Я тоже такой станок купил, планов было много, но немного не срослось, сейчас стоит на улице, под пленками, смазками набрызгал, ждёт свое время,, а у тебя руки правильные , удачи и здоровья,,,
Привет. Сделал все красиво... По логике тот болтик который ты открутил на пол оборота должен быть зажат . По мере износа подшипников оджиматся (пружина выбирает зазоры) Кто согласен ставим 👍
длина между подшипниками большая и тепловой зазор постоянно будет разный для его компенсации и стоит пружина... по отдельности опоры зад и перед не работают...там ведь подшипники стоят в одну сторону.
Гужон на шпинделі треба час выд часу відпускати,пружина вибере люфт выд зносу і можна дальше працювати вже з заблокованою втулкою. Якщо не зажимати ту втулку,то з часом появляться виробітка хвилеподібна на дорожках підшипників .
По ходу не долго новые подшипники ходить будут. Если смотреть с 6:55 на обойме нового подшипника видны дефекты? Немного между шарами у верхнего края и слева от правого шара, в его тени, целая куча. Ну очень похоже на места коррозии. Или это блики/камера так передает?
Купил похожий станочек, называется С-827...хз че это значит. Виз стоял на весь цех. После множества попыток с радиальной упорными поставил дорогие, японские, радиальные... Померял зазор, получился меньше сотки. Шлифует отлично, работает тише нождака...
i know im randomly asking but does anybody know a way to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my password. I would appreciate any help you can give me!
Игорь привет скажи пожалуйста очень ли не удобно что станок рукопашный.и какие работы на нем делаешь.какие у него возможности.хочу себе приобрести.или лучше 3 г71?
В кавитационном пузыре давление достигает миллионов атмосфер и температура тысячи градусов. Кавитация разрушает даже алмаз и высоконикелевые нержавейки, типа ВНС-26, материал для космоса.
В одном старом советском фильма говорилось что в шлифовальные станки ставят исключительно подшипники скольжения. чтото запало мне это в память и не понимаю в чём подвох. Толи техника изготовления подшипников вперёд ушла толи в фильме соврали
Подшипник скольжения просто дешевле. Когда-то было не так. Были специализированные заводы подшипников качения высокой и сверхвысокой точности, такие как ГПЗ-1 в Москве. Там делали дуплексы и селективные подшипники для координатно-шлифовальных. За счет массового производства цена снижалась и стало возможным делать шлифовальные шпиндели на качении. В СЭВ такие подшипники делали в Польше и Югославии(Фортуна, Кикинда) Но это время давно ушло. Те заводы уничтожены, чтобы не создавали конкуренцию западным предприятиям. Сейчас дуплексы такого класса делает только SKF. От цены ахнете.
Підшипники по паспорту так сталяться ? Не зовсім зрозуміло як будуть працювати всі чотири . По такій схемі більш за все працюють по одному з кожної сторони . Якщо пружиною стискаються зовнішні обойми то пішипники можливо булоб правильніше поставити назустріч , а між внутрішніми обоймами шайби для вибирання люфта .
Подобранные, по нашему дуплексированные: publishernews.ru/PressRelease/PressReleaseShow.asp?id=674873 и podtrade.ru/info/articles/radialno_upornye_sharikovye_podshipniki/
Да, под микроскопом видно, что идёт усталостное выкрашивание металла в подшипнике, они своё отжили. Как это знакомо, процентов 30 времени уходит на ремонт и обслуживание техники.
Мне все время удивительно, как народ - да тот же Дадька Максим и Игорь - при разборе станков после слесарей умудряются оставаться в поле цензурной речи? Или переснимают потом? Ведь ну пиздец же местами полный.
Я тоже такой станок купил, планов было много, но немного не срослось, сейчас стоит на улице, под пленками, смазками набрызгал, ждёт свое время,, а у тебя руки правильные , удачи и здоровья,,,
Привет.
Сделал все красиво...
По логике тот болтик который ты открутил на пол оборота должен быть зажат .
По мере износа подшипников оджиматся (пружина выбирает зазоры)
Кто согласен ставим 👍
длина между подшипниками большая и тепловой зазор постоянно будет разный для его компенсации и стоит пружина... по отдельности опоры зад и перед не работают...там ведь подшипники стоят в одну сторону.
Молодец , подчиняй добротный станок ! Он это заслужил уже давно , теперь рад новым ништякам !
Шикарная тема с разводным ключем. Спасибо за рацуху.
Идея точно супер :) 👍
Кругом нужно руку приложить и доверять никому нельзя даже себе , удачи.
