Yo no me compraría un diesel en estos momentos, y tengo 2, pendiente de que me den mi Seat León ST FR PHEV que encargué en octubre del 2021 y no tendré hasta el tercer trimestre del año 2023 por desgracia (Así trata Seat a sus clientes,no me extraña que se vaya a la 💩) y entonces me quitaré uno de los dos diesel que tengo. Pero tengo claro que sí me tuviera que comprar un diesel sin duda sería el CX60 coche precioso y 6 cilindros.
El gasolina es mas silencioso y vibra menos,tiene un mejor sonido y si haces recorridos cortos no va a crear carbonilla y atascarte Egr o Dpf como el diesel Ademas la autonomia es de unos 600km lo que no esta nada mal Y en cuanto a pvp normal que el gasolina sea mas caro ya que ofrece mas potencia que los diesel,el diesel mas potente son 204cv
La mayor vergüenza de mercedes hasta la fecha (idem clase c) plastizazo duro para dar y tomar, quién encuentre un plástico blando en ese interior premio, porque no hay, y el plástico duro con falso cuero pegado por encima en las puertas y salpicadero no cuenta. Si el coste de tanta tecnología es renunciar a la mínima calidad de acabados, apaga y vámonos. Todas las marcas tienen ya buenos chasis y motores, y si no hay calidad donde está el concepto premium.
Creo que el Merchi abusa de pijadas de digitalizacion dejando de lado una calidad de salpicadero y paneles y plásticos general que deja mucho que desear...y creo que los crujidos de los distintos elementos sigue siendo muy decepcionante. Por todo y lo que se ve...creo que el Q5 tiene mayor calidad y perspectiva de mejor envejecimiento...eso si. Es abrir el maletero y el Q5 queda feo de cojones...jjjjk
@@guswind4636 Y yo me rio de ti que eres un quiero y no puedo Quiero un Audi para creerme mejor que los demas pero lo compro usado que no tengo para nuevo y me lo cojo diesel que no puedo permitirme pagar la gasolina 😅😅😅 Saludos don quiero y no puedo
@@guswind4636 Mientras yo me permito gastar 9 litros tu no tienes ni para pipas te compras uno que gasta 4,5 litros que no se lo cree nadie Mientras yo como jamon iberico tu comes mortadela porque lo poco que tienes lo gastaste en un premium usado 😅😅😅😅
Hola,al canal!!! Para Ruben Fidalgo, como dice mi madre: “Otros vendrán que Bueno te harán”. Creo que no hace falta que se pase a limpio. Por supuesto,respetando siempre el trabajo de los demás. Un saludo. Juan Luis.🙋♂️🐳
Cuantas marcas hacen Diesel Híbridos enchufables??, no muchos creo...Son coches muy muy caros tanto en venta al público como de fabricación, los tiros van por otro lado guste o no. De aquí a 3/5 años estos coches no se fabricarán, en europa al menos.
@@elblaya7022 Ya lo ha demostrado de sobra con sus motores Skyactiv y su cambio manual de marchas, y parece que es sólo el principio. El mito alemán ha sido derribado, acéptalo
Si no haces mucha carretera a alta carga de acelerador, te cargaras el coche diésel moderno. Una verdad que mucha gente podrá comentar. Por ahorrarse en el consumo un poco, no le da el uso correcto y se gastan dinerales en motores y sistemas anti contaminación taponados. Yo me quedo con uno gasolina
@nosoloporno69 y tambien esta el que se compra un premium para aparentar, pero que realmente no tiene tanta pasta como parece Y por eso mira mucho los consumos Yo ya he visto bmw serie 5 con ruedas chinas de mala calidad, que dices pero y esto!!????
Me quedo con el Audi, tengo un A6 que va como la seda, por mecánica y por calidad del interior, y en 8 años solo ha pasado por el taller para las revisiones, además en el Audi las revisiones son cada 30.000km y en el MB cada 15.000km
@@jesusrueda4499 En Mb son maximo cada 30 mil o 2 años,es el propio coche el que las varia segun el uso que se haga del mismo pero tambien del modelo y equipamiento,es el mantenimiento A
@@Cobo86 mi clase C es cada año Es mas te lo va recordando el propio coche cuando quedan unos dias Ademas lo prefiero asi, revisar el coche cada 2 años no va conmigo la verdad
El diesel es más barato y da para más kms, de acuerdo. Pero las etiquetas son por qué también contaminan más, me parece una vergüenza q den la misma etiqueta a un diesel porque tenga algo de hibridación q a un gasolina.
