не важно какой номер у блока, главное чтобы разъемы были одинаковые, они по цвету различаются. Блок можно перепрошить (не покупая новый), главное чтобы был чистый файл дамп, его в интернете по номеру блока нужно искать.
На сайте EuroAuto. Можно скачать в Плей маркете приложение. Там все интуитивно понятно. На проверку дают день. Но лучше узнать в магазине. Также на сайте указано состояние детали.
@@vernyj2011 там блоки стоят от смешных 107 рублей до ебенячих 26000 рублей... мне вроде за 1500 подойти должен но жду кабел ваг ком из китая потом уже закажу блок
@@narkhovden Две недели это, скорее всего дает отправитель. Мне же, в магазине где я их забирал, дали на проверку день. Видимо учитывается время доставки и проверки, не знаю, я не уточнял. Блок изначально целый, рабочий.
Привет друг, я вижу что ты качественно снимаешь и у тебя хорошая постановка речи. Я не стандартный чел который пишет заготовленным текстом, я реально всё оценил и мне понравилось. От тебя хочу лишь попросить подписку на меня, ведь я до нового года хочу 2к сабов, большое тебе спасибо!
@@vernyj2011 было бы хорошо, но есть одно но, у меня есть разъем и ошибки по подушки нет, просто спросил мало ли было тоже такое, ну все равно спасибо!)
@@RipeTypeBeats Вы сканером смотрели? Да, я тоже покупал сканеры ОБД, стоимостью до 1500 руб. и они мне не помогли. Можно приобрести адаптер K-Line и перепаять пару пинов, тогда ошибка прочитается. Это если мы говорим про Шевроле лачетти. Нужен буде ноутбук и нужна будет дополнительная программа - Chevrolet Explorer v1.7. Есть сайт "Мой Лачетти", где всё подробно описано про адаптер и программу. Но лучше на СТО. Сканеры которые видят эту ошибку стоят очень дорого, в среднем 15-20 тыс. Успехов.
У меня аналогичная ситуация на лачетти один в один, только магниты положил в подстаканник большие с динамиков.код ошибки DTS31.Подскажите если найти б/у блок с таким же номером,то перепрошивать ненужно?и можно старый тоже перепрошить,чтобы не искать другой б/у,или он уже негоден?
Здравствуйте. Если вы покупаете рабочий блок, то перепрошивать ненужно. Только смотрите чтобы блок подходил к вашей машине, покупайте по VIN номеру. Старый блок некоторые специалисты ремонтируют как-то, будет нужна прошивка. Но мне по сумме выходило дешевле купить б/у чем ремонт.
@UCbM6TqYWd-GKdsTdfXSiswA Не совсем это имел ввиду.) Когда будете искать блок на сайтах, обычно спрашивают VIN номер вашего автомобиля, и уже по нему подбирают запчасть конкретно под вашу машину.
@@vernyj2011 Здравствуйте!на блоке есть номер,семизначный если неошибаюсь.нужно найти б/у рабочий блок с таким же номером, правильно???В целом спасибо за толковое видео!!!
Если и не спасут, то, благодаря внушительный толщине, хотя бы уменьшат влияние магнитного поля, что в свою очередь, сведёт к минимальным последствиям или к их отсутствию.
Всё профессионально рассказано и показано!
Спасибо, Дружище!)
не важно какой номер у блока, главное чтобы разъемы были одинаковые, они по цвету различаются.
Блок можно перепрошить (не покупая новый), главное чтобы был чистый файл дамп, его в интернете по номеру блока нужно искать.
С новым 2021! У меня тоже накрылась блок, надо менять
С Новым годом! Желаю успехов 👍
От нагрева они выходят из строя! Летом в арке высокая температура, не удачно этот блок расположили на заводе.
Спасибо за видос
Пожалуйста!
Позновательное видео! У меня тоже поломаный блок. Расскажи где ты заказывал свой Б/у блок??? Есть мысли как не купить поломанный??
На сайте EuroAuto. Можно скачать в Плей маркете приложение. Там все интуитивно понятно. На проверку дают день. Но лучше узнать в магазине. Также на сайте указано состояние детали.
