Lexus LX 470 vs Nissan Pathfinder vs Land Rover Disсovery. Кто кого на диагоналках?))

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 ноя 2018
  • Инстаграмм Pride4x4 - / pride_4x4
    Развивающие игрушки для детей - / kroshka.vel. .
    id58225938
    Прокатились на 3-х внедорожниках по диагоналочкам, потестили автомобили в условиях канав и горок.
    Участники:
    - Lexus LX470 (зимняя резина, принудительная межосевая, имитации)
    - Nissan Pathfinder (зимняя резина, принудительная межосевая, имитации)
    - Land Rover Disсovery 1 (зимняя резина, принудительная межосевая)
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 199

  • @andrey.chita7557
    @andrey.chita7557 5 лет назад +12

    Ленд ровер и Лексус уже давно доказали свою проходимость. Паф не отстаёт. Молодцы.

  • @arsentimur937
    @arsentimur937 5 лет назад +8

    Лексус супер! Не хватает конкурентов в конкретном ролике. А так все отлично!!!👍👍👍

  • @eniemsmol9302
    @eniemsmol9302 5 лет назад +3

    Патфу не хватает хода подвески, а так это больше авто для экспедиций, экономичный тяговитый. У патфика резина для трассы , слишком низкий профиль и жесткая.

  • @termitponpon5716
    @termitponpon5716 5 лет назад +9

    Пафик - лучший )

  • @mitstar1100
    @mitstar1100 5 лет назад

    Привет, Ванёк. Подскажи как у вас на 470 имитации работают в зависимости от включенной или выключенной понижайки?

  • @antonsvet
    @antonsvet 5 лет назад +6

    хорошая трасса , для тестов - самое то! Как уже упоминали - побольше бы участников с различными типами полного привода .

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      да, трасса действительно хорошая, разного уровня. Главное народ собрать)))

  • @user-jj9rv8fl5q
    @user-jj9rv8fl5q 5 лет назад +15

    Пату резину Харошую и поедет...И в горку и с горки.Про Лексус нечего говорить ,все и так ясно.

    • @ea010273
      @ea010273 Год назад

      Прокладку там менять нужно а не колёса.....

  • @user-rb5nz5rk1j
    @user-rb5nz5rk1j 5 лет назад +9

    У типа на Патфиндаре просто нет опыта, есть моменты, когда лучше без понижайки ехать, либо надо отключать электронику (антизаноса). А так то Пафик хороший джип как и всё японцы😁👍

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +1

      опыт у него есть, просто ездит человек аккуратно, чтоб не поломать пороги и бампера)))

    • @wedmed5
      @wedmed5 5 лет назад +4

      Геометрии Пафу не хватает, садится на брюхо. Зато внешне он просто шикарен, никогда Ниссану не прощу то, во что нынешний Паф превратили! Интересно, у Навары задний блок есть, а у Пафа только имитация, почему обидели?

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      про навару не знаю)))

    • @user-cs8mk2rs8t
      @user-cs8mk2rs8t 5 лет назад +2

      @@wedmed5 у навары задний мост чулок а у пафа сзади независимая подвеска рычаги

  • @sanchezrodriguezzz
    @sanchezrodriguezzz 5 лет назад +4

    Собрату на Лексусе привет! Как уже писалось Лекс на бездоре очень неплохо едет, один минус его жалко. С интересом смотрю ваши видео.

  • @tolibtolib4510
    @tolibtolib4510 5 лет назад +7

    Парни большую работу делаете, только машин по больше бы.а так Молодчики

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      спасибо! на это сходке было очень много машин! пришлось поделить аж на 3 видео))) ну а так да, чем больше тем интересней))

  • @user-lc6sb8zk3q
    @user-lc6sb8zk3q 5 лет назад +10

    Ниссан может конкурировать с лексусом только на бензине 4 литра

  • @user-bg6fq9tu1l
    @user-bg6fq9tu1l 5 лет назад +14

    Лексус куда плавнее остальных...Паф даже чуть чуть удивил, смог смог.

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +3

      паф неплохо тоже по диагоналям ездит

    • @rusden75
      @rusden75 5 лет назад +3

      Виталий Семёнов побоялся я в горку с разгона! Порог цеплялся и резко на верху можно усилие на передний привод поймать. Там один автомобиль уже ловил поломку.

