Una historia que escuché de niña, me emocionó la película y su recorrido fenomenal!! Demuestra como esos pibes sin nada pudieron hacer semejante recorrido! Excelente lo de ustedes y comparto su pensamiento: sin trabajo en equipo no lo hubiesen logrado ! Gracias!!
El milagro de los Andes es una hazaña muy fascinante! Todo lo que pasaron en esta montaña es tremendo, sin dudas la historia de sobrevivencia y resiliencia más impresionante del mundo. Los últimos días estuve mirando a varios videos sobre el tema y recién el algoritmo de RUclips me ha presentado a uds! Que buena aventura y que buenísimos vídeos parte 1 y 2 👏🏼 Suscripto! De a poco voy a ir conociendo más videos del canal 😃🍿 Saludos desde Brasil!
Slds Senores!no me canso de ver este video, al igual que la parte #2. Permitanme hacer un comentario, en el minuto 20:56, el amigo de chaqueta verde menciona el famoso tobogan por donde bajo el fuselaje, pero me atreveria a decir que el fuselaje bajo por el 2do tobogan que se encuantra a la izquierda del que comento el amigo, en mi opinion, la cual baso en l lugar que quedo la cola del avion, la cual bajo por un 3er tobogan, el proximo hacia el este. Inicialmente crei que bajo por ese 1ero, el mas cercano a la pared del monte Seler, pero la ubicacion de la cola, o donde se encontraba, me hacen pensar que en el momento y sitio del impacto, la cola y el fuselaje bajaron por distintos toboganes, ya que el 1ro esta muy distante del 3ero, por donde bajo la cola. Que afortunados son de haber podido estar alla arriba! un gran saludo!
Mach!! Muchas gracias por dejarnos tu comentario! Que bueno que así sea! Fue un gran trabajo. No dejes de ver el resto de nuestro canal !! De paso... ¿Desde donde nos estás escribiendo? SALUDOS!!!
@@hoynoduermoencasaOK Slds! desde Kermit, TX. Esta en mis planes subir al sitio, desde hace mucho tiempo y ya estoy mas viejo. Que se sabe de motores, una helice y tren principal? Milagrosa historia vivida por los hermanos Uruguayos
Hola muchachos! Hace poco que los sigo y realmente estoy muy contento de haberlos encontrado. Empezamos con el video de las escuelitas en las altas cumbres, los que nos emocionaron mucho. Éste también es muy bueno ! Los seguiremos viendo y gracias! Ya somos grandes los dos pero no perdemos las ganas de seguir viajando por Argentina que es tan hermosa.
Fantástico viaje, grandioso aporte, me encantó vuestro trabajo y mostrarnos ese paisaje tan bonito de la cordillera andina. Desde Vigo Galicia felicitaciones y un fuerte abrazo.
No si Sabes por toda la ilustración que sacaron aquí . Te apuesto que si te dejo ahí sin una brújula y sin equipo vales verga ahí . Ni sabrías para donde darle
El copiloto era un incapaz absoluto, inexplicable como le permitían volar más cuando ya había tenido otro accidente donde había caído sobre una casa en la costa de Canelones provocando la muerte de una niña...
El piloto ya había cruzado las cordilleras muchas veces Se equivoco mal al pensar que ya había pasado curico Sin embargo estaba en medio de las cordilleras y giro hacia el norte donde estaban las peores montañas
@@fernandocollares3823 en realidad el piloto era el Coronel Ferradas que sí había cruzado la cordillera varias veces e incluso había traído los Fairchild de USA, pero el que dio mal los datos fue el copiloto Lagurara que era bastante incapaz por decir algo...calculó mal el viento y le erró feo en la velocidad que llevaban ya que no calculó el viento de frente que frenaba el avión, por eso decía que habían pasado Curicó cuando ni cerca estaban...
Excelente el video, me aterra pensar en lo que vivieron los uruguayos allá sin nada de experiencia ni equipo de alpinismo; también me impacta el cambio del paisaje a causa del calentamiento global y lo agreste del terreno. Un saludo desde Pasto, Colombia y felicitaciones por el video!
Hay un museo en Montevideo muy cerca de plaza independencia y se llama Museo de los andes 1972 y si llegas al puerto tambien queda muy cerca calle Rincón 619
Muy buenos los videos que hacen y sobre todo muy claras las explicaciones. Encontre el canal hace poco y empece a ver sus videos cronologicamente. De este video, dato no menor, me interesa saber como volvieron los perritos que aparecen en algunas tomas ....
