un testeur qui sait conduire une hybride ! 80 km c'est excellent car hier soir je suis allé au lancement pour les concessions , il y avait même le patron de Toyota France, et ils ont bien précisé que les données d'autonomie sont valables sans clim et à température extérieur d'environ 20 degrés ! Donc 80 km avec clim et autoroute à 130 dans cet essai c'est excellent !!! 4l après en mode hybride classique et bien c'est 1 litre de moins que mon CHR ..qui fait 100 cv de moins ! Cette voiture est juste très bien pensée, et avec mon 1m90 je n'ai pas eu de problème pour me mettre en volant, rentrer dedans ou en sortir... Bref après mon CHR je pense avoir trouvé sa remplaçante ! Bravo et merci pour cet essai top !
incliner la tête pour entrer si le siège réglé haut , et grand coup de rein nécessaire pour sortir si le siège est réglé bas. >> donc besoin d'aller essayer le jour où j'aurai envie et la possibilité de mettre une telle somme sur la table !!
Je la trouve aussi très belle, bien construite.
Merci Nicolas, essai toujours aussi complet.
Toyota s’est loupé. Elle est belle certes MAIS : 4m60 pour un coffre de 284 l (moins qu’une clio) et une habilité médiocre à l’arrière… pour plus de 50 KE, c’est un loupé ! Une telle expérience de l’hybride pour ça… dommage elle est vraiment belle
Ils auraient du rester sur les hev classiques
Là ils sont a la ramasse complet
@@tigermaster5771 Ben je vous rejoins un peu. Je pensais qu’en passant à l’hybride rechargeable ils allaient “révolutionner” l’hybride rechargeable… hé ben c’est pas réussi. Le rapport encombrement / habitabilité est mauvais. Je suis déçu
Comme toi je ne comprends pas ce que fais Toyota avec cette P5.. J'imagine qu'ils ont aucune volonté de gros volumes avec cette version. J'ai eu la Prius 2, la 3 et la 4, mais la c'est pas possible. Je garde ma Model 3 😂
Il viennent de tuer leur clientèle taxis et Uber, c'est vraiment ce qu'on appelle se tirer dans le pied... Sinon, extérieurement, très belle voiture
@@managerprefere tout d’accord avec vous. Qu’elle soit belle c’est en effet une bonne chose mais si c’est au détriment des aspects pratiques et de sa vocation familiale… Ben c’est un pari à mon avis bien trop risqué…
Il est vrai qu’en voyant cette vidéo, il y a bien longtemps qu’une marque française n’avait pas proposé une berline aussi luxueuse que cette DS9..!
Et magnifique en plus !
Perso, j’avoue que si au début j’étais un peu frileux, votre vidéo m’a complètement fait changer d’avis.
Merci et continuez comme ça !!!! 👍🏼👍🏼👍🏼
Merci Nicolas encore pour toutes ces vidéos. Au top...
Avec plaisir merci
Ce n'est que mon avis > mais même sans avoir testé l'auto il suffit de voir le prix (50 000 balles en haut de gamme) et la taille du coffre (220 litres wtf ?!) pour se dire que Toyota s'est tiré une balle dans le pied avec le modèle PHEV - enfin sur le marché français - en Amérique du nord ils ont l'hybride normale à 35 000 $. Bref c'est plus une vitrine techno qu'autre chose...
Magnifique en tous points, merci Nicolas une nouvelle vidéo parfaite👍🙏Merci du partage
Merci 😊
Excellent essai très bien détaillé 👌🏻
Toujours plus belle et plus performante la bonne vieille formule hybride de chez Toyota, la Prius. Un peu chère la Prius mais c'est un bon investissement côté fiabilité, économie et valeur à la revente.
La vidéo que j’attendais.. Merci Nicolas
Jolie vidéo encore. Superbe voiture. Prix forcément élevé hélas. Point noir : le coffre ! A bientôt
Le prix est le même que tout phev
20:09 Véhicule avec un bel intérieur ,
Le ctv du moteur est bien présent, les aides à la conduite semblent intéressantes, dommage , le prix.