    • @user-bg6fq9tu1l
      @user-bg6fq9tu1l 5 лет назад +1

      @@rusden75 я вижу, выбираю уже который год между Паф и 470, падж.спорт, но только если на последние брать.)). Придётся ездить на дастере....не люблю когда разворачивает на подъёме, когда прыгает машина, мне немного не по себе внутри становится.)

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +2

      @@user-bg6fq9tu1l на дастере тоже однако можно далеко забраться))

    • @user-bg6fq9tu1l
      @user-bg6fq9tu1l 5 лет назад

      @@PRIDE4X4 у нем меня без блока и имитации, надо что то новее...а так да, пока не остановился и не сел.)главное не тормозить

  • @krutik-wg3ui
    @krutik-wg3ui 5 лет назад

    Хороший тест. Парни прверьте эти же возможности на паджеро спорт 2 бензине, сравните его с ниссаном.

  • @user-my8em8jh9v
    @user-my8em8jh9v 5 лет назад +4

    Хорошо покатались, молодцы. Только машин маловато из клуба. Гранд Чероки порадовал бы зрителей,но не смог приехать. Лайк!

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +1

      ну сколько было))) как приедешь, поедем покорять горки!))

    • @user-my8em8jh9v
      @user-my8em8jh9v 5 лет назад

      @@PRIDE4X4 , обязательно!

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +1

      @@user-my8em8jh9v бум ждать))

    • @user-dk8gc9sk3r
      @user-dk8gc9sk3r 5 лет назад

      Вячеслав пропускаете участие

    • @user-my8em8jh9v
      @user-my8em8jh9v 5 лет назад

      @@user-dk8gc9sk3r ,не в городе. А, желание есть всегда!

  • @nokynku
    @nokynku 5 лет назад +2

    Pride,Lexus на гидре? и еще у Ленд ровера глушак сечет по центру сообщите парню)

  • @user-iv4ki9fz3g
    @user-iv4ki9fz3g 5 лет назад +15

    Доброе утро! Видео👍.Лексус молодец.

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +1

      Здравствуйте! Спасибо))

    • @rusden75
      @rusden75 5 лет назад

      Ольга Василевская и я тоже))))

    • @user-iv4ki9fz3g
      @user-iv4ki9fz3g 5 лет назад

      @@PRIDE4X4 от души ребята!😊

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      @@rusden75 ну а как же!))

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +1

      @@user-iv4ki9fz3g ))

  • @abualwalid9999
    @abualwalid9999 5 лет назад

    👍👍👍

    • @7so958
      @7so958 5 лет назад

      طعوس بحره Taos.Bahra شجابك هنيا 😂😂😂😂💔👌🏻

  • @infernus-auto-moto
    @infernus-auto-moto 5 лет назад

    Я вотхищен вашим МЕКом (лексус). СКОЛЬКО В МЕСЯЦ УХОДИТ ДЕНЕГ НА ЗАПЧАСТИ В СРЕДНЕМ??? ХОЧУ ТАКОЙ ЖЕ ДОКУПИТЬ К СВОИМ АВТО

  • @rusden75
    @rusden75 5 лет назад +15

    На Лексусе идеально помощники работают! На Патфайндере грубовато как то, порой момент уходит

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +1

      видимо чуток разные алгоритмы...

    • @rusden75
      @rusden75 5 лет назад +1

      PRIDE4X4 ага! На Ниссан как из под топора))))

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      надо переделать)))

    • @rusden75
      @rusden75 5 лет назад

      PRIDE4X4 переехать надо)))) Как раз с Михой потом

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      я за!)))

  • @user-ur4jd2jl9r
    @user-ur4jd2jl9r 5 лет назад

    на патфе 2.5 или 3.0 литра?

  • @user-yt9iu5ms7o
    @user-yt9iu5ms7o 5 лет назад +10

    Лексус лучший!

  • @user-eu5zm4fp8k
    @user-eu5zm4fp8k 5 лет назад

    Класс! Сегодня прям такой подбор техники! Диско2 и Пат и Лекс! НАРОД! А что лучше по Вашему Патфандер или Дискавери 3?