Osvaldo, gracias por escribirnos! Que bueno que te hayan gustado nuestros videos!! De verdad!! Te contamos que esos perritos son de los arrieros que trabajan en la zona del avión, por lo tanto van y vienen junto a ellos y a los caballos. Son tan fieles que no los frena ni los sucesivos cruce de ríos!!! Aprovechamos a consultarte.... desde donde nos estas viendo? Fuerte abrazo!!!
en que mes fueron?, cuando Parrado y Canessa llegaron a la cima del monte seller, Canessa dice que ve una carretera, será la que esta en la base del sosneado?.
No hay nieve por 2 razones principales. 1ero la fecha en la que filmamos: FEBRERO (es la estapa final de VERANO y las temperaturas fueron derritiendo todo) (Hay que recordar que el avión cayó en el mes de OCTUBRE). 2do) el calentamiento global. Sin duda en los últimos 40 años este lugar como mucho otros sufre este fenómeno. Con el paso del tiempo los glaciares y la nieve en la cordillera va en franco retroceso. Una tremenda lástima!!!
SEGURAMENTE DIOS ACOMPAÑABA EN SU TRAVESÍA A NANDO Y A CANESSA !!!! NO HAY OTRA EXPLICACIÓN ! ESTOS DECIDIERON CAMINAR HASTA MORIR SI ERA NECESARIO! COMO DICE EL DICHO LA FE MUEVE MONTAÑAS . BUEN VIDEO MUY BIEN EXPLICADO TODO🖐🇺🇾
Eber! El fuselaje del avión se lo "trago" el glaciar, las avalanchas y los daños que le hicieron personas del ejército chileno (creo) posterior al accidente
@@hoynoduermoencasaOK Eso es falso. El fuselaje fue quemado por la fuerza aérea Chilena. Se presume que para evitar el morbo de visitas, ya que el estado en que se encontraba por la supervivencia. Recordemos que es la tumba de otros seres.humanos. Ademas hablan de que no se deben dejar fuselajes antiguos para no confundir futuros rescates. Eso se explicó en un reportaje de Chile.
@@hoynoduermoencasaOK en realidad mas allá de rescatarlos a los uruguayos, el ejército chileno no tenía nada que hacer allí ya que es territorio argentino.
No hace falta que tenga 18, pero sí es importante ir juntando experiencia en TREKKING!!!! Cualquier recomendación que este a nuestro alcance, avísanos!! Gracias por comentarnos, un saludo grande!!!!!
En VERANO no hay nieve. Recordá que la fecha en la que se cayó el avión era Octubre. Por eso la diferencia en el paisaje.... Otro tema es el calentamiento global! 😫
En que año fue esta espedicion?? muy interesante viajar a es lugar saludos desde Costa Rica consco La historia al final del recorrido de nando y cannesa se encontraron con Sergio catalán tardaron 10 día caminando increíble respuesta por favor??
Crítica constructiva al editor del video, está muy bueno hacerlo dinámico pero sería bueno medir mejor los tiempos. Creo que va todo demasiado rápido como para dar tiempo siquiera a leer y comprender algunas cosas. Tengan en cuenta que los rangos de edades a los que puede interesarles este material no son precisamente adolescentes.
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ASÍ CUALQUIERA ES GENIO, VENGAN COMO VINIERON LOS URUGUAYOS, SIN CABALLOS, SIN HERRAMIENTAS, SIN SABER COMO ERAN LAS MONTAÑAS CUBIERTAS DE NIEVE, CON 30 A 35 KGS DE PESO Y CON POCOS TROZOS DE CARNE, A VER SI SON GUAPOS Y LLEGAN AL FINAL.
Gracias por dejarnos tu aporte! La idea en realidad fue tomar un registro para demostrar la validez de la osadía de los sobrevivientes, sin ánimos de negar todo el esfuerzo que ésto sugiere. Un abrazo!
@@hoynoduermoencasaOK DISCÚLPA NO TE QUIERO OFENDER, SOLO VER LA REALIDAD, ESTAS PERSONAS SOLO QUERÍAN "VIVIR" Y ESTUVIERON SOBREVIVIENDO, NANDO Y CANESSA CRUZARON ESAS MONTAÑAS HELADAS CASI CON SOLO SUS CUERPOS Y APENAS ALGÚN CUCHILLO Y SOGAS FABRICADOS POR ELLOS, SIN CONOCER LA NIEVE, Y SOLO TENÍAN ENTRE 17 Y 25 AÑOS,
Una historia que escuché de niña, me emocionó la película y su recorrido fenomenal!! Demuestra como esos pibes sin nada pudieron hacer semejante recorrido! Excelente lo de ustedes y comparto su pensamiento: sin trabajo en equipo no lo hubiesen logrado ! Gracias!!
