Salut Philippe, Merci pour tes videos c’est vraiment vivant. Je trouve tes conseils vraiment judicieux et c’est vrai que venir du jeux F1202x à iRacing sur la Mazda c’est assez déroutant, J’aime bien la monoplace er j’ai suivi le parcours FR2.0, F3, FR3.5 ( j’adore cette voiture, avec celle ci tu apprends à doser l’accélération, ya pas trop de monde sur cette serie et c’est souvent les mêmes donc ca crée des liens et donc ca cartone moins) et maintenant la W12 en GP serie tours, c’est une des series qui n’est pas sur 12 semaines mais 24 minimum et surtout les courses dure 1h30, c’est vraiment intense. Merci encore pour tes vidéos !
Membre assez discret de ta communauté, pour te suivre depuis quelques temps déjà, je peux te dire que j'ai suivi tes conseils pour Iracing, mon rating et mon niveau sont montés à une vitesse... Juste moins de temps en ce moment. Merci pour tes conseils
C'est surtout la durée des courses qui détermine souvent la "propreté" de ces dernières. 15 ou 20 min en fixed = carnages fréquents et ce peu importe le split. Je pense qu'il est peut être plus judicieux de favoriser les séries les moins fréquentés, du moins au début.
T'es trop fort Philippe, je trouve ta vidéo très percutante, dynamique, et avec beaucoup d'info pratiques. Continu stp à nous filer des infos sur Iracing, notamment après le passage en classe D.
Merci pour cette vidéo Phil ! Tu confortes mon choix initial, à savoir, Mazda MX5 et ensuite Ferrari Challenge... Sur ACC ma voiture favorite est la 488GT3, je ne te cache donc pas que j'ai hâte de les comparer ;)
Moi au début j’ai fait une saison complète de Mazda,c’était dur mentalement et frustrant à cause des cartons mais au bout d’un moment je suis arrivé à rouler en split 1 avec un bon niveau et c’est clean et maintenant j’ai 2000ir je débute en GT4 et maintenant mon expérience d’une saison complète en Mazda a payé comparé à d’autres avec 4 courses de Mazda qui arrive en GT4 et qui galère car ils sont dans les petits splits ou juste parce ils ont encore beaucoup a apprendre en terme de pilotage.
bon j'ai fini pas craquer à cause de ta video sur la promo, j'ai pris un an d'abonnement avec ton lien et je suis pas déçu de la mazda. En plus en VR c'est super propre. Mais bon pour voir j'ai mis une gt4 et les circuits de la saison et là on peut dire ce qu'on veut mais ça fait mal au derche les 180 euros pour une voiture et dix circuits.
27:00 => Et à rouler en fantôme finalement on fait du time attack, on apprend la meilleur raceline et c'est tout, pas d'attaque/défense. c'est dommage parce qu'il y a au moins 4 lignes à connaître, Optimale, intérieure, extérieure, croisée. Apprendre les points de freinage pour la ligne intérieur, combien de fois on se fait avoir à freiner sur le point extérieur alors qu'on prend l'inter et on se retrouve au bout du virage en sortie de route !
Bonjour. Il existe un moyen de monter en classe B en road et oval sans dépenser d'argent (faut un alignement des planètes par contre ^^). Franchement pour apres la mazda je conseil le Gt4 en classe C. 30min ca laisse du temps de construire la course par rapport au fixed 15min et pour le setup, ceux d'iracing font le taf.
salut phil, j'ai vu toute ta vidéo, et pour ce qui est de revenir sur des courses quand tu es en "B" ou "A" et que tu fais des courses catégories plus basses, tu prends quasi rien en safe et en ir mais le pire si tu te fais défoncer la tu perds gros . sinon sympa ton jugement
Bonjour Phil, sympa la vidéo tuto très intéressante comme d’hab. j’ai une double question.. est ce que l’on peut filtrer par voiture pour voir tous les championnats dispos ? Et deuxième question, mon fils s’investît dans le SIM Racing et voudrait avoir son propre profil, est ce que tu aurais une combine pour éviter le double abonnement ?
