хороший обзор, спасибо. эво-легенда. Про AYC только ни слова не сказал. на то время была бомбическая система распределения момента. И скрип тормозов сразу заставил вспомнить как я ездил на злых проджект мю и хавк колодках в городе, которые диски сжирали практически за 1 смену колодок =)))
На счет факта который никто не знает по вашим заверениям, вы судя всего сами не знаете. Это Эво 7 который был отправлен в количестве 4х штук компанией Митсубиши для съемок 2F2F
а рис миллен утверждает обратное у себя на официальной странице в фейсбук - и да у него свое "тюнинг ателье" рис миллен рейсинг (далее RMR) - так что тут кто то врет) - RMR built 6 look alike Subaru Sti, RMR also built 18 cars for FF3 Tokyo drift and fun fact of the day - The original Orange Toyota Supra in FF1. I drove this car in the move along with the driving for the character SHAW
@@EwgenTech ruclips.net/video/1PsjSMut1fk/видео.html из описания - In the video, I tell the story of how I built a Supra for my personal pleasure only to have Universal select the car for use in The Fast and The Furious. Sure, Universal changed a few things (paint, wheels and bodykit), but the car was pretty much as I built it. It was an honor and privilege to get hired by Universal to oversee the builds of all the tuner cars in the first two movies.
можете теперь обоим написать в сша уточнить кто из них врет) в любом случае рис миллен более яркая и известная личность в сша - так что тут все еще не тру информация
эво 7 не был доступен на американском рынке, это первое, а второе, какой эво был с жопой обычного лансера?) и в каком эво, задние расширенные арки, имели ступеньку с задними фонорями?)
@@JackJones-cx3xf в смысле не довод?) аххахаха)) те появился эво которого никогда не было, который не был доступен на рынке, с раздутыми порогами не с завода?)))
@@JackJones-cx3xf да что за детский сад) причем тут перекинутый руль?)) в каком эво в японии, был зад от обычного лансера? вы вообще понимаете о чем речь?) ну и на последок - All but one of the Lancer Evolution VII's used in 2 Fast 2 Furious were Mitsubishi Lancers made to look like the Evolution VII. One of them was a left-hand-drive Evolution VII imported from Europe. это раз, все в фильме были лансеры стилизованные под эво, кроме одного, видимо он был как образчик, потому как вы должны понимать, не один в кино снимается, а целый автопарк) второе - The Evolution VII's color scheme, body kit, and overall look were a deliberate nod to Paul Walker's 1995 Mitsubishi Eclipse from The Fast and the Furious. The Mitsubishi Lancer Evolution VII is one of the few protagonist cars that is not destroyed on-screen. Because the Mitsubishi Evolution was not introduced to America until 2003, when Mitsubishi introduced the Evolution VIII, a 2002 Evolution VII was used, fitted with a different front fascia as well as Evolution VIII tail lights.
Каналы под масло форсунки появились с 6 эво, а не 7. Шатуны и поршни разные на 7, 8 и 9. Поршни эво 8 и 9 держат 400 сил спокойно, так же как и шатуны. Турбина это 9 такая же как и на 5 и 6, размеры колёс одинаковые, у 9й лишь чуток большо холодная улитка, по отдаче она такая же как и остальные с 10.5 размером.
каналы в поршнях да, все верно, с 6ки, согласен, я чет про масло форсы сразу подумал и выпал на три дня) по держаку, у меня аиртрек поршневая 380 сил держала и все норм) так что тут не очень согласен) все там держит отлично, если прошивают нормально, привет влад фет) про шатуны я узнал спустя пять лет после продажи, когда разобрали мотор после меня)) про турбы чет не очень пока согласен, но немного надо времени перепроверить все
Привет, на аиртрек поршни идут без масло каналов, и они слабее. Изменение по прочности шатунов и поршней прошло именно с 8 и 9 эво. 380 то держат и 4 поршни, но вопрос настройки, как ты правильно заметил. Турбины одинаковые по отдаче, даже в анонсе 9 эво чпв писали про изменения в турбе, и там говорилось что стала чуть большая холодная улитка для чего-то там, размеры колёс одинаковые. 9 просто новее и все).
Нет, 10.5 стоят на 5 и 6 эво ну и 9. На 7 и 8 стоят 9.8 на гта 9.0. На рс версиях стоят трубы с титановый валом, он легче обычного на 130 гр помойму, это даёт ранний спул оборотов 300 раньше.
