Lancer Evolution 6 - mitsubishi motors! Автообзор 4g63t и квотер, тру автоспорт до evo x!
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Много интересного в моем инстаграмм / ewgenbinsta
Привет! Сегодня я вам расскажу что такое Эволюция в мире быстрых автомобилей и что такое ее сердце 4g63t в evolution 6 от mitsubishi motors. Какова она, динамика последователя evo 5. Автообзор авто с душой автоспорта, который был не такой тяжелый, и такой комфортный как evo x конечно) Ну и как обычно постараюсь найти слабые места - mitsubishi lancer evolution 6! Ну и конечно устроим мини тест-драйв!
Не забывайте подписываться на канал и ставить лайк если Вам понравилось, потому что только тут я покажу многие "косяки" и фишечки в авто, которые от Вас скрывают! так же буду рад услышать, какие машины Вы хотите в обзор, в комментариях. Всем мир
Что мы узнаем из видео устроив обзор авто? - это похожа ли эво на каризму? поговорим о состоянии авто для обзора и какую мощность и показатели можно получить - замеры Mustang Dino и Race Logik! Расскажу Вам про вес evo, о квотер е на стоке и оочень много о спойлере этой мицубиси!
не очень много о надежности) Расскажу что держит раздатка и какая тормозная система у нее, затронем тему - проблемы моторного щита и гтц и охлаждения тормозов и радиатора сток. Поговорим о редукторе AYC vs RS (чугун)и о ценах на бу запчасти. Коснемся расхода топлива mitsubishi evo и снова на десерт мини городской тест драйв.
Пэ сэ - если будет критика, ю а велкам в комментариях, критика это ремонт моего канала
**Поддержать проект boosty.to/jenk... - там нас ждут разные фишечки и призы в будующем
По вопросам сотрудничества - bichdiarydayli@gmail.com
Если Вы хотите поддержать проект - money.yandex.r...
Не забывайте подписываться на канал и ставить лайк если Вам понравилось, потому только тут я покажу многие "косяки" и фишечки в авто, которые от Вас скрывают!
если вам по душе конечно)
Огонь! Жду следующего выпуска!
стараюсь каждый пн)
Лайк за рекламу Wargaming
они как видят этого успешного блогера, так и крутятся в кадре)))
Аа.. эээ.. ууу... Ааа...
Топовый обзор 😁👍
Где экшон?
Почему мемы без рыбчика? )))
он недостоен)
Первый раз вижу этого чела...
Но он шарит.
Респект из Бреста
спасибо
Антикрыло на крышке багажника для ралли. После трамплинов чтобы носом не клюнул или не кувыркнулся антикрыло в подлете воздух прижимает заднюю часть выравнивая. Перед тяжелее, зад легче
ну она изначально по истории своей авто для ралли, но нельзя прям аеродинамику спускать на тормозах, типо для ралли онли) и да, с прижимной силой сзади, может немного подрасти подъемная спереди
и не работает это так, у авто есть центр тяжести, рол центры и тд и постоянное вождение это перенос веса, и если взять на бумаге и посчитать - то все будет не так однозначно) типо мотор спереди, значит вес сконцетрирован там же, а как же развесовки идеальные по осям? (правда все обычно не упоминают по каким осям, перед зад, лево право или крос) как и перенос его на полном газу в этой точке, так и на торможении. Я бы больше посмотрел на спойлер со стороны, как на полном газу можно получить какую то идеальную развесовку в купе с высоким весом на носу, сазди, тем самым на длинных допах получить идеальных контакт 4х колес с "дорожным" полотном, если его можно так назвать. Потому что вес будет смещаться назад, а спойлер может дать недостающую дельту и против 65-70 на носу в статике, мы можем подойти к каким 55 на 45, что очень повлияет на управление авто под газом. А если учесть тот факт, что инженеры продувая авто в трубах, сами пишут что нельзя смоделировать в трубе условия изменения потоков в жизни (с пример книги Ньюи о формуле 1) я думаю что это не был рассчет на прыжки - чисто мое мнение на основании скудных знаний
Интересно! Лайк 👍
спасибо
Красава!
спасибо
Ещё я на ночь бичей не смотрел
это из первых, среднячок, про 10 эво уже по теме, история и техничка
А задняя подруливающая подвеска (yac вроде)?
в этой стоит в народе называемый рс редуктор - чугун, там все проще немного, главная пара и блока
Кому на ЭВО не хватает, те покупают ЭСТИАЙ. Японская народная пословица.
с одной стороны да, с другой начинаешь считать, как только смотришь цены на ежа мотор, сразу понимаешь, что лучше рассматривать эво) хотя и на 4г63 сейчас цены не малые
Оставил.. Нравится. А то просмотров мало. Замеры были?
нельзя было мерить) тачка чужая - денег нет, бич же) так что багатая там была только смесь))
Еееу😧 от Томми)
еееу томми)
Машина пушка
согласен
Давайте не кичится прошлым.
почему?)
@@EwgenTech потому что бич
@@user-mc4kq3op9o ))))
Ммм, Эволюшн.