Impossible d'éviter le double abonnement. Et pour la sélection des séries par voiture il suffit de taper le nom de la voiture dans le moteur de recherche comme je le montre dans la vidéo: au lieu de mettre GT 4, tu mets BMW GT4 par exemple.
Ola Philipe , j aimerais prendre i racing pour le rally cross ,je sais pas si il ya des courses tous les jours ni si sa vaut le coup?? Entao vens molhar os calçoes por aqui no norte e nao se diz nada :) sou de Esposende.
pourquoi ces smileys lol je l'ai acheté y'a quelques jours et c'est super fun sur le nurb edit : j'avais pas encore regardé la vidéo jusqu'au moment ou ça en parle, pour le coup en ce moment c'est blindé mais c'est sûrement du a la Nordschleife ! :)
Petite correction/complèment quand on debute on a pas que la mazda Mx5, on a aussi la Formule Vee, c'est avec ca que je suis sorti des rookie en deux jours... les rookie c'est un carnage, les mec ne savent pas du tout rouler et on aucune notion de pilotage, bien pire que sur ACC LFM en rookie, ici je suis en classe D, c'est toujours le carnages, je pense plutot monter mon SR en time trial, a partir de quelle classe les.pilotes sont propre ?
@@Phildecaracing ha ben ça promet... il y a une course ou je suis parti dernier 17 ème ...j'ai laissé partir tout le monde j'ai fini dernier 5ème, 12 abandons sur 17...
@@wxcvb555 les courses les plus propres sont dans le top split a partir de 1600-1800 d'irating tu commence à être dans les top split. Après faut avoir l intelligence de course surtout quand t es lent sert a rien défendre à tout prix ça va finir en carnage sinon.... Garde une attention particulière sur ceux qui veulent te faire le freinage et finalement finit tout droit.... Si tu garde en tête ces 2 comportements tu vas avoir du fun même si ton irating est pas trop élevé.... À partir class B c est un peu plus propre mais j ai fais de très belle course en C gt4 avec +- 1400 1500 d irating
perso la mx5 j'ai pas trouvé que c'était un carnage sur 6 ou 7 courses je me suis fait défoncer que 2 fois mais sur la même course, si u te fais ouvrir c'est que t'es trop en fond de grille :)
Ca commence à être bien plus propre a partir de 2000 d'irating , les classes influent peu car les pilotes montent leur SR pour passer en classe superieure mais qd ils arrivent dans la classe souhaitée, là il commencent à attaquer mais ils n'ont aucune experience de la course ou ne sont pas rapides et donc toujours dans des bas splits ou le niveau est faible. Qui dit niveau faible, dit pilotes sans experience, qui surconduisent et n'ont pas d'intelligence situationnelle.
salut, perso je viens de faire une réclamation sur iraçing, mon install ne me permet pas d'y jouer, entre l'abonnement et l'achat du jeu j'ai testé deux fois en machine virtuel mais rien n'y fait " trop de latence". s'ils veulent bien me rembourser ou reconduire mon abonnement je testerais ce jeu comme il faut. s'ils font rien tant pis, entre l'achat du chassis, mon DD1, l'ordi, et les à cotés ça commence à faire beaucoup donc j'ai fais une demande je verrais bien. sinon je pense qu'il y a de quoi bien s'amuser sur d'autres simu. j'espère que ce sera pas la conclusion j'aurais bien voulu tester le mode gratuit pour voir si ça vaut le coup de continuer sur iraçing mais comme ils aiment je pense un peut trop l'argent je pense que je peux me gratter le trouffion pour le coup 🤣. le pire c'est qu'avec mon DD1 j'ai trois mois gratos normalement donc ça fait 6mois dans le cul pour trois tours de piste désastreux. je verrais bien s'ils sont compatissants.
@@Phildecaracing ce serait cool j'ai trop envie de le tester dans de bonnes conditions. déjà je viens d'etre branché en fibre livebox 6 et rien que ça c'est le jour et la nuit, le pc d'ici fin du mois,j'y suis pas allé de main morte j'ai pris le xdream de chez mémory pc avec une RX 6900 XT. pour iraçing pour le moment je suis sans réponses de leurs part.