Le modele présenté est exactement au même prix que une tm3 higtland grande autonomie avec 629 klm wltp,
Merci Nicolas, bel essai vraiment instructif.
Ce n’est pas un cvt mais un train planétaire sans courroie donc très fiable
Super essai comme d'habitude , j'attend l'essai de la yaris hybride 130 2024 😉
Super essai, très complet comme dab 👍
Merci beaucoup 😋
Excellente évaluation de cette voiture. Merci.
Merci à vous
Très bonne vidéo, je la trouve jolie la nouvelle Prius elle à un côté coupé sport sympa pour une berline,
J'ai jamais vu des tests aussi complet et long pour une voiture. On voit absolument tout c'est super bien fait.
La voiture est vraiment magnifique mais c'est vrai que la finition intérieure est peut-être un peu légère vu le tarif demandé. Reste qu'extérieurement et dans cette couleur elle a vraiment une sacrée gueule.
Très beau travail de présentation en tout cas.
Merci pour la vidéo!
Avec 284 litres, au vu tarif et de la taille c'est juste du foutage de gu..le ....
Top la vidéo 👍 . Cette prius dernière génération est vraiment très efficiente, dommage que le prix soit aussi élevé. Toyota fait vraiment de très bon véhicule. J’attends avec impatience l’essai du tout nouveau CH-R que je vois comme futur best-seller car je le trouve magnifique 🤩 tant au niveau du design intérieur qu’extérieur 😃
il aura les mêmes caractéristiques moteur hybride elec pour la version hybride rechargeable que cette nouvelle Prius, le prix de lancement devrait être autour de 40 000 euros (Pour la version rechargeable)
Tous les phev sont à ces prix
Hello Nicolas ! Incontestablement des efforts ont été apportés... La ligne est sympa (encore que pour les passagers arrière et le coffre il y a à redire) et l'efficience en matière d'autonomie électrique est visiblement au rendez-vous. Par contre mention très faible pour la qualité perçue des matériaux et du mobilier intérieur (un peu navrant pour une auto de 50 k !!!) ; même les français font de gros efforts... Alors comme chez VAG avec les ID 3 et 4, il faut revoir la copie. Merci pour cet essai et belle route de rentrée, Amitiés CM
Oui malheureusement et surtout a ce prix ca meriterai un peu plus d’efforts
Salut Nicolas. Comment vas tu? Toujours aussi souriant et sympathique. En meme temps si j'avais la possibilité de faire le même travail que toi je pense que j'aurais la patate plus souvent. Ils auraient dû, chez Toyota, laisser l'hybride simple en lui collant le moteur de la Camry. Je ne suis pas pour l'hybride rechargeable. L'électricité coûte trop cher. En recharge à la maison ou dehors. Et ça va pas en s'arrangeant. Allez je te laisse en espérant une autre vidéo en ta compagnie. A+
Un grand merci !
Je suis d’accord
Hello Nicolas. Super présentation, comme d'habitude! J'ai vraiment hate de voir une vidéo sur le nouveau TOYOTA CHR 2024. Je le trouve esthétiquement magnifique, mais impatient d'avoir tes impressions 😉
Merci beaucoup, j’espère que ça va se faire bientôt
Merci, super essai et très belle voiture , elle a un super look ravageur ^^
et elle est réussie cette Prius, ils ont fait fort chez Toyot 👍
Oui la capacité d’une 208 c’est très fort pour un bac pareil mdr
Oui ils y vont très fort sur les tarifs chez Toy ! Plus de 50.000 avec un intérieur bâclé et mal dessiné !
Je la trouve vraiment belle elle a un style à part je trouve, après comme tout il en faut pour tout les goûts
Holà NIco, comment vas-tu? Très belle voiture, design plus moderne.