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +2

      только это диско 1))) ну а на счет пафа и диско 3 не скажу - не ездил))

  • @navigator_001
    @navigator_001 5 лет назад +10

    Конечно все молодцы. Каждая машинка выдала сколько могла по характеристике.
    P.S. Вот поэтому ООН и прочие международные организации в жестком режиме эксплуатируют преимущественно Тойоту.

    • @dmytrohryshyn8551
      @dmytrohryshyn8551 4 года назад +1

      у оон тойота 100 и ниссан патрол. но "жесткая эксплуатация" - очень громко сказано)))

  • @dmitrykozin6137
    @dmitrykozin6137 5 лет назад +5

    На пафик надо резину гудричи, и двигатель детанирует, и всё время сбрасывает газ тогда когда его надо на оборот добавить, и лифт не помешал бы.

  • @muscleoffroad
    @muscleoffroad 5 лет назад +2

    very nice video 👌🏻👌🏻

  • @user-tq5jk4ry7r
    @user-tq5jk4ry7r 5 лет назад +5

    Мен интересо толко лексус.А остальные без комментариев ждем еще видос..)

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +1

      ну как скатаемся куда-нибудь, так обязательно!))

    • @user-tq5jk4ry7r
      @user-tq5jk4ry7r 5 лет назад

      @@PRIDE4X4 😃👌

  • @vadimalekseevich1
    @vadimalekseevich1 5 лет назад

    Привет Иван! на нисане есть межосевая и понижайка? конструкция рамная? зандий мост?

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      Привет, Вадим! если не ошибаюсь то есть и межосевая и понижайка, рама и задний мост)) точнее наверное хозяин скажет

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      хотя по ходу, Вадим, по части задней подвески ошибся я - по каталогам независимая, многорычажная

  • @Krushitel2
    @Krushitel2 5 лет назад +1

    Я бэ назвал видео, упрямый пафик. Молодца, так и только так, победа нас ждет

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      да, главное настойчивость! но и голову не терять и вовремя остановиться, как и сделал водитель пафика!))

  • @4yba4ok45
    @4yba4ok45 5 лет назад +2

    Шикарные ходы подвески у лексуса)

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +1

      да, мне тоже нравятся))

  • @alkichrs8253
    @alkichrs8253 5 лет назад +1

    Лексус идеально сбалансирован и четко работают блокировки, ниссану все время чего-то не хватает, то клиренса, то момента, то хода подвески, но в целом для неподготовленного хорошо.

    • @user-xx7lp1gp1l
      @user-xx7lp1gp1l 2 года назад

      Как владелец пафа скажу да , он такой

  • @user-rp3bl3gm6f
    @user-rp3bl3gm6f 5 лет назад

    Скільки ходять свічки на 2уз- фе,на газу??

    • @DPLNKV
      @DPLNKV 2 года назад

      У меня уже 100к и 4 года без замен

  • @superman1581
    @superman1581 5 лет назад +2

    Land cruiser wooow

  • @user-cm9me8jw2d
    @user-cm9me8jw2d 5 лет назад +2

    Паф красава!

    • @dmytrohryshyn8551
      @dmytrohryshyn8551 4 года назад

      только не понятно, почему блокировку не включил

  • @have131
    @have131 5 лет назад +2

    Очередное прекрасное наглядное видео! С прекрасным рельефом, грамотным ракурсом. Никаких соплей, никакой рекламы Тинькоффа и "моего друга с новым каналом". За это РЕСПЕКТИЩЕ!!!
    По теме. Прочтя название, при всей моей любви к внедорожникам Ниссан, как то сразу счел, что Диско, со своим потенциалом и сумасшедшими ходами подвески порвет Патфайндера! Ибо видел, как Диско 3 прополз там, где Уаз и Рубикон сели, по самые небалуйся! Оказалось, заблуждался.
    Но когда появился уже легендарный Лексус, то сразу понял, что и Диско, и Патф просто, пардон, сосут!)))) Ибо этот тандем "Лексус + его хозяин" должны идти вне любого конкурса!
    Еще раз спасибо за классное видео!
    П.С. А у вас нет ничего с Наварой? Ибо рассматриваю ее как вариант приобретения.

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      по Наваре , к сожалению, нет, не попадался нам такой экземпляр на покатушках))

  • @holdfast7657
    @holdfast7657 5 лет назад +2

    Part way in and I can see some of the cars are let down by their drivers. The Rover was a typical case. The driver kept stopping, therefore losing forward momentum. The Pathfinders driver was better but also stopped. The Lexus driver had more of and idea. Sorry I don't understand Russian, but no doubt someone has already made this comment.