El milagro de los Andes es una hazaña muy fascinante! Todo lo que pasaron en esta montaña es tremendo, sin dudas la historia de sobrevivencia y resiliencia más impresionante del mundo.
Los últimos días estuve mirando a varios videos sobre el tema y recién el algoritmo de RUclips me ha presentado a uds!
Que buena aventura y que buenísimos vídeos parte 1 y 2 👏🏼
Suscripto! De a poco voy a ir conociendo más videos del canal 😃🍿
Saludos desde Brasil!
Impreionantebq con equipo y sin casi nieve lea costo subir ,y elloa lo hicieron a los ponchazos
Slds Senores!no me canso de ver este video, al igual que la parte #2. Permitanme hacer un comentario, en el minuto 20:56, el amigo de chaqueta verde menciona el famoso tobogan por donde bajo el fuselaje, pero me atreveria a decir que el fuselaje bajo por el 2do tobogan que se encuantra a la izquierda del que comento el amigo, en mi opinion, la cual baso en l lugar que quedo la cola del avion, la cual bajo por un 3er tobogan, el proximo hacia el este. Inicialmente crei que bajo por ese 1ero, el mas cercano a la pared del monte Seler, pero la ubicacion de la cola, o donde se encontraba, me hacen pensar que en el momento y sitio del impacto, la cola y el fuselaje bajaron por distintos toboganes, ya que el 1ro esta muy distante del 3ero, por donde bajo la cola. Que afortunados son de haber podido estar alla arriba! un gran saludo!
El mejor video del sitio y area que he visto hasta ahora, felicitaciones por ese excelente trabajo senores!
Mach!! Muchas gracias por dejarnos tu comentario!
Que bueno que así sea! Fue un gran trabajo. No dejes de ver el resto de nuestro canal !!
De paso... ¿Desde donde nos estás escribiendo?
SALUDOS!!!
@@hoynoduermoencasaOK Slds! desde Kermit, TX. Esta en mis planes subir al sitio, desde hace mucho tiempo y ya estoy mas viejo. Que se sabe de motores, una helice y tren principal? Milagrosa historia vivida por los hermanos Uruguayos
Hola muchachos! Hace poco que los sigo y realmente estoy muy contento de haberlos encontrado. Empezamos con el video de las escuelitas en las altas cumbres, los que nos emocionaron mucho. Éste también es muy bueno ! Los seguiremos viendo y gracias! Ya somos grandes los dos pero no perdemos las ganas de seguir viajando por Argentina que es tan hermosa.
Fantástico viaje, grandioso aporte, me encantó vuestro trabajo y mostrarnos ese paisaje tan bonito de la cordillera andina. Desde Vigo Galicia felicitaciones y un fuerte abrazo.
Excelente video, siempre me ha llamado la atención esta historia
Es una historia muy movilizadora
El río Las Lágrimas es el último que se cruza antes de llegar a los restos del avión, muy bueno el vídeo.
Buenisimo el aporte Gaston, nos alegra mucho que te haya gustado el video! Un abrazo!
No si Sabes por toda la ilustración que sacaron aquí . Te apuesto que si te dejo ahí sin una brújula y sin equipo vales verga ahí . Ni sabrías para donde darle
@@hoynoduermoencasaOK valen Vega se sienten los héroes
🤔
Excelente travesia...buen programa no los conocia chicos..toma tu like...🏔🏔🧭🏜
Excelente!!!
Me hice adicta a sus videos!! Son muy buenos!
Jajaja! Que genia Victoria!!!!
Desde donde nos estás viendo??
Un saludo gigantes de parte de toda la banda HNDC🙌🙌
Los sigo desde de villa María cba!! Gracias a mi hermana me hice adicta, son unos grandes!!!
Saludos desde Bucaramanga - Colombia, gracias por compartir.
wMoreno, gracias por tu comentario! Un fuerte abrazo para COLOMBIA desde ARGENTINA 🙌🙌🙌🙌
Muy bueno. Ahora a mirar la segunda parte. Aguante tanti
Eso Javier!!! Luego contanos que te pareció!!!!
Fuerte Abrazo de parte del equipo HNDC ;)
El copiloto era un incapaz absoluto, inexplicable como le permitían volar más cuando ya había tenido otro accidente donde había caído sobre una casa en la costa de Canelones provocando la muerte de una niña...