Merci Nico toujours aussi parfait. 👍👍😏
Hello au top merci et toi ? :)
Merci beaucoup ☺️
Merci pour ce test complet et détaillé comme d’habitude sur cette chaîne. Concernant la voiture, le design est très réussi, l’aménagement intérieur semble très bien également… mais l’hybride rechargeable ne me semble pas pertinent.. trop compliqué, trop lourd,trop petit coffre et surtout trop cher … la même voiture en version 100 % électrique aurait été une sérieuse concurrente pour la Tesla Model 3 … espérons que le service Marketing de Toyota décide de finalement la sortir en Hybride simple en Europe… à moins que la Corolla ne soit privilégiée… Pourquoi pas … Bref.. je suis impatient de découvrir le test de la Corolla GR Sport. À bientôt donc
Toyota a probablement renoncé à la clientèle taxis et VTC. Habitabilité arrière et coffre rendent cette utilisation problématique. Une voiture pour ceux qui aiment l'esthétique, la Lamborghini des petites familles !
Belle présentation.
Merci à toi 👍
J'aimerais bien voir passer la Toyota Prius+ sur votre chaîne, j'aime bien votre façon de présenter les voitures c'est top 👍🏼.
Pourquoi pas :)
Il font encore ce modèle prius plus
Le corolla cross sinon
@@morganmtu4525 je crois pas qu'elle soit encore commercialisé il me semble qu'ils ont arrêté en 2022
Bientôt les 100k Nico!!!
Oui bientôt 🥰
J’espère d’ici la fin de l’année, ça ferait un beau cadeau de Noël
La plus belle des Toyota Prius honnêtement je trouve les anciennes générations plutôt moche. La elle est vraiment magnifique 😍
De même. Ce jaune change et lui va bien.
@@cxfx4199 entierement d accord superbe cette nouvelle prius
Le truc, elle est encore plus belle en vrai !
Toujours aussi relax tes essais !! Là, le test du plumard dans le coffre est comique. 🤣
Mais je rêve ? je n'ai pas vu de buses de ventilation pour les passagers à l'arrière, en tous cas tu n'en parles pas ?
Haha
Merci
Si il y en a j’ai du oublié
Design très réussi même si je l'a trouve TROP basse
Juste en version PHEV, déception pour la France. Vraiment pas compris ce choix de la part de Toyota. Surtout quand on connait les inconvénients d'un PHEV. Ils auraient dû justement laissé la version Full hybride et faire une version 100% électrique et voilà que le tour est joué
Le tunnel central arrière n'as pas d'intérêt, pareil pour la hauteur du toit et la hauteur de la voiture, 2 centimètres de plus partout serait le bienvenu
Sinon la meilleure Prius de tous les temps. Dommage pour le coffre
superbe voiture mais la finition intérieure avec des cuirs même pas perforé ne sont pas en rapport avec le prix, pas du tout, mais aux USA on l'achète 15000$ de moins avec les aides, donc là le prix est très bien, la conso est très élevée, je suis à 2l/100 par an avec ma ioniq plugin et avec un grand coffre et une finition bien meilleure
Niveau design c’est enfin réussi !
Salut Nicolas , j'aime beaucoup tes vidéos car c'est très complet , tu vas au bout des choses, la prius est une bonne voiture , mais je préfère la BZ4X.
Merci à toi 👍
Je comprends une version 100 % électrique peut être également très bien si on a de quoi rechanger
Tu veux dire recharger ?@
Franchement très belle et moderne de l extérieur,par contre l intérieur je ne suis pas fan du tout , exemple les panneaux de porte qui font vraiment très plastique 😌
Bonjour, très belle vidéo de test. Le nouveau CHR n'est pas au programme des futurs tests ?
Merci
J’espère des que possible
Plus de 50k alors qu'en face on a une Tesla 3 a 38k qui coutera emminement moins chère en entretien et en "carburant", sans parler des performances et de l'habitabilité supérieure... il faut vraiment être un fan de Toyota pour acheter ça.