Буде як новий. Удачі!
Годный контент, спасибо Игорь.
Гужон на шпинделі треба час выд часу відпускати,пружина вибере люфт выд зносу і можна дальше працювати вже з заблокованою втулкою. Якщо не зажимати ту втулку,то з часом появляться виробітка хвилеподібна на дорожках підшипників .
Красота 😍 лайк молодец 👏
По ходу не долго новые подшипники ходить будут. Если смотреть с 6:55 на обойме нового подшипника видны дефекты? Немного между шарами у верхнего края и слева от правого шара, в его тени, целая куча. Ну очень похоже на места коррозии. Или это блики/камера так передает?
Спастбо что показали, ключ заинтересовал)
сделайте себе ключ, он часто выручает
@@igorkawa Юлагодарю Игорь за ваш супер инсайт! Обязательно сделаю
Опять видос с утра ? О , боги , нам же на работу .
Респект, все откровенно и искренне
Купил похожий станочек, называется С-827...хз че это значит. Виз стоял на весь цех. После множества попыток с радиальной упорными поставил дорогие, японские, радиальные... Померял зазор, получился меньше сотки. Шлифует отлично, работает тише нождака...
Большое спасибо!
Я тоже люблю мыть подшипники керосином 👍
Ничего не понятно, но очень интересно
Все видео смотрю
Ты бы аккуратней смотрел, это затягивает, так и подсесть недолго...
спасибо
@@igorkawa Ещё и самый близко живущий комне блогер, я из Каменца Подольского, мне в этом случае кажется что мы чуть ли не соседи
Да, б/у станки надо разбирать як дядько Максим 😊
А он что все прям разбирает? Что то я не видел разборки ижака, сверлилки и ...
Спасибо за опыт!
Игорь, а зачем дуплекс для этого шпинделя? Нагрузка радиальная. Собираюсь делать плоскошлиф сам, как раз проектирую шпиндель.
Любимый ключ, с усиками ))))
Ещё одно подтверждение того, что как бы красиво не выглядел купленный станок, его нужно перебирать до винтика!)
Типичное объявление на авито.. свежая краска по старым сколам. Кап.ремонт ,все дела.
i know im randomly asking but does anybody know a way to get back into an instagram account..?
I was stupid forgot my password. I would appreciate any help you can give me!
@Theo Richard Instablaster :)
Надеялся что ремонт и апгрейд будет в одном видео...
А теперь блин ждать следующей серии...
Игорь привет скажи пожалуйста очень ли не удобно что станок рукопашный.и какие работы на нем делаешь.какие у него возможности.хочу себе приобрести.или лучше 3 г71?
ну схватились с дядей Максимом за шлифовку
Молоток. Годно.
Ну как всегда , на самом интересном месте конец... Где результат , Игорь )))
монтировал видео серия получилась 50мин... разбил на 2 части, в субботу утром будет вторая финишная...
@@igorkawa ничего страшного в 50 мин. Ставим просмотр на произведения видео в 2х скорости и получается уже 25 мин.
Игорь, а почему для промывки подшипников не используете ультразвуковые ванны? Они же должны лучше вычистить?
у меня ее нет, и люди которые пробовали мыть говорят что если передержать то из за кавитации шарики убивают дорожки...
@@igorkawa ого, я не знал.
В кавитационном пузыре давление достигает миллионов атмосфер и температура тысячи градусов. Кавитация разрушает даже алмаз и высоконикелевые нержавейки, типа ВНС-26, материал для космоса.
Игорь. Очень тебя прошу. Можно без монтажа... выложи работы на твоём ЧПУ токарнике.
Привет Игорь!
Привет
И у тебя был "Саша беда"?
Не зря ДМ говорит - "Никому не верьте - всё переверяйте!"
Блин часто слышу Саша беда, но не знаю кто это?
@@ЖелезнаяЖизнь , условный, криворукий бокопор. Который сует свой нос куда не надо.
@@ЖелезнаяЖизнь Долгая история. Нужно смотреть ДМ. Видео по восстановлению какого-то станка
@@АндрійКушніренко-г3з Да я его смотрю, там первый раз и услышал от него за беду, просто видать я прощëлкал какое-то видео про этого беду.
@@ЖелезнаяЖизнь видео по восстановлению зубофрезера кажется
интересно, а что за базы в этом шпинделе для подшипников, (судя по скользящей посадке по цилиндру, то выходит, что - торец)?
торец и цилиндр.. там ведь не прослабленно...