@@zaur4923 злые колодки, сказать какие именно? карбон лорейн цл5 вроде на этом эво, или рц5, блин выскочило из головы) я на эво ездил на эндлесс ццрг, они не такие скрипучие, слышали что нибудь про такие?) менее злые составы такого эффекта не давали, типо дс2500 феродо, так же не было такого замечено на дс уно, диски только ели нещадно
@@zaur4923 поршни смазать? тут не скобы, и тут машинки перебераются чаще чем где либо, я на эво перебирал полностью - пескоструй, манжеты, поршни, прокачка, минимум один раз в год, максимум 3. Когда машина катается на треке, контроль обычно у владельцев серьезный
Evo 8 прекрасный автомобиль, как, в принципе, и любой Evo!
согласен
@@EwgenTech чё продал тогда свой ?
хороший обзор, спасибо. эво-легенда. Про AYC только ни слова не сказал. на то время была бомбическая система распределения момента. И скрип тормозов сразу заставил вспомнить как я ездил на злых проджект мю и хавк колодках в городе, которые диски сжирали практически за 1 смену колодок =)))
ну я так касался отдаленно аяка в 6ке, да я и не ездил никогда на нем, у меня чугун был, вот особо и не трогаю его
Женя я первый раз на канале, просто знай, это слишком короткое видео про Ево.... готов смотреть и слушать часами
тогда советую посмотреть ролик про 10 тку)
Это самая крутая тачка. Говорю как владелец ❤ эво на всегла
Evolution 8- шикарная тачка
да, есть в ней что то, своя харизма и изюминка
Ого у меня на районе снимал )) крутяк ))
так одно из лучших мест было раньше, сейчас там одни стройки непонятные
@@EwgenTech да вроде нормально , а что за место где вы снимали сами разгоны и ТП...?
@@debraxyebra2697 тихая гавань, или как ее
Пишу не глядя, норм машина))
второе согласен, первое осуждаю)
@@EwgenTech земляк же,))) а посмотреть можно и позже,))) 👍
🔥
оператор крутой
За видос лайк) Давай обзор 10ки)
так есть обзор 10 тки, очень годный
Хотелось бы посмотреть обзор подготовленной для ралли версии автомобиля)
у нас ралли уехали хорошие орги в рф, да и редкость, но если куда поеду в другую страну и найду - конечно сниму
Интересное видео, жаль, что скрип слышно раз в 5 лучше, чем голос.
согласен, теперь над звуком работаем больше
На счет факта который никто не знает по вашим заверениям, вы судя всего сами не знаете. Это Эво 7 который был отправлен в количестве 4х штук компанией Митсубиши для съемок 2F2F
уже все в ролике про форсаж у меня на канале есть и рассказано) полная история всего
Как обычный лансер в форсаже можно стилизовать под эво?)) Фары не те, крылья не те))) Хотя, заметил, что задние фонари формой не такие))
как оказалось стилизовали эво под обычные фонари лансер
ruclips.net/video/BOKh8HMsdIQ/видео.html Рис Миллен не делал Супру для 1го форсажа, это была личная машина технического консультанта Крейга Либермана.
а рис миллен утверждает обратное у себя на официальной странице в фейсбук - и да у него свое "тюнинг ателье" рис миллен рейсинг (далее RMR) - так что тут кто то врет) - RMR built 6 look alike Subaru Sti, RMR also built 18 cars for FF3 Tokyo drift and fun fact of the day - The original Orange Toyota Supra in FF1. I drove this car in the move along with the driving for the character SHAW
@@EwgenTech ruclips.net/video/1PsjSMut1fk/видео.html из описания - In the video, I tell the story of how I built a Supra for my personal pleasure only to have Universal select the car for use in The Fast and The Furious.
Sure, Universal changed a few things (paint, wheels and bodykit), but the car was pretty much as I built it. It was an honor and privilege to get hired by Universal to oversee the builds of all the tuner cars in the first two movies.
можете теперь обоим написать в сша уточнить кто из них врет) в любом случае рис миллен более яркая и известная личность в сша - так что тут все еще не тру информация
👍
спасибо
Так стоп. В Форсаже 2 был не Эво 7 а переделанный Лансер? Откуда инфо??? Там ещё фонари задние с обычного Лансера стоят и не подошли.Это Эвик
эво 7 не был доступен на американском рынке, это первое, а второе, какой эво был с жопой обычного лансера?) и в каком эво, задние расширенные арки, имели ступеньку с задними фонорями?)
@@EwgenTech не довод ни разу
@@JackJones-cx3xf в смысле не довод?) аххахаха)) те появился эво которого никогда не было, который не был доступен на рынке, с раздутыми порогами не с завода?)))