@@Cobo86 claro q sí, lo dicen todos los informes y expertos en medio ambiente y sanidad, claro q sí. Es Perro Sanchez q nos quiere joder la vida y bla y bla y bla
Pues si que estas informado. La demonizacion del diésel es solo política, realmente contamina más un gasolina entre otras cosas porque quema más combustible
¿Mercedes GLC o Audi Q5? ¿Diésel o gasolina?
Audi por el interior más sencillo y Diésel
Mazda Cx60 sin duda
Yo no me compraría un diesel en estos momentos, y tengo 2, pendiente de que me den mi Seat León ST FR PHEV que encargué en octubre del 2021 y no tendré hasta el tercer trimestre del año 2023 por desgracia (Así trata Seat a sus clientes,no me extraña que se vaya a la 💩) y entonces me quitaré uno de los dos diesel que tengo.
Pero tengo claro que sí me tuviera que comprar un diesel sin duda sería el CX60 coche precioso y 6 cilindros.
El gasolina es mas silencioso y vibra menos,tiene un mejor sonido y si haces recorridos cortos no va a crear carbonilla y atascarte Egr o Dpf como el diesel
Ademas la autonomia es de unos 600km lo que no esta nada mal
Y en cuanto a pvp normal que el gasolina sea mas caro ya que ofrece mas potencia que los diesel,el diesel mas potente son 204cv
Las vibraciones en el volante del 45 TFSi tampoco eran nada cómodas...
@@ChristianGarcia-qc1jv
Raro que vibre el Tfsi
Diesel sin duda, por par motor y para circular por autovía. Si vas a hacer ciudad o recorridos cortos mejor un gasolina.
La mayor vergüenza de mercedes hasta la fecha (idem clase c) plastizazo duro para dar y tomar, quién encuentre un plástico blando en ese interior premio, porque no hay, y el plástico duro con falso cuero pegado por encima en las puertas y salpicadero no cuenta. Si el coste de tanta tecnología es renunciar a la mínima calidad de acabados, apaga y vámonos. Todas las marcas tienen ya buenos chasis y motores, y si no hay calidad donde está el concepto premium.
Jaja hablo el experto 😂😂😂😂
@@Cobo86aprende a escribir
Q5 por prestaciones. Me da igual el consumo y me gustan mas los gasolina.
Creo que el Merchi abusa de pijadas de digitalizacion dejando de lado una calidad de salpicadero y paneles y plásticos general que deja mucho que desear...y creo que los crujidos de los distintos elementos sigue siendo muy decepcionante.
Por todo y lo que se ve...creo que el Q5 tiene mayor calidad y perspectiva de mejor envejecimiento...eso si. Es abrir el maletero y el Q5 queda feo de cojones...jjjjk
Me quedo con el diesel sin duda. Cochazo.
Audi A4 Avant 35 TDI con microhibridación 12V, sin duda... 4,5 litros cada 100km
De risa gastarse 70 mil euros en un coche y salir a decir que mejor un A4 porque gasta menos 😂😂😂
@@Cobo86 me costó 30 mil euros con 2 años y 20 mil km... ahora me rio yo de tu Hyunday que traga 9 litros 😆😆😆
@@guswind4636
Y yo me rio de ti que eres un quiero y no puedo
Quiero un Audi para creerme mejor que los demas pero lo compro usado que no tengo para nuevo y me lo cojo diesel que no puedo permitirme pagar la gasolina 😅😅😅
Saludos don quiero y no puedo
@@guswind4636
Mientras yo me permito gastar 9 litros tu no tienes ni para pipas te compras uno que gasta 4,5 litros que no se lo cree nadie
Mientras yo como jamon iberico tu comes mortadela porque lo poco que tienes lo gastaste en un premium usado 😅😅😅😅
@@Cobo86 menudo Mortadelo estás hecho!! 🤣
No se que vamos a comparar acá, si en Peru GLC no baja de 75k y Q5 puedes llevar tranquilo por 55k
Top!👍😍
Excepto que tengan motores diesel de 6 cilindros, me iría a sus rivales como el volvo xc60 o el Alfa Stelvio.