6 с брака вытаскивают. 4 выбирают из 6-х получше. 2 отбраковывают от 0. А 0 то что стоит как золото)))
Не плохо было бы сначала разобраться что есть класс 0, а потом уже пытаться отбраковать от них класс 2 :-))). 0 хуже 6-го класса если что :-)))
это божЭственно
Здравствуйте. Игорь скажи чем отличается пш-1от 827 плоскошлифа? С виду очень похожи.
с таким не сталкивался...
А что за смазка белая в шприце???
kluber isoflex
@@igorkawa какая маркировка Klüber ISOFLEX NBU 15 Spindellagerfett или nca?
@@igorkawa дорогая зараза!
И да со смазкой старой в таких узлах осторожнее! Там могут быть ядовитые сссровские смазки для высоко оборотных узлов.
@@АлександрК-в6ц а что именно в них ядовитого?
Какую смазку заложили в шпиндель пш 1
Kluber isoflex
В одном старом советском фильма говорилось что в шлифовальные станки ставят исключительно подшипники скольжения. чтото запало мне это в память и не понимаю в чём подвох. Толи техника изготовления подшипников вперёд ушла толи в фильме соврали
ставлять і так і так. втулки більш вибагливі до культури роботи і обслуговування. без них нікуди на самих точних верстатах
Подшипник скольжения просто дешевле. Когда-то было не так. Были специализированные заводы подшипников качения высокой и сверхвысокой точности, такие как ГПЗ-1 в Москве. Там делали дуплексы и селективные подшипники для координатно-шлифовальных. За счет массового производства цена снижалась и стало возможным делать шлифовальные шпиндели на качении. В СЭВ такие подшипники делали в Польше и Югославии(Фортуна, Кикинда) Но это время давно ушло. Те заводы уничтожены, чтобы не создавали конкуренцию западным предприятиям.
Сейчас дуплексы такого класса делает только SKF. От цены ахнете.
very good
Ох уж эти шпиндели.
дякую
Підшипники по паспорту так сталяться ? Не зовсім зрозуміло як будуть працювати всі чотири . По такій схемі більш за все працюють по одному з кожної сторони . Якщо пружиною стискаються зовнішні обойми то пішипники можливо булоб правильніше поставити назустріч , а між внутрішніми обоймами шайби для вибирання люфта .
все там коректно. тендем в підшипниках. вважайте що то один(але з більшою жорсткістю) радіально-упорний підшипник спереду і позаду
а что за подшипники такие - комплиментарные? чет не могу в интернете найти про них ничего.
Подобранные, по нашему дуплексированные: publishernews.ru/PressRelease/PressReleaseShow.asp?id=674873 и podtrade.ru/info/articles/radialno_upornye_sharikovye_podshipniki/
наберите номер их даст всю информацию...
положительный комент
Где брал подшипники? Хочу себе в пиноле поменять
набрал название и купил там где было в наличии и дешевле...разница в цене составляла 4 раза на комлекте за одни и те же подшипники...
Здравствуй, сколько продольный ход у этого сианка, собираешся ли гидрофицировать стол.
родной ход 350мм если на роликах , есть похожий СПШ на скольжении там 500.
нет думал делать на моторе.. гидравлику негде поставить...
@@igorkawa интересно было бы посмотреть.
Интересно. Очень много кто плоскошлифы восстанавливать на RUclips.
Да, под микроскопом видно, что идёт усталостное выкрашивание металла в подшипнике, они своё отжили.
Как это знакомо, процентов 30 времени уходит на ремонт и обслуживание техники.
да постоянно нужно что то ремонтировать и доделывать...
Привет,этот станок так и называется пш1
А ссылку на подшипники 🙁
набрал название купил там где было не дорого и в наличии.. фирма в киеве...
Маю 5 кт таких підшипників 436206 радянського виробництва для підписників каналу 200грн к-т
E' la gemella alla minore dalla mia Brown end Sharpe N2
Непонимаю,кто же дизлайки ставит,тут и левых то неможет быть,дак кто же?))
Наверно, это ДМ, за то, что раскрыл тайну устройства шпинделя...
Да , как в фильме . " Чужие здесь не ходят " .
Мне все время удивительно, как народ - да тот же Дадька Максим и Игорь - при разборе станков после слесарей умудряются оставаться в поле цензурной речи? Или переснимают потом? Ведь ну пиздец же местами полный.
разные задачи - на заводе надо чтобы работало, а в частной мастерской нужно качество
А у меня кожаный ремень стоит
я такой не видел...
Игорь: за политику бан
Тоже Игорь: вставляет в видео пролёт военного самолёта
Провокатор )
показал что за постоянный шум в моих видео...
))))