Прогревать гибрид?Калибровка линейного клапана?Режим вентиляции салона AC?Мотор от приус 20 на 10\11

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2020
  • Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
    !!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
    Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на RUclips? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
    А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
    TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team
    Я ВКонтакте: maximmaximovich_team
    ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
    RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/

Комментарии • 78

  • @MaximMaximovich
    @MaximMaximovich  3 года назад

    Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ

  • @voland91375
    @voland91375 3 года назад +13

    Видос по колодкам обязательно снимай! Вообще надо все снимать, когда обслуживаешь авто. Думаю многим будет интересно

  • @cahek103
    @cahek103 3 года назад +5

    У нас сейчас на улице -1 -5. Прогреваю Приус пока сметаю снег и включаю музыку. Как закончится подзарядка батареи - начинаю движение. Градусов до 20 успевает прогреться. Потом пару километров по улочкам не быстрее 30 кмч, светофоры не позволяют. А там как выезжаю на шоссе уже 50-60 град двс теплый воздух из печки и жму тапок в пол до 75 кмч, а дальше на круизе до работы. Всего 7 км, двс прогревается до 70-80, морда вся укутана. В -15 время прогрева чуть увеличивается пока отскребаю лед с лобового. Расход 8-9 литров с такими короткими пробегами.

  • @ivanpanfilov1833
    @ivanpanfilov1833 3 года назад +4

    У меня 41 приус ,грею зимой 20мин.и летом 5мин. Пробег 200к масложора нет ,масло 0w20 zepro.замена 5000 км.

  • @chip278
    @chip278 3 года назад +4

    Я конечно дико извиняюсь, зазоры и масло каналы обсалютно одинаковые как на обычных бензиновые 1NZ например разница только в кольцах . А жрёт масло движок только из за не своевременного обслуживания . А выбор масло зависит от региона где машина а не от зазора и все

  • @xalkingol
    @xalkingol 4 часа назад

    Приус 20, 2004 года, 15 лет подо мной в россии, тормозуху не менял как получил с японии, сегодня сделал калибровку линейного клапана гаражным методом с помощью двух проводов, все заибись. Так что не надо про песчинки тут заливать, А вообще имею опыт с приусами с 2007 года, когда пригнал первого своего 11 и по причине пробития поддона заменил коробку сам. И да плита трансмиссии разные у 20 и 11, не получиться их скрестить, а переходная плита не влезет и работать не будет.

  • @garage_hds_bry
    @garage_hds_bry 3 года назад +5

    Отличное видео. Сними обязательно как все таки меняешь колодки. По прогреву конечно нужно греть его, а то диванные эксперты тут напишут что это лишнее. Молодец Максим, так держать

  • @romakovalenko9993
    @romakovalenko9993 3 года назад +1

    Я бы не стал нести в массы идею, что менять колодки как на простом авто, вдавливанием поржня. Обязательно нужно сбрость давление в гидроаккумуляторе в режиме "ZERO DOWN". Либо тот же эффект есть как раз вытаскиванием реле. Машины все обслуживают по разному. Можете тормозную жидкость не меняют по 5 лет, хотя надо каждые 2 года, все это в сумме и ведёт к кончине блока и невозможности калибровки

  • @ismail5210
    @ismail5210 3 года назад +1

    У меня приус 30 , замени передние и задние колодки как на обычном авто , снимаем минусовую клемму и меняем колодки и будет вам счастье

  • @user-hm2sn6hw8r
    @user-hm2sn6hw8r 2 года назад

    На 20 м приусе есть режим прогрева, после него двс сам глохнет и не запускается больше, летом это полминуты -минута , зимой где то три - четыре минуты, вот и все что тойота считает нужным, обороты двигателя тысячи раз в минуту, масло за это время проходит по всем каналам многократно, сам по себе холодный пуск вреден, а греть долго или мало большого значения не имеет

  • @immortallexx
    @immortallexx 3 года назад

    Емкость батареи при последовательном соединении не складывается - максимум в новом состоянии она будет 6.5 а/ч независимо от кол-ва ячеек, возрастает только отдаваемая мощность. Что-то сомнения у меня, что скорости вращения эл-моторов в 3 раза выше ДВС - то есть 15000 оборотов - вероятно это бред. Греть так долго тоже не нужно - максимум до темп двигателя 20 градусов, если ехать неспешно - обороты не поднимаются выше 1800 - как раз успеет быстро прогреться.

  • @user-tb1jd8qn5v
    @user-tb1jd8qn5v 3 года назад +2

    Максим Максимыч, большое спасибо! Очень полезно!

  • @Major_brother.
    @Major_brother. 3 года назад +1

    Спасибо за формат видео!!!👏🏻

  • @user-zy5is3us2e
    @user-zy5is3us2e 3 года назад +1

    Спасибо за видео! Все по делу!

  • @user-it4cq5iz5y
    @user-it4cq5iz5y 3 года назад

    Максим,спасибо за видос!!!С наступающим!

  • @nikolaiklassen1656
    @nikolaiklassen1656 3 года назад

    Привет Максим, спасибо за видио, с наступающим Новым Годом, здоровья и успехов во всех твоих делах

  • @TheArtimon
    @TheArtimon 3 года назад +6

    Ампер-часы на количество элементов не умножается, если соединение последовательное. А оно последовательное.

  • @simonsemikin1152
    @simonsemikin1152 3 года назад +1

    Спасибо, как всегда классный видос!

  • @alexutk7366
    @alexutk7366 3 года назад +1

    Конечно нужно видео о замене колодок в круг. Однозначно! ÷))

  • @user-ot3ng1xi5w
    @user-ot3ng1xi5w 3 года назад +1

    Век живи! Век учись и слушай Максимыча!!!!