Oui effectivement ça va être compliqué pour eux
J'aime bien cette nouvelle Prius
Vidéo toujours au top ! Quel est le prix de la recharge complète svp (Une fourchette de prix), avec une petite batterie cela ne devrait pas être excessif sur 1 mois complet
Cela dépend de votre forfait d’électricité, il faut regarder le prix du kilowatt vous multiplier par le nombre de kilowatts heure de la batterie
Intéressant et surprenant pour moi de voir le concept global de la voiture et surtout sa consommation qui m'impressionne sachant ses performances. J'ai un doute sur le compteur et sa position, je suppose qu'il faut descendre le volant le plus possible pour avoir les meilleures conditions de conduite et de visibilité sur le compteur. Globalement, elle me plaît, ce qui est une performance puisque je n'ai jamais aimé les Prius.
Je regardais tes vidéos sans être abonné et bien c’est chose faite.
Tu fais un excellent travail
Par contre se rendent-ils compte des prix ?
Il y a assez peu de ménage capable de se payer des voitures à ces prix
Je me souviens d’une version de Prius il a 7 ou 8 ans, il y en avait pour 25 27 k€
la finition me semble moyenne pour ce prix là en ligne avec ce qu’on avait il y a 7 ans
Ça vaut pour Toyota mais pas que, c’est beaucoup trop cher pour 80% de la population Française
Merci énormément, ça comptes vraiment pour moi
Je suis totalement d’accord
Vraiment une très belle voiture...mais ...
Choix de motorisation unique plus que discutable, coffre absolument ridicule pour une familiale, finition pas à la hauteur, compteurs façon Peugeot (le conducteur doit s'adapter à la voiture et non l'inverse...) et prix astronomique (grandement une conséquence de la motorisation PHEV).
A mon avis, cela va être une énorme "plantade" pour Toyota. En étant un minimum rationnel, il vaut mieux mille fois la Corolla en full hybrid même si elle est beaucoup moins jolie.
Bonjour Toyota nous a convoqué un soir pour un apéro dinatoire d'ailleurs soiree sympa et agreable. ,merci à eux 👍
afin de nous présenter la nouvelle Prius et la BZ 4
La Prius grande voiture extérieur tres jolie
À l'intérieur très jolie aussi
Par contre matériaux indigne d'une voiture de cette classe tout en plastique très dur?
Faisant un mètre 85 et un petit 120 kl
Il faut que je torture mon corps pour pénétrer dans cette auto
Ma femme d'un mètre 70 ne peut pas rentrer ses jambes à l'arrière !
C'est une belle voiture mais pour petits bonhommes 1.80 maxi, pas trop vieux 50 maxi mdr
À moins d'être très souple jusqu'à 80 et plus
De l'intérieur le pare-brise c'est une meurtrière
Le coffre et inexistant
On est loin de certains concurrentes americaines (exemple model 3 a 38000 euros 100 électrique efficiente grande ,bien fini) donc par rapport au 50.000 euros de la prius y a pas a se poser de question pour choisir !
Le bz4 je peux pas trop en parler il y a de la place oui mais à l'arrière les sièges sont trop bas donc ça va pas ! enfin le plancher est trop haut.🤔
Et puis au niveau efficience vaut mieux attendre encore 2 ans pour Toyota qui va nous sortir des choses si on en croit leurs prediction?
Là j'ai lu des essais ça a l'air assez moyen quand même.
Alors très belle voiture pour la prius, mais pas conçu à la hauteur du tarif proposé ,35000 euros aurais du etres son prix,a mon avis et encore ?et pour promener une famille de 5 impossible sauf localement
Salutations !