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      Yes, you can't stop at that place, especially when there are no locks

    • @sainhadam1478
      @sainhadam1478 5 лет назад

      @@PRIDE4X4 the Discovery I has center lock, that shouldn't have happened. The driver is terrible

  • @user-wx2bc8jb6z
    @user-wx2bc8jb6z 3 года назад +2

    Нахрена было издеваться над ниссаном? Видно же, что он не проходил из-за геометрии.

  • @user-ev1vi6ct2b
    @user-ev1vi6ct2b 5 лет назад +2

    Лексус как всегда топ👍

  • @orangeblossom2488
    @orangeblossom2488 5 лет назад

    Traction control of the pathfinder seemed to work only on front wheels.

  • @jafjapan8086
    @jafjapan8086 5 лет назад

    А где же SURF :-(

  • @user-ur1yu3uz6j
    @user-ur1yu3uz6j 5 лет назад

    Спасибо за видео!!! Здесь не хватает Сурфа и вашего УАЗа боевого...
    А так всё классно!!!

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      а какого именно уаза? у нас их было 2, сейчас правда один остался

    • @user-ur1yu3uz6j
      @user-ur1yu3uz6j 5 лет назад

      @@PRIDE4X4 УАЗ который в песочнице не напрягаясь/играючи всё прошёл... Номер не помню.

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      ааа.... ну тут тоже думаю ему не составит труда проехать))

    • @user-ur1yu3uz6j
      @user-ur1yu3uz6j 5 лет назад

      @@PRIDE4X4 ждём-с)))

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      он редко появляется))) но если поедет то обязательно поснимаем))

  • @user-py4ws7pg8e
    @user-py4ws7pg8e 4 года назад +1

    Ещё 25 лет назад свои тачки в попы целовали ценили а теперь и в хвост и в гриву всё плохо живём привет с Крымской💯

  • @robertwar7814
    @robertwar7814 5 лет назад

    Seems like the traction control system in the pathfinder and Land Rover aren’t what they are in the USA.

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      I won't tell you that. I don't know.))

  • @user-yq7ff2hr4q
    @user-yq7ff2hr4q 5 лет назад

    У меня на случай диагонали есть волшебная кнопочка)))

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      хорошая вещь эта волшебная кнопочка))

    • @user-yq7ff2hr4q
      @user-yq7ff2hr4q 5 лет назад

      @@PRIDE4X4 один щелчок - один мост заблокирован, второй щелчок - второй мост. Много раз выручала)))

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      мне тоже нравятся авто с такими кнопочками))

  • @user-fh2qc5rc1h
    @user-fh2qc5rc1h 5 лет назад +1

    что то 4го диско давно не видно

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +1

      чуток пока времени нету))

  • @AlexA-ts8sq
    @AlexA-ts8sq 5 лет назад +2

    Лексус рулит!

  • @user-xs7ol4hu2r
    @user-xs7ol4hu2r 5 лет назад +3

    На дискавери надо прокладку поменять)

  • @kobebryant5135
    @kobebryant5135 5 лет назад

    WHY THE PATHFINDER FRONT WHEEL DIDNT SPIN WHEN I CAN HEAR ITS PUSHING...I GUESS IT IS CUZ NO DIFF LOCK??

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      I don't know exactly, but I think that simulation under such loads will not cope, or heated pads

  • @shohidbekdavlatov3159
    @shohidbekdavlatov3159 5 лет назад

    Lexus супер!

  • @vanghelecosmin5659
    @vanghelecosmin5659 5 лет назад

    capacity of the Pathfinder engine???

  • @npr2498
    @npr2498 4 года назад +1

    Возьмите на тест Хавал н9, по этим же буеракам, у него тоже эмитации, должен пройти как Лексус.

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  4 года назад

      да что то я пока в городе их не видел еще

    • @user-xx7lp1gp1l
      @user-xx7lp1gp1l 2 года назад

      Я встречал Хавал 9 в Горном Алтае на Акташский ретранслятор туристов забрасывал , а дрога там жесть , гравийка с камнями размытая дождями , но он за день умудрялся примерно пять ходок дедать .