@@EwgenTech Япония не не слышал? Руль перекинуть не не слышал
@@JackJones-cx3xf да что за детский сад) причем тут перекинутый руль?)) в каком эво в японии, был зад от обычного лансера? вы вообще понимаете о чем речь?) ну и на последок - All but one of the Lancer Evolution VII's used in 2 Fast 2 Furious were Mitsubishi Lancers made to look like the Evolution VII. One of them was a left-hand-drive Evolution VII imported from Europe. это раз, все в фильме были лансеры стилизованные под эво, кроме одного, видимо он был как образчик, потому как вы должны понимать, не один в кино снимается, а целый автопарк) второе - The Evolution VII's color scheme, body kit, and overall look were a deliberate nod to Paul Walker's 1995 Mitsubishi Eclipse from The Fast and the Furious.
The Mitsubishi Lancer Evolution VII is one of the few protagonist cars that is not destroyed on-screen.
Because the Mitsubishi Evolution was not introduced to America until 2003, when Mitsubishi introduced the Evolution VIII, a 2002 Evolution VII was used, fitted with a different front fascia as well as Evolution VIII tail lights.
Каналы под масло форсунки появились с 6 эво, а не 7. Шатуны и поршни разные на 7, 8 и 9. Поршни эво 8 и 9 держат 400 сил спокойно, так же как и шатуны. Турбина это 9 такая же как и на 5 и 6, размеры колёс одинаковые, у 9й лишь чуток большо холодная улитка, по отдаче она такая же как и остальные с 10.5 размером.
каналы в поршнях да, все верно, с 6ки, согласен, я чет про масло форсы сразу подумал и выпал на три дня) по держаку, у меня аиртрек поршневая 380 сил держала и все норм) так что тут не очень согласен) все там держит отлично, если прошивают нормально, привет влад фет) про шатуны я узнал спустя пять лет после продажи, когда разобрали мотор после меня)) про турбы чет не очень пока согласен, но немного надо времени перепроверить все
Привет, на аиртрек поршни идут без масло каналов, и они слабее. Изменение по прочности шатунов и поршней прошло именно с 8 и 9 эво. 380 то держат и 4 поршни, но вопрос настройки, как ты правильно заметил. Турбины одинаковые по отдаче, даже в анонсе 9 эво чпв писали про изменения в турбе, и там говорилось что стала чуть большая холодная улитка для чего-то там, размеры колёс одинаковые. 9 просто новее и все).
@@reaperg5169 так 10.5 же только в турбе 9
Нет, 10.5 стоят на 5 и 6 эво ну и 9. На 7 и 8 стоят 9.8 на гта 9.0. На рс версиях стоят трубы с титановый валом, он легче обычного на 130 гр помойму, это даёт ранний спул оборотов 300 раньше.
Это ж когда-то эвик был у Вишни?
который был у вишни, уже тотал, и не существует)
@@EwgenTech )))))
Жирок :)
Найди мпс 3)
исчу много чего, не все на контакт идут. если не знаешь людей анрил договориться
что то 5.7 это показатели стокового разгона
без ланча, просто с места, даже без разгозовки, чужой авто, жалко
Разве это 8?
да, а что смущает?
@@EwgenTech ну это же 9ка
@@МаксимСтрелков-в9э даже не знаю по какому приниципу вы решили, бампер как минимум у 9тки другой
@@EwgenTech блин так 9 это что рестайлинг 8ки?
@@EwgenTech блин спасибо за ликбез
Скрип тормозов...ну как так? хозяин машины не мог нормально подготовить для обзора?
это злые колодки, им положено так себя вести)
ЖЕНЬКА БИЧ какие колодки.. голову включите
@@zaur4923 злые колодки, сказать какие именно? карбон лорейн цл5 вроде на этом эво, или рц5, блин выскочило из головы) я на эво ездил на эндлесс ццрг, они не такие скрипучие, слышали что нибудь про такие?) менее злые составы такого эффекта не давали, типо дс2500 феродо, так же не было такого замечено на дс уно, диски только ели нещадно
ЖЕНЬКА БИЧ этот звук похож на звук скрежета суппортов и колодок. Попробуй смазать суппорта
@@zaur4923 поршни смазать? тут не скобы, и тут машинки перебераются чаще чем где либо, я на эво перебирал полностью - пескоструй, манжеты, поршни, прокачка, минимум один раз в год, максимум 3. Когда машина катается на треке, контроль обычно у владельцев серьезный
Скучно чел,.
ну я по итогу выбрал свой формат, и он будет скучный) и все равно) на 10 человек и норм