Je suis d’accord
Merci beaucoup pour votre retour
Quel dommage de ne pas avoir l’hybride simple en Europe… pourvu que Toyota change d’avis d’ici qq mois 🙏🏻
Oui malheureusement
Elle est sympa
Honnêtement 4,60 m de long sans être très habitable places AR/coffre et cette forme de monospace avant, bof bof…
Je garde ma Toyota Corolla Touring sport 184h. Et enfin la conso 4,5l/100km idem, je confirme mon choix🤓
Vous faites 4,5l au 100 km avec votre corolla ts 184??? Quel sont vos types de parcours au quotidien sans être indiscret ? Bravo pour cette conso !!
@@loiclangon3075 c’est du quotidien urbain et périurbain, vitesse max 110
bonjours en autonomie électrique je dirais 90 kilomètres maxi (je mes ce commentaire au moment du visionnage de cette vidéo)superbe vidéo de présentation de ce véhicule mais je trouve ce véhicule trop chers pour ce que ce véhicule propose. je trouve trop petite ce véhicule. au niveau forme extérieurs elle ne m'attire pas. je trouve l'intérieur pas très jolie vue le prix et en full option en plus. merci pour cette découverte bientôt cordialement une voiture a teste c'est la audi a8 la version l longue full option version 2023 si vous avez le temps et si vous pouvez vous la procurer merci par avance
Je la trouve magnifique avec son capot plongeant, son arrière large et anguleux, sa face avant sportive. Et cette couleur jaune est magnifique ! Cette voiture n'est ni vraiment une berline compacte vu son gabarit, ni véritablement une berline familiale (10 cm de moins qu'une Tesla Model 3, hayon contre malle, coffre riquiqui, garde au toit limitée). C'est plutôt un petit coupé 4 portes vu la puissance intéressante de son moteur, ses grandes jantes tailles basses, l'inclinaison de son pare-brise digne d'une supercar italienne, son allure basse et large. Bref, ENFIN une voiture neuve qui me provoque un vrai coup de coeur. De gros progrès aussi concernant le design intérieur mais que c'est sombre. Mais bon, elle est belle, très belle, tous les détails vus de l'extérieur me plaisent, les designers de cette Prius rendent vraiment une copie parfaite !
capot plongeant aussi avec la MG4 si c'est ça qui vous plaît, vous paierez 15000 de moins
@@user-oy3sx2yq4k Non car la MG4 est immonde sous tous les angles et il est hors de question de donner un centime au pays de merde où elle est fabriquée.
Oui elle est top surtout en jaune
Bonjour Nicolas,
Est-ce que tu aurais vent d’un kit pour passer la Prius en bioGNV ? J’ai vu qu’en Italie la CHR est homologué 😮.
Perso je passe de la Prius plus où je trouve que la batterie trop petite. Je passe donc en rechargeable, penses-tu possible de descendre en deçà de 3L au 100 sans recharger ?
top
Pour voiture de boulot / autoroute, je me laisserais tenter mais avec le prix ca ne passera probablement pas.
Votre essai est très agréable à suivre. Pour le reste :
Rechargeable imposée ? Et alors, si on ne veut pas d'une rechargeable...Mais si, en Europe on aura soit rechargeable, soit....rechargeable; places arrières ridiculement étroites (il faut un "chausse-pied" pour s'y glisser et vous avez bien prouvé le manque de confort pour de longs voyages (de toute façon, le coffre est tellement petit qu'on ne pourra pas voyager à 4 avec tous les bagages), pas d'essuie-glace arrière (pour la pluie admettons, mais lorsqu'on doit dégeler il faut attendre que le dégivreur aie fait son travail, quel progrès !), coffre minuscule, chargeur de batterie interne de faible capacité (charge rapide impossible), impossibilité d'installer un attelage, tarif hors norme (51.000 €).
Donc, fini les clientèles professionnelles (Taxi et Uber).
Je roule en Prius depuis 10 ans. Mais celle-ci très peu pour moi.
Clairement Toyota s'adresse à une toute autre clientèle et tout aussi clairement Toyota va perdre beaucoup de son ancienne clientèle....