@@Phildecaracing re, j'ai eu une réponse ! verdict ont ne me rembourse pas parce que l'abonnement à été fait sur épic games.... et l'achat sur fanatec ben je sais pas je leurs est demandé de me le reporter à la fin du mois d'aout ! et oui à l'achat du DD1 l'abonnement iraçing commence à l'expédition et ce n'est pas vous qui l'activé cet abonnement donc c'est génial je pense que je vais jouer à beaucoup de choses sauf iracing au final " amusez vous bien " !!
@@Phildecaracing je l'es pris ou je l'es trouvé je ne savais pas, et rien ne les empêchent de me passer un code valable 3 mois, etre remboursé ce n'est pas ce que je veux au final. bon après ce n'est pas de leurs faute c'est de la mienne. j'ai tellement entendu que iraçing n'avait pas besoin d'une grosse config que j'ai voulu tenter avec ce que j'avais. au final le seul fautif c'est moi. il me restera 2 mois d'essaie avec mon code du DD1. mais vu que j'ai déjà un compte je pense que je pourrais pas non plus l'utiliser. je continuerais de vous regarder sur la chaine quand meme ! à plus phil !
Bonjour Je n’arrive pas à lancer le jeu après test drive,je ne peux pas charger le circuit. Et donc pas jouer. J’ai payer un abonnement de 24 heures pour rien Pouvez vous me dépanner…!!?? MERCI…
Merci Phil pour tes vidéos sur Iracing qui me font gagner temps et argent pour un maximum de plaisir !
Je n'ai jamais vu quelqu'un dire avec autant de joie que les vacances étaient fini !!! Le Phildeca est content de retrouver son set-up, ça se sent 😅👍
Salut Philippe, Merci pour tes videos c’est vraiment vivant. Je trouve tes conseils vraiment judicieux et c’est vrai que venir du jeux F1202x à iRacing sur la Mazda c’est assez déroutant, J’aime bien la monoplace er j’ai suivi le parcours FR2.0, F3, FR3.5 ( j’adore cette voiture, avec celle ci tu apprends à doser l’accélération, ya pas trop de monde sur cette serie et c’est souvent les mêmes donc ca crée des liens et donc ca cartone moins) et maintenant la W12 en GP serie tours, c’est une des series qui n’est pas sur 12 semaines mais 24 minimum et surtout les courses dure 1h30, c’est vraiment intense. Merci encore pour tes vidéos !
Exactement la vidéo que j’attendais !!! Quelle machine ce Philou !
Membre assez discret de ta communauté, pour te suivre depuis quelques temps déjà, je peux te dire que j'ai suivi tes conseils pour Iracing, mon rating et mon niveau sont montés à une vitesse...
Juste moins de temps en ce moment. Merci pour tes conseils
Beaucoup d'informations, merci Phil.
Un grand merci pour tous ces conseils je peux dire que j’apprécie IRacing grâce à vos vidéos.
Merci bien
Salut Phil, super vidéo comme d'hab, clair net et précis !!!!!!!
Merci pour ta vidéo et merci pour ton temps.
A bientôt continue comme ça 👍👍
C'est surtout la durée des courses qui détermine souvent la "propreté" de ces dernières. 15 ou 20 min en fixed = carnages fréquents et ce peu importe le split. Je pense qu'il est peut être plus judicieux de favoriser les séries les moins fréquentés, du moins au début.
T'es trop fort Philippe, je trouve ta vidéo très percutante, dynamique, et avec beaucoup d'info pratiques. Continu stp à nous filer des infos sur Iracing, notamment après le passage en classe D.
Merci pour cette vidéo Phil ! Tu confortes mon choix initial, à savoir, Mazda MX5 et ensuite Ferrari Challenge... Sur ACC ma voiture favorite est la 488GT3, je ne te cache donc pas que j'ai hâte de les comparer ;)
Moi au début j’ai fait une saison complète de Mazda,c’était dur mentalement et frustrant à cause des cartons mais au bout d’un moment je suis arrivé à rouler en split 1 avec un bon niveau et c’est clean et maintenant j’ai 2000ir je débute en GT4 et maintenant mon expérience d’une saison complète en Mazda a payé comparé à d’autres avec 4 courses de Mazda qui arrive en GT4 et qui galère car ils sont dans les petits splits ou juste parce ils ont encore beaucoup a apprendre en terme de pilotage.