@@vernyj2011 две недели дают вроде
Ты с первого раза хороший блок купил????
@@vernyj2011 там блоки стоят от смешных 107 рублей до ебенячих 26000 рублей... мне вроде за 1500 подойти должен но жду кабел ваг ком из китая потом уже закажу блок
@@narkhovden мой вышел 1800 +200 за доставку.
@@narkhovden Две недели это, скорее всего дает отправитель. Мне же, в магазине где я их забирал, дали на проверку день. Видимо учитывается время доставки и проверки, не знаю, я не уточнял. Блок изначально целый, рабочий.
Привет друг, я вижу что ты качественно снимаешь и у тебя хорошая постановка речи. Я не стандартный чел который пишет заготовленным текстом, я реально всё оценил и мне понравилось. От тебя хочу лишь попросить подписку на меня, ведь я до нового года хочу 2к сабов, большое тебе спасибо!
Здравствуйте, цифры на этом блоке принципиальны для каждой машины? Блок с другими цифрами подойдёт?
Здравствуйте. Цифры должны быть такими же как и у вас на вашем блоке
Добрый день, не подскажите у меня не мигает, а просто горит секунд 7 это может тоже такая причина быть?
Добрый день. Скорее всего у вас архивная ошибка. На СТО ее скинут через OBD разъем и скорее всего все восстановится.
@@vernyj2011 было бы хорошо, но есть одно но, у меня есть разъем и ошибки по подушки нет, просто спросил мало ли было тоже такое, ну все равно спасибо!)
@@RipeTypeBeats Вы сканером смотрели? Да, я тоже покупал сканеры ОБД, стоимостью до 1500 руб. и они мне не помогли. Можно приобрести адаптер K-Line и перепаять пару пинов, тогда ошибка прочитается. Это если мы говорим про Шевроле лачетти. Нужен буде ноутбук и нужна будет дополнительная программа - Chevrolet Explorer v1.7. Есть сайт "Мой Лачетти", где всё подробно описано про адаптер и программу. Но лучше на СТО. Сканеры которые видят эту ошибку стоят очень дорого, в среднем 15-20 тыс. Успехов.
@@vernyj2011 спасибо, не знал что сканер в районе 2.000 руб. Не увидит, значит выход один СТО
Привет, прикольное видео, не мог бы посмотреть двa моих последних видоса, я oчень старался, а они собрали мало просмотров.
У меня аналогичная ситуация на лачетти один в один, только магниты положил в подстаканник большие с динамиков.код ошибки DTS31.Подскажите если найти б/у блок с таким же номером,то перепрошивать ненужно?и можно старый тоже перепрошить,чтобы не искать другой б/у,или он уже негоден?
Здравствуйте. Если вы покупаете рабочий блок, то перепрошивать ненужно. Только смотрите чтобы блок подходил к вашей машине, покупайте по VIN номеру. Старый блок некоторые специалисты ремонтируют как-то, будет нужна прошивка. Но мне по сумме выходило дешевле купить б/у чем ремонт.
@UCbM6TqYWd-GKdsTdfXSiswA Не совсем это имел ввиду.) Когда будете искать блок на сайтах, обычно спрашивают VIN номер вашего автомобиля, и уже по нему подбирают запчасть конкретно под вашу машину.
@@vernyj2011 Здравствуйте!на блоке есть номер,семизначный если неошибаюсь.нужно найти б/у рабочий блок с таким же номером, правильно???В целом спасибо за толковое видео!!!
А вы при этой процедуре аккумулятор отсоединяли ?
Конечно
Просто запись была сделана после установки блока и проверки его работоспособности
Спасибо
@@vernyj2011 Не подскажите какой номер ошибки у вас был?
@@user-mj7tm9sw6l к сожалению не помню. Диагностику делал мастер на СТО. Он смотрел по OBD-2 сканеру. В программе он мне и сказал номер блока.
У меня такая проблема
Номер ошибки не подскажете?
К сожалению не помню
Шпателя от магнитов не спасают
Если и не спасут, то, благодаря внушительный толщине, хотя бы уменьшат влияние магнитного поля, что в свою очередь, сведёт к минимальным последствиям или к их отсутствию.