Corolla break ou alors le cross
Enfin 1 belle Prius merci Toyota
Belle bagnole. Quel bouffé d'air de ne pas parler d'un SUV. Merci! Merci!!Très élitiste au niveau prix!. Dommage.
Quel beau volant 🤣
Elle est vraiment belle, par contre le prix.. Et le volume du coffre très petit pour ce gabarit
Très réussie esthétiquement. Mais pourquoi un coffre aussi petit que celui de ma Yaris ? Quelle erreur... une voiture pour 4 passagers sans bagages...
Belle mais pas competitive, coffre, places à l'arriere, compte tenu du prix, fin de l'histoire :) pas au niveau du tarif !
Toujours full hybride et en plus VE sur près de 100 kms avec une recharge solaire tout ça pour tout juste 50k€ !
Il n'y en aura pas pour tout le monde.
Je suppose que la visée haute est superflue avec l'affichage tel qu'il est. Comme j'adore la visée haute sur ma Yaris Cross. Je suis inquiet
Exactement :)
Extérieur superbe, intérieur mal conçu et mal fini. Les alertes en tout genre ne doivent donner qu'une envie, tout déconnecter.
Cette voiture a un très mauvais rapport encombrement/habitabilité avec un prix de vente de cette version prohibitif vu l' agencement intérieur.
Dommage car la consommation et les performances semblent bonnes.
Merci Nicolas ❤
Voiture 7000 € trop chère bien équipée ! 😮
Je n’aime pas du tout l’intérieur, et cet horrible tableau de bord et la stupidité de la jante du volant en face de l’écran. 😮 ( vous avez eu les idées délirantes de Peugeot ?)😮
Coffre de taille ridicule de toute petite citadine. 😮
Elle est magnifique de l’extérieur. ❤
Ps J’ai eu la Prius II et roule encore en hybride Toyota.
Je fais un autre calcul. J'achete une Citroën XM à 5000 euros. V6 essence, clim, sieges cuir, confort et tenue de route exceptionnels.
50 000 euros moins 5000 = budget entretien et carburant pour un bon bout de temps. Moins d'electronique, moins d'emmerdes !!! Volume de coffre=500 litres.
Totalement d’accord
Et pas le droit de rouler en zone critair…
Hello Nicolas, j'adore le design de cette Prius, par contre la boîte me dérange chez Toyota. Ce sera une bonne voiture de taxi je pense. Pourras-tu tester des 4wd de chez Toyota ? Merci d'avance. J'adore cette chaîne. 🎉🎉🎉
Un bon taxi? 280l c’est le coffre d’une 208 mdr
Une valise et on en parle plus
@@tigermaster5771 oui j'avais zapper la taille du coffre. Lol 😂
Merci beaucoup
Je vais voir si je peux
J'ai toujours aimé les Prius. Leur hybridation permet une faible consommation en ville mais plus généralement là où la vitesse n'est pas constante, et leur finesse réduit la consommation sur autoroute. Certes la ligne de la première était affreuse de banalité, mais j'appréciais le style décalé de la IV, avec un petit côté coupé ou Ferrari. Si, si 😁
Mais là... la ligne est fluide (et forcément belle comme toutes les voitures jaunes), la motorisation est très performante, mais avec ce prix et ce coffre, c'est forcément non. Quel dommage car avec une version hybride simple, ces défauts rédhibitoires étaient corrigés.
Il reste la Corolla break, mais d'après ce que je lis sa consommation autoroutière est médiocre. Certainement la voiture que je choisirais si je devais en changer.
J'(attendais un test de la dernière prius, au final je suis un peu décu pour les meme raison que vous.
Il me reste en ligne de mire la ioniq hybrid ainsi que la kia ceed sw phev
Canon extérieurement, un intérieur mi-ninja mi-plastoche et un coffre de Barbie-car. Décidément, dans l'automobile, le Japon est devenu le Pays du Soleil Couchant... Et c'est bien triste, car cela ouvre encore un peu la porte aux Chinois, dont l'inventivité (notamment) semble à vrai dire illimitée.