пушка гонка
Тойота Пробокс вот АК-47, за Мицубиси так ПМ
надо полистать про нее, тойота сама по себе надежная, практически любая, априори
Пробокс это не ак-47 это уже кастрированный ак а вот королла гп в 100кузове вот ак-47, у пробокса мотор одноразовый а вот у королки 4а может миллиард пройти.
Если бы Ти похудел, то тормозов бы хватило...)
ахахахха))) возможно))
Хачу обзор на мазду 3
так разве гонка?) хотя можно разбавить все))
280 не едут??? Не ну я знал что таврия на дне. А у него 280 не едут
к сожалению нет, не едут(( а начиная с чвн, ситуация координально меняется
Если открыть авито, а именно продажа автомобилей митсубиши, то в глаза бросается следующее: продам лансер -требует ремонта или замены двигателя, продам галант -требует ремонта двигателя, продам рвр - требует ремонта двигателя и так можно продолжать достаточно долго! Легковой сегмент японского концерна Митсубиши - это самая неудачная ниша этой фирмы.
С внедорожниками и легкой коммерческой техникой ситуация немного лучше, но все равно не дотягивает до "настоящего японского качества"! Что бы не расстраиваться в японских машинах, то лучше вообще не покупать автомобили этой фирмы!
так себе из Вас аналитик) может на авито в тот бюджет который Вы забиваете и есть какие то проблемы с машинами, но А - тут эво, и Б - возьмем ресурс посерьезнее, авто ру, давайте ссылки на сломанные моторы в эво, и повальное количество их в продаже с таковыми, да и вообще какая взаимосвязь между мицубиси и сломанными моторами? Давайте искать) Давайте вообще года, бюджет)) может бы смотрите за 30 тысяч рублей) тогда в приницпе понятна ваша досада
@@EwgenTech а кто сказал, что ресурс авто.ру серьезнее? Авто.ру слилось 10 лет назад, притормозило свою деятельность. А сделали это для раскрутки авито. Последние 2 года они рвут, чтобы быть выше авито, но уже не то. Я вообще не беру бюджет какой - либо. Скажем так: он виртуален и в него входят суммы от 30 до 300 тыс. Бюджет здесь вообще ни боком, ни лесом.
Ну а про эво, что еще сказать? Это одноразовая машина, точнее ее мотор. Даже в условиях города она ляжет быстрее, чем таже хонда, ниссан. Легковой сегмент этих машин - дно. Даже не дно, а днище. Это тоже самое, что доказывать про кавасаки ззр, по примеру его коробки. Ходить возле него,не зная о нем ничего и рассказывать,как прекрасна в нем коробка передач, не убиваемая вообще. А по факту что: каждый третий мотоцикл с убитой шестерней второй передачи или с поломанными вилками.
@@shortslife3080 знание мотора 4г63т равно нулю) особенно про ложащиееся моторы) у меня был сток мотор, 3 года, 50 ткм, 3 нюрбургирнга, один из выездов 23 круга, суммарно 460 км, кучу смоленсков, и вы мне говорите про город?)) нагрузка на мотор была больше чем вы на любой за жизнь проедете)) одноразовый мотор)) какой ниссан мотор лучше? рб?))) не позорились бы)) один мотор только рядом поставить можно 1дже зе и все. Просто если вы механик, и лазили в эти моторы, тогда это все обьясняет)))
@@EwgenTech у меня в 2010 году был легнум 4г64 4 вд и в 2016 лансер 4г18. Так вот легнум выел мозг с тнвд и электрикой, а под конец начал коптить, как чумодур. Я подкинул кольца, колпачки и продал его. Лансер зимой при прогреве начал поддымливать. Мотор лансера после замены колпачков, колец, ремонта гбц проехал 38000, общий пробег мотора 180, так вот, на пробеге около 198 стуканул мотор. Однажды я ехал с рыбалки и просто мотор заглох. Заглох в мороз - 20. Дело было на трассе М - Минск, хорошо, что было в 3 км от кафе. Я ее на след.день на эвакуатор и через неделю сразу продал, даже делать не стал. А вот легнум я перебрал весь вдоль и поперек, начиная от ходовки, заканчивая мотором. Больше я даже не рассматриваю митсубиши, как машины. И никому рекомендовать не буду. А ваш 4г63т еще быстрее выплюнет внутренности. У нас в городе было несколько вр - 4, тоже все либо стуканули, либо жрали масло ведрами. Так что не надо мне рассказывать, что это за моторы и автомобили. Есть ниссан, тойота, хонда и др. лучше на них стоит обратить внимание, чем на одноразовые ведра.