  • @infernus-auto-moto
    @infernus-auto-moto 5 лет назад

    У ВАС ЛИФТОВАННЫЙ ЛЕКСУС? :)))))

    • @sanchezrodriguezzz
      @sanchezrodriguezzz 5 лет назад

      Сорри, за хозяина скажу: он скорее всего в этом видео в верхнем положении гидроподвески.

  • @bobnudd5870
    @bobnudd5870 5 лет назад +1

    У Лексуса огромные ходы подвески!!!

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      да, мне тоже нравятся ходы))

  • @mrdeeppurple2705
    @mrdeeppurple2705 2 года назад

    Ну зачем взяли старый диско у него же нет имитации межколесных блокировок...?Начиная с Дисковери 3 уже любого порвет...

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  2 года назад

      на втором дискаре тоже бывают имиташки

    • @mrdeeppurple2705
      @mrdeeppurple2705 2 года назад

      @@PRIDE4X4 Ну на этом что-то не видно...

  • @user-wp8hq1dd5m
    @user-wp8hq1dd5m 5 лет назад

    А УАЗик прошел бы? Кто в курсе

    • @andrey.chita7557
      @andrey.chita7557 5 лет назад

      Нургали Ауелов УАЗ Патриот пикап проходил этот участок с диагоналками. В прошлых роликах есть отчёт.

  • @user-pp1xq7yi2h
    @user-pp1xq7yi2h 5 лет назад +1

    Дискаря тех же лет что и 470й и пафик поставьте, он их порвет. А 1й диско 90х годов без блоков, не смешите)

  • @perez76er95
    @perez76er95 5 лет назад +11

    У самого 470 на бездорожье у него один недостаток его жалко! А так равных нет!

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      да, приходится жалеть и аккуратно ездить))

    • @zi9udin
      @zi9udin 5 лет назад

      Этот lx470 с prado 120 или gx470 сравнить бы на таких горках. Интересно на сколько отличаются имитации на этих авто.

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      ну если будут такие авто, то обязательно сравним!

    • @perez76er95
      @perez76er95 5 лет назад

      @@zi9udin системы на лексусах точно одинаковые...а вот вес машин разный...GX имеет некое преимущество ,по крайней мере в динамике разгона....

    • @ivanivan6005
      @ivanivan6005 5 лет назад +1

      @@perez76er95 но и так же имеет минус , его узкая база и высокая парусность.... имел обе машины . Лх 470 конечно интереснее .

  • @ea010273
    @ea010273 Год назад

    Заберите Патфайндер у него ради Христа... Ему на Приоре нужно потренероватся

  • @Grisha831
    @Grisha831 3 года назад

    Почему у патфандера пшикают амортизаторы?

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  3 года назад

      вот это не знаю))

  • @starinatut6810
    @starinatut6810 5 лет назад +7

    Патфайндер по сумме лучший. Зачем переплачивать тогда?

    • @user-yt9iu5ms7o
      @user-yt9iu5ms7o 5 лет назад +3

      Не смеши.

    • @starinatut6810
      @starinatut6810 5 лет назад

      @@user-yt9iu5ms7o дизель 190 сил. едет не хуже 350 у ЛК . Действительно ЛК тут смешной.

    • @noname-bi1ej
      @noname-bi1ej 5 лет назад +3

      Какой лучший, с 20го раза не там где надо еле зашел. Никакос

    • @starinatut6810
      @starinatut6810 5 лет назад +1

      @@noname-bi1ej А ты хоть одну из этих машин имел, или имеешь?? Или может хотя бы ездил? Подумай прежде, чем отвечать. У меня были две из этих машин, и я могу задать вопрос.....

    • @tlscity8207
      @tlscity8207 5 лет назад +3

      У лексуса 278 лс если это с ввти. Если без 234лс.

  • @user-gm4tx6bq4x
    @user-gm4tx6bq4x 5 лет назад

    Что за детские игры !👀

  • @user-qk2xl9td7m
    @user-qk2xl9td7m 3 года назад +1

    Лексус красава

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  3 года назад

      спасибо))

  • @A.Nevski
    @A.Nevski 5 лет назад

    Самое интересное это кариб! Почему же не поехал?

    • @SanSan898.
      @SanSan898. 5 лет назад +1

      Кариб бы уделал Ниссан и Ленд, а Лексус это сила.

    • @A.Nevski
      @A.Nevski 5 лет назад

      @@SanSan898., Лекс это V8 5 литров 300 сил, огромные катки и хода подвески, блоки и имитации. А карибас это 1,8 литра, 100 сил, 15 или даже 14 колёса, ну плюс у белого черепаха полузаварка в заду. Это как Фёдор и ребёнок) ...Всегда хотел поставить крузака на 14 колёса и сравнить тогда с карибом.

    • @SanSan898.
      @SanSan898. 5 лет назад

      @@A.Nevski v8 4,7 234 сил

    • @A.Nevski
      @A.Nevski 5 лет назад

      @@SanSan898. , 5000 - 4664= 363 куба - это большая разница?? 470 есть 288 коней.

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад +2

      данный лекс 236 коней. Но и масса никак не у кариба - раза в 2 больше))

  • @Mursal89
    @Mursal89 5 лет назад +1

    Как говориться lx470 ewweydi heryerden kecir

  • @subarusubaru4309
    @subarusubaru4309 5 лет назад

    На 18 тапки перешёл

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      это у меня родные. На них зимняя резя. Если бы и летние брал, то сейчас бы тоже 18

  • @user-nx3kk3md1r
    @user-nx3kk3md1r 4 года назад

    Пафик на дизеле так себе.

  • @user-hk4sy9xk6e
    @user-hk4sy9xk6e 4 года назад

    Зачем дрочить эти машины? Тут багги нужно брать , а это как то не разумно

  • @wellv.s9837
    @wellv.s9837 5 лет назад +1

    Как вы так гоняете На lx470 и не рвёт переднию Пару?болезнь всех соток

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      ну фиг знает, значит аккуратно))

    • @wellv.s9837
      @wellv.s9837 5 лет назад

      @@PRIDE4X4 не разу не рвали?

    • @wellv.s9837
      @wellv.s9837 5 лет назад

      Пару в мостах 4.1?

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      @@wellv.s9837 тьфу,тьфу, тьфу, еще ни разу

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  5 лет назад

      @@wellv.s9837 про пары даже что то и не знаю какие))

  • @user-ps9iz2fn6x
    @user-ps9iz2fn6x 3 года назад

    Пафика мошности не хватает 4литровый надо бы атак хорошая машина

    • @miroslavplotnikov
      @miroslavplotnikov 2 года назад

      там крутящего момента 450 нм так то с тягой там все норм, а лошадев маловато, но тут они роли не играют

    • @miroslavplotnikov
      @miroslavplotnikov 2 года назад

      @Василий Колобков ЛОшадев безусловно играют роль, я наверное не так выразился, в ситуациях из видео лошадев ему везде хватает, не хватает клиренса и ходов подвески.А лошади спасают на затяжных подьемах или в грязи лютой

  • @MELCHENY
    @MELCHENY 5 лет назад

    连老款硬派越野都这么丢人,nissan...

  • @user-uf2qy1bn2l
    @user-uf2qy1bn2l 3 года назад

    Так болел за пафнутия что лишнего накидал зато ковид пройдет мимо

  • @user-ks2ng2wn2y
    @user-ks2ng2wn2y 4 года назад +1

    Лексус не колодками поджимает, а реально диф там блокируется!

    • @PRIDE4X4
      @PRIDE4X4  4 года назад +2

      какой там дифф блокируется?)) там колодками имитация блоков создается

  • @user-co5ur5zf2p
    @user-co5ur5zf2p 4 года назад

    Пафик может нормально ехать! нахер его так мучить ? Не отключил курсовую !!!, т.к . противобуксовочная мотор не душит - газ даешь хоть в отсечку !!!! ruclips.net/video/bK_7-2WWQuQ/видео.html

  • @vardanhovhannisyan1054
    @vardanhovhannisyan1054 5 лет назад +1

    на пафике матор не хароши если бил 4.0 бензин он хароши проходимост дат будет водитель тоже не хароши

  • @joe1071
    @joe1071 5 лет назад

    My 2wd RAV4 climbs better than that Land Rover

  • @user-ph2me8gh7o
    @user-ph2me8gh7o 4 года назад +1

    Патфандер лучше просто водител не нормально