Évolution intéressante en comparaison de mes prius II et III. Il manque des sièges ventilés et massants, et aussi â l'arrière. Reste â vérifier la qualité de reconnaissance des panneaux de limitation et savoir si une distinction est faite avec ce qui est destiné aux camions.
Bien mais peut faire mieux. Si je la comparais juste â une autre Prius cela aurait pu aller mais c'est vis à vis d'une Mondeo hybride vignale que je suis déçu surtout en 2023.
Totalement d'accord
Extérieurement, un gros bon en avant.
En revanche, pour l'intérieur et le tableau de bord, quand vont-ils embaucher de nouveaux designers ?
Sinon, chère, coffre minuscule, hauteur de pavillon pour des personnes de moins de 175 cm, on ne va pas en croiser beaucoup en France .
Oui, une voiture qu'on ne verra pas souvent . tant mieux pour ceux qui pourront se l'acheter sans que ça pose un problème sur leur budget
pour une hybride rechargeable c'est la première qui consomme comme une hybride simple c'est vraiment interessant, contrairement a la concurrence.
C'était déjà le cas pour les deux générations précédentes, les P3 et P4 plug-in, en raison pour partie de l'efficacité de la batterie haute tension en technologie Li-ion.... Par contre Cx et Scx décevants de la P5 par rapport aux versions précédentes: le design ne fait pas tout!
@@jean-paulsawicki25 merci pour l'info comme quoi toyota est de loin la meilleur marque hybride
J'aime bien tes essais Nicolas, seule petite remarque : le nombre de fois où tu dis " franchement ".
C'est franchement trop 😅
Oops désolé ^^ j’essaie de faire mieux sur les prochaines
Malheureusement en Belgique, il y a qu'une seule version disponible. Résultat pas de toit solaire 😞
Ah oui le coffre est bien petit 😟 on se demande si ça tient des valises si on veut partir en voyage
Les caméras d'attention sur notre visage, j'en veux pas... ou le plus tard possible si cela devient obligatoire. Mais c'est rébarbatif pour le moment et c'est non
Boujour, allez vous tester le nouveau 4x4 Toyota ?
Toyota Compact Cruiser, 4x4 .
Sera t'il hybride rechargeable ?
Merci Monsieur Nicolas.
Bonjour...
Pas de son JBL ??.
Pas sur ce modèle
Une voiture étudiée pour le marché Français tu tournes la tête on te rappelle à l'ordre, Macron doit apprécier.
51 000 € euros pour une voiture pleine de plastique c'est vraiment dommage... Mais bon c'est comme ça en 2023 ! Petit moins pour le volume de coffre et les places arrières par contre, les boutons physiques c'est le top !
En conclusion, t'es plutôt Honda Civic e:Hev ou Toyota Prius? Tes avis concernant les présentations en terme de finitions, puissance, confort, et coût m'intéresse davantage.
les deux sont devenus trop chères !!! j'ai testé la Civic l'an dernier > auto super et elle était à 32/35 000 € mais là c'est 39/40 000 € sur 2023... La Prius entre 43 000 et 50 000 € c'est nimp'... autant passer au full élec' et prendre la tesla avec le bonus écologique tu l'as touches à 36/38 000 €.
@@Blunt33bdx Merci beaucoup pour ton avis bien tranché. J'apprécie
@@stephaneli88 C'est vrai c'est tranché et pourtant je suis fan de japonaises pour la fiabilité... Mais là l'inflation 2023 c'est trop cher !!!
Bonjour, Ça va couter combien, quant il faudra changer les pneumatiques de la version Lounge ? 😭En faisant une recherche rapide, je n'ai pas trouvé de 195/50R19 de dispo dans des centres auto. PAS BON ! Quelqu'un à la solution ?