El piloto ya había cruzado las cordilleras muchas veces
Se equivoco mal al pensar que ya había pasado curico
Sin embargo estaba en medio de las cordilleras y giro hacia el norte donde estaban las peores montañas
@@fernandocollares3823 en realidad el piloto era el Coronel Ferradas que sí había cruzado la cordillera varias veces e incluso había traído los Fairchild de USA, pero el que dio mal los datos fue el copiloto Lagurara que era bastante incapaz por decir algo...calculó mal el viento y le erró feo en la velocidad que llevaban ya que no calculó el viento de frente que frenaba el avión, por eso decía que habían pasado Curicó cuando ni cerca estaban...
Que buen video! Muy buen detalle! 👏🏼
Genios!!
Bien ahi!!! Un abrazo che!
Son unos grandes!!! @@hoynoduermoencasaOK
son unos genios
Estas segurx???? jajaja
GRACIAS POR EL COMENTARIO ;) !!!!
que excelente video. Consulta, en que epoca fueron?
En primavera-verano por el tema de las nevadas!
Excelente el video, me aterra pensar en lo que vivieron los uruguayos allá sin nada de experiencia ni equipo de alpinismo; también me impacta el cambio del paisaje a causa del calentamiento global y lo agreste del terreno. Un saludo desde Pasto, Colombia y felicitaciones por el video!
Hay un museo en Montevideo muy cerca de plaza independencia y se llama Museo de los andes 1972 y si llegas al puerto tambien queda muy cerca calle Rincón 619
excelentes explicaciones...
Muchas gracias!!
Hola, que genial! Yo voy a hacer el mismo recorrido en 1 mes. cuántos km quedan desde el sosneado hasta el lugar del accidente? Yo voy de mochilero
Muy buenos los videos que hacen y sobre todo muy claras las explicaciones. Encontre el canal hace poco y empece a ver sus videos cronologicamente. De este video, dato no menor, me interesa saber como volvieron los perritos que aparecen en algunas tomas ....
Osvaldo, gracias por escribirnos! Que bueno que te hayan gustado nuestros videos!! De verdad!!
Te contamos que esos perritos son de los arrieros que trabajan en la zona del avión, por lo tanto van y vienen junto a ellos y a los caballos. Son tan fieles que no los frena ni los sucesivos cruce de ríos!!!
Aprovechamos a consultarte.... desde donde nos estas viendo?
Fuerte abrazo!!!
@@hoynoduermoencasaOK Los veo desde Corral de Bustos en nuestra queridisima CORDOBA .... gracias por responder. Abrazo grande y fernetero!!
Quisiera preguntar.. restos del fuselaje??????
en que mes fueron?, cuando Parrado y Canessa llegaron a la cima del monte seller, Canessa dice que ve una carretera, será la que esta en la base del sosneado?.
Diciembre
Por que no hay nieve?
Siempre me pregunto exactamente lo mismo
No hay nieve por 2 razones principales. 1ero la fecha en la que filmamos: FEBRERO (es la estapa final de VERANO y las temperaturas fueron derritiendo todo) (Hay que recordar que el avión cayó en el mes de OCTUBRE). 2do) el calentamiento global. Sin duda en los últimos 40 años este lugar como mucho otros sufre este fenómeno. Con el paso del tiempo los glaciares y la nieve en la cordillera va en franco retroceso. Una tremenda lástima!!!
SEGURAMENTE DIOS ACOMPAÑABA EN SU TRAVESÍA A NANDO Y A CANESSA !!!! NO HAY OTRA EXPLICACIÓN ! ESTOS DECIDIERON CAMINAR HASTA MORIR SI ERA NECESARIO! COMO DICE EL DICHO LA FE MUEVE MONTAÑAS . BUEN VIDEO MUY BIEN EXPLICADO TODO🖐🇺🇾
Muy fuerte la música, la voz se escucha baja y al subir para escuchar la voz la música fastidia mucho. Pena no lo podré ver
Que lastima Sonia! Mucha gente lo está viendo y no nos está planteando esta problemática... No sabemis que decirte🤔
Y el avión donde se refugiaron donde quedó por que solo veo pedasos del avión gracias
Eber! El fuselaje del avión se lo "trago" el glaciar, las avalanchas y los daños que le hicieron personas del ejército chileno (creo) posterior al accidente
@@hoynoduermoencasaOK Eso es falso. El fuselaje fue quemado por la fuerza aérea Chilena. Se presume que para evitar el morbo de visitas, ya que el estado en que se encontraba por la supervivencia. Recordemos que es la tumba de otros seres.humanos. Ademas hablan de que no se deben dejar fuselajes antiguos para no confundir futuros rescates. Eso se explicó en un reportaje de Chile.
@@hoynoduermoencasaOK en realidad mas allá de rescatarlos a los uruguayos, el ejército chileno no tenía nada que hacer allí ya que es territorio argentino.
Fue prendido fuego x el.ejercito Chile después q juntaron todos los cuerpos y los enterraran
El fuselaje dónde está?
Los quemaron del ejército chileno para q en caso de otro accidente no confunda
la musica bonita ...pero muy alta ...amigos
Y eso que no fueron cuando el clima no estaba tan frío así hubiera Sido más difícil
Apenas mi hija cumpla los 18 haremos ese mismo viaje!!! Porqué ya no hay nieve????
No hace falta que tenga 18, pero sí es importante ir juntando experiencia en TREKKING!!!!
Cualquier recomendación que este a nuestro alcance, avísanos!!
Gracias por comentarnos, un saludo grande!!!!!
En VERANO no hay nieve. Recordá que la fecha en la que se cayó el avión era Octubre. Por eso la diferencia en el paisaje.... Otro tema es el calentamiento global! 😫
@@hoynoduermoencasaOK un millón de gracias!!!!! De verdad es nuestro sueño ir, esta es mi historia favorita!!!!!
y el fuselaje??
A maior parte foi queimada pelos militares em 1973, quando foram enterrar os restos dos 29 falecidos.
En que año fue esta espedicion?? muy interesante viajar a es lugar saludos desde Costa Rica consco La historia al final del recorrido de nando y cannesa se encontraron con Sergio catalán tardaron 10 día caminando increíble respuesta por favor??
El avión no iva tripulado por un equipo de rugby. 1:19
Se escucha más la música que la voz de ustedes, arreglen eso
Gracias por el aporte!! Lo vamos a tener en cuenta!
😏
Claro, era caminar sobre cuchillas camufladas 😞
La Torre lo autoriza a descender? ... No había radares? .... Uno peor q otro 😓
Crítica constructiva al editor del video, está muy bueno hacerlo dinámico pero sería bueno medir mejor los tiempos. Creo que va todo demasiado rápido como para dar tiempo siquiera a leer y comprender algunas cosas. Tengan en cuenta que los rangos de edades a los que puede interesarles este material no son precisamente adolescentes.
SI TE GUSTÓ el VIDEO.... ¡Gracias por SUSCRIBIRTE al CANAL👉 bit.ly/3eMuWiZ
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Cabadyiio...dyevar 🤦♂️
😐
Es el acento cordobés bro
😉😉😉🙌
Quien ha puesto esa musica horrible?
La estúpida música esta muy alta y casi no se escucha lo que hablan.horrible!!!!!%
ASÍ CUALQUIERA ES GENIO, VENGAN COMO VINIERON LOS URUGUAYOS, SIN CABALLOS, SIN HERRAMIENTAS, SIN SABER COMO ERAN LAS MONTAÑAS CUBIERTAS DE NIEVE, CON 30 A 35 KGS DE PESO Y CON POCOS TROZOS DE CARNE, A VER SI SON GUAPOS Y LLEGAN AL FINAL.
Gracias por dejarnos tu aporte! La idea en realidad fue tomar un registro para demostrar la validez de la osadía de los sobrevivientes, sin ánimos de negar todo el esfuerzo que ésto sugiere. Un abrazo!
@@hoynoduermoencasaOK DISCÚLPA NO TE QUIERO OFENDER, SOLO VER LA REALIDAD, ESTAS PERSONAS SOLO QUERÍAN "VIVIR" Y ESTUVIERON SOBREVIVIENDO, NANDO Y CANESSA CRUZARON ESAS MONTAÑAS HELADAS CASI CON SOLO SUS CUERPOS Y APENAS ALGÚN CUCHILLO Y SOGAS FABRICADOS POR ELLOS, SIN CONOCER LA NIEVE, Y SOLO TENÍAN ENTRE 17 Y 25 AÑOS,
@@ositafelizmansilla1875 sos tremenda pelotuda jaja esto es una expedicion no un accidente.
Con todo respeto, pon el ejemplo y ve primero.
Más huevos en la guerra de malvinas
Yo lo hice caminando en un dia, ida y vuelta. Cualquier boludo lo hace