@@shortslife3080 причем тут ленгнум и 4г64? и вообще, откуда мне знать состояние этих машин до ее покупки и какой вы владелец? вы может купили упилка и жалели и экономили на всем) какие могут быть вопросы? у меня у друзей каризмы эво и галанты, обычные и вр4, вопросов нет)) а тут прям дичь)) я знаю просто кучу людей, и их нет, о чем речь? что вы могли купить цыганскую машину и экономить на всем? так так и тойоту ушатать можно)))
Пол страны стали блогерами. Снимают разные некчемные обзоры. А работать не хотят
совершенно несогласен, у меня две работы, свое предприятие, и ип, производство одежды, на вайлдберриз можете посмотреть - урбан и фоксбат. Блогерство это хобби, раз и такая же работа, два. Почему это работа, потому что это услуги по сути, информационные, и они так же могут являться немаловажным фактором поступления денег в страну, если брать глобально, так как смотрят их из разных стран, и у успешных это монетезируется, создаются рабочие места и тд, так что вы не правы в корне, работать это не только - завод
Пиздец как прав!
@@EwgenTech пол страны стали блогерами и просто напросто снимают про разную чепуху. Без обид но чесно надоели уже . Каналы целые крутят. Смотрел так случайно обзор как можно разделать фрукт памелу или не о чемные обзоры китайского барахла с алиэкспрес. У всех горячее желание на халяву заработать а работать не хотят . Не кого не хочу обидеть. НО ЗАДРАЛИ ЭТИ ВАШИ РОЛИКИ ОБЗОРЫ, ЛАЙФ ХАКИ, РАСПАКОВКИ БАРАХЛА и.т.д. .
@@user-hs6qj8tj5d да чего мне обижаться, на каждого человека есть свой продукт, вам нравится к примеру айфон, и вас интересует обзор его камеры и батареи в целом, я могу посчитать что это чепуха, вы, что полезная информация, зачем спорить? я ищу свою аудиторию, зачем мне обижаться? я когда покупал м3, искал настоящие обзоры, их не было, я начал делать свои, для тех кто ищет авто и хочет знать что ломается, сколько стоит содержать, сколько ест, как разгоняется и все, все просто) какие обиды то?
@@EwgenTech я на пенсии и работаю как бы к сведению.
В стоке не едет ??? Ты серьёзно ? Эвик как раз одна из тачек которая едет в стоке на свои 300 сил. Хотя наверное кто ездил на 500 сильных тачках конечно он для них не едет.
ну вообще не 300, а 280, это существенно, и с большего есть ощущения от того что едет, только из за малого веса, но если честно, на стоке на к20 моторе цивик может уехать, я про то, что без чвн, она слабенькая, но как только перешагиваешь цифры 300, там уже совсем другая история. Я владел такой почти 4 года, я понимаю о чем говорю
@@EwgenTech У меня тоже такой был только 5й , два с половиной года откатал на давлении 1кг
@@SemenSkate522 разве кг это сток наддув?
@@EwgenTech Ну это почти сток, мне казалось что он и на 08 лупил не по детски.
380 сил если они реальный в кузове cn9a/cp9a едут к 10 сек 100-200, никак не 12-13 со сполойреом или без него, такой расход из-за тупого ГСР ряда 5 мкпп
блин) начинается))) по факту меряли?) или просто решили написать) 380 сил не едут 100-200 за 10 сек со спойлером, уже проверено на 6 ке с ним и без, так что не надо придумывать) и стенд был и логи смотрели
@@EwgenTech что по факту посмотреть? А в стоке эво6 100-200 18+ едут? На стенд вообще всё равно
@@Arss-ast по факту смотреть как едет, а не ванговать, с умным лицом) потому что есть диванная экспертиза, а есть факты
@@EwgenTech шитая эво 8 едет 10.0 100-200, на сток валах и 98 бензине без лютых бустов на 9 турбе, у 6 такая же турба и она легче и 13 сек это провал хоть со спойлером хоть без него
Они умерают и это легенда.
А тебе ((((
ну почему нет) я про мне ((( я волен в выборе того на что снимать, и про что снимать, как и вы со своим субьективным мнением)
@@EwgenTech рад за вас
@@user-vb4qj8pq4u спасибо)
Каждый дурак обсуждаем эво(((
Уже засрали всё ими
почему нет? хороший авто, почему не высказаться по ней? и Дроссельная))
@@EwgenTech да потому что уже тысячи обзоров про это авто
Стыд позор мы потребители. На газе доллары идут в страну. Больше нечего
ясно, понятно) газ и нефть) в германии много нефти? к примеру)
и для вас минутка просвящения) выручка гугл за 19 год - 136,2 млрд долларов, приыль 36,52 - доход рф за 18 год с нефти 129 млрд - но это страны в целом - а это одной коорпорации, карл!!!! не берем амазон, и всякие там фейс буки инстраграммы и тд)) еще спорить будем?))) финансовая неграмотность населения, вот проблема сегодняшнего общества
@@EwgenTech зарплата минимальная в Украине и то больше стала.
@@EwgenTech Германия Япония . Эти страны без ресурсов хорошо живут. Они покупают у нас дерево потом диваны нам продают в три дорого. А наши производстводители на опилках фанера ДВП. Это вам пример мелкий
@@technologies3744 так я не понимаю, что по итогу? правит миром нефть или нет?)) я привел вам страну с более высоким уровнем жизни граждан, без нефти и газа, а вы мне, кто что делает) они еще и машины продают и технику хорошую, и у себя все делаю грамотнее и качественнее, так какая нефть? о чем вы?)