J'ai trouvé finalement. C'est un sacré budget pour ceux qui roulent beaucoup (j'ai calculé avec un même budget j'ai 6 pneus pour ma TT contre 4 sur la Lounge)
Sans full hybride, l'intérêt du véhicule chute. Je lui préfèrerai d'autres véhicules capables de cette prestation.
Bonjour,
Possible de l'utiliser sans recharger? de l'utiliser comme une hybride non rechargeable
Oui mais dommage de balader une grosse batterie sans la recharger mais c’est possible
Les aides à la conduite "belle-mère" (tu vas trop vite, regarde la route, tu ne roules pas droit...) doivent-elles être supprimées à chaque démarrage ou la voiture mémorise-t-elle nos choix ?
A chaque démarrage c’est les nouvelles lois
Certains constructeurs sont plus malin comme tesla où tu cliques sur une seule icône pour tout enlever
Merci. Je vais mon actuelle voiture et ma belle-mère 😁.@@tigermaster5771
J'ai fais la même tête que Nicolas a la fin du freinage de 0 a 100 😂
Cette prius est belle, efficiente, mais perd derrière son habitabilité et son coffre. Et que dire du prix ( portière en plastique dur😅), dommage. Si je devais choisir entre une Prius et une Corolla je prendrai la Corolla.
Et vous?
hahaha ^^ je suis d'accord , j'irai clairement vers la corolla aussi
Pour moi, c'est vraiment dommage que Toyota ne commerciale pas le modèle hybride simple en Europe.
Bien sur, c'est un véhicule que je ne pourrais jamais m'acheter neuf et à l'heure actuelle. En occasion, dans plusieurs années j'aurais peut-être pas dit non.
Je suis assez d’accord
Merci pour ce retour
50 000 euros
Coffre minuscule de 280 litres environ (coffre électrique qui fait un bruit très mécanique bizarre)
Habilité arrière ridicule
Plastique dur partout
Volant qui fait très cheap
Réglage du volant oui, mais qui ne bouge pas l'écran face à soi donc pas très pratique
Voiture assez grosse tout de même
Clairement pas une réussite cette nouvelle Prius
En extérieur, je la trouve bien. Je vous rejoins pour le coffre, l'espace arrière et le poste de conduite. Mais qui a pondu un volant aussi encombré et horrible ?
Conso de 5,7L/100km importante (j'attendais moins pour une phev) alors que la partie électrique semble enfin presque OK.
Attention le mode B n’est pas économique du tout c’est un mode pour freiner la voiture en montagne
En montagne en descente , ça sert à régénérer les batteries , merci de se renseigner avant de poster .
9:02 Ah ah difficile celui-là
Les modèles européens se rechargent quand-même aussi avec le moteur thermique ?
J’avais hâte de voir cette nouvelle Prius, le design est top mais hybride rechargeable non merci surtout qu’au Canada ils ont toutes les versions et il y en a une hybride normale, je ne comprends pas pourquoi changer quelque chose qui marche et que les gens réclament, déçu de la décision de Toyota, je garde mon Yaris Cross, belle essai quand même ne change rien
Totalement d'accord !
Belle voiture mais le coffre est trop petit pour moi. Il ne contient qu'un Nico mais moi j'ai besoin d'un coffre qui contient au moins deux Nicos.
les voitures coupées comme celle-ci, n'ont jamais eues des volumes de coffre exceptionnels, quelque soit la décennie, quelque soit la marque
284 litres de coffre ? QUOI ? Ils ont reussi a faire pire qu'une A3 E-tron a 288 ! Bravo Toyota, continuez comme ca vous allez en vendre des voitures...pas sur terre c'est sure.
Sur aucune terre d’ailleurs
Tres belle. Mais coffre de 280L ?? C’est un coupé 2+2 😂
😅
70 km en électrique!
quel rapport entre mécanique sportive et cette voiture ?????????
Je compte sur vous pour aller regarder toutes les vidéos de voiture sportive alors et les partager :)
Pour une fois qu'ils la font belle, ils ont oublié de la faire pratique et abordable
Du robuste !