Maquinon los dos.......pero el Q5 del 2025 es una pasada
Ninguna de esas. Yo feliz con mi BMW x4 😊
Hola,al canal!!!
Para Ruben Fidalgo, como dice mi madre:
“Otros vendrán que Bueno te harán”.
Creo que no hace falta que se pase a limpio.
Por supuesto,respetando siempre el trabajo de los demás.
Un saludo. Juan Luis.🙋♂️🐳
Lexus nx sin duda
Cuantas marcas hacen Diesel Híbridos enchufables??, no muchos creo...Son coches muy muy caros tanto en venta al público como de fabricación, los tiros van por otro lado guste o no. De aquí a 3/5 años estos coches no se fabricarán, en europa al menos.
Stelvio
Ahí falta el nuevo rey de los diésel de la categoría. Adivináis cuál es?? (Pista: es japonés y ha llegado hace muy poquito al mercado)
Si. Igualito... cuando Mazda demuestre la calidad y fiabilidad de estos dos alemanes...anda que no le queda
@@elblaya7022 en fiabilidad esta por encima 🤭
@@elblaya7022 Ya lo ha demostrado de sobra con sus motores Skyactiv y su cambio manual de marchas, y parece que es sólo el principio. El mito alemán ha sido derribado, acéptalo
@@elblaya7022
Menudo cuñado
Pues los diesel de ahora tienen el problema de adblue y la varvula rgb que cuesta un dineral su cambio
Si no haces mucha carretera a alta carga de acelerador, te cargaras el coche diésel moderno. Una verdad que mucha gente podrá comentar. Por ahorrarse en el consumo un poco, no le da el uso correcto y se gastan dinerales en motores y sistemas anti contaminación taponados. Yo me quedo con uno gasolina
me kedaría con ninguno
Lexus rx sin duda
Al final no sabemos los precios de ambos para comparar
Coches premium de alrededor de 80mil€ y se van a preocupar por los consumos?😂
Te sorprenderia lo tacaños que pueden ser algunos “ricos”
@nosoloporno69 y tambien esta el que se compra un premium para aparentar, pero que realmente no tiene tanta pasta como parece
Y por eso mira mucho los consumos
Yo ya he visto bmw serie 5 con ruedas chinas de mala calidad, que dices pero y esto!!????
Totalmente. Europa....
Se supone que es una comparativa de dos coches y acaban comparando motores... Vaya video, perdida de tiempo.
Me quedo con el GLC tengo uno y va como la seda,la estrella es la estrella lo veo superior a BMW y audi
Me quedo con el Audi, tengo un A6 que va como la seda, por mecánica y por calidad del interior, y en 8 años solo ha pasado por el taller para las revisiones, además en el Audi las revisiones son cada 30.000km y en el MB cada 15.000km
En Mercedes las revisones son cada 25.000 km o un año, lo que pase antes.
@@jesusrueda4499
En Mb son cada 2 años o 30 mil km
Tengo 2 Mercedes, y son cada 25000 km o al año.
@@jesusrueda4499
En Mb son maximo cada 30 mil o 2 años,es el propio coche el que las varia segun el uso que se haga del mismo pero tambien del modelo y equipamiento,es el mantenimiento A
@@Cobo86 mi clase C es cada año
Es mas te lo va recordando el propio coche cuando quedan unos dias
Ademas lo prefiero asi, revisar el coche cada 2 años no va conmigo la verdad
El diesel es más barato y da para más kms, de acuerdo. Pero las etiquetas son por qué también contaminan más, me parece una vergüenza q den la misma etiqueta a un diesel porque tenga algo de hibridación q a un gasolina.
Un diesel emite menos que un gasolina y por goleada
@@Cobo86 claro q sí, lo dicen todos los informes y expertos en medio ambiente y sanidad, claro q sí. Es Perro Sanchez q nos quiere joder la vida y bla y bla y bla
Pues si que estas informado.
La demonizacion del diésel es solo política, realmente contamina más un gasolina entre otras cosas porque quema más combustible