Waouh le bronzage !
bon j'ai fini pas craquer à cause de ta video sur la promo, j'ai pris un an d'abonnement avec ton lien et je suis pas déçu de la mazda. En plus en VR c'est super propre. Mais bon pour voir j'ai mis une gt4 et les circuits de la saison et là on peut dire ce qu'on veut mais ça fait mal au derche les 180 euros pour une voiture et dix circuits.
27:00 => Et à rouler en fantôme finalement on fait du time attack, on apprend la meilleur raceline et c'est tout, pas d'attaque/défense. c'est dommage parce qu'il y a au moins 4 lignes à connaître, Optimale, intérieure, extérieure, croisée. Apprendre les points de freinage pour la ligne intérieur, combien de fois on se fait avoir à freiner sur le point extérieur alors qu'on prend l'inter et on se retrouve au bout du virage en sortie de route !
Bonjour. Il existe un moyen de monter en classe B en road et oval sans dépenser d'argent (faut un alignement des planètes par contre ^^). Franchement pour apres la mazda je conseil le Gt4 en classe C. 30min ca laisse du temps de construire la course par rapport au fixed 15min et pour le setup, ceux d'iracing font le taf.
Salut, il y a aussi la Formula Vee de base je crois, tres sympa aussi.
Je déteste la formule vee 😂
Merci pour tes infos.
salut phil, j'ai vu toute ta vidéo, et pour ce qui est de revenir sur des courses quand tu es en "B" ou "A" et que tu fais des courses catégories plus basses, tu prends quasi rien en safe et en ir mais le pire si tu te fais défoncer la tu perds gros . sinon sympa ton jugement
Salut j’ai une question je peux acheter avec les pistes et les voitures avec le iracing dollars ?
Bonjour Phil, sympa la vidéo tuto très intéressante comme d’hab. j’ai une double question.. est ce que l’on peut filtrer par voiture pour voir tous les championnats dispos ? Et deuxième question, mon fils s’investît dans le SIM Racing et voudrait avoir son propre profil, est ce que tu aurais une combine pour éviter le double abonnement ?
Impossible d'éviter le double abonnement. Et pour la sélection des séries par voiture il suffit de taper le nom de la voiture dans le moteur de recherche comme je le montre dans la vidéo: au lieu de mettre GT 4, tu mets BMW GT4 par exemple.
merci du coup je suis moins dans le flou
Ola Philipe , j aimerais prendre i racing pour le rally cross ,je sais pas si il ya des courses tous les jours ni si sa vaut le coup?? Entao vens molhar os calçoes por aqui no norte e nao se diz nada :) sou de Esposende.
Ah conheco esposende estive logo abeira
Quel est le parcours pour faire de monoplace sur iracing ?
F4
Moi j'avais acheté la skip barber 😐
😓
pourquoi ces smileys lol je l'ai acheté y'a quelques jours et c'est super fun sur le nurb
edit : j'avais pas encore regardé la vidéo jusqu'au moment ou ça en parle, pour le coup en ce moment c'est blindé mais c'est sûrement du a la Nordschleife ! :)
Petite correction/complèment quand on debute on a pas que la mazda Mx5, on a aussi la Formule Vee, c'est avec ca que je suis sorti des rookie en deux jours... les rookie c'est un carnage, les mec ne savent pas du tout rouler et on aucune notion de pilotage, bien pire que sur ACC LFM en rookie, ici je suis en classe D, c'est toujours le carnages, je pense plutot monter mon SR en time trial, a partir de quelle classe les.pilotes sont propre ?
Aucune
@@Phildecaracing ha ben ça promet... il y a une course ou je suis parti dernier 17 ème ...j'ai laissé partir tout le monde j'ai fini dernier 5ème, 12 abandons sur 17...
@@wxcvb555 les courses les plus propres sont dans le top split a partir de 1600-1800 d'irating tu commence à être dans les top split.
Après faut avoir l intelligence de course surtout quand t es lent sert a rien défendre à tout prix ça va finir en carnage sinon....
Garde une attention particulière sur ceux qui veulent te faire le freinage et finalement finit tout droit....
Si tu garde en tête ces 2 comportements tu vas avoir du fun même si ton irating est pas trop élevé....
À partir class B c est un peu plus propre mais j ai fais de très belle course en C gt4 avec +- 1400 1500 d irating
perso la mx5 j'ai pas trouvé que c'était un carnage sur 6 ou 7 courses je me suis fait défoncer que 2 fois mais sur la même course, si u te fais ouvrir c'est que t'es trop en fond de grille :)
Ca commence à être bien plus propre a partir de 2000 d'irating , les classes influent peu car les pilotes montent leur SR pour passer en classe superieure mais qd ils arrivent dans la classe souhaitée, là il commencent à attaquer mais ils n'ont aucune experience de la course ou ne sont pas rapides et donc toujours dans des bas splits ou le niveau est faible. Qui dit niveau faible, dit pilotes sans experience, qui surconduisent et n'ont pas d'intelligence situationnelle.
salut, perso je viens de faire une réclamation sur iraçing, mon install ne me permet pas d'y jouer, entre l'abonnement et l'achat du jeu j'ai testé deux fois en machine virtuel mais rien n'y fait " trop de latence". s'ils veulent bien me rembourser ou reconduire mon abonnement je testerais ce jeu comme il faut. s'ils font rien tant pis, entre l'achat du chassis, mon DD1, l'ordi, et les à cotés ça commence à faire beaucoup donc j'ai fais une demande je verrais bien. sinon je pense qu'il y a de quoi bien s'amuser sur d'autres simu. j'espère que ce sera pas la conclusion j'aurais bien voulu tester le mode gratuit pour voir si ça vaut le coup de continuer sur iraçing mais comme ils aiment je pense un peut trop l'argent je pense que je peux me gratter le trouffion pour le coup 🤣. le pire c'est qu'avec mon DD1 j'ai trois mois gratos normalement donc ça fait 6mois dans le cul pour trois tours de piste désastreux. je verrais bien s'ils sont compatissants.
Ils vont te rembourser
@@Phildecaracing ce serait cool j'ai trop envie de le tester dans de bonnes conditions. déjà je viens d'etre branché en fibre livebox 6 et rien que ça c'est le jour et la nuit, le pc d'ici fin du mois,j'y suis pas allé de main morte j'ai pris le xdream de chez mémory pc avec une RX 6900 XT. pour iraçing pour le moment je suis sans réponses de leurs part.
@@Phildecaracing re, j'ai eu une réponse ! verdict ont ne me rembourse pas parce que l'abonnement à été fait sur épic games.... et l'achat sur fanatec ben je sais pas je leurs est demandé de me le reporter à la fin du mois d'aout ! et oui à l'achat du DD1 l'abonnement iraçing commence à l'expédition et ce n'est pas vous qui l'activé cet abonnement donc c'est génial je pense que je vais jouer à beaucoup de choses sauf iracing au final " amusez vous bien " !!
@@diorse71 Ah je dis toujours de prendre Iracing sur le site Iracing (pas de steam, pas de Epic games, pas de codes...)
@@Phildecaracing je l'es pris ou je l'es trouvé je ne savais pas, et rien ne les empêchent de me passer un code valable 3 mois, etre remboursé ce n'est pas ce que je veux au final. bon après ce n'est pas de leurs faute c'est de la mienne. j'ai tellement entendu que iraçing n'avait pas besoin d'une grosse config que j'ai voulu tenter avec ce que j'avais. au final le seul fautif c'est moi. il me restera 2 mois d'essaie avec mon code du DD1. mais vu que j'ai déjà un compte je pense que je pourrais pas non plus l'utiliser. je continuerais de vous regarder sur la chaine quand meme ! à plus phil !
Bonjour
Je n’arrive pas à lancer le jeu après test drive,je ne peux pas charger le circuit. Et donc pas jouer.
J’ai payer un abonnement de 24 heures pour rien
Pouvez vous me dépanner…!!??
MERCI…
Force
J’y vois un peu plus clair merci
rien acheter, . .. marre des arnaques dlc de merde ,..les gens sont cons , a